SAO 2S42 "Lotos" pokračuje v testování
V poslední době prochází různými testy prototyp nadějného samohybného dělostřeleckého děla 2S42 Lotos. Další etapa kontrol by měla být dokončena letos, poté začnou přípravy na budoucí státní zkoušky. Podle jejich výsledků bude muset samohybné dělo obdržet doporučení pro přijetí a sériovou výrobu.
Průběh testu
V létě 2019 Central Research Institute Tochmash a Rostec poprvé představily první prototyp Lotos CJSC. Brzy musel vstoupit do továrních testů, během kterých musel potvrdit absenci závažných nedostatků a shodu s vypočítanými charakteristikami. V případě potřeby musel stroj projít určitými vylepšeními směřujícími k nápravě zjištěných nedostatků.
První fáze kontrol trvaly více než rok a přejímací zkoušky Lotusu byly ukončeny až v listopadu 2020. Během těchto akcí samohybné dělo ujelo 400 km a vypálilo 14 ran. Ukázala a potvrdila shodu prototypu s pracovní dokumentací, požadovanou úroveň výkonu a celkovou připravenost na další etapu testování.
V prosinci 2020 odhalila tisková služba Rostec plány pro projekt 2S42 pro blízkou budoucnost. Bylo oznámeno, že po továrních a přejímacích zkouškách byl prototyp převeden do předběžného. V této fázi měl vůz naplno ukázat své schopnosti, funkce a vlastnosti. Plánovalo se prověřit běžecké a bojové vlastnosti, možnost přistání atd. Obecně předběžný testovací program zahrnoval cca. 80 bodů.
Některé detaily budoucích testů byly odhaleny. "Lotus" musel projít různými cestami 600 km. Polovinu této vzdálenosti měly tvořit polní cesty, 30 % bylo přiděleno na dlážděné a štěrkové cesty a cca. 60 km připadalo na terén. Program předběžných požárních zkoušek počítal s 300 výstřely. S jejich pomocí plánovali určit minimální a maximální vzdálenost střelby, přesnost, skutečnou rychlost střelby atd.
Plány do budoucna
Předběžné testy zkušeného Lotusu začaly na konci roku 2020 a zabraly celý rok 2021. Jak se ukazuje, budou pokračovat i letos. Nicméně podle nejnovější zprávy, v nejbližší době bude ukončena současná etapa kontrol a umožní pokračovat v práci a zahájit nové zkoušky.
3. února agentura TASS s odkazem na tiskovou službu Rostec oznámila, že předběžné testy produktu 2S42 budou dokončeny v roce 2022. Přesnější datum nebylo oznámeno. Na základě výsledků těchto akcí ministerstvo obrany určí termíny následných státních zkoušek.
Podrobnosti již provedených testů nejsou specifikovány. Není známo, jakou část tras prototyp prošel, kolik ran vypálil, zda bylo provedeno zkušební přistání atd. Nejnovější zprávy přitom ukazují, že předběžné testy úspěšně postupují kupředu a ty ostatní na sebe nenechají dlouho čekat.
Státní zkoušky Lotusu mohou začít letos nebo příští rok. Jak dlouho vydrží, zatím není známo. Zároveň je jasné, že všechny zbývající práce na novém samohybném dělu, i v nejhorším případě, nezaberou více než pár let. Podle toho již v letech 2023-25. produkt 2S42 může vstoupit do služby a jít do série.
Vzdušná perspektiva
SAO 2S42 "Lotos" je vyvíjen v zájmu výsadkového vojska a v budoucnu by měl nahradit jejich stávající samohybná děla řady 2S9 "Nona-S". S pomocí nového stroje se plánuje modernizace vozového parku, vyřešení problému jeho morální a fyzické zastaralosti. Očekává se také, že zajistí růst technických a bojových vlastností.
Lotos je pásové vozidlo s protiprůstřelným a antifragmentačním pancířem, vybavené plně otočnou věží s univerzálním 120mm kanónem. Bojová hmotnost takového vzorku dosahuje 18 tun, posádku tvoří čtyři lidé.
Samohybné dělo postavené na upraveném sériovém podvozku BMD-4M. Má ochranu proti průstřelům a fragmentaci a také dostatečné vnitřní objemy. Byl použit motor o výkonu 450 hp. a řízené odpružení, díky kterému je zajištěna vysoká mobilita na zemi i na vodě a také možnost přistání na padácích.
Na otočné věži NKÚ je umístěn 120mm dělostřelecký systém typu „gun-shot“. Může plnit úkoly děla, houfnice a minometu v závislosti na úhlech zaměřování a použité munici. Je deklarován vysoký stupeň automatizace bojového prostoru. Pomocí různých zařízení se řeší řada základních úkolů od nalezení cíle a namíření zbraně až po přebití.
Podle známých údajů má "Lotus" rychlost střelby až 6-8 rds / m. Maximální dostřel v závislosti na typu střely a způsobu střelby je až 12-13 km.
Požadované kontroly
Tovární a předběžné testy experimentálního Lotos SAO probíhají zhruba dva roky, ale již se blíží ke konci. Tato skutečnost svědčí o tom, že vývojáři projektu byli schopni identifikovat a opravit všechny existující nedostatky a konstrukční problémy. Na základě výsledků takového jemného ladění musí samohybná zbraň odpovídat požadavkům zákazníka a konstrukčním charakteristikám - a může to projít továrními testy, které to potvrzují.
Dá se předpokládat, že vývoj podvozku pro Lotus nebyl spojen s vážnými problémy. Vychází ze sériového produktu a má minimální rozdíly, což snížilo možná technická rizika. To však nevylučovalo nutnost kontroly podvozku u hotových jednotek spolu s novým bojovým prostorem.
Obtížnější by mohl být vývoj a zdokonalení nového bojového prostoru s pokročilými zbraněmi a vybavením. Bylo nutné otestovat všechny útvary a prostudovat jejich vzájemné působení, zjistit skutečné charakteristiky útvaru atp. Poslední zprávy ukazují, že i tyto procesy jsou s určitým úspěchem dokončovány. To však ještě nějakou dobu trvá.
Důvod k optimismu
V nadcházejících letech samohybné dělo Lotos projde všemi nezbytnými testy, vstoupí do služby a půjde do série. Přesné načasování takových událostí ještě nebylo pojmenováno, ale jejich důsledky jsou již jasné. Obecně bude mít vzhled sériového 2S42 pozitivní vliv jak na dělostřelecké jednotky, tak na vzdušné síly jako celek.
„Lotosy“ pomohou dělostřelectvu vzdušných sil udržet potřebnou mobilitu a pohyblivost. Hlavní palebné schopnosti současného Nona-S přitom zůstanou zachovány, ale klíčové vlastnosti se výrazně zvýší. Nadějný NKÚ přitom nebude jediným novým typem zařízení pro přistání. Vytváří se a testuje několik dalších bojových vozidel různých tříd.
V příštích letech všechny projdou dolaďováním, začnou sloužit a vážně ovlivní bojeschopnost výsadkového vojska. Významné místo v těchto procesech zaujímá aktuální projekt 2S42 Lotos. Podle posledních zpráv se již posunul dostatečně daleko a ukazuje, že vývoj vzdušných sil jde podle optimistického scénáře.
- Ryabov Kirill
- "Rostec", TsNII Tochmash
informace