Vojenská revize

Záchrana před odposlechem a nadměrnými náklady. Potenciál a perspektivy programu DARPA DRACO

32

Let kosmické lodi poháněné DRACO podle představ umělce z DARPA


Agentura pro pokročilý rozvoj DARPA pokračuje v hledání technologií ke zvýšení přežití a stability vojenské orbitální skupiny. Nejodvážnějším návrhem v této oblasti je vytvoření jaderného pohonného systému DRACO pro satelity, se kterým budou moci manévrovat a uniknout před útokem. Tento koncept vypadá velmi zajímavě, ale má své výhody i nevýhody.

Slibný vývoj


Zhruba před rokem byl spuštěn nový program DRACO (Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations). Byly vypracovány obecné plány pro provedení určitých prací a byly identifikovány klíčové požadavky a technologie projektu. Navíc začalo hledání účinkujících.

V září 2020, DARPA podepsala dohodu s Gryphon Technologies. Během několika příštích let bude muset poskytnout vědeckou a technologickou podporu vývojářům motoru DRACO. Hodnota kontraktu dosáhla 14 milionů dolarů.

V dubnu tohoto roku vešly ve známost plány na blízkou budoucnost; byly také podepsány nové smlouvy s dodavateli. V následujících 18 měsících je plánováno provedení konstrukčních prací, rozdělených do dvou oblastí - Trať A a Trať B. Cílem Tratě A je vývoj nového jaderného raketového motoru. V rámci paralelního projektu „B“ vypracují podobu „provozní“ kosmické lodi pro takový motor (Operational System – OS) a také vytvoří technologický demonstrátor (Demonstration System – DS).

Realizátorem projektu Track A byla jmenována společnost General Atomics; bude jí pomáhat společnost Gryphon Technologies, která byla do programu dříve zapojena. Vývojem kosmické lodi byly pověřeny Lockheed Martin a Blue Origin. Všichni účastníci programu budou neustále vzájemně komunikovat a vyměňovat si technické a jiné informace.

V červnu se k DRACO připojila další společnost – Ultra Safe Nuclear Technologies (USNC-Tech) z Ultra Safe Nuclear Corporation (USNC). Jeho úkolem bude pomáhat s rozvojem obou „dráh“ v kontextu bezpečnosti pohonného systému a souvisejících systémů.

Byl tak stanoven konečný seznam účastníků programu a začala skutečná výzkumná a vývojová práce. Plánují za ně utratit několik let a stovky milionů dolarů. První let demonstrátoru DS s pohonem DRACO je naplánován na rok 2025. Jak již bylo dříve oznámeno, nosná raketa na chemický pohon vynese DS na oběžnou dráhu, kde podstoupí testy pohonu. Není známo, jak brzy se podaří dovést nové technologie do fáze OS a uvést je do praxe.

Nové principy


Cílem programu DRACO je vytvořit jaderný pohonný systém typu NTP (Nuclear Thermal Propulsion). Architektura a princip fungování takového motoru je dobře znám, ale DARPA zatím nezveřejnila zadání a přesné charakteristiky budoucího produktu.

Záchrana před odposlechem a nadměrnými náklady. Potenciál a perspektivy programu DARPA DRACO

Možná podoba kosmické lodi s motorem typu NTP. Grafika popularmechanics.com

Klíčovým prvkem motoru NTP/DRACO je jaderný reaktor požadovaného výkonu. Jak bylo oznámeno, reaktor bude využívat uran s úrovní obohacení v rozmezí 5-20 procent. (tzv. HALEU - High Assay Low Enriched Uranium). Teplo z reaktoru bude využito k ohřevu pracovní tekutiny, kterou bude zkapalněný vodík nebo jiná látka. Kapalná látka se vypaří, získá další energii a proudí tryskou vysokou rychlostí, čímž zajistí potřebný tah.

Podle výpočtů bude NTP motor využívající vodík z hlediska obecných charakteristik a schopností přibližně dvakrát účinnější a hospodárnější než chemický. To přinese určité výhody při vývoji a provozu kosmických lodí. Zejména bude možné zmenšit nádrže na vodíkové „palivo“ a snížit celkovou hmotnost lodi.

Hlavním cílem projektu DRACO je zlepšit bezpečnost vojenských kosmických lodí na nízkých drahách. Vyspělé země, považované za potenciální protivníky USA, mají nebo vyvíjejí protisatelitní zbraně. V důsledku toho v průběhu rozsáhlého konfliktu orbitální skupina Pentagonu riskuje, že rychle ztratí alespoň část svého vybavení a schopností.

Hlavním výsledkem projektu DRACO by měl být univerzální jaderný pohonný systém vhodný pro montáž na kosmické lodě pro různé účely. S jeho pomocí se navrhuje stáhnout satelity z dopadu protidružicových raket nebo interceptorů.

Princip takové ochrany je vcelku jednoduchý. V případě zjištění útoku bude muset jaderný motor rychle přenést zařízení na jinou oběžnou dráhu vč. vyšší, mimo dosah zbraně nepřítel. Jakmile hrozba zmizí, DRACO bude moci vrátit zařízení na předchozí oběžnou dráhu. Vysoká účinnost z hlediska jaderného paliva a pracovní tekutiny umožní provádět takové manévry opakovaně.

Potenciál projektu


Na úrovni klíčových myšlenek a konceptů vypadá program DRACO docela zajímavě a slibně. Zároveň je zřejmé, že vývoj všech potřebných komponent bude spojen s vážnými obtížemi a bude značně nákladný. Zda se podaří překonat všechny očekávané a náhlé obtíže a splnit všechny plány, ukáže čas.

Myšlenka použití ekonomického pohonného systému k odstranění satelitu z dopadu má vysoký potenciál a je velmi zajímavá. Stávající a budoucí protidružicové rakety a interceptory jsou navrženy tak, aby ničily orbitální cíle na známé trajektorii, což vám umožňuje vypočítat předstihový bod.

Náhlá změna parametrů oběžné dráhy cíle minimálně sníží účinnost takové zbraně. Nepřítel bude muset spustit nové záchytné prostředky, jejichž úspěšné použití také není zaručeno. DRACO bude také moci zvednout satelit nad linii zachycení - díky tomu budou všechny rakety a bojové kosmické lodě k ničemu.


Jeden z posledních GPS satelitů ve fázi montáže. V budoucnu mohou taková zařízení obdržet motor DRACO. Fotky Lockheed Martin

Získání takových příležitostí je však spojeno s řadou obtíží různého druhu. Předně je třeba vzít v úvahu, že motory typu NTP vhodné pro integraci do raketové a kosmické techniky stále existují pouze v teoretické rovině. General Atomics, Gryphon Tech., USNC-Tech a další ještě musí najít všechny potřebné technologie a vytvořit plnohodnotný fungující engine.

Je třeba poznamenat, že DARPA projevuje určitý optimismus a plánuje provést první orbitální let OS / DRACO již v roce 2025. To může znamenat, že část výzkumných prací byla provedena a úspěšně dokončena. Podle jejich výsledků bude zahájen vývoj plnohodnotného projektu. I přes složitost zadaných úkolů mají účastníci programu stále dostatek času před stanovenými termíny.

Program DRACO, stejně jako mnoho dalších slibných projektů, může čelit finančním problémům. Přesné náklady na vývoj zásadně nového motoru a souvisejících produktů zatím nebyly stanoveny, i když už nyní je jasné, že se bavíme o stovkách milionů či miliardách dolarů. Vysoké náklady v kombinaci se složitostí a technickými riziky mohou vést k nejtvrdší kritice nebo dokonce k uzavření projektu.

Úspěšné dokončení vývoje a testování DS a OS s produktem DRACO také nezaručuje úplný úspěch. Vyvíjí se slibné jaderné zařízení pro použití na kosmických lodích. Kolik budou stát sériové motory a jak ovlivní náklady na aktualizaci orbitální konstelace, je velkou otázkou.

V daleké budoucnosti může být vývoj na DRACO použit v různých oblastech raketového a kosmického průmyslu, kde jsou vyžadovány kompaktní a ekonomické pohonné systémy. Takové vyhlídky celého směru však přímo závisí na výsledcích aktuálního projektu. Pokud to armádě a kongresmanům nevyhovuje, nelze se divit, že civilní vesmírný průmysl také opustí jaderný pohon.

S nejistou budoucností


Jak se na obrannou vyspělou vývojovou organizaci sluší a patří, DARPA se opět snaží vytvořit plnohodnotný jaderný raketový motor, navíc pro řešení konkrétních problémů a s přehledem pro použití v reálných projektech. Navrhované nápady jsou velmi zajímavé a nový projekt je skutečně schopen vytvořit velkou rezervu pro budoucnost, kdy se protidružicové zbraně stanou skutečnou a vážnou hrozbou.

Úspěšné dokončení programu DRACO je však stále otázkou. Stojí před velmi složitými úkoly, jejichž řešení pravděpodobně nebude rychlé, nenákladné a jednoduché z hlediska vědy a techniky. V souladu s tím je program vystaven riziku zpoždění, nedostatku finančních prostředků a dalších problémů. Zda bude možné dodržet všechny termíny, dodržet rozpočet a vytvořit zařízení s požadovanými vlastnostmi - to se ukáže během několika příštích let.
Autor:
32 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. rocket757
    rocket757 2. září 2021 18:13
    -1
    Agentura pro pokročilý rozvoj DARPA pokračuje v hledání technologií ke zvýšení přežití a stability vojenské orbitální skupiny
    . Jsou připraveni utratit nekonečnou částku, protože slova MÍR VE SVĚTĚ pro ně v žádném případě a nikdy neexistují.
  2. KCA
    KCA 2. září 2021 18:48
    +5
    Jaderný motor pro orbitální stanici pro manévry na oběžné dráze? Zajímalo by mě, kde budou odebírat teplo při běžném orbitálním pohybu? Budou stabilizovat polohu s tryskami neustále zapnutými na jeden výkon v 6 směrech? Nebo se naučili nastartovat reaktor jako spalovací motor – zmáčkli tlačítko, párkrát to dali do otáček a jelo se?
    1. Pandiurin
      Pandiurin 2. září 2021 21:53
      +4
      Citace z KCA
      Jaderný motor pro orbitální stanici pro manévry na oběžné dráze? Zajímalo by mě, kde budou odebírat teplo při běžném orbitálním pohybu? Budou stabilizovat polohu s tryskami neustále zapnutými na jeden výkon v 6 směrech? Nebo se naučili nastartovat reaktor jako spalovací motor – zmáčkli tlačítko, párkrát to dali do otáček a jelo se?


      Zřejmě předpokládají, že to nezačne jen lusknutím prstu. Reaktor by měl být také rychle odstaven.
      A při aktivním používání musí být reaktor hodně horký, protože se říká, že vodík se při zahřátí zahřeje natolik, že bude dosaženo vyšší účinnosti než při chemické reakci.

      Docela úžasný a neuvěřitelný reaktor, na první pohled:

      Studená -> super horká -> studená

      Na Zemi, reaktory, které běží na uran, nevědí jak.

      Příklad Fukušimy, jakmile selhala čerpadla pro intenzivní chlazení, reaktor se okamžitě roztavil.

      Vypité peníze, nebo krytí za stažení jaderných zbraní.
      1. Dauria
        Dauria 2. září 2021 23:27
        -4
        [quote][Cold -> super hot -> cold/quote]
        Takže stejné problémy bude mít i nepřítel, před kterým potřebujete utéct. Ostatně ani on si „gravitační čepici“ neprosekne oběžné dráhy. Co se týče rychlého spuštění - je potřeba? Bude zima. Pokud situace dosáhne plného stupně připravenosti (tady je válka), odstartují a přenesou se na jinou oběžnou dráhu a reaktor bude odhozen. Nechte to létat a zahřívejte vesmír. Pokud chcete, můžete umístit několik jednorázových reaktorů. Jeden použitý dnes, druhý o měsíc později.
        1. Pandiurin
          Pandiurin 3. září 2021 12:50
          +1
          [quote=dauria][quote][Cold -> super hot -> cold/quote]
          Takže stejné problémy bude mít i nepřítel, před kterým potřebujete utéct. Ostatně ani on si „gravitační čepici“ neprosekne oběžné dráhy. Co se týče rychlého spuštění - je potřeba? Bude zima. Pokud situace dosáhne plného stupně připravenosti (tady je válka), odstartují a přenesou se na jinou oběžnou dráhu a reaktor bude odhozen. Nechte to létat a zahřívejte vesmír. Pokud chcete, můžete umístit několik jednorázových reaktorů. Dnes se používá jeden, za měsíc jiný. [/ Quote]

          Pokud je motor na jedno použití, po vypracování odletu na jinou oběžnou dráhu z důvodu nemožnosti odstavení reaktoru navrhujete střílet, pak stálo za to oplotit zahradu. Okamžitě bylo možné použít tradiční schéma s RD na chemickou dvojici palivo + okysličovadlo.

          Pokud je reaktor „jednorázový“, tak jsou potřeba dva, pak je nutné se vrátit na oběžnou dráhu. A pokud takových manévrů (odchod-návrat) potřebujete několik.
      2. KCA
        KCA 3. září 2021 03:53
        +2
        Soudruzi, kteří viděli dolar, jsou z nějakého důvodu stále nejchytřejší a rozhodli se používat vodík, a dokonce zatraceně horké, proč všechny ostatní projekty, včetně NRE, který se již testuje v Ruské federaci, zahrnují použití inertních plynů jako pracovních tekutina? Možná proto:
        Vodíkové opotřebení je proces destrukce kovového prvku třecího páru v důsledku absorpce vodíku kovem. Fenomén vodíkového opotřebení byl založen vědci D.N. Garkunov a A.A. Polyakov.
      3. Vol4ara
        Vol4ara 3. září 2021 12:02
        -3
        Citace z Pandiurinu
        Citace z KCA
        Jaderný motor pro orbitální stanici pro manévry na oběžné dráze? Zajímalo by mě, kde budou odebírat teplo při běžném orbitálním pohybu? Budou stabilizovat polohu s tryskami neustále zapnutými na jeden výkon v 6 směrech? Nebo se naučili nastartovat reaktor jako spalovací motor – zmáčkli tlačítko, párkrát to dali do otáček a jelo se?


        Zřejmě předpokládají, že to nezačne jen lusknutím prstu. Reaktor by měl být také rychle odstaven.
        A při aktivním používání musí být reaktor hodně horký, protože se říká, že vodík se při zahřátí zahřeje natolik, že bude dosaženo vyšší účinnosti než při chemické reakci.

        Docela úžasný a neuvěřitelný reaktor, na první pohled:

        Studená -> super horká -> studená

        Na Zemi, reaktory, které běží na uran, nevědí jak.

        Příklad Fukušimy, jakmile selhala čerpadla pro intenzivní chlazení, reaktor se okamžitě roztavil.

        Vypité peníze, nebo krytí za stažení jaderných zbraní.

        Reaktor je vždy horký, ale to není problém.
  3. sergo1914
    sergo1914 2. září 2021 18:55
    -4
    Uprchnout z Afghánistánu, abyste přinesli demokracii šílencům?
  4. Nikolajevič I
    Nikolajevič I 2. září 2021 19:05
    +3
    No, šo .... Takový nápad sníží náklady na jaderné elektrárny pro Burevestnik! Pokud kosmická loď Burevestnik používá jako pracovní tekutinu atmosférický vzduch, pak ve vesmíru budete muset přidat nádrže se zkapalněným vodíkem (a proč ne s kapalným oxidem uhličitým?) nebo zásobníky metalhydridu ... (jak se říká, ne zadarmo ...)! A přesto je to "možnost"! Navíc NPA (ANPA) s podobnými jadernými elektrárnami, ale s pracovní tekutinou „na vodě“ ... A to vše na bázi jedné jaderné elektrárny! Úspory - na tváři! chlapík
  5. gridasov
    gridasov 2. září 2021 19:11
    -1
    Primitivismus nejvyšší úrovně! Použití radioaktivního materiálu k vytápění je jako topidlo. Je zřejmé, že vědci ani nechápou, že radioaktivita má radiální záření a musí se přeměnit na lineární, aby se přeměnila na elektrický magnetický impuls a ne na zahřívání.
    1. ja-ja-vw
      ja-ja-vw 2. září 2021 20:37
      +4
      Citace od gridasova
      Je zřejmé, že vědci ani nechápou, že radioaktivita má radiální záření a musí se přeměnit na lineární, aby se přeměnila na elektrický magnetický impuls a ne na zahřívání.

      jištění
      Muchomůrky se narodily dnes... jo.
      Kolego, naznačujete toto?
      LET=d(E)/d(l)
      ?
      Ale jak tedy být u věty o součtu dekrementů (nepleťte si s exkrementy, prosím! S experimenty taky)?

      Eh
      Koneckonců, radiační integrály I2,4 nám v našem euklidovském prostoru nedovolí transformovat radialitu na linearitu!
      1. gridasov
        gridasov 2. září 2021 20:57
        -1
        Ano, nesmíte pracovat s velkými daty.
        1. ja-ja-vw
          ja-ja-vw 2. září 2021 21:17
          0
          Citace od gridasova
          Ano, nesmíte pracovat s velkými daty.

          untermensch.
          v žilách nebyla modrá krev požádat
    2. Nikolajevič I
      Nikolajevič I 2. září 2021 20:51
      +2
      Citace od gridasova
      radioaktivita má radiální záření a musí se přeměnit na lineární, aby se přeměnila na elektrický magnetický impuls a ne na zahřívání.

      A pak to udělat s e-mailem. magnetický impuls? Jak získat „páru“ pro „lokomobilu“? Podávat na indukčním „hořáku“, aby se látka „uvařila“? A šo... účinnost bude vyšší? co
      1. ja-ja-vw
        ja-ja-vw 2. září 2021 21:22
        -2
        Citace: Nikolajevič I
        A pak to udělat s e-mailem. magnetický impuls?

        vše je jednoduché: vedeme proudovodné cesty zatavené do keramických panelů, ve kterých dochází vlivem impulsních přepětí k tepelnému ohřevu (hlavní je zabránit roztavení a porušení proudovodných cest a odporových prvků, pájení (svařování ) dráty vlivem termoelektrodynamického namáhání) keramický substrát se zahřívá.
        a?
        voila: tímto kotlem ohříváme vodu, získáme páru, roztočíme turbínu a získáme lipestrický proud.
        nápoje
        1. gridasov
          gridasov 2. září 2021 22:23
          +1
          V některých případech vynikající řešení prostřednictvím vodivých cest. Problémy jsem vyřešil bez nich. Navíc systém takových drah může indukovat proud ještě více. Děkuji !
          1. ja-ja-vw
            ja-ja-vw 2. září 2021 23:31
            -1
            Citace od gridasova
            Děkuji !

            nestojí za poděkování.
            protože já
            Citace od gridasova
            není vám dáno pracovat s velkými daty.

            lépe sdílet muchomůrky!
            1. gridasov
              gridasov 2. září 2021 23:43
              +1
              No, aspoň mě nekopeš. Němci a Američané mi rozumějí snadněji. Protože se ubírají správným směrem. A obecně mě všechny tyhle sympatie a antipatie netrápí. Téma mě zajímá.
    3. pečovatelka
      pečovatelka 2. září 2021 23:43
      -1
      Citace od gridasova
      bez ohledu na to, jaký topič

      Topidlo je ekonomické: účinnost kotle může být až 98%. Ale jen kotel...

      Molekuly by měly být těžší než vodík.
      1. gridasov
        gridasov 3. září 2021 07:47
        0
        Docela správný! Když tedy modelujeme proces matematicky a teoreticky, nebereme v úvahu ani trvání té či oné fáze procesu, ani jeho dynamiku. Kolikrát jsem řekl, že moderní matematika nemá technologii, která by přesně analyzovala dynamiku konjugovaných fyzikálních procesů, a ještě více nemá adekvátní podložku. metoda. Proto opravdu víme, důsledkem toho, který proces je produkce molekul těžké vody, ale ve skutečnosti ani nevidíme, jak lze tento proces zadat do algoritmů zařízení. To je to, co mám na mysli uvažováním a vodivými cestami jako konkrétní řešení pro tento konkrétní proces.
      2. vadimtt
        vadimtt 3. září 2021 15:54
        +2
        Víc to nepůjde. Potřebujete něco velmi tekutého a náročného na teplo, jinak multi-megawattové jádro v malém objemu, při sebemenším kolísání dodávky "paliva"-chladiva okamžitě dá kozu, pravděpodobně se speciálními efekty smavý Vodík je vhodný a ve srovnání s alternativami dokonce levnější.
  6. Skutečný pilot
    Skutečný pilot 2. září 2021 19:14
    +2
    Máme domácí projekt „vesmírný remorkér“ na jaderném motoru:
    Dopravní a energetický modul (TEM, Nuclear tug, Space tug) je ruské vesmírné vozidlo (meziorbitální remorkér) ve vývoji. TEM je vyvíjen společností JSC TsNIIMash na příkaz Roskosmosu. Vytvoření modulu je součástí vývoje na bázi megawattové jaderné elektrárny, společného projektu skupiny podniků, které jsou součástí státních korporací Roskosmos a Rosatom.



    Takže příběhy o koncepčním zpoždění a hojných polymerech nejsou, mírně řečeno, tak úplně pravdivé.
    Velmoci pokračují v mnoha klíčových oblastech „po hlavě“ s různou mírou realizace, ale s odpovídajícím studiem nových nápadů!
    1. gridasov
      gridasov 2. září 2021 19:56
      0
      Přesněji nosní dírka v místě za sebou. Všichni opakují stejné chyby a používají stejnou cestu koncepčního vývoje.
    2. ja-ja-vw
      ja-ja-vw 2. září 2021 23:34
      0
      Citace z RealPilot
      Máme domácí projekt „vesmírný remorkér“ na jaderném motoru:

      odstranit tento obrázek
      "odkapávací lednice" nařízeno žít dlouho.
      fuflomycin.
      Nyní v trendu "hvězda smrti" na své základně
      V červenci RIA Novosti s odkazem na materiály Design Bureau oznámila, že tato kosmická loď mohla obdržet laserové zbraněschopný zničit nepřátelské satelity.
  7. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart 2. září 2021 19:35
    +2
    samotná myšlenka jaderného motoru je docela dobrá. Ale jeho účinnost v kontextu výše popsaného satelitního ochranného systému vzbuzuje mé pochybnosti. Pozemní protidružicové systémy už mají spoustu omezení, protože každý ví, jak těžké je naložit i LEO, což bude v lepším případě poměr hmotnosti systému k hmotnosti užitečného zatížení. Vezmeme-li v úvahu požadavky na plnění a přesnost - protidružicové zbraně jsou obecně zlatou kulkou, jejíž použití je na nepřátelských vojenských družicích masivní - bude to stranu uživatele stát nemalé peníze Systémy zajišťující tzv. „vzduchový start“ má určité výhody, ale vržená hmota je ještě menší a celková charakteristika sériových a víceméně levných vzorků vám jen stěží umožní získat všechny požadované oběžné dráhy.
    Vývoj tohoto systému s ohledem na pozemní protidružicové zbraně mi tedy připadá poněkud nadbytečný.
    Proti systémům typu „matrjoška“ – inspektorským družicím a záchytným družicím, které JIŽ budou na oběžné dráze nebo konstrukčně schopné na nich manévrovat v širokém dosahu nebo operovat ve vesmíru s nějakým druhem URO – se mi zde zdá, že účinnost řešení popsaný v článku prudce klesá, protože je mnohem obtížnější odhalit skutečnost nepřátelské aktivity, vhodné orbity budou obsazené nebo potenciálně nebezpečné, dokud nebudou zcela vyčištěny od potenciálně nebezpečných zařízení a taková zařízení samotná mohou být uvedena na oběžnou dráhu se starými konverzní rakety.
    V případě dalšího zlepšování LO se otázka ochrany před vyřazením kosmické lodi stává ještě problematičtější.

    Shrnuji - vývoj jako celek je užitečný, ale je pochybné, že bude účinnou ochranou pro kosmickou loď v poměru cena / účinnost ochrany.
  8. Svetlana
    Svetlana 2. září 2021 22:03
    +4
    NTP je jednorázový motor.
    Po prvním spuštění a následném odstavení potlačením jaderných reakcí převedením palivového souboru do podkritického stavu bude uvolňování zbytkového tepla souboru vyžadovat konstantní průtok chladicího média. Jinak se reaktor jednoduše roztaví.
    Jediným způsobem, jak ochladit reaktor ve vesmíru bez ztráty chladiva, je radiační chlazení, jako v ruském vesmírném projektu NRE.
    Ale sálavý výměník není na výkresech Darpa vidět.
    Závěr je, že životnost po startu NTP je maximálně měsíc, chladící kapalina nebude stačit na delší dobu, soudě podle objemu rakety na obrázku a s přihlédnutím k tomu, že velikost aktivní zóna (pro odhad objemu vodíkové nádrže) je cca 1 metr (aktivní zóna u NTP vedle výfukové trysky) a kryogenní vodík se při dlouhodobém skladování odpařuje v důsledku nedokonalé tepelné izolace nádrže.
    1. ČernáMokona
      ČernáMokona 3. září 2021 11:14
      +2
      V ruském projektu není YARD, je tam reaktor plus iontové motory
    2. Ževloněnko
      Ževloněnko 4. září 2021 02:27
      +1
      Palivo a chladicí okruh jsou s největší pravděpodobností různé věci, palivo se dodává pouze v případě potřeby, ale opět je chlazení neviditelné. Více otázek.
  9. Ževloněnko
    Ževloněnko 4. září 2021 02:24
    0
    Otázkou je, když Severní Korea vypustila své rakety středního doletu do výšky, dokázala dosáhnout na oběžnou dráhu téměř 4000 km, otázka je, zda stihnou přenést satelit na vaši oběžnou dráhu, a není fakt, že raketa také nebude schopna manévrovat a případně sestřelit tento satelit.
    1. ČernáMokona
      ČernáMokona 5. září 2021 08:46
      0
      Rakety středního doletu Khe khe se na oběžnou dráhu vůbec nedostanou
      1. Ževloněnko
        Ževloněnko 13. září 2021 13:56
        0
        Nuda, vše nahrané, ale ty máš jiný názor. "Nakonec v létě 2017 Severní Korea otestovala novou balistickou střelu Hwaseong-14. První střela nového typu byla vypuštěna 4. července a druhá 28. července. Během prvního startu se podařilo vystoupat do výšky 2,8 tisíce kilometrů a dopadnout v Japonském moři 933 kilometrů od místa startu.Při druhém startu raketa vystoupala do výšky 3,7 tisíce kilometrů a dopadla 998 kilometrů od místa startu. na základě těchto údajů jihokorejští a američtí experti navrhli, že nová raketa je již mezikontinentální s možným letovým dosahem od 6,7 do deseti tisíc kilometrů.
        1. ČernáMokona
          ČernáMokona 13. září 2021 19:33
          0
          Můžete nastoupat milion kilometrů a stejně se nedostanete na oběžnou dráhu. Kde ve zprávách vidíte slovo orbit?