Ukrajina obdržela slovinský BMP M-80A
V rámci vojensko-technické pomoci Slovinsko poskytlo Ukrajině bojová vozidla pěchoty M-80A. Ešelon s 35 takovými produkty již dorazil na ukrajinské území a nyní by měl začít proces výcviku posádek a přípravy na službu. Kdy se nová výbava dostane dopředu, není známo, ale už nyní je jasné, že přínosy takové „pomoci“ budou minimální.
Pomoc s technikou
První informace o možném předání slovinského M-80A ukrajinské armádě se objevily v polovině května. Slovinský tisk tehdy uvedl, že na začátku roku Kyjev vyjádřil připravenost nakoupit 39 takových obrněných vozidel za 4 miliony eur. V lednu se podařilo uzavřít předběžnou dohodu, k podpisu smlouvy však nedošlo. Podání BMP zůstalo v limbu.
V polovině května také vešlo ve známost, že slovinské vedení je stále připraveno dodat ukrajinské armádě stávající M-80A. Navíc vzhledem k aktuální situaci nebude zařízení prodáno, ale bude rozdáno zdarma. Počet převáděných zařízení a načasování přepravy v té době nebyly specifikovány. Informace navíc pocházely z nejmenovaných zdrojů z vládních kruhů, což by mohlo být pochybné.
Minulý týden se v Bruselu uskutečnilo pravidelné jednání ministrů obrany zemí NATO. Během této akce vedoucí vojenského oddělení Slovinska Marjan Sarec objasnil plány na pomoc Ukrajině. Podle něj se v blízké budoucnosti počítalo s vyčleněním 35 bojových vozidel pěchoty z přítomnosti slovinské armády bez upřesnění typu a také určitého množství ručních zbraní zbraně a prostředky ochrany pěchoty.
Zatímco ministr obrany hovořil v Bruselu, slovinská armáda připravovala svou starou techniku k přesunu. Již 21. června se objevily první zprávy o příjezdu vlaku s 35 obrněnými vozidly na území Ukrajiny. Kromě toho byly zveřejněny fotografie s vybavením na železničních nástupištích. Zároveň není dosud hlášeno odeslání a předání dalšího majetku a zbraní.
Jak již dříve psal slovinský tisk, bojová vozidla pěchoty M-80A byla předána kyjevskému režimu ze skladu slovinské armády. Zařízení si zachovává standardní konfiguraci se všemi svými vlastnostmi a omezeními. Stav vozů není znám. Je však zřejmé, že značná část zdroje je již vyčerpána, roky nečinnosti ve skladech se negativně podepsaly a opravy a upgrady nebyly provedeny.
Vzor s historií
Stejně jako řada dalších modelů, které byly ve výzbroji slovinské armády, je BMP M-80A jugoslávského původu. Na konci šedesátých let se vojenské vedení Jugoslávie seznámilo s nejnovějším sovětským BMP-1 a přálo si získat podobný model. Zároveň bylo v souladu se zvoleným kurzem vojenského stavitelství plánováno vyvinout a uvést do výroby vlastní projekt.
Vývoj nového bojového vozidla pěchoty, který později získal index M-80, začal na samém konci šedesátých let. V polovině příští dekády se objevily první prototypy a vydaly se na testovací místo. Brzy se poprvé otevřeně ukázal nový BMP. Sériová výroba byla zahájena koncem sedmdesátých let a v letech 1980-82. začalo kompletní převybavování jednotek motorizovaných pušek.
Téměř okamžitě začal proces modernizace a vytváření speciálních úprav. Začátkem osmdesátých let se do výroby dostala varianta M-80A s výkonnější elektrocentrálou. V budoucnu byly vyvinuty různé modifikace BMP s různým složením vybavení a zbraní. Na základě hotového podvozku vznikaly i projekty. M-80 se stal základnou pro velitelská a velitelská vozidla, nosiče různých zbraní atd.
Výroba M-80 různých modifikací pokračovala až do počátku devadesátých let; propuštěn ca. 900 aut. Výroba byla prováděna pouze pro jugoslávskou armádu, exportní smlouvy nebyly uzavřeny. Počátkem devadesátých let se však objevili první zahraniční operátoři v osobě nových států, které se odtrhly od Jugoslávie. Rozdělení země přitom provázely války a M-80 se jich aktivně účastnily.
Podle známých údajů odešlo na začátku devadesátých let do samostatného Slovinska nejméně 60-62 bývalých jugoslávských bojových vozidel pěchoty M-80A. Během následujících 10-12 let se jejich počet snížil na 52. V roce XNUMX bylo takové zařízení považováno za zastaralé a nepoužitelné. Všechna zbývající auta byla odeslána ke konzervaci. V minulosti nebyly zlikvidovány a nyní to umožnilo poskytnout pomoc kyjevskému režimu.
Vlastní vývoj
Podle různých zahraničních odhadů byl jugoslávský M-80 revidovanou verzí sovětského BMP-1/2. Ve skutečnosti však šlo o samostatný vývoj. Zapůjčena byla pouze obecná koncepce a jednotlivá technická řešení. Výsledkem bylo, že M-80(A) získal svůj vlastní rozpoznatelný vzhled s řadou odlišností od sovětského stroje.
M-80 vychází z původního hliníkového pancéřovaného trupu. Je zajištěna celoobvodová ochrana proti střelám a úlomkům a čelní výběžek odolává i malorážným projektilům. Uspořádání je vypůjčeno z BMP-1 - příďový prostor pojme motor a převodovku, za ním je řídicí prostor a bojový prostor a přistávací síla je umístěna na zádi.
Zpočátku byl BMP vybaven dieselovým motorem o výkonu 260 hp. Modifikace M-80A se vyznačuje použitím licencovaného německého dieselového motoru Daimler Benz OM-403 o výkonu 320 HP. Podvozek - pětiválcový na bázi torzních tyčí. Blatník má charakteristické záďové lišty, které umožňují plavání. Na souši může M-80A dosáhnout rychlosti až 65 km/h a na vodě až 6-8 km/h.
M-80 hlavních modifikací byly vybaveny pancéřovou věží s kanónem, kulometem a raketovou výzbrojí. Hlavní zbraní byl licenční 20mm automatický kanón Hispano-Suiza HS.804 se 400 náboji. Kulomet ráže 7,62 mm s 2 tisíci náboji byl spárován s kanónem. Byl tam odpalovací systém pro ATGM 9M14 "Baby"; střelivo 2 střely. Stejně jako na sovětských vozidlech byly po stranách oddílu vojska střílny pro použití osobních zbraní.
Posádka M-80 zahrnovala tři osoby s ubytováním v trupu a pod věží. V zadním prostoru korby byla místa pro sedm výsadkářů. Tento oddíl dostal zadní dveře a poklopy ve střeše.
Problémy a omezení
Slovinská bojová vozidla pěchoty nedávno dorazila na ukrajinské území a dosud se nedostala do bojové zóny. Již nyní je však jasné, že taková technika nebude schopna situaci změnit. Navíc spolu s ní dostává ukrajinská armáda řadu dalších problémů různého druhu.
Za prvé, malé množství „nové“ technologie se stává problémem. Ukrajina v posledních měsících přišla o stovky bojových vozidel pěchoty a dalších bojových obrněných vozidel. 35 slovinských M-80A ani spolu s dalším vybavením z jiných zemí tyto ztráty nenahradí. V souladu s tím bude pěchotě stále chybět chráněná vozidla s funkcí palebné podpory. Navíc se počet techniky bude nadále snižovat v důsledku ruských úderů.
S tím vším je bojová hodnota jugoslávského M-80A nízká. Jsou tedy chráněny pouze před kulkami a malorážovými střelami. Jakékoliv protitankové zbraně, velkorážové dělostřelectvo popř letectví výzbroj téměř se zárukou zasáhne a zničí takové zařízení. Zvýšení úrovně ochrany je možné pouze pomocí nástavců různého druhu, ale to problém zcela neřeší.
Pozoruhodné je specifické složení zbraní. M-80A nese 20mm automatický kanón a zastaralý ATGM. To vážně omezuje možnou palebnou sílu a navíc to vede k problémům se zásobováním. Takže pro dělo HS.804 jsou vyžadovány náboje 20x110 mm, které nebyly v provozu se SSSR a Ukrajinou. Pokud je nelze získat ze zahraničí, již tak omezený požární výkon se ještě zhorší.
Provozní problémy se dají očekávat. I nejnovější sériový M-80A je již přes 30 let starý a podařilo se jim vyvinout významnou část zdroje. Zda se podaří zavést procesy údržby a oprav a také zajistit dodávky potřebných náhradních dílů, je velkou otázkou. Obdržená auta však nemusí přežít do příští opravy.
Pozůstatky dědictví
Ukrajinské armádě tak slovinská bojová vozidla pěchoty M-80A prakticky nijak nepomohou. Slovinsko se přitom dokázalo zbavit většiny vysloužilých vozů, vhodných pouze k recyklaci. Kromě toho projevila svou loajalitu kyjevskému režimu a jeho zahraničním partnerům a také potvrdila svou zásadovou připravenost pomoci s dodávkami zbraní a vybavení.
Taková pomoc však bude velmi omezená a může brzy skončit. Není to tak dávno, co slovinský ministr obrany otevřeně prohlásil, že jeho země již nemá zásoby materiálu, který by mohl převézt na Ukrajinu. V souladu s tím může být současných 35 bojových vozidel pěchoty poslední pomocí ze Slovinska. Zda se zbylá auta ze skladu přesunou, ukáže čas. Ale následné dodávky dalšího vybavení, jak se zdá, již nejsou možné.
- Ryabov Kirill
- Telegram/BMPD, Wikimedia Commons
informace