Vojenská revize

Vojenští zpravodajové: Ruští piloti byli schopni vrátit letoun Su-25 sestřelený nepřátelskou PVO na letiště a zhasnout motor

42
Vojenští zpravodajové: Ruští piloti byli schopni vrátit letoun Su-25 sestřelený nepřátelskou PVO na letiště a zhasnout motor

Vojáci ruských leteckých sil opět předvedli své dovednosti a působivé hrdinství. Ruští piloti dokázali letoun Su-25, který sestřelila nepřátelská PVO, vrátit na letiště a zhasnout motor. Informoval o tom telegramový kanál „Operace Z: Vojenští komisaři ruského jara“.


Útočný letoun Su-25 provedl bojovou misi ve směru Záporoží v zóně speciální vojenské operace. V této době byl zasažen protiletadlovou střelou odpálenou ukrajinskými formacemi.

Posádce letounu se podařilo vrátit hořící útočný letoun na domovské letiště. Požár leteckého motoru tam byl uhašen. Podle vojenských zpravodajů letoun Su-25 neprokázal svou extrémní životaschopnost poprvé. Nyní se opravuje, brzy se útočný letoun vrátí do služby a bude plnit bojové úkoly.


Připomeňme, že letoun Su-25 je sovětský útočný letoun, určený pro leteckou podporu akcí pozemních sil ve dne i v noci. Letadlo ničí objekty s danými souřadnicemi. Tento letoun byl vyvinut již v sovětských dobách, první let útočného letounu Su-25 se uskutečnil 22. února 1975 a od roku 1981 začal letoun vstupovat do služby u letectva Sovětského svazu.

Dosud zůstávají ve výzbroji ruských leteckých sil. Za více než čtyřicet let provozu se letadla osvědčila v mnoha ozbrojených konfliktech, včetně jak v postsovětském prostoru, tak v různých částech světa.

Použité fotografie:
Ministerstvo obrany Ruské federace
42 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. sanja.grw
    sanja.grw 25. května 2023 16:53
    +15
    Vojenští zpravodajové: Ruští piloti byli schopni vrátit letoun Su-25 sestřelený nepřátelskou PVO na letiště a zhasnout motor

    1. MVG
      MVG 25. května 2023 17:12
      +37
      Věžové dorazili. Respekt!
      Text vašeho komentáře je příliš krátký a podle názoru administrace webu neobsahuje užitečné informace.
      - to svinstvo je tak unavené. Poznámka pro moderátory: komentář může nést nejen užitečné informace, ale také pozitivní emoce.
      Politiku webu jako by tvořili bioroboti s okleštěnou emocionální funkcí
      1. Saburov_Alexander53
        Saburov_Alexander53 26. května 2023 06:37
        +16
        Text vašeho komentáře je příliš krátký
        4sekundové video s rozmazaným obrazem oblohy podává komplexní informace o události. Můžete položit protiotázku administrátorovi stránky, proč je do textu vložena tato video pomluva? požádat
  2. Vadim Živov
    Vadim Živov 25. května 2023 16:53
    +5
    Výborně! Ale stejně je lepší, aby se takové incidenty rovnaly nule. Díky bohu všichni žijí
  3. Letiště
    Letiště 25. května 2023 16:59
    -3
    Vojáci ruských leteckých sil opět předvedli své dovednosti a působivé hrdinství
    extra patos. pilot a navigátor - dobrá práce! dobrý odvedl práci dobře, zaslouží si odměnu? určitě ano. hrdinství... no, ne Gastello, že? vrátili, zachránili sebe i auto, mimo jiné díky konstruktérům. myslím, že to není výkon, ale úspěšný let. ať vzlétnou dál a po práci se úspěšně vrátí domů.
    1. Canecat
      Canecat 25. května 2023 17:14
      +11
      Citace: Letiště
      ne Gastello, že?

      Pokud schopnost přežití vozu v době porážky umožnila pokračovat v jeho pilotování, pak je hrdinská smrt letadlem na tanku nevhodná. Ale rozmnožovací orgány musí být také ze železa, aby se nevyvrhly.
    2. 26rus
      26rus 25. května 2023 20:22
      +8
      A ty jsi určitě "Letiště" co ? Nebo tak, z buldozeru, přišli s pohonem pro sebe? Pokud máte ještě něco společného s letectvím, pak byste měli vědět, že v SU-25 není navigátor, letadlo řídí JEDEN pilot ano .
      1. alystan
        alystan 26. května 2023 00:38
        0
        Rus piloti dokázali vrátit letouny Su-25 sestřelené nepřátelskou PVO na letiště

        A právě jsem spolkl celý text zprávy, aniž bych věnoval pozornost zvýrazněné chybě.

        A správně jste si všimli neprofesionality Aerodromny.
      2. Rumata
        Rumata 27. května 2023 11:56
        0
        Citace: 26 rus
        měli byste vědět, že v SU-25 není žádný navigátor, letadlo řídí JEDEN pilot

        S největší pravděpodobností máte pravdu, ale pokud máte stále něco společného s letectvím, měli byste vědět, že SU-25 má modifikaci UTI. Je možné, že tomu tak je?
        Ale to, že pilot (piloti) zhasl motor na zemi, je opravdu úsměvné.
        1. 26rus
          26rus 27. května 2023 16:23
          +2
          I kdyby šlo o modifikaci UTI, tak instruktor pilot by byl druhý, ale ne SHURMAN hi .
    3. kapitán 92
      kapitán 92 25. května 2023 23:32
      +1
      Citace: Letiště
      extra patos. pilot a navigátor - dobrá práce!

      A kdy se objevil navigátor na RZ 25?
      Možná mi něco uniklo?
      ruští piloti dokázali vrátit letouny Su-25 sestřelené nepřátelskou PVO
      / psát vojenské zpravodaje /
      ruští piloti dokázali vrátit letoun Su-25 sestřelený nepřátelskou PVO na letiště a zhasnout motor.

      Kdy se útočný letoun SU 25 stal „dvojitým“?
      1. Rumata
        Rumata 27. května 2023 12:04
        -2
        Citace od kapitána92
        Kdy se útočný letoun SU 25 stal „dvojitým“?

        SU-25 má modifikaci UTI. Je možné, že tomu tak je?
  4. Alexander 3
    Alexander 3 25. května 2023 17:02
    +4
    Našim pilotům přeji pevné zdraví a hodně štěstí, aby se počet vzletů rovnal počtu přistání.
    1. Pete Mitchell
      Pete Mitchell 25. května 2023 17:32
      +5
      Pilot je krásný, samozřejmě respekt a respekt. Yay... titan..., oh, úryvek, samozřejmě úryvek dobrý
  5. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 25. května 2023 17:02
    -9
    Tento incident ukazuje, že malé vzdušné síly, pouze pro přehlídky, nemohou účinně bojovat. Navíc současní generálové nemají žádnou představu o organizaci nepřátelských akcí a BSHU zvláště.
    1. Canecat
      Canecat 25. května 2023 17:17
      +2
      Citace: vovochkarzhevsky
      pouze pro přehlídky, letectvo nemůže účinně bojovat.

      Možná víš jak? Prosím osvětlete nám to.
      1. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 25. května 2023 19:23
        +1
        Možná víš jak? Prosím osvětlete nám to.


        No, proč nemůžu, já můžu. Za prvé, opustit praxi používání párů a ještě více jednotlivých posádek. Zadruhé pracovat ve spolupráci s vrtulníky. Za třetí, správná konstrukce tras na bojovém kurzu s přihlédnutím k výšce (vypočítané předem).
        To je jen minimum. Válka je práce, ne strhující útok kavalérie.
        A úspory ve válce se vždy platí krví.
        1. Canecat
          Canecat 25. května 2023 21:31
          +1
          Citace: vovochkarzhevsky
          To je jen minimum

          Takže u kontrol jsou poražení a nic se nedělá? No po pořádku...
          Za druhé světové války opustili trojky, přešli na dvojky, teď se k nim zase vrátit?
          Jak je to v interakci s vrtulníky? Rozsah výzbroje jednoho a druhého je poněkud odlišný, stejně jako rychlost. A tam, kde se letadlo může dostat ze zásahu, je vrtulník odsouzen k záhubě ... nebo ne?
          Opakuji ještě jednou ... ti, kteří nyní hrají počítačovou střílečku na ovládání?
          No a závěrem, ze tří bodů podle mě nebyl předložen ani jeden, který by se nedal na místě, za stuhou, vyvrátit. Je snadné být teoretikem, dokonce i s historií bojových letů v horkých místech ... jak to bylo s opozicí nepřátelských systémů PVO? nepřipomínat?
          1. vovochkarzhevsky
            vovochkarzhevsky 25. května 2023 23:03
            -3
            Takže u kontrol jsou poražení a nic se nedělá?


            Spíše nedostatečně vzdělaný a nesprávně vycvičený. Dnes se na školách s leteckým výcvikem začíná až ve třetím ročníku a pak podle velmi zkráceného programu. Za mých časů se začalo létat od prvního kurzu.

            No po pořádku...
            Za druhé světové války opustili trojky, přešli na dvojky, teď se k nim zase vrátit?


            Jaká trojčata? Pokud nevíte, že moderní spojení jsou dva páry, tak o čem mluvit?

            Jak je to v interakci s vrtulníky? Rozsah výzbroje jednoho a druhého je poněkud odlišný, stejně jako rychlost. A tam, kde se letadlo může dostat ze zásahu, je vrtulník odsouzen k záhubě ... nebo ne?


            Velmi jednoduše se vrtulníky točí u země a zajišťují určení cíle, krytí a PSO.

            Opakuji ještě jednou ... ti, kteří nyní hrají počítačovou střílečku na ovládání?


            Opakuji, nedostatečně vzdělaná a špatná organizace.

            Je snadné být teoretikem, dokonce i s historií bojových letů na horkých místech...


            Máš to? Vypadá to, že ne.

            jak to bylo s opozicí nepřátelských systémů PVO? nepřipomínat?


            Bylo to špatné, žihadlo mohli plácnout kdekoli. Musel jsem točit na PMV.
            1. Canecat
              Canecat 26. května 2023 06:01
              +1
              Citace: vovochkarzhevsky
              neschopnost a nesprávná organizace

              Tak čtu a myslím, že je dobře, že už jsi v důchodu, jinak bychom nám za prvních šest měsíců vyřadili celou leteckou flotilu.

              Citace: vovochkarzhevsky
              mohl strčit žihadlo kamkoli

              a přidej k tomu saturaci nepřítele a dalších systémů PVO a zamysli se nad tím, co radíš.
              Citace: vovochkarzhevsky
              Spíše nedostatečně vzdělaný a nesprávně vycvičený.

              Možná půjdeš učit, když tak snadno mluvíš o neschopnosti ostatních.
              Citace: vovochkarzhevsky
              Pokud nevíš

              Nemám ponětí. Proto se ptám. Nejsem pilot, jsem pohraničník. Ale z výšky své zvonice si netroufám kritizovat jednání svých kolegů a jejich vedení v regionech sousedících s Ukrajinou, protože vím a rozumím tomu, co je způsobuje.
              1. vovochkarzhevsky
                vovochkarzhevsky 26. května 2023 10:01
                -2
                Tak čtu a myslím, že je dobře, že už jsi v důchodu, jinak bychom nám za prvních šest měsíců vyřadili celou leteckou flotilu.


                Víte o mých předpokladech pro leteckou nehodu nebo o tom, že jsem se svou vlastní hloupostí dostal pod palbu? Samozřejmě, že ne, pak si nechte své myšlenky pro sebe.

                a přidej k tomu saturaci nepřítele a dalších systémů PVO a zamysli se nad tím, co radíš.


                Musíte si myslet, že v Afghánistánu začalo nepřátelské území bezprostředně za hranicí chráněné oblasti letiště.
                Nyní existuje frontová linie, což značně zjednodušuje opatření k zamezení porážky MANPADS.

                Možná půjdeš učit, když tak snadno mluvíš o neschopnosti ostatních.


                Ne, nepůjdu. Je tolik "vlastních lidí", které nemůžete prosadit.

                Nemám ponětí. Proto se ptám. Nejsem pilot, jsem pohraničník. Ale z výšky své zvonice si netroufám kritizovat jednání svých kolegů a jejich vedení v regionech sousedících s Ukrajinou, protože vím a rozumím tomu, co je způsobuje.


                Za prvé jsem mluvil o kolezích, kteří byli ve srovnání s obdobím SSSR prostě nedostatečně vzdělaní, a to je pravda.
                Za druhé, nevím, proč tam nekritizujete své vedení, možná jste sami byli takovým vůdcem nebo podřízeným, který nedbale plnil své povinnosti, vaše věc. Ale podle mého VUS mi nikdo nezakazuje vidět, co se děje a dělat závěry. Promiňte, ale před mýma očima bylo vyhozeno mnoho chytrých velitelů, často v předstihu. A na místě x během tajných her se to stalo...
        2. Rumata
          Rumata 27. května 2023 12:06
          0
          Citace: vovochkarzhevsky
          Za prvé, opustit praxi používání párů a ještě více jednotlivých posádek.

          Je nutné odmítnout vozidla s posádkou.
          Těsnění mezi sedadlem a volantem je nejdražší a nejspolehlivější součástí létajícího stroje.
  6. Korona bez viru
    Korona bez viru 25. května 2023 17:03
    +2


    ... A kolem je takové léto
    Technik mi dá cigaretu
    Hej lidi, pojďme žít! dobrý nápoje
  7. Vedoucí_Barmalejev
    Vedoucí_Barmalejev 25. května 2023 17:06
    +14
    Ruští piloti dokázali letoun Su-25, který sestřelila nepřátelská PVO, vrátit na letiště a zhasnout motor.

    Z textu je zcela nejasné, kolik pilotů bylo. Su-25 ovládá JEDEN pilot. Jedná se o jednomístný útočný letoun.
    1. expert
      expert 25. května 2023 17:16
      +19
      Vyjmuto z jazyka!
      Taková negramotnost v „maličkostech“ se bohužel již dlouho stala běžným jevem na ruských televizních kanálech. Ale jsme na stránce VO.
      Kolegové, kteří píšou, upravují, čtou, neudělejte si ostudu a nedělejte ostudu VO.
      Prosím...
      Pilote, mladý muži a hodně štěstí!
      Článek jako z novin "Rudá hvězda" 60. let.
      1. Korona bez viru
        Korona bez viru 25. května 2023 17:34
        0
        Věže létají ve dvojicích - nevidím rozpor v samotné skutečnosti, že se dvěma pilotům, kteří si navzájem pomáhali, podařilo dosáhnout letiště !!! dobrý nápoje
        Situaci neznáme, možná, když byl zasažen první, druhý prošel vším, co bylo, podle toho, co se stalo a poskytl bezpečnou cestu domů !!!
    2. Rumata
      Rumata 27. května 2023 12:12
      0
      Citace: Leader_Barmaleev
      Su-25 ovládá JEDEN pilot. Tohle je singl

      Znovu! Co když je to UTI?
  8. Vztek66
    Vztek66 25. května 2023 17:38
    +3
    Grach je legendární auto. Vytvořili ho sovětští inženýři – géniové voják
  9. Michail Ivanov
    Michail Ivanov 25. května 2023 17:42
    +3
    Pro piloty je to v této válce nesmírně obtížné. Co je na naší straně, co je na ukrajinské straně. LBS je nasycený MANPADS a systémy protivzdušné obrany. Je to možná poprvé, co se taková konfrontace mezi zemí a vzduchem...
  10. YanniKounnar
    YanniKounnar 25. května 2023 19:23
    0
    Touto comme le Capitaine Hummel, 27 let, má ramena syna Jaguaru A91 s motorem po požáru a doteku proti raketě v roce 1991 v Iráku.

    Stejně jako sedmadvacetiletý kapitán Hummel, který vrátil svůj Jaguar A27 s hořícím motorem po zásahu raketou země-vzduch v roce 91 v Iráku.
  11. Esaul
    Esaul 25. května 2023 21:18
    +2
    A proč nenapsal, že druhý tam sestřelený Su-25 havaroval?
    1. NotPetya
      NotPetya 25. května 2023 22:01
      0
      Citace: Esaul
      A proč nenapsal, že druhý tam sestřelený Su-25 havaroval?

      Je jasné proč, pak se novinky z kategorie „vše pro nerdy“ přesunou do kategorie těch smutných. To zde není vítáno.
  12. sedoj
    sedoj 25. května 2023 21:23
    +3
    Video doprovázející článek je velmi informativní.
    1. Mimozemšťan od
      Mimozemšťan od 25. května 2023 22:13
      0
      Taky jsem tomu videu nerozuměl, nebo je jen pro některé?
  13. michael3
    michael3 26. května 2023 15:43
    0
    "Letadla Suchoj obvykle hoří velmi špatně"
    Doufám, že pilot a posun na letišti budou oceněni.
  14. Radikal
    Radikal 26. května 2023 20:26
    -2
    Citace: 26 rus
    A ty jsi určitě "Letiště" co ? Nebo tak, z buldozeru, přišli s pohonem pro sebe? Pokud máte ještě něco společného s letectvím, pak byste měli vědět, že v SU-25 není navigátor, letadlo řídí JEDEN pilot ano .

    Mohla by to být varianta bojového výcviku, tzv. „jiskra“ tyran
  15. Radikal
    Radikal 26. května 2023 20:36
    -2
    Citace z Canecat
    Citace: vovochkarzhevsky
    neschopnost a nesprávná organizace

    Tak čtu a myslím, že je dobře, že už jsi v důchodu, jinak bychom nám za prvních šest měsíců vyřadili celou leteckou flotilu.

    Citace: vovochkarzhevsky
    mohl strčit žihadlo kamkoli

    a přidej k tomu saturaci nepřítele a dalších systémů PVO a zamysli se nad tím, co radíš.
    Citace: vovochkarzhevsky
    Spíše nedostatečně vzdělaný a nesprávně vycvičený.

    Možná půjdeš učit, když tak snadno mluvíš o neschopnosti ostatních.
    Citace: vovochkarzhevsky
    Pokud nevíš

    Nemám ponětí. Proto se ptám. Nejsem pilot, jsem pohraničník. Ale z výšky své zvonice si netroufám kritizovat jednání svých kolegů a jejich vedení v regionech sousedících s Ukrajinou, protože vím a rozumím tomu, co je způsobuje.

    A proč vlastně, kolego? mrkat
  16. Eug
    Eug 27. května 2023 07:15
    -1
    Páni! A na jaké modifikaci pilotů Su-25? Nebo mi něco uniklo?
  17. vzdušný vlk
    vzdušný vlk 27. května 2023 10:17
    0
    Je čas oživit projekt IL-102, piloti umírají, ale ochrana neexistuje!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102
  18. Pavel57
    Pavel57 27. května 2023 11:49
    +2
    Citace z air wolf
    Je čas oživit projekt IL-102, piloti umírají, ale ochrana neexistuje!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102

    Myslíte si, že zbraň v ocasu vás zachrání před MANPADS?
  19. nikanikolich
    nikanikolich 27. května 2023 15:59
    0
    MUŽI!! Hezký, Bůh ti žehnej!
  20. líný
    líný 27. května 2023 18:48
    0
    dodatečné potvrzení, že bojové letadlo je lepší mít 2 motory, ne jeden. ano, f16 jeden má takže je starodávný jako mamutí guano a v unii tehdy byly jednomotorové, ale když se podíváte na pozdější vývoj, tak nejen Rusko ale celý svět přešel na 2 motory, tornádo, sršeň, tajfun, rafal a návrat k jednomotorovému nestojí za to, nemá cenu šetřit na životě pilota