"Normandie-Niemen". Francouzský pluk na ruské frontě
Piloti 1. letky "Rouen" leteckého pluku "Normandie-Niemen" poblíž stíhačky Jak-3. 1944
Vytvoření Normandie
V roce 1942 generál de Gaulle rozhodl, že francouzští vojáci by měli bojovat na všech frontách války, včetně ruské fronty. Bylo rozhodnuto poslat francouzské piloty do SSSR. Na jaře 1942 navrhl Svobodný francouzský národní výbor, aby sovětská vláda poslala na frontu skupinu svých pilotů a leteckých mechaniků. Moskva souhlasila.
Z nejlepších pilotů 1. stíhací letecké skupiny svobodného francouzského letectva, sídlící v té době v Libanonu, na letecké základně Rayak, vznikla v září 1942 letecká skupina č. 3. Záhy se transformovala na letku, která přijal jméno Normandie na žádost personálu. Francouzi se proto v budoucnu často nazývali „rayaky“. Bojový pokřik "Rajáci, vpřed!" se stal rysem Normandie.
25. listopadu 1942 byla podepsána dohoda o účasti jednotek francouzského letectva v nepřátelských akcích na ruské frontě. Piloti se rekrutovali z britského letectva a stíhací skupiny Ile de France na Britských ostrovech (tzv. „Britské“) a také ze stíhací skupiny Alsaska, která se nacházela v severní Africe (tzv. s názvem „Libyjci). Přes Irák byli francouzští piloti přemístěni do Íránu (okupovaného britskými a ruskými jednotkami) a odtud na dopravních letadlech do SSSR. 29. listopadu Francouzi přistáli na letišti v severním městě Ivanovo. Personál eskadry tvořilo 72 francouzských dobrovolníků (14 pilotů a 58 leteckých mechaniků) a 17 sovětských leteckých mechaniků.
Mezi prvními dorazili major J. Pouliken a náčelník štábu nadporučík J. de Pange. Piloti ovládali sovětskou techniku na UT-2, U-2 a poté na stíhačkách Jak-7 a Jak-1. Rozkazem velitele letectva Rudé armády ze dne 4. prosince 1942 byla eskadra Normandie zařazena do letectva SSSR. Na začátku roku 1943 byli všichni Normané létající jaky. Francouzská letadla byla zdobena červenými hvězdami, ale mezi vrtulí a kokpitem na obou stranách každého stroje byly aplikovány tři barevné pruhy: modrý, bílý a červený - barvy státní vlajky Francie.
Francouzští piloti z eskadry Normandie-Niemen, kteří bojovali s Němci na naší frontě: juniorský pilot Joseph Rissot, poručík Derviov a poručík Noel Castelin. V pozadí je stíhačka Jak-1B. června 1943
Stíhací Jak-3 No. 24 junior poručík Jacques Andre z pluku Normandie-Niemen za letu
Na přední straně
V březnu 1943 byla normanská squadrona považována za bojeschopnou a poslána na frontu. 12 letadel se stalo součástí 1. letecké armády. „Normandie“ byla podřízena veliteli 303. smolenské stíhací divize a v jejím složení později řídila svou bojovou činnost, a to na letištích Vasiljevskoje, Chotenki, Spas-Demensk a Monastyrshchina.
26. března poručíci Durant a Derville odjeli nepřátelské letadlo, což znamenalo začátek bojové činnosti perutě. 5. dubna Francouzi kryli sovětské bombardéry. Dva letouny Jak-1, pilotované poručíkem Durandem a nadporučíkem Preziosim, porazily dva německé FV-190.
Od té doby se „Normané“ začali pravidelně účastnit leteckých operací. 13. dubna 1943 proběhla druhá letecká bitva v oblasti Lázní-Demensk. Šest stíhaček pod velením majora Tyulyana bojovalo s devíti německými vozidly. Francouzi sestřelili tři nepřátelská letadla, ale utrpěli těžké ztráty: piloti R. Derville, A. Poznansky a I. Bizien se toho dne nevrátili. Jednalo se o první těžkou ztrátu francouzské eskadry. „Normané“ bojovali statečně, zoufale, často na úkor společné věci, což vedlo k těžkým ztrátám.
5. července 1943 byla eskadra doplněna a reorganizována na pluk Normandie, který již zahrnoval čtyři eskadry, které nesly jména čtyř hlavních normanských měst: Rouen, Caen, Le Havre a Cherbourg.
Piloti 2. letky Le Havre leteckého pluku Normandie-Niemen poblíž stíhačky Jak-3. 1944
Francouzský pilot pluku Normandie-Niemen a sovětští technici připravují stíhačku Jak-3 ke vzletu. Pilot na fotografii je poručík Roger Marquis
Za zmínku stojí, že mezi „Normany“ byli kromě rodilých Francouzů i „francouzští Rusové“ – potomci emigrantů, kteří opustili Rusko po událostech roku 1917 nebo ještě dříve. Nyní „francouzští Rusové“ bojovali za svou vlast. Zejména inženýr a pilot Albert Mirles. Byl to on, kdo začal tvořit jádro francouzské eskadry, která bude bojovat v Rusku. Mirles prosadil rozhodnutí, že Francouzi budou bojovat na ruských letadlech:
„Normané“ bojovali na Kurské bouli, osvobodili Bělorusko, bojovali ve východním Prusku. Dne 28. listopadu 1944 byl pluk za vojenské zásluhy a odvahu prokázané během leteckých bojů během bojů o osvobození Litvy a při překročení řeky Němen na rozkaz vrchního velitele Stalina udělen čestný název "Neman". To stalo se známé jako Normandie-Niemen Regiment.
Během pobytu na ruské frontě od 25. března 1943 do 9. května 1945 provedli Normani více než 5 bojových letů, provedli asi 200 vzdušných soubojů, sestřelili 900 letadel (dalších 273 sestřelů nebylo potvrzeno) a poškodili asi 36 nepřátelských letadel. . francouzština letectví část ztratila 42 pilotů.
Marcel Albert měl nejvíce vzdušných vítězství - 23. Jacques Andre sestřelil 15 nepřátelských letadel, Maurice Schall a Marcel Lefebvre - po 10. Pro srovnání: nejlepší francouzské eso západní fronty Pierre Klosterman (bojoval za Anglii v Alsaské skupině) sestřelil 19 letadel.
Dekrety prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 19. února a 5. června 1945 byl pluku udělen Řád rudého praporu a Alexandra Něvského. 96 Francouzů bylo vyznamenáno 112 řády Sovětského svazu a čtyři byli oceněni titulem Hrdina Sovětského svazu (Marcel Albert, Rolland de la Pouap, Jacques Andre a Marcel Lefebvre). Francouzské úřady udělily pluku Řád čestné legie, Řád osvobození a Vojenský kříž 1939-1945.
20. června 1945 odletěli do své vlasti francouzští piloti na 41 bojových letounech Jak-3, které SSSR daroval Francii. Ve Francii byly stíhačky Jak-3 v provozu až do roku 1947.
Stíhačky Jak-3 1. samostatného leteckého pluku bojující Francie „Normandie-Niemen“ na letišti
Snímek byl pořízen po skončení války na letišti ve Stuttgartu při návratu pluku do Francie v červnu 1945. Hvězdy na ocasech letounu jsou již přemalovány, místo nich jsou aplikovány lotrinské kříže.
Z memoárů Rolanda de la Poipa:
Ve Stuttgartu tehdy sídlila 1. alsaská skupina a poprvé jsme viděli další francouzské piloty kromě Normandie, kteří si nás se zájmem prohlíželi a naši výstroj natřenou cizokrajně.
Jakové vypadali vedle svých celokovových Spitfirů malí a neotesaní.
Rychle jsem je zchladil.
"Kluci, budete se chichotat, až uvidíte, co dokáže."
Marshi se vznesl do vzduchu a předvedl takovou akrobacii, že naši kolegové, zvyklí na Spitfiry, otevřeli ústa a pamatovali si to velmi dlouho...“
Piloti 1. samostatného leteckého pluku bojující Francie „Normandie-Niemen“ a důstojníci sovětského letectva sledovali lety na letišti Le Bourget. června 1945
- Alexandr Samsonov
- https://ru.wikipedia.org/, http://waralbum.ru/
informace