Nový trendsetter: buď křižník nebo torpédoborec projektu 055

111

Symbol nové čínské armády Flotila může se na léta stát měřítkem, na které se budou dívat všichni stavitelé lodí na světě, protože tato loď je opravdu dobrá. Torpédoborce Project 055 jsou dnes nejmodernějšími a bojeschopnými loděmi námořnictva PLA a je docela možné, že jde o nejlepší lodě této třídy na světě.

S Johnem Trevithickem, známým svými střízlivými názory na lodě, se pokusíme podívat na nový čínský křižník torpédoborců z pohledu amerických konkurentů.



Pravda, které třídě přiřadit „Nanchan“ není tak jednoduché. Ano, Číňané říkají torpédoborce 055, ale co se týče výtlaku a výzbroje, jedná se o lodě, které nejenže obstojí, ale rozhodně jsou hlavou nad starými projekty, jako je americká Ticonderoga a sovětská Atlanta.


Něco tu je. Torpédoborec o výtlaku 13 000 tun uveze více zbraní než sovětský křižník (výtlak 11 500 tun) nebo americký křižník (výtlak 9 800 tun). Když se podíváte na tato čísla, pak Ticonderoga vypadá docela jako torpédoborec na pozadí 055 a ruský Atlant není o tolik horší, ale ...

Celá otázka je v "nádivce". Je jasné, že Ticonderoga, z nichž nejnovější brzy oslaví třicáté narozeniny, i s přihlédnutím k upgradům, není konkurencí čínské lodi, která je zbrusu nová. Jednoduše mlčíme o dvou křižnících Projektu 1164, které zůstaly k dispozici ruskému námořnictvu. Příběh s „Moskvou“ všem dokonale ukázal, jaká je bojová hodnota bývalých sovětských lodí, financovaných celý život podle zbytkového principu.

Řeč je ale o čínských lodích, se kterými vedení čínské flotily do budoucna vážně počítá. A to, že existuje budoucnost, zde není třeba říkat, všichni tomu velmi dobře rozumíme. A chápeme, proč se dvě nejnovější lodě Projektu 055 v současnosti účastní bojového výcviku poblíž Tchaj-wanu.

Nedávno se na webu objevilo mnoho obrázků, přesněji řečeno screenshotů z vysílání čínské televize věnované dalšímu výročí vzniku ozbrojených sil ČLR, které blogeři vesele distribuovali prostřednictvím sítě Weibo. V zápatí všech obrázků jsou čísla „1927“ a „2022“, což naznačuje, že se skutečně jedná o vysílání z 1. srpna, což je v Číně jako u nás 23. února.

Historie CHKO sahá až k povstání, které se odehrálo 1. srpna 1927 v Nanchangu. Město, po kterém je pojmenována hlavní loď řady 055.

V současné době námořnictvo CHKO obdrželo již šest takových lodí. Další dva jsou na vodě v procesu dokončování a asi deset je v různých fázích výstavby.


V důsledku toho by Čína podle svého programu stavby lodí měla obdržet 16 takových torpédoborců.

Ano, 16 z těchto torpédoborců není převýšením americké Arleigh Burks, ale slušnou silou. A protože mluvíme o Arleigh Burke, pak třetí iterace těchto lodí bude mít výtlak asi 10 800 tun a menší rozměry než Nanchang. To, co v očích Američanů povyšuje projekt 055 do kategorie křižníků.

Loď ale není bohatá jen na velikost. Pokud jde o výzbroj, 112 buněk vertikálního odpalovacího systému Nanchang je více než na torpédoborci třídy Arleigh Burke (96 buněk), i když o něco méně než na křižníku třídy Ticonderoga (122 buněk). To je také vyšší u torpédoborců třídy Zamwalt (80 buněk), které jsou obecně větší než čínské 055.

Nový trendsetter: buď křižník nebo torpédoborec projektu 055

Konstrukce buněk použitá na Type 055, který se používá také na torpédoborcích Type 052D, se výrazně liší od systémů Mk.41 a Mk.57 používaných na válečných lodích současné generace amerického námořnictva.

Články používané v čínském univerzálním systému jsou větší než jejich americké protějšky, což je vedlejší produkt jejich schopnosti odpalovat rakety odpalované za tepla i za studena. Raketa s horkým startem se vyznačuje tím, že hlavní raketový motor je odpálen uvnitř odpalovacího zařízení, zatímco raketa startující za studena je katapultována pomocí hnací náplně nebo jiného tlakového generátoru plynu před nastartováním hlavního motoru.

Není zcela jasné, jak horký start funguje, ale zdá se, že do odpalovacích buněk jsou naloženy žáruvzdorné granáty. To by mohlo eliminovat potřebu jakéhokoli vyhrazeného kanálu pro odklonění plamene od raketového motoru. Na obrázcích to není vidět, což znamená, že články jsou opravdu univerzální a umožňují odpalovat rakety obou typů. Ano, musíte za to zaplatit ve velikosti, a pokud by Číňané na svých lodích používali pouze rakety se studeným startem, pak by počet buněk v UVP mohl být mnohem větší než u Ticonderogy.

Obrázky ukazují, že ve skutečnosti neexistují žádné výstupní kanály pro plamen.


Plameny vybuchují z kanálu uprostřed systému VLS Mk.41 na torpédoborci USS John Paul Jones třídy Arleigh Burke, když je žhavá střela SM-6 odpálena.


Druhý obrázek ukazuje odpálení rakety na torpédoborec Farragut ze stejné rodiny. Na obrázku je jasně vidět výstupní žlab plamene.

I když je dost možné, že ventilační potrubí a pojistky plamene na obrázcích prostě nejsou vidět. A obezřetní Číňané nikam nespěchají se zveřejněním podrobných videí odpalů raket.

Systémy CWP torpédoborce typu 055 jsou každopádně navrženy tak, aby je bylo možné nabíjet různými typy střel. Systém je údajně schopen odpalovat rakety z rodin pozemních a protilodních řízených střel YJ-18 a CJ-10, protilodní řízené střely YJ-83, řízené střely s plochou dráhou letu HQ-16 a HQ-9. a protiponorková torpéda s raketovým pohonem Yu-8. torpéda Yu-8.

Z těchto buněk lze také odpálit střelu země-vzduch DK-10, vyvinutou pro export a dosud nepřijatou CHKO. Američtí zpravodajští důstojníci mají informace, že Čína pracuje na vytvoření balistické rakety v rámci systému protivzdušné obrany Nanchane.

Kromě toho bylo na střeše hangáru vrtulníku instalováno odpalovací zařízení pro 24 střel PVO krátkého doletu HQ-10.


Jedná se o velmi povedenou kopírku z americké RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM), která je ve výzbroji americké armády a námořnictva. HQ-10 je také navržen pro boj proti protilodním řízeným střelám.


Kromě odpalovacích buněk má Nanchan 130mm dělo H/PJ-38 v příďové věži a také 11hlavňový 30mm H/PJ-11 Close Combat System (CIWS) před hlavní nástavbou.

Letectví výzbroj tvoří dva vrtulníky Harbin Z-9, pro které byly navrženy hangáry, ale letová paluba Nanchang je dimenzována na větší Z-20FS.

Z-20 se jeví jako úplný klon amerického vrtulníku Sikorsky UH-60 „Black Hawk“, vizuálně se lišící především pětilistým hlavním rotorem.


Není divu, vzhledem k tomu, že v 80. letech Čína zakoupila 24 vrtulníků Sikorsky S-70C-2, exportně-komerční verze vrtulníku UH-60, které dodnes slouží v armádním letectví CHKO.

Obrannou výzbroj Nanchangu tvoří čtyři obranná odpalovací zařízení typu 726, která jsou umístěna ve dvojicích po obou stranách zadní části lodní nástavby.


Tato 24článková odpalovací zařízení mohou být nabita světlicemi, rušícími kazetami, návnadami a návnadami, RF rušičkami, protiponorkovými střelami a malými hlubinnými pumy.

Část obranných prostředků je určena k boji především proti protilodním střelám a protiponorkovým střelám a pumám - k obraně proti ponorkám a bojovým potápěčům.


Střílená instalace Type 726 na torpédoborec předchozího projektu 052D

Velmi zajímavou funkcí, na kterou Američané dosud nepřišli, jsou čtvercové antény instalované podél okraje horní části mostu Nanchang.


Tento konstrukční prvek torpédoborců Projektu 055 nebyl přesvědčivě identifikován a různé zdroje naznačují, že může být klíčovou součástí lodního systému elektronického boje.


S největší pravděpodobností, tak jak to je, toto pole obdélníkových antén instalovaných nad mostem Nanchang, charakteristické pro všechny torpédoborce typu 055, tam bylo instalováno z nějakého důvodu. Číňané ale vědí, jak udržet svá tajemství, takže odborníci mohou pouze předpokládat, že jde o součást komplexu k potlačení radarového vyhledávače protilodních střel.

Lodě jako Type 055 mají samozřejmě systémy elektronického boje (EW) a elektronické podpory (ESM). To znamená, že torpédoborce jsou schopny detekovat, sledovat a klasifikovat potenciálně nepřátelské radary a další zdroje signálu a zasahovat do nich.

Systémy EW/ESM jsou pevná anténní pole instalovaná na spodních stranách hlavní příďové nástavby a na obou stranách hangárů.

Na co se loď „kouká“ je dvoupásmový (C/S) radar typu 346B „Dragon Eye“ se čtyřmi aktivními fázovanými anténními poli, doplněnými systémem X-band, namontovaným na stožáru. Na stožáru je instalován radar pro řízení palby v pásmu X se čtyřmi AFAR. Lodě jsou také vybaveny navigačními radary a radary řízení letového provozu (TACAN, UHF a VHF), rovněž umístěnými na stěžni.

Američtí odborníci obecně zaznamenávají významné nasycení lodí radioelektronikou.

Ve srovnání se světovými analogy je tu však jedno mínus. Snímky postrádají kopule antén s dlouhým dosahem, které se nacházejí na válečných lodích. Snímky ukazují malé satelitní komunikační antény, což naznačuje, že čínské lodě neplánují provádět operace ve velkých vzdálenostech od svých komunikací, kde je vyžadována komunikace na velké vzdálenosti. Při působení na regionální úrovni to rozhodně není tak palčivý problém, ale vzhledem k tomu, že Čína má pro své námořnictvo a zejména typ 055 globální ambice, stojí to za zvážení.

Torpédoborce 055 jsou ve výsledku velmi moderní a dobře vybavené lodě, na které se čínské námořní velení při realizaci svých plánů opírá. Rychlost, s jakou Číňané staví tyto lodě, je důkazem působivého loďařského průmyslu, který země dokázala vybudovat na podporu svých cílů modernizace námořnictva.


Loni se Nanchan stal prvním torpédoborcem projektu, který se vydal na kampaň jako eskorta pro letadlovou loď námořnictva PLA. Očekává se, že to bude hlavní role pro celou třídu, zejména s tím, jak roste čínská flotila nosičů (a nikdo nepochybuje, že bude). To znamená, že torpédoborce pr.055 se stanou základem pro vytvoření čínského AUG pro plnění bojových misí v asijsko-pacifické oblasti. Zároveň budou důležitými součástmi dalších skupin hladinových lodí, které mají za úkol operovat mimo pobřeží Číny, a budou také schopny provádět nezávislé operace.

Vzhledem k tomu všemu není vůbec překvapivé, že plán modernizace námořnictva CHKO počítá s výstavbou značného počtu takových lodí a jejich provozováním v zájmu ČLR. Například demonstrace síly v oblasti Tchaj-wanu.

Když se podíváte na to, co píší v novinách Huanqiu Ribao (což jsou Global Times), což je strukturální pododdělení deníku People's Daily, orgánu Komunistické strany Číny, pak mluvili o pokračování cvičení v Oblast Tchaj-wanu, včetně , s raketovými starty.


Samozřejmě stojí za zmínku, že Type 055 dosud neprokázal žádnou ze svých proklamovaných schopností ve skutečném boji jakéhokoli druhu. Není také jasné, podle jakých standardů byly tyto torpédoborce a jejich různé subsystémy postaveny. V červnu italsky novinky Obranný zpravodajský web Geopolitica.info zveřejnil článek, v němž se uvádí, že pákistánské námořnictvo zažívá značné problémy se svými fregatami třídy Zulfiqar vyrobené v Číně, s problémy ovlivňujícími různé klíčové systémy, včetně jejich motorů, zbraňových systémů a senzorů.

Design Zulfiqar je vylepšený derivát 053H3, navržený speciálně pro Pákistán. Je pravda, že Italové nepředložili žádné důkazy, takže vzít to na víru nebo ne, je na každém, kdo si to přečte. Samozřejmě, lodě neznámé a nevyzkoušené v bitvě mohou nést mnoho různých

Tato zpráva zůstává nepotvrzená, ale připomíná, že existuje mnoho neznámých ohledně toho, jak schopné nové čínské válečné lodě vlastně jsou, navzdory tomu, jak působivě mohou vypadat nebo jaká jsou jejich data na papíře.

Může to však dopadnout i obráceně: navzdory všem očekáváním a předpovědím na Západě se torpédoborce Projektu 055 mohou ukázat jako nejen válečné, ale dobré válečné lodě. A existuje šance, že mohou zaujmout místo těch nejlepších ve své třídě. I když celkově ve třídě není tolik zástupců.

Ještě důležitější je, že ambice ČLR podporují docela moderní lodě nové konstrukce. To je vážné, zvláště uvážíme-li fakt, že stavba těchto lodí není ojedinělou záležitostí, ale vcelku sériovou konstrukcí. Šest lodí za čtyři roky v provozu – některé země (bohužel Rusko) se takovým tempem stavby v zásadě pochlubit nemohou. Stavba torpédoborce je přece jen poněkud složitější záležitost než stavba korvet a malých raketových lodí.

Od sedmdesátých let minulého století se lodě (kromě letadlových lodí) neustále zmenšují. A počátek všeho byl položen po skončení druhé světové války, kdy začalo přehodnocování lodních tříd. Je možné, že se čínské torpédoborce začnou pohybovat vzhůru, protože lodě schopné operovat ve značné vzdálenosti od svých základen musí být schopny více než jejich předchůdci.


Američané pozorně sledují vývoj námořnictva CHKO, protože tuto flotilu považují za první hrozbu na moři. Samozřejmě by měli zájem získat podrobnější údaje o bojových schopnostech těchto lodí, a to hned ze dvou důvodů.

První je vědět, co od těchto lodí očekávat, protože je docela možné, že jim bude třeba čelit. Někde v teritoriálních vodách Tchaj-wanu.

Druhým je, že po neúspěchu programu se Zamvolty se musí něco udělat, aby se nahradily Arly Berkovy, z nichž první slouží od roku 1991 a poslední od roku 2012. To znamená, že dříve nebo později se budou muset změnit. Do té doby se definitivně ukáže, jak dobré čínské torpédoborce jsou.

Nakonec byl izraelský systém protivzdušné obrany Iron Dome adoptován americkou armádou. Proč se nepodívat na čínské lodě? Projekt 055 je navíc velmi zajímavá a perspektivní loď.

Kdo ví, jak to všechno skončí, ale Čína dnes předvádí takový rozvoj svého vojensko-průmyslového komplexu, že nebude divu, když se příkladem k následování stane torpédoborec nebo křižník námořnictva CHKO.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

111 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    9. srpna 2022 05:28
    může se na léta stát měřítkem, na které se budou dívat všichni stavitelé lodí na světě, protože tato loď je opravdu dobrá, ...... buď křižník nebo torpédoborec projektu 055
    Kdo ví, uvidíme. požádat Objevily se vzory - důlní křižníky a byli tam vůdci. cítit
    1. +1
      9. srpna 2022 06:32
      Souhlasím s tebou.
      Co by se počítalo trendsetter, je nutné, aby se objevili imitátoři podobní předloze.
      A tak je to prozatím povýšenec .
      V podobě chlápků z 60. let - taková shoda se objevila, ale na chvíli. A zbytek společnosti se oblékal a choval jako obvykle.
      1. +12
        9. srpna 2022 08:00
        Ne zákonodárce, ale opakovatel

        Čína "copy-paste" nejslavnější (nebo včas praktické) zahraniční vzorky. Letadlová loď "Typ 002" - opakování "Varyag". Obojživelné transportéry s dokovací komorou "Typ 071" - myšlenka byla "okoukána" v zámoří (LPD typ "San Antonio"). Jako standard pro vytvoření torpédoborce byl zvolen, kdo by pochyboval, "Arleigh Burke".

        Jinými slovy, 10 000 tun vážící „křižník budoucnosti“ je vyroben k obrazu a podobě 6 600 tunového torpédoborce zrozeného na konci studené války.

        Uspořádání Berků bylo diktováno nutností. 4 pevné radarové antény, které měly průměr asi 4 metry. Takto velké světlomety vyžadovaly pevný a tuhý základ. Lehké stožárové konstrukce takové antény neudržely.

        Omezený posun také zabránil výstavbě věží nad nástavbou. Jediným východiskem bylo umístit antény na stěny nástavby, 10 metrů nad vodou.

        Číňané posunuli řešení do svého projektu!

        A tak dále. Vzhled, rozložení, umístění antén a zbraní. Kdo se v detailech nevyzná, nerozezná čínský křižník od japonského Atago modelu 2005 (licenční Burke s vyšší nástavbou)

        1. -4
          9. srpna 2022 08:11
          Navrhuji porovnat všechny tryskáče a rakety s výrobky Němců ve druhé světové válce

          Porovnejte všechny lodě, s indickými kánoemi se zásadně neliší.

          Nikdo nepřekonal stávající fyzikální zákony.
          1. +8
            9. srpna 2022 08:36
            Nikdo nepřekonal stávající fyzikální zákony.

            Nebylo to o fyzice. Je to o rozložení.

            Příkladem zcela jiného uspořádání jsou evropské lodě Type45, Horizont, FREMM, německá F124. S optimálnější alokací finančních prostředků a bez nedostatků 40 let starého projektu Burke

            Číňané měli v záloze 10 výtlaků, ale nedokázali zrodit nic slibného

            Navrhuji porovnat všechny tryskáče a rakety s výrobky Němců za druhé světové války.

            Takže ano, na stíhačkách už nikdo nepoužívá schéma s umístěním motorů v motorových gondolách pod křídlem. Schéma se ukázalo jako neoptimální a téměř okamžitě jej všichni opustili.
            1. -7
              9. srpna 2022 08:47
              Je to o rozložení.


              Jaký úžasný důvod!

              No, básník. Každá jedinečná bříza se dá najít v lese

              Ale jen bříza čínská je podobná této bříze nebo té.
            2. -1
              9. srpna 2022 09:33
              Příkladem zcela jiného uspořádání jsou evropské lodě Type45, Horizont, FREMM, německá F124. S optimálnější alokací finančních prostředků a bez nedostatků 40 let starého projektu Burke


              Důvodem je to, že jejich sfázované radary jsou dostatečně malé a lehké na to, aby je bylo možné umístit navrch. Proto jejich radary nejsou tak dobré jako Arleigh Burke a čínské radary, pokud jde o dosah detekce a sledování více cílů kvůli radarové apertuře, která je určena fyzikou.

              Navrhuji, abyste si našli čas na to, abyste se naučili samé základy středoškolské fyziky, jako je radarová detekční vzdálenost, a zjistili si aperturu radarové antény ze vzorce, hmotnost.

              Gratulujeme, dozvěděli jste se o různých možnostech rozvržení. Řekněte nám prosím, kdo koho zkopíroval z válečných lodí, které jste uvedl jako příklad?

              Opravdu se stydím za vaši kulturní úroveň.
              1. +4
                9. srpna 2022 10:11
                Důvodem je to, že jejich sfázované radary jsou dostatečně malé a lehké na to, aby je bylo možné umístit navrch. Proto jejich radary nejsou tak dobré jako radary Arleigh Burke a čínské radary,

                Evropané mají 2 specializované radary - jeden úplně nahoře (nízko letící cíle), druhý na zádi (daleký dosah, zajišťuje funkce protiraketové obrany - Evropané jsou připraveni rozmístit transatmosférické interceptory SM-3) - na místo, kde má Arly Burke záďový vystřelovač za 60 UVP. S omezeným výtlakem si musíte vybrat - kvalitní radar nebo zbraně

                Číňan má dvojnásobný výtlak, nakonec se ukázalo, že ani ryba, ani maso

                O samotném výkonu. Čínský radar je horší než západní protějšky, jeho vzhled byl spatřen a vyfotografován v době stavby křižníku. Je to pouze externě jednodílný radar, pod pláštěm je to sada tří polí APM. Číňanům se nepodařilo vytvořit plnohodnotný multifunkční radar, tam jsou řešení na úrovni radaru komplexu Patriot
                1. -1
                  9. srpna 2022 10:21
                  Čína úspěšně zavádí identifikační zónu protivzdušné obrany a sestřeluje japonské stíhačky. Po desetiletí denně hraje s Američany elektronické válečné hry a útočí na americké lodě v Jihočínském moři.

                  Dá se to udělat se zastaralým radarem? Pokud vám chybí znalosti, měli byste se podívat na to, proč jsou americké a čínské radary umístěny pouze uvnitř budov a nikoli na střechách. Znát jejich fyzikální vlastnosti, tedy díky tzv. 30 let staré technologii? Místo toho, abys celý den mluvil jako negramotný člověk.
                2. -2
                  9. srpna 2022 10:27
                  Stačí se podívat na další generaci amerických torpédoborců DDG(X), původně naplánovanou na rok 2028, jak jsou podobné 055.

                  Budete používat copy, abyste řekli Američané, nebo říkáte, že Američané nadále používají 30 let starou technologii? Ne tak dobrý jako v Evropě
                  1. +4
                    9. srpna 2022 10:40
                    jak jsou podobné 055.

                    Nevypadají stejně

                    Copak nevidíš, že změnili rozvržení, snížili navigační můstek do nižších úrovní, radar dali výš. Stále mají jeden, místo SPY-1, ještě těžší SPY-6. A výtlak je stále omezený - DDG (X) je podle různých zdrojů o 2-3 tisíce tun méně než Číňané

                    Zároveň se Yankeeové nehodlají vzdát silných zbraní, alespoň 100 UVP - krmivo je zaneprázdněné, evropské schéma jim nevyhovuje
              2. +3
                9. srpna 2022 10:28
                kdo koho zkopíroval z válečných lodí, které jste uvedl jako příklad?

                Nikdo nekopíroval, všichni se narodili přibližně ve stejnou dobu. Dvě hlavní varianty jsou britské/francouzské (SAMPSON + S1850) a severské (APAR + S1850). Obě schémata využívají stejnou stanici dlouhého dosahu. Proti nízkému letu - neboli SAMPSON - dvojice polí AFAR s mechanickou rotací nebo APAR se čtyřmi pevnými anténami

                Luxusní komplexy: správně zvolený dosah, vysoké rozlišení, aktivní fázovaná pole, vysoká výška instalace anténního sloupku. APAR je schopen osvětlit desítky cílů pro protiletadlové střely. SAMSON to nepotřebuje – pracuje ve spojení s raketami Aster, které mají aktivní navádění

                Indové si pro sebe zvolili schéma s APAR (torpédoborce Calcutta, Type 015A), ačkoliv jejich radiolokátor dlouhého dosahu je dost starý, na nákup S1850 nebylo dost peněz. Proti nízko letícím střelám jsou ale mnohem důležitější než radar. A to není copy-paste, okamžitě plánovali objednat radary v Německu - pracovat v tandemu s izraelským systémem protivzdušné obrany Barak-8
                1. -6
                  9. srpna 2022 12:58
                  Nekopírujte tato buzzwords, to se netýká tématu.

                  Ani nevíte, že anténa je mřížka o velikosti 10m * 2,5m * 2,6m a váze 10t, tyto antény jsou 4, spočítejte si sami, zda můžete tuto masivní věc umístit na vysokou stožár.

                  Samozřejmě si řeknete, že důvodem, proč jsou čínské a americké antény tak velké, je třicet let zpětné technologie.
                  1. 0
                    10. srpna 2022 18:39
                    Citace: Liao
                    mřížku o velikosti 10m * 2,5m * 2,6m a váze 10t, takové antény jsou 4, spočítejte si sami, zda můžete tuto masivní věc umístit na vysoký stožár.

                    Podívejte se pozorněji na náčrt slibného amerického torpédoborce, který jste citoval - právě to vyřešilo problém umístění těžkých pláten co nejvýše - za účelem zvýšení detekčního dosahu protilodních střel v extrémně nízké výšce. U Burků to byl problém. Ostatně každý specialista protivzdušné obrany vám potvrdí, že čím dříve jsou v první světové válce detekovány protilodní střely, tím více času má protiletadlová posádka na reakci. A to právě řeší maximální možná elevace radaru nad hladinou. U nového amerického torpédoborce toho bylo dosaženo snížením mostu ve velitelské věži a instalací radarových plechů nad ním. Velmi harmonické řešení.
                    A pokud jde o to, kdo co od koho kopíroval, pak ve vojenských záležitostech bylo vždy vypůjčování nejúspěšnějších rozhodnutí. 055 vypadá dispozičně jako zcela harmonická loď, i když některé prvky mohly být provedeny jinak. Dostatečný výtlak pro umístění všech potřebných zbraňových systémů a dostatečné množství munice. Během stavby série jsou navíc možné změny a vylepšení projektu, stejně jako změny v průběhu budoucích velmi pravděpodobných upgradů.
                    Nemáme kompletní data o bojových schopnostech a vlastnostech jejích zbraňových systémů, ale jako bojová platforma pro takové systémy vypadá docela přesvědčivě.
                    Poněkud mě překvapila elektrická převodovka u 055, protože i přes zjevnou pohodlnost a nízkou hlučnost se ukázala jako velmi neekonomická - dvojitá konverze točivého momentu vede k velkým ztrátám výkonu. Proto jsou na 055 instalovány tak výkonné plynové turbíny (pokud se paměť nezměnila - 4 x 35 000 l / s). I když s mechanickým převodem KM by takové lodi stačily čtyři plynové turbíny o výkonu 25 000 - 27 500 l/s.
                    Nevím, proč je to buď „na ceně nezáleží“, nebo ... problémy s vytvářením cestovního vybavení této třídy. A pokud to druhé, pak je elektrický přenos docela východiskem a s řadou příjemných možností - nízká hlučnost, přebytek e-mailů. energie na palubě a ... sjednocení . Vždyť úplně stejné plynové turbíny a elektrický pohon jsou implementovány na letadlových lodích a na typu. 052D. A pokud spotřeba paliva netlačí na úkor nákladů, tak ... je to velmi zajímavé řešení.
          2. +6
            9. srpna 2022 09:28
            Pokud si vzpomínám, inovativní lodě byly vždy navrženy buď pro specifické zbraně, nějaký druh mazaného mechanismu (dělové věže s obrovskými děly, parní stroj nebo obrovský radar jako Berkové) a podle toho pro rozpoznatelný vzhled lodi. se objevil, který byl poté replikován stavitelem lodí světa. Ticonderoga je vzorem a 055 je jeho interpretace, protože nemá nic inovativního, Ticonderoga není nižší než on, jen se ukazuje, že je trochu drahý, takže se objevil Orlík. Pro čínské námořnictvo je to skutečný úspěch, ale není to cíl, který by se dal následovat.
            1. +5
              9. srpna 2022 09:47
              Arleigh Burke - o tom, jak se vejít do standardního 6600 V/I - jeden přehledový radar a 90 UVP. Jeho schéma je v tomto případě volba toho nejlepšího ze zla, tvůrci uhnuli a našli kompromisní řešení

              Evropské Sasko / Daring / Horizon - jak vměstnat dva multifunkční radary do 5000-6000 tisíc tun najednou, jeden z nich umístit do výšky 30 metrů. A úspora místa pro 40 UVP

              Čínský typ 055 - 10 000 tun utraceno za kdoví co. S takovými rozměry - proč potřebuje Burkeovo kompromisní schéma. Příliš velká nástavba naopak „požírá“ užitečné rezervy nákladu a ta už nemůže růst vzhůru jako Evropané. Na evropských lodích squat hlavní nástavba - a nahoře je věžovitá konstrukce se sloupky antén

              PS / velikostně podobná Burke Ticonderoga měla dva přehledové radary a 120 UVP - důsledky přítomnosti hliníkové nástavby (Burke má ocel). Kompromisy, kompromisy...

              PPS / samozřejmě čínština - vytvořeno pod komplexním vlivem Burkeho. Nula neotřelých nápadů, navíc provedení pokulhává. Jeho radar jen vypadá jako berk, uvnitř obsahuje předpotopní řešení, jejichž příklady lze vidět v radaru protivzdušné obrany Patriot s příměsí technologií 2020
              1. -1
                10. srpna 2022 04:29
                Zastavte svou ignorantskou rétoriku

                Toto je zjednodušená verze speciální lodi protivzdušné obrany pro úsporu peněz. A není to symbol něčeho ultramoderního.

                Základní fyzikální zákon říká, že základem je součin clony a výkonu a že je lepší být velký než malý.

                Bohatá flotila by nepoužila chudou evropskou verzi Aegis. Nejde o to, že by Čína neměla stejný design, ale nejsme tak primitivní, abychom použili kastrovanou verzi Type 45.

                Naše malé 20tunové čluny mohou být vybaveny miniaturními čtyřcestnými anténami


        2. +4
          9. srpna 2022 20:11
          Citát ze Santa Fe
          Ne zákonodárce, ale opakovatel

          Čína "copy-paste" nejslavnější (nebo včas praktické) zahraniční vzorky

          Měli bychom to takhle kopírovat a vkládat, jinak neexistují jen "žádné analogy", ale jako SVO odkrýváme komáry pro spojence a bojujeme s prapory 350 bajonetů s D-30.
        3. +1
          10. srpna 2022 17:53
          Citát ze Santa Fe
          Jako standard pro vytvoření torpédoborce byl zvolen, kdo by pochyboval, "Arleigh Burke".

          Citát ze Santa Fe
          Kdo nezná detaily, nerozezná čínský křižník od japonského modelu Atago z roku 2005 (licenční Burke s vyšší nástavbou)

          A obrysy předhradí vypadají jako "Gorshkov".
          Toto je kompilace úspěšných řešení pro vaše potřeby.
          Abychom si vzali příklad nebo tím spíše považovali 055 za trendsettera, to jsou různé věci. Všechny lodě této třídy a této generace jsou si navzájem podobné.
          Pokud někdy postavíme lodě (a nemluvíme o plánech a fantaziích), pak budeme stoupat ve výtlaku a třídě, uvidíme následující sekvenci:
          - fregaty - 22350\22350.1,
          - torpédoborce fregaty (opravdu - klasické torpédoborce ve všem) - 22350M. 64 článků v 8. UKKS na nádrži, články UVP ZUR ZRK "Redut" na nádrži a pasu. GEM - páry plyn-turbo na M70FRU (pochod 14 000 l/s) a M90FR (dopalování 27 500 l/s) - hlavní loď DM a OZ;
          - torpédoborec / křižník na elektrárně 4 plynových turbín M90FR (27 500 l / s x 4 \u110d 000 22350 l / s), vývoj stejné architektury jako 12M, ale ve VI 000 15 - 000 80 tun. Na tanku je 10 buněk v 64. UKKS pro úderné zbraně a UVP blok systému protivzdušné obrany Redut, kanón. V pase je 8 buněk v 2 UKKS pro těžké (daleké) rakety ("Fort-400" S-4, radar - 500 plachty AFAR založené na MFRLS ze systému protivzdušné obrany S-3) a PLUR. SAM BD "Pantsir-M" 4 ks. (schéma umístění - jeden na přední části a dva vedle sebe v pase). Torpéda "Package-NK" ve 2 portech 2 x 4 na palubě. Nejlépe v normálních TA s možností rychlého načtení, nebo s možností rychlého načtení s blokem (22350 TPK v každém). Dva vrtulníky, jako na XNUMXM.
          A tyto typy budou více než dost pro DM a OZ, jako skutečné válečné lodě. A to vše na výhradně tuzemských a dostupných komponentách a systémech.
          Stačí použít vůli, mysl a PRACOVAT.
          Ale s těmito - posledními třemi součástmi, máme požádat full ... velmi plnosrsté zvíře z čeledi lišek.
          A pokud se někomu zdá, že mnou navrhovaný torpédoborec / křižník VI 12 000 - 15 000 tun připomíná čínskou 055, pak vás uklidním - pro loď takové architektury a takového VI jsem se vyslovil před 8 - 10 lety 22350, kdy byly projednány otázky vývoje projektu.
          Jediným problémem pro stavbu Flotily jsou v dnešních podmínkách elektrárny. Nebo spíš převodovky pro ně, protože to už umí samotné turbíny. Zde byste měli zaměřit svou pozornost.
          A pokud bychom měli k dispozici Nikolaev Zarya-Mashproekt, pak bychom OBECNĚ neměli žádné překážky pro výstavbu plnohodnotné flotily, protože Zarya je jednou z vlajkových lodí světového vojenského námořního strojírenství!
          A jen nemluvte o penězích - peníze v zemi - naplňte. Zejména po zrušení zotročujícího „Rozpočtového pravidla“ a po rozhodnutí předmonetizovat ruskou ekonomiku na ... zatím 70 % a dostupných 40 % (v poměru 100 % HDP). Tuto dodatečnou monetizaci lze částečně spustit právě prostřednictvím programu rozvoje tuzemského vojenského loďařství – peníze tak rychle přitečou do ekonomiky a oživí ji.

          K tomu všemu je ale nutné mít VŮLI.
          A Stanovení strategických státních cílů.
          Než mít moc požádat bohužel ne.
          JE TO ŠKODA .
      2. +2
        9. srpna 2022 22:34
        Vůdce Redskins:

        — Při vší úctě, frajeři byli ve světě módy a západních měřítek svobody – zákonodárci. Po nich už nebyl návrat ke starým normám.

        - Rusko by mělo problémy jako neoptimalita 055.

        - Závist je lepší v tichu.
        1. 0
          9. srpna 2022 22:54
          Na západě v té době nebylo žádné „frajerské“ hnutí. Bylo tam pár příkladů ze showbyznysu.
  2. +7
    9. srpna 2022 05:29
    Těžko očekávat od člověka, který hází dohromady třídy, typy a „rodiny“ lodí z vysoce kvalitního materiálu na námořní témata. Tak jsem nečekal.
    1. +8
      9. srpna 2022 05:33
      Já a John Trevithick, známý svými střízlivými názory na lodě,
      Slaný Shpakovsky?
      1. +2
        9. srpna 2022 05:36
        Citát z Mauricia
        Slaný Shpakovsky?

        Vjačeslav se nedostane do analytiky, rozhodně do moře.
        1. +8
          9. srpna 2022 05:47
          Citace: Vladimir_2U
          Vjačeslav se nedostane do analytiky, rozhodně do moře.

          A kdo řekl, že leze? Jen se Shpakovsky tak nadšeně chlubil svými kontakty s anglickými historiky ... požádat
          1. +7
            9. srpna 2022 06:41
            Citát z Mauricia
            Jen se Shpakovsky tak nadšeně chlubil svými kontakty s anglickými historiky ...

            A vy mluvíte o tomhle... dokonce bych řekl, že jsem byl nafoukaný.
        2. +2
          9. srpna 2022 05:49
          Citace: Vladimir_2U
          Vjačeslav se nedostane do analytiky, rozhodně do moře.

          Ach jo, sakra... Jeden z prvních Shpakovského článků byl o lodích, jestli mě nezmátla skleróza.
          1. 0
            9. srpna 2022 06:41
            Citace: Mordvin 3
            Ach jo, sakra... Jeden z prvních Shpakovského článků byl o lodích, jestli mě nezmátla skleróza.
            Vzhledem k věku Shpakovského je váš komentář irelevantní. smavý
    2. +7
      9. srpna 2022 05:40
      Ať je to jak chce, čínské námořnictvo se rozvíjí mílovými kroky, a pokud nedojde k žádným překvapením, může zanechat Spojené státy daleko pozadu jak v kvantitě, tak v kvalitě svých námořníků.
      1. +5
        9. srpna 2022 06:12
        Ano, to je důvod, proč Čína potřebuje provádět více vojenských cvičení v době míru, pokud tato cvičení obtěžují naše sousedy. Poté aktivní eskorta do Adenského zálivu, kterou neustále využíváme ke kontrole kvality našich válečných lodí a výcviku našich vojáků.
      2. +1
        10. srpna 2022 21:14
        Citace: Lech z Androidu.
        Ať je to jak chce, čínské námořnictvo se vyvíjí mílovými kroky

        ano To je pravda . Za rok postaví v celkovém vysídlení 4krát více než Spojené státy.
        Citace: Lech z Androidu.
        může klidně nechat USA daleko za sebou

        To je možné jen velmi brzy. A zde nestačí jen celková tonáž flotily nebo počet vlajek, důležitá je kvalita těchto vlajek, kvalita jejich zbraní, bojový výcvik a fúze l/s a zkušení námořní velitelé.
        A do toho všeho bude Čína pronásledovat Spojené státy dalších 15 let.
        Plno ale mají Spojené státy a spojenci, kteří mají také flotily.
        Citace: Lech z Androidu.
        a pokud nedojde k překvapení

        lol Ale teď bude této dobroty HODNĚ. A tato překvapení budou velmi odlišná. Anglosasové tradičně vnímají jakýkoli stát, který buduje oceánskou flotilu, jako výzvu a důvod jednat.
        Na přelomu 19.-20.stol. RI začala budovat velkou flotilu a nárokovala si svá práva na Dálný východ... Byla tu velká hra... A jak tato výzva skončila?
        Nestihli postavit/dokončit flotilu, pro Ingušskou republiku na Dálném východě byl připraven souboj, který právě v tu chvíli dokázal ... porazit naši flotilu. A způsobil tuto porážku! Jak na moři, tak na souši - dobytí Koreje, poloostrova Liaodong a části Mandžuska... Po této válce neměla Ingušská republika flotilu.
        Německo dále oznámilo své námořní (a zámořské) ambice. A také začala budovat velkou flotilu... A málem ji postavila... Ale první světová válka, která kvůli tomu začala, dala všechno na své místo a bitva u Jutska ukázala, čí flotila je silnější.
        Německá flotila byla dobrá, dobrá pro všechny... ale nestačila.
        Německo už takovou úroveň flotily nemělo. A druhá světová válka je toho příkladem.
        Ve XNUMX. světové válce už Japonsko napadlo moře... a prohrálo, a poté Spojené státy převzaly štafetu konfrontace od Anglosasů.
        SSSR v poválečné době také vybudoval velkou flotilu ... ale důvod k opuštění ambicí již nebyl z vojenské porážky, ale z kapitulace a zrady "elit".
        Nyní přišla výzva z Číny.
        Opravdu si myslíte, že žádná „překvapení“ nebudou? lol
        Už začali ano a útěk staré čarodějnice na Formosu (Tchaj-wan), který se nazýval „Jízda valkýry“, dal odpočet takových překvapení.
        Čína má stále 6 takových (055) lodí v provozu a 10 v různém stupni výstavby/dokončení.
        CELKEM !
        Ano, existují i ​​typové torpédoborce. 052D, kterých bylo postaveno 24. - sloužily jako prolog k typu. 055, jakýsi „Burke o minimální mzdě“, zkouška pera před něčím velkým.
        A to je vše. požádat Z torpédoborců moderního typu pouze těchto 30 kusů. (6 + 24). A Spojené státy mají více než sto lodí třídy křižník / torpédoborec.
        A kvalita / bojové schopnosti amerických lodí jsou mnohem vyšší.
        A letadlové lodě ... více.
        A to nepočítám ponorkovou flotilu, kde je výhoda USA drtivá.
        A když se podíváte společně se spojenci?

        Čína je ekonomický kolos.
        Ale ne vojenské.
        Sbohem .
        A hlavně ne na moři.
        A válka s ním (i ekonomická) bude právě na moři – o vodní plochy a námořní komunikace, přístup k trhům a surovinám.
        A na moři Čína nebude moc dlouho (10-15 let) napadat americkou koalici. Spíše samotné Spojené státy. Neboť když se podíváte na vztah s koalicí, pak Čína bude potřebovat 20-25 let takového závodu.
        Pokud nic nebo nikdo nestojí v cestě.
        A budou překážet.
        Již .
        Proč si myslíte, že čarodějnice přiletěla na Formosu?
        Ponížit Čínu?
        Ukázat postavu?
        Nebo aby se choval PŘESNĚ tak, jak to teď dělá?
        Proč ?
        Z TOHO DŮVODU.
        1. -1
          11. srpna 2022 04:28
          Nikdy jsme nechtěli soupeřit s Američany na moři. Po našem ponížení v roce 1996 je nyní naším cílem znemožnit americkému námořnictvu existenci v okruhu 2000 5 námořních mil od Číny. Tchajwanští představitelé odhalili soukromé rozhovory s Američany, kteří říkají: „Tolik chcete, aby vám naše letadlové lodě pomohly, ale víte, že pokud Čína potopí letadlovou loď s více než 000 9 americkými vojáky na palubě, bude to Pearl Harbor + 11 /XNUMX" a to žádný politik nemůže podstoupit."
          1. +1
            11. srpna 2022 14:55
            Citace: Liao
            Po našem ponížení v roce 1996 je nyní naším cílem znemožnit americkému námořnictvu existenci v okruhu 2000 XNUMX námořních mil od Číny.

            A to je skutečná doktrína, protože k velkému / vznešenému cíli člověk jde po krocích. A stále musíte jít touto cestou.
            A je pravda, že USA v současnosti neusilují o okamžitou eskalaci s Čínou.
            Ale .
            Proč Stará čarodějnice letěla na Formosu?
            Vyvolat válku?
            Ne .
            Sama totiž již řekla, že Spojené státy podporují myšlenku sjednocené Číny, že Čína je „mocná demokracie“ a právě tuto demokracii tam posílila. lol
            Jaký je ale skutečný účel takových kotrmelců?
            Making China ACT – tady a teď, reagovat na výzvu.
            A Čína začala jednat. voják rozzlobený A učení se postupně stává neurčitým...
            Nyní se podíváme na „ruce“.
            Za rukama Joea Bidena (a kdo jiný by vedl ruce?).
            A Biden řekl, že s ohledem na začátek neurčitých čínských cvičení a hrozbu obsazení Tchaj-wanu nařídil ... (bubnová role) ... přesunout výrobu čipů a dalších rádiových součástek NA ÚZEMÍ USA.
            Ostatně předtím to producenti v žádném případě dělat nechtěli. A kdo chce, když máte zaběhnutou výrobu, prakticky celosvětový monopol, pohodlné odbytové trhy a průmyslovou kooperaci, vyškolený personál... Jenže Čarodějnice přiletěla a ... vše šlo, jak mělo. co
            Jak by měly USA. tyran
            Ale samozřejmě, záležitost se neomezuje pouze na čipy. Americké a evropské firmy již stahují svou výrobu z Číny nebo pro to hledají příhodná místa (Vietnam, Indie, země jihovýchodní Asie nebo prostě v USA - jako u chipsů).
            A pro Čínu to nebude jen odchod zahraničních firem, ale i ztráta trhů.
            A řeči o tom, že v případě, že se Čína zmocní Tchaj-wanu, zničí a k tomu vytěží všechna výrobní zařízení a zařízení na výrobu čipů, se v poslední době vedou stále tvrdohlavěji.
            A čím aktivněji bude Čína provádět cvičení a demonstrovat svou připravenost vrátit Tchaj-wan do svého domovského přístavu, tím lépe vytvoří podmínky pro export vysoce kvalifikovaných specialistů, technické dokumentace a technických procesů, případně vybavení, do nových výrobních míst.
            Kvůli tomu Stará čarodějnice letěla na Formosu – aby zahájila všechny tyto procesy.
            A až Čína skutečně vrátí svůj ostrov sobě, nafoukne se z toho taková univerzální hrůza...a samozřejmě se nahromadí sankce - jako Írán nebo Rusko.
            A nastartují ekonomiku.
            Potřebujete levnou pracovní sílu a konkurenci pracovních sil k restartu ekonomiky? úsměv
            A proč je nyní hospodářská a finanční krize nafouknutá? mrkat Pro tohle . ano
            Aby byli Američané opět připraveni pracovat „na jídlo“.
            A že za toto právo bojovali.
            ... V každém případě , takové jsou jejich fantazie .
            Ale nechtějí, aby Číňané vzali Formosu hned teď. Museli by kočku tahat za ocas, přitom je vše rozmíchané.
        2. 0
          7. října 2022 17:49
          V této otázce s vámi souhlasím, vzhledem k tomu, že čínské námořnictvo nemá žádné bojové zkušenosti. Pokud se nepletu, tak na konci 19. století bojovali na moři s Japonci.
        3. 0
          8 Leden 2023 19: 36
          Máte pravdu, že nebudou sedět, nepřipustí vážnou konkurenci a moře. Ale s tím, že prohrají....nejsem si jistý z jednoho prostého důvodu. Ve všech příkladech, které jste uvedl, prohrávající země prohrávala, protože... zaostávala v ekonomice. Podívej se sám:

          1. Rusko-japonská válka – stále máme agrární ekonomiku a špatnou logistiku na dalekém Dálném východě. Japonsko je na druhé straně na hospodářském vzestupu s aktivní pomocí Británie a Spojených států.

          2. WWI - Německo a Rakousko-Uhersko mají omezené zdroje kvůli nedostatku velkých zdrojů zámořských surovin (málo kolonií nebo žádné) a špatné dopravní infrastruktuře pro export pár surovin z pár kolonií. A v Anglii a Francii se ekonomika bez problémů živí surovinami z dlouhodobě zavedeného systému čerpání a produkce zdrojů v koloniích a městech v průmyslových centrech země.

          3. WWII - Japonsko vybudovalo flotilu, ale během své krátké historie trpělo nedostatkem ropy. V zemi samotné byly vždy problémy s nedostatkem dostatečně velkého množství průmyslových zdrojů. A v koloniích Japonska (Korea a Čína) byly často potíže s rozvojem velkovýroby kvůli partyzánům, slabosti samotné infrastruktury a pozdní výstavbě.

          4. Studená válka – no, zdá se, že to mělo být úplně jasné. Co přesně naši zrádci udělali? Především jsou to ekonomický mechanismus SSSR. Znovu způsobil nedostatek zdrojů a krizi. A nyní se na tomto základě SSSR zhroutil.

          Ale s Čínou je problém, protože je jedním ze dvou lídrů na světě, pokud jde o ekonomiku. A ve výrobě - ​​první. A největší problém je v tom, že samotné západní země, včetně Spojených států, jsou na čínskou ekonomiku dlouhá léta naladěny a přeorientovány. Pokud byl SSSR druhou ekonomikou na světě, ale tato ekonomika fungovala pro SSSR samotný a socialistické země. Blok. Proto se stav naší ekonomiky nijak neprojevil na jejich hospodaření. Čínská ekonomika ale přímo ovlivňuje ekonomiku západní. Promiňte, ale velké % produktů POTŘEBNÝCH pro americkou a evropskou ekonomiku se vyrábí v Číně nebo je vázáno na její zdroje. To znamená, že nebude možné opakovat jak se SSSR. Pokud se ale vše dostane k moci, pak ekonomiky Spojených států a Evropy okamžitě pocítí silný pád.
    3. +2
      9. srpna 2022 06:27
      Čína má práva Formosa kvůli japonské okupaci Tchaj-wanu, 130 let.
      Sami Yapisové se mohou rozhodnout, od kterého roku těch „100 let hanby“ půjde
  3. +5
    9. srpna 2022 05:38
    Proč se všichni díváme na Čínu, Irák, USA... co je symbolem naší moderní flotily? Lodě třídy řeka-moře, a to jsou lžičky za deset let.
    1. +2
      9. srpna 2022 05:56
      Smutek, samozřejmě ... ale Rusko tradičně řeší hlavní úkoly na pozemních operacích, a ne na moři ... to je realita.
      V souladu s tím více zdrojů země nejde námořníkům.
      1. +2
        9. srpna 2022 06:01
        Kaneshna kanesh na moři, nemáme co dělat, protože se o všem rozhoduje hlavně pozemní divadla, tanky, bojová vozidla pěchoty, bojová vozidla pěchoty staré nepotřebujeme, spousta z nich se jen modernizuje, nemodernizují, protože proč utrácet peníze za harampádí, proč vypouštíme Su-57, se kterým budeme bojovat atd. A hlavně nejsou peníze.
        Unavený z těchto vysvětlování.
        1. -1
          9. srpna 2022 06:35
          soucítím... hi
          napište o tom ve svém dopise HDP ...
          o penězích, harampádí, SU-57, otravných vysvětlováních ... možná vás trpělivě vyslechne a udělá, jak si přejete.
          1. -2
            9. srpna 2022 14:36
            A proč se lidem tvůj komentář nelíbil, jaké jsou mínusy? Chel, výše uvedený komentář, se IMHO vztekal z podnikání a nemístně, ale je zvýhodněn. Nerozumím. Všichni takoví admirálští generálové nevím, kam jít.
          2. +1
            11. srpna 2022 07:52
            Jste pomocník, vysvětlovač, proč se to nedělá?
        2. -1
          9. srpna 2022 11:14
          A hlavně nejsou peníze.

          Ano, hodně peněz!

          Když odebereme jen polovinu penzijního fondu, můžeme ročně na rozvoj armády a hlavně námořnictva vyčlenit 4,5 bilionu!...
          1. 0
            11. srpna 2022 07:56
            Začít pro rozvoj průmyslu. Proč nestaví velké lodě? Kde je postavit? Kolik let se snaží Kuzyu modernizovat, brzy u zdi hnijí. Není tam žádný dok, udělali to oni, i když brány k němu a čerpadla stále nelze udělat ani dodat.
  4. +6
    9. srpna 2022 05:39
    Je pravda, že Italové nepředložili žádné důkazy, takže vzít to na víru nebo ne, je na každém, kdo si to přečte.


    Ale pákistánští představitelé tvrdí opak toho, co tento novinář tvrdí, že fregaty F-22P vyrobené v Číně jsou páteří pákistánského námořnictva a následně si z Číny objednali modernější fregaty 054AP.

    Ve srovnání se světovými analogy je tu však jedno mínus. Snímky postrádají kopule antén s dlouhým dosahem, které se nacházejí na válečných lodích. Snímky ukazují malé satelitní komunikační antény, což naznačuje, že čínské lodě neplánují provádět operace ve velkých vzdálenostech od svých komunikací, kde je vyžadována komunikace na velké vzdálenosti.


    Nejvýznamnějším prvkem 055 je integrace různých typů radarových antén a detektorů na integrovaný hlavní stožár, jako je systém JIDS, integrovaný systém přenosu dat a širokopásmový vysokorychlostní systém přenosu dat. Jeho komunikační schopnosti jsou tak silné, že se nikdo nechystá postavit největší loď a pak létat mise ve svých domovských vodách.
    1. +1
      9. srpna 2022 08:39
      integrace různých typů radarových antén a detektorů na integrovaný hlavní stožár, jako je systém JIDS, integrovaný systém přenosu dat a širokopásmový vysokorychlostní systém přenosu dat.

      to nemá nic společného s dálkovými anténami. Jak zajistí rádiovou komunikaci na několik tisíc kilometrů? Jsou potřeba speciální antény, ale tvrdí se, že na lodi nejsou. Existuje satelitní komunikace, ale neexistuje žádný záložní komunikační kanál.
      1. +2
        9. srpna 2022 12:34
        Na vrcholu stožáru je integrace komunikačních a antikomunikačních antén


        Velmi zajímavou funkcí, na kterou Američané dosud nepřišli, jsou čtvercové antény instalované podél okraje horní části mostu Nanchang.


        Radar s fázovým polem v pásmu S používaný na 055 je v zahraničním tisku označován jako Typ 346B a poznamenává, že je výrazně větší než radar typu 346A na 052D (zelená šipka), což znamená, že operační dosah se zvýšil, a proto se odpovídajícím způsobem zvýšil také identifikační dosah IFF nepřítele, takže dlouhé antény (červené šipky) nad čtyřmi mřížkami se také mnohem zvětšily.

      2. 0
        9. srpna 2022 13:05
        Integrace komunikačních a antikomunikačních antén (1 ve schématu)

          Například komunikační anténa a anténa měřiče komunikace, obě mají širokopásmové a všesměrové pracovní požadavky a zisk antény je podobný a obě budou v přijímacím stavu po dlouhou dobu, první naslouchá, druhá sleduje inteligenci , pokud komunikační zařízení potřebuje poslat dopis, měřič zařízení by měl automaticky přestat pracovat podle situace, aby se zabránilo vzájemnému rušení, pokud zařízení měřiče detekuje hrozbu a musí reagovat, příkazový systém by měl zastavit komunikaci podle situaci, nebo automaticky organizovat jiné způsoby komunikace. Pokud protiopatření detekuje hrozbu a potřebuje reagovat, měl by velitelský systém přerušit komunikaci podle situace nebo automaticky zorganizovat jiné komunikační metody.

          Proto musí být integrace založena na vysokém stupni automatizace systému velení, protože rychlost reakce je mnohem vyšší než lidské limity a zároveň musí být všechny typy senzorických informací z lodi shromažďovány na jednom místě. slučování, čímž tvoří ucelený situační obraz, na kterém je automatizace založena.
  5. -9
    9. srpna 2022 05:41
    Pokud je kvalita výroby samotné lodi a jejího mletého masa stále stejná čínská kvalita slavná po celém světě, pak je lepší nebrat si ji za vzor.
    1. +3
      9. srpna 2022 06:18
      Myslím, že nemáš práci nebo utrácíš plat za vodku.

      Američané si to nemyslí, podívejte se, jak se snaží zničit čínské společnosti, dokonce berou rukojmí.

      Jsme velmi hrdí, že jsou Američané tak podráždění, protože víme, že Američané nás nebudou sankcionovat kvůli vašim čínským koženým botám, které ukazují vaše prsty.
      1. +1
        9. srpna 2022 06:46
        Citace: Liao
        Myslím, že nemáš práci nebo utrácíš plat za vodku.

        Američané si to nemyslí, podívejte se, jak se snaží zničit čínské společnosti, dokonce berou rukojmí.

        Nagan je ve skutečnosti Američan.
        1. +5
          9. srpna 2022 07:05
          Nagan je ve skutečnosti Američan.

          Bratři Emil a Henri-Leon Nagantovi jsou ve skutečnosti Belgičané.
          1. +1
            9. srpna 2022 07:14
            Mluvím o členu fóra s přezdívkou "Nagan".
        2. -5
          9. srpna 2022 07:20
          Pochopte, zachrání si práci amatérského programátora. facebook se zmenšuje a všichni amatérští programátoři mají obavy z blížící se internetové zimy. Více než kdy jindy potřebuje nekvalitní ponožky čínské výroby a plastové vánoční stromky.
          1. +2
            9. srpna 2022 11:55
            Citace: Liao
            Více než kdy jindy potřebuje nekvalitní ponožky čínské výroby a plastové vánoční stromky.

            Obávám se, že s revolverem pod polštářem a se světlem za rohem se Naganovi žije mnohem lépe než mnoha Rusům s průměrným příjmem 17 tisíc.
  6. +24
    9. srpna 2022 05:44
    Jsme s John Trevithick, známý svými střízlivými názory na lodě, se pokusí podívat na nový čínský torpédoborec z pohledu amerických konkurentů.

    Tento text je kastrovaným strojovým překladem článku Náš dosud nejpodrobnější pohled na čínský super torpédoborec Type 055 (autor Joseph Trevitik), kterého Skomorokhov z nějakého důvodu přejmenoval John.

    Romane, dal by sis práci text získaný strojovým překladem alespoň trochu "učesat", jinak z toho bolí oko. Čtenáře je potřeba respektovat, a nevycházet z toho, že už "chcípají".
    1. kig
      +1
      9. srpna 2022 07:39
      Citace: Soudruh
      kastrovaný strojový překlad článku
      - je jasné, že článek byl minimálně zhlédnut. Počet fotek se snižuje a kvalita je horší ... přefocené z obrazovky nebo co? Krabicová anténa - v překladu je samozřejmě hranatá, ale nijak tvarově.
    2. +5
      9. srpna 2022 15:31
      Citace: Soudruh
      Tento text je kastrovaným strojovým překladem článku Our Most Detailed Look Yet At China's Type 055 Super Destroyer (autor Joseph Trevithick), kterého Skomorochov z nějakého důvodu přejmenoval na Johna.

      Jo...jen zdání most na torpédoborci vydává strojový překlad s hlavou. úsměv
      Velmi zajímavou funkcí, na kterou Američané dosud nepřišli, jsou čtvercové antény instalované podél okraje horní části mostu Nanchang.
  7. +1
    9. srpna 2022 06:00
    buď křižník nebo torpédoborec

    Podle mého názoru se s rozvojem technologií poněkud setřely pojmy „torpédoborec“ a „křižník“. Nějak je potřeba pojmenovat moderní lodě, ale stará jména zůstala... Snad mě námořníci opraví?
    1. +1
      9. srpna 2022 07:25
      Nejsem zvláštní. Ale máte naprostou pravdu. Koncept, kde končí torpédoborec a začíná křižník, byl vymazán. Všechno je to vina Japonců.
      1. +1
        9. srpna 2022 09:43
        Japonci jsou parchanti, vůbec nerespektují klasifikaci .... tyran
      2. ada
        +2
        9. srpna 2022 15:58
        Jedná se o různé způsoby klasifikace. Torpédoborec (torpédoborec) - na hlavní výzbroji (torpédo (torpédo - samohybná mina)) a způsob jeho použití, budování bojové sestavy lodí, křižník - na způsob boje s nepřátelskými loděmi a loděmi v izolaci od jejich hlavní síly (křižování - křižování tras, hledání, vybočení v proměnlivých kurzech, od slova kříž v cizích jazycích), především na dopravních komunikacích.
    2. -3
      9. srpna 2022 09:24
      Náš torpédoborec je slabší a menší než křižník. A v jejich myslích je torpédoborec torpédoborec a je silnější než křižník. I když se to může zdát zvláštní, sága Star Wars, kde jsou hvězdné torpédoborce nejmocnějšími loděmi, se stala změnou asociace z torpédoborce na torpédoborec.
      1. +1
        9. srpna 2022 10:50
        Citace od Yorgvena
        Náš torpédoborec je slabší a menší než křižník. A v jejich myslích je torpédoborec torpédoborec a je silnější než křižník

        Ve všech dobách, a také v naší, torpédoborec ve všech flotilách světa v „tabulce hodností“ vždy stál pod křižníkem. A Destroyer bych přeložil jako Fighter - to více odpovídá jeho účelu (podobně jako stíhačky v letectvu)
  8. Eug
    +1
    9. srpna 2022 06:19
    Pokud vím, v Rusku vzniku „vícečlánkových“ odpalovacích zařízení bránil požadavek zákazníka zajistit přístup ke každé buňce nejen přes kryt. A vysvětlete, prosím, proč vyrábět "horké" odpalovací lodní rakety? Rozumím strategickým raketovým silám BR, kde neexistují žádná kritická omezení velikosti odpalovacích zařízení, ale na lodi ... i na ponorkách pro relativně těžké (ve srovnání s PLUR, SAM a protilodními střelami) se BR zdají být
    pomocí studeného startu...
    1. -1
      9. srpna 2022 06:31
      Citace z Eug
      A vysvětlete, prosím, proč vyrábět "horké" odpalovací lodní rakety?

      Mohu předpokládat, že "horký start" se provádí proto, aby se zabránilo pádu rakety na loď v případě poruchy hlavního motoru
      1. Komentář byl odstraněn.
      2. STD
        +1
        9. srpna 2022 08:33
        Aby střely nespadly na palubu při studeném startu, existuje řada opatření, která s velmi vysokou pravděpodobností nastartují raketový motor, a i když nenastartuje, raketa přepadne přes palubu. S největší pravděpodobností jde o hmotnost rakety, která komplikuje studený start.
      3. +5
        9. srpna 2022 08:37
        horký start“ se provádí, aby se zabránilo pádu rakety na loď v případě poruchy hlavního motoru

        není fakt. Pokud se něco stane během "horkého startu", může to explodovat uvnitř odpalovacího zařízení. Není známo, co je horší: výbuch uvnitř nebo raketa padající venku.
        1. -1
          9. srpna 2022 09:08
          Citace ze std
          řada opatření, která nastartují raketový motor, a i když ne, raketa spadne přes palubu

          1. A pokud tato stejná „řada opatření“ nefunguje?
          2. A jestli je další loď právě za touto „deskou“?

          Citace: sláva1974
          Pokud se něco stane během „horkého startu“, může to uvnitř odpalovacího zařízení explodovat

          No, musí se předpokládat, že lodní minimin musí být nějak chráněn...
  9. +11
    9. srpna 2022 06:26
    Země s velkou a silnou flotilou si může dovolit luxus nazývat křižník torpédoborcem. Země, které chtějí mít takovou flotilu, ale nemají tu možnost, mají opačný trend: fregatám se říká torpédoborce, korvetám se říká fregaty. Každá spuštěná loď je oslavována s velkou pompou a je také nazývána svým vlastním jménem, ​​místo aby dostala obyčejné číslo.
    1. +1
      11. srpna 2022 08:18
      Ano, typ - Fregata první řady, plášť má 4.5k V. Kdo by to byl řekl, že se takový termín objeví v naší flotile - ale všichni námořní důstojníci chtějí hodnosti a délku služby, nic osobního...
  10. -2
    9. srpna 2022 07:22
    Skomorochov konečně zrodil normální článek.
    Děkuji bylo to zajímavé.
  11. +2
    9. srpna 2022 07:24
    "Atlant" je vysoce specializovaná loď s omezenými schopnostmi ... Dá se říci - "jednorázová" ...
  12. -1
    9. srpna 2022 07:59
    No a jaký je zásadní rozdíl oproti Burksovi?
    1. +2
      9. srpna 2022 09:37
      Jakékoli moderní letadlo je platformou pro ASP.
      Moderní vrtulník je platformou pro ASP.
      Moderní torpédoborec-cruiser je platformou pro PCB.

      Burke má KSP - osy, standardy a standardy ABM.
      055 má čínské ráže, nedávno byl vypuštěn hyperzvuk YJ-21, různé rakety protivzdušné obrany / protiraketové obrany, které vzaly DNA ze Standardu i S-300F / PMU / S400 současně.

      Můžete dokonce vzít Sizhon (nejsilněji vyzbrojený torpédoborec na světě) na hromadu - korejské ráže sekery, standardy, protilodní střely s 2M závěrečnou částí.
  13. 0
    9. srpna 2022 08:11
    Citace: Amatér
    Nagan je ve skutečnosti Američan.

    Bratři Emil a Henri-Leon Nagantovi jsou ve skutečnosti Belgičané.

    Vlastně Valoni :)
  14. -4
    9. srpna 2022 09:31
    V době krachu svazu naše flotila úspěšně konkurovala té americké a vybavením a moderností nebyla o nic horší než jejich. Zatímco Američané triumfovali a my jsme rozhazovali zemi, Čína začala rychle stoupat ve všech ohledech, jak v ekonomice, tak v oblasti bezpečnosti, a stále zaostává za Spojenými státy, ale zatím, ale v mnoha případy nás dohnaly a v některých případech i předčily. Myslím, že za deset let budou v ekonomice daleko před Spojenými státy a ve vojenské sféře se vyrovnají nebo dokonce předčí Spojené státy. Pokud jde o nás, místo námořnictva nebo stejných letadel naše vedení upřednostnilo kosmetické opravy a modernizace, místo stavby nových moderních typů zbraní a poslalo zdroje země na osobní obohacení a nákup moderních jachet. Spočítejte, kolik máme oligarchů a přátel našeho vůdce, každý má jachty a více než jednu, za cenu odpovídající ceně válečné lodi
    1. -6
      9. srpna 2022 11:16
      místo stavby nových moderních typů zbraní byly zdroje země posílány na osobní obohacení a nákup moderních jachet. Spočítejte, kolik máme oligarchů a přátel našeho vůdce, každý má jachty a více než jednu, za cenu odpovídající ceně válečné lodi

      Je dobré otrávit příběhy...
      Upřímně - jsem unavený z těchto dětských "nakidonů" ...
      tyran
      1. +3
        9. srpna 2022 14:20
        To znamená, že tohle je kolo, jachta Alishera Usmanova?
        Chladný.
        1. 0
          9. srpna 2022 14:23
          To znamená, že tohle je kolo, jachta Alishera Usmanova?
          Ne...
  15. 0
    9. srpna 2022 10:00
    Číňané vyrobili normální parník, ale jak se tomu říká torpédoborec nebo křižník, to už jsou detaily, ve skutečnosti je to útočná loď nebo jinak torpédoborec ...
  16. +1
    9. srpna 2022 11:30
    Je to zbytečné přirovnání k Arleigh Burks a Našim Atlanťanům.
    Výborně Číňané, se svým programem pro stavbu a rychlost dodání lodí před ostatními!
    Pro srovnání s naším 22350M je ještě potřeba postavit. Vše je nejasné, pouze loděnice, tento projekt plánují uvést do provozu v roce 2024, není jisté, že termín nebude posunut. Loděnice pro dvě budovy. Máme výtlak 8000, ale soudě podle projektu je výzbroj lepší. Američané jsou na svém Arleigh Burke zamrzlí, s neustálou modernizací a jejich nový projekt fregaty s těmito loděmi netáhne.
    1. +7
      9. srpna 2022 12:09
      Výborně Číňané, se svým programem pro stavbu a rychlost dodání lodí před ostatními!

      Mýlíte se, pokud jde o stavbu lodí, Spojené státy jsou před Čínou

      V příštím desetiletí Čína plánuje postavit celkem 16 takových křižníků, zaměstnanců - 20 Arly Berkov, k již existujícím 70+, nepočítaje v to nadějné torpédoborce DDG (X), jejichž položení je naplánováno na konec roku 2020x

      A nejsou to jen plány na papíře, například z 20 plánovaných Berků se jim podařilo položit již 7, další 1 na námořní zkoušky
  17. +1
    9. srpna 2022 12:09
    Kupte si od nich něco rozumného, ​​protože je jasné, že USC je beznadějný impotent
  18. +1
    9. srpna 2022 12:15
    Zde v komentářích jeden člověk připomněl jednu důležitou pravdu - inovativnost lodí vždy vycházela z vytvoření lodi kolem nějakého nového mechanismu / systému / zbraně. A to zase ovlivnilo uspořádání a tedy i vzhled plavidla. Nejnovější interpretací aktuálních směrů ve flotile byly torpédoborce a fregaty Spojených států, v nichž se do popředí dostaly lodní radary. To dalo vzniknout modernímu uspořádání lodí jako lodí bez pancéřování (u střel není přítomnost pancéřového pásu příliš důležitá, mají již příliš mnoho výbušnin, kterým pancéřový pás příliš nepomůže), s vysokými stožáry, které ukrývají mnoho antény a malý výtlak způsobený tím, že radarové zařízení sice zabírá na lodi hodně místa, ale váží mnohem méně než dělostřelectvo a pancéřování lodí předchozí generace.

    Nyní se situace změnila, priorita v rádiovém vybavení zůstala. Zároveň ale časem zmizela potřeba používat mnoho různých systémů pro různé účely, nyní všichni přecházejí na jednotlivé komplexy. Když je na lodi pouze 1, maximálně 2 typy antén, které plní jakýkoli úkol. Kromě toho jsou všechny systémy integrovány nejen mezi sebou, ale také mezi ostatními loděmi / letadly / satelity flotily. Z tohoto důvodu to, co jedna loď vidí, sekundy po detekci, již vidí všechny ostatní lodě / letadla / satelity připojené k systému. Také počet zemí ve flotile, která má lodě s více detekčními systémy, se VÝRAZNĚ zvýšil. Z tohoto důvodu se problém maskování lodního rádia více zvýšil. Postupem času také zvyšující se automatizace systémů vedla ke snížení počtu posádek na palubě. A v moderních podmínkách existuje mnoho takových rozdílů, které odlišují současnou dobu od 80. a 90. let dvacátého století - nemůžete je všechny vyjmenovat.

    A v takových podmínkách dříve nebo později některá ze zemí vytvoří novou generaci lodí, která se bude i vizuálně lišit od lodí předchozích generací. A to:
    Lodě se maximálně „přitisknou“ k hladině vody, protože čím níže loď, tím později to bude patrné na nepřátelských radarech.
    Trup se stane mnohem „čistším“ než trup moderních lodí. Veškeré zbraně a speciální vybavení budou maximálně integrovány do trupu kurtu nebo skryty rádiovými maskovacími štíty. Při pohledu z boku na takovou desku bude vypadat jako dokonale plochý ledovec.
    Na lodích vyroste pouze jedna stavba – věž s anténami radarového komplexu. Samotné věže přitom mohou mírně narůst do výšky. Také na zvláště velkých lodích se vrátí k uspořádání dvou od sebe vzdálených věží, a to jak pro duplikaci důležitých systémů, tak pro zlepšení přesnosti určení cíle a triangulace.
    Na základě cílů, aby byl profil lodi co nejnižší a nejčistší, se vyhnou používání ovládacího můstku lodi s panoramatickými okny. Veškerá kontrola půjde do uzavřených obrněných kontrolních bodů uvnitř lodi. Venku bude pouze malá řídící místnost potřebná k řízení lodi při vstupu do přístavu nebo pokud je hlavní řídící místnost deaktivována. Po zbytek času ve vnějším kokpitu nikdo není a okna jsou pokryta radioreflexními panely, aby se zvýšilo maskování rádia lodi.
    Ponor lodí se přitom může mírně zvýšit. Vzhledem k tomu, že lodě blízké budoucnosti potřebují udržovat nízký profil, problém s umístěním velkého množství raket a zařízení při zachování stability v přítomnosti vysokého stožáru s radary (nebo dokonce dvou stožárů) nezmizí. Podle toho se buď lodě blízké budoucnosti zvětší do šířky nebo do hloubky. A pravděpodobněji se zvětší do hloubky, protože zvětšení šířky plavidla bude mít silnější vliv na způsobilost lodi k plavbě než ponor. Se zvětšenou šířkou navíc zvětšujeme EPR lodi v profilu.
    1. ada
      +1
      9. srpna 2022 21:41
      Obecně podporuji. ale takové vyhlídky byly vidět před 40 lety a museli stavět podle tradiční architektury. V současné době není možné postavit NK kolem modelu zbraní nebo jejich kombinace, je nutné vidět výhled a dát ho do projektu a pokud není znám, dát do něj rezervu modernizace na výměnu vybavení a zbraní, navíc rychle a ve velkých objemech. Odtud pochází modularita v architektuře budov a jejich obsahu, která umožňuje sestavit objekty do jednoho celku a využít k tomu rozsáhlou síť podniků, včetně těch, které se nacházejí daleko od pobřeží, využívají k tomu vnitrozemské vodní cesty. transport prvků a zvýšit stabilitu výroby v době války. Modularita navíc umožňuje disponovat vzdálenými pozemními zařízeními pro výcvik posádek a jednotlivých specialistů, udržovat náhradní posádky a mít rezervu prvků a vybavení trupu pro plánované opravy bez dlouhých prostojů lodí a obnovy poškozených během bojových operací.
      Podle vzhledu a rozměrů, ponoru a posunutí. Pokud připustíme, že v důsledku velkých jaderných konfliktů by nemělo dojít ke geokatastrofě se změnami os, pólů, drah, rychlostí rotace a časů planety, pak bychom měli očekávat klimatické a hydrologické podmínky podobné těm současným a proto nashromážděné parametry pro takové lodě zůstanou stejné, ale kontury vývoje a, jak jste správně řekli o čistotě a podobě ledovce, rozhodnutí o povrchové části by měla "ohromit představivost." Zvýšení ponoru s dobrými poměry těžišť vždy vede ke zvýšení stability a volnosti samozřejmě vzhledem k vlně. Zvětšení příčných prvků trupu a výšek komplexu anténa-stožár vzhledem k podélným rozměrům a ponoru není možné ve všech povodích a je technicky obtížné. S největší pravděpodobností bychom měli očekávat komplex letadel pro průzkum, přenos atd. nebo nová zařízení, která detekují poruchy v jiných médiích z interakce s cílem. Snížení většiny povrchu trupu nebo jeho poloviční ponoření do „vodního příkopu“ znamená ztrátu rezervy vztlaku – nepotopitelnost a schopnost narovnat se. To je vhodné pro ponorky a malé čluny s jinými principy regulace výtlaku a zajištění nepotopitelnosti. Nyní, pokud použijete část tohoto konstruktu ke zvýšení přežití, pak ano. A obecně – solidárně musíme myslet do budoucna.
  19. -2
    9. srpna 2022 12:17
    Viděl jsem přehlídku se 2 takovými torpédoborci v Baltu, takže bojovou silou téměř předčily celou naši flotilu.Pokud jim někdo mohl dát náskok, pak to byly naše ponorky a pobřežní komplexy.
  20. ada
    -1
    9. srpna 2022 15:35
    ... bez ohledu na to, jak působivě mohou vypadat nebo jaká jsou jejich data na papíře. ...

    Ne, tato loď nevypadá "působivě", je to stále stejná architektura, která vyčerpala svůj potenciál, využívající tradiční materiály trupu a schémata uspořádání, elektrárny, lodní šrouby atd., stejně jako způsoby konstrukce a opravy, poskytování, ... .
    Budoucnost NC jednoznačně zaostává za jinými typy architektury, které umožňují v budoucnu spojit a propojit v objektu nebo skupině objektů (což je pravděpodobně vhodné pro moderní pojetí křižování) soubor úspěchů v konstrukci a provozu vojenských zařízení z různých oblastí a prostředí, včetně provozu na nich personálu.
    K jejich perspektivnímu vzhledu a schopnostem bude nutné uplatňovat přístupy vycházející z dlouhodobých válečných strategií a očekávání rozvoje metod a metod vedení války, klimatických změn a hydrologických podmínek, vědeckého, vzdělávacího a ekonomického potenciálu země, spojenců a nepřítel. Z hlediska perspektivní architektury vidím možnost jejího rozvoje uplatněním vývoje při tvorbě NK, ponorek a jejich zbraní, záchranných lodí, dvou- a multimediálních vozidel (včetně neobydlených), robotů a automatizace, letectví, kosmických lodí a jejich systémy podpory života, pozemní mobilní obrněné objekty a dělostřelectvo, jejich integrované pancéřové systémy a moderní kompozitní stavební materiály, konečně by personál měl dostat uniformy a vybavení s prostředky ochrany (včetně pancéřové ochrany) a přežití, svépomocí, které jim umožní funkce v bitvě v případě porážek a nehod, nemocniční zdravotnické komplexy, stravování a fyzická zdatnost na vědeckém základě zajišťující dlouhodobý pobyt na moři, evakuační a záchranná zařízení (včetně těch používaných na ponorkách) v obtížných podmínkách.
    Trupy musí dostat rozvinuté obrysy, a to i s přihlédnutím k použití velkého podílu tradičních materiálů pro jejich výrobu a zvětšení smáčecí plochy a ztráty rychlosti v některých způsobech pohybu, což komplikuje konstrukci, ale zajišťuje použití zbraní v špatné povětrnostní podmínky a vysoká způsobilost k plavbě, bojová stabilita v případě značného poškození. Je zřejmé, že v tomto případě budou hlavní rozměry a tonáž podobné jako u hrdiny článku, ale tradiční, ani nosní brady, ani zploštělá záď (helikoptéra), jejich hloubka, zhroucení stran a zjednodušení vrstevnic, to nemůže zajistit. Bude nutné použít zúžení předního a zadního konce s minimalizací využívaných horních palub, snížit jejich hmotnostní zlomky, hloubku výtlačné části a odmítnutí přídě s charakteristickým schématem jachty, které se projevilo opačné (negativní) sklony a úkosy „mořského nože“, poskytující dobrou stabilitu na kurzu a snížený rozsah náklonu s výraznými vlnami a snížením účinků zaplavení a nárazu, dobrou manévrovatelnost při zatáčení, včetně mrazu a na mávat. Chcete-li to provést, budete muset obětovat ponor a zvětšit plochu podvodní části o 2/3 - 3/4 délky té části trupu, která přímo „bojuje“ s přemístěním hlavní část vody a její tažná vrstva a další narušení prostředí, zajišťuje boční stabilitu. Pracovní plošiny na koncích by měly být pod ochranou horních palub, které mají vyvinuté opačné sklony a sklony. Pro zjednodušení konstrukce je zde možné uchýlit se k "fazetování" obrysů, zejména povrchové části.
    Bude nutné kombinovat s „řezáním“, „stožárem“ a „nástavbou“, zajištěním vypočítaných ohybů a proměnných přemístění prvků trupu s kombinovaným konstrukčním a „pevnostním“ pancéřováním nejdůležitějších řídicích systémů, zbraní, elektráren a dalších komponentů. a mechanismy speciálně seskupené pro tento účel, používající zvedací zařízení. Potřeba pancéřování je zřejmá a k tomu již existuje mnoho materiálů a zařízení, od ocelového pancíře a dynamického pancéřování - panty, laminace až po vysoce vyztužený polymerbeton a plasty, keramiku a tkaniny s přijatelnými objemovými hmotnostními charakteristikami a odolností vůči typickým provozním prostředím .
    1. ada
      0
      9. srpna 2022 15:38
      Aby se předešlo vícekomorovým a konstrukčním komplikacím a zatěžování trupu, které neposkytuje náležitou úroveň ochrany, je možné použít modulární oddíly bojových stanovišť v citadelách s minimalizací objemů podle typu bojových oddílů. pozemní obrněná vozidla a ponorky, vyprošťovací vozidla a technika dle úrovně pracovišť leteckých a kosmických vozidel a jednotlivé techniky. Základem pro jejich návrh by se obecně měla stát minimalizace pracovních objemů obydlených a dočasně obydlených (provozovaných) stanovišť a jejich skupin a prioritou by mělo být zajištění modulární náhrady.
      Zbraňové prvky nebezpečné pro přežití NK, které mají značné množství munice (PU KR, střely PVO dlouhého doletu), by měly být rozmístěny a vyneseny na nejbezpečnější místa pro trup a další vybavení, je možné umístit baterie na palubě a bude tomu odpovídat a usnadní přesun zásob na moře a na stěnu pomocí NDT zařízení. Obecně považuji nezávislé nakládací a nakládací schopnosti lodi a přepravních koridorů jejího trupu za prioritu křižníků.
      Pravděpodobně vzroste role hlavňových dělostřeleckých zbraní, stejně jako ráže a počet hlavových lafet při optimální rychlosti palby. Je zřejmé, že ráže 130-150 mm je pro UAS perspektivní a je také možné přejít na systémy s hladkým vývrtem a uložit výměnné hlavně v samotném komplexu s plným cyklem servisu dělostřelecké jednotky. Rezervaci hlavních prvků AK a oddělení sklepů pomocí nejbezpečnějších systémů munice - skladů považuji za povinné. To samozřejmě vede ke zvětšení rozměru a posunutí, ale „plechovka s ohňostrojem“ uvnitř prostě nemusí mít čas na dokončení úkolu.
      Raketové zbraně se vyznačují mírnou změnou hmotnostních a rozměrových charakteristik a lze s nimi dlouhodobě počítat. Pravděpodobně je nutné umět používat podmořské zbraně pro odpalování raket „z vody“ a shazované munice pro použití ve speciálních, včetně nepříznivých povětrnostních podmínek. Předpokládám, že výzbroj je perspektivní v komplexu "hlavní loď - satelitní lodě (baterie, vyhledávače atd.) - multimediální vozidla - roboti s nosičem nebo na základně hlavní lodi."
      Z hlediska řídicích a komunikačních systémů je důležitá také průzkumná a navigační, domácí, zdravotnická, záchranná, elektrocentrála, motory, pohon a další důležité mechanismy, minimalizace a modularita, vysoká bezpečnost, zvýšení celkového počtu, jednotnost, vzájemná redundance , což umožňuje rychlou výměnu za hotovou a specializovanou opravu v průmyslovém podniku, která zvyšuje přežití, bojovou stabilitu NK v případě poruchy části zařízení. Samostatné prvky by měly být spojeny ukotvením, například odpalovacími zařízeními, VRK, instalacemi vodních paprsků a dalšími zatahovacími, spouštěcími nebo taženými zařízeními, včetně ukotvení na boční palubu.
      Hlavní objem trupu musí zajistit umístění samostatných oddílů a modulů a jejich rozhraní, odolat značnému množství zaplavení a zachovat celkovou strukturální integritu v případě kalkulovaného zničení (očekávaného poškození) nepřátelskými zbraněmi, aby bylo možné pokračovat v plnění hlavního úkolu a možnost následné opravy nebo demontáže dárce. Je pravděpodobné, že plocha dvojitého dna bude zmenšena a opuštěna. Pravděpodobně bude potřeba malá dokovací komora a letová paluba pro vrtulníky a roboty. Pravda, vrtulníky létající z relativně malých nosičů za špatného počasí ve vzduchu jsem neviděl. Operační oblasti nepřítele mohou mít povětrnostní podmínky vhodné pro použití jeho zbraní.
      Je to čistě můj názor, od bolesti.
  21. -5
    9. srpna 2022 16:04
    Rusové mají jen dva důvody znevažovat Čínu – buď kvůli rase, nebo kvůli závisti
    1. ada
      +2
      9. srpna 2022 22:21
      No tak, mezi našimi lidmi se Čínou obecně nepohrdá a rozdíly v rasách a kulturách vždy vedou k obrovské škále rozporů, musíme být tolerantnější. Nemusíte s námi bojovat, není to dobré.
      Vaše loď je zajímavá a svým vzhledem odráží rysy charakteristické pro tradice Číny (v mém vnímání), určité ztělesnění originality inženýrství ve viditelných obrysech konstrukcí a zejména v poměru jejich velikostí a konfigurace.
      Taková loď je zatím obvyklá vyšlapaná cesta, velký krok do budoucnosti je možný jen neznámým směrem. A vaši vytrvalost na cestách a pracovní úspěchy můžete jen závidět.
      1. 0
        10. srpna 2022 00:45
        Proporce lodi jsou jaksi napínavé, něco osobního, na intuitivní úrovni. Cestu zvládne ten pěší. Ukažte „kozu“ jednou za rok, to je byznys! Mohlo to být zajímavější mrkat
  22. Hog
    +1
    9. srpna 2022 16:30
    Od sedmdesátých let minulého století se lodě (kromě letadlových lodí) neustále zmenšují.

    No, zdá se, že naopak, rostly a rostly.
  23. +1
    10. srpna 2022 00:05
    není to špatná loď, ale je to loď se svými mizernými výtlaky (16 lodí * 13500 tun). Spojená flotila ruských oligarchů si těchto čínských zázraků ani nevšimne. O nákladech obecně pomlčím... stejně jako o ruském námořnictvu.
  24. -1
    10. srpna 2022 11:58
    nejasné pochybnosti. Čína je schopná naplácat spoustu lodí, vyzbrojit je, naverbovat posádky. Čína ale zcela postrádá zkušenosti s jejich bojovým použitím, veškeré informace jsou uzavřené, co tam je nebo jaké vlastnosti jsou deklarovány – to jsou jen slova. Všichni viděli čínské tanky v tankovém biatlonu. Chápu, že je potřeba říct, že se jedná o výlohu, ale je potřeba porovnávat. Rozbily se, ale T72 ne. Stejně tak VV SVO, jakmile se začalo používat západní systémy, pak se najednou všechno pokazilo. Buď mají oštěpy surové baterie, nebo jsou Ukrajinci šikmoruční (u sovětské techniky šikmoruční nejsou, ale tady je to jako všechno najednou?!), granáty tak daleko nelétají, rakety jsou tak nějak z špatný systém. Západní zbraně samozřejmě ozbrojeným silám pomáhaly a pomáhají, 155mm je v Africe také 155mm, ale reklamy je příliš mnoho a neodpovídá realitě s dříve uvedenými slovy.
    Kdy Číňané skutečně použili svá letadla, rakety, tanky.?! A pak loď a dokonce křižník. A jaká je kvalita motorů, zbraní? Co takhle řídit celou tu hromadu lodí? Nikdo neví. Jsme silní, jsme velmi silní. Ale ve skutečnosti, když bylo potřeba ukázat vajíčka, "moudří" kamarádi se utřeli a teď ruší ryby po Tchaj-wanu.
    Myslím, že o skutečné situaci budou vyprávět lidé znalí neobvykle vysokých vlastností tohoto čínského zázraku. No, doufám.
    1. 0
      10. srpna 2022 15:12
      Čína nemá s letadly ani raketami žádné zkušenosti, ale kvalitu našich zbraní lze otestovat i jinak.

      Nejzřetelnějším příkladem toho je čínská válka s drony, kdy Iráčané nadšeně nahrávali videa, na kterých je používají drony online. Saúdští Arabové koupili naše drony a nakonec získali naši výrobní linku dronů.

      Také jsem slyšel, že vojáci používající čínské drony bojovali s drony používajícími Bayraktar TB2 na bojišti v Libyi.
      1. -1
        10. srpna 2022 15:19
        děkuji mnohokrát, ale jak Irák, tak Saúdové s Libyjci používají vybavení v protipartyzánském boji. se špatně vycvičeným a slabě vyzbrojeným nepřítelem. USA nejsou papírový tygr.
        1. -1
          10. srpna 2022 15:31
          我们 之所以 选择 美国 神盾 系统 , 因为 我们 仔细 研究 了 的 优点。 真正 的 是 , 我们 不满 的 一切 , 最终 是 美国人。 让 以 以 波罗的海 虎 虎。。 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 立陶宛 一切

          如果 欧洲 体系 真的 优于 美国 体系 那么 我们 会 毫不犹豫 地 打压 美国 体系 但是 发现 欧洲 一 个 版本 , 不 不 不 不 是 我们 技术 达 不 。。。 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准 标准

          事实上 , 我们 的 小型 桅顶 相 于 我们 不 太 重要 护卫舰 护卫舰 或 但 我们 的 低 成本 在 巴基斯坦 等 被 用作 海军 的 骨干。 将 根据 客户 桅杆 桅杆 在 在 为 为 为 为 为 为 为 为 为 为 为 为 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等 等出口船舶配备小型相控阵。
          1. -1
            10. srpna 2022 15:38
            那 我 冷静 了 了。 希望 我们 的 努力 , 把 边境 附近 事情 搞定 人 我们 的 发展 和 繁荣 你 。。。。。 成功 成功 成功 HI Ahoj
        2. -1
          10. srpna 2022 15:37
          Předpokládá se, že úlohou dronů je bojovat s protivníky, kteří nemají schopnosti protivzdušné obrany, a Írán se úspěšně vyrovnává s americkými drony.

          Malý počet dronů je jen pár modelů letadel a nikoho to nezajímá.

          Jak ale víme, když se kvantita promění v kvalitu, přijde chvíle, kdy každého bolí hlava.
  25. 0
    10. srpna 2022 12:08
    Zdá se, že někteří uživatelé internetu v Číně věří, že číslo 055 již zaostává za poptávkou éry. Domnívají se, že v současné době je 055 nejnovější forma, s celkem 8 loděmi. Další verzí by mohla být 055A (upravený model) nebo 20 000 tunový křižník.
  26. Komentář byl odstraněn.
  27. 0
    10. srpna 2022 21:46
    112 UVP buněk - to je velmi vážné.
    Kritici už samozřejmě přiběhli, někoho zranilo, že američtí „Burkové“ nervózně pokuřují na vedlejší koleji, někoho strašně urazilo, že naše korvety a fregaty si nejsou blízké co do sady zbraní, protože se zdá, Myslím, že hyperzvuk bude registrován na 055-x, takže naše korvety a fregaty s jejich 16 nebo 24 UVP buňkami ve srovnání s 055 jsou dětské řeči.
  28. +1
    10. srpna 2022 21:54
    Pojďme přepočítat 112 buněk pro naše zbraňové systémy:
    - 12 buněk je dáno v rámci systému protivzdušné obrany Poliment-Redut s raketami krátkého doletu 9M100E (4 rakety na buňku) - 48 raket;
    - 48 buněk je dáno v rámci systému protivzdušné obrany Poliment-Redut s raketami dlouhého doletu 9M96E2 / E2-1 - 48 raket;
    - Dáváme 40 článků pro protilodní raketový systém 3K55 Onyx, 9K14T Caliber a hypersonický raketový systém 3K22 Zircon např. v poměru 20-16-4 - 40 protilodních raket / KR / GZR .
    - 12 článků je dáno v rámci protiponorkového raketového systému Otvet s PLUR 91-R "Caliber-NK" nebo "Medvedka-2" - 12 PLUR.
    Celkem ve 112 buňkách UVP máme 148 raket. Pěkná sada, že? Je dokonce zajímavé, která z našich korvet nebo fregat se tomuto „rozmanitému“ přibližuje? Nic mě nenapadá.
    1. ada
      -1
      11. srpna 2022 12:27
      Citace: Panzeryager
      ... To není špatná sada, že? ...

      "Kit" nepochybně není špatný, ale loď je jedním z prvků systému, ale rád bych pochopil celý potenciál pro použití a použití zbraní tohoto nosiče, jak se používá a jak, tím jaké prostředky a síly to zajišťuje, zamýšlená taktika akcí na různých divadlech .
      Zajímavá je i jeho plavební způsobilost. Vzhledově má ​​loď poměrně ucelené obrysy, široké paluby a objemné nástavby ("baculaté"), některé převýšení a žebra výtlačné části, žebra na volném boku s opačným sklonem, mírný výstup na záď a mírně ponořený nízký- tažný příčník s mírnou vzpěrou, záď "visící" (asi nepřetížená výbavou) se slušným ponorem a charakteristickým výtlakem. Viditelné prvky zbraní zjevně nejsou "překrmené" stejně jako vysoké konstrukce se zvedajícími se anténními sloupky. Zvláštní pozornost lze věnovat pasivním a aktivním tlumičům náklonu - podélným bočním kýlům a 4 dynamickým perům, což je jasně provedeno pro zajištění použití zbraní. Lze předpokládat (soudě podle různých fotografií s lodí na vodě v pohybu a charakteristických poruch vody podél trupu), že při středních rychlostech a světelných vlnách je velmi stabilní pro odpaly raket. Pro rychlosti pod 30 a více, stejně jako v bouřkovém počasí si auta a jiné elektrárny budou muset odpočinout, zvláště v prudké velké vlně s krátkou periodou (dle mých pocitů). Bylo by zajímavé vidět, jak metacentrum "chodí" v plném výtlaku a s "nezatíženým" BC. Vzhledově by měl být docela stabilní s dobrou hranicí nepotopitelnosti.
      Obecně se mi zdá pravděpodobné, že projekt byl zahájen v „nekompletní“ podobě, aby se urychlil čas na vytvoření seskupení sil na moři a v budoucnu bude modernizován a při vývoji projektu - více nasycené modifikace, které mají větší možnosti pro integraci do systému námořnictva a dalších.
      1. 0
        11. srpna 2022 14:19
        Moderní válečná loď je především plovoucí zbraňová platforma. Pokud máte vynikající plavební schopnost, ale ze zbraní - jeden 76 mm prd a pár raket z MANPADS, pak bude veškerá plavba marně ztracena.
        Číňané od nás nekoupili jen torpédoborce Project 956 a hlídkové čluny Project 1135 a od Italů pár fregat třídy Maestrale, které byly vyřazeny z provozu. Všechny tyto lodě se vyznačovaly velmi dobrou plavební způsobilostí.
        Navíc před projektem 055 Číňané postavili minimálně 24 torpédoborců projektu 052D, které měly také velmi dobrý výkon.
        ČLR tedy důsledně sleduje cestu zvyšování kapacity svého námořnictva o stále více kvalitních lodí.
        1. ada
          0
          12. srpna 2022 01:56
          Bezpochyby s tebou souhlasím.
          "Sarychu" pořád se mi líbí.
          Je však nutné se přizpůsobit vlivu prostředí „habitat“, zde tomu tak bylo. Připojený k nám "Perry", utíká kolem zatykače, vrtulník se zvedl a létá kolem nás ze všech stran. A všechno by bylo v pořádku, a počasí přeje, sluníčko svítí, když se najednou vánek podle předpovědi s předstihem osvěžil a v poryvech šel. Helikoptéra jede na loď, ale nebudou moci přistát, a to udělá, ale ne. Pak se posadil a už nevzlétl, už si nepamatuji, co přesně velitel lodi udělal, jestli zvýšil rychlost nebo něco jiného, ​​ale „pták“ přistál, nebo možná nepřistál. To se zdá být použitelné zbraně, posádka je vycvičená a nepříliš špatné počasí nám nedovolilo realizovat náš potenciál.
  29. +1
    14. srpna 2022 07:53
    Jednoduše mlčíme o dvou křižnících Projektu 1164, které zůstaly k dispozici ruskému námořnictvu. Příběh s „Moskvou“ všem dokonale ukázal, jaká je bojová hodnota bývalých sovětských lodí, financovaných celý život podle zbytkového principu.
    Takže buďte zticha a nepište žádné nesmysly. Co ukázala historie? Můžete být konkrétní? A ne jako liberální riff-raff na vysávání "příběhů".
    Na obrázcích to není vidět, což znamená, že články jsou opravdu univerzální a umožňují odpalovat rakety obou typů. Ano, musíte za to zaplatit
    A co velikosti? Jak to vůbec koreluje s typem startu? Umíte horký start pro 1metrovou raketu a studený start pro 1metrovou, zvládnete to pro 8metrovou? Jakási "voda" v tomto údajném článku. Psal jsem pro pitomce, škoda, že tam nejsou diz.
  30. -1
    27. září 2022 09:39
    Kdo ví, jak to všechno skončí, ale Čína dnes předvádí takový rozvoj svého vojensko-průmyslového komplexu, že nebude divu, když se příkladem k následování stane torpédoborec nebo křižník námořnictva CHKO.
    Nebo možná nebude. Přesto je nikdo v bitvě neviděl. Na papíře vás napadne spousta věcí, ale Číňané je nikde nepoužili.
  31. TIR
    0
    13. října 2022 09:51
    Nebylo by špatné vytvořit univerzální torpédoborec, kde by bylo ~ 100 univerzálních vertikálních buněk. A nabíjet je v závislosti na úkolech. Takže existují protiraketová obrana / protivzdušná obrana a lodní / pozemní, protilodní a protiponorkové rakety. Naváděcí systémy nezaberou tolik místa. A potřebujete pár vrtulníků v hangáru, abyste mohli pracovat proti ponorkám. Ano, a vytvořit jedinou síť pro navádění a detekci cílů pro celou skupinu lodí. Navíc vlajková loď, aby se mohla rozhodnout, ze které lodi bude útočit na cíle, nejlépe v režimu této sítě. Dokonce by mohlo být snazší dát AI k ovládání boje
    1. 0
      18. října 2022 08:53
      V přírodě neexistují univerzální a zároveň účinné věci, lopaty se také dělí na specializované bajonetové a lopatové, o nástroji nemluvě, stejné hasáky, nebo úzké specialisty na medicínu a generalista je spíše pomocníkem než profesionální, a univerzální torpédoborec pro všechny případy není výjimkou, jde o velmi drahou "pomocnou" loď pochybné hodnoty. A co se týče velikosti lodi, úměrný nárůst velikosti vede k neúměrnému nárůstu nákladů a hlavně k neúměrnému prodloužení doby výstavby. Je tu ještě jeden závažný faktor, na který se nepamatuje, zvětšení délky trupu vede ke snížení jeho odolnosti vůči výbuchům pod ním, kde krátký přežije, dlouhý se prostě zlomí na polovinu
  32. 0
    19. října 2022 12:59
    Vysvětlete mi, co je "112 buněk vertikálního odpalovacího systému Nanchang" ???
    Na obrázku vidím 64 min (poklop) nebo to není správná fotka ???

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"