Americká námořní pěchota obdržela první sériový transportní vrtulník CH-53K

39
Americká námořní pěchota obdržela první sériový transportní vrtulník CH-53K

Místo CH-53E Super Stallion, který je v současné době ve službě, obdržela americká námořní pěchota první produkční těžký transportní vrtulník, CH-53K King Stallion. Slavnostní předání se uskutečnilo 24. září.

Informovala o tom tisková služba americké společnosti Lockheed Martin.



Letadlo bude založeno letectví New River Marine Corps Base v Jacksonville v Severní Karolíně.

V tuto chvíli šest strojů dokončuje Sikorsky ve Stratfordu, dalších 36 vrtulníků je v různé fázi výroby.


Další sériový King Stallion bude předán mariňákům začátkem příštího roku. Od října 2020 dodal výrobce tři vrtulníky CH-53K letecké jednotce USMC se sídlem v New River. Čtyři taková vozidla jsou navíc součástí experimentální letky VMX-1, kde se testují a provozně vyhodnocují spolu se simulátory a simulátory údržby.

Vývoj tohoto největšího amerického vrtulníku probíhá od roku 2006. Jeho maximální vzletová hmotnost je 39,9 tuny. Stroj je schopen nést břemena o hmotnosti až 12,2 tuny na externím závěsu.
  • https://www.lockheedmartin.com/
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

39 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +13
    4. října 2021 18:18
    Působivé... Předchůdce byl také dobrý.
    1. +16
      4. října 2021 18:41
      Citace: Vůdce Redskins
      Působivé... Předchůdce byl také dobrý.

      Ptáte se na jeho cenu. Jsem si jistý, že na vás udělá ještě větší dojem.
      1. +3
        4. října 2021 18:56
        Ptáte se na jeho cenu. Jsem si jistý, že na vás udělá ještě větší dojem.
        ano To je pravda.Cena je tak obecná....Pro malého, ne vesmírnou flotilu. smavý
        1. +11
          4. října 2021 19:00
          Citace: Observer2014
          ano To je pravda.Cena je tak obecná....Pro malého, ne vesmírnou flotilu. smavý

          Kdyby jen... Znovupoužitelná raketa Masky stojí polovinu. A tady vrtulník stojí 138 000 000 $ za kus. Vychází to na 9 000 dolarů za kilogram vrtulníku. A když se nedej bože zřítí vrtulník? wassat
          1. 0
            4. října 2021 19:06
            Opakovaně použitelná raketová maska
            Je to noční můra! smavý Tenhle chřestýš tu opravdu propil rozpočet tak módně! Tady jsou potřeba jemné koncepty. Abychom pochopili co a jak .. Rád jsem tě viděl. A četl jsem si zdravý názor! hi
            1. +9
              4. října 2021 19:11
              Citace: Observer2014
              Li...
              Opakovaně použitelná raketová maska ​​s noční můrou! smavý Tenhle chřestýš tu opravdu propil rozpočet tak módně! Tady jsou potřeba jemné koncepty. Abychom pochopili co a jak .. Rád jsem tě viděl. A četl jsem si zdravý názor! hi

              Jedna je uklidňující. Peníze zůstanou v USA a nakonec do nich potečou americký ekonomika. I když ne. Jak se můžete uklidnit, když jeden vrtulník stojí jako 2 stíhačky páté generace a 1 letka jako jaderná ponorka?
      2. +3
        4. října 2021 19:15
        Citace: profesor
        Ptáte se na jeho cenu. Jsem si jistý, že na vás udělá ještě větší dojem.

        Více než 100 000 000 $.
        Sám nechápu, proč je potřeba vrtulník dražší než letadlo? tyran
        1. +1
          4. října 2021 19:30
          Citace: Alex777
          Citace: profesor
          Ptáte se na jeho cenu. Jsem si jistý, že na vás udělá ještě větší dojem.

          Více než 100 000 000 $.
          Sám nechápu, proč je potřeba vrtulník dražší než letadlo? tyran

          Myslím, že cena je dána malou sérií, protože. udělá pro námořní pěchotu. No, nezapomeňte, že pro armádu jsou ceny ve Spojených státech mírně odlišné. Zdá se, že toho Musk využívá.
          Ale samozřejmě cena je impozantní.
          1. +4
            4. října 2021 19:37
            cena je způsobena kompletní obnovou výrobní základny. kromě těla nemá sn-53k nic společného s sn-53e.
            1. 0
              5. října 2021 22:08
              Citace: Momento
              cena je způsobena kompletní obnovou výrobní základny. kromě těla nemá sn-53k nic společného s sn-53e.

              To není ospravedlnění pro takovou cenu.
          2. +8
            4. října 2021 19:53
            Citace od mister-red
            Myslím, že cena je dána malou sérií, protože. udělá pro námořní pěchotu. No, nezapomeňte, že pro armádu jsou ceny ve Spojených státech mírně odlišné. Zdá se, že toho Musk využívá.
            Ale samozřejmě cena je impozantní.

            200 kusů není velká série? požádat
            Na druhou stranu 138 000 000 dolarů je pouze 10 miliard ruských dolarů v kurzu, neboli jmění 10 milenek ministra zahraničí.
            1. +1
              4. října 2021 20:12
              Americké námořnictvo uvedlo, že smlouva na šarži 5 zahrnuje nákup devíti vrtulníků CH-53K King Stallion za 878,7 milionů dolarů a opci na smlouvu na další šarži, která zahrnuje nákup dalších devíti letadel v hodnotě 852,7 milionů dolarů. Plánuje se, že náklady na jeden stroj během nákupu budou sníženy na 97,6 milionu USD a budoucí dodávky naznačují další snížení ceny na 94,7 milionu USD.
              Náklady na vrtulníky nezahrnuje motor a další zařízení dodaná státem. Předchozí várka CH-53K byla zakoupena za 102,1 mil. USD Manažer programu těžkých vrtulníků Jack Perrin řekl, že smlouva ukazuje tvrdou práci týmu odpovědného za poskytování těžkých dopravních letadel americké námořní pěchotě.
              Dodáváme, že celkový objem nákupů vrtulníků CH-53K je aktuálně omezen na 33 kusů. Položka 6 má být naplněna společností Sikorsky nejpozději v únoru 2022. Námořnictvo obdrželo první tři vozidla v říjnu 2020.
            2. 0
              5. října 2021 22:15
              200 kusů není velká série?

              Myslím, že ano. AH-64 Apache - vyrobeno přibližně 2000 kusů, Mi-24 - 2570 kusů
              stavu 10 milenek šéfa MZV.

              Možná je tím hádka u konce, protože přechod k jiným tématům je indikátorem nedostatku argumentů. Mohu však dodat, že o Lavrovových milenkách si nejsem vědom (taková témata mě nezajímají), ale pokud jich má 10, tak je to ve svých 70 letech pravděpodobně skvělý chlap. Jsem mnohem menší, ale polovinu bych fyzicky neutáhl.
              1. 0
                6. října 2021 06:31
                Citace od mister-red
                Myslím, že ano. AH-64 Apache - vyrobeno přibližně 2000 kusů, Mi-24 - 2570 kusů

                Mi-26 jich postavilo asi 3 stovky.

                Citace od mister-red
                Pravděpodobně to může být konec hádky, protože přechod k jiným tématům je indikátorem nedostatku argumentů

                Ne. Velikost jmění jeho milenky je dobrým příkladem hodnocení „drahý nebo ne drahý“.
                1. 0
                  12. října 2021 23:50
                  Citace: profesor
                  Citace od mister-red
                  Myslím, že ano. AH-64 Apache - vyrobeno přibližně 2000 kusů, Mi-24 - 2570 kusů

                  Mi-26 jich postavilo asi 3 stovky.

                  Citace od mister-red
                  Pravděpodobně to může být konec hádky, protože přechod k jiným tématům je indikátorem nedostatku argumentů

                  Ne. Velikost jmění jeho milenky je dobrým příkladem hodnocení „drahý nebo ne drahý“.

                  Jak si představujete vztah 70letého muže a 10 milenek? Kolik je Vám let? Jste si vědomi toho, že ve věku 55-60 let již 1/3 mužů nemůže nic dělat, další 1/3 maximálně jednou týdně. A do 70 let zůstávají aktivní mizivá procenta a i tak stačí maximálně jednou za měsíc.
                  Já taky, ve 20 mohl každý den, ale bohužel, to už je dávno. Když jsi mladý, obtěžuješ svou ženu, když jsi starší, tvoje žena obtěžuje tebe. Existují takové obecné grafy libida pro muže a ženy, ty se na krátkou dobu protnou někde kolem 35-40, pak se rozcházejí.
      3. -2
        4. října 2021 23:12
        Pokud je v zemi tiskárna a všichni ochotně přijímají zelené papíry a stojí fronta na dluhové závazky, kupují biliony, pak můžete zaplatit jakoukoli cenu. hi
        1. -6
          4. října 2021 23:30
          tato země nemá tiskárnu.
          Nebudete tomu věřit, ale americký dallar je bonbónový obal vyrobený v PRIVATE shopu Chaim semi-poker. A země matrací si půjčuje tyto obaly od Chaima a jeho kamarádů.
          1. -1
            5. října 2021 22:17
            Citace: Sabotér
            tato země nemá tiskárnu.
            Nebudete tomu věřit, ale americký dallar je bonbónový obal vyrobený v PRIVATE shopu Chaim semi-poker. A země matrací si půjčuje tyto obaly od Chaima a jeho kamarádů.

            Není třeba přehánět, tisknout nebo ne, není soukromou záležitostí Fedu
    2. -5
      4. října 2021 18:44
      Pro naši MI 26 není v žádném případě konkurentem. ))
    3. +1
      4. října 2021 18:44
      Co na něm bylo dobrého? Viděli jste ho takříkajíc letět?osmičky a jejich dopravní pracovníci obecně nejsou vděčná věc.Veškeré vybavení soběstačného státu je vždy přizpůsobeno jeho možnostem a potřebám.A vše celkem vyhovující.Můj dotaz zní v platnosti.
      1. +5
        4. října 2021 19:03
        Co je dobré?
        Rychlost a obratnost. Pokud se nepletu, tak CH53 byl jedním z prvních, kterým se podařilo provést „barel“ a „mrtvou smyčku“.
        1. +7
          4. října 2021 19:33
          sn-53k nosností prakticky dohnal mi-26 a předběhl ho ve všech ostatních parametrech kromě vnitřního objemu. ale dohánění nebylo levné.
        2. -5
          4. října 2021 20:02
          Rychlost a obratnost. Pokud se nepletu, tak CH53 byl jedním z prvních, kterým se podařilo provést „barel“ a „mrtvou smyčku“.
          Co jsi udělal? wassat Chci to vidět s každým, kdo tomu věří na palubě online smavý
          1. +11
            4. října 2021 20:07
            Citace: Observer2014
            Co jsi udělal? Chci to vidět s každým, kdo tomu věří na palubě online

            Video z roku 1968
            1. +3
              4. října 2021 20:15
              Děkuji za efektivitu. Zrovna mě napadlo vyhledat video.
              1. -12
                4. října 2021 21:06
                Je to například tak, že transportní vrtulník s nákladem na palubě zachraňuje před útokem MANPADS?
                1. +3
                  5. října 2021 09:31
                  zeptal jste se odmítavým tónem, odpověděli vám a jasně. A je to opravdu působivé. A opravit vše na palubě, aby to nevletělo dovnitř, uhodli bez vás. Naše Mi 26 je také velmi cool auto, jezdil jsem do něj na směnu. Ale je jich málo, kusové zboží, tak je vozí z Afriky do tundry.
                2. +3
                  5. října 2021 11:44
                  "Zachrání to například transportní vrtulník s nákladem na palubě před útokem MANPADS?" ///
                  ---
                  Tím se nešetří, ale jsou na něm namontovány obranné lasery z MANPADS.
                  A také výbušné střely.
                  Jedná se tedy o poněkud „zubatý“ transportér.
        3. +5
          4. října 2021 20:08
          Citace: Vůdce Redskins
          Co je dobré?
          Rychlost a obratnost. Pokud se nepletu, tak CH53 byl jedním z prvních, kterým se podařilo provést „barel“ a „mrtvou smyčku“.

          Neeeee, já rozumím všemu. Nejpokročilejší avionika, pokročilé kompozity, AI a seznam by mohl pokračovat, ale... tohle není rover, ale jen vrtulník. Tak říkajíc pracant. Za 138 milionů dolarů. To je 1277 kg 100 dolarových bankovek.
          1. -1
            4. října 2021 20:20
            "Profesor" Jen si to představte! Role se vyměnily! nyní vám dokážou, že drahé a prakticky nepoužitelné zbraně jsou třída! smavý Jak je na tom váš kolega počasí?Letos jsme se ulevili od veder.Dlouho očekávané deště prší.No díky bohu.Co víc si přát?!
      2. +4
        4. října 2021 20:16
        je to dobré jen proto, že může plně vycházet z balíčku. ale srovnávat různé typy vrtulníků, byť s blízkými vzletovými hmotnostmi, jak jste zcela správně poznamenal, není vděčný úkol. Dobrý je pouze ten model vybavení, který plně odpovídá požadavkům zákazníka a každé ministerstvo obrany každé jednotlivé země má svůj názor na to, jak as jakým vybavením jsou určité úkoly řešeny.
        Jednou jsem na služební cestě v Drážďanech viděl let jeho předchůdce ch-53g, let se mi nezdál nijak zvlášť hlučný, ale je opravdu zajímavé vidět na obloze zajímavý kus vybavení. Pokud totiž v SSSR vznikla pozemní těžká váha, pak Sikorského firma odpověděla skutečným rekordmanem na palubě. A každý má své vlastní úkoly v souladu s vizí zákazníka
        1. +4
          4. října 2021 20:23
          Ve skutečnosti sovětské a americké vrtulníky není správné srovnávat. Jsou hloupě jiní. UH-60 je lehčí než Mi-8, ale je těžší než CH-53 s CH-47 a Mi-26 je všechny vyrábí. Všechny jsou v různých váhových kategoriích.
    4. Komentář byl odstraněn.
    5. -3
      4. října 2021 21:15
      chtějí našeho medvěda dohnat 26.?
  2. Komentář byl odstraněn.
  3. 0
    4. října 2021 19:46
    Je opravdu zvláštní, že je dostávají až teď. mrkl
  4. -3
    4. října 2021 20:25
    Říká se, že dobrá zbraň podle definice vypadá krásně, ale tady je monstrum s vrtulí!
  5. -4
    4. října 2021 21:15
    Jsem jediný, komu se náš Kamov líbil?
  6. +1
    4. října 2021 23:56
    Už od dob filmu "Šakal" jsem ho obdivoval (vrtulník).
    Je zobrazen uvnitř/venku.
    Kdyby sovětská vláda projevila trochu opatrnosti,
    Igor Sikorsky by přes kordon nepřeběhl a my bychom si neolízli rty
    k jeho mistrovským dílům.
    Prodali by se za stovky milionů.

    Můj názor netvrdí, že je pravdivý. Oponenti nejsou vyžadováni. Pořád kuřák.
    1. 0
      5. října 2021 00:55
      Citace DKuzněcova
      Igor Sikorsky by přes kordon nepřeběhl a my bychom si neolízli rty
      k jeho mistrovským dílům

      Sikorsky ve Spojených státech začínal jako učitel matematiky v nedělní škole. A jeho úspěch je jen štěstí... Rachmaninov by mu nedal peníze na letadlo - a o tomto konstruktérovi bychom neslyšeli wassat
  7. 0
    5. října 2021 11:07
    Je zajímavé, co vyvíjejí, pokud už Sikorsky všechno vyvinul. Mění motory a avioniku – tomu se říká vývoj?

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"