Vojenská revize

Oceánografické výzkumné plavidlo „Evgeny Gorigledzhan“ postavené pro GUGI MO se stalo součástí flotily

13
Oceánografické výzkumné plavidlo „Evgeny Gorigledzhan“ postavené pro GUGI MO se stalo součástí flotily

Oceánografické výzkumné plavidlo „Evgeny Gorigledzhan“, postavené v zájmu hlavního ředitelství hlubinného výzkumu (GUGI) ministerstva obrany, se stalo součástí námořnictva Flotila Rusko. Slavnostní ceremoniál se konal v Yantar Baltic Shipyard. Informovala o tom tisková služba USC.


Slavnostního vztyčení vlajky se zúčastnil viceadmirál Vladimir Vorobyov, velitel Baltské flotily, a viceadmirál Vladimir Grishechkin, vedoucí hlavního ředitelství ministerstva obrany. Posádce OIS byl přečten rozkaz vrchního velitele ruského námořnictva Nikolaje Evmenova o zařazení plavidla do ruské flotily.

Po oznámení rozkazu vrchního velitele námořnictva k zařazení plavidla do námořnictva velitel plavidla nesl před formaci lodního personálu plachtu námořní vlajky a vlajka byla vztyčena.

- uvedeno ve zprávě USC.


Oceánografické výzkumné plavidlo „Evgeny Gorigledzhan“ bylo ve skutečnosti přestavěno z mořského remorkéru MB-305 projektu V-92, postaveného v roce 1983 v Polsku podle projektu 02670, vyvinutého v Almaz Central Design Bureau. K formálnímu položení (vlastně opětovnému položení) plavidla došlo 19. března 2016. V roce 2018 byla stavba zastavena a obnovena až v únoru 2020 po opětovném projednání smlouvy s ministerstvem obrany. Plavidlo bylo spuštěno na vodu na konci prosince 2020, tovární námořní zkoušky byly dokončeny na konci roku 2022. Stát prošel bez široké publicity.

OIS je pojmenován po Evgeniy Alekseevich Goriledzhan, generálním konstruktérovi jaderných ponorek v Rubin Central Design Bureau. Výtlak - 4 tisíce tun, délka - 81 m, šířka - 16 m, autonomie - 30 dní, posádka - 32 lidí a 25 členů expedice. Hlavním účelem je „provádění technických prací pod vodou“. OIS je schopen vzít na palubu podvodní a záchranná vozidla.
Použité fotografie:
USC
13 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. ASM
    ASM 30. srpna 2023 18:26
    0
    Nakonec si naši lidé uvědomili, že průzkum ve všech mořích a oceánech není o nic méně důležitý než bitevní flotila. Zprovoznění nových průzkumných lodí jen vítám, zvlášť když se celkem úspěšně staví.
  2. KCA
    KCA 30. srpna 2023 18:32
    +3
    Připravujeme odpověď? 100500 XNUMXkrát křičeli, že RF komunikační kabel v oceánu může být přeříznut, je čas, aby GUGI otestoval loď a potápěče, studnu nebo podvodní drony
  3. Nikolay Dyagelev
    Nikolay Dyagelev 30. srpna 2023 18:36
    -6
    Je trochu děsivé vyjet do oceánu na remorkéru, na to je příliš malý
  4. tralflot1832
    tralflot1832 30. srpna 2023 18:42
    +2
    Když jsem byl mladý, mohl jsem se dostat do posádky MB - 305, ale nechtěl jsem - jen Kuba byla zahraniční vstup. Tehdy se používala jako zásobovací loď. tyran
    1. KCA
      KCA 30. srpna 2023 18:50
      +3
      Jsem suchozemský, ale po tréninku jsem mohl na Kubu, absolvoval jsem 3 instruktáže, pak mě rozsekali k smrti, mám lehkou, ale krátkozrakost, vysvětlili mi, že v tom klimatu rána do zraku a srdce, i když byli posláni do ZGV (GSVG), a ne do Kantimy nebo cantingu
  5. UAZ 452
    UAZ 452 30. srpna 2023 18:49
    -6
    A co čtyřicet let stará budova, je jako nová, nebo co? Pokud jste strávili tolik let předěláváním, pak možná bylo jednodušší a levnější stavět od nuly? Kolik zbylo na trup lodi před korozí?
    1. tralflot1832
      tralflot1832 30. srpna 2023 19:22
      +5
      UAZ 452 Ujišťuji vás, že bezpečnost trupu byla zásadní součástí při rozhodování o modernizaci.
      1. UAZ 452
        UAZ 452 30. srpna 2023 19:26
        0
        No, tak - Poláci vědí, jak stavět lodě! Nebo to udělali před 40 lety.
        1. VALERIK_097
          VALERIK_097 30. srpna 2023 20:32
          +2
          včas, operátoři podstoupili opravu doku - výměnu ochrany běhounu
  6. Boa constrictor KAA
    Boa constrictor KAA 30. srpna 2023 20:39
    +3
    OIS pojmenovaný po Generální konstruktér jaderných ponorek v Central Design Bureau MT "Rubin" Jevgenij Alekseevič Goriledžan. Výtlak - 4 tisíce tun, délka - 81 m, šířka - 16 m, autonomie - 30 dní, posádka - 32 lidí a 25 členů expedice. Hlavním účelem je „provádění technických prací pod vodou“. OIS je schopen vzít na palubu podvodní a záchranná vozidla.

    No, provádět podvodní technické práce je samozřejmě ...
    Ale skutečnost, že "vzít na palubu pod vodou a zachránit ZAŘÍZENÍ" je pro ty, kteří rozumí vyhlídkám na vývoj ponorky. Faktem je, že se již plánuje vybavit nejbližší projekty ROV nebo AUV... Jejich ztráta je drahá a není bezpečná kvůli vojenským tajemstvím. Proto potřebují někoho, kdo by „hledal, nacházel a vychovával“. Opět. Zdá se mi, že z tragédie KURSK skutečně vyvodili důsledky. Proto budou přijímána i "záchranná vozidla" ...
    Ale na účet "práce na podmořských komunikačních linkách" - pak kontaktujte AS-12 nebo AS-31... NK (OIS) svou pouhou přítomností v oblasti osvětlí veškerou práci a způsobí "casus belli". Proto - adresa na špatnou adresu AHA.
  7. Testy
    Testy 30. srpna 2023 22:58
    +1
    Hroznýš královský KAA (Alexander), respektovaný, „Losharik“ se narodil ve vleku kolapsu Unie a vlády EBN. Jeho design, přepracování a financování jeho roky opuštěné stavby v dílně 42 (právě zde se zrodil prvorozenec sovětské jaderné ponorkové flotily K-3) SEVMASH je scénář k zajímavému sériovému filmu. I když... financuje její opravy, prochází opravami, zdá se, to jsou napůl zavřené oči operátorů FSB a vyšetřovatelů RF IC... Je lepší si do noci nevzpomínat na degradaci ruského oddělení Úředníci vnitřních věcí v ZATO Mirnyj, že slouží „Zvezdochce“... moje babička řekla: „To je ostuda...“
  8. Cypa
    Cypa 30. srpna 2023 23:37
    0
    Dobré zprávy. Více takových
  9. Bobr
    Bobr 31. srpna 2023 00:37
    0
    Nyní prozkoumáme všechny jejich přísavky a další kabelový odpad