BTR B-10 "Kurganets-25". Poprvé na výstavě
Vývoj perspektivní jednotné pásové platformy střední třídy „Kurganets-25“ se blíží ke konci. Tento projekt počítá s vytvořením řady modelů pro různé účely, především bojového vozidla pěchoty a obrněného transportéru. BMP B-19 a BTR B-10 již byly opakovaně předváděny na veřejných akcích. Teprve nyní, v rámci fóra Army-2022, byl nový obrněný transportér vystaven statickému zobrazení a je k dispozici pro bližší prohlídku.
Výstavy a přehlídky
Od začátku minulého desetiletí vyvíjela společnost Kurganmashzavod za účasti řady dalších organizací jednotnou sledovanou platformu (UGP) s kódem „Kurganets-25“. Projekční práce byly úspěšně dokončeny do začátku roku 2015, což umožnilo zahájit stavbu experimentálního zařízení různých modelů. Kromě toho bylo možné ukázat nová obrněná vozidla veřejnosti.
Oficiální premiéra nadějného obrněného transportéru „Object 693“ (později se objevil index B-10) a jednotného bojového vozidla pěchoty „Object 695“ (B-19) byla naplánována na 9. května 2015. Byly to dva typy vozidel měl projít Rudým náměstím jako součást průvodu. Nové stroje byly zároveň zapojeny do přípravných činností, a proto zaujaly veřejnost i objektivy fotoaparátů již v dubnu.
V určený den, 9. května, se na Rudém náměstí objevilo několik vozů v Kurganets-25 UGP jako součást mechanizované přehlídkové kolony. Spolu s nimi bylo toho dne předvedeno několik dalších slibných pokroků v oblasti bojových obrněných vozidel. Všechny podle očekávání vzbudily velkou pozornost specialistů a milovníků techniky.
Další veřejné představení BTR B-10 se konalo přesně o rok později. V roce 2016 byla v průvodové koloně opět unifikovaná střední bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry. V té době bylo hlášeno, že práce na dvou projektech a UGP úspěšně pokračují. Jejich dokončení bylo plánováno během několika příštích let, poté mělo být zařízení uvedeno do provozu.
V budoucnu byly předvedeny materiály pro projekt "Kurganets-25" a hotové stroje této rodiny. BMP B-19 se tak opakovaně účastnil nových přehlídek a byl přítomen na výstavách. Zároveň se jednotný obrněný transportér na několik let dostal do stínu. Zkušené / předprodukční B-10 se účastnily veřejných akcí pouze ve formě maket. Důvody pro to nebyly specifikovány, což vedlo k fámám a podezřením. Průmysl a vojenské oddělení však hovořily o pokračování prací.
obrněný exponát
Ruský obranný průmysl v rámci aktuálního vojensko-technického fóra „Armáda-2022“ opět představil veškerý svůj aktuální vývoj v oblasti obrněných vozidel. Na volné ploše je demonstrována celá řada současných i budoucích bojových vozidel vč. nejzajímavější vzorky - jako je nový MBT T-14 "Armata".
Letos Kurganmashzavod a spojenecké společnosti opět přivezly obrněná vozidla do Kubinky na Kurganets-25 UGP. Opět se veřejnosti ukazuje známý BMP B-19. Na akci tohoto formátu je navíc všem poprvé ukázán obrněný transportér nového modelu. Poprvé od vzniku tohoto projektu může každý přijít k B-10 a zblízka si jej prohlédnout. Také obrněný transportér lze porovnat s bojovým vozidlem pěchoty na stejné platformě.
Nadějný obrněný transportér je zobrazen v plné konfiguraci a se sadou všech potřebných nástrojů. Na unifikovaném podvozku je tedy instalován bojový modul s kulometnou výzbrojí. Na bocích vozu jsou upevněny nadzemní rezervační moduly, které zvyšují úroveň ochrany a pomáhají vozu plavat. Vnitřní objemy nejsou otevřeny pro kontrolu.
Platforma založená
B-10 je středně těžký pásový obrněný transportér s typickým souborem úkolů pro takové vybavení. Musí přepravovat bojovníky se zbraněmi a chránit je před různými hrozbami. Také obrněný transportér musí vysadit vojáky a podporovat je palbou z těžkých kulometů.
Základem takového obrněného transportéru je unifikovaný podvozek. Je vyroben na základě původního pancéřového trupu s požadovanou úrovní ochrany. Čelní výběžek vozidla podle známých údajů odolá malorážovým projektilům, zatímco ochrana před velkorážnými střelami je zajištěna z jiných úhlů. Kromě toho lze na trup namontovat bloky rezervací nad hlavou a dynamickou ochranu. Je možné instalovat aktivní ochranu, jako je perspektivní komplex Afghanit.
Podvozek má uspořádání motoru vpředu; motor a převodovka jsou kompletně umístěny v přídi. Je použit dieselový motor o výkonu 750 k. Točivý moment je přenášen na přední hnací kola. Podvozek je postaven na bázi hydropneumatického řízeného odpružení.
Vedle motorového prostoru je ovládací prostor se sedadlem řidiče. Zbývající objemy jsou uvedeny pro cílové zařízení. Takže na B-10 sbor ubytuje osm výsadkářů s vybavením a osobními zbraň. Přístup do oddílu pro vojáky je přes zadní rampu.
Ve verzi obrněného transportéru je platforma Kurganets-25 vybavena dálkově ovládaným bojovým modulem; je zcela umístěn mimo pouzdro. Modul je vyzbrojen pouze těžkým kulometem Kord. Pro vedení existují optoelektronické prostředky. Modul je ovládán z pracoviště operátora. Uvádí se, že systém řízení palby je vysoce automatizovaný. Zejména zajišťuje automatické sledování cílů a ostřelování se svolením operátora.
Pásový obrněný transportér B-10 má délku cca. 7,2 m při šířce 3,2 m. Namontovaný pancíř zvětšuje šířku na 4 m. Výška s bojovým modulem přesahuje 3 m. Bojová hmotnost, jak vyplývá z názvu projektu, je na úrovni 25 t. průchodnost . Je zde i možnost koupání.
Vyhlídky projektu
Hlavní část vývoje nadějného UGP "Kurganets-25" a prvních vozidel na něm založených byla dokončena v polovině desátých let. Byly postaveny první prototypy a předprodukční modely, které se poté účastnily testů a různých veřejných akcí. V letech 2017-18 nové zařízení vstoupilo do státních zkoušek, podle jejichž výsledků mělo jít do provozu.
Práce na plošině, obrněných transportérech a bojových vozidlech pěchoty pokračují dodnes. Podle posledních zpráv se blíží ke svému konci. Ministerstvo obrany a průmysl se v dohledné době chystají spustit plnohodnotnou sériovou výrobu takové techniky a zahájit přezbrojování bojových jednotek. Zároveň ještě nebylo oznámeno přesné načasování přijetí B-10 nebo B-19. Neznámé zůstává také tempo a další rysy nadcházejícího přezbrojování pozemních sil.
Už teď je ale jasné, jak takové přezbrojení ovlivní motorizované střelecké jednotky v budoucnu. Je snadné vidět, že vozidla B-10 a B-19 mají oproti stávajícímu vybavení motorových pušek řadu výhod. Platforma Kurganets-25 má navíc velký potenciál pro modernizaci, který se v budoucnu teprve uplatní.
Co se týče ochrany, nová B-10 překonává stávající BTR-80/82 a dokonce i BMP-1/2. Základní těleso lze navíc doplnit různými nástavci a dalšími prostředky. Caterpillar podvozek a výkonný motor poskytují vyšší mobilitu a průchodnost terénem a nerovným terénem. Podle těchto charakteristik B-10 obchází současná kolová vozidla.
Z hlediska ráže hlavní výzbroje je slibný B-10 horší než stávající obrněné transportéry a bojová vozidla pěchoty. UGP "Kurganets-25" však umožňuje instalaci různých zbraňových systémů. Výměnou stávajícího bojového modulu za kulomet Kord bude možné získat zvýšení palebné síly a dostat se na úroveň ostatního vybavení - pokud to zákazník vyžaduje.
Je třeba poznamenat, že na platformě Kurganets-25 nebudou vyráběny pouze obrněné transportéry a bojová vozidla pěchoty. Bylo hlášeno o možnosti výskytu velitelských a štábních, sanitárních, opravárenských a evakuačních a dalších vozidel. Maximální unifikace vážně zjednoduší a zlevní hromadnou výrobu veškerého potřebného vybavení. Navíc se sníží náklady na společný provoz.
Budoucnost je jasná
Přesné plány ministerstva obrany a obranného průmyslu ohledně platformy Kurganets-25 a konkrétních modelů zařízení na ní založených zůstávají neznámé. Nicméně obecný průběh práce dává důvod k zdrženlivému optimismu. Plné dodávky takového zařízení mohou začít v příštích letech.
Mezitím je veřejnost a odborníci zváni k osobnímu a podrobnému prozkoumání jednoho z nadějných vzorků. Je možné, že současná otevřená ukázka obrněného transportéru B-10 je jakýmsi náznakem budoucích událostí. Dá se očekávat, že se nyní bude pravidelně účastnit výstav a přehlídek a také zahájí vojenskou službu.
- Ryabov Kirill
- Ministerstvo obrany Ruské federace, Vitalykuzmin.net
informace