Americký tisk řeší, zda je sovětský bombardér Tu-160 kopií amerického B-1
Autor The National Interest Steven Silver zveřejnil článek, ve kterém se snaží pochopit původ slavného sovětského bombardéru Tu-160, který se dodnes používá v ruských leteckých silách.
Autor poznamenává „nějakou podobnost“ Tu-160 s americkým nadzvukovým bombardérem Rockwell B-1 Lancer. Oba letouny byly vyvinuty, vyrobeny a uvedeny do provozu přibližně ve stejnou dobu. Bombardéry jsou si přitom podle amerického pozorovatele natolik podobné, že se ve Spojených státech často nabízí otázka, zda sovětští konstruktéři okopírovali Tu-160 z B-1?
Jak poznamenává expert Dario Leone, Tu-160 a Rockwell International B-1 jsou „opravdu velmi podobné“. To ale neznamená, že jedna země okradla druhou. S největší pravděpodobností jak USA, tak SSSR využily vývoj designu, který byl v té době populární a pokročilý. Navíc, jak Leone zdůrazňuje, letadla mají jemné, ale velmi hmatatelné rozdíly. Proto není třeba mluvit o kopii jako takové.
Podle Leoneho se americké úřady vrátily k programu B-1 na začátku 1980. let po sovětské invazi do Afghánistánu. Když Ronald Reagan nastoupil do úřadu, rozhodl se použít B-1 jako přechodnou možnost mezi stárnoucím B-52 a nadějným bombardérem. Co se týče sovětského Tu-160, ten byl vyvíjen za poněkud jiných okolností. Zejména vstoupil do služby u sovětského bombardéru letectví přesně tak, jak to viděli designéři a zákazníci.
V roce 1994, jak Leone poznamenal, se ruští a američtí piloti setkali na oslavě výročí operace Furious z druhé světové války. Toto setkání jim umožnilo podrobně prozkoumat a prostudovat si navzájem svá letadla, v důsledku čehož byly odhaleny zjevné rozdíly.
U B-1 je tedy plně pohyblivá pouze vodorovná ocasní plocha (standardní schéma s dvoudílným volantem pro směrové ovládání), ale stabilizátory jsou doplněny speciálním systémem ovládání LARC. Tu-160 takový systém nemá, protože bombardér nebyl navržen pro provoz v malých výškách. Leone si také všímá rozdílů v konstrukci podvozku.
Sotva tedy stojí za to tvrdit, že sovětští konstruktéři přímo kopírovali americký B-1. Jde jen o to, že dva letouny vznikly přibližně ve stejnou dobu, kdy USA i SSSR měly odpovídající vývoj a tento vývoj měl určité podobnosti. Moderní letadla mohou mít často i navenek mnoho společného, přičemž otázka, kdo od koho něco okopíroval, zůstává často řečnická.
informace