Vojenská revize

Tanky a jejich generace

52
Obvykle v literatuře k dané problematice příběhy a vývoj obrněných vozidel pod pojmem „generace tanky„Bývá zvykem rozumět skupina takových bojových vozidel, která se vyznačují přibližně stejnými technickými parametry a konstrukčním řešením bez ohledu na dobu uvedení tanků do provozu.

Přes rozmanitost konstrukcí a typů tanků vyvinutých před druhou světovou válkou mezi nimi není vidět jedna generace.



První generace spadá do let 1950-1960.

Tanky, které se v tomto období vyvíjely nebo již byly ve výzbroji, byly obecně velmi podobné (z technického hlediska) nejlepším pásovým bojovým vozidlům druhé světové války, jako byly T-34-85 nebo Panther.



Konstruktéři všech tankotvorných zemí převzali úspěchy sovětských stavitelů tanků a metalurgů ve výrobě litých věží, amerických ve výrobě systémů řízení palby (nový optický dálkoměr na tanku M47), převodovek (hydrokinetický převod) a prvky podvozku (gumo-kovové pásy). Posádky tanků byly všude zredukovány z pěti na čtyři osoby.



Mezi tanky první generace patří americké tanky M47, M48A1 a M48A2, anglické Centuriony, sovětské T-54 a T-55, japonský typ 61 (tento tank vstoupil do služby v roce 1961, ale byl navržen v 50. letech). Pokud jde o „Centuriony“ a T-55, mluvíme o hlavních modelech, které postupem času prošly hlubokou modernizací.



Druhá generace tanků pochází z let 1960-1970.

Tanky z těchto let se vyznačovaly:

• široké využití stabilizačních systémů hlavní výzbroje;

• široké využití aktivních bojových systémů v podmínkách omezené viditelnosti (zařízení pro noční vidění);

• aplikace mechanických balistických počítačů;

• zahájení aplikace ochranných systémů proti zbraně hromadné ničení;

• zvýšení ráží používaných děl (T-62 měl 115mm kanón, široce se používal britský 105mm kulovnice L7).



Mezi tanky druhé generace patří americký M60, M60A1, anglický Chieftain, Vickers Mk 1 (Vijayanta), sovětský T-62, francouzský AMX-30, německý Leopard (modifikace A1, A2 a A3), švýcarský Pz61, švédský Strv-103.



Následující desetiletí (1970-1980) je odborníky považováno za přechodné. Nejlepší tanky těch let byly zpravidla modernizovanými modely dříve vyrobených vozidel. Byly na ně instalovány složitější systémy řízení palby (analogové počítače, laserové dálkoměry atd.) a byly vypracovány systémy pro stabilizaci pozorovacích zařízení. Pro vedení bojových operací v podmínkách omezené viditelnosti se objevily pasivní sledovací systémy. Daleko pokročilá práce na nových typech rezervací. V tomto období se objevují i ​​nové návrhy, jejichž úroveň se obecně nelišila od tehdy převažujících standardů, byť řešení některých komponentů a sestav bylo velmi originální a inovativní. Příkladem toho je japonský tank Type 74 s nastavitelným hydropneumatickým odpružením a americký M60A2 se 152mm odpalovačem ATGM.

Hlavními představiteli této první přechodné generace jsou americké tanky M60A2 a M60AZ, anglické Vickers Mk 3, německý Leopard-1A4, sovětské T-64 a T-72, italské OF-40, švýcarské Pz68, japonské Type 74 a izraelská " Merkava Mk1.



Tanky, které se objevily před začátkem 90. let, patří do třetí generace tanků, které v současnosti tvoří jádro pozemních sil armád vysoce vyspělých zemí.

Jejich rozlišovací znaky jsou:

• přítomnost integrovaného systému řízení palby, který zahrnuje digitální balistický počítač, laserový dálkoměr, sadu senzorů pro vnější a vnitřní podmínky, termovizní sledovací a zaměřovací systém umožňující účinnou palbu v kteroukoli denní dobu popř. noc;

• používání děl ještě větší ráže (sovětské tanky se začaly vybavovat 125mm děly s hladkým vývrtem ještě dříve, ostatní země přešly hlavně na 120mm děla s hladkým vývrtem);

• použití v řídicích systémech hydrostatických převodů, zajišťujících zatáčení s libovolným poloměrem;



• možnost využití alternativních elektráren (motory s plynovou turbínou na M1 „Abrams“ a T-80);



• Snížení posádky na tři osoby (T-80 a Type 90);



• široké použití hydropneumatického odpružení („Challenger“, typ 90, typ 88);



• Odmítnutí dalších pokusů o použití odpalovacích zařízení ATGM jako hlavní zbraně.



Mezi tanky třetí generace patří americký M1 Abrams a jeho modifikace A1, anglický Challenger-1, sovětský T-80 v několika modifikacích, německý Leopard-2, izraelský Merkava Mk 3 a italský C1 Ariete. Poslední dva tanky byly vyvinuty mnohem později, ale rozhodující není datum výroby, ale úroveň konstrukce.



Přítomnost značného počtu tanků druhé generace a vysoké náklady na tanky třetí generace podnítily myšlenku hluboké modernizace první na úroveň nejmodernějších vozidel. V důsledku provedených prací se objevily tanky tzv. druhé přechodné generace: americký Super M60, anglický Chieftain 800 a Chieftain 900, francouzský AMX-32 a AMX-40. Je pravda, že žádný z nich neopustil fázi prototypu, navrženého pro výrobu na export.

V procesu sériové výroby jsou tanky třetí generace neustále modernizovány s cílem zlepšit jejich bojové vlastnosti. Prudký nárůst počtu a kvality nejnovějších elektronických systémů používaných na tancích nejnovějších modifikací pro řízení palby, elektrárny, přenosu, jakož i pro sběr, zpracování a přenos informací o taktické situaci, nepřátelských cílech vystavených palbě, podmínky střelby a pohybu a stav systémů Tank dokonce dal vzniknout novému pojmu – „vetro-nik“ (vetronics – z anglického výrazu vehicle electronics – elektronika tanku). Tanky jsou vybaveny vícevrstvým pancířem se začleněním ochuzeného uranu, modulárním pancéřováním s vyměnitelnými prvky, objevila se nová generace reaktivního pancéřování.V řadě zemí se vyvíjejí systémy aktivní ochrany Drozd a Arena, v Rusku již se používá. Na základě úvah, že tanky M1A2 „Abrame“, „Challenger-2“, „Leopard-2A5“, „Leclerc“ a nejnovější modely T-80 se výrazně liší od základních vozidel v řadě konstrukčních prvků a jejich vybavení, někteří odborníci navrhují vyčlenit je do tzv. třetí přechodné generace (asi do roku 2005).

Výše uvedené rozdělení do generací odráží pohled mnoha domácích i zahraničních odborníků v oboru obrněných vozidel. Zároveň existuje i jiný přístup k tomuto problému: za tanky první generace se považují všechna vozidla vyvinutá před začátkem druhé světové války, druhá - tanky válečného období, Třetí generace zahrnuje vozidla vytvořená v r. 1945-1970, a nejmodernější modely do čtvrtého. Toto rozdělení je příliš zjednodušené a pro srovnávací hodnocení tanků prakticky nevhodné.

Obecně platí, že časové rámce generací by se měly vykládat zcela volně, protože je oficiálně nikdo nestanoví. Úplně stejná situace je s přepočítáváním některých tanků na konkrétní generaci. V každém případě můžete najít řadu argumentů, které vám umožní zahájit plodnou diskuzi a najít tak to nejlepší řešení.

Zdroj: "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915-2000"
52 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. samohybný
    samohybný 23. března 2013 09:36
    +1
    zajímavý trend - načasování vzhledu další generace tanků se neustále zvyšuje. požádat
    1. Červený drak
      Červený drak 23. března 2013 09:51
      +3
      Prostě doba je taková, že je těžší přijít s novým.

      PS Je potřeba upřesnit, že je převzata poválečná generace tanků.
    2. NAPOLEON
      NAPOLEON 23. března 2013 13:32
      0
      танки становятся в сё более технологичнее поэтому и увеличиваются и сроки а также они перестали иметь первостепенное значение для армий и конечно исчезновение угрозы холодной войны.
      1. Civilní
        Civilní 24. března 2013 09:12
        +3
        jak chytře autor obešel t-90 a nechal mu roli modernizace t-72)))
  2. průměr
    průměr 23. března 2013 10:06
    +3
    požádat ,, Obecně by se časový rámec generací měl vykládat zcela volně, protože je oficiálně nikdo nestanoví. Úplně stejná situace je s přepočítáváním některých tanků na konkrétní generaci. V každém konkrétním případě můžete najít řadu argumentů, které vám umožní zahájit plodnou diskuzi a najít tak optimální řešení.“---------- Pokud není framework pevně daný, možná ho nikdo nepotřebuje není o čem diskutovat?
  3. Evgenii67
    Evgenii67 23. března 2013 10:07
    +1
    Ahoj všichni! A zajímavé články o dnešních generacích hi Četl jsem tento článek, no, ani nevím, co říct, rozdělení tanků do generace s takovým časovým odstupem (Třetí generace zahrnuje vozidla vzniklá v letech 1945-1970 a nejmodernější modely patří do čtvrté ) tak nějak ano, ne úplně objektivní, no jo OK. Zajímá mě další otázka: jaký druh AvtoVAZ X.... generace vyrábí vlastní auto smavý
    1. ivachum
      ivachum 23. března 2013 13:32
      +2
      "Zajímá mě další otázka: AvtoVAZ jaké x .... generace vyrábí vlastní auto"

      3 - - (tři mínus mínus) tyran
  4. svp67
    svp67 23. března 2013 11:19
    0
    Zajímavá autorova úvaha o první generaci "Konstruktéři všech zemí vyrábějících tanky převzali úspěchy sovětských stavitelů tanků a metalurgů při výrobě litých věží." Jako by v této oblasti nebyly žádné úspěchy francouzských a amerických metalurgů a stavitelů tanků ...
    1. Navigátor Basov
      Navigátor Basov 13. června 2015 16:01
      0
      Zajímavým nápadem je vyjmout frázi ani ne z kontextu, ale z věty. Text jasně uváděl, že při výrobě věží byly brány sovětské hutnické úspěchy, což znamená, že vedoucí postavení v této oblasti bylo uznáno a v jiných oblastech byly v čele jiné země a jejich úspěchy byly také brány jako základ. Například převaha amerických systémů řízení palby nad sovětskými je všeobecně uznávána již dlouho, nikdo se nepohoršuje (stejně jako výhoda polokulovité věže IS-3, T-54-2 a T-54- 3, zkopírovaný v M48, M60 a mnohem později - v AMX-30 a raných Leopardech). Zřejmě jen ti, kdo se radují z vítězství kanadského hokejového týmu, jsou pohoršeni úspěchy sovětské metalurgie podle zásady: Kanaďané jsou lepší, Kanada je prakticky severoamerická Ukrajina smavý
  5. svp67
    svp67 23. března 2013 11:26
    +1
    Автор во многом "копает широко, но не глубоко", вот к примеру Т64 он отнес к переходному поколению, это что за "подкласс" такой? А к какому классу или подклассу он относит Т64Б?
    1. Kars
      Kars 23. března 2013 14:31
      0
      Citace: svp67
      A ke které třídě nebo podtřídě přiřadí T64B

      Do třetice
  6. MRomanovič
    MRomanovič 23. března 2013 13:38
    +5
    jak už jsem unavený z toho, že ve všech článcích na téma tanky začínají zmínky, výpisy, recenze americkými tanky. Jejich tanky nikdy nebyly nejlepší, oni sami nejsou otci ani vůdci ve stavbě tanků, tak proč nám vnucují, že jejich tanky zaujímají zvláštní místo. Dříve byl takový obraz věcí neodmyslitelný v západních článcích a recenzích, ale nyní ruští autoři tento zvyk s velkou silou přebírají. Zajímavá je posloupnost v těchto recenzích či seznamech – za americkými tanky vždy následují anglické, pak německé atd., naše jsou vždy v zadních řadách. Nejparadoxnější je, že takovou posloupnost dodržuje 99 % článků, západních i našich.
    1. svp67
      svp67 23. března 2013 14:29
      +1
      A co říkáte na místo, ve kterém je třeba zmínit „Mk1“, Renault Ft17, „Leclerc“?
    2. ed65b
      ed65b 23. března 2013 15:18
      -1
      plně podporuji.
  7. Langeo
    Langeo 23. března 2013 13:41
    +8
    Nejlepší z nejlepších.

    Na přehlídce ve Volgogradu
    1. svp67
      svp67 23. března 2013 14:37
      -13
      Nejlepší z nejlepších.

      Надо только не забывать добавлять - для русского солдата. Как бы это не прозвучало непатриотично, но данный бронеобъект к данной категории в "мировом масштабе" может быть причислен с большой натяжкой...
      1. Langeo
        Langeo 23. března 2013 14:56
        0
        Pojmenujte svou volbu.
        1. svp67
          svp67 23. března 2013 17:09
          +1
          Víte, každá země má na to svou vlastní odpověď. Protože země, které v té válce bojovaly, se snažily dát svým vojákům to nejlepší, co mohly propustit...
        2. tatarský
          tatarský 24. března 2013 13:29
          +1
          Citace: svp67
          tento obrněný objekt této kategorie v „globálním měřítku“ lze počítat s velkým rozpětím...

          Citace z Langeo
          Pojmenujte svou volbu.

          Gee-gee-gee ... Tak se vleče ze Shermanu ...
          Ostatně právě Sherman a další byly skutečně uznávanými odborníky z celého SVĚTA jako nejlepší tanky 2. světové války.
          A T-34-85 a T-34-76 jsou takové - nejsou citovány demokratizátory ...

          A co to je - ptáte se?
          Ano, všechno je jednoduché... Kdo si chce znovu a znovu připomínat hrůzu, kterou před 65/70 lety prožívali předchůdci těchto dnešních „chytrých specialistů“ a představovali si sebe na místě nebohých německých vojáků...
          Sami přesvědčují (mluví) ne ssssss - není to jasné ?????????
          1. svp67
            svp67 24. března 2013 14:26
            0
            Citace: Tartarius
            A co to je - ptáte se?



            Slavné, vy... Vy sám jste položil otázku a sám jste na ni odpověděl. Nepotřebujete ani soupeře. Bojíš se být sám?
            1. tatarský
              tatarský 24. března 2013 14:36
              +1
              Citace: svp67
              Slavné, vy... Vy sám jste položil otázku a sám jste na ni odpověděl. Nepotřebujete ani soupeře. Bojíš se být sám?

              Existuje taková literární technika, studente ... Naučte se materiál čtením beletrie a nejen, pokud se nechcete náhle ocitnout v reálné situaci v jdoucí (hloupé) pozici ... V pozici .. (ups), ne v té poloze, ale ve smyslu ignoranta ... Ale vše vede k tomu, že se bude objevovat stále více mladých lidí, kteří nečtou, negramotně píší nejen stylisticky, ale i s chybami v jednoduché „tatínkovo“ slovo o třech písmenech, ale se třemi chybami.

              Ne, synu, nebojím se zůstat sám, ale pokud je to nutné, mohu si promluvit se svým vnitřním já... Mluv a přiměj HO dělat to, co potřebuje, a ne jak chce ON podle situace...

              A ty????????????
              1. svp67
                svp67 24. března 2013 14:50
                0
                No, za léta našeho kadetského mládí jsme z takových "prázdných kalhot" většinou vypustili nos a pak jsme si uvědomili, že takovým není ani co věnovat pozornost, protože kromě šaškování a zášti k lidem mají nic za jejich zády a duší... .. Tak si hezky popovídejte sami se sebou.
                1. tatarský
                  tatarský 25. března 2013 06:10
                  0
                  Citace: svp67
                  No, v letech našeho kadetského mládí jsme z takových "prázdných kalhot" běžně vytahovali nos

                  Zpětný ráz tyto My netrápil?
                  Nebo nechali dav vidět Yushku?
                  To je to, co je jasné, že se navzájem "pouštějí", zranění hlavy stále ovlivňují ...
                  Citace: svp67
                  Tak si hezky popovídejte sami se sebou.

                  Dík...
                  A vaše vnitřní já, můžete okamžitě vidět, vůbec neposlouchá svého majitele - žije samo, nemocně ...
        3. svp67
          svp67 25. března 2013 11:17
          0
          Každá armáda, která v té válce bojovala, má svou verzi.... Nesouhlasíte s tím?
      2. perepilka
        perepilka 23. března 2013 19:42
        +1
        Seržant Reino Lehveslaiho jako součást osádky tanku vyřadil a zničil 7 (podle jiných zdrojů - 5) tanků T-34 a jedno samohybné dělo ISU-152.
        A tohle je jeho tank. Skvělý ruský voják? požádat
        1. svp67
          svp67 24. března 2013 06:52
          0
          No, z každého pravidla existují výjimky.
          Výborně Finn, zvláště když to udělal na autě, které naši specialisté ohodnotili takto:
          „... Zpráva o zkouškách sériových T-34 v listopadu – prosinci 1940 obsahovala nemálo nepříjemných momentů.

          „V důsledku ostré střelby s řešením palebných misí byly zjištěny nedostatky:

          1) Těsnost posádky v bojovém prostoru díky malým rozměrům věže z hlediska ramenních popruhů.

          2) Nepohodlnost používání munice naskládané v podlaze bojového prostoru.

          3) Zpoždění přenosu požáru z důvodu nevhodného umístění otočného mechanismu věže (ručního a elektrického).

          4) Chybějící vizuální komunikace mezi tanky při řešení palebné mise kvůli tomu, že jediné zařízení, které umožňuje všestrannou viditelnost - PT-6 slouží pouze k zaměřování.

          5) Nemožnost použití zaměřovače TOD-6 z důvodu překrytí stupnice zaměřovacích úhlů přístrojem PT-6.

          6) Výrazné a pomalu tlumené vibrace tanku při pohybu, nepříznivě ovlivňují přesnost střelby z kanónů a kulometů.

          Zjištěné nedostatky snižují rychlost palby a způsobují velké výdaje času na vyřešení palebné mise.

          Určení rychlosti střelby 76mm děla...

          Výsledná průměrná praktická rychlost střelby jsou dva výstřely za minutu. Rychlost nestačí...
          1. Langeo
            Langeo 24. března 2013 14:10
            0
            Остальные были еще хуже. Да собственно и остальных там были только т-3 и т-4. На одном стояла пушка 37-мм, на втором вообще не пойми что.
        2. svp67
          svp67 24. března 2013 07:04
          0
          Ať Finsko pustí své tanky, vidíte, a účty jejich tankerů by byly vyšší, například:
          -Kapitán Billot (Bilotte), v jedné bitvě vyřazen a zničen 2 Pz. IV, 11 Pz. III, 2 3,7 cm PTO PaK. V jedné bitvě 16
          tohle je jeho tank
        3. svp67
          svp67 24. března 2013 08:33
          0
          Ano, a nejlepší finští tankisté bojovali na takovém zařízení



          Úžasní němečtí vojáci..
        4. svp67
          svp67 24. března 2013 09:32
          0
          Citace: perepilka
          Seržant Reino Lehveslaiho jako součást osádky tanku vyřadil a zničil 7 (podle jiných zdrojů - 5) tanků T-34 a jedno samohybné dělo ISU-152.




          A nakonec, vážení, urážíš naše dědečky. Finové jsou samozřejmě vážní vojáci, ale naši ruští vojáci byli lepší na stejném vybavení
          č. 1 - poručík Dmitrij Lavriněnko (bojoval na tanku T-34, sloužil u 4. tankové brigády) - zničil 52 tanků a útočných děl
        5. tomy
          tomy 25. března 2013 00:09
          0
          a finská esa sestřelila SOVĚTSKÝ p-38 „blesk“ a p-51 „Mustang“, to je slovo o statečných finských válkách a jejich působivých vítězstvích v nebi i na zemi.
          1. maxvet
            maxvet 26. března 2013 11:40
            +1
            ne v sovětsko-finské válce, pokud ano, pak pravděpodobně součástí stravy finských pilotů byl odvar z muchomůrky pro odvahu
    2. 755962
      755962 26. března 2013 21:00
      0
      Citace z Langeo
      Nejlepší z nejlepších.
  8. Prapor Athos
    Prapor Athos 23. března 2013 17:37
    -1
    Citace: svp67
    A co říkáte na místo, ve kterém je třeba zmínit „Mk1“, Renault Ft17, „Leclerc“?

    Přibližně ms-1, bt-2, 5, 7 atd. zapomněl!
    1. svp67
      svp67 23. března 2013 18:17
      +3
      Ne, že bych nezapomněl, ale...
      Mk I je první sériově vyráběný tank na světě, proti tomu lze něco namítat...
      Renault Ft17 je velmi revoluční vůz - drtivá většina tanků, jeho přímí dědicové...
      Leclerc - stal se tankem nové generace, díky svému vzhledu byla do charakteristiky tanku zavedena nová vlastnost - taktická ovladatelnost ...
      A co můžete říct o tancích ze seznamu, který jste navrhli.
    2. maxvet
      maxvet 26. března 2013 11:42
      +1
      ms1 v podstatě Renault FT17, bt2-christy1939
  9. ramsi
    ramsi 23. března 2013 18:31
    0
    podle mého názoru by na moderní úrovni měl být tank univerzální platformou, která se dokáže postavit proti pozemním a vzdušným útokům (v maximální konfiguraci), nebo jen dobrý tank v minimu
  10. opkozak
    opkozak 23. března 2013 21:07
    +8


    Pro ty, kteří rádi diskutují o vylepšeních tanků, pro zábavu, ropucha o modernizaci T-34.
    Tank T-34-76SS (Terrible Force) se vyrábí v továrně na výrobu parních lokomotiv Upper Zhuntag pro dodávky na základě smlouvy do Jižního Somálska. Posádka 2 lidí je v pancéřové kapsli mezi převodovkou a motorovým prostorem, což poskytuje další schopnost přežití. Automatické dělo ráže 76 mm s obrovskou, obrovskou ničivou silou, telemetricky ovládané a má rychlost střelby 15 ran/min. Celková nálož munice je 126 ran, z toho 21 je umístěno v samovýměnné kazetě, 105 ran v automatických nabíjecích zásobnících (obsahuje 5 kazet).
    Dva přední válečky jsou vyztuženy torzními hřídeli podobnými těm u KMDB T-64A. Navíc byla na nádrži použita původní reverzibilní převodovka, umožňující nádrž mít 13 zpátečku a vyvinout rychlost vzad až 72,5 km/h.
    Pouzdro je vybaveno anti-tandemovou dynamickou ochranou páté generace, vyrobenou z prvků pancéřového typu s interferenčním povlakem, který neoslňuje v IR oblasti. Pro průchod bažinatým nebo dunovým terénem jsou dráhy vybaveny pánevními rozšiřujícími prvky, které snižují měrný tlak na zem na 0,001 kg/m2.
    Tank je vybaven defekačním zařízením používaným na bombardérech TU-22.
    Slibný vývoj byl prezentován na výstavě zbraní a vojenské techniky IDEX-2013 konané v Abú Dhabí a vzbudil neodolatelný zájem zástupců zemí střední Afriky a Blízkého východu.
    Zástupci „exportu obrany parních lokomotiv Horní Zhongtag“
    ot; , pozice
    tank T-34-76SS (Terrible Force), jako levná alternativa k nepřátelským tankům "Oplot" (Ukrajina) a T-72M2 Moderna (Slovensko).
  11. Yankuz
    Yankuz 23. března 2013 21:10
    +1
    Dobrá recenze! Miluju tanky! Pravděpodobně proto, že tankista sám sloužil v tankových jednotkách SA. Díky autorovi!
  12. majorlnb
    majorlnb 23. března 2013 23:21
    +2
    Mínus jsem dal kvůli špatně definované třetí generaci tanků.
    T-64 a T-72 jsou přechodová vozidla. Všechno, co bylo před nimi a před T-62, je třetí období.
    Panther měl také zařízení pro noční vidění. Takže to samo o sobě nemůže být znakem žádné generace tanků.

    Танки переходного периода несут в себе настолько революционные изменения в концепции построения танков, что вынуждают весь мир изменять ВСЮ БТТ. Под такие подпадают только Т-64 и Т-72. Именно после их появления начинается повальное изменение конструкций всей БТТ.
    1. cth;fyn
      cth;fyn 24. března 2013 08:27
      -1
      Nesouhlasím s tím, že T-72 patří do přechodného období. Přechodové stroje mají podle mě tolik inovací, že málokdy zůstávají v provozu, ale dávají vstupenku do života vyváženějším a vyváženějším strojům. Což je T-72 ve vztahu k T-64. T-64 měl neustále problémy kvůli inovativnímu motoru a převodovce, stejně jako automatickému nakladači, který nebyl dokončen a způsobil velké množství zpoždění. Na T-72 to bylo vše opraveno a vyváženo, za což zaplatili poněkud nízkým výkonem, ale obecně dostali bojově schopnější vozidlo.
      1. mark1
        mark1 24. března 2013 09:28
        +1
        Neměli byste dávat T-64 a T-72 tak daleko od sebe, obecně platí, že celá řada T-64, T-72, T-80, T-90, T-84 jsou různé varianty stejné téma. Stejně jako M-47 - M-60, T44-T-62, Leopard2 -Leopard 2A7 ...
      2. svp67
        svp67 24. března 2013 10:50
        +3
        Citace: cth;fyn
        T-64 měl neustále problémy kvůli inovativnímu motoru a převodovce, stejně jako automatickému nakladači, který nebyl dokončen a způsobil velké množství zpoždění. Na T-72 to bylo vše opraveno a vyváženo, za což zaplatili poněkud nízkým výkonem, ale obecně dostali bojově schopnější vozidlo.



        Začněme tím, že převodovka u T64 a T72 je stejná a popravdě řečeno u T72 je to složitější, kvůli zavedení „kytary“.
        A pokud si myslíte, že odmítnutí vícevrstvé rezervace na první T72 je cena, kterou jste museli zaplatit, abyste napravili nedostatky T64, pak je mi líto, jen tomu stavbě tanku moc nerozumíte
  13. konec hry 65
    konec hry 65 24. března 2013 10:52
    0
    A podle mě nemá praktickou hodnotu rozdělovat vojenskou techniku ​​na generace, kromě marketingu.
    Nemyslím si, že se tankery Abrams třetí generace budou cítit lépe, když zjistí, že byly spáleny T-62 nebo T-72 druhé generace. úsměv
  14. Sinbad
    Sinbad 24. března 2013 14:54
    0
    Zajímavé je znaménko plus. Je tam ale příliš mnoho nepřesností a zjednodušení!
  15. svp67
    svp67 24. března 2013 15:36
    0
    Všechna tato rozdělení do tříd jsou samozřejmě velmi podmíněná, v tomto článku je převzat "západní" standard, my to máme jinak, ale vždy je zajímavé vědět, jak uvažuje oponent.
    A tady je další otázka, jak si někdo myslí, že "Merkava" je ještě tank nebo už "bojové vozidlo"?
  16. Sinbad
    Sinbad 24. března 2013 16:36
    0
    Zajímavé je znaménko plus. Je tam ale příliš mnoho nepřesností a zjednodušení!
  17. Algor73
    Algor73 24. března 2013 18:25
    +1
    Zdá se mi, že druhá divize tanků je objektivnější. No a jak nebrat v potaz tanky předválečné doby a války?! Teprve druhá světová válka dala impuls k novému vývoji, který nedala všechna předchozí desetiletí. A teprve „studená“ válka dala impuls vývoji nejnovější generace tanků, počínaje T-2. Po tomto tanku nevidím žádný nový zásadní vývoj. "Dodger-canopies" nejsou radikálně novou generací.
  18. ArtMark
    ArtMark 24. března 2013 20:21
    0
    Pancíř je silný a naše tanky rychlé....! dobrý
    1. master_rem
      master_rem 25. března 2013 11:22
      0
      A lidé - x. / ulice říkají ....
  19. Zhmurkis
    Zhmurkis 29. března 2013 23:19
    0
    Ну и я вставлю своих 5 копеек. Считаю такие танки как Абрамс и Т-80 тупиковыми ветками развития танкостроения. Первый хорош в мирное время и на парадах, второй для расстрела собственного правительства (Верховный совет вспомните кто расстреливал), ну и как ДОТ. А всё из за их газотурбинного движка, В Ираке американо-фашистские войска столкнулись с серьёзной проблемой заправки своих монстров, Заправляли и дозаправляли танки в любую свободную минуту и всё равно их танки зачастую простаивали без топлива. И это в маленькой сравнительно стране. А если они по просторам России покататься вздумают? Танкистам останется застрелиться сразу, что б не мучаться потом с заправками, особенно если появятся в тылу диверсанты, а они обязательно появятся, что бы резать длинные пути снабжения войск. Плюс топливо к ним должно быть определённого качества, Это не многотопливный движок, в который что нашёл то и залил, хоть самогон. Ну в общем моё такое личное мнение.
  20. pátý
    pátý 4. dubna 2013 13:46
    0
    Někteří západní odborníci se domnívají (nebudou žádné důkazy, nepamatuji si kde a nepamatuji si kdy), že Panther a Pershing jsou MBT první generace. Podle sovětské klasifikace - první MBT - T-64A. A T-62 nebyl tank, ale stíhačka tanků.
    1. mkpda
      mkpda 9. dubna 2013 14:52
      0
      Pak je T-28 první MBT na světě.
    2. Langeo
      Langeo 9. dubna 2013 22:51
      0
      Panther rozhodně nemůže být hlavním tankem, protože ráže jeho děla mu neumožňuje mít dostatek výbušniny ve vysoce výbušné střele.
      1. pátý
        pátý 11. dubna 2013 15:57
        0
        Na Západě se tehdy věřilo, že MBT je něco mezi jejich středními tanky (až 30 tun) a těžkými (více než 50).