Vojenská revize

Rychlost nebo schopnost přežití: Námořní pěchota a americké námořnictvo se neshodnou na konceptu nové obojživelné útočné lodi

5
Rychlost nebo schopnost přežití: Námořní pěchota a americké námořnictvo se neshodnou na konceptu nové obojživelné útočné lodi

Loď budoucnosti, kterou americká námořní pěchota potřebuje k doplnění zmenšujícího se počtu obojživelných útočných lodí námořnictva, nemusí být vhodná pro zamýšlenou misi během vojenského konfliktu. Nedávné komentáře mluvčího velení námořní pěchoty zpochybňují jak schopnost přežití lehké obojživelné válečné lodi (LAW), tak širší problém, jak bude sbor podporovat jednotky nasazené na dálku podle své nejnovější koncepce.


Mariňáci chtějí, aby LAW, který je zlomkem velikosti a schopností současných obojživelníků, podpořil jejich plány Force Design 2030. Kongres ještě nestanovil financování prvního zákona, který má být postaven v roce 2025, což dává dostatek času na nastavení vážné otázky vedení námořnictva a námořní pěchoty.

Námořnictvo a námořní pěchota se neshodnou na tom, jak spolehlivý by měl být ZÁKON. Mariňáci chtějí udržet cenu každé lodi na 150 milionech dolarů, aby bylo možné postavit další jednotky. Tento koncept vyžaduje vytvoření lodi s maximální rychlostí, která je výrazně nižší než u stávajících obojživelníků. Flotila. Loď bude také vybavena minimálními zbraněmi. Podle charakteristik přežití by se mělo jednat o obdobu základního komerčního plavidla.

Námořnictvo odmítlo poslední bod s argumentem, že loď by měla mít schopnost přežití tradičních amerických válečných lodí, což by cenu lodi vyšplhalo až na 350 milionů dolarů. Ale zvýšená schopnost přežití může v konečném důsledku ovlivnit rychlost.

Velení námořní pěchoty se postavilo proti spolehlivějšímu designu a vyšším nákladům a uvedlo, že když vypukne konflikt, sníží se riziko pro PRÁVO díky účinnosti pohybu mariňáků.

Tento argument vytváří zjevné dilema: pokud přemístění mariňáci nejsou schopni pokračovat v útocích na nepřátelské lodě, stanou se v operaci nepoužitelní. Pokud jsou připraveni bojovat, stanou se snadnými cíli na PRÁVO.

V důsledku toho někteří pro rychlost a ovladatelnost, jiní pro schopnost přežití.

Než bude Kongres souhlasit s financováním nové třídy lodí na podporu konceptu, který vyvolal mnoho kritiky z různých stran, měl by potřebovat lepší vysvětlení, jak tyto lodě splní poslání, které si pro ně námořní pěchota představuje, a zda jsou vhodnou náhradou za stávající.moment v provozu.
Autor:
5 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. hlas rozumu
    hlas rozumu 7. února 2023 16:31
    +1
    Dilema staré brnění versus rychlost. Tím trpí i stavba tanků.
    1. dědeček
      dědeček 7. února 2023 17:10
      -4
      Rychlost nebo schopnost přežití: Námořní pěchota a americké námořnictvo se neshodnou na konceptu nové obojživelné útočné lodi
      ano, rychlost, samozřejmě... Yankeeové, hlavní věcí je "zachránit si prdel."
  2. antivirus
    antivirus 7. února 2023 16:50
    0
    Potřebují 5 tisíc abramů.nemflot, hlavně vylodění vojáků.
    Texaská válka proti Bostonu a San Franciscu.
    Pozemní velmoc po zhroucení globálního dolarového impéria.
    A kdo bude Illinois a Detroit pro a proti?
  3. Codett
    Codett 7. února 2023 16:56
    0
    Myslím, že průmysl bude tlačit na ILC, a pak postaví něco, co je dražší, jen zřejmě ještě nedali správnou částku do správné kanceláře
  4. dfk-80
    dfk-80 7. února 2023 19:26
    0
    Měli bychom jejich problémy. Za 11 miliard na stavbu plavidla nebo za 23 yardů. Jedná se o mikročást 10 domů se 100 byty nebo dokonce třemi. Jsem v rublech. Ne v Moskvě. V době raket a UAV je maximální rychlost o ničem, důležitější je křižování. Pancéřování s vývojem stejných podvodních dronů (v ochranné verzi), antiraket a systémů jako KAZ na tancích je vhodnější než pancéřování samotné.