Vojenská revize

EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

42
EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

Po zavedení bezprecedentních protiruských sankcí Západem se mnohé státy asijské oblasti, které byly vždy považovány za naše partnery, rozhodly udělat ve vztazích s Moskvou jakousi „pauzu“. Je zřejmé, že tento postoj je způsoben neochotou úřadů těchto zemí nechat se vtáhnout do konfrontace mezi Ruskem a Spojenými státy a také podléhat ekonomickým omezením.


EU přitom neopomněla využít současné situace. Šéf evropské diplomacie Josep Borrell tak oznámil záměr EU rozšířit partnerství se státy Střední Asie.

Řeč je zejména o Kazachstánu a Uzbekistánu, které vysoce postavený evropský diplomat navštívil ve dnech 17. až 18. listopadu. Během setkání s ministry zahraničí středoasijských zemí Borrell oznámil, že Evropa v příštích čtyřech letech vyčlení 300 milionů dolarů na financování regionu a posílení spolupráce s EU.

Kromě toho šéf evropské diplomacie zaznamenal přání Ruska a Číny diverzifikovat své obchodní vztahy. Čína se údajně snaží rizika minimalizovat, čehož hodlá EU využít.

Obecně je hlavním úkolem Evropské unie v současné situaci přetvořit trh a vybudovat nové obchodní cesty, které umožní obchodovat s asijskými zeměmi obcházejícími Rusko.

Mnoho analytiků však pochybuje, že dnešní Evropa dokáže „utáhnout“ tak ambiciózní projekt. Přetvoření trhu a vybudování nových obchodních cest si vyžádá vážné investice, což je pro evropskou ekonomiku, která se dostane do recese, mimořádně riskantní. Podle odborníků by recese v EU v roce 2023 mohla dosáhnout 1 % HDP.
Autor:
Použité fotografie:
pixabay.com
42 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Fizik13
    Fizik13 21. listopadu 2022 11:08
    +4
    EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

    Jen obcházet Afriku, jako ve středověku.
    1. Aron Zaavi
      Aron Zaavi 21. listopadu 2022 11:13
      +1
      Citace z Fizik13
      EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

      Jen obcházet Afriku, jako ve středověku.

      Co je za problém? Staví několik velkých přístavů v Ázerbájdžánu a Turkmenistánu. Rozšiřují přístav Batumi v Gruzii a tady je pro vás nová logistika.
      1. KCA
        KCA 21. listopadu 2022 11:18
        +7
        Skvělá logistika, alespoň týden v přístavu v Turkmenistánu a týden v Ázerbájdžánu, pak týden v Batumi, jaká je maximální tonáž, kterou Turci zmeškají?
        1. Pereira
          Pereira 21. listopadu 2022 11:22
          -5
          Asi je to nevyděsí. A jsme za pokladnou.
          1. KCA
            KCA 21. listopadu 2022 11:27
            +3
            Nemáme čas vozit čínský náklad do Ruska, natož v gejropě, právě ve zprávách ukazovali přístav Vladik, vytížení více než 100%, kontejnery stojí týdny, ale toto je sezónní , naše a čínské NG jsou na nose
            1. Tatiana
              Tatiana 21. listopadu 2022 11:42
              -3
              EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

              To je více, než se očekávalo! A to.

              Pro země EU - v souladu s metropolitními řády Washingtonu, které koloniálně ztratily ve prospěch Spojených států národní suverenitu svých vlastních zemí - v zásadě se nic jiného dělat nedá!

              "Sorosyat" vedení zemí EU vždy tisíckrát zradí národní zájmy svých národů!
          2. soukromá osoba
            soukromá osoba 21. listopadu 2022 11:50
            0
            A jsme za pokladnou.

            No, ano, ano, můžete říkat, co chcete, ale jak ve skutečnosti? Rusko není tak malinké, aby bylo tak snadné ho vzít a obejít, a ještě víc postavit obchvaty. Na čí náklady je hostina? Je nepravděpodobné, že by do toho šli stejní Číňané, protože to jsou dodatečné náklady a v důsledku toho zdražení samotného zboží a surovin pro jeho výrobu.
          3. dmi.pris
            dmi.pris 21. listopadu 2022 12:16
            +1
            Aha! A kde je ta "upadající" EU bez našich energetických zdrojů? Pokles je jen jedno procento. Mimochodem, kolik procent jsme uhulili?
        2. stelltok
          stelltok 21. listopadu 2022 11:36
          +2
          Navíc to zvýší náklady na náklad. a zvýšit náklady na dopravu.
          V důsledku toho se evropský produkt stává nekonkurenceschopným
          Pinocchio pro sebe
          1. dmi.pris
            dmi.pris 21. listopadu 2022 12:18
            0
            Mimochodem, jaké evropské zboží jde do Číny? Luxusní zboží? Některé vybavení? Toto zvýšení nákladů je nezajímá
            1. BrTurin
              BrTurin 21. listopadu 2022 13:12
              +1
              EU v roce 2021 obchodovala s Čínou za 828,1 miliardy dolarů.
              Podle agentury Xinhua News Agency vzrostl obchodní obrat mezi Čínou a EU v prvním čtvrtletí letošního roku meziročně o 12,2 % na 205,87 miliardy dolarů... „Pak se Čína samozřejmě bude muset přesunout na alternativní trasy. Ale především na námořní dopravu, a ne na drahý pozemní tranzit obcházející Rusko,“ říká Sergej Kondratiev, zástupce vedoucího ekonomického oddělení Institutu energetiky a financí. https://1prime.ru/exclusive/20220806/837712295.html
            2. stelltok
              stelltok 22. listopadu 2022 09:43
              0
              Mimochodem, jaké evropské zboží jde do Číny?

              1) Obráběcí stroje. Například ve firmě Huwei jsou dovezené stroje instalovány v továrnách.
              ABB (Švédsko), AMSL (Holandsko)...
              2) Medové vybavení. - Laserové lékařské zařízení pro koagulaci sítnice Zeiss, koherenční tomografie pro vidění.....atd
              3) Chemie (léčiva, organická chemie, anorganická chemie...)
              4)Motory a stroje (německy...), elektronika automobilů...
              5)stavební stroje
      2. Kuřák
        Kuřák 21. listopadu 2022 11:23
        0
        problém je v tom, že si EU odstřihla vlastní zvony a teď hledá řešení, obchod vlastně stále probíhá, není zákaz přepravy zboží z Kazachstánu/Uzbekistánu do Evropy !!! - Kazašští a uzbečtí dopravci z toho mají neuvěřitelnou radost, ale evropské tuříny škrábou.... Bude pro evropský byznys výhodné najmout evropského dopravce, když bude středoasijský dopravce, který je levnější a rychlejší??
      3. evgen1221
        evgen1221 21. listopadu 2022 11:24
        0
        Budou mít ale domorodci dostatek peněz a přírodních zdrojů na zaplacení evropského zboží? Jejich korálky jsou drahé a kvalita horší než ty čínské.
      4. faiver
        faiver 21. listopadu 2022 11:25
        +4
        Samozřejmě je mi to strašně líto, ale kde je ten gesheft? tyran
      5. voyaka uh
        voyaka uh 21. listopadu 2022 11:47
        +1

        "... přístavy v Ázerbájdžánu a Turkmenistánu. Rozšiřují přístav Batumi v Gruzii" ///
        ----
        Číňané jsou již napřed, postaveni.
        Trajekty, přístavy, železnice
      6. APASUS
        APASUS 21. listopadu 2022 12:02
        0
        Citace: Aron Zaavi
        Co je za problém? Staví několik velkých přístavů v Ázerbájdžánu a Turkmenistánu. Rozšiřují přístav Batumi v Gruzii a tady je pro vás nová logistika.

        Nejsou vůbec žádné problémy, cenovka bude dražší.
      7. Nyrobský
        Nyrobský 21. listopadu 2022 12:12
        +3
        Citace: Aron Zaavi
        Co je za problém? Staví několik velkých přístavů v Ázerbájdžánu a Turkmenistánu. Rozšiřují přístav Batumi v Gruzii a tady je pro vás nová logistika.

        Samozřejmě nejsem silný v otázkách námořní dopravy a všeho s tím spojeného, ​​ale Kaspické moře je jakoby stále v oblasti zájmů Ruska a Íránu, což bude pravděpodobně proti výraznému nárůstu obchodní flotily , tonáže a další svinstva, které by měly být upraveny mezinárodními smlouvami . Kaspické moře je navíc dědictvím „jesetera“, na jehož psychiku a plodnost bude nepřiměřeně zvýšená aktivita evropských pederastů vytvářet neuvěřitelný tlak. Ekologie na prvním místě!
        PS Ukrobanderlog už jednou, před pěti lety, poslal vlak do Číny a obcházel Rusko. Přijeli jsme za měsíc, ale nebylo dost babů, aby se vrátili. Nyní tento monument hlouposti mezi Číňany stojí ve slepé uličce a zabírá místo.
      8. Sergey39
        Sergey39 21. listopadu 2022 12:16
        0
        Zvláštní, proč stavět? Ve východní části Chazaru je Aktau (již postavené, včetně námi), Turkmenbashi (Krasnovodsk), v západním Baku a poblíž Baku-Alyat. Na Černém moři Batumi. Plynovod z Ázerbájdžánu přes Gruzii - Turecko na jih Evropské unie.
        EU sní o plynovodu z Turkmenistánu přes moře do Baku a dále do Evropy, ale objemy Turkmenistánu jdou na jih a Ruská federace skupuje!
      9. BrTurin
        BrTurin 21. listopadu 2022 13:19
        0
        Přístavy se staví nejsnáze, otázka je, kde po přístavech jsou hory, hory a hory, je přes ně mnoho hor + počasí + seismika. Pak překládka není jen čas, ale také náklady - jedna věc je vytvořit vlak do Číny a přivézt jej do Evropy a poté překládka po překládce ... Pravděpodobnější je jít do Číny po moři, ale do Střední Asie
      10. hlas rozumu
        hlas rozumu 21. listopadu 2022 15:24
        0
        problém je, že do Číny nevedou žádné jiné pozemní železnice kromě ruských. V Kaspickém moři můžete postavit desítky přístavů a ​​hrát tam ping-pong s nákladem a pak stejně všechno naložit do Transsibiře.
  2. Vladimír Vladimirovič Voroncov
    Vladimír Vladimirovič Voroncov 21. listopadu 2022 11:10
    +7
    EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

    ***
    - "Geograf vypil zeměkouli" ...
    ***
  3. iouris
    iouris 21. listopadu 2022 11:12
    +2
    EU je sdružení pro kolonizaci Ruské federace. Mimochodem, USA s EU nejednají. Spojené státy budují vztahy s každou zemí zvlášť. Proč sakra Ruská federace uznala EU jako „ekonomického a politického partnera“? Jde o uznání koloniální závislosti Ruské federace.
  4. SanichSan
    SanichSan 21. listopadu 2022 11:13
    +2
    vzhledem ke geografické poloze těchto zemí může být jmenování 300 milionů pouze příspěvkem k rusofobii. požádat žádná hospodářská spolupráce obcházející Rusko, Čínu a Írán tam není možná.
    1. evgen1221
      evgen1221 21. listopadu 2022 11:22
      +1
      Myslíte správně, to je právě pro změnu kurzu a vymývání mozků domorodců. No, není to pro elfy samotné, aby bojovali, je lepší koupit domorodce, tím víc jim to nevadí.
    2. Smoke_in_smoke
      Smoke_in_smoke 21. listopadu 2022 11:25
      0
      Pokud se tím sníží čerpání Ukrajiny, tak ať zkusí stavět.
  5. tralflot1832
    tralflot1832 21. listopadu 2022 11:15
    +3
    Vypadá to jako bordel, pořád si myslí, že země je placatá, jakého idiota mu bereš.
  6. Canecat
    Canecat 21. listopadu 2022 11:16
    +2
    Borrell oznámil přidělení 300 milionů dolarů Evropou

    Freudovské přeřeknutí? Vždy jsem považoval euro za evropskou měnu. smavý
  7. Vadim Topal-Pasha
    Vadim Topal-Pasha 21. listopadu 2022 11:18
    -3
    Gayropejci byli zřejmě špatní ve výuce zeměpisu. /posměšně řehtá/ :)
    A ti nejadekvátnější se už v tichosti dohodli na obnovení letů vzdušným prostorem Ruské federace.
  8. Mouse
    Mouse 21. listopadu 2022 11:20
    +4
    pro šíleného psa sedm mil není kruh... tyran
  9. Vadim Topal-Pasha
    Vadim Topal-Pasha 21. listopadu 2022 11:20
    +1
    Citace: Aron Zaavi
    Citace z Fizik13
    EU chce vybudovat nové obchodní cesty obcházející Rusko

    Jen obcházet Afriku, jako ve středověku.

    Co je za problém? Staví několik velkých přístavů v Ázerbájdžánu a Turkmenistánu. Rozšiřují přístav Batumi v Gruzii a tady je pro vás nová logistika.

    Pokud to přepravujete v kontejnerech, je to stále tam a zpět, ale překládka z železnice na moře a zpět výrazně zvyšuje cenu.
  10. evgen1221
    evgen1221 21. listopadu 2022 11:21
    -2
    Při takto pokřivených vstupech Evropy a států do zahrad Ruské federace a Číny může být v blízké budoucnosti jediným správným protilékem společné obsazení těchto oblastí námi předem. Kvůli budoucí bezpečnosti. Na tom se uklidní a bude to jako současná konfrontace keiretsu v Japonsku - zápasníci sumo se tlačí v úzkém kruhu, ale nikdo se nemůže vytlačit - síly jsou vyrovnané. Pravda, do této chvíle budeme muset tolik bojovat.
  11. Uprun
    Uprun 21. listopadu 2022 11:33
    0
    Tiše obnovují svou koloniální politiku vůči Střední Asii. Až dorazí, bude pozdě...
  12. Daishi
    Daishi 21. listopadu 2022 11:48
    -1
    No, řekněme, že budují nové dodavatelské řetězce, ale hlavní otázka dne: kdy se Evropa, vzhledem ke své hlouposti, pohádá s novými partnery? vzhledem k pokroku to bude rychlejší než včera
    1. Jiří Miloslavský
      Jiří Miloslavský 21. listopadu 2022 12:15
      0
      Geografie je taková (Kzaši a Uzbeci tam vůbec nejsou), že stavět se určitě dá, ALE je to náročné, drahé. Co budou při současné deindustrializaci EU kde prodávat? Ale pro Čínu a další země přes nás bude levnější doprava, a to je + k nízkým nákladům na zboží a tak. V důsledku toho země obchvatu získají špatně udržovanou infrastrukturu, přes kterou bude zboží putovat z gulkina nosu, a země, které budou dodávat zboží po krátkém rameni, budou bohatší.
  13. Milión
    Milión 21. listopadu 2022 12:02
    +2
    Rusko je vytáhlo ze středověku, dalo jim vzdělání, medicínu, vědu a vůbec všechno a teď se pro ně stalo špatným partnerem.
    No nic, Západ je vrátí zpět...
  14. Hind
    Hind 21. listopadu 2022 12:06
    -1
    Citace z KCA
    Nemáme čas vozit čínský náklad do Ruska, natož v gejropě, právě ve zprávách ukazovali přístav Vladik, vytížení více než 100%, kontejnery stojí týdny, ale toto je sezónní , naše a čínské NG jsou na nose

    To, že je tak vytížený, nevypovídá o jeho oblíbenosti jako hubu, ale vypovídá o jeho kapacitách a propustnosti, rychlosti manipulace s nákladem. A zdá se, že situace není příliš dobrá s rychlostí, daleko od Singapuru nebo Hongkongu.
  15. Jiří Miloslavský
    Jiří Miloslavský 21. listopadu 2022 12:11
    0
    A obecně TENTO Josef učil zeměpis?! Hloupý strýc.
  16. rocket757
    rocket757 21. listopadu 2022 12:23
    0
    Po zavedení bezprecedentních protiruských sankcí Západem se mnohé státy asijské oblasti, které byly vždy považovány za naše partnery, rozhodly udělat ve vztazích s Moskvou jakousi „pauzu“. Je zřejmé, že tento postoj je způsoben neochotou úřadů těchto zemí nechat se vtáhnout do konfrontace mezi Ruskem a Spojenými státy a také podléhat ekonomickým omezením.
    . Vše je tedy jasné
    ... neodvrací se od vítězů, protože je to hloupost ... v tuto chvíli nemáme, ani tady ani tam, střední limbo!!! Spodky mohou, ale svršky, některé ... ani sem, ani tam!
  17. Arcady007
    Arcady007 21. listopadu 2022 12:41
    0
    Evropané, stejně jako Američané, měli dlouho problémy se znalostmi zeměpisu a nyní zřejmě začali stavět nový glóbus.
  18. orionvitt
    orionvitt 21. listopadu 2022 18:00
    0
    mnoho analytiků pochybuje o tom, že dnešní Evropa bude schopna „vytáhnout“ tak ambiciózní projekt
    Opravte pochybnosti. Evropa skončila spolu s její Evropskou unií. Pohltila své hlavní zámořské "přátele". Chtěli jíst a jedli. Budoucnost Evropy tedy není něco, co je iluzorní, ale je to pro sebe zcela určené. Úplná obdoba 90. let na území bývalého SSSR.
  19. Andrej_9
    Andrej_9 22. listopadu 2022 14:14
    0
    Je nepravděpodobné, že by to fungovalo na souši. Velmi dlouhé vzdálenosti. Ano, a "letecky" - taky. Velmi drahé potěšení