ISS z oběžné dráhy, ale co na oběžnou dráhu?
Mnoho médií se tímto bodem již zabývalo, ale my se nyní velmi v klidu zamyslíme nad tím, že je oficiálně oznámeno, že Rusko v roce 2024 odstupuje z programu Mezinárodní vesmírné stanice.
To, že se program ruské účasti na ISS chýlí ke svému přirozenému konci, bylo zřejmé. Když se vylepšování ruského sektoru ISS prakticky zastavilo, když začali snižovat počet kosmonautů na palubě, protože tam triviálně neměli co dělat, obecně je seznam spíše ostudných úspěchů a výdobytků Roskosmosu dlouhý jako sluneční soustava, ale nemá smysl to vyjmenovávat.
Natáčením filmové předlohy z Channel One, která byla scenáristicky velmi blízká a cenově velmi elegantní, se z eposu stala klaunství na oběžné dráze blízko Země. Pokud tomu dobře rozumím, právě kvůli natáčení byli na oběžnou dráhu umučeni Nauka a Prichal, kteří tam dnes ve skutečnosti nejsou absolutně potřeba. Ale umožnily ukázat, že ruský segment ISS není obytný modul s pár sklady, ale něco víc.
Velmi nepříjemný aspekt, protože jeden čas, když byl ve vesmíru cítit rozvod, jsem opakovaně říkal, že právě na základě Nauky a Prichala by bylo možné zahájit formování nové ruské orbitální stanice, ale v Roskosmosu vše přehráli po svém. A trpělivá „Nauka“ byla vytlačena na oběžnou dráhu, aby byla zřejmě za dva roky bezpečně zatopena.
Bouřlivý potlesk, přecházející ve bouřlivé ovace. Nicméně ve srovnání se zrádně zatopeným "Mirem", který opravdu mohl žít a pracovat, je to všechno tak ... semena.
Prosí o pochopení, že všechny miliardy nafouknuté do renovace Nauky jsou již dávno „ovládnuté“. A "Věda" a "Prichal" nezajímají.
Pro novou stanici se samozřejmě budou vyvíjet nové moduly, postavené od začátku a... Ano, ale astronauti budou sedět na zemi deset let. Stejně jako u našich termínů bude Borisov pravděpodobně potřebovat právě tolik, aby povolání astronauta bylo v Rusku opět žádané.
Mimochodem, o Borisovovi. Nový generální ředitel Roskosmosu, bývalý místopředseda vlády pro vojensko-průmyslový komplex a raketový a kosmický průmysl.
Borisov 26. července na setkání s prezidentem oznámil, že po roce 2024 Rusko odstoupí od projektu ISS a začne budovat ruskou orbitální stanici ROSS. Borisov na tomto setkání připomněl, že to bylo Rusko, které jako první na světě vyslalo člověka do vesmíru, a také „vytvořilo“ obrovský potenciál pro vědeckou a technickou základnu, kterou bude nutné přeměnit na konkrétní služby, které jsou v poptávky ruské ekonomiky dnes.
Samozřejmě je skvělé, že to Borisov tak dobře ví historie, a pokud stejně jako odstranil Putinovy mezery v tomto směru, odstraní i katastrofální situaci, ve které se ruská kosmonautika nachází, bude vše v pořádku.
Znepokojující jsou jen dvě věci. První je, že Rusko vyslalo prvního člověka do vesmíru. Jistě, mnozí si nyní řeknou, že Rusko je právním nástupcem SSSR, ale přesto člověka do vesmíru vynesla poněkud jiná mocnost. Druhým je příjem služeb z kosmického průmyslu ruskou ekonomikou. To se čte velmi nejednoznačně a pochybně.
Možná Jurij Ivanovič nemluvil úplně jasně, ale to je pro vojáka omluvitelné. Ne novinář, poptávka je nízká. A tady pointa není ve slovech a formulacích, ale ať to vypadá jakkoliv, pointa je právě v konkrétních činech.
A co by mělo být v Roskosmu na prvním místě? Je to tak, pilotované lety ruských kosmonautů na ruskou stanici na oběžné dráze a ve vědeckém prostoru. Tedy automatické stanice a sondy létající k jiným nebeským tělesům. Experimenty a testy.
Borisovův úkol není snadný. Nejedná se o chochlomskou nosnou raketu namalovanou ve stylu svého předchůdce, je poněkud jiná. Vesmírná cesta z Miru na ROSS přes ISS je velmi obtížná a trnitá.
To je v roce 1993, kdy byl podepisován rozsudek smrti pro Mir, Rusko stále vlastnilo veškerou moc sovětské vesmírné vědy a průmyslu. A stanice Mir byla prvním multimodulem na oběžné dráze.
A nyní, když si Američané a Evropané dobře uvědomují všechny spletitosti modulárních vesmírných stanic, když kromě ISS existuje jak čínský Tiangong, tak vyvíjená americká brána, se už ROSS nezdá být něčím tak epochálním. Orbitální stanice. Jeden z. Přesněji zatím jen projekt.
Mezitím bylo ztraceno mnoho z toho, co bylo zděděno po SSSR. To, co bylo ztraceno, horlivě sebrali ostatní. Například Čína a Indie. Číňané nyní mají svou vlastní orbitální stanici, bolestně připomínající Saljut (což znamená nejspíš vojenskou), Indové mají vodíkové raketové motory, které, jak se zdá, už mít nebudeme.
Ano, v tak velkorysé zásobě všech a všeho za to mohou nejen naši. Přesněji řečeno, s vesmírnými recepturami obchodovali především Ukrajinci, na jejichž území po rozpadu SSSR zůstalo mnoho podniků a výzkumných ústavů.
Inu, po velkoleposti Miru stojí za to vidět, v co se nakonec zvrhly ruské úspěchy na ISS.
Celá ISS začala v roce 1998 modulem Zarya, který je ruský a ne ruský zároveň. Ano, byl postaven v Rusku, podle našich norem, ale zaplatili to Američané a mají všechna práva na Zaryu. Takže pokud začne odtahování v rozích ISS, Američané vezmou Zaryu.
Zbytek – obytný modul Zvezda, malý výzkumný modul Poisk, dokovací a nákladní modul Rassvet, dokovací modul Pirs – byly vyneseny na oběžnou dráhu během 20 let existence ISS. 117,9 metrů krychlových jehož objem je obytný - 62 metrů krychlových.
Vzhledem k tomu, že celkový obytný objem ISS je 388 metrů krychlových, nevypadá to nijak působivě. Ano, "Science" a "Prichal" mírně vylepšili statistiky, ale můžeme říct jen jedno - už je pozdě.
Je zřejmé, že za více než 20 let existence projektu ISS se Rusko výhradně zabývá „řezáním kořisti“ na dodávce nákladu a posádek. Zjevně nebyla žádná touha vytvářet nové vybavení pro výzkum a nové moduly. za co? Všechno jde podle plánu!
Ale neměli bychom zapomínat, že ani zásobování ruského segmentu se nedalo zorganizovat, a protože nebylo dost peněz na jeho NEM napájecí modul (a odkud by se vzaly, kdyby se polovina světa valila na ISS a zpět) , pak byl ruský segment napájen americkou elektřinou.
No, je dobře, že neinstalovali měřiče a nebrali peníze.
Obecně platí, že pokud tak vypadáte, pak není čeho litovat. S ohledem na věk a sémantické zatížení, tedy užitečnost.
Odřad si nevšimne ztráty bojovníka?
Docela. Vzhledem k tomu, že Roskosmos ztratil monopol na doručování lidí a nákladu na oběžnou dráhu (bylo by zajímavé vědět, kam šly peníze na dopravu), Američané a Evropané si rozhodně poradí sami, pokud se rozhodnou provozovat stanici bez nás. Nyní na to mají nákladní a osobní lodě.
Je tu však nepříjemný moment: korekce oběžné dráhy ISS. Nyní jsou do této operace zapojeny motory nákladních lodí Zvezda a Progress připlouvajících k ISS, ale jak to bude vypadat v budoucnu, je otázkou. Američané věří, že se jim podaří korigovat dráhu stanice pomocí motorů nákladní lodi Cygnus, ale i s tím budou potíže. Umístění dokovacích uzlů je takové, že pro korekci ze standardních dokovacích bodů budete muset nejprve rozmístit celou stanici (a to je manévr náročný na energii) a poté ji vrátit zpět. A návratový postup je také nemožný bez ruského segmentu.
Obecně je situace patová. Aby 440 tun nespadlo z oběžné dráhy do nějaké osady, jsou NASA a Roskosmos nuceny spolupracovat. Politická situace je ale dnes taková, že pro všechny je výhodné stanici opustit (nebo si ji rozdělit) a začít každý se svými novými projekty.
Všechno k tomu směřovalo, ale možná mezinárodní spolupráce ve vesmíru trvala déle než ostatní. Ve skutečnosti mu ale po 24. únoru letošního roku přišel konec. A Rusko se nyní rozhodlo jít vlastní cestou...
V USA však k tomuto rozhodnutí dospěli mnohem dříve, rozhodli se postupně svěřit nízkou oběžnou dráhu Země soukromým společnostem a začali se soustředit na lunární program.
Přes stodoly a přes sudy
Co tedy máme kromě nahého nadšení a slibů vybudovat ROSS? Vlastně tam něco je. Již bylo oznámeno, že srdcem nové stanice ROSS bude NEM, vědecký a energetický modul, který měl Roskosmos připojit k ISS v roce 2025. To se z pochopitelných důvodů nestane.
NEM není malý. Jeho obytný objem je větší než u Nauky nebo Zvezdy, 92 metrů krychlových. Energetický potenciál 50 kW je také docela dost. Dokončení modulu pro lidi, kteří na něm žijí, tedy místa pro odpočinek astronautů, hygienickou zónu a vše ostatní, potrvá několik let. Co bylo na "Hvězdě".
Bylo oznámeno, že nasazení ROSS se plánuje provést ve dvou etapách. V první fázi, která potrvá od roku 2025 do roku 2030, je plánováno spuštění dvou modulů ROSS: upravený NEM a uzlový „Prichal“, základna a brána. Od roku 2030 do roku 2035 je v plánu přidat několik dalších modulů a zde bych rád řekl: v případě, že bude co přidat.
Samozřejmě to dopadá velmi skromně a mizerně, stejně jako Číňané.
Na tuky ale není čas, na luxus prostor a vybavení ISS můžete zapomenout. Na druhou stranu, jaký má smysl dívat se na to, jak Evropané a Japonci pracují na svých zařízeních, ke kterým Rusové nemají přístup?
Takže odchod Ruska z ISS je plně oprávněný. Pokud účast na projektu nevěstí nic dobrého a v naší době neustálých sankcí ani ti největší optimisté pravděpodobně neuvidí vyhlídky. Takže „rozvod“ je zcela oprávněný a ISS prostě půjde (na dno) do historie, jako pravděpodobně poslední projekt, kde Rusko a Spojené státy spolupracovaly jako přátelé.
Zde zbývá jen sympatizovat s Jurijem Ivanovičem Borisovem, který se ocitl ve velmi složité situaci. Přes všechny finanční injekce je podle článků v médiích pro Roskosmos použitelný pouze jeden termín – „kolaps“. A hlavní chyba je zde na straně Rogozina a těch, kteří mu svěřili řízení takové korporace. No, z novináře se nemůže během okamžiku vyklubat slušný manažer, to se tak prostě nestává. Rogozin si velmi dobře hrál se slovy a hlasitě gestikuloval. Bohužel, tohle nelétá na oběžnou dráhu ani s trampolínou.
Obecně platí, že odchod z ISS a mezinárodní společné projekty mohou hrát velmi zajímavě. Na jedné straně naléhat na Roskosmos a výzkumné ústavy, aby vyvinuly a vytvořily zařízení, lodě, systémy, které budou implementovány v ruském prostoru. Ve skutečnosti kromě starého Sojuzu navrženého velkým Koroljovem a neméně starého Progressu nemáme nic.
Velká vesmírná síla, která točí filmy o „Čase prvního“, žije výhradně z toho, co v té době vzniklo. Ano, Sojuz nyní běží na integrovaných obvodech, ale jsou to úplně stejné Sojuzy jako ten, který poprvé vzlétl ze Země v roce 1967.
Na vesmírné automatické meziplanetární stanice jsme na dlouho a dlouho zapomněli. V SSSR to dokázal každý a v Rusku absolutně propadl. Běda.
Odchod Ruska na „single flight“ může situaci poněkud zlepšit. Pokud se ovšem ve strukturách kolem a kolem Roskosmosu nekradou tak, jak se kradlo při stavbě kosmodromu Vostočnyj. Pak je pokrok docela možný, na zbytcích sovětských nevyřízených věcí, na zbytcích personálu.
Nebo všechno prostě zemře. To je také možnost. A řeknou nám, že tyhle rojení na oběžné dráze nejsou tak důležité, připravíme se na skoky do Deep Space, které Rusku jistě přinesou status velké vesmírné velmoci a tak dále. A to je docela možná varianta, protože dnes už není pro nikoho tajemstvím, jak hluboko jsme spadli do víru „substituce importu“.
Obecně to ukáže čas. Existuje možnost volby, ale výběr je velmi obtížný: buď zatnout zuby a vyhrnout si rukávy, obnovit ruský vesmírný průmysl školením nového personálu, dát mu slušné platy, nebo, jako za Rogozina, dosadit na klíčové pozice velmi efektivní manažery. kdo konečně zničí ruský prostor.
No ano, toto vše řádně předložte voličům. A pak se dívat na filmy „The Time of the First“ a podobně a tiše vzdychat po dobách, kdy jsme opravdu byli v mnoha ohledech první.
Čas ukáže. A pan Borisov má šanci důvěru ospravedlnit a dokázat, že Stars of Heroes se nikomu nedávají.
informace