Bojovníci připevnili dron k rybářskému prutu, aby jej chránili před zachycením

59
Bojovníci připevnili dron k rybářskému prutu, aby jej chránili před zachycením

Aktivní využití oběma stranami konfliktu na Ukrajině drony mění pravidla válčení a ozbrojených sil, aby bylo možné provádět změny vojenských záležitostí na cestách. Je tedy již obtížné si představit efektivní práci dělostřelectva proti postupujícím nepřátelským bojovým formacím nebo nepřátelským obranným pozicím bez zpravodajských informací z UAV.

V souladu s tím vznikla potřeba neutralizovat drony. Jak Ozbrojené síly RF, tak Ozbrojené síly Ukrajiny budují své arzenály zařízení pro elektronický boj proti UAV, zejména prostřednictvím dodávek protidronových děl. Rostoucí počet případů únosů dronů nás nutí přemýšlet o způsobu, jak čelit účinkům systémů elektronického boje.



Iniciativa při řešení tohoto problému pochází opět od bojovníků z první linie, stejně jako je tomu u řemeslného vybavení průzkumných UAV s rázovými zbraněmi (granáty, VOGy, miny).

Na síti bylo tedy zveřejněno video, které ukazuje dron připevněný k rybářskému prutu s vlascem. Tento trik vám umožňuje fyzicky ovládat pohyb UAV a zabránit mu v letu na nepřátelské pozice v případě, že nepřítel zachytí kontrolu nad „ptákem“.

Tato technika má smysl, pokud je dron vybaven kamerou s velkým rozsahem záběru, protože omezená délka vlasce mu nedovolí jít daleko od přední linie.

Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

59 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    31 ledna 2023
    Při druhém uvolnění vlasce se namotá kolem vrtule.
    1. -1
      31 ledna 2023
      Hmm... Systém elektronického boje, který si zasloužíme...
      1. +11
        31 ledna 2023
        Citát z chladného větru
        Hmm... Systém elektronického boje, který si zasloužíme...


        A co víc: Sun: Jaderný reaktor britské ponorky Vanguard byl opraven šrouby a lepidlem.
        .MOSKVA, 31. ledna - RIA Novosti. Ve Spojeném království se bude vyšetřování konat poté, co byly při inspekci ponorky Trident nalezeny šrouby upevněné lepidlem na plavidle jaderného reaktoru, píší noviny The Sun.
        Chyby v opravě chladicích trubek byly odhaleny, když jeden z těchto dílů vypadl při technických kontrolách na palubě ponorky Vanguard.


        "Přilepené šrouby, bylo jich nejméně sedm, držely izolaci v potrubích chladicí kapaliny, která je nezbytná k tomu, aby se zabránilo havárii s roztavením jádra jaderného reaktoru jako v Černobylu (katastrofa)," uvedli novináři.

        https://ria.ru/20230131/podlodka-1848700045.html
        1. +17
          31 ledna 2023
          Citace z Orange Bigg
          A co víc: Sun: Jaderný reaktor britské ponorky Vanguard byl opraven šrouby a lepidlem.

          Jen neměli modrou lepicí pásku...
          1. AAG
            +4
            31 ledna 2023
            Citace: Andrey NM
            Citace z Orange Bigg
            A co víc: Sun: Jaderný reaktor britské ponorky Vanguard byl opraven šrouby a lepidlem.

            Jen neměli modrou lepicí pásku...


            Jako vtip, IMHO: Docela! hi
            Jako úroveň technické gramotnosti výkonu vede k depresivním myšlenkám.
            Už jste někdy viděli šrouby od různých výrobců? I na úrovni automobilového průmyslu spotřebního zboží? (Ne, vůbec se nechlubím!). Toyota, - Honda, - Rovery ((toto, IMHO, vzestupně. A v Číně kupujeme samořezné šrouby! ... - Matvienko, ....., probudil se).
            Takže o šroubech... O těch, do kterých jsme zatloukali stejné šrouby... Chápu, že nanometry, matice, IT technologie jsou nyní relevantní (mimochodem, není to diskriminace založená na profesionálním základě? No, na základ věku, - už jsme si zvykli - např. půjčky do určitého věku atd....).
            Proč je tedy šroub z ostrovů tak pozoruhodný (podotýkám, že japonský nebo britský není bohatý na minerály)?
            Je zatraceně pevný! Méně náchylné ke korozi (pokud pracuje na vhodném místě, které nevytváří pozinkovaný pár). To je pro materiálové vědce... I Němci v tomto ohledu IMHO zaostávají... Ale udávají utahovací moment na hlavě šroubu.
            Yapi kromě kvalitní hlavy šroubu odolné proti opotřebení nabízí sloty pro šroubovák, hlavu dle velikosti.
            Maličkost, ale pěkné. Někdy je to kritické...
            A možná nejdůležitější je pracovní část, závit, profil těla.
            Pokud se zkroutíte v teple, ve světle, svěžích detailech - no, jako návrhář v dětství - pak si možná opravdu nevšimnete rozdílu. Ne, - všimněte si (!), - pokud potřebujete více než jedno, dvě, - dvacet, dvě stě spojení!
            A to ve skleníkových podmínkách.
            A teď o šroubech fungujících (jako ve spánku ve stoje))) pod spodkem auta, v agresivním prostředí, v podmínkách střídání teplot, námahy a dalších ošklivých věcech. Například - upevňovací pouzdra stabilizátorů ke karoserii, nosníky zavěšení - roky se nepohybují, pokud je nutná výměna, častěji se lámou, odvrtávají, ... - zkrátka - problematické ...
            Toyota se ve většině případů omezuje na náběhové, středící zúžení těla šroubu.
            Honda často přidává zkosený podélný řez, jako na kohoutku (někdy hodně pomůže při kroucení, nebo, "houpání" - tam a zpět závit).
            Úhly jsou v tomto ohledu mimo konkurenci (podle toho, co jsem viděl), - kromě výše uvedeného, ​​tělo šroubu, - závitová část, - spirála.
            To znamená, že - když se podíváte na výkres našeho šroubu GOST, uvidíme válec a zde uvidíme Archimedovu spirálu (krok se rovná přibližně třem průměrům).
            Obtížné provedení? Možná.
            Během práce však nebyl zlomen ani jeden šroub!))).
            Abychom byli spravedliví, Angličanek nebylo mnoho.
            Proč opus?
            O modré elektrické pásce!))) hi
            Samozřejmě je dobré, když existuje možnost opravy v terénu, s malými výpočty sil a prostředků, provozních posádek ...
            Ale!!! Kultura výroby je taková, jaká je!))) hi
            1. +2
              1 2023 февраля
              Souhlasím se šrouby, na mém japonštině jsou originální šrouby vysoké kvality (auto 2004), ale můžete si koupit analog (mimochodem nevyrobený v Rusku), buď zkazí závit, nebo se roztáhnou, nebo se zlomí vypnuto. To, že Japonci = kvalita tohohle jim nelze vzít.
            2. +3
              1 2023 февраля
              Citace z AAG
              Už jste někdy viděli šrouby od různých výrobců? I na úrovni automobilového průmyslu spotřebního zboží?

              Často jsem viděl šrouby v prostoru reaktoru. A v bojové službě obecně minimálně 2x denně, protože. nemůžete se dostat přes reaktor do zadních oddílů. Hodinky v této přihrádce se nenosí, přihrádka na hodinky provádí pravidelnou kontrolu. Všechny šrouby jsou čisté a lesklé. Neřeknu, jakou konkrétní třídu oceli, nejsem mechanik a abych byl upřímný, ani jsem o tom nepřemýšlel, ale nikdo se při testu neptal. Potrubí je vyrobeno z nerezové oceli, lesknou se, i když se můžete dívat. Všechno je čisté, jako chirurg na operačním sále.
              Zařízení anglického reaktoru neznám, ale myslím si, že se nijak zásadně neliší od našeho. Izolace (s největší pravděpodobností tepelná) nenese žádné silné mechanické zatížení, a proto byla držena i na lepidle. Další otázkou je, na jakém obrysu byly tyto "skořápky"? Tam jsou ostatně teploty slušné, přes 300 stupňů a i tlak je od 150 do 200 atmosfér. Jak mají potrubí všech okruhů, kdo ví? No, díky bohu, že ty šrouby nejsou na krytech, to by se nezdálo dost.
            3. -1
              1 2023 февраля
              . Během práce však nebyl zlomen ani jeden šroub!))).

              Sloty, dokonce i na silných 12,3 šroubech, byly neustále sráženy. A skvělé klíče.
              Líbí se mi německé šrouby. Bezelstný.
              A tak máme svorník o průměru 16 s levým závitem, podařilo se ho vyšroubovat na levou stranu. Šroub je neporušený. Pak ho také nasadili na fixátor.
              Existuje síla – není potřeba mysl wassat
          2. +3
            1 2023 февраля
            Elektrická páska je naše výsada a oni mají pásku
        2. +6
          31 ledna 2023
          Pokud toto schéma funguje, drony mohou být napájeny ze země pomocí drátu a navždy budou viset ve vzduchu.
          1. +6
            31 ledna 2023
            Pokud toto schéma funguje, drony mohou být napájeny ze země pomocí drátu a navždy budou viset ve vzduchu.

            ve skutečnosti už takové kvadrokoptéry existují a na tomto fóru se o nich i diskutovalo, kromě napájení přes kabel můžete informace řídit i koaxiálním nebo krouceným párem. Velmi dobrý nápad, nechápu, proč se takové kvadrokoptéry nevyrábějí ve velkých sériích. Nejjednodušší produkt a velmi účinný. Ty, kteří se bojí o operátora, že ho prý najdou, spěchám uklidňovat: operátor může být na velkou vzdálenost, stačí nelitovat pár desítek či stovek metrů kabelu. Kromě toho, že takový UAV může „věčně“ viset ve vzduchu, také na něj absolutně nepůsobí zařízení elektronického boje a bude extrémně obtížné ho odhalit kvůli chybějícímu rádiovému signálu. a vzhledem k tomu, že nepotřebuje baterii, bude stejně malý i levný, nejdražší na něm bude optika.
            1. +1
              31 ledna 2023
              Citace z Andy_nsk
              ve skutečnosti takové kvadrokoptéry již existují a byly dokonce diskutovány na tomto fóru,

              Kabel má váhu. Čím více informací mu předáte a hlavně výživy, tím více váží. A helikoptéra to všechno nese. Z toho plyne rostoucí omezení velikosti, výkonu a dosahu hi
              1. -3
                1 2023 февраля
                To znamená, že podle vašeho dronu je vyžadován velmi silný kabel, který dron nevydrží? Není to pro tebe sranda? Dron vyžaduje 3 - 5 voltů pro motory a jeden a půl pro elektroniku ve spojení s kamerou a jakou tloušťku si myslíte, že je k tomu potřeba kabel? To vše lze přenášet přes drát s průměrem sluchátek pro telefon.
                1. +2
                  1 2023 февраля
                  Hmm. Elektřina není vaše. Vypadá to, že jste se s tím nikdy nesetkali a školní elektrotechnika je zjevně beznadějně ztracena.
              2. +2
                1 2023 февраля
                Kabel má váhu.

                Kabely jsou různé, v tomto případě není potřeba velký úsek pro přenos požadovaného výkonu a při přijatelném proudu (odběr cca 15A/m100) je téměř vždy možné použít zvýšení napětí na 200. .0,2 V DC. Například vezmeme průřez kabelu 3 m200. mm, přípustný proud 600 A, napětí 60 V, maximální přenášený výkon 300 W (což s velkou rezervou už je VELKÝ UAV, nejspíš bude stačit 200 W, takže proud bude jen XNUMX mA). Potřebné napětí od XNUMX V lze na UAV získat pomocí převodníku, pro elektronika je to jako poslat dva bajty mrkat
                1. -1
                  1 2023 февраля
                  Takovou váhu lze použít POUZE v otevřeném terénu. Rozmotání drátu, který se zachytí o větev, nebude moc jednoduché :))
                  Ale jako analog periskopu na velmi dlouhé tyči, proč ne?
                  1. +1
                    2 2023 февраля
                    Vše je mnohem jednodušší: je instalován kabelový naviják s automatickým navíjením a sběračem, takže kabel bude vždy směřovat svisle nahoru a pouze v tomto konkrétním místě by neměl být strom. Činka je velmi objemný výrobek s dlouhou délkou.
          2. 0
            1 2023 февраля
            optické vlákno, 300 metrů stačí k napájení
          3. +1
            1 2023 февраля
            Citace z krot
            Pokud toto schéma funguje, drony mohou být napájeny ze země pomocí drátu a navždy budou viset ve vzduchu.

            Bereme balon a už není nutné pohánět motory pro vrtule. A mnohem levnější. :)
        3. +2
          31 ledna 2023
          A co víc: Sun: Jaderný reaktor britské ponorky Vanguard byl opraven šrouby a lepidlem.
          Šroub zaražený kladivem drží lépe než hřebík zaražený šroubovákem.
        4. +2
          31 ledna 2023
          Citace z Orange Bigg
          Trojzubec na nádobě jaderného reaktoru byly nalezeny šrouby upevněné lepidlem, píší noviny The Sun.

          Je to normální, Made in UK je obvykle v této kvalitě, auta to jen dokazují.
    2. 0
      31 ledna 2023
      vlasec je poměrně těžký, pokud vrtulník letí daleko, viset dolů
      1. +1
        31 ledna 2023
        Citace od ivan1979nkl
        vlasec je poměrně těžký, pokud vrtulník letí daleko, viset dolů

        Jo, cívka le5sky váží i 100 gramů a mina je samozřejmě mnohem méně, že?
      2. 0
        1 2023 февраля
        Závisí na průměru. A existují cívky pro tuňáka nebo žraloka do 500 m Zvolte rovnováhu mezi průměrem a námahou, s jakou vrtulník táhne. Faktem je, že totéž udělají z druhé strany.
    3. 0
      31 ledna 2023
      Vzduch ze šroubů se pohybuje dolů a odpuzuje vlasec
    4. +6
      31 ledna 2023
      Je to teoreticky. Jakákoli teorie je ale prověřena praxí, která nás někdy nutí ji přehodnotit. Zkrátka, ti muži tam víš lépe.

      Při druhém uvolnění vlasce se namotá kolem vrtule.
      1. -6
        31 ledna 2023
        Ale vaši nepřátelé na vás pošlou projektily založené na vlascích.
    5. Komentář byl odstraněn.
    6. 0
      1 2023 февраля
      Hlavní je nestartovat blízko bouřkových mraků :)
  2. -1
    31 ledna 2023
    A uvidí hodně na 300-400 metrů za předpokladu, že budou mít mlýnek na maso na kapry?
    1. 0
      31 ledna 2023
      Citace: Dobrenko
      A uvidí hodně na 300-400 metrů za předpokladu, že budou mít mlýnek na maso na kapry?

      Potřebujete více vlasce, můžete svázat několik cívek dohromady.
      1. +2
        31 ledna 2023
        Nemusíte nic spojovat. Existují velkokapacitní rybářské navijáky, do kterých se vejde 0,5-1 km tenkého a pevného vlasce.
    2. +11
      31 ledna 2023
      Citace: Dobrenko
      A uvidí hodně na 300-400 metrů za předpokladu, že budou mít mlýnek na maso na kapry?
      Je psáno – tato technika má smysl, pokud je dron vybaven kamerou s velkým pozorovacím dosahem. Jde o to vstát a rozhlédnout se, aniž byste ztratili kvadrokoptéru. Tam, v první linii, bojovníci lépe vědí, zda je takové know-how potřeba nebo ne.
      1. -2
        31 ledna 2023
        Sedláci to samozřejmě vědí lépe, ale noste s sebou hůl + mlýnek na maso a i v bojové situaci namotejte těchto 1,5-2 metrů na 300-400 minuty ... no a je to IMHO.
        1. +3
          31 ledna 2023
          Citace: Dobrenko
          a dokonce i v bojové situaci naviňte těchto 1,5-2 metrů na 300-400 minuty.
          Ano, alespoň 10 minut. a je to lepší, než za prvé přijít o jediné oko, a zadruhé vám toto oko umožní vidět i z výšky 200 metrů, kam na vás střílí a kam je třeba vracet.
        2. +2
          1 2023 февраля
          Není osud připojit šroubovák? Takže se namotají rychleji.
          1. +1
            1 2023 февраля
            Citace: Dost
            Není osud připojit šroubovák? Takže se namotají rychleji.

            Je to legrační, ale ne. Občas je problém nabít rádio ... Nejlepší je tedy šroubovák, který funguje z ručního pohonu! smavý
            1. +1
              1 2023 февраля
              To už není šroubovák, ale vrtačka. Ale slyšel jsem, že nabíjet vysílačku není moc velký problém. Každá malá divize má generátory.
  3. +1
    31 ledna 2023
    Skvělá zábava může být užitečná pro inženýry, aby měli představu o tom, kolik takových vynálezů bylo v historii.
  4. +4
    31 ledna 2023
    Ruský voják byl vždy proslulý svou vynalézavostí! )))
  5. +2
    31 ledna 2023
    No, i tady jsou torpéda na drátovém ovládání.
    1. +4
      31 ledna 2023
      Citace: Bagr
      No, i tady jsou torpéda na drátovém ovládání.

      Nechybí ani protitankový systém s drátěným ovládáním: Konkurs, Fagot, Metis.
      1. +8
        31 ledna 2023
        SW. Lt. Záloha letectva. Potvrzuji o soutěži a Fagot. Svého času sám odřezal kusy těchto dvou drátů ze skládky v Seltsy (letní tábory Rjazaňské letecké školy). Těchto drátů bylo mnoho desítek kilometrů. Tloušťka každého z párovaných drátů je podle mých vizuálních odhadů asi 0.2 mm.Umístit takto nalepený 1 km je docela snadné. Pájecí vodiče: 0.4 pár - pro napájení motorů a zařízení; 0.7 páry - pro ovládání pohybu kvadrik; 1 páry - pro přenos videa nebo termokamery po drátě (tj. bez vysílání do éteru).
        Zvedněte kvadriku do výšky, ze které není vidět ani slyšet. A sledujte obraz v režimu 7/24. Přitom bez obav z jakýchkoliv radiových protiopatření (nebo příchodu protibaterie), protože ve vzduchu je naprosté ticho. Jak je to s nápadem? mrkat
        S HI. hi
        1. +1
          31 ledna 2023
          Myšlenka je celkově dobrá. Vše je o vhodné optice. Příliš vysoká ale také není příliš dobrá: nízká oblačnost, srážky atd. Takový systém je podle mého názoru vhodnější pro řešení taktických úkolů v okruhu 2-3 km.
        2. +1
          31 ledna 2023
          Citace: K-36
          1 pár - pro napájení motorů a zařízení;

          Aby bylo možné napájet kvadriku přes tenký drát, musí být použito vysoké napětí. Jaká by byla malá síla proudu. Proto jsou potřeba buď vysokonapěťové motory nebo měniče napětí. Zkrátka kvadrika speciální konstrukce.
  6. +3
    31 ledna 2023
    Běda! Ruční práce je ruční práce! Poslední možnost! Koncept UAV (dronů) řízených FOCL je již dlouho znám! V rámci podobné koncepce byly na „Západě“ vyvíjeny i rakety různých typů! Výpočty v rámci koncepce potvrdily, že kontrola FOCL je možná do 60 km minimálně! To znamená, že to stačí pro použití v taktických dronech pro různé účely: průzkum, úder, průzkum a úder, určení cíle, dělostřelecké korekce!
    1. +5
      31 ledna 2023
      PS Je tu zajímavé "kino"! Není skladem , není vyloučeno ! , stále lze uložit značný počet "Baby" ATGM! Každé „Baby“ je navinuté 3200 m 3-vodičového mikrokabelu! Prostřednictvím tohoto kabelu se do rakety přenášely nejen ovládací (naváděcí) povely, ale také napájení „elektroniky“ rakety! Myslím, že na některé taktické drony stačí 3km mikrokabel!
      1. +4
        31 ledna 2023
        Tyto dráty z Malyutky jsou prostě super. Jsou také stíněné. Na každém obrněném vozidle by měla být kvadrika s drátem z Malyutky.
  7. -4
    31 ledna 2023
    Dron nepotřebuje vlasec, vrátí se automaticky.

    Pokud nepřítel vytvoří elektromagnetické rušení, spadne přímo dolů a nebudete ho moci dosáhnout rybářským vlascem.

    Velmi dlouhá šňůra zvýší zatížení dronu a zachytí něco.
    1. +1
      31 ledna 2023
      Velmi dlouhá šňůra zvýší zatížení dronu a zachytí něco.

      Třeba pro obláček nebo hejno hus...
      Ve větší míře bude problém způsoben větráním vlasce. Boční vítr zatíží listy vrtulníku, které reagují na boční tlak „plachty“ signály korekce polohy. Udržování letadla na trajektorii nebo bodu střelby vybije baterii. A manévry ke korekci polohy vrtulníku zkreslují úhel střelby. Za bezvětří je problémů méně. Jsou ale situace, kdy je u země bezvětří, ale ve výšce 200 metrů je silný vítr.
      1. +1
        31 ledna 2023
        Když na jaře vyrazíte do přírody hrát draka, uvědomíte si, jak špatný nápad to je, když navléknete jednu strunu. Kvadrokoptérové ​​drony se spoléhají na citlivé programování a algoritmy a s takovou linkou není možné dron efektivně používat. Proč si nevyrobíš draka nebo vodíkový balón?
  8. +1
    31 ledna 2023
    No, teď začne platit ta strana "předení" ...
    1. +2
      31 ledna 2023
      Citace: svp67
      No, teď začne platit ta strana "předení" ...

      A tam a před soutěží ve sportovním chytání dronů na přívlač krok.
      1. 0
        1 2023 февраля
        A budou klovat do baterií mrkl
  9. +1
    31 ledna 2023
    No, muži se hned posmívají... No, ruská vynalézavost v akci!
    I když jsem slyšel od specialistů, tyto civilní quadry jsou pro operátory velmi nebezpečné. Přílety na ně se uskutečňují přes satelity NATO
    Tam je třeba sešít a pak to není tak, že všechno dopadne ..
    Nyní, po celé zemi, naše SVO potřebuje údajně quadras a poslat čert ví co ve velkém množství
    A nepřítel nespí! Buďte opatrní s těmi čtyřkolkami, zkontrolujte je a raději z příkopu
    PS Civilní kvadrokoptéra a vojenská, dva velké rozdíly !!!!!
    Zapamatujte si to
    1. -2
      31 ledna 2023
      No, muži se hned posmívají... No, ruská vynalézavost v akci!

      Toto chování však může prozradit, kde se skrýváte, a také vážně ovlivnit taktické pohyby dronu. Nyní jste právě neporušili program řízení letu dronu kvadrokoptéry, protože algoritmus řízení dronu má redundanci a dron samotný má nominální zatížení. "Vytáhne" vaše dráty a funguje. Cena je ale ta, že nechcete nabíjet bombu, abyste bombardovali nepřítele. Nechcete neustále sledovat nepřítele v těžkém terénu.
    2. +1
      1 2023 февраля
      Přílety na ně uskutečňují satelity NATO


      Jaké satelity? Vektorování na operátorovi pomocí dálkového ovládání Mavik je zajištěno nástroji RER. Ale pouze. A najít, kde sedí, už je ten hlavní problém.

      Pokud mluvíme o „čtyřkolkách“ – nyní FPV drony prokázaly vysokou účinnost úderů v přední zóně. Mínus - extrémně malý dosah. Ten však vletí do zemljanky, vletí do nechráněné části tanku, vletí do oddílu vojska BMP. Dva druhy střeliva - PG7


      A domácí vysoce výbušnina na čištění zemljanek.
  10. 0
    31 ledna 2023
    Bylo by hezké poslat od generálporučíka a výše na služební cestu do zóny aktivních operací NVO. Bez ohledu na typ vojáků. Rybařit. Ne na dlouho. Na jeden týden. S fotoreportážemi v Generálním štábu Ozbrojených sil Ruské federace. S odstupem dvou měsíců. S pobytem ne dále než 20 km od linie konfrontace.
    Možná by se zlepšil život vojínů, seržantů a důstojníků.
  11. 0
    31 ledna 2023
    Vojensko-průmyslový komplex řeže jako kůň ... ale vážně, jak dlouho?
  12. 0
    1 2023 февраля
    A pokud na samotnou koptéru připevníte rotačku, bude možné ukrást nepříteli tajný dokument pomocí trojháčku. Nebo táhněte kulomet či kulomet se silným magnetem.
    A z toho odposlechu kontroly ... neslyšel jsem, že by to byly odposlechy, které jsou časté, z toho jak mizí helikoptéra myslím tak 3 procenta, narušení kontrolního kanálu je už pod jiným článkem, ne odposlech, ale potlačení.
    Ale, pokud potlačení pomůže, ale logicky by mělo - no nedej bože, pokud ano. Jen výjimečně operátor dronu pracuje 200 metrů od nepřítele, většinou dost daleko.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"