"Manul" s "Bajkal" a špatným podpisem. Fotografie "Kurganmashzavod"
Před několika lety představil ruský obranný průmysl nadějné bojové vozidlo Manul založené na sériovém BMP-3. Zároveň se vešlo ve známost, že na podvozek tohoto vozidla lze namontovat různé bojové moduly s tou či onou zbraní. Zejména se navrhuje výrazně zvýšit ukazatele palebné síly instalací modulu AU-220M Baikal s 57 mm automatickou zbraní. O existenci takového projektu se vědělo teprve před pár dny.
Moderní vývoj
Projekt Manul založený na BMP-3 je vyvíjen v Kurgan Machine-Building Plant PJSC. Práce na tomto modelu začaly na konci 2020. let XNUMX. století a první prototyp v původní konfiguraci byl představen na fóru Army-XNUMX. Nyní se vešlo ve známost o nové verzi tohoto BMP.
V posledních týdnech Kurganmashzavod na své stránce na sociální síti Vkontakte hovořil o obrněných vozidlech rodiny BMP-3, které vyvíjí a vyrábí. 17. ledna v příštím čísle takového historický kroniky zmínily několik posledních zástupců této linie, kteří se objevili v posledních letech. Nutno podotknout, že všechny tyto vzorky jsou již veřejnosti známé, ale objevily se i nové zajímavé informace.
Z moderního vývoje zmínili možnost modernizace sériového BMP-3 o instalaci bojového modulu Epoch, vybaveného 57 mm nízkým balistickým kanónem. Hovořili také o projektu Derivace, který navrhuje nainstalovat na podvozek BMP-3 originální bojový modul s 57mm kanonem s dlouhou hlavní.
Dalším novým vývojem je odvození BMP-3. Fotografie "Kurganmashzavod"
Seznam novinek zahrnuje produkt "Manul". Jedná se o hluboce modernizovanou verzi BMP-3, která se vyznačuje předním umístěním motorového prostoru. Vozidlo je údajně vybaveno neobydlenou zbraňovou stanicí s 30mm kanónem a raketami.
Vyobrazení materiálu však neodpovídá popisu. Na fotografii (nebo na kvalitní fotografické koláži) je podvozek Manula s bojovým modulem Bajkal a charakteristickou dlouhou hlavní automatickou pistolí zvýšené ráže. Současně je u takového stroje opět na závěr naznačena 30mm zbraň.
Do publikace Kurganmashzavod se zřejmě vloudila chyba, a proto fotografie a popis neodpovídají. V tomto případě je však snímek velmi zajímavý. Ukazuje, že vývojářská společnost pokračuje ve vývoji jak celé rodiny BMP-3, tak nového projektu Manul. Tím je zajištěn růst hlavních charakteristik a zachovává se vysoký stupeň sjednocení s ostatními zařízeními své rodiny, vč. s nejnovějším vývojem.
Základní platforma
Projekt Manul počítá s restrukturalizací BMP-3 s radikální změnou uspořádání, aby se získalo množství charakteristických výhod. Současně jsou zachovány všechny hlavní jednotky základního vozidla a je dosaženo stejné úrovně výkonových charakteristik. Kromě toho má Manul, stejně jako BMP-3, významný potenciál pro modernizaci.
Na rozdíl od trojky je nový Manul vyroben s motorem vpředu. Motorový prostor byl přesunut na příď korby a kvůli tomu byl třímístný ovládací prostor posunut dozadu. Střed vozidla zabírá bojový prostor s místem pro věž nebo bojový modul. Záď je zcela daná pod oddílem vojska s nastupováním a vystupováním přes zadní rampu/dveře.
Zkušený „Manul“ s bojovým modulem „Epokha“ na fóru „Armáda-2020“. Foto: Wikimedia Commons
Vlastní ochrana stroje jako celku zůstala stejná; všechny změny rezervace se týkají pouze nového rozvržení. To umožňuje instalaci sklopných rezervačních modulů, které zvyšují ochranu palubního letadla.
Navzdory restrukturalizaci si Manul zachovává dieselový motor UTD-32T s výkonem 660 HP. Převodové jednotky jsou umístěny vedle a pohánějí přední hnací kola. Konstrukce podvozku jako celku se nezměnila – s výjimkou přesunu hnacích kol a lenochodů. Přes všechna vylepšení zůstaly jízdní vlastnosti, mobilita a průchodnost terénem obecně na úrovni základního BMP-3. Rychlost na dálnici dosahuje 70 km / h, na vodě s pomocí vodních děl - 9,5 km / h.
Rekonfigurace neměla zásadní vliv na kapacitu trupu. Přední oddíl stále pojme až tři osoby – řidiče a pár výsadkářů. Šest dalších sedadel je umístěno v zadním oddíle pro vojáky. Umístění velitele a střelce-operátora závisí na typu bojového prostoru. V závislosti na dostupnosti příslušných objemů pracují ve věži nebo v trupu.
Zásuvné moduly
BMP "Manul" může být vybaven různými bojovými moduly. Zřejmě je možné nainstalovat standardní věž z BMP-3. V tomto případě obrněné vozidlo obdrží 100mm kanón, 30mm automatický kanón, kulomet a odpalovač kouřových granátů.
Během premiéry na fóru Army-2020 bylo vozidlo předvedeno s neobydleným modulem TKB-945 Epoch. Nese 2mm automatický kanón 42A30 a koaxiální 7,62mm kulomet a má také odpalovací zařízení pro čtyři střely Kornet-D. Modul je dále vybaven moderními opticko-elektronickými zaměřovači a digitálním systémem řízení palby.
Aktualizovaný zdroj "Manula". Foto: Wikimedia Commons
Na nedávném obrázku je nadějný stroj zobrazen s modulem AU-220M, známým také jako Bajkal. Jedná se o neobydlenou věž s oscilační lafetou pro 57 mm automatické dělo 2A91. Má rychlost střelby až 80 rds/min. a je schopen zasáhnout obrněné cíle na vzdálenost několika kilometrů v závislosti na jejich ochraně. Na modulu je také umístěn koaxiální kulomet a opticko-elektronické zaměřovače velitele a střelce.
Slibná kombinace
Zveřejněná fotografie nebo koláž bojového vozidla pěchoty Manul vybaveného bojovým modulem Bajkal předvídatelně přitahuje pozornost. Pokud se jedná o skutečný vývoj a ne o grafickou ukázku zásadních možností, pak je takový projekt z technologického hlediska velmi zajímavý. Navíc o ně může mít zájem armáda – s pochopitelnými důsledky v podobě testování a spuštění výroby.
Kuriózním rysem nové modifikace "Manula" je získání zcela nových příležitostí prostřednictvím použití pouze existujících jednotek. BMP s předním motorem je tedy co nejpodobnější sériové trojce a navrhuje se na něj nainstalovat bojový modul, který se již testuje a byl použit v několika projektech. Ve skutečnosti je nová verze "Manul" maximálně sjednocena s dalším vybavením, což poskytne známé výhody.
Projekt Manul byl vyvinut s cílem zlepšit ergonomii základny BMP-3 a zvýšit úroveň ochrany. Přenesení MTO do nosu trupu tedy umožnilo posílit skutečnou ochranu obytného prostoru. Škodlivý element nyní bude muset proniknout nejen čelním pancířem, ale i motorem s jednotkami, což zvyšuje bezpečnost posádky a vojáků. Kromě toho byl přepracován oddíl pro vojáky. Zvětšila se a byla pohodlnější a záďová rampa/dveře usnadňují nastupování a vystupování.
Zkušený "Manul" ve výrobním závodě, 2020. Fotografie od vlády regionu Kurgan
Zjevné výhody poskytuje modul Bajkal. Moderní obrněná vozidla potenciálního nepřítele jsou určena pro ostřelování z děl do ráže 25-30 mm. Větší 57mm projektil zaručeně pronikne takovým pancířem na vzdálenost až několika kilometrů. Vysoký výkon je dosahován i při střelbě na jiné cíle vč. budovy a tanky.
Nová verze "Manula" tedy kombinuje poměrně vysokou úroveň ochrany, zvýšenou palebnou sílu a určitou snadnost výroby a provozu. Zároveň je schopen řešit stejné úkoly jako základní vozidlo pěchoty BMP-3. Pravděpodobně taková kombinace vlastností a schopností může být pro zákazníka zajímavá.
S neznámými vyhlídkami
V posledních letech se aktivně diskutovalo o perspektivách vývoje a modernizace stávajícího BMP-3. Paralelně se vyvíjejí různé možnosti modernizace tohoto stroje, aby se získaly určité výhody. Kromě toho pokračují práce na slibném bojovém modulu AU-220M s dělem se zvýšenou ráží. "Bajkal" musí zajistit převahu našeho vybavení nad nepřátelskými vozidly.
BMP "Manul" s "Bajkal" je na křižovatce těchto oblastí a myšlenek. Zatím je znám pouze z jedné fotografie a není známo, zda byl odebrán skutečný vzorek, nebo jde o koláž k demonstraci jeho schopností. Přesto všechny potřebné komponenty již jsou a existuje zásadní možnost vytvoření reálného vzorku takového vzhledu. Zda takové bojové vozidlo pěchoty bude zajímat ozbrojené složky, ukáže čas. Asi má šanci.