Auto Mohsena Fakhrizadeho po útoku. Je vidět, že k vraždě stačilo několik kulek. Fotografie Farnews.ir
Dálkově ovládané bojové moduly pro pozemní vozidla se již rozšířily a nikoho nepřekvapují. Izrael je v této oblasti jedním ze světových lídrů. Nové návrhy přitom nejen vytváří, ale nabízí i nevšední způsoby jejich využití. Takže se stalo známým, že moderní DBMS lze použít pro sabotáže a speciální operace.
Za nejasných okolností
27. listopadu 2020 došlo v Íránu k pokusu o život fyzika Mohsena Fakhrizadeho, jednoho z vůdců íránského jaderného programu. Jak bylo oznámeno po těchto událostech, neznámé osoby střílely na fyzikovo auto a zabily jeho i bodyguarda. Stráže zlikvidovaly několik útočníků opětovanou palbou. Začala vyšetřovací činnost a pátrání po zúčastněných. Téměř okamžitě Írán oznámil, že pokus o atentát zorganizovaly izraelské zpravodajské služby.
Brzy se v íránských i zahraničních médiích objevily nové podrobnosti o incidentu, vč. na rozdíl od prvních zpráv. Útočníci údajně použili „dálkově ovládaný kulomet“ na civilním pickupu. Nejprve zahájil palbu na auto s M. Fakhrizade a poté explodoval.
Byly však citovány i jiné verze. Byla zmíněna účast samopalů a odstřelovačů, použití výbušných zařízení a tak dále. Oficiální struktury Íránu přitom tvrdily, že se jim podařilo zjistit všechny okolnosti pokusu o atentát a identifikovat jeho účastníky. Kromě toho docházelo k neustálým oficiálním obviněním proti Izraeli.
Pohřeb M. Fakhrizadeh, 30. listopadu 2020. Foto íránského ministerstva obrany
Podle nových údajů
18. září zveřejnil New York Times článek „The Scientist and the AI-Assisted, Remote-Control Killing Machine“, věnovaný loňskému pokusu o atentát. Její autoři hovořili se zástupci různých struktur a speciálních služeb několika zemí, vč. od organizací, které operaci prováděly.
Údajně byl M. Fakhrizade skutečně zabit pomocí dálkově ovládaného zbraňového systému. Kromě toho je uveden přibližný vzhled a možnosti takového systému a také obecný průběh událostí.
Je pozoruhodné, že íránské ministerstvo zahraničí téměř okamžitě tuto informaci popřelo. Íránská strana zároveň připomněla, že vyšetřující orgány zjistily všechny okolnosti incidentu a všechny zúčastněné. Ministerstvo zahraničí však takové informace nezveřejnilo.
Subverzivní prostředky
Podle NYT byly při operaci použity dva upravené civilní modely. Jeden z nich byl zodpovědný za vedení zpravodajství, za což dostal videokameru a komunikační zařízení. Musel stát na trase pohybu cílové kolony. Aby auto zamaskovali, nasadili ho na hever a sundali kolo.
O druhé auto je větší zájem. Byl to pick-up Zamyad běžný v Íránu s uzavřenou korbou. Pod markýzu byl umístěn DBM s kulometem FN MAG. Podle NYT je konstrukce modulu podobná španělskému sériovému Escribano Sentinel 20. Stroj byl také vybaven sadou videokamer pro kontrolu, komunikaci a ovládání. Poskytli také výbušnou nálož pro sebezničení po dokončení útoku.
Schéma atentátu. Modrá a šipka ukazuje trasu cíle. Čtverec vlevo nahoře je pozice průzkumného vozidla. Pozice pickupu s DBMS je vyznačena níže. Grafika NYT
Obsluha komplexu a konzole se nacházely ve vzdálenosti stovek kilometrů od místa zásahu. Obousměrná komunikace mezi konzolí a DUBM probíhala přes satelit a došlo ke zpoždění signálu asi 0,8 sekundy. jednosměrný. V tomto ohledu byl dokončen software systému řízení palby. Byly do ní zavedeny prvky umělé inteligence schopné kompenzovat zpoždění a zajistit efektivní střelbu na určený cíl.
Údajně byl komplex vážící asi tunu rozebrán na samostatné komponenty a sestavy, které nevzbuzovaly podezření. Prostřednictvím různých kanálů je Mosad nějakou dobu přepravoval na íránské území. Tam operativci koupili dvě auta a přeměnili je na sabotážní prostředky. Ve stanovený den byli odvedeni do pozic, připraveni k práci a odjeli. Dále veškerá práce připadla na vzdálené operátory.
Průzkumné vozidlo natáčelo projíždějící vozidla. S jeho pomocí se sabotéři dozvěděli o přiblížení kolony aut M. Fakhrizadeho. Navíc bylo možné určit, ve kterém autě a na jakém místě se cíl nachází. Poté byl uveden do provozu vůz s DBM. Jeho provozovatel včas detekoval a zamířil blížící se vozidla оружие. Požár byl otevřen ze vzdálenosti cca. 100 m. Na poražení zamýšleného cíle bylo vynaloženo pouze tucet kol. Po úspěšném natáčení následoval tým, který se se všemi „důkazy“ sebezničil pickup.
Moderní přístup
Hlavní oblastí působnosti DBM jsou v současnosti pozemní obrněná vozidla, pilotovaná a robotická. Také podobné systémy se používají na moderních lodích a člunech. Zásadní možnost využití modulů na stacionárních palebných stanovištích např. v obrysech ochrany objektů.
Bojový modul Sentinel 20 španělské výroby. Foto Escribano Mechanical & Engineering
Ve všech těchto oblastech je bojový modul umístěn otevřeně a má přímé spojení s operátorskou konzolí, drátové nebo rádiové. Samotný operátor se nachází v bezprostřední blízkosti SŘB nebo v omezené vzdálenosti od ní. To vše umožňuje získat požadovanou úroveň ochrany člověka s vysokými bojovými kvalitami a zajistit efektivní řešení zadaných úkolů.
Údajný izraelský projekt sabotáže DBM, který je podobný dalšímu vývoji, má řadu charakteristických rozdílů. Především se jedná o tajné umístění a maximální autonomii. Zajímavostí navíc byla možnost demontáže a tajné přepravy přes hranici nepřátelského státu.
S tím vším se autoři projektu z Mossadu nebo jiné organizace potýkali s obtížemi a omezeními. Přeměna hotového DBMS na maskovaný systém byla stěží jednoduchá. Zdokonalení SLA a softwaru se zavedením nových řešení, která vyrovnají negativní faktory a zajistí požadované vlastnosti, by mělo být považováno za neméně obtížné.
Je třeba dbát na provozní a ekonomické vlastnosti projektu. Izraelští agenti tedy připravili pokus o atentát, ale přímo se útoku nezúčastnili. To umožnilo eliminovat ztráty a také drasticky snížilo pravděpodobnost identifikace a zadržení účastníků. Izraelské zpravodajské agentury vždy kladou důraz na humánní zacházení se svými zaměstnanci – a „dálkově ovládaný kulomet“ se k této politice dokonale hodí.
Kulomet FN MAG v pěchotní verzi. Foto FN Herstal
Vývoj nové sady zbraní, stejně jako příprava a vedení operace se přitom ukázaly jako velmi složité, zdlouhavé a nákladné. Vzhledem k tomu, že pickup DBM byl zatím použit pouze jednou, není původní projekt ekonomicky nejvýhodnější. Atentát na M. Fakhrizadeho však vážně zasáhl íránský jaderný program. Izraelské vedení pravděpodobně věří, že vyloučení vojensko-politických rizik s tím spojených plně ospravedlňuje všechny výdaje.
Slibný přístup
Za přirozenou událost lze považovat vytvoření dálkově řízeného průzkumného a bojového komplexu používaného v Íránu. V posledních letech dochází k aktivnímu rozvoji DBMS a různých bezpilotních systémů se schopností pracovat na velkou vzdálenost od operátora. Sjednocení těchto dvou směrů bylo vlastně otázkou času – a Izrael to dokázal.
Loňská operace v Íránu jasně ukazuje, že takové vybavení je schopné řešit zadané bojové úkoly. Vzhledem ke zvláštní roli je však vytvoření a použití takového vzorku spojeno s mnoha obtížemi. Navíc nyní není zaručeno úspěšné použití skrytého DBMS. Speciální služby různých zemí vezmou v úvahu selhání svých íránských kolegů a přijmou nezbytná opatření. Na trasách významných osob budou hledat nejen výbušná zařízení, ale i dálkově ovládané kulomety a rádiové kanály pro jejich sledování.
Původní sabotážní komplex izraelských zpravodajských služeb se tak se všemi svými přednostmi a přednostmi vystavuje riziku, že zůstane bez úkolů a spadne do kategorie technických kuriozit. Tato kuriozita však již vyřešila důležitou bojovou misi v zájmu bezpečnosti Izraele a možná se od ní nyní vyžaduje více.