Vojenská revize

Temní koně SVO: systémy leteckých zbraní a munice, jejichž informace o použití na Ukrajině jsou omezené nebo chybí

57
Temní koně SVO: systémy leteckých zbraní a munice, jejichž informace o použití na Ukrajině jsou omezené nebo chybí

V předchozím příspěvku jsme mluvili o systémy protivzdušné obrany, jejichž informace o použití na Ukrajině jsou omezené nebo chybí. Nyní zvažte letectví komplexy a munice, které se v průběhu NWO používají nebo mohou potenciálně použít, ale není o nich dostatek informací nebo nejsou dostupné vůbec.


Přes skutečnost, že Z řady důvodů se ruskému letectvu (VVS) nepodařilo získat vzdušnou převahu nad územím Ukrajiny, jejich vliv na průběh nepřátelských akcí je velmi významný. Každý slyšel o takových letadlech, jako jsou stíhačky Su-30 a Su-35, frontové bombardéry Su-24 a Su-34, bitevní vrtulníky Ka-52, Mi-28 a Mi-24, ale jaké informace jsou omezené?

Su-57


Na první místo by samozřejmě měla být postavena nejnovější ruská stíhačka páté generace. Informace o experimentálním použití S-57 v médiích se pravidelně objevují, ale co přesně tyto stroje dělaly a jakých výsledků dosáhly, není známo, což je v zásadě docela vysvětlitelné otázkami utajení.


Su-57. Obrázek wikipedia.org

A zde se vracíme k jednomu z nejzajímavějších okamžiků – zničení ukrajinského frontového bombardéru Su-24 a stíhačky Su-27 hluboko na Ukrajině. Jak jsme si řekli v předchozím článku, podle jedné verze byly zničeny protiletadlovým raketovým systémem S-300V (SAM) pomocí protiletadlové řízené střely dlouhého doletu (SAM), podle jiné Su -57 stíhací letoun využívající střelu vzduch-vzduch » R-77M nebo R-37M dlouhého doletu. Pokud ukrajinská letadla letěla v malé výšce, pak je lze zničit pouze pomocí pozemních systémů protivzdušné obrany na vzdálenost 200 kilometrů pouze raketami s aktivní radarovou naváděcí hlavicí (ARLGSN), když je určeno cíle z letadla včasné výstrahy. (AWACS) nebo ze stejného Su-57.

Tak kdo to je, S-300V nebo Su-57? Pokud se jednalo o systém protivzdušné obrany S-300V, fungoval samostatně nebo obdržel označení externího cíle? Od koho: z letadla AWACS, ze Su-57 nebo jiné stíhačky?

Tu-160 a Tu-95


Tu-160 je další stroj, o jehož využití během NWO je jen velmi málo informací. Čas od času se objeví informace, že ve speciální operaci byly použity řízené střely dlouhého doletu Kh-101, které jsou součástí muniční zátěže nadzvukových strategických raketových bombardérů Tu-160. Ale KR X-101 je také zahrnut do muniční nálože bombardérů Tu-95 a není přesně známo, který z těchto strojů byl použit k jejich odpalu.


Tu-160 a Tu-95. Obrázek wikipedia.org

Na jednu stranu jsou náklady na letovou hodinu Tu-95 jednoznačně nižší, ale na druhou stranu piloti Tu-160 potřebují také trénovat.

O použití dalších strategických bombardérů nejsou žádné informace zbraněkromě X-101. Především je zajímavé, zda byla použita volně padající munice ze strategických bombardérů Tu-95, například těžké protibunkrové pumy nebo vysoce výbušné pumy zvýšeného výkonu typu FAB-5000? Mohou tato letadla vůbec používat volně padající bomby, nebo je tato práce zcela vydána na milost Tu-22M3?

Letecká vakuová bomba se zvýšeným výkonem (AVBPM)


„Táta všech bomb“ je munice, která se během NWO rozhodně nepoužívala. Otázka spíše zní, není čas? Psychologický účinek exploze ekvivalentní 44 tunám TNT bude silný a fyzické škody budou poměrně velké.


Snímek ze zprávy Channel One o testech AVBPM

K otázce „není čas“ se přidává – „z kterého letadla“? Jaký stroj je tato munice určena ke shození, pro Tu-160 upravená ve zbraňovém prostoru?

A-50 a Tu-214R


Letouny AWACS A-50 a strategický průzkumný a řídicí letoun Tu-214R. Oba tyto stroje jsou provozovány během NWO, ale s jakou účinností? V zásadě již byly v článcích vzneseny otázky týkající se použití těchto strojů autorem „Ruská speciální operace na Ukrajině: rozptýlit mlhu války“, „Problémy s používáním letadel AWACS, průzkumem a bojovým řízením během NWO na Ukrajině“ и „Tu-214R ve speciální vojenské operaci na Ukrajině: neuplynul ani rok“.


A-50 a Tu-214R. Obrázek wikipedia.org

Obecně je o Tu-214R vše jasné - tyto stroje jsou pouze dva, ani teoreticky nemohou poskytovat nepřetržitou podporu ozbrojeným silám, ale proč je jich tak málo, je již otevřená otázka.

Situace s letouny AWACS není zcela jasná. Zdá se, že ano, ale zároveň ukrajinské letectví pokračuje v bojových náletech a je poměrně aktivní. Informace o nově sestřelených ukrajinských stíhačkách, útočných letounech a vrtulnících se objevují když ne denně, tak určitě týdně. Například 04.11.2022. listopadu 25 byla u města Arťomovsk (Bachmut) spatřena dvojice ukrajinských útočných letounů Su-100. Při hlídkování letounu AWACS v Luhanské oblasti je dolet do Arťomovska asi 25 kilometrů a Su-XNUMX není neviditelný letoun, má dosti vysokou efektivní rozptylovou plochu (ESR) a i při letu v malých výškách musel být zjištěn předem. Proč se to děje, není jasné...

Il-20M


S ohledem na nedostatek letounů typu Tu-214R u nás by bylo logické aktivně využívat jejich předchůdce – letouny elektronického průzkumu Il-20M. Tento stroj je vybaven radarem Igla-1 s bočním skenováním s fázovaným anténním polem určeným pro mapování terénu na obou stranách dráhy letu, fotografickým vybavením A-87P, systémem obecné elektronické inteligence (RTR) Romb a podrobným RTR systém "Square-2".


Elektronický průzkumný letoun Il-20. Obrázek wikipedia.org

Vzhledem k zjevným problémům ozbrojených sil RF se získáváním zpravodajských informací by tato vozidla mohla být žádaná, i když jejich vybavení je s největší pravděpodobností zastaralé, ale o jejich použití během NWO nejsou žádné informace. Na druhou stranu je možné, že jejich vybavení je natolik zastaralé, že jejich použití během NWO bude pouze imitací čilé aktivity.

Zajímavé je, že je možné detekovat zemnící svorky Starlink pomocí "Rhombus" a "Square"? Pokud ano, pak by bylo dobré udělat ze slov Starlink a „sebevražda“ synonyma.

Ka-31R


O použití vrtulníků Ka-31R AWACS během NWO nejsou žádné informace. Vlastně zde není nic zvláštního, o čem by se dalo mluvit – námořnictvo Flotila Ruské federace jsou pouze dvě (Čína má 9 jednotek, Indie 14 jednotek), není známo, v jakém jsou stavu.


Vrtulník AWACS Ka-31R. Obrázek wikipedia.org

Na druhou stranu mají své místo ve válce - nemá smysl čekat na hypotetické budoucí konflikty, je nutné nyní, v průběhu skutečných nepřátelských akcí, a ne cvičení, vyřešit otázky použití takového vybavení . Na základě toho lze pochopit, zda vozidla tohoto typu Ozbrojené síly RF potřebují (určitě potřebné!) a jaká by měla být.

S-70 "Hunter"


Tento nejnovější ruský UAV zjevně ještě nebyl během SVO použit, což není překvapivé, vzhledem k tomu, že tento typ letadla ještě nebyl uveden do série. Na druhou stranu vzhledem k informacím o zkušebním provozu letounů Su-57 během NWO nelze vyloučit, že bezpilotní letouny Okhotnik, které jsou určeny pro spolupráci se Su-57, mohou být také použity k získání skutečné zkušenosti s jejich bojovým použitím a identifikaci dalších způsobů, jak zlepšit jejich konstrukci.


UAV "Hunter". Obrázek wikipedia.org

UAV "Orion"


Ale UAV Orion byl přijat a dokonce dodán vojákům, ale o provozu těchto komplexů je velmi málo informací. Zřejmě je to způsobeno skutečností, že samotných Orionů je v jednotkách velmi málo a někteří z nich byli zjevně ztraceni během nepřátelských akcí - některá média ukázala trosky Orion UAV. Poslední informace o použití UAV Orion během NMD na Ukrajině byly zveřejněny v médiích v říjnu - zničily několik nepřátelských obrněných vozidel v Chersonské oblasti.


UAV "Orion". Obrázek wikipedia.org

Jak-130


Bojový cvičný letoun (UBS), zdálo by se, kam jde do války? A na druhou stranu, jaký má smysl ničit drahé Su-30 a Su-35 při práci s neřízenou municí podzvukovou rychlostí v ultra nízké výšce?

Zároveň je Yak-130 také umístěn jako lehký útočný letoun. Toto dvoumístné vozidlo je snadno ovladatelné, protože je určeno pro výcvik začínajících pilotů, má dva piloty s dobrou viditelností a tři tuny užitečného zatížení, včetně střel vzduch-vzduch R-73 a neřízené munice. Jak-130 může operovat i z nezpevněných letišť, má nízké náklady na letovou hodinu a sám je několikanásobně (pravděpodobně 4-5krát) levnější než Su-30 nebo Su-35.


UBS Jak-130. Obrázek wikipedia.org

Zastavme se zatím u toho, seznam leteckých systémů a munice, o jejichž použití během SVO nejsou dostupné nebo nedostatečné, mohou čtenáři doplnit v komentářích.
Autor:
57 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Tukan
    Tukan 11. listopadu 2022 05:21
    +15
    Jaký má smysl mluvit o něčem, co neznáš? Další prázdný článek kvůli honoráři. negativní
    1. Architekt
      Architekt 11. listopadu 2022 06:30
      -5
      Jaký má smysl mluvit o něčem, co neznáš? Další prázdný článek kvůli honoráři

      Možná autor jen sbírá informace?
      Nikdy nevíte, kdo z upovídaných a upovídaných něco vyhrkne.
    2. Andrej z Čeljabinsku
      Andrej z Čeljabinsku 11. listopadu 2022 10:10
      +16
      Ne kvůli poplatku, ale kvůli existenci stránek. Aby měl web dostatek prostředků na zaplacení, potřebují autoři hodně obsahu. Čtenářům se mé články líbí, ale i když jsem seděl bez práce, nedokázal jsem napsat více než 2-3 články týdně. A když pracuji - 1-2 za měsíc, a pak ne v každém. V důsledku toho musí administrativa požádat autory, aby psali rychle a na „ne vlastní“ témata. To znamená, že snížení kvality části obsahu je vědomá a nezbytná akce.
      Nesouhlas - pište články pro VO, bude méně nekvalitního obsahu :)
      1. www.zyablik.olga
        www.zyablik.olga 11. listopadu 2022 11:10
        +4
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        Nesouhlas - pište články pro VO, bude méně nekvalitního obsahu :)

        No nevím... na další článek mého manžela se čekalo skoro týden ve frontě. Takže, Andreji, vaše argumenty nejsou zcela oprávněné.
        1. Andrej z Čeljabinsku
          Andrej z Čeljabinsku 11. listopadu 2022 11:21
          +4
          Citace: zyablik.olga
          No nevím... na další článek mého manžela se čekalo skoro týden ve frontě.

          Toto je v pořádku. Dobré články nevypadají houfně. Když jsem například nepracoval, v sobotu a neděli jsem vložil 2-3 články a postupně se s několikadenním náběhem dostaly k tomu hlavnímu.
          A pokud jde o platnost argumentů - promluvte si s Romanem Skomorokhovem, chcete-li
          1. UpřímnostX
            UpřímnostX 14. listopadu 2022 08:16
            0
            А я вот, не согласен, что эта статья "не хорошая", просто кмк некоторые "жители сайта" несколько избалованы. Из этой статьи, как минимум я для себя подчерпнул что ЯК-130, как я и предполагал, покажет себя с наилучшей стороны, как самолёт 4++ Так как у него даже невооружённым взглядом видны хорошие лётные способности. И это ещё учитывая то, что он 2хместный. Если будет ещё 1местный вариант, или вариант с управляемым вторым пилотом оружием - бпла/птур/турелька, то это будет очень интересная машина.

            А вот "орион", это полная шляпа, его зря скопировали, лучше бы своё сделали.

            А ещё, очень грустная новость, что у нас чудовищные пролюбы в авиации дальней разведки, в части электронного оснащения их.
            1. Andrej z Čeljabinsku
              Andrej z Čeljabinsku 14. listopadu 2022 08:20
              +1
              Citace z SincerityX
              Из этой статьи, как минимум я для себя подчерпнул что ЯК-130, как я и предполагал, покажет себя с наилучшей стороны, как самолёт 4++

              Ну, если Вы умудрились сделать такие выводы на основе отсутствия опыта боевого применения самолета (не дай Бог, кстати), то...
              1. UpřímnostX
                UpřímnostX 14. listopadu 2022 09:01
                0
                Myanmarské letectvo použilo bojové cvičné stroje Jak-130 dodané Ruskem proti separatistickým militantům v Rakhinském státě. Údery na ně se staly skutečným „křestem ohně“ vozu. Video zveřejněné separatisty ukazuje Jak-130 zasahující neřízenými raketami. Ozbrojenci se snaží sestřelit útočící letoun čínským těžkým kulometem QJZ-89, ale jejich pokus je neúspěšný.

                Ну он, если верить интернету, уже применялся в боях пару лет назад, и судя по всему, весьма успешно.

                P.S. Есть даже статьи датированные 19 годом, о том, что разрабатывается полностью боевой вариант этой машины.
                1. Andrej z Čeljabinsku
                  Andrej z Čeljabinsku 14. listopadu 2022 09:27
                  +1
                  Citace z SincerityX
                  Ну он, если верить интернету,

                  Мы как бы о статье говорим и СВО. Ну, а если верить инету, то Як-130 применялся против иррегуляров-бандитов со стрелковым вооружением, пытавшихся отстреливаться из пулемета:)))) Обалденное доказательство боевой эффективности на 4++:)))))
                  Citace z SincerityX
                  разрабатывается полностью боевой вариант этой машины

                  Не для ВКС РФ, а для третьего мира, хотя и там вряд ли будет успех
                  1. UpřímnostX
                    UpřímnostX 14. listopadu 2022 11:40
                    0
                    Мы как бы о статье говорим и СВО.

                    Если бы у нас был хотя бы один толковый стратег, то ситуация была бы аналогичной видео.
                    Не для ВКС РФ, а для третьего мира, хотя и там вряд ли будет успех
                    Это очень маленький самолётик, с очень хорошей маневренностью, при этом боевая нагрузка - три тонны. Кроме того, этот самолётик имеет 2 члена экипажа, а значит может использовать бонусы с этого, управляемое оружие, средства разведки и наведения, да даже бомбить не отвлекаясь на пилотирование удобнее, а КАБами с сопровождением на всей траектории так тем более. Так что я считаю, что самолётик имеет право на жизнь. А учитывая, что он вчетверо дешевле Сушек(по заявлению автора статьи), и наш голод по авиации, то имеет много прав на существование, с целью быстро насытить войска летунами. Всё остальное наносное, ибо страна с развитым пво одинаково хорошо поимеет в дожигатель что самолёт 5го поколения, что этот. Но в отличие от самолёта 5го поколения этих можно наклепать много.
                    Матрасников, при упоминании MiG-21 до сих пор трясти начинает. почти двенадцать тысяч штук, а сколько их ещё Китай наклепал... Если у нас будет пусть даже десять тысяч штук, хотя бы Як-130 и решимость их применять, матрасы раз 5 подумают, прежде чем куда-то лезть.
                    1. Andrej z Čeljabinsku
                      Andrej z Čeljabinsku 14. listopadu 2022 13:01
                      +1
                      Citace z SincerityX
                      Это очень маленький самолётик, с очень хорошей маневренностью

                      Который не имеет ничего из того, что должен иметь боевой самолет.
                      Citace z SincerityX
                      при этом боевая нагрузка - три тонны.

                      Из которых две с лишним отнимет установка РЛС, ОЛС и РЭБ и энерджайзеров, чтобы все это работало. Вы не забывайте, БРЭО Як-130 в своем штатном варианте ничего этого не имеет, там только имитация для обучения курсантов. Ну, место на блок НУРС или там подвесной контейнер с автопушкой еще останется, а вот для всего остального - уже вряд ли. И далеко Як130 с такой нагрузкой не улетит.
                      В общем, "в небе реет гордый Як. .."
                      1. UpřímnostX
                        UpřímnostX 14. listopadu 2022 16:37
                        0
                        Который не имеет ничего из того, что должен иметь боевой самолет.
                        Например, что?
                        Из которых две с лишним отнимет установка РЛС, ОЛС и РЭБ и энерджайзеров, чтобы все это работало. Вы не забывайте, БРЭО Як-130 в своем штатном варианте ничего этого не имеет, там только имитация для обучения курсантов. Ну, место на блок НУРС или там подвесной контейнер с автопушкой еще останется, а вот для всего остального - уже вряд ли. И далеко Як130 с такой нагрузкой не улетит.
                        В общем, "в небе реет гордый Як. .."

                        Ерунду какую то говорите. На борту Яков(кроме первых100) изначально КРЭТовская рлс, которая разрабатывалась специально под него, после на него начали ставить "Барс-130".
                        Его минус не в этом, у него довольно слабые двигатели, которые на позволяют ему набрать сверхзвук. Т.е. это чисто дозвуковой самолёт.
                      2. Andrej z Čeljabinsku
                        Andrej z Čeljabinsku 14. listopadu 2022 17:19
                        +1
                        Citace z SincerityX
                        Ерунду какую то говорите

                        Неужели? А я был с Вами вежлив.
                        Citace z SincerityX
                        На борту Яков(кроме первых100) изначально КРЭТовская рлс, которая разрабатывалась специально под него

                        Еще раз, для особо одарённых. Рекомая Вами боевая нагрузка относится к БАЗОВОЙ версии самолета. В которой никакой РЛС нет. Поставили РЛС? Увы, грузоподъёмность снизилась, да и часть мощности двигателя теперь задействована на ее работу. Хотите прицельный комплекс ? Не вопрос - в подвесном контейнере. РЭБ? На пилоны. Вместо ЗУР "воздух-воздух". А затем берете калькулятор и начинаете считать, что осталось на полезную нагрузку. И к стоимости в четверть Су, тоже не забудьте прибавить и стоимость рлс, и РЭБ и олс и все, что хотите туда повесить.
                        Что тут сложного для восприятия?
                      3. UpřímnostX
                        UpřímnostX 15. listopadu 2022 13:24
                        0
                        Ещё раз, в základní версию самолёта vstupuje рлс. Потому что это учебно-boj самолёт. И да, я не переходил на личности, знаете ли.
                      4. Andrej z Čeljabinsku
                        Andrej z Čeljabinsku 15. listopadu 2022 18:17
                        0
                        Citace z SincerityX
                        Ещё раз, в базовую версию самолёта входит рлс. Потому что это учебно-боевой самолёт.

                        Не входит, отчего в первой сотне поставленных ее и не было. Она предусматривалась опционально, и то вроде бы ее установка потребовала переделки носовой части.
                        Citace z SincerityX
                        И да, я не переходил на личности, знаете ли.

                        Просто написали, что я говорю ерунду
                      5. UpřímnostX
                        UpřímnostX 16. listopadu 2022 09:45
                        0
                        Не входит, отчего в первой сотне поставленных ее и не было.
                        Первая сотня это "предсерийная партия", на тот момент у них не было достаточно компактной и удовлетворяющей требованиям рлс, а самолёт представить было нужно, потому выпускали "как есть". По крайней мере то, что я слышал на уровне слухов. В любом случае, сейчас рлс ставится на эти машины. Современный боевой самолёт не может работать с большинством видов оружия без бортовой рлс, а этот самолёт "из коробки" умеет не только с "карандашами" работать.
                        и то вроде бы ее установка потребовала переделки носовой части.

                        Скорее всего просто заменили конус-заглушку, на конус из радиопрозрачного материала, но это мои предположения.
                        Просто написали, что я говорю ерунду
                        В любом случае, из хамства не выйдет ни беседы, ни дискуссии. Не уподобляйтесь всяким зеленским wassat
      2. Divoká kočka
        Divoká kočka 11. listopadu 2022 11:48
        +2
        hi
        Ne kvůli poplatku, ale kvůli existenci stránek. Aby měl web dostatek prostředků na zaplacení, potřebují autoři hodně obsahu. Čtenářům se mé články líbí, ale i když jsem seděl bez práce, nedokázal jsem napsat více než 2-3 články týdně.


        Pak ne pro internetový holivar, ale "životodárný clickbait pro" stačí konstatovat, že zatímco Mitrofanov píše články o tom, co Mitrofanov neví, normální autoři vyhrožují, že budou psát články "1-2 za měsíc, a pak ne každý"!

        Dobře, je jasné, že o letadlových lodích a vrtulníkových lodích je to buď dobré, nebo nic.

        No, pokračování Slovesa lze napsat? Tam na konci byl děj nového dílu!

        A dá se psát o ponořených a hlavně poloponořených kamikadze vozidlech? Materiál je tam! A někdo je řídil (přes stejný internet z Masky, přes opakovač nebo obecně - někdo byl v zorném poli!).
        1. nádvoří
          nádvoří 13. listopadu 2022 03:22
          0
          Citace z divoké kočky
          A dá se psát o ponořených a hlavně poloponořených kamikadze vozidlech? Materiál je tam! A někdo je řídil (přes stejný internet z Masky, přes opakovač nebo obecně - někdo byl v zorném poli!).

          S největší pravděpodobností to byl „Global Hawk“ (vládl) potulující se nad Černým mořem.
    3. Alex20042004
      Alex20042004 12. listopadu 2022 06:14
      0
      Pro někoho je to výchovné.
      _____
  2. Bingo
    Bingo 11. listopadu 2022 05:54
    +4
    No, řekněme, že taková funkce existuje, je to zajímavější... Například letectví a kosmonautika se diví, proč sakra naši vždy visí 500kg OFAB, je to drahé... A méně přesné. Opět při salvovém dropu se vlny překrývají (efekt kaťuša), takže ze současné detonace mnoha „sto dílů“ má větší smysl, pokud nepotřebujete nést „těžký“ předmět a jejich indiáni visí až 30 kusy na Su-32:

    Sám jsem nikdy nebyl leták, ale není důvod nevěřit vysoce specializovanému časopisu ...
    1. Zdvořilý Elk
      Zdvořilý Elk 11. listopadu 2022 07:51
      +6
      Citát z binga
      proč sakra naši vždy visí 500kg OFAB, je to drahé... A méně přesné.

      Pokud nepřítel nemá systémy protivzdušné obrany výkonnější než MANPADS, pak je logické, aby letectví stoupalo do výšek více než 5 km. a odtud beztrestně udeřit. K tomu byl vyvinut komplex SVP-24, který umožňoval obvyklé "litinové" zasáhnout cíle s přesností úměrnou naváděné munici. Ale od mluvíme o aplikačních výškách 5 km. a vyšší, pak vstoupí v platnost závislost stability (driftu) volně padající letecké pumy na dráze na její ráži. Čím těžší baterie, tím vyšší přesnost. hi
      PS Škoda, že opustil stránku "Ancient". Velmi srozumitelně a zajímavě psal o leteckých tématech.
      1. Bingo
        Bingo 11. listopadu 2022 07:57
        +2
        Citace: Zdvořilý Elk
        Ale od mluvíme o aplikačních výškách 5 km. a vyšší

        Ale od mluvíme o Ukrajině, pak mluvíme o přesně pod 5000
        1. Zdvořilý Elk
          Zdvořilý Elk 11. listopadu 2022 08:18
          +3
          Citát z binga
          Ale od mluvíme o Ukrajině, pak mluvíme o přesně pod 5000

          Na Ukrajině se letectví obecně dostalo do velmi nízkých nadmořských výšek. A z nich 500 kg. použití je riskantní. Možná se nosič zahákne.
          1. Tukan
            Tukan 11. listopadu 2022 08:29
            +6
            Nejen, že se naše letectví dostalo do malých výšek, ale nelétalo za frontovou linii hlouběji než 20 km.
            1. Zdvořilý Elk
              Zdvořilý Elk 11. listopadu 2022 08:48
              +6
              Citace z Tucana
              a neletí za frontovou linii hlouběji než 20 km.

              Docela oprávněné. Pokud se něco stane, PSS nemusí být včas. A tady mám otázku: pokud naše letectví hnaly do malých výšek v zásadě vlastní, poměrně zastaralé S-300, Buk a OSA, tak proč nehrají při náletech první housle bezkonkurenční BKO? Všechny tyto "Khibiny", "Leverage", "Vitebsk" atd.? Přinejmenším pomáhají z MANPADS. A od vážnějších systémů?
              1. Dimax Nemo
                Dimax Nemo 12. listopadu 2022 20:09
                +2
                Protože se ukázalo, že S-300 není tak zastaralý, jak by si každý přál. Nikdo ještě neměl zkušenost s potlačováním PVO v 80. letech. v takovém měřítku. I X-31 nebo X-58 je hra ruské rulety. Můžete mít čas odpálit svou raketu a ta zabije radar, ale to vám nepomůže.
                1. nádvoří
                  nádvoří 13. listopadu 2022 03:57
                  +1
                  Citace: Dimax-Nemo
                  Nikdo ještě neměl zkušenost s potlačováním PVO v 80. letech. v takovém měřítku. I X-31 nebo X-58 je hra ruské rulety. Můžete mít čas odpálit svou raketu a ta zabije radar, ale to vám nepomůže.

                  To znamená, že je třeba změnit metody - neprovádět pátrání stíhačkou, ale vypustit "provokatér", vzít za cíl radar a dron - dodatečný průzkum, porážka. Takže to vypadá, že teď začínají fungovat. A docela efektivně, soudě podle videoreportáží.
                  A je čas vrátit se ke konceptu lehkého a levného frontového letounu – útočného letounu a stíhačky. Která \\ by měla být masivní, snadno zvládnutelná, nenáročná na provoz a opravy. A oživit letecké školy DOSAF a letecké kluby ... NA ÚČET STÁTU, protože taková personální rezerva pro mobilizační letectví bude vycvičena.
                  Vrátil bych se ke šroubovým útočným letounům - pro operace z malých výšek v zóně fronty. Hodně se o tom hádali a sdíleli svá přání, ale nemohli najít vhodný motor. Říká se, že je to nutné v 1000 - 1500 l / s. A nic takového neexistuje. Chtěli získat turbohřídel 1500 l \ s. pro Ka-62, ale... nemohl.
                  A to je hlavní důvod – setrvačnost myšlení. Letoun tohoto druhu by neměl mít zkušený a vyhledávačový motor, ale spolehlivý a maximálně propracovaný.
                  Žádný výkon 1500 l \ s?
                  Ale je tu VK-2500 - nejběžnější a nejmasivnější (nebo jeho analog) z našich středních vrtulníků. Výkon 2200 - 2400 l \ s.
                  Hodně ??
                  Oh-jestli. úsměv Připomínáme sílu motorů nejnovějších stíhaček a útočných letadel druhé světové války. úsměv A ejhle – byla tam zhruba stejná síla. Ale rychlosti až 650 - 700 km/h!
                  Naše útočné letadlo může být o něco menší, ale přebytek výkonu lze využít pro slušné pancéřování a slušnou bombu / užitečné zatížení.
                  A co jako výsledek získáme?
                  Ještě chladnější než Super Tucano.
                  Osvojit si pilotáž takového letadla není těžké, dobu výcviku lze oproti proudovým pilotům bezpečně zkrátit. Počáteční letový výcvik však lze provádět v DOSAF a leteckých školách / aeroklubech.
                  Nebo si myslíte, že takový útočný letoun bude méně účinný než naše útočné vrtulníky?
                  Užitečné zatížení nebude menší, rychlost je 2-2,5krát vyšší, zabezpečení je přibližně na úrovni Mi-24 \ 35. Cena je 2-3x levnější než u vrtulníku.
                  Jedná se o skutečný mobilizační letoun / lehký útočný letoun. Navrhnout jej je mnohem snazší než helikoptéru nebo tryskové letadlo, přivést to také do série. Základna na jakémkoli nezpevněném letišti nebo úsecích dálnice. A může jich být skutečně HODNĚ.
                  1. Dimax Nemo
                    Dimax Nemo 14. listopadu 2022 10:10
                    0
                    Эээ.....всё так легко....подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали. В теории "понятно", как это нужно делать. Но с С-300 этого никто до сих пор не делал. До нас. А Бук, зараза, живучий очень, в том смысле, что его радары "размазаны" тонким слоем по пусковым.

                    Скажем так, наиболее опасным для нас был (считался) конфликт именно с НАТО. В котором нашим истребителям точно было бы не до подавления вражеской ПВО. Логичнее казалось долбать их крылатыми ракетами. А небольшая страна серьёзной ПВО, как правило, не имеет, на такую может всё и было, да потратилось быстро. Украина ни то, ни другое.

                    За двигатель для Ка-62 мне даже обидно стало. Он делается, ВК-1600, вместо рыбинского. Сейчас приостановлена сертификация Ка-62, потому что он на 60% из забугорных комплектующих, отнюдь не только двигатель. Если всё это замещать, то опять Ка-60 получится. Помимо ВК-2500 есть ещё ТВ7-117.

                    Вы думаете, Стингер по Вашему турбовинтовому штурмовику не попадёт? Я недавно прочёл, что ВСУ сбивают ПЗРК даже Орланы.
                    1. nádvoří
                      nádvoří 14. listopadu 2022 15:27
                      0
                      Citace: Dimax-Nemo
                      ..подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали.

                      Или Вы не поняли о чём был мой первый абзац , или смешали две части изложенного . О том чтобы выявлять активные средства ПВО имитатором с уголковым отражателем , командоание ВВС учить не надо , они это с первых дней СВО используют - кадры были о сбитых шумерами "практических мишенях" , когда они головы ломали "что это ?" . А вот БПЛА ударных или "камикадзе" тогда в войсках не было . Сейчас стали совмещать .
                      А вот то , что у нас в течение длительного времени истребители провоцировали ЗРК на себя в надежде на достаточную дальность Х-31 , а ЗРК противника включались лишь на момент захвата\пуска по внешнему целеуказания от самолётов ДРЛОиУ , и приводило к немалым потерям авиации .
                      Сейчас же поиск , доразведку и поражение средств ПВО , осуществляют "Ланцеты" и "Кубы" . И это правильно .
                      А о лёгком винтовом штурмовике , это уже другая история , и работы над этой темой начались ещё в позднем СССР , было предложено несколько вариантов , до до кончины Союза появиться такая машина не успела . В 00-х \ 10-х опять озаботились этой темой , но встал вопрос двигателя . Ни поршневого , ни турбовального у себя не было , планер вроде появился , но тем дело и закончилось . И проблема именно в том , что у себя такой двигатель появится не скоро , будет сырым , нужен будет для вертолётов ... И всё уползает в дальнюю перспективу .
                      А штурмовик нужен вчера .
                      И вовсе не для борьбы с ПВО lol , тут то он в последнюю очередь интересен . А вот стать более дешевой , более скоростной и практичной альтернативой боевым вертолётом , подготовить лётчиков на которые гораздо проще , быстрее и дешевле - вполне .
                      И да - по турбовальному двигателю ПЗРК будут так же эффективны как и по вертолётам . Поэтому комплекс защиты понадобится и на таких штурмовиках .
                      1. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 14. listopadu 2022 17:57
                        0
                        Да там много чего "надо", о чём ВКС прекрасно "знают". Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы. Сколько имеется комплектов подвесных контейнеров РЭП-РТР? Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт? И того, и другого нужно очень много, чтобы задурить голову многоканальным ЗРК. Да и вообще больше самолётов нужно, чтобы выделять группы подавления ПВО и так далее. Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Лёгким винтовым штурмовиком грезили в США, аж раза три, как минимум. Но ВВС США - как собака на сене, ни себе, ни людям. Сами А-37 выкинули (он не винтовой, но в той же "вселенной"), и армейской авиации никаких самолётов-штурмовиков заводить не дают. В итоге в армии взялись за БПЛА. Особо нищие - Тукано велкам.

                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона, для которого должно было бы использоваться вообще всё, что найдется. Вплоть до "фюзеляжей" Ми-24. И, да - в одном из вариантов 2 ТВ7-117. Но вообще не факт, что это было.
                      2. nádvoří
                        nádvoří 14. listopadu 2022 20:11
                        0
                        Citace: Dimax-Nemo
                        Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы.

                        С планирующими бомбами туговато у нас - появились поздно , сделали мало , летают\планируют недалеко . Во всяком случае у противника такие бомбы летают дальше и имеется их достаточно . Потому и видим геройство нашей авиации на бреющем с чугунием .
                        Citace: Dimax-Nemo
                        Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт?

                        Из тех , что видел из хроники , с начала компании применялись БПЛА-мишени с уголковым отражателем , это те , что для тренировки и учебных стрельб ЗРК использовались . Но можно приурочивать охоту на ЗРК ко времени налётов КР и "Гераней" , когда их ПВО включается . Но безусловно работа по подавлению ПВО должна вестись системно , непрерывно и целенаправленно . 9 месяцев СВО - достаточный срок , чтобы осознать необходимость в этом и дать задание промышленности . А пока использовать то , что есть . Их судя по всему и используют - были сообщения из в\на о "странном поведении русских ракет и БПЛА - они кругами летают" . Это походу как раз и были цели-провокаторы .
                        Citace: Dimax-Nemo
                        Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Дальность у "Ланцета" под 100 км. , дальность передачи видеосигнала - 40 км. Для прифронтовой зоны вполне себе . Можно вообще сочинить такую комбинацию , когда условный "Орион" берёт на подвес четыре "Ланцета" , заносит в зону поиска , пускает и обеспечивает ретрансляцию сигнала на ПУ . Ведь против ЗРК и РЛС "Ланцет" себя вполне показал .

                        Citace: Dimax-Nemo
                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона,

                        Не только - война в Афганистане показала , что такой штурмовик востребован и для конфликтов малой интенсивности , для полицейских , антипартизанских миссий и для обеспечения приграничного контроля . Компановочных схем предлагалось как бы десятка полтора , в том числе с толкающим винтом и с двумя хвостовыми балками .
                        В нашей реальности такие были бы востребованы для Погранвойск , Росгвардии , в ВКС на южном направлении (Средняя Азия) где остаётся угроза прорыва вооруженных банд из Афганистана , на случай противодействия местных банд шайтанов . Ну и да - для постапокалиптического периода , который тоже надо встречать в готовности (что к сожалению не про нас) .
                      3. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 15. listopadu 2022 08:53
                        0
                        1. Эти мишени для учебных стрельб - всё-таки не совсем то, что тут нужно. По дальности канала управления в первую очередь. Потом нужны ложные цели "на борту". Вроде бы над ними работали, вроде бы даже что-то должно быть, но в открытых источниках кроме намёков больше ничего не нашёл. Украина тоже над такими работала, по крайней мере, над буксируемыми. Могли и "партнёры" им помочь. Ещё весной - в начале лета наземных генералов проблемы ВКС в подавлении ПВО не особо занимали. Не знаю, как сейчас.

                        2. Ланцет до С-300 сам лететь будет только минут 20-30, за это время он уедет. Всего у него полетного времени 60 минут, всё-таки это не совсем барражирующий боеприпас. Нужно предварительное ЦУ, и 40 км. - уже оптимизм.
                        Производитель Смерча уже какое-то время назад предлагал ракету 300 мм, которая в качестве БЧ несет БПЛА. Не ударный, правда, а разведывательный. И весит он меньше 100 кг. с пульсирующим двигателем и всеми отсюда вытекающими последствиями. Наше МО не заинтересовалось.

                        3. Турбовинтовые штурмовики у нас проходят в категории для нищих. Такими вещами МО не интересуется. У нас из УТС вон что получилось. Сейчас такой самолёт или БПЛА мог бы быть интересен и как истребитель беспилотников (либо вертолётов, что предлагалось ещё в 80-ые, но не у нас).
          2. nádvoří
            nádvoří 13. listopadu 2022 03:37
            0
            Citace: Zdvořilý Elk
            Na Ukrajině se letectví obecně dostalo do velmi nízkých nadmořských výšek. A z nich 500 kg. použití je riskantní. Možná se nosič zahákne.

            Pokud se letectví stalo ultramalým, pak i Su-34 je vrcholem rouhání, které lze vyslat na takové úkoly. V takové roli ale vidíme Su-35 i Su-30.
            Málo Su-25?
            Opravdu toho moc nebylo. A jako vždy se ukázalo, že to byl pro válku nejužitečnější letoun. A je jich méně než 200. v souladu. A bylo by hezké bez dalších řečí obnovit jeho výrobu, protože zdroje starých koní nejsou nekonečné a neexistuje za ně srovnatelná náhrada.
            Jak-130 - jako možnost pro bezrybost (aby neřídil Su-35 a Su-30) by se také hodil. Prostě to nevypadá, že by byly nadbytečné - mladí piloti jsou pro ně cvičeni. A pokud to vypustíte jako útočné letadlo, tak okamžitě předělejte kabinu na jedinou. A místo přední sedačky (apod.) dát radar a OLS. Hodí se tedy jako lehká transonická stíhačka nejen do bouře. Na to už je příliš pozdě – cesta je lžíce na večeři a letadlo do války.
            1. Dimax Nemo
              Dimax Nemo 15. listopadu 2022 08:43
              0
              Около сотни Су-25 на хранении, в оригинальном, так сказать, виде. Як-130 был бы
              очень циничный вариант при избытке пилотов. Чего не наблюдается. Так что МиГ форева.
    2. román66
      román66 11. listopadu 2022 10:57
      +4
      Není důvod nevěřit vysoce specializovanému časopisu.

      možné a nutné, protože
      volně padající munice ze strategických bombardérů Tu-95

      je nemožné použít, protože chybí dokonce i zaměřovač bomby
      1. Bingo
        Bingo 11. listopadu 2022 11:32
        +1
        Je to o něčem jiném. O tom, že na frontě je pověšeno pět stovek, včetně těch s více hlavicemi, a jsou drahé... O Tu-95 nekoktali, takže opět nevidím důvod nevěřit
        1. román66
          román66 11. listopadu 2022 11:57
          +2
          nemožné!!! pouze Tu-22 mají schopnost nést a používat bombové zbraně
          1. Bingo
            Bingo 11. listopadu 2022 12:12
            +2
            Je Su-30 s FAB-100 dobře vidět? A proč je čistá stíhačka obecně - to jsou Migi-interceptory. zbytek najednou stíhací bombardéry? No, jeden pes. položili jednoduchou otázku a ne o tom - proč jsou sakra 500, když stovky jsou VE STEJNÉM případě a levnější a efektivnější
            1. román66
              román66 11. listopadu 2022 13:39
              +1
              ne ve všech případech je tkaní efektivnější, někdy je potřeba velký kalibr
      2. Dimax Nemo
        Dimax Nemo 12. listopadu 2022 20:09
        -1
        No tak? Tu-95MS zůstal bez zaměřovače?
        1. román66
          román66 12. listopadu 2022 20:57
          0
          Nevím o MS, ale o demontáži bubnů pro rakety. jen pověsit litinu - hloupost. Opravdu existuje bombardér?
          Tu-95MS nemá zaměřovací zařízení pro použití volně padající munice.

          z https://arsenal-info.ru/pub/voennye-samolety/tu-95ms-medved-sizery-dvigatel-ves-istoriya-dalnost-poleta-prakticheskiy-potolok
    3. UpřímnostX
      UpřímnostX 14. listopadu 2022 08:29
      0
      Эммм.... одна "сотка" весит 100кг, 32шт будут весить 3200кг. Боевая нагрузка 4т, но это с орудием... Так что хз, пока лично не увижу, буду считать теорией :)
  3. Radikal
    Radikal 11. listopadu 2022 17:54
    +7
    O použití vrtulníků Ka-31R AWACS během NWO nejsou žádné informace. Vlastně tady není moc o čem mluvit - v ruském námořnictvu jsou jen dva takové stroje (Čína má 9 jednotek, Indie 14 jednotek), není známo, v jakém jsou stavu.
    A jaká je otázka, proč je autor zmatený počtem 2 kusů? Pro námořní přehlídky v Baltském moři a v Sevastopolu to stačí .... tyran
  4. VasyaPravidla
    VasyaPravidla 11. listopadu 2022 19:25
    +10
    Zde jsou fakta. Nějaká chiméra místo vycvičené armády. Neberte to žádný průzkum, satelity, jak tomu rozumím i já, tanky a tajfuny jsou ponechány nepříteli, zatímco místo nasazení branců z nějakého důvodu mobilizují obyvatelstvo pracující pro tuto armádu. Jaký mělo smysl to všechno začínat, když nebylo nic připraveno a maximum, s kým bylo možné bojovat s malou armádou?
    1. Zoer
      Zoer 11. listopadu 2022 21:36
      +8
      Citace z VasyaRules
      Smyslem obecně bylo začít s tím vším, pokud nebylo nic připraveno a maximálně s kým bylo možné s malou armádou bojovat

      Jde o to, že nahý král si myslel, že vertikála může dělat cokoliv. Ostatně přesně to se podle zpráv ve složkách s řetězci stalo. A dokonce i počet churov byl vítán. Jenže pak najednou Ukrajincům a amerům na kolmici, tatíncích a počtech churovů nevadilo. A teď to všechno musíme shrábnout my nevolníci.
    2. FRoman1984
      FRoman1984 12. listopadu 2022 07:46
      +2
      Citace z VasyaRules
      Zde jsou fakta. Nějaká chiméra místo vycvičené armády. Neberte to žádný průzkum, satelity, jak tomu rozumím i já, tanky a tajfuny jsou ponechány nepříteli, zatímco místo nasazení branců z nějakého důvodu mobilizují obyvatelstvo pracující pro tuto armádu. Jaký mělo smysl to všechno začínat, když nebylo nic připraveno a maximum, s kým bylo možné bojovat s malou armádou?

      Myslím, že on sám si to už uvědomil, že všechny plány, zprávy se ukázaly jako kravina. Armáda není motivovaná, technika vyhořela, chybí zpravodajství (to už bylo jasné podle úrovně Petrova a Baširova), podpora a rating tají. Prostě to udělej, už si nemůžeš na nic hrát. Hanebný svět, který bude jeho koncem, nebo vítězstvím kvůli ztrátě populace, donucen zaplatit za krvavé chyby. Co si vybere?
    3. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12. listopadu 2022 20:15
      +1
      Je to (přesněji bylo), kromě satelitů (na satelitech to není úplně jasné, stále pracuji na oběžné dráze, nebo už ne), ale v množství dostatečném pro podmíněnou „Gruzii“ a ne pro Ukrajinu, která dostal hory sovětských zbraní a který ani za 25 let nestihl všechno vydrancovat. A kterým se nyní na úvěr dodává více zbraní, než je jejich roční rozpočet na obranu.
      Na obranu jsme utratili zhruba stejně jako Velká Británie a o něco více než Francie. Porovnejte, kolik toho mají, dokonce i dohromady, a co jsme měli 24. Myslím, že vás čeká překvapení. Pro Američany se například nepříjemně překvapilo množství řízených střel používaných Ruskem. Stejně tak spotřeba munice obecně. Prostě jsme nemohli utratit více peněz a dostali jsme „nástroj“, který jsme si mohli dovolit. Není to tak špatný nástroj, ale ne k tomu úkolu – porazit zemi se 02 miliony obyvatel se sklady pro sovětskou frontu, kterou podporuje NATO. Nechtěli s ní bojovat. Bohužel se z toho, co bylo plánováno, stalo to, co se děje nyní. To je problém stanovení cílů a plánování.
  5. žlutá bublina
    žlutá bublina 11. listopadu 2022 19:43
    +2
    Všechno se dá domluvit, jsme konzumní v rukou nepoctivých, brzy rok losování pro Rusy, byli jsme vyšlechtěni jako cukr v čaji, jen čaj je hořký pro celou zemi, jsme v okupaci cizinců.
  6. lyusya
    lyusya 11. listopadu 2022 21:15
    +2
    A kdo je tento řečník - Andrey Mitrofanov?
  7. Timur_kz
    Timur_kz 11. listopadu 2022 21:21
    +3
    Obecně by letouny AWACS měly stačit, stejných A50 je devět kusů, dva IL214R, IL20 až devatenáct. A50 dokáže spatřit pochodeň při startu rakety na vzdálenost až 800 km! Nepotřebují ani letět na Ukrajinu, leťte klidně. Ale z nějakého důvodu Hymerové nemohou chytit. Kolona tanků je vidět na 250 km. Množství stačí na pravidelné hlídkování na operačním sále (Američané také nemají stovky Avaxů, někde kolem 30-32). Nevím, proč jsou takové problémy.

    Především nás nemrzí nedostatek zbraní, ale liknavost a pomalost vojensko-průmyslového komplexu. Od občana bylo možné koupit dvě desítky Tu214, Almaz-Antey dokázal vyrobit hromadu AFAR na mršiny za šest měsíců, jiné podniky za stejnou dobu optika + elektronika. UAC by mohl poskytnout všechny kapacity svých podniků, včetně civilních ... nic, s ms21 by čekali rok, to sakra neletí. Nyní, za osm měsíců, bude flotila moderních Tu214r. Nemluvě o modernizaci IL20, kterých je již 19 kusů!
    1. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12. listopadu 2022 22:46
      0
      Problémem nejsou ani samotná letadla, ale jejich „vycpanost“ je pro letadlo. Na této technologické úrovni jsme to ještě nikdy nedělali.
      1. Timur_kz
        Timur_kz 13. listopadu 2022 00:46
        0
        No, v čem je problém? Třeba jako letecký komplex. Dělají protivzdušnou obranu všech stupňů? Dělat. Potřebujete nějaký speciální AFAR? Ne, vše je tam, vše je připraveno, jsou zde i opticko-elektronické stanice pro sledování satelitů. Stačí kompetentně poskládat a je to – k tomu je potřeba dostatek financí a maximální zájem vojensko-politického vedení.
        1. Dimax Nemo
          Dimax Nemo 14. listopadu 2022 10:01
          0
          Очень особенный АФАР по сравнению с наземными и корабельными. Очень жёсткие ограничения по габаритам, массе и энергопотреблению. И всё остальное - в том же духе.
  8. Zoer
    Zoer 11. listopadu 2022 21:31
    +1

    . Především je zajímavé, zda byla použita volně padající munice ze strategických bombardérů Tu-95, například těžké protibunkrové pumy nebo vysoce výbušné pumy zvýšeného výkonu typu FAB-5000?

    Snílku, zavolal jsi mi, no, já...
    Autor je evidentně mimo. Co je to za stratégy s volně padajícími bombami, když veškerá práce letectví je tam jen v extrémně malé výšce, do 100 m? Už jste viděli dost průvodů?
    Ani nečetl dál. Další podřadná propaganda.
  9. Figvam
    Figvam 11. listopadu 2022 22:03
    +1
    pokud bude autor nadávat v oblasti Belgorod, pak dostatečně jasně uslyší, že ve vzduchu téměř neustále bzučí vrtulový letoun
    hádej co je to za zvíře?
  10. WapentakeLokki
    WapentakeLokki 11. listopadu 2022 22:11
    -1
    Citace z VasyaRules
    Zde jsou fakta. Nějaká chiméra místo vycvičené armády. Neberte to žádný průzkum, satelity, jak tomu rozumím i já, tanky a tajfuny jsou ponechány nepříteli, zatímco místo nasazení branců z nějakého důvodu mobilizují obyvatelstvo pracující pro tuto armádu. Jaký mělo smysl to všechno začínat, když nebylo nic připraveno a maximum, s kým bylo možné bojovat s malou armádou?

    ..jo, no, stejně jako .. Shelezyakova planeta .. nejsou tam žádné minerály ... žádný vzduch ... obývaný roboty ..
  11. Dimax Nemo
    Dimax Nemo 12. listopadu 2022 20:33
    +1
    Jak-130 nestačí ani pro letecké školy. Dospělo to do bodu, že budou nadále provozovat L-39, u kterých vypršela doba platnosti katapultů squibů. Naslouchali chytrým a věcným a místo TCB vyrobili „bojový výcvikový, který se bude prodávat na světovém trhu“. Občas se sice prodává, ale jeho cenovka už je jako u „podbojovníka“. Dokonce i těch pár leteckých škol, které zbyly, ropucha uškrtila. Na CP-10, pokud jsem pochopil, byl šroub také zatlučen.
    Nevidím důvod ke stažení Ka-31, vzhledem k jejich počtu. Jsou potřeba pro Kuzněcova, který se ještě chystá opravit.
    V testovacím režimu byl možná použit Su-57. Ale ani jedna letka jimi ještě není vybavena, o jejich bojové připravenosti nemá smysl mluvit.
    Tu-214 jen milovat. Zdálo se, že tam létají, nevím, jak moc to dávalo smysl, mohou „fungovat“ ne tak daleko od S-300.
    A-50 s největší pravděpodobností funguje, ale nad územím Ruska do 24.
    Nevidím důvod, proč se zde bavit o Tu - s největší pravděpodobností oba odpalují rakety. Co od nich autor ještě chce - kobercové bombardování? Žádné takové možnosti nejsou.
    Z nějakého důvodu autor ignoroval MiG-29SMT, MiG-29K, M a MiG-35. Zvláštní, že? Jsou stále ve službě.