Modernizovaný Apache: Nová možnost upgradu vrtulníku AH-64E

24
Modernizovaný Apache: Nová možnost upgradu vrtulníku AH-64E
Útočné vrtulníky AH-64 verze Modernized Apache


Boeing odhalil své plány na další vývoj bitevního vrtulníku AH-64 Apache. Souběžně s prací na aktuálním projektu modernizace je vyvíjena nová verze upgradu. V rámci projektu, zatím označovaného jako Modernized Apache, je navrženo přepracování vrtulníku a výměna některých jednotek a také zavedení nových komponent a systémů. To vše zlepší základní taktické, technické, bojové a operační vlastnosti.



Další modernizace


Útočný vrtulník AH-64 vstoupil do služby u americké armády v polovině osmdesátých let a od té doby byl opakovaně modernizován. V tuto chvíli je tedy aktuální verzí tohoto stroje AH-64E. V polovině minulého desetiletí byl implementován malý projekt upgradu Capability Version 4. Od roku 2018 Boeing pracuje na nové aktualizaci Ver. 6. a do roku 2026 projde podobnou revizí celá flotila vrtulníků.

10. října oznámila tisková služba Boeingu zahájení nového modernizačního projektu s názvem Modernized Apache. Jeho cílem je aktualizovat design, zlepšit technické vlastnosti a získat nové funkce. Projekt zároveň zohlední plány Pentagonu na modernizaci vrtulníkové flotily.

V současné době se pro americkou armádu vytváří nový „ekosystém“. letectví Budoucí technika vertikálního zvedání. Systém FVL bude zahrnovat několik pokročilých vrtulníků a konvertoplánů s různými schopnostmi a zlepšeným výkonem. Z pochopitelných důvodů armáda okamžitě nedostane požadované množství takového vybavení. V souladu s tím budou po určitou dobu tyto letouny provozovány společně se stávajícími AH-64E.


Vrták AH-64 používá zbraně

V tomto ohledu Boeing navrhuje provést další modernizaci Apačů. Prodlouží životnost takových vrtulníků a také zajistí současný a společný provoz staré a nové techniky. Díky tomu budou operační a bojové schopnosti vrtulníkového parku při přechodu na FVL zachovány na požadované úrovni a zamezí se některým typickým problémům.

Developerská společnost zatím neoznámila, zda projekt Modernized Apache získal podporu od vojenského oddělení. Navíc není připravena jmenovat ani přibližné načasování jeho realizace. Zdá se, že nový projekt aktualizace bude časově propojen se současnou verzí Ver.6 a jeho první výsledky se objeví nejdříve v letech 2025-26.

Aktualizační metody


V oficiální tiskové zprávě vývojářská společnost odhalila hlavní myšlenky a návrhy projektu Modernized Apache. Navíc byla zveřejněna podoba aktualizovaného vrtulníku – zatím ve formě obrázku od umělce. Některé detaily takového výkresu doplňují další informace o projektu.

V rámci nového projektu je navržena aktualizace konstrukce draku letadla. Provoz a opravy by měly být jednodušší a levnější. Zároveň je nutné některé vlastnosti zachovat a jiné zvýšit. Vrtulník dostane modernizovanou převodovku, která v budoucnu umožní použití slibného turbohřídelového motoru Improved Turbine Engine (ITE). Jak brzy začne implementace ITE, zatím nebylo upřesněno.


Zařízení palubního radaru bude přestavěno podle principu „modulárního otevřeného systému“ Modular Open Systems Approach (MOSA). Tato architektura dále zjednoduší a urychlí integraci nových systémů a zařízení. Plánuje se modernizace osvětlovacích soustav situace vč. s přihlédnutím k práci v různých podmínkách. Pokračovat bude modernizace techniky používané při řešení bojových misí. Zlepší se možnosti zaměřené na síť a sníží se pracovní zatížení posádky.

Plánuje se rozšíření sortimentu používané munice. Stávající rakety doplní bezpilotní letouny slibné rodiny Air Launched Effects (ALE). V budoucnu bude integrace tzv. systémy směrované energie, jako jsou bojové lasery.

Ilustrace pro tiskovou zprávu některé údaje objasňuje a poskytuje také nové informace. Lakované vrtulníky jsou obecně podobné současným AH-64E, ale mají několik charakteristických rozdílů, které mohou významně ovlivnit výkon a schopnosti.

Modernizace elektrárny se dotýká nejen převodovky. Změny v konstrukci výfukových jednotek motorů jsou viditelné. Budou přepracovány tak, aby snížily tepelnou viditelnost. Možná je to kvůli plánům na zavedení motorů ITE.

Vrtulník je stále vybaven radarem s anténou nad uzlem. Zároveň se anténní kryt liší od současných jednotek. Možná Boeing plánuje nahradit lokátor AN / APG-78 Longbow slibným analogem.


Pravidelné křídlo se dvěma pevnými body

Nový motor a převodovka zvýší nosnost - bojové zatížení a zatížení municí. V tomto ohledu vylepšený Apache dostává pod každé letadlo větší křídlo a další hardpoint. Pod křídlem taženého vrtulníku je zobrazena externí palivová nádrž, odpalovací zařízení s velkým počtem střel AGM-114 Hellfire, unifikovaný transportní a odpalovací kontejner Common Launch Tube (CLT) a pravděpodobně i kontejnerový bojový laser.

Nový vzhled


Je snadné vidět, jak se bude Modernized Apache lišit od aktuálního AH-64E v.6. Zároveň je třeba věnovat pozornost několika hlavním rysům takového projektu, které významně přispějí k růstu charakteristik a dosažení nových příležitostí.

V prvé řadě se jedná o opatření zaměřená na zvýšení situačního povědomí posádky. Plánuje se výměna radaru, mohou být použity nové optické přístroje. Kromě toho bude vrtulník schopen vypouštět průzkumné UAV ALE a přijímat z nich data. To vše zvýší dosah osvětlení situace a detekci pozemních či vzdušných cílů. Zároveň přítomnost drony umožní nepřetržitý dohled s minimálním rizikem pro vrtulník a jeho piloty.

Navrhuje se také zlepšit prostředky komunikace a správy, aby se rozšířily schopnosti zaměřené na síť. To znamená, že posádka vrtulníku dostane podrobnější obrázek bojiště doplněný o informace ze zdrojů třetích stran. Navíc každý Modernizovaný Apache bude podobně asistovat dalším bojovým jednotkám.


V kontextu zbraňového komplexu je největší zájem o zavedení bezpilotního systému ALE. Zahrnuje kompaktní UAV pro různé účely, schopné provádět průzkum nebo útočit na cíle. Takové drony mohou být úspěšným a užitečným doplňkem standardních řízených střel a v některých situacích je úspěšně nahradit.

Navrhuje se zavést оружие založené na nových fyzikálních principech, ale to je zjevně záležitost vzdálené budoucnosti. Účel bojového laseru je nejasný. Pravděpodobně se plánuje jeho použití jako prostředek ochrany proti střelám nebo k ovlivnění optických přístrojů nepřítele. Laser v kontejneru ze zřejmých důvodů nemůže nahradit střely vzduch-země.

Plány do budoucna


Boeing tak pokračuje ve vývoji bitevního vrtulníku AH-64. V nedávné minulosti byl vyvinut další projekt modernizace verze 6 a podle něj se již začalo aktualizovat vybavení. Bez čekání na dokončení této práce zahájí vývojová společnost tvorbu dalšího projektu Modernized Apache.

Zda si tento vývoj najde místo v plánech Pentagonu, zatím není známo. Boeing je optimistický a očekává, že dostane plnou objednávku, a má důvod být pozitivní. Se všemi svými výhodami není rodina FVL ještě připravena na výrobu a přechod na ni bude dokončen až v neurčité budoucnosti. Proto "Apache" zůstane v armádě po dlouhou dobu - a měl by být včas aktualizován.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

24 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +12
    13. října 2022 16:13
    Američanům se podařilo vytvořit poměrně úspěšný vrtulník
    1. +4
      13. října 2022 18:01
      1. Integrace s mnoha UAV.
      2. Kontrolní bod bojiště.
      3. Je to nutné v nových podmínkách obsazený helikoptéra?
      1. +4
        13. října 2022 18:50
        Citace: Civilní
        3. Je to nutné v nových podmínkách obsazený helikoptéra?

        Stále je potřeba vrtulník s piloty. Zatím nic neposkytuje takovou plasticitu a univerzálnost použití.
        Otázka je, co by to mělo být? Bojový rádius pod 700-1000 km, volitelná bezpilotní vozidla, plná integrace do síťově orientovaných systémů, řídicí centrum pro UAV a bezpilotní vrtulníky, střely na více než 30 km, sebeobranné zbraně.
        Vše je individuálně implementováno, zbývá dokončit a spustit v sérii.
        S platformou je to složitější, Apache už je na limitu, ale stále to dokáže vytáhnout. Řeší se také možnosti výměny.
        1. 0
          13. října 2022 20:16
          Pokud má být vše, co jste uvedl, smontováno na jedné plošině, pak to nemusí být bubeník.. Postačí i adekvátní přepravník. Se všemi těmito zvonky a píšťalkami se nepřítel nemusí ukazovat do očí. Příležitosti umožňují.
      2. -4
        13. října 2022 19:29
        Citace: Civilní
        1. Integrace s mnoha UAV.
        2. Kontrolní bod bojiště.
        3. Je to nutné v nových podmínkách obsazený helikoptéra?

        Bez pilotního letectví je dobré jen tehdy, když je konflikt omezený a protivníci nemají schopnost ničit si navzájem družicovou konstelaci. V případě velké války ztratí vše, co je zaměřeno na používání GPS, svůj význam. HIMARS se promění v obyčejné "Hurikány" nebude co napravovat.
        1. 0
          13. října 2022 19:38
          Citace z chaosu
          protivníků neexistuje možnost zničit si navzájem satelitní konstelace.

          Takovou možnost v podstatě nikdo nemá. Čína a Spojené státy se mohou objevit v příštím desetiletí, podle naší teorie za 30-40 let musíme dohnat přední země světa na jejich současnou úroveň.
          Citace z chaosu
          V případě velké války ztratí vše, co je zaměřeno na používání GPS, svůj význam. HIMARS se promění v obyčejné "Hurikány" nebude co napravovat.

          Tady probíhá velká válka, jsou v ní všechny naše zdroje. No a co? Všechny fungují skvěle.
          Bohužel existují fyzikální zákony a ty nepodléhají propagandě.
          1. -4
            13. října 2022 21:36
            Citát z chladného větru
            Takovou možnost v podstatě nikdo nemá. Čína a Spojené státy jej mohou mít v příštím desetiletí, podle naší teorie za 30–40 let musíme dohnat přední země světa na jejich současnou úroveň.

            Dokonce i Chruščov měl takovou možnost a Nudol už byl vyzkoušený, takže asi 30-40 let je to nesmysl.
            Citát z chladného větru
            Tady probíhá velká válka, jsou v ní všechny naše zdroje. No a co? Všechny fungují skvěle.
            Bohužel existují fyzikální zákony a ty nepodléhají propagandě.

            Zase pište nesmysly, nikdo nesahá na jejich sledovací satelity, na internet, přes který se velí vojskům a AWACS je neustále ve vzduchu, ve skutečné válce to všechno sejde na scestí.
            Zajímalo by mě, o jakých FYZICKÝCH zákonech zde mluvíte.
            1. +3
              13. října 2022 21:52
              Citace z chaosu
              Zajímalo by mě, o jakých FYZICKÝCH zákonech zde mluvíte.

              Ano, o těch obyčejných, které nás obklopují. Které neumožňují Nudol se startovací hmotou 9,6 tun vyhazují náklad výš 800 km
              Pro informaci, USA-243, vojenský komunikační satelit řady WGS (Wireband Global SATCOM), přistupuje k GSO ve výšce 35 786 km. Satelity systému NAVSTAR, který podporuje systém GPS, obíhají po kruhových drahách ve výšce 20 180 km. Aby náklad mohl letět na GSO, je zapotřebí raketa, která je srovnatelná s japonskou raketou H-II s nosnou hmotností 289 tun. Tuto hmotnost měl například Proton 9 695 tun a Falcon až 550 tun.

              Takže bohužel a ach, realita a sny jsou dvě různé věci. Máme tady fyziku, víš.
              1. -2
                14. října 2022 00:23
                Citát z chladného větru
                Citace z chaosu
                Zajímalo by mě, o jakých FYZICKÝCH zákonech zde mluvíte.

                Ano, o těch obyčejných, které nás obklopují. Které neumožňují Nudol se startovací hmotou 9,6 tun vyhazují náklad výš 800 km
                Pro informaci, USA-243, vojenský komunikační satelit řady WGS (Wireband Global SATCOM), přistupuje k GSO ve výšce 35 786 km. Satelity systému NAVSTAR, který podporuje systém GPS, obíhají po kruhových drahách ve výšce 20 180 km. Aby náklad mohl letět na GSO, je zapotřebí raketa, která je srovnatelná s japonskou raketou H-II s nosnou hmotností 289 tun. Tuto hmotnost měl například Proton 9 695 tun a Falcon až 550 tun.

                Takže bohužel a ach, realita a sny jsou dvě různé věci. Máme tady fyziku, víš.

                Proč sem dávat článek s VO za rok 2019, nebo máte přístup ke státním tajemstvím a znáte všechny výkonové charakteristiky Nodulu, který Američané určili 9,6 tuny a 800 km. To je jejich analytika, špatně se o tom mluví co nejsou normální data. Ano a není nutné ničit družice ze země, to se dá ve vesmíru Chruščovův „kýbl šroubů“ nikdo nezrušil, prostě se tam pak nedá nic dělat.
                1. +1
                  14. října 2022 11:20
                  Citace z chaosu
                  Proč sem dávat článek s VO za rok 2019, nebo máte přístup ke státním tajemstvím a znáte všechny výkonové charakteristiky Nodulu, který Američané určili 9,6 tuny a 800 km. To je jejich analytika, špatně se o tom mluví co nejsou normální data.

                  Existují data. A říká se jim „fyzikální zákony“.
                  V naší realitě s jejími fyzikálními zákony, abyste mohli pracovat ze Země na GSO, musíte mít prozatím raketu o hmotnosti kolem 300 tun.
                  1. -1
                    14. října 2022 14:20
                    Citace: Alexey R.A.
                    Citace z chaosu
                    Proč sem dávat článek s VO za rok 2019, nebo máte přístup ke státním tajemstvím a znáte všechny výkonové charakteristiky Nodulu, který Američané určili 9,6 tuny a 800 km. To je jejich analytika, špatně se o tom mluví co nejsou normální data.

                    Existují data. A říká se jim „fyzikální zákony“.
                    V naší realitě s jejími fyzikálními zákony, abyste mohli pracovat ze Země na GSO, musíte mít prozatím raketu o hmotnosti kolem 300 tun.

                    No, proč psát nesmysly, tedy Falcon 9, který zobrazuje satelity GPS, možná, ale náš Proto-M ne?
                    1. +1
                      14. října 2022 15:53
                      Citace z chaosu
                      No, proč psát nesmysly, tedy Falcon 9, který zobrazuje satelity GPS, možná, ale náš Proto-M ne?

                      A co ty "Protony"? Šlo o schopnosti mobilních protidružicových systémů, jako je „Nudoli“.
                      Citace z chaosu
                      Dokonce i Chruščov měl takovou možnost a Nudol už byl vyzkoušený, takže asi 30-40 let je to nesmysl.

                      Citace z chaosu
                      Proč sem dávat článek s VO za rok 2019, nebo máte přístup ke státním tajemstvím a znáte všechny výkonové charakteristiky Nodulu, který Američané určili 9,6 tuny a 800 km. To je jejich analytika, špatně se o tom mluví co nejsou normální data.

                      A to jsem psal právě o tom, že na základě fyzikálních zákonů se mobilní systémy protiraketové obrany v tuto chvíli GSO nedostanou. K tomu je zapotřebí raketa o hmotnosti nejméně 300 tun.
                      A ještě více - protože "Falcon 9" ve všech variantách (od 318 do 549 tun) nedosahuje GSO. Potřebuje Falcon Heavy.
                      1. 0
                        14. října 2022 23:12
                        Citace: Alexey R.A.
                        A to jsem psal právě o tom, že na základě fyzikálních zákonů se mobilní systémy protiraketové obrany v tuto chvíli GSO nedostanou. K tomu je zapotřebí raketa o hmotnosti nejméně 300 tun.

                        Opanki a kolik přezdívek máte na VO, je velmi pohodlné začít s několika přezdívkami a plus sebe. A ty, příteli, jsi šarpej, takže sis vysloužil svou velkou hvězdu. Začal jako GoldWind a skončil jako Alexey RA.
                      2. +1
                        15. října 2022 13:08
                        Citace z chaosu
                        Opanki a kolik přezdívek máte na VO, je velmi pohodlné začít s několika přezdívkami a plus sebe. A ty, příteli, jsi šarpej, takže sis vysloužil svou velkou hvězdu.

                        Pokud tomu rozumím, hádky skončily dříve, než začaly – a začal přechod k osobnostem? No, odtok se počítá.
                        Mimochodem, kdo křičí nejhlasitěji?zastavte zloděje!"? mrkat
                        Citace z chaosu
                        Začal jako GoldWind a skončil jako Alexey RA.

                        To znamená, že vás nenapadá, že vám může oponovat více lidí s podobným postavením? Bohužel.
                        Nebo si myslíš, že ti v otevřené diskusi může odpovědět jen jeden člověk a zbytek jsou jeho klony? Ještě smutnější.

                        Obecně, protože jste odhalili "ostřejší" - pak napište stížnost na Správu o porušení odstavce d) Pravidel webu.
                        Stránka je přísně zakázána:
                        (...)
                        d) mít více účtů pro jednoho návštěvníka;

                        A její rozhodnutí bude nezvratným důkazem, zda jsme klony s GoldWind nebo ne.
                        Jinak za jednoho člověka pod různými přezdívkami lze považovat i každého, kdo věří, že 2x2 = 4. mrkat
                      3. 0
                        15. října 2022 15:50
                        Citace: Alexey R.A.
                        A psal jsem právě o tom, že na základě fyzikálních zákonů

                        "Napsal jsem" přesně jsi uvedl, kdo to napsal, jen ses spletl v přezdívkách, proč si teď hrát.
                        Citace: Alexey R.A.
                        A to jsem psal právě o tom, že na základě fyzikálních zákonů se mobilní systémy protiraketové obrany v tuto chvíli GSO nedostanou. K tomu je zapotřebí raketa o hmotnosti nejméně 300 tun.
                        A ještě více - protože "Falcon 9" ve všech variantách (od 318 do 549 tun) nedosahuje GSO. Potřebuje "Falcon Heavy"
                        Odpalovací vozidlo Falcon 9 úspěšně vynáší satelit GPS III SV03 na oběžnou dráhu!⁠⁠⁠
                        Start se uskutečnil 30. června ve 23:10 moskevského času z podložky SLC-40 na mysu Canaveral na Floridě. SpaceX vypustila na střední oběžnou dráhu Země družici globálního polohovacího systému GPS lll SV03 „Columbus“ o hmotnosti ~ 4 tuny. Start byl proveden v zájmu US Space Force (USSF), start provedla raketa Falcon-9 https://pikabu.ru/story/paketanositel_falcon_9_uspeshno_vyivela_na_orbitu_sputnik_gps_iii_sv03_7556906
                        Původní otázka byla, zda Ruská federace může sestřelit satelity GPS
                      4. 0
                        17. října 2022 16:37
                        Citace z chaosu
                        "Napsal jsem" přesně jsi uvedl, kdo to napsal, jen ses spletl v přezdívkách, proč si teď hrát.

                        A přetočit o jednu zprávu výše už není osud? mrkat
                        Citace: Alexey R.A.
                        Existují data. A říká se jim „fyzikální zákony“.
                        V naší realitě s jejími fyzikálními zákony, abyste mohli pracovat ze Země na GSO, musíte mít prozatím raketu o hmotnosti kolem 300 tun.

                        Citace z chaosu
                        Původní otázka byla, zda Ruská federace může sestřelit satelity GPS

                        A jako příklad jste uvedl "Nudol". Poté se rozhovor stočil k tomu, že pouze devátý Falcon dosáhne na oběžné dráhy Navstars a pouze Falcon Heavy dosáhne GEO.
                        A mobilní systémy PKO jsou pouze cíle na nízké oběžné dráze.
                      5. 0
                        18. října 2022 00:27
                        Citace: Alexey R.A.
                        A jako příklad jste uvedl "Nudol". Poté se rozhovor stočil k tomu, že pouze devátý Falcon dosáhne na oběžné dráhy Navstars a pouze Falcon Heavy dosáhne GEO.
                        A mobilní systémy PKO jsou pouze cíle na nízké oběžné dráze.

                        S 550 s raketou Nodul to zatím funguje na nízké oběžné dráze (i když vlastně nikdo nic neví), ale všechny tzv. špionážní satelity prostě všechno funguje v tomto rozsahu. A Američané jich mají tolik, že informace jdou v reálném čase, zničí některé satelity, můžete oslepit nepřítele, tzn. nebude nikdo, kdo by vysílal souřadnice cílů. Pro GPS satelity existují stíhací satelity testované již v roce 1980; Proton-M vrhá čtyři tuny do této výšky. GLONAS letí o něco níže, a to proto, že na oběžné dráze je rušno.
                        A i když byl vytvořen C 500, bylo oznámeno, že tyto systémy lze použít k boji s meteority, a bylo zbytečné sestřelovat meteority na nízkých drahách.
      3. +1
        15. října 2022 10:02
        Je to nezbytné.
        Evropské bezpilotní vrtulníky zatím fungují pouze s vrtulníky na bázi lodí, tzn. nad mořem, kde jsou úplně jiné letové podmínky.
        A nejsou určeny pro skutečný boj.

        Jejich úkoly: průzkum, určování cílů, boj proti ponorkám a hladinovým lodím.




        VSR700 založený na civilním CABRI G2.

  2. +5
    13. října 2022 16:29
    Tyto vrtulníky již mohou odpalovat řízené střely z UAV, aniž by vstoupily do postižené oblasti z MANPADS a byly ve výškách neviditelných pro radar.
    1. +3
      13. října 2022 18:38
      Bylo také vypracováno spouštění a ovládání těchto UAV z vrtulníku. Nabídka zbraní se rozšiřuje, musíme zachovat palebnou sílu, takže potřebujeme více zavěšení.
  3. +5
    13. října 2022 16:58
    Američané se rychle učí ze svých chyb a chyb ostatních.
    Hlavním směrem je snižování provozních nákladů a integrace všech zařízení do jednoho informačního pole
  4. +3
    14. října 2022 04:33
    Američané staví vrtulník na míru svým možnostem, sledují nepřítele z vesmíru i bezpilotní prostředky nonstop a s rozlišením, o kterém se nám ani nesnilo, takže rychle vyřadí veškerou protivzdušnou obranu nepřítele a takové vrtulníky moc nebudou špatný.
    V našem případě je potřeba vyvíjet úderné UAV, ne vrtulníky, jasně to ukazuje válka na Ukrajině, kdy vrtulníky trpí těžkými ztrátami z jakékoliv protivzdušné obrany a nejčastěji prostě fungují jako ošetřovatelky „tam někde“ z pitch-upu, úplně bezcílně z maximálních rozsahů. Stejné je to s pilotovanými letadly.
  5. 0
    14. října 2022 17:07
    Apači jich vyprodukovali poměrně velké množství. Je pochybné, že by to Pentagon, znal plány modernizace, udělal. Možná je za tím vším tajemství.
  6. 0
    12. prosince 2022 22:33
    Apache se velikostí a hmotností blíží našim vrtulníkům. Pro nové Apachy jsou plánovány motory o výkonu 3300 koní
  7. Komentář byl odstraněn.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"