Vojenská revize

Rusko vyvinulo další bezpečnostní opatření pro přepravu přes Kerčský průliv

30
Rusko vyvinulo další bezpečnostní opatření pro přepravu přes Kerčský průliv

V Rusku se prostřednictvím videokonference uskutečnilo zasedání Národního protiteroristického výboru, na kterém byla vypracována další bezpečnostní opatření pro transportní přechod Kerčským průlivem. Zúčastnilo se ho vedení donucovacích orgánů, speciálních služeb, federálních struktur a výkonných útvarů.


To bylo oznámeno v tiskové službě NAC.

Tuto akci v Moskvě uspořádal ředitel Federální bezpečnostní služby (FSB) Alexander Bortnikov, který zároveň vede Národní protiteroristický výbor.

Na setkání jeho účastníci vypracovali balíček opatření zaměřených na posílení opatření na ochranu krymského mostu a jeho související infrastruktury před teroristickými hrozbami.

K sabotáži na mostě spojujícím Krymský poloostrov s Krasnodarským územím došlo 8. října. Krátce po tomto teroristickém útoku organizovaném ukrajinskými speciálními službami dal ruský prezident Vladimir Putin pokyn FSB, aby zajistila bezpečný provoz tohoto strategického zařízení.

Pověřit Federální bezpečnostní službu Ruska pravomocí organizovat a koordinovat opatření k ochraně dopravního přechodu přes Kerčský průliv, energetického mostu elektrické sítě „Ruská federace – Krymský poloostrov“ a hlavního plynovodu „Území Krasnodar – Krym“

- uvedeno ve vyhlášce hlavy státu.
Použité fotografie:
https://vk.com/nakgov
30 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Sergio_7
    Sergio_7 11. října 2022 17:09
    -2
    Pověřit Federální bezpečnostní službu Ruska pravomocí organizovat a koordinovat opatření k ochraně dopravního přechodu přes Kerčský průliv, energetického mostu elektrické sítě „Ruská federace – Krymský poloostrov“ a hlavního plynovodu „Území Krasnodar – Krym“

    Správné rozhodnutí!
    1. voodimer
      voodimer 11. října 2022 17:30
      +5
      Správně, poté, co prokázali svou neopatrnost. "Hrom neuhodí, rolník se nepokřižuje."
      Dnes v televizi jede muž vlakem po mostě, na dotaz korespondenta, jestli se bojí, odpovídá, že teď už ne. Teď budou všichni bouchnout a bezpečnost bude nejvyšší.
      Opatření budou náhlá, nesmyslná a nadbytečná. Zase hloupá kontrola těch, co už jsou čistí, a snadná (komerční) propustka pro ty, co potřebují vykuchat. Ano, celníci mi prominou, ale Vereščaginové se tam dají spočítat na prstech.
    2. fa2998
      fa2998 11. října 2022 17:46
      +3
      Citace: Sergio_7
      Správné rozhodnutí!
      jištění
      co Kolik stojí poplatníka měsíčně zachování těchto „bezpečnostních služeb“? Teprve nedávno "nahlášeno" - nejchráněnější objekt! Most funguje několik let, v zemi je již 7 měsíců ve válce - A KONEČNĚ ZROZEN - POTŘEBUJEME POSÍLIT OPATŘENÍ, děkujeme, pracovníci pláště a dýky Když byl most vyhozen do povětří! lol hi
      1. marchcat
        marchcat 11. října 2022 17:53
        0
        Je nutné, aby bezpečnostní výbor čekal až na „smaženou pecku“?
      2. Dauria
        Dauria 11. října 2022 18:20
        -2
        - A KONEČNĚ NAROZENI - POTŘEBUJEME POSÍLIT OPATŘENÍ, děkujeme, pracovníci pláště a dýky

        No, proč lpí na ... Buď se vám nelíbí, že se absolventi FSB ohánějí "heliky", tak tady je most, rozumíte .... Jsou najímáni, aby pro vás pracovali?
    3. AAK
      AAK 11. října 2022 18:18
      -1
      mnohem správnějším řešením by bylo zahájit řízení o uznání kopru za teroristickou zemi a všech, kteří jí pomáhají, jako spolupachatele terorismu...
    4. pro
      pro 11. října 2022 18:21
      -3
      Citace: Sergio_7
      Správné rozhodnutí!

      A hlavně „včas“, jako vždy.
    5. zloybond
      zloybond 11. října 2022 22:17
      0
      silniční lžíce na večeři. Psi by to zvládli nejlépe na obou stranách práce. Ale z nějakého důvodu nebyli přivedeni včas. Lidský faktor bránil normálnímu výkonu ochranné funkce.
  2. dmi.pris
    dmi.pris 11. října 2022 17:10
    0
    Jeden skener na každé straně zjevně nestačí.Nyní se bude muset kontrolovat veškerá nákladní doprava.Totéž platí pro vlaky.Zdá se, že v Bagerovu postavili kontrolní stanoviště, ale z pevniny?
  3. ZIF122
    ZIF122 11. října 2022 17:13
    +5
    Potřebujeme více služebních psů! Velmi dobře cítí výbušniny!
  4. Zlý komunista
    Zlý komunista 11. října 2022 17:14
    -7
    proč nejsou žádné nové zprávy o útocích na kritické saloreichské cíle?
    1. fif21
      fif21 11. října 2022 17:46
      -8
      Citace: EvilCommunist
      proč nejsou žádné nové zprávy o útocích na kritické saloreichské cíle?

      Komunyaka, jazyk by kousl! Vaši hloupost je třeba napravit. Humanisté, sakra.
  5. rocket757
    rocket757 11. října 2022 17:22
    0
    Rusko vyvinulo další bezpečnostní opatření pro přepravu přes Kerčský průliv
    . No, ano, čekali, až to kousne, na temeni hlavy...
  6. Ilnur
    Ilnur 11. října 2022 17:32
    0
    bezpečnostní opatření

    Probíhá od února a před teroristickým útokem na krymský most „nevypracovali balíček opatření zaměřených na posílení opatření na ochranu krymského mostu a jeho související infrastruktury před teroristickými hrozbami“, a to navzdory četným hrozbám ze strany Ukronacistů. proti mostu.
    Není jasné... Jak může takový objekt zůstat bez řádné ochrany?! Jde o účelovou nepřátelskou činnost odpovědných osob, nebo je při hlídání mostu vykopaný nepřítel?! Nebo je to ruská lhostejnost?!
    1. Dauria
      Dauria 11. října 2022 18:26
      0
      Nebo je to ruská lhostejnost?!

      On je nejvíc, a nejen ruský. Jen si vzpomeňte – teroristický útok v metru, dva týdny to budou kontrolovat a jak to bylo odříznuto. Lidé i úřady se přestávají bát.
      To znamená, že neexistovala žádná třetí strana, nezávislá a trvalá kontrola nad bezpečnostní službou s povinným odstraněním ramenních popruhů z horních orgánů, a neexistuje.
  7. tralmaster
    tralmaster 11. října 2022 17:34
    -1
    A jak se zeptáme bratrů? Znovu uhádnuto.
  8. Amatér
    Amatér 11. října 2022 17:42
    +1
    Pokud věříte známému krymskému blogerovi I. Korsakovovi, tak u vjezdu na Krymský most byly vybudovány terminály „rentgenové místnosti“ pro kontrolu kamionů a vagonů. Stavěli minimálně rok po dokončení mostu. „Postavili jsme, postavili a nakonec...“ nebyl nikdy postaven. Buď byly peníze ukradeny, nebo pro ně příslušné úřady našly důstojnější využití. Výsledkem je sabotáž. Díky bohu, že ne na oblouky a most lze obnovit.
    Až budou v Rusku, začnou se ptát lídrů na výsledky jejich „práce“. Ano, někdo si „sedne“. Ale tito budou v menšině. Ale zbytek se bude cítit odpovědný za své vlastní záležitosti. No, lidé budou klidnější a užitečnější.
    1. pro
      pro 11. října 2022 18:26
      -2
      Citace: Amatér
      Až budou v Rusku, začnou se ptát lídrů na výsledky jejich „práce“. Ano, někdo si „sedne“.

      Kdo se koho bude ptát a kdo koho zasadí, všichni jsou svázaní a všechno je utopeno .....
    2. Ilnur
      Ilnur 11. října 2022 18:48
      +2
      začněte se ptát vedoucích

      To je problém naší reality, že nikdo za nic nenese odpovědnost a tato nezodpovědnost se táhne odshora dolů...
      Pokud se s tím člověk potýká, pak si tváří v tvář: „jdi k soudu“, můžete myslet, že soudy rozhodují spravedlivě. A pak následkem nezodpovědnosti hoří obchodní centra, ubytovny, vybuchují mosty, hoří lesy a nezodpovědná výměna židle za křeslo zůstává nepotrestána... Jak se kdysi říkalo, že „Každá nehoda má své jméno , příjmení a funkce“, a v souladu s tím by toto jméno dostalo trest, pak by lesy nehořely a mosty by nevybuchly ...
  9. Černá kočka
    Černá kočka 11. října 2022 17:44
    +1
    Citace: dmi.pris
    Jeden skener na každé straně zjevně nestačí.Nyní se bude muset kontrolovat veškerá nákladní doprava.Totéž platí pro vlaky.Zdá se, že v Bagerovu postavili kontrolní stanoviště, ale z pevniny?

    Dejte jim alespoň sto skenerů, musíte je použít, ale oni je teď nepoužívají, pes chodí, ukazovali to v televizi. Dekret byl vydán z dálky, nyní je zodpovědná FSB, ale je mi trapné se zeptat, ale předtím, kdo odpověděl, Okhrana LLC, když postavili a spustili Krymský most na modrém oku, vysílali, že pohraniční jednotky byli zodpovědní za bezpečnost, tedy stejná FSB a kdy se něco změnilo??? Prostě dlabání vládne světu a nejen tady v Rusku am
  10. Piramidon
    Piramidon 11. října 2022 17:55
    0
    Rusko vyvinulo další bezpečnostní opatření pro přepravu přes Kerčský průliv

    Situace připomíná časy 90. let, kdy se územím Ruska prohnala vlna teroristických útoků ze strany tzv. Ichkeria. Poté, i s hrozným skřípáním, byla přijata protiteroristická opatření. Vlněná auta na stanovištích dopravní policie, uzavřené sklepy a podkroví v obytných domech, bedlivě sledovaly pohyb peněz... Teď jsme se uvolnili. Nejsem si ani jistý, že ti z občanů bývalé Ukrajiny, kteří se přistěhovali do Ruska, prošli zkouškou nejen loajality (zpívali ruskou hymnu a říkali, čí Krym mrkat ), ale prosát přes síto FSB. Je možné, že mezi nimi je nemálo „neumělých kozáků“ SBU. Tento úřad je třeba brát vážně. Jeho kořeny jsou stejné jako kořeny ruských služeb: VChK-NKVD-KGB.
    1. Ilnur
      Ilnur 11. října 2022 19:00
      0
      byly plně otestovány

      Vražda Daria Dugina ukázala, že nebyla provedena žádná kontrola, do Ruska přijeli i zarytí „Azovové“ a případ s kamionem naloženým výbušninami, který projel gruzínskou hranicí, ukazuje, že hraniční kontrola ponechává mnoho přání...
  11. Nouzový
    Nouzový 11. října 2022 17:59
    0
    To je opravdu pravda "dokud se netrhne hrom, rolník se nepokřižuje." To by se mělo rozvíjet alespoň se začátkem SVO.
    1. zenion
      zenion 11. října 2022 18:17
      0
      To muselo být vyvinuto spolu se stavbou mostu. A muselo se to předat spolu s mostem, muselo dojít k překontrolování. Nejedná se o dvoukilometrový most a sto metrů, které odfoukne déšť, ale všechno, jako každá hlava domu, je udělané k smrti, jako tlačítka, o kterých Raikin mluvil.
  12. Enoch
    Enoch 11. října 2022 22:37
    0
    Dokud se neozve hrom, muž se pokřižuje
  13. taky-doktor
    taky-doktor 12. října 2022 10:06
    0
    Scholz například upřímně řekl, že v Německu není možné ochránit všechna potrubí, kabely a mosty. Tak je to i u nás, ale místo preventivní eliminace hrozeb dávají šéfové do škol rámy a krmí hlídače parazitů.
    .
    Hrozby je třeba řešit proaktivně. Není třeba čekat, až se Ukrajinci zase něco naučí, aby mohli „odpovědět“ později. Úkolem státu je eliminovat hrozbu, a ne pomstít mrtvé.
    .
    Je nutné bombardovat Ukrajinu, dokud Kyjev nepožádá o mír. Je nutné zničit jejich základnu pro sabotáže a útoky, než Američané upraví protivzdušnou obranu. Je třeba zničit tvrdohlavé a nesmiřitelné ukrovy, aby ti, kdo je přišli nahradit, chtěli vyjednávat.
  14. Vedoucí_Barmalejev
    Vedoucí_Barmalejev 12. října 2022 15:53
    0
    Abych se po předchozích komentátorech neopakoval, že bylo nutné svědit PŘED, obracím se hned k otázce, kterou jsem měl už velmi dávno – jaké obranné linie je potřeba zorganizovat, aby byl Krymský most skutečně zajištěn. Takže výbušniny dorazily autem - což znamená, že teď budou ostřelována VŠECHNA auta a možná i vlaky - no, ve skutečnosti bomba byla v autě a ne v nádrži, takže ji hledejte tam. Pak ale začíná to nejzajímavější - další překvapení může létat ve vzduchu, plavat ve vodě, plout pod vodou - každá z těchto možností má spoustu dílčích možností od robotů a dálkově ovládaných systémů až po volně unášený vzduch , povrchové a podvodní požární lodě - v historii známé širokou škálu způsobů, jak tyto jednoduché a levné, v důsledku čehož masivní, destruktivní zařízení. Stručně řečeno, kromě kontrolních stanovišť na obou koncích mostu jsou potřeba systémy protivzdušné obrany, neustálé hlídkování vodní plochy, akustické bóje, sonary a účinné prostředky k ničení „dárků“ na liniích, které neumožňují poškození mostu. jeho podkopáním při ničení. To znamená, že systém obrany mostu by měl být víceúrovňový a co je nejhorší, mezirezortní, protože obranné linie jsou pozemní, vzdušné a vodní. To bych se rád dozvěděl z článku, jinak z toho vychází jako vždy veselá zpráva o učiněném rozhodnutí, ale ani slovo o tom, co se bude dělat. Přitom není nutné vydávat žádná strašlivá vojenská tajemství, stačí schematicky popsat hranice ochranného pásma a koncept ochrany. No, abych později nestonal, že bylo potřeba dlouze spustit hlídkové čluny a nezapomínat na poflakující se letadla. V každém případě bude všechna tato hudba stát mnohem méně než další oprava mostu.
    1. Konnick
      Konnick 13. října 2022 06:32
      0
      Stručně řečeno, kromě kontrolních stanovišť na obou koncích mostu jsou zapotřebí systémy protivzdušné obrany,

      Jsou tam, prošel jsem, viděl jsem
  15. Konnick
    Konnick 13. října 2022 06:30
    0
    Posilovat, zlepšovat, rozvíjet atd...
    Celkem jsem jel po Kerčském mostě 4x. Dvakrát před třemi lety a dvakrát letos v srpnu. Tři roky jsem byl na zpáteční cestě z Krymu "vyšetřován" se zastávkou na kontrolním místě. Požádali mě, abych otevřel kufr, odkládací schránku a... kapotu. Kufr, respektive do očí, se z nějakého důvodu podíval na motor.
    Před dvěma měsíci se na mě dívali pronikavým pohledem do očí a „přesvědčeni“ o mé bezúhonnosti, nezastavili mě. Po dojezdu na most mě opět překvapilo velmi časté umístění radarů, překvapilo mě i to, že funguje navigátor, který na ně upozorňoval. Říkal jsem si, proč se v tak nebezpečné době neruší signál???
    1. Kuzmickij
      13. října 2022 18:39
      0
      Ano, je potřeba to umlčet. Při průchodu mostem bude obyvatel trpět bez komunikace, není to daleko. Vzdálená detonace je ale vyloučena.