V USA si vybírají lehký tank pro aeromobil: klady a zápory prototypů
Prototyp MPF od BAE Systems
Implementace programu Mobile Protected Firepower je navržena tak, aby minimalizovala mezery ve schopnostech bojových skupin pěších brigád americké armády. Nyní nemají bojové vozidlo, které by mohlo poskytovat podporu pro útoky proti nepřátelským opevněným pozicím, personálu a lehkým obrněným vozidlům, přičemž by bylo samo mobilní a lehké.
Mobilní obrněné vozidlo MPF, které je v podstatě lehkým tankem, podle autora The National Interest Caleba Larsona nevstoupí do armády tank brigády, ale budou dodávány jednotkám lehké pěchoty a výsadkovým jednotkám, které nemají pásovou obrněnou techniku.
V ideálním případě, píše Caleb Larson, bude muset nové obrněné vozidlo překlenout mezeru mezi přiměřenou pancéřovou ochranou a hmotností, která mu umožní být vzdušný (přepravovat, a to i pomocí letectví). Ostatně jednou ze slabin amerických výsadkových jednotek je nedostatek takového obrněného vozidla, které by bylo možné letecky přepravit. V tomto ohledu bude muset nové obrněné vozidlo nahradit problematický M551 Sheridan.
Jací jsou ale hlavní kandidáti na nový lehký tank pro vzducholoď? Zvažte je podrobněji a diskutujte také o výhodách a nevýhodách.
Bojové vozidlo General Dynamics vzniklo na základě dlouholetých zkušeností se stavbou tanků. Plánuje se, že se tento lehký tank v řízení palby a elektronice nebude příliš lišit od M1 Abrams, což urychlí a usnadní proces školení řidičů.
V nabídce společnosti jsou komponenty z Ajaxu dodávané britské armádě. Ale pamatujte, nedávné testy Ajaxu odhalily řadu velmi vážných problémů. Kvůli nadměrným vibracím a hluku utrpěli vojáci dokonce drobná zranění a problémy se sluchem.
Prototyp má jako jednu z výhod dobrou palebnou sílu - 105 mm hlavní dělo, a to navzdory skutečnosti, že většina děl hlavních bitevních tanků armád zemí NATO má 120 mm. Hmotnost prototypu se pohybuje mezi 30-50 tunami, ale to zase vyvolává otázky ohledně jeho mobility při použití letecké dopravy. Velká hmota je již mínus. 50tunové obrněné vozidlo lze s velkým rozpětím zařadit přímo do třídy aeromobilů.
BAE Systems představuje dalšího kandidáta, který se může stát vítězem programu. Toto obrněné vozidlo je mnohem lehčí a menší, díky čemuž je zajímavějším řešením pro letecké jednotky. Motor obrněného vozidla lze navíc snadno vyjmout pro opravy v terénu. Jednoznačné plus.
Prototyp BAE vychází ze starší konstrukce M8 Armored Gun System. Svého času se pokusili nahradit Sheridan touto konstrukcí jako lehký armádní lehký tank. Vylepšený design od BAE účinněji ochrání spodní část stroje před výbuchy a má také aktualizovaný motor a elektronické vybavení. Zároveň jsou tu i nevýhody – například skromný výkon motoru, který omezuje jeho schopnosti, ačkoli obrněné vozidlo váží tak málo.
Caleb Larson dochází k závěru, že jedno z obrněných vozidel by v každém případě mělo vyhrát programovou soutěž. Americká armáda si stále bude muset vybrat mezi větší silou GD nebo lehkostí a mobilitou BAE. Pokud jde o plány na vybavení jednotek, americká armáda zatím zvažuje možnost nákupu 504 těchto obrněných vozidel, které budou převedeny do samostatných rot pěších brigád pravidelné armády a národní gardy. Každá taková rota se bude skládat ze 14 obrněných vozidel.
- Ilja Polonsky
- BA systémy; Youtube / Military Times
informace