USC oznámilo načasování námořních zkoušek druhého seriálu APRKSN „Generalissimo Suvorov“

Námořní zkoušky druhé výrobní strategické jaderné ponorky „Generalissimo Suvorov“ projektu 955A „Borey-A“ začnou v roce 2022. Ponorka se v současné době připravuje ke spuštění.

Jak vysvětlil Vladimir Korolev, náměstek generálního ředitele USC pro stavbu vojenských lodí, křižník prochází instalací zařízení, před níž je třeba dokončit velké množství práce. APRKSN se připravuje ke spuštění, ale přesné datum na Sevmaši zatím nelze oznámit, bude určeno později. Zdůrazňuje se, že všechny práce probíhají podle harmonogramu, bez přerušení.

Zformoval se trup lodi, do kterého je naloženo veškeré potřebné velkorozměrové vybavení (...) Tempo práce je poměrně vysoké. Pro obyvatele Severodvinska jde vše podle plánu

- vede TASS slova královny.

K dnešnímu dni slouží v ruském námořnictvu čtyři Borey, z nichž tři jsou projekt 955 (Borey) 4. generace – strategické raketové křižníky Jurij Dolgorukij, Alexandr Něvskij a Vladimir Monomach a také jeden modernizovaný nosič podmořských raket „Borey- A" - "Princ Vladimír".

Pátý strategický křižník, známý také jako první sériově modernizovaný projekt „Borey-A“ – „Prince Oleg“, bude zařazen do Flotila do konce tohoto roku. Nyní dokončuje státní zkoušky.

Pět dalších ponorek projektu Borey-A - Generalissimo Suvorov (položen 26. prosince 2014), císař Alexander III (položen 18. prosince 2015), princ Požarskij (položen 23. prosince 2016), princ Potěmkin “ a" Dmitrij Donskoy "(položeny ve stejný den 23. srpna 2021) jsou v různých fázích dokončení.

Comments

[lucul]

Námořní zkoušky druhé výrobní strategické jaderné ponorky „Generalissimo Suvorov“ projektu 955A „Borey-A“ začnou v roce 2022.

Hezký kluk .

[OrangeBigg]

Zpráva je to samozřejmě dobrá, ale očekávaná, více mě potěšila další zpráva od USC.

MOSKVA, 23. září. /TASS/. Vedoucí modernizovaná fregata projektu 22350M bude položena v roce 2024. Oznámil to zástupce generálního ředitele USC pro stavbu vojenských lodí Vladimir Korolev v rozhovoru pro TASS.

"Od roku 2024 začneme stavět hlavní modernizovanou fregatu," odpověděl Koroljov na otázku ohledně načasování položení fregaty Projektu 22350M.

Upřesnil, že v současné době probíhají práce na technickém návrhu lodi, která má být dokončena v roce 2023.

"Uvědomujeme si, že moderní fregata s velkým výtlakem a výzbrojí je pro flotilu velmi potřebná. V současné době se tato problematika aktivně řeší na ministerstvu obrany," dodal zástupce generálního ředitele USC.

https://tass.ru/ekonomika/12482821

[nádvoří]

Citace z OrangeBig

.Více mě potěšila další novinka od USC.

Citace z OrangeBig

. Vedoucí modernizovaná fregata projektu 22350M bude položena v roce 2024.

A co je na této zprávě dobrého?
Co bude zahrnuto?
Tak tohle se slibuje už mnoho let. Takže loděnice byla dokončena \ dokončována.
Nebo co v roce 2024?
Měl/a by tedy být položeny nejpozději do konce tohoto – první poloviny roku 2022.
A hned v sérii - minimálně 2 kusy najednou. Neboť by tam nemělo být nic zvlášť nového, kromě elektrárny, ve které by střední vznětové motory ekonomického kurzu měly nahradit GTU M70FRU. Stejně jako rozšířená / zvýšená munice: 48 odpalovacích zařízení v UKKS místo 16 / 24 ks. 22350 \ 22350.1 a třikrát více střel. Ano, dva vrtulníky místo jednoho. Všechno ostatní mělo být jako na 22350.
... Proč se tedy radovat?
Co se místo (maximálně) v první polovině roku 2022 (již v jednom exempláři) položí v roce 2024 ??
Tady žádná radost není, tady máme, mírně řečeno, další „přestup doprava“ na dva roky.
Se záložkou, ne hned SÉRIE, protože všechny systémy byly vypracovány na 22350, ale pouze "hlava" ...
Což zase znamená, že až do konečného dodání této hlavní lodi zákazníkovi nebude žádná řada 22350M...
A to už znamená, že do konce dekády flotila takové lodě neuvidí ... snad kromě "hlavy" ...
Co je tu kecat, když ve 22350 byly vypracovány jak "Polyment-Redut", tak UKKS, a BIUS, a lafety, jako všechno ostatní... Jen bylo potřeba zvýšit VI na 7000 tun ve standardu a až 8000 tun v plném VI, zvýšení muniční zátěže KR a raket, rozšíření hangáru pro 2 vrtulníky.
A to je vše!
Ve všech těchto přírůstcích nebyly ŽÁDNÉ inovace, pouze hloupé zvýšení počtu.
A dokonce i zjednodušení (!!!) převodovky nové elektrárny, protože snoubit dieselový motor a plynovou turbínu na jedné převodovce je mnohem obtížnější než dvě turbíny!
Tak proč zase ty tance??
Tenhle nesmysl s "hlavou" ??
Hlavně v roce 2024??
Válečné lodě VI, stejně jako ty z 22350M, lze volně (!) stavět na stávajících (!) zásobách loděnic admirality a Yantaru (postavili jsme jich tam 1155.
A „nový skluz“ nebyl postaven pro 22350M, ale pro stavbu jaderných torpédoborců Leader, které, chvála Ahura Mazda, byly bezpečně opuštěny. Na nový skluz tak nebylo na co čekat. Prostě místo dopingu s 20386...tohle, pánbůh odpusť, onanii na skluzu a fušování v JEC s "inovativní elektrárnou" k tomu, bylo potřeba JEDNODUCHO položit řadu 22350M v Kaliningradu a St. Petrohrad na dostupných kapacitách.
A všechno!
A byli by s loděmi.

A teď rozhodně nebudeme.
Protože se tito „pánové“ „zodpovědní“ za věc nechtějí trápit pílí.
Jiná věc je zvládnout rozpočet a sabotovat obranný rozkaz.
To je zábava.

Pokud tito chytří lidé v roce 2024 stále položí „hlavu“ 22350M, pak bude testován nejdříve v roce 2030.
Budou to testovat ... uvažovat tak 2 - 3 roky ...
A pak... možná položí sérii...
věříš tomu?
Já ne .
V tuto chvíli nevidím jejich touhu postavit ani fregaty aktuální řady - 22350 \ 22350.1.
Ale jasně vidím SABOTÁŽ.
A sabotáž.
Ve všech fázích a směrech.
Stejně jako podvody a klamání první osoby státu ... I když člověk sám ... klame. Jsem rád.

Silniční lžíce - k večeři.
A flotila je ve válce.

Jak budou tito „pánové“ bojovat, pokud to v příštích letech vzplane?
"Varshavyanka"?

Corvetty 20380 s podmíněně bojeschopným systémem protivzdušné obrany?
A torpéda s dosahem až 20 km. ? ... Když nepřátelské MAPL zasáhly torpéda na 50+ km. ?
Dvě fregaty 22350 a hrstka starých lodí?
Jediný "Ash-M" a hrstka starých sovětských MAPL?
Jak ?
Možná námořní raketové letectvo, které neexistuje?
Protože neexistuje téměř žádné a pouze námořní letectví ...
Jak ?
Nastal čas odpovědět, protože konec roku 2021 je na dvoře ... ale všechno museli odevzdat do konce roku 2020 ..

Co je tedy radostného na zprávě o přesunu záložky „hlavy“ 22350M na dva roky doprava?

[OrangeBigg]

. Neboť by tam nemělo být nic zvlášť nového, kromě elektrárny, ve které by střední vznětové motory ekonomického kurzu měly nahradit GTU M70FRU. Stejně jako rozšířená / zvýšená munice: 48 odpalovacích zařízení v UKKS místo 16 / 24 ks. 22350 \ 22350.1 a třikrát více střel. Ano, dva vrtulníky místo jednoho. Všechno ostatní mělo být jako na 22350.

Podívám se, víte lépe než kdokoli, co by mělo být v projektu 22350M a co by nemělo být. I když samotný technický projekt bude hotový až v roce 2023. Možná se tam plánuje nový engine, o jehož vzniku proklouzly informace v médiích.

A „nový skluz“ nebyl postaven pro 22350M, ale pro stavbu jaderných torpédoborců Leader, které, chvála Ahura Mazda, byly bezpečně opuštěny. Na nový skluz tak nebylo na co čekat. Prostě místo dopingu s 20386...tohle, pánbůh odpusť, onanii na skluzu a fušování v JEC s "inovativní elektrárnou" k tomu, bylo potřeba JEDNODUCHO položit řadu 22350M v Kaliningradu a St. Petrohrad na dostupných kapacitách.
A všechno!
A byli by s loděmi.

Všechno je pro tebe příliš snadné. Jaký amatérský přístup. Kdyby jen kde a kdyby jen něco, ale stavět rychleji. Pak je jen těžké vnímat vše, co jsi napsal. Je to jen nějaká hysterie.

[nádvoří]

Citace z OrangeBig

Podívám se, víte lépe než kdokoli, co by mělo být v projektu 22350M

O jeho vzhledu se dlouho diskutovalo a domlouvalo, takže se o něm ví dost. Pokud do toho zase nezačnou strkat něco nového – inovativního.

Citace z OrangeBig

Možná se tam plánuje nový engine, o jehož vzniku proklouzly informace v médiích.

Elektrárna pro něj je plánována na dvou hřídelích se dvěma turbínami: M70FRU - mid-flight a M90FR - afterburner.
Elektrárna je tedy opravdu nová, ale na plynových turbínách, které jsou docela sériové a vyrábí je domácí průmysl, a bude pro ně ještě jednodušší vyrobit převodovku než pro diesel-plynovou turbínu v roce 22350.
A tato elektrárna by byla připravena, nebýt naložení Zvezdy vývojem „inovativní“ elektrárny pro bezpříkladnou „modulární“ korvetu 20386. Nad tímto nesmyslem se strávil zlatý čas a zásoby byly rezervovány.
Z nedostatku inteligence?
Nebo zlý úmysl?
Právě tento povyk s „postiženými před narozením“ neumožnil včasnou přípravu elektrárny pro loď, která byla pro námořnictvo skutečně kritická – prakticky torpédoborec 22350M.

Citace z OrangeBig

Všechno je pro tebe příliš snadné.

No, pokud místo skutečně postavíte lodě, které mají bojovou hodnotu, „modulární“ šílence 22160 a invalidy 20386, stejně jako budete trvat na pokračování jejich série (pro 22160)... Zároveň složte pohádky o tom, jak silné a dokonalé jsou, že „všechno NATO rozsype z oceánů a ukryje ve svých základnách“... pak ano – vše je pro mě mnohem jednodušší.
Je nutné postavit lodě POTŘEBNÉ PRO FLOTILU. Jejich vlastnosti a schopnosti musí odpovídat úkolům, kterým stát a jeho flotila čelí.
Při navrhování nové lodi by faktor novosti neměl překročit 15 %, aby nedošlo k narušení tempa stavby, nedošlo k natažení času a nedošlo k překročení nákladů.
Téměř všechny systémy byly testovány na fregatech 22350, kde byl systém protivzdušné obrany - radar a systémy protivzdušné obrany nejtenčí a nejobtížnější částí. "Polyment-Redut" byl uveden do stavu a je plně připraven k boji. Bojové použití různých KR z UKKS je propracováno v dostatečné míře.
Stejně jako BIUS.
Obecné lodní systémy, elektronický boj, komunikace, protiletadlová obrana – vše bylo vypracováno.
A nyní, na základě této lodi, se musíme 1,5krát zvětšit s přesně stejnými zbraňovými systémy.
To není těžké.
Jen větší loď s velkým nákladem munice KR, raketami, torpédy (Packet-NK) a druhým vrtulníkem. Samozřejmě – lepší plavbyschopnost a autonomie, což je dáno větším VI.
Koeficient novosti 22350M v žádném případě nepřekročí 15 %.
To znamená, že průmysl bude moci snadno přejít z konstrukce 22350 na stavbu 22350M, protože nasbírané zkušenosti jim pomohou. S dobře zavedenou již (víceméně) spoluprací.

Citace z OrangeBig

Kdyby jen kde a kdyby jen to, ale stavět a to rychle

Jen kdyby s námi stavěli, a s velkým zápalem.
A skutečnost, že Flotila je skutečně kriticky potřebná, je naopak sabotována.
Výpis všech příkladů zabere příliš mnoho času a objemu, zde téma není na jeden článek. Ano, všechna tato témata máme omlácená jako staré boxovací pytle.

Citace z OrangeBig

.Dále je těžké vnímat všechno, co jsi napsal. Je to jen nějaká hysterie.

No tak, je to prostě "Noble Fury", protože tohle všechno prostě nejde brát vážně.
Nikdo nic nestaví a nic stavět nechystá. Všichni to jen předstírají ... a "těžkou činnost" zobrazují čím dál méně dovedně a věrohodně.
Už si s tím ani hlavu nelámou.
Podívejte se, jak probíhají práce na modernizaci naší jediné letadlové lodi.
Sabotuje je neustálé oddalování výstavby nového přístaviště.
Modernizace křižníku „Admirál Nakhimov“ se protáhla do nekonečna.
Jednotný cirkus s nakládáním elektrárny nad vodou u admirála Golovka.
... Jediné, co mě potěšilo, byla nečekaně operativní modernizace maršála Šapošnikova. To je ale spíše příjemná výjimka.
Program stavby lodí byl zcela zmařen.
Předběžný návrh 22350M byl hotový do ledna loňského roku, ale nenásledovala žádná objednávka na jeho technický návrh.
Proč
Pokud by pak byla nová loděnice aktivně dokončena a bylo by možné takové lodě stavět na stávajících skluzech ve stejném "Yantaru" - předtím tam postavili 1155 pr.
Proč taková pomalost?
A to je na pozadí narušení celého programu stavby lodí?
Kdy zůstalo námořnictvo bez nových lodí v oceánské zóně?
Proč si UEC a Zvezda místo vývoje elektrárny (reduktoru) pro tento projekt lámaly hlavu nad naprosto šílenou elektrárnou pro šílence 20386?
Je to z hlouposti?
Nebo z hodně velké mysli?
Nebo je tato mysl zaměřena na něco jiného a nevidí své úkoly jako zvýšení obranyschopnosti Země a bojeschopnosti její flotily?
Docela nedávno v Černém moři britský torpédoborec vzdorně proplul našimi teritoriálními vodami plnou rychlostí a ani jedna loď Černomořské flotily ho nedokázala dostihnout nebo s ním jednoduše udržet stejnou rychlost ...
... A i po této hanbě pokračuje USC s tvrdohlavostí nosorožce v uvalení rozkazu flotile na novou sérii neozbrojených a pomalu se pohybujících, absolutně neschopných plavby po moři a bezcenných ... "hlídacích psů" 22160.
Téměř vše, co USC udělal, lze shrnout jedním slovem – neúspěch.

[OrangeBigg]

Téměř vše, co USC udělal, lze shrnout jedním slovem – neúspěch.

Borey-A, Yasen-M, projekt 667, 22350 je taky propadák?Podle mě trochu přeháníš.je. Přesto máme v oblasti strategie stavby lodí trochu takový chaos, stává se, že uhýbáme ze strany na stranu.

Flotila má objednávku na novou sérii neozbrojených a pomalu se pohybujících, absolutně neschopných plavby a dobrých k ničemu ... "hlídací psi" 22160.

Souhlasím.

.Návrh návrhu 22350M byl připraven do ledna loňského roku, ale objednávka na jeho technické provedení nebyla dodržena.
Proč
Pokud by pak byla nová loděnice aktivně dokončena a bylo by možné takové lodě stavět na stávajících skluzech ve stejném "Yantaru" - předtím tam postavili 1155 pr.
Proč taková pomalost?
A to je na pozadí narušení celého programu stavby lodí?
Kdy zůstalo námořnictvo bez nových lodí v oceánské zóně?
Proč si UEC a Zvezda místo vývoje elektrárny (reduktoru) pro tento projekt lámaly hlavu nad naprosto šílenou elektrárnou pro šílence 20386?
Je to z hlouposti?
Nebo z hodně velké mysli?

Souhlasím.Říkám, že máme trochu chaos.Kolik let jsme vyvíjeli Sarmat a když byl čas na testování, ukázalo se, že testovací místo není připraveno, nyní čekáme, až testovací místo otestuje Sarmat. A takhle jsme na tom všude, ale mnohem lépe než v 90. letech, ale pomalu, ale jistě.

[nádvoří]

Citace z OrangeBig

Borey-A, Yasen-M, projekt 667, 22350 je to také selhání?

"Borey-A" se opravdu povedl.
Ale .
Za prvé, je sám. Plus 4 "Borea" první verze.
Do konce roku 2020 jich ale mělo být 8. v souladu.
I když u "Boreas" je selhání opravdu méně hluboké ...
Když se ale na projekt podíváte jako na celek, komplexně, tak samotný nosič dopadl celkem dobře, ale „Mace“ ... je spíše slabý. A házená váha a poškození očekávané od aplikace. Ale máme paritu z hlediska přepravců se Spojenými státy – nutnost. Ukazuje se tedy, že máme na skladě počet střel, ale zároveň je síla jejich hlavic dvakrát nižší... Zatím vypomáhají "Sineva" a "Liner" na "Dolphins" , ale prostě netrvají věčně, roky Po 10 se všechno odepíše.
A zůstaneme u "Maces" na "Boreas" ... proti "Trident-2".
Zde ztráta vyšla koncepčně, ve fázi zadání.

Citace z OrangeBig

Yasen-M

Ani zde není vše jasné. Za prvé, toto vůbec není MAPL, ale docela SSGN, jak to bylo koncipováno v Sovětském svazu. Měl se stát nosičem protilodních střel Onyx a svou sérií doplnit řadu SSGN pr.949 \ 949A. Proto se ukázalo, že je velký, drahý a vůbec ne multifunkční, protože nikdo jeden nepošle proti nepřátelským ponorkám nebo nerozbije nepřátelskou komunikaci - jedná se výhradně o šokový SSGN, který může prasknout při útoku na nepřátelské MAPL.
V podmínkách nového Ruska by bylo rozumnější stavět SSGN ne jako samostatný projekt, ale jako samostatnou modifikaci Borea. Zaprvé by vývoj zabral znatelně méně času a peněz a zadruhé by takový SSGN byl v salvě mnohem zubatější. Ve svých odpalovacích nádobách je skutečně schopen nést 80 až 112 CR (80 onyxů nebo zirkonů nebo až 112 ráží). To znamená, že jeho nárazové schopnosti by byly více než 2krát lepší než dnešní "Ash-M", a to navzdory skutečnosti, že cena by byla dvakrát nižší.
... Takže Shoigu nějak naznačil záměr postavit určitý počet (od 4 do 6 jednotek) Boreev-K. Ale zatím byla řada Borea-A rozšířena, což je obecně správné – musí se jich postavit alespoň 12. A teprve potom můžete také "Borey-K" série. A to tak, aby alespoň 6 - 8 ks. - aby toho bylo dost pro obě divadla.
A "Ash" má pouze 30 torpéd a nemůže odpálit raketomet z TA.
A "Borey" má ve svém arzenálu 40 torpéd a některá z nich lze nahradit "Calibre" nebo "Response" - až polovina, v závislosti na úkolu.
A "Ash" má otevřený šroub a z definice nemůže mít vysokou nízkou hlučnost. A "Borey" má vodní dělo, které je mnohem tišší.

Citace z OrangeBig

, 667

Tady tomu nerozumím...
Samozřejmě je tu zásluha námořnictva a oprav lodí (ne však USC) na udržení technického stavu sovětských „delfínů“, ale ještě jim zbývá 10 let života... Možná někdo vydrží o něco déle po opravit...

Citace z OrangeBig

projekt, 22350

Fregata jako celek dopadla docela dobře... Ale za prvé bylo velmi vážně pozdě.
Za druhé, jsou pouze 2 z nich. pro celou flotilu a s dokončením zbytku lodí série probíhá cirkus, který jsem popsal výše.
Za třetí, má jednu VELMI vážnou nevýhodu. Neřešitelný nedostatek.
To je nedostatek RYCHLOSTI. Navíc jak v pochodu, tak v maximu. A tento fakt zklamání ho na moři připravuje o iniciativu – před nikým neuteče a nikoho nedohoní. Nebude schopen prolomit vzdálenost, nebo se naopak prudce přiblížit, aby odpálil salvu protilodních střel. Nepřítel mu vždy bude moci vnutit svou taktiku.
A to je neomluvitelný nedostatek, který sovětští konstruktéři a kteří vymýšleli technické specifikace pro nové lodě, velení flotily, vzpomínající na zkušenosti z rusko-japonské války, nikdy nedovolili. Naše lodě už nikdy (!) nebyly v rychlosti nižší než nepřítel.
Až k fregatě 22350 a výše popsaným podivínům nové generace zasmušilého génia domácího kapitalismu.
Naděje, že se toto neštěstí a naprostá hloupost (nebo opět sabotáž) podaří v nových projektech odstranit, spočívá pouze na očekáváních toho samého - pr. 22350 uzlů a maximálně 18 - 31 uzlů (32 x 2 14 l/s + 000 x 2 27 l / s \u500d 83 000 l / s.).
Ale to, že začátek pokládky těchto pro Flotilu nezbytně nutných lodí je opět ODLOŽENÝ ... navíc na 2 (!!!) roky !!! Ano, zároveň to také nebude záložka série, ale záložka "hlavy" ... to je jen výsměch potřebám Flotily a Obrany země.

Citace z OrangeBig

Přesto máme v oblasti strategie stavby lodí trochu takový chaos, stává se, že uhýbáme ze strany na stranu.

Přemýšleli jste o povaze této plachosti?
Když všechna tato plachost přesahuje zdravý rozum?

Citace z OrangeBig

Kolik let byl Sarmat vyvíjen a když byl čas jej otestovat, ukázalo se, že testovací místo není připraveno, nyní čekáme, až testovací místo otestuje Sarmat

Ano, o skládku tam vůbec nejde. Polygon, to je důvod. Jen se dodavatel nikdy nepodílel na takových projektech...Kurgan vždy stavěl výhradně námořní rakety a existují rozměry, hmotnost, energie a počet bloků...všechno je jiné.
Takové rakety byly postaveny v Dněpropetrovsku Južmaš. A najednou to vzít a opakovat (i jen OPAKOVAT) je velmi, VELMI obtížné. Nikdo na světě ještě nepřekonal těžké rakety Yangelevského a Utkinského ... a nedosáhl.
A zde je aplikace pro ještě vyšší a exkluzivní dynamické vlastnosti + specifické užitečné zatížení (i když konvenční bloky v počtu 10 - 15 kusů by byly vhodnější než 3 "Vanguardy").
Takže nesmysl od šéfa Rostecu, Ministerstva průmyslu a obchodu a Roskosmosu ( ) nelze brát vážně – nejsou to specialisté a dávají veřejnosti plané sliby. Hlavně s načasováním... ... přijetí a počet plánovaných testovacích spuštění.
Ona (Sarmatian) nikdy předtím neletěla. NIKDY!
A není známo, JAK poletí poprvé.
Takže všechna prohlášení jsou čiré PR a blaf. Je dobře, když to letos poprvé vzlétne.
Ještě lepší je, když obě fáze fungují správně.
Je skvělé (fantastický úspěch), pokud správně funguje i stádium chovu.
A pokud se simulátory BB dostanou na cvičiště ... , prostě bude státní svátek.
A o přesnosti stále mlčím.
Takže testovací starty, i když vše půjde víceméně normálně, bude to trvat hodně – asi deset. protože vystupují (a vystupují) různé skryté vady a zárubně. A budou muset být odstraněni brainstormingem a prováděním úprav a změn po každém testu.
A KB Južnoje dnes v této věci není naším asistentem.
Ale pokud by si v roce 2014 vrátili jihoruské země, byly by tyto práce dokončeny/dokončeny v samotném Southern Design Bureau. Pro „Sarmat“ jde v podstatě o další modernizaci Yangel R-36. Dali tam motory z toho - prostě stejné motory. Hmotnost i rozměry jsou stejné. Takže „Sarmat“ je legitimním synem „Voevody“.

Citace z OrangeBig

.Ale mnohem lepší než v 90. letech

Ano, právě o to jde, že to není lepší – není to lepší vůbec. Pak byli LIDÉ naživu.
A produkce, mnohem víc by něco dokázalo.
Žili stále stejní zámečníci a frézaři 6. kategorie (některé jsem znal), na kterých spočívala celá výroba.
Nyní NEJSOU.
A ti, kteří jsou, mohou pouze sestavit ... ne v noci výše zmíněný IL-112.
Nelichotte si tedy slibům těchto postav – jsou to úplní ignoranti v tom, co vedou.

[Dřišťál25]

shta? Pod Superpoty, jak to bylo, staví novou loděnici, Jak ji předají, tak ji položí, ale zatím se staví Vylepšený hrnec s 32 raketami na palubě.

[nádvoří]

Citace: Barberry25

shta? pod Superpots, jak to bylo, staví novou loděnici,

Nová loďka nebyla postavena vůbec pro "Super-Gorshkov", ale zcela pro sebe pod "Leaders". Jen se upustilo od „vůdců“ (v každém případě atomových) a to je dobře.
Rozhodli jsme se tedy položit první dva (nyní již JEDEN!) 22350M v této loděnici.
jednoduše proto, že v loděnicích Admirality jsou nyní zásoby obsazeny řadami 22350 a 22350.1.
A "Yantar" obdržel objednávku na určitý počet korvet 20385.
Ale pro 22350M dnes ještě žádná elektrárna není. Nebo spíše převodovka.
A vůbec, více mluví o stavbě lodí v Ruské federaci a nedělají téměř nic.
A pokud ano, pak jako odstranění zubu přes řitní otvor – nehledají jednoduché způsoby.

Citace: Barberry25

Vylepšený Pot se vyrábí s 32 raketami na palubě.

Bylo by lepší, kdyby byl tento „Hrnec“ místo dieselů v elektrárně dodáván s plynovými turbínami M75RU o výkonu 7 500 l/s.
Ale to se nestane.
Proto ať dokončí stavbu tak, jak je, a urychleně položí „Super-Gorškovy“.
Navíc je jim slíbena série mnohem vážněji - od 20 do 24 kusů.
Proto je nutné opustit všechny nesmysly jako 22160, 20386 a dokonce i další korvety 20380 \ 20385 (kromě již objednaných) ve prospěch menší VI korvety (zvětšený "Karakurt"), kterou lze postavit v Zelenodolsku a na Pella. A všechny skluzy v loděnicích Admirality, v Yantaru, v Komsomolsku na Amuru (Amurská loděnice) a možná i v Zalivu v Kerči by měly být poskytnuty na stavbu řady 22350M, kterou slibují postavit v NĚKOLIK loděnicích.
Ale je lepší dát nové loděnici pro stavbu větších (ale ne jaderných) VI lodí 12 000 - 14 000 tun, elektrárnu pro kterou lze postavit na 4 plynové turbíny M90FR, radarovou stanici lze vzít stejně jako nyní byl vyřezán pro modernizovaný „Nakhimov“ (na základě pláten systému protivzdušné obrany AFAR S-500), se systémy protiraketové obrany S-400 a Poliment-Reduta a s UKKS pro 80 různých typů raket. .. dva vrtulníky. Za pár let by bylo možné objednávat právě takové lodě (stály by jako vlajkové lodě KUG na stejné úrovni jako jaderné Orlany). Pro ně bude taková loděnice to pravé.
A rok 2024 by byl pro pokládku nejvhodnější - všechny komponenty by již byly testovány na Nakhimov a Gorshkov. A elektrárna i pro ně by se stihla úplně vytvořit. Ihned po elektrárně za 22350M.
A "Super-Gorshkovs" stavět na zásobách osvobozených od 22350 v Admiralteisky, na "Yantar" a o něco později - na Amur a "Gulf".
To ale vyžaduje hostitele v zemi.
Je potřeba VŮLE - Stav VŮLE.
Potřebujeme Stalina a Beriju, a ne Kerenského a „Nikolaje-2“, kteří asi... milovali VŠECHNO!
Potřebujeme Strategii státu – dlouhodobý rozvojový program a pozitivní a JASNÝ cíl pro lidi.
Ale pro Kerensky a Nikolashki je jen volič, "", který bude mít dost těstovin a který "nenutí rodit" ... kterému můžete slíbit cokoli, ale zavěsit ... pardon, . .. ale v principu tedy - VŠECHNO je možné.
A MŮŽE.

[Dřišťál25]

no, protože nevědí, jak chodit do práce v USC, ukažte jim, jak to všechno udělat .. potřebují specialisty A pak nevědí, jak stavět lodě .. budete učit)

[nádvoří]

Předtím mě volali do Severodvinska, ale vedl jsem si vlastní firmu, tolik by nezaplatili. A teď nemám volno – žiju osmým rokem ve válce – v Doněcku.

[tralflot1832]

48 protilodních raket a raket a 100 raket protivzdušné obrany, důstojná zpráva pro tento projekt.!

[Dřišťál25]

asi 48 raket už na otázku.. takže na Improved Pot slibují už 32 raket, což znamená, že mohou umístit více na eMk

[antivirus]

nejnenáviděnější z druhé desítky Boreev-M2M bude "Ivan IV Hrozný" ..
bude položena v 24g a zavedena do flotily v 33g
při průjezdu Faerskými ostrovy a Havají budou všichni partneři rozdrceni.

[Navodlom]

Citace z lucul

Hezký

ve srovnání s 955 vypadá štíhlejší))

[lucul]

ve srovnání s 955 vypadá štíhlejší))

Dokonalost tvaru

[OrangeBigg]

První 3 Borea byly postaveny z nevyřízených ponorek jiných projektů, a proto dopadly s hrbem. Projekty Borey-A jsou stavěny od nuly, proto je dokonalá forma.

[Šipka 2027]

Citace z OrangeBig

První 3 Borea byly postaveny z nevyřízených ponorek jiných projektů

Projekt 09710.

[Normann]

Hlavní množství.

[tralflot1832]

Murmanští, promiňte mi předchozí příspěvky.Démon zmátl tento Cape Lazar a v pozadí v dálce ostrov Kildin.

[Bunda skladem]

No, alespoň tady je veškerá práce podle plánu.
Takže můžete, pokud "jen chcete a trochu se zapotíte" (c)

[OrangeBigg]

Staví se tedy již téměř 7 let. V roce 2014 se začal stavět také princ Oleg, ale již byl spuštěn.

Dne 26. prosince 2014 se v JSC Production Association Northern Machine-Building Enterprise (NMP, součást JSC United Shipbuilding Corporation - USC) v Severodvinsku konala slavnostní pokládka projektu jaderného ponorkového strategického raketového křižníku 955A (09552, kód „Borey-A “) „Generalissimo Suvorov“ (sériové číslo 206) – třetí loď upraveného projektu „Borey-A“ a celkově šestá v sérii projektu 955 („Borey“).

Dříve se tento člun měl jmenovat „Princ Suvorov“, ale to bylo z neznámých důvodů změněno a konečné podivné jméno „Generalissimo Suvorov“ bylo lodi přiděleno na příkaz vrchního velitele ruského námořnictva V.V. Chirkov na poslední chvíli. Uvádí se, že nové jméno na NSR vešlo ve známost až 26. prosince ráno, takže i velmi kuriózní přepsání jména na již vyrobené hypoteční desky muselo být urychleně provedeno. Položení lodi bylo načasováno na 75. výročí NSR (oficiální datum založení podniku je 21. prosinec 1939) a zúčastnil se jí místopředseda ruské vlády Dmitrij Rogozin.

https://bmpd.livejournal.com/1112914.html

[bk316]

V roce 2014 se začal stavět také princ Oleg, ale již byl spuštěn.

To je prostě pochopitelné. Děje se tak na začátku série. Následné lodě se staví rychleji a rychleji, dokud není dosaženo technologického limitu. A pak jela taková úplně série.

[mark1]

Citace z OrangeBig

podivné jméno "Generalissimo Suvorov"

Ano ... je okamžitě zřejmé, že na ministerstvu obrany četli „Opravy hlavního města“, ale z nějakého důvodu se styděli a rozhodli se to zkrátit na polovinu a místo šik - „Generalissimo hrabě Suvorov Rymniksky“ bylo jméno střih.

[avg]

Pak celý název A.V. Suvorov, takže při vynoření kdesi v Lamanšském průlivu byli „partneři“ úplně uneseni: „Alexander Vasiljevič Suvorov-Rymnikskij, Jeho Klidná Výsost princ italský, hrabě ruské a římské říše, generalissimo ruské země a Námořní vojsko, polní maršál rakouské a sardinské jednotky, velkomožnost sardinského království a princ královské krve, nositel řádů: ruský - sv. apoštol Ondřej I., sv. Jiří tří stupňů, sv. Vladimír 1. stupně, sv. Alexandr Něvský, sv. Anna 1. stupeň, sv. Jan Jeruzalém; rakousko - Marie Terezie 1. třída; pruské - černý orel, červený orel a "3a vojenské zásluhy"; sardinské - sv. Anunziata a sv. Dvě Sicílie - Sv. Januarius; Bavorský - Sv. Hubert a Zlatý lev, Francouzský - Panna Karmelská a Sv. Lazar, Polský - Bílý Orel a Sv. Stanislav".

[Gritsa]

Citace z prům

Pak celý název A.V. Suvorov

A napište to na palubu lodi do tří řádků

[Vladimír61]

Citace z prům

Pak celý název A.V. Suvorov, takže při vynoření někde v Lamanšském průlivu byli „partneři“ úplně uneseni: „Alexander Vasiljevič Suvorov - ...

S takovými rozměry, menším písmem, na obou stranách a v několika jazycích, aby si je navždy zapamatovali s ....

[mark1]

Olej kaši nezkazí, ale organické vnímání chuti tohoto produktu je snadné.

[tralflot1832]

Nastal čas na dodávku položených jaderných ponorek, nyní by měly každý rok jít dolů Borey A a Yasen M. Postupně se logistika se subdodavateli dostala na společného jmenovatele, ani na krok doprava. Musíme poděkovat stavitelům lodí v Severodvinsku, nejen že oživují flotilu jaderných ponorek, ale existuje šance, že v roce 2022 bude šest Boreí ve dvou modifikacích.

[Normann]

Hurá (až šest. Samozřejmě podporuji oživení ponorkové flotily oběma rukama, ale podle mého názoru je na jásání brzy.

[Normann]

Proti jedné zemi, a i tak je jich málo (což může něco více či méně srovnávat), ale proti koalici - to je vážný argument, ale ne konečný.

[ROS 56]

Vždy mě překvapí, jak se pětipatrová budova s ​​6 přístupy řítí pod vodu rychlostí auta.

[tralflot1832]

Breshut, maximálně 60 km v hodině.Takovou rychlostí jezdí málokdy i minibusy.

[Generál Pískoven]

Páni, nýtují APRKSN jako horké koláče, jen do toho!

[tralflot1832]

Pokud každý rok položí dvě jaderné ponorky, pak se věci zlepší.

[Generál Pískoven]

Loděnice jsou naloženy na 100))

[Testy]

Vážený anonymní autore, v odstavci 1 píšete: "V současné době se ponorka připravuje ke spuštění." A poslední odstavec vaší zprávy vypadá takto: „Dalších pět ponorek projektu Borey-A – Generalissimo Suvorov“ (položena 26. prosince 2014), „Císař Alexandr III“ (položena 18. prosince 2015), "Princ Požarskij" (položen 23. prosince 2016), "princ Potěmkin" a "Dmitrij Donskoj" (položen ve stejný den 23. srpna 2021) jsou v různých fázích dokončení. Podle technologie stavby lodí začíná fáze vybavování při stavbě lodi jejím spuštěním na vodu a jejím přenesením na nábřeží. Buďte prosím opatrní, zde "Dmitrij Donskoy" pluje již mnoho let, i když s jiným projektem ....

[Codett]

Přesto by se dala povrchová flotila vychovat tak, aby mohla normálně hlídat SSBN, jinak králů 1. řady je žalostně málo a stav zbývajících 956 torpédoborců není moc zvláštní a nové se nestaví jen na opravy a modernizace a nejsou vždy rozumné, není dostatek protiponorkových lodí, ale protiponorkové uvažují, že neexistuje letectví, je málo moderních minolovek a jsou problémy s přistávacími loděmi, tapíry stále slouží, jsou obecně rarita