BMP-3: domácí obrněná vozidla s rozsáhlou geografií

Příští rok uplyne 35 let od provozu jednoho z „tažných koní“ ruské (a zprvu sovětské) armády – bojového vozidla pěchoty BMP-3. „Trojka“ z produkce Kurganmashzavod začala svou dlouhou cestu v armádě v roce 1987. Během této doby se obrněné vozidlo stihlo zapojit do nejrůznějších vojenských konfliktů a ve svých nejrozmanitějších modifikacích.

Důležitým rysem BMP-3 je, že je ve službě nejen s ruskou armádou, ale také s řadou zemí, které lze jen stěží nazvat vojenskými spojenci Ruské federace. Například BMP-3 byl svého času ve službě u jednotek Spojených arabských emirátů, Kuvajtu, Kypru, Srí Lanky a Indonésie.

Taková bojová vozidla pěchoty jsou na Ukrajině, v Turkmenistánu, Ázerbájdžánu, Alžírsku a Venezuele. Tak široká geografie použití BMP-3 ukazuje, jak spolehlivá je tato ruská vojenská technika a jak moc vyhovuje potřebám armád různých zemí světa, včetně těch ve válečných stavech.

Svého času se Američané rozhodli získat kopii BMP-3 na Ukrajině, aby mohli podrobně prostudovat technologická řešení, která byla implementována při vytváření obrněného vozidla.

Podrobnosti o BMP-3 jsou uvedeny v zápletce Zvezda TC ve vydání programu Military Acceptance - včetně toho, jak jsou tato doma vyvinutá obrněná vozidla vytvářena a testována:

Comments

[Starý tanker]

Skvělé auto! Škoda, že za 35 let úplně nenahradil BMP-2.

[URAL72]

Bohužel, BMP-1 stále nestačí v jednotkách a dvojka je stále docela v pořádku.

[Starý tanker]

Které jednotky stále mají BMP-1?
No a dvoechka je na tom s "Berezhkem" ještě hůř, oproti BMP-3 netáhne výš než dvoechka.

[URAL72]

Ještě během svazu byly prováděny zkoušky - střelba z BMP-1 a 2 na T-72. Dvojka se ukázala jako účinnější. TV magazín. Nesrovnávám to s BMP-3, hodnotím jeho účinnost. Na vaší kůži. Výstřel BMP-1 je děsivý, když spadne poblíž, a zásah BMP-2 je smrtící. Pneumatiky se zeminou vystlanou pytli zeminy a klády to neudrží. Také cihlová zeď.

[Starý tanker]

Faktem tedy je, že srovnávám BMP-3 a BMP-2. A srovnání není ve prospěch dvojky. A to nejen co se zbraní týče. Je škoda, že za téměř 30 let BMP-3 zcela nenahradilo BMP-2, jak by mělo být.

[Elturisto]

Překližka BMP-2, přistání po pochodu po 100 km přechodu - chodící mrtví :) Přední MTO má vždy velké vertikální výkyvy a špatnou ochranu čelní projekce a BMP-2 plave o něco lépe než sekera. a stále nízká přesnost při střelbě za pohybu. BMP-3 je mistrovské dílo, ale osud vozidla je momentálně v rukou zrádců a degenerátů...

[Bad_gr]

Myslel jsem, že všechny moderní BMP-3 jsou vybaveny bojovým modulem Bakhcha-U. Soudě podle filmu se používají i staré BM.

[Zaurbek]

Je zvláštní, že nepřešli na úpravu Manul s předním MTO....vše sériové, v žádném případě lepší než čekat na nová auta. A 100mm se dá přenést ze 100mm na 115 nebo 120, ale je potřeba spoustu věcí předělat.

[Řím-1977]

Výrobek je dobrý, ale již zastaralý. Duše žádá "Kurgan" a ruce cítí BMP-1 ...

[Pavel episkop]

Dopravte pěšáky na bojiště a kryjte palbou – ano, dobrý vůz. To je vše. Potřebuji nové auto a tohle je teď "karton".

[andrewkor]

Na otvaga2004 jsou informativní články o BMP-3 ".. Jak vznikl", "... Jak se prodával."

[Zaurbek]

Na YouTube je video o BMP2 a přechodu ze 76mm na 30mm. Plánovali modul s „dlouhým“ 76mm a koaxiálním 12,7mm kulometem. Myšlenka fungovala i tehdy