Ocelové duše Leningradu
9. srpna 1944 skončila nejdelší bitva Velké vlastenecké války, bitva o Leningrad. Prostřednictvím bojových vozidel v Z.G. Kolobanova Geografie může vysledovat geografii těchto nepřátelských akcí. Vojáci Rudé armády udržovali obranu na všech frontách: linie kontaktu s nepřítelem se táhla od Novgorodské oblasti až po severní část Koreje. Město bránilo více než půl milionu lidí, ale počet útočníků, kteří obklíčili severní hlavní město, se rovnal 810 tisícům. Obránci měli k dispozici asi 700 jednotek. obrněná vozidla, z toho 646 lehkých танки. A přesto je třeba věnovat zvláštní pozornost civilní technice, protože během války se nedobrovolně změnila na vojenskou.
Většina strojů prezentovaných v muzeu pojmenovaném po Z. G. Kolobanovovi byla zničena během bojů o obranu Leningradu. Jsou mezi nimi tanky, traktory, traktory a vše, co se pohybovalo díky motoru a používalo se v armádě. Tehdy inženýři a řemeslníci z lidu dělali maximum, aby nákladní auta, autobusy, náklaďáky s pohonnými hmotami a další technika mohla okupované město chránit rovnocenně s těžkými vozidly a přiblížit vítězství. Například obrněné vozy byly vyrobeny z nákladních automobilů ZIS-5 v závodě Izhora. K nim bylo přivařeno pancéřování připravené pro tanky, schopné odolat zásahu kulkou. Nejprve se snažili ochránit motor, kabinu a karoserii, ve které byl instalován 45mm kanón nebo těžký kulomet.
Ani jeden vůz v muzeu nezůstal stranou událostí těch let. Každý z nich těžil a přispěl k vítězství a prolomení blokády. O každém z nich můžete natočit samostatný film a možná, kdyby některé z těchto strojů neexistovaly, někteří z nás by neexistovali. Tato myšlenka je opravdu děsivá.
V další sérii přejdeme k podrobnějšímu popisu techniky druhé světové války a také vyprávíme příběhy řidičů, traktoristů i obyčejných lidí, kteří navzdory všemu dělali svou práci a ukovali naše vítězství.
informace