Stav a vyhlídky projektu Kurganets-25. Zpoždění a důvody k optimismu
Ministerstvo obrany a vojensko-průmyslový komplex pokračují v práci na slibné jednotné platformě „Kurganets-25“ a prvních modelech obrněných vozidel na ní založených. Podle dříve oznámených informací právě nyní musí nové bojové vozidlo pěchoty projít státními zkouškami. Tato fáze kontrol bude trvat asi rok, poté budou moci slibné vybavení vstoupit do provozu.
Ne bez obtíží
Podle známých údajů začal vývoj slibné platformy střední třídy „Kurganets-25“ na počátku desátých let. Hlavním vývojářem byl podnik "Kurganmashzavod" z korporace "High-precision complexes" ("Rostec").
Počáteční fáze projektu trvala několik let. Do roku 2015 byly postaveny první prototypy a 9. května tato technika prošla Rudým náměstím. Podle tehdejších údajů mohlo testování a dolaďování techniky trvat několik let a do konce dekády by se do vojska mohla dostat bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry nových typů. Tyto plány byly částečně splněny. Ve stejném roce 2015 bylo několik experimentálních vozidel převedeno do experimentálního vojenského provozu.
Další fáze projektu se však přesunuly na pozdější dobu. Na jaře 2017 tedy náměstek ministra obrany Jurij Borisov oznámil odložení zahájení sériové výroby na rok 2021. V roce 2018 průmysl oznámil, že v příštím roce začnou testy obrněných vozidel pilotní šarže. Dodávky vojákům měly stále začít v roce 2021.
V prosinci 2019 zákazník a dodavatel podepsali novou smlouvu na dokončení vývojových prací na Kurganets-25. Několik měsíců poté, v březnu 2020, odhalil aktuální plány projektu ministr průmyslu a obchodu Denis Manturov. Načasování dodání hotové techniky vojákům podle něj určí ministerstvo obrany po státních zkouškách. Ministr označil rok 2022 za předpokládaný termín těchto událostí.
Projekt Kurganets-25 tak nemohl dodržet původně jmenované termíny. Nový typ zařízení se nedostal do výroby a do služby vstoupil až koncem XNUMX. let. Podle různých zpráv byly důvodem různé potíže během testů, potřeba zlepšit design atd.
V cíli
Stav a vyhlídky projektu pásové platformy, zaostávající za dříve zveřejněným harmonogramem, se podle očekávání staly důvodem k obavám v tisku, stejně jako mezi odborníky a veřejností. V září loňského roku se však objevily nové informace, které daly důvod k optimismu.
Publikaci Izvestija se podařilo seznámit se s harmonogramem nadcházejících akcí a sdílet tyto informace. Proces testování se podle něj chýlí ke konci. V době této zprávy byly zkontrolovány jednotlivé komponenty a sestavy nových obrněných vozidel.
Další fáze testování, označená jako „předběžné testy bojových vozidel“, měla začít v květnu 2021 a pokračovat až do října. V listopadu pak bylo plánováno spuštění státních zkoušek. Vzhledem k velkému množství nutných prací a kontrol vydrží zhruba rok. Dokončeny budou až příští podzim.
Izvestija s odkazem na svůj zdroj poznamenala, že během státních testů bylo možné identifikovat nové konstrukční nedostatky. Na jejich opravu bude třeba vyčlenit více času, což odpovídajícím způsobem ovlivní celkový harmonogram programu.
Před několika měsíci na fóru Army-2021 tisková služba High-Precision Systems oznámila, že práce na Kurganets-25 pokračují v souladu se stanoveným harmonogramem. Zároveň nebyl hlášen aktuální stav projektu a další podrobnosti. Podle loňských novinek mělo tehdy zařízení projít předběžnými testy před těmi státními.
Pokud tisk zveřejnil správné informace a zveřejněný harmonogram nebyl revidován, pak je velký důvod k optimismu. Je velmi pravděpodobné, že první vozidla z rodiny Kurganets-25 již několik týdnů procházejí státními testy a procházejí hlavní „zkouškou“. V souladu s tím je budoucnost projektu stále jasnější a můžete se pokusit odhadnout skutečné načasování přijetí zařízení do provozu.
Očekávaná auta
Hlavním cílem projektu Kurganets-25 bylo vyvinout unifikovanou pásovou platformu střední hmotnosti, na jejímž základě bylo plánováno vytvoření zařízení různých tříd. V první řadě šlo o obrněný transportér a bojové vozidlo pěchoty a také opravné a vyprošťovací vozidlo. Do budoucna se počítalo s vytvořením samohybných děl, průzkumných, kontrolních vozidel atd.
Na veřejných akcích byl opakovaně předváděn obrněný transportér B-10 a bojové vozidlo pěchoty B-11. Podle známých údajů používají nejvíce unifikované podvozky a rozdíly jsou dány komplexem zbraní, palubního vybavení a přepravních schopností. Obrněný transportér je vybaven kompaktním bojovým modulem s kulometnou výzbrojí a bojové vozidlo pěchoty nese plnohodnotný produkt Epoch s kanónem, kulometem a raketami. Pozdější ARV má kulomet pro sebeobranu a je také vybaveno jeřábem, navijáky, radlicí dozeru a dalším speciálním vybavením.
Od roku 2015-16 Celá tato technologie se testuje. Jak je dnes známo, vývoj a zdokonalování platformy a prvních obrněných vozidel na ní založených nebyl snadný a rychlý byznys. Byly však úspěšně dokončeny, díky čemuž nyní B-10 a B-11 prokazují své schopnosti ve státních zkouškách.
V krátkodobém a střednědobém horizontu by se nové vzorky měly objevit na jednotné platformě. Na Army-2021 vývojářská organizace opět připomněla možnost vytvořit samohybná děla nebo samohybná děla, velitelská a štábní, průzkumná a další vozidla. Konkrétní plány a projekty však zatím nebyly zmíněny.
Dá se předpokládat, že Kurganmashzavod a subdodavatelé stále vynakládají maximální úsilí na dokončení prací na platformě a prvních vzorků na ní založených. Poté bude možné zahájit nové projekty. Existuje důvod se domnívat, že vývoj dalších strojů zabere méně času, protože. bude používat hotovou a hotovou platformu. Snad se nová technika ukáže na příštích výstavách alespoň v podobě maket.
Důvody k optimismu
Sotva stojí za zmínku, že vývoj nových modelů moderní vojenské techniky je velmi komplikovaná záležitost a zabere spoustu času. Od prvního oznámení po předvedení prototypu může z objektivních důvodů uplynout několik let – a stejné množství zbývá, než projde státními zkouškami a vstoupí do služby. Projekt Kurganets-25 toto pravidlo plně potvrzuje.
Jeho vývoj trval několik let a pak bylo potřeba hodně času na testování a dolaďování designu. Neoficiální zdroje přitom pravidelně uváděly různé obtíže a problémy, které nepříznivě ovlivňovaly průběh a načasování prací. V důsledku toho může od spuštění projektu do přijetí uplynout přibližně 10–12 let.
Z posledních zpráv však vyplývá, že důvody k pesimismu jsou minulostí. Vývojáři "Kurganets-25" se úspěšně vyrovnali se všemi obtížemi a přivedli platformu spolu s bojovými vozidly pěchoty a obrněnými transportéry do nejdůležitější fáze kontrol. Již v příštím roce můžeme očekávat zprávu o průběhu státních zkoušek a první zprávy o přijetí obrněných vozidel do výzbroje a uvedení série.
- Ryabov Kirill
- Ministerstvo obrany Ruské federace
informace