Vojenští experti a obyčejní Japonci komentují incident ve vzduchu, ke kterému došlo se stíhacím bombardérem Mitsubishi F-2 japonského letectva.
Bojové letouny japonského letectva, podle "reportér", ztratil kapotáž kabiny - "lucerna". Ke ztrátě konstrukčního prvku došlo při stoupání na Mitsubishi F-2 (varianta F-16 pro Japonsko). Současně stíhačka vzlétla do vzduchu, aby zachytila cizí letadlo, které se, jak bylo hlášeno, přiblížilo k japonským hranicím v oblasti Kyushu.
Je třeba poznamenat, že v souvislosti s incidentem, v jehož důsledku nebyl naštěstí nikdo zraněn, se letouny japonského letectva musely urychleně vrátit na leteckou základnu.
Tato situace vyvolala diskusi v samotném Japonsku. Velení letectva Země vycházejícího slunce přitom dostalo velmi ostrou kritiku od obyčejných Japonců.
Zejména se poukazuje na to, že ochrana vzdušných hranic „není řádně zavedena“. Je třeba poznamenat, že ve skutečnosti operace k zachycení cizího letadla zcela selhala a došlo také ke ztrátě času – reakční doby na ochranu vzdušných hranic. Pokud by totiž letadlo cizího státu (podle některých zdrojů šlo o palubu čínského letectva) skutečně ohrožovalo Japonsko, pak by mohlo využít „záchytu“ japonského letectva a alespoň napadnout vzdušný prostor země. Ale pro takový vzhled nemohly být výpočty pozemní protivzdušné obrany jednoduše připraveny z toho důvodu, že, jak bylo uvedeno, „počítaly s provedením včasného zachycení ve vzduchu“.
Z komentářů na japonském segmentu sociálních médií:
To není odposlech, to je fiasko. Je dobře, že se na nás nechystal zaútočit.
Musíte se zeptat techniků na letišti. Pokud nemohou zajistit připravenost stíhačky letectví k odposlechu, pak je to špatné. Je třeba nést odpovědnost.
F-2 ztratil "lucernu". Ale mohli ztratit pilota.
Je to nedbalost, nebo se takto propaguje nákup nových šarží F-35 a zvýšené výdaje na obranu?