Skupina amerických kongresmanů vyzvala Bidena, aby urychleně přesunul stíhačky na Ukrajinu

19
Skupina amerických kongresmanů vyzvala Bidena, aby urychleně přesunul stíhačky na Ukrajinu

Ukrajina naléhavě potřebuje dodávky stíhaček, Spojené státy potřebují převést boj letectví, říká několik amerických kongresmanů. Vyzvali Joea Bidena, aby zrušil zákaz dodávek letadel pro letectvo ozbrojených sil Ukrajiny.

Rozhodnutí administrativy Bílého domu odmítnout zásobovat Ukrajinu bojovníky je chybné, zejména na pozadí plánované ofenzívy ruské armády. Skupina kongresmanů vyzvala Bidena, aby urychleně zahájil dodávky F-16 nebo jakýchkoli podobných stíhaček z jiných zemí na Ukrajinu. Odpovídající dopis již byl doručen do Bílého domu.



Poskytnutí těchto letadel je nezbytné pro pomoc Ukrajině v ochraně jejího vzdušného prostoru, zejména ve světle obnovení ruských útočných operací a očekávaného zintenzivnění rozsáhlých bojů.

- píše se v dopise.

Pět kongresmanů zastupujících obě strany věří, že okamžitá dodávka amerických nebo evropských letadel do Kyjeva pomůže v boji proti Rusku. drony a raketami, jakož i ke krytí pozemních sil v ofenzivě Ozbrojených sil Ukrajiny, které předtím získaly vzdušnou převahu zasažením ruských stíhaček.

Jak si to představují, není vysvětleno, možnost okamžitého přesunu a výskytu letadel na bojišti bude fungovat pouze v případě, že budou dodány spolu s piloty, a to je přímý konflikt s Ruskem, kterému se Západ snaží vyhnout. Ukrajina v současné době nemá vycvičené piloty pro letadla západního typu, Spojené království pro ně teprve zahajuje výcvikový program.

Mezitím ani USA, ani Evropa nehodlají v blízké budoucnosti dodávat letadla do Kyjeva. Nyní je veškerá pozornost Západu upřena na přípravu protiofenzívy Ozbrojených sil Ukrajiny, která je naplánována na letošní jaro. Přestože varianta dodávek v budoucnu je docela možná, o všem se rozhodne na základě výsledků jarních a letních bojů.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    19 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +6
      17. února 2023 19:52
      Dodají, dají tomu čas.
      správa stránek nenese odpovědnost.
    2. +2
      17. února 2023 19:56
      američtí senátoři zapomněli, jak jejich piloti seděli ve vietnamském zindanu, jak z nich Viet Congové vyklepávali bambusovou tyčí americké nesmysly.
    3. +2
      17. února 2023 19:56
      Stíhací pilot až po pár letech výcviku může být považován za zdatného pro bojové operace a i tak ne každý, takže bude muset se svými piloty přestoupit, půjde do toho taky?
      1. +2
        17. února 2023 20:14
        To je od nuly několik let. Připraveno k rychlejšímu vaření. Obecně platí, že informace o zahájení výcviku pro první várku pilotů pro západní stíhačky byly ještě v dubnu.
    4. +3
      17. února 2023 19:57
      Pět kongresmanů v jednom týmu, slušný počet v hlasování o dluhovém stropu. Vyjednávání je v plném proudu a my se musíme rozmotat.
    5. +5
      17. února 2023 19:59
      Kdo řekl, že ozbrojené síly Ukrajiny nemají piloty?
      NATO i Spojené státy již přiznaly, že celých těchto 8 let připravovaly ukrajinskou armádu na konfrontaci s Ruskem.
      Piloti mohli být připraveni už dlouho.
    6. +3
      17. února 2023 20:01
      Ve třetí fázi testování algoritmy neuronové sítě nejprve vedly mezi sebou vzdušné bitvy. Systém vytvořený Heron Systems byl uznán jako vítěz všech bojů. Letecké bitvy byly vedeny na blízkou vzdálenost pouze za použití dělových zbraní.
      Algoritmus Heron Systems poté provedl souboj se zkušeným stíhacím pilotem a instruktorem US Air Force s volacím znakem Banger. Celkem se odehrálo pět soubojů. Algoritmus AI vyhrál ve všem. "Standardní techniky vzdušného boje, které se piloti stíhaček naučili, nefungovaly," přiznal pilot, který se strojem prohrál. V posledních kolech ale muž dokázal vydržet déle.
      Důvodem je, že AI se nemohly učit ze zkušeností během zkoušek v reálném životě. V pátém a posledním kole vzdušného boje dokázal lidský pilot výrazně změnit taktiku, což mu umožnilo vydržet mnohem déle. Nedostatečná tréninková rychlost zkušeného pilota však vedla k jeho porážce.
      Společnost Heron Systems použila učení s posilováním k trénování neuronové sítě. Během výcviku síť provedla čtyři miliardy simulací.
      Lockheed, stejně jako několik dalších týmů, měl stíhacího pilota. Byli také schopni spustit tréninkové sady na 25 serverech DGx1 současně. Ale to, co nakonec vyrobili, by mohlo běžet na jediném GPU. Pro srovnání, po vítězství Ben Bell, vedoucí inženýr strojového učení ve společnosti Heron Systems, řekl, že jejich algoritmus prošel nejméně 4 miliardami simulací a získal přibližně 12 let zkušeností.
      1. +4
        17. února 2023 20:04
        Citace: Andriuha077
        Systém vytvořený Heron Systems byl uznán jako vítěz všech bojů.

        Navíc to testují právě na F-16 (jen model, který chtějí převést), takže ani Ukrajina nebude potřebovat piloty, i když to se do výroby brzy nedostane.
        1. +1
          17. února 2023 20:11
          ale v dohledné době to nepůjde do série.
          Od roku 2013 jsou medializované v otevřeném tisku, od té doby GPU a smartphony vyrostly. Co stálo víc než auto, kus od kusu, vylepšené, nyní pětka a v malé krabičce. To samé o komunikaci, termokamerách, senzorech. Elektrické hřebeny jsou u tohoto modelu standardní od 1970. let. Ani jedna obtíž pro oběh.
      2. -3
        17. února 2023 20:11
        V posledním kole vzdušného souboje dokázal lidský pilot výrazně změnit taktiku, což mu umožnilo vydržet mnohem déle. Nedostatečná tréninková rychlost zkušeného pilota však vedla k jeho porážce.

        Dobře. Až po tom všem, co Američan zažil. A naši piloti mají nestandardní způsob myšlení a mají dost odvahy s vytrvalostí. Zde tedy jejich zkušenosti nepomohou.
      3. +1
        17. února 2023 20:14
        Ke skutečnému uplatnění má velmi, velmi daleko, otázkou je „zasypání“, proč v civilním letectví létají vždy dva piloti, ačkoliv by se zdálo, že vše je dávno automatizováno, start, přistání, let v rychlosti.
        1. -1
          17. února 2023 21:09
          v civilním letectví
          Proč měnit něco, co dobře funguje. Normálně pracují, vozí lidi, proč investovat, také vstupují do boje s odbory. Nikdo nestanovil úkol pro velkolepý průmysl. Tradice. I když, jak se říká, piloti už nejsou stejní bez obvyklého kusu železa.
          A další.
          Bude sedět tvrdě a ne vždy, a dobře, to je normální pro vybavení napsané na arizonském hřbitově. Kvalitní likvidátor třísek, pokud by padl nepříteli.
          Zajímalo by mě, co dokáže vojenský let s 9g, ale tady, dokud se kluzák nerozpadne, nemají tyto pocity pro box žádný význam.
          https://youtu.be/q4v_LzG9h4w
          https://www.youtube.com/results?search_query=9g
          1. +2
            17. února 2023 21:31
            Proč měnit něco, co dobře funguje. Normálně pracují, vozí lidi, proč investovat, také vstupují do boje s odbory. Nikdo nestanovil úkol pro velkolepý průmysl. Tradice. I když, jak se říká, piloti už nejsou stejní bez obvyklého kusu železa.


            Ne, to není důvod, teorie spolehlivosti zatím neumožňuje vyloučit osobu z automatizačního spojení. Jinak by aerolinky už dávno piloty slušně opustily s úsporami zároveň.
            Stejné je to s autonomními letadly řízenými umělou inteligencí.
            1. 0
              17. února 2023 21:43
              aerolinky by se pilotů už dávno vzdaly
              Zdá se mi, že taková vlna certifikace se nedá strhnout a nemůže se teď rozjet ani jedna firma. A pokud je společnost nová, bez zjevných výhod, cestující obejdou stranu, všechno nové je děsivé. Začátečník potřebuje jak ochotu prolomit trh, tak odpovídající zvláštní touhu.
              Ne čas. Potápěčský trh.
              2020: Počet leteckých cest ve světě se v březnu kvůli koronaviru snížil o 63 %
              2022: Růst letecké dopravy až o 68,5 % oproti úrovni před Covid-19
              Nyní poběží ve válce a zbytek buď spěchá, aby je dohnal, nebo zůstanou na lodi s zvedáky.
              1. +1
                17. února 2023 22:27
                Ano, bez ohledu na to, jaké problémy se vyskytnou, certifikace bude stažena, zejména proto, že autopiloti i automatické přistávací systémy jsou samy o sobě docela certifikované. Opakuji, kamenem úrazu je teorie spolehlivosti. Stručně řečeno, teorie spolehlivosti nám říká, že člověk je jedinečným článkem automatizace, který (který) dokáže udržet výkon systému v daných parametrech v případě neočekávaného selhání jednoho nebo více uzlů systému. Žádná AI a elektronika (i s přihlédnutím k redundanci) toho zatím nedosáhne, systém s lidskou obsluhou bude nesrovnatelně jednodušší a spolehlivější než plně autonomní systém.
                Když se vrátíme k autonomním stíhačkám, v blízké budoucnosti mohou přejít na bezpilotní schéma s dálkovým / satelitním ovládáním.
    7. -1
      17. února 2023 20:15
      Pokud bude válka dlouhá, budou přesunuti spolu s piloty. A chemické zbraně a biologové také dají. Každý dá. A možná se vrhne i špinavý jaderný. O takové válce snily státy celý život. Bojuje o ně celá země a také kapou peníze. V sázce je dolar. A budou proti nám bojovat až na samý okraj. Nejsou na ně žádné čáry No, zase budeme muset všechny porazit kvůli nové buržoazii (která prodala zemi, aby byla podestýlkou ​​pro buzeranty). Musíme skoncovat s těmito zrádci v zemi. Musíme se stát velmi silnou a rozvinutou zemí. Postupem času proti nám Čína šlape. A všechno ostatní. Protože my máme to, co oni nemají. Ňadra
    8. +1
      17. února 2023 20:39
      To, že požaduji dodání letadel, je normální. Co není normální je, že v celém Kongresu je jen 5 idiotů.
    9. +2
      18. února 2023 00:36
      Die werden Kampfjets früher or später ja doch liefern!

      Dann werden US-amerikanische, or English Piloten
      in ukrainische Uniformen gesteckt und werden - wie jetzt
      ja auch schon - als "Söldner" bezeichnet denn man ist ja
      immer noch "Keine Kriegspartei"...; ha, ha,...!!

      Das schlimmste byl passieren könnte, wäre wenn die
      US-Schwer-Verbrecher und ihr Mutter-Krebsgeschwür
      in Großbritanien irgendwann einmal mehr unbehelligt
      davonkommen und man sich in Russland mit einer wie
      auch immer gearteten "Friedensvereinbarung" zufrieden
      geben würde...!!
      DAS DARF UNTER KEINEN UMSTÄNDEN PASSIEREN!!!

      Diese mal müssen diese VÖLKERMÖRDER auch in ihren
      eigenen Ländern ganz massiv bestraft werden, sonst war und
      ist das Sterben v Rusku a na Ukrajině vollkommen
      umsonst gewesen und wird nach ein paar Jahren todsicher einen
      US-gesteuerten "Neustart" erleben...!!
    10. 0
      18. února 2023 09:43
      Skupina amerických kongresmanů [kteří jsou ručně krmeni výrobci těchto stíhaček] vyzvala Bidena, aby urychleně převezl bojovníky na Ukrajinu
      - Yankeeové nejsou relativně neporažení...

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"