Vojenská revize

Omsktransmash oznámil svou připravenost modernizovat tanky T-55 cizích armád

50

Omský dopravní strojírenský závod je připraven modernizovat sovětský tanky T-55, probíhají jednání s potenciálními zákazníky. Oznámil to generální ředitel Omsktransmash Igor Lobov.


Podle generálního ředitele může závod modernizovat sovětské tanky T-55 podle různých možností vyvinutých specialisty společnosti. V současné době probíhají jednání s potenciálními zákazníky ze zahraničí, žádné zakázky však zatím nejsou. Lobov neprozradil, se kterými zeměmi Omsktransmash vyjednává, uvedl pouze, že podnik je připraven k práci.

Dříve bylo oznámeno, že v Omsku, v sovětských dobách, bylo vyvinuto několik možností modernizace tanků T-55. Podle jedné z těchto možností, konkrétně vyvinuté v roce 1985 v Omské konstrukční kanceláři pro tanky T-55A, byly modernizovány tanky T-55 alžírské armády, celkem asi 300 kusů. V roce 2018 Alžírsko ukázalo modernizované T-55AMV, které jsou ve výzbroji pozemních sil země.

Jak bylo oznámeno, během modernizace byl T-55 vybaven dynamickými ochrannými jednotkami "Contact-1", které pokrývají přední část věže a také boky trupu. Byl nainstalován systém pro odpalování kouřových granátů 902B "Cloud". 100mm kulomet s koaxiálním 7,62mm kulometem namontovaným na tanku zůstal na místě, do věže byl přidán velkorážný 12,7mm DShKM. Na zbrani byl namontován tepelný štít. Byl instalován nový systém řízení palby "Volna" (laserový dálkoměr KTD-2, balistický počítač BV-62, zaměřovač TSHSM-32PV a stabilizátor "Cyclone" M1). Tank dostal možnost používat řízené střely 9M117 komplexu Bastion.

Kromě toho byl na nádrž instalován nový motor o výkonu 620 k. a vyměněné stopy.
50 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. APASUS
    APASUS 1. září 2021 09:55
    +10
    Trh modernizace je obrovský. A zpravidla si na něm přivydělávají země jako Ukrajina, Izrael a pár dalších. Navíc jsme výrobci, odmítat je hřích.
    1. Gardamír
      Gardamír 1. září 2021 10:32
      -20
      Modernizace je dobrá. Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.
      1. Perse.
        Perse. 1. září 2021 10:49
        +8
        Citace: Gardamir
        Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.
        Modernizace především pro jiné země, T-54/T-55 vyrobilo více než 100 tisíc, v mnoha zemích jsou tyto tanky stále přítomné.
        Na základě tanku můžete vyrobit i další vybavení, například BTR-T.

        A samotný vylepšený tank může stále bojovat v různých konfliktech.


      2. Region-25.rus
        Region-25.rus 1. září 2021 11:26
        +4
        Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.
        je ve vaší zemi T-55 v provozu?
        1. APASUS
          APASUS 1. září 2021 12:02
          +1
          Citace: Region-25.rus
          je ve vaší zemi T-55 v provozu?

          Ne, již stažen z ozbrojených sil
      3. NOTaFED
        NOTaFED 1. září 2021 13:29
        +1
        Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.

        Čtete špatně: „k modernizaci tanků T-55 zahraniční, cizí armády"
        1. Prjanik
          Prjanik 1. září 2021 13:46
          +3
          Umí dobře číst, jen navykle skicuje, jako všichni trollové
        2. Serg Koma
          Serg Koma 2. září 2021 10:59
          0
          Pouze novinky s "vousem"...

          Na počátku 1980. let byla v Omsku KBTM provedena hluboká modernizace tanků T-55. Tyto práce byly prováděny v souladu s výnosem Rady ministrů SSSR z 25. července 1981 a byly zaměřeny na přestavbu středního tanku na
          základní. V důsledku toho byly v dubnu 1983 vytvořeny a uvedeny do provozu tanky T-55M a T-55AM. Za cenu mírných nákladů se podařilo zvýšit bojovou účinnost tanků první poválečné generace - T-55 / 55A na úroveň tanků T-64A a T-72.

          2020 rok
          "Defexpo India-2020"
          Od 5. února do 8. února 2020 představují společnosti Koncernu vzorky a novinky tuzemského vojensko-průmyslového komplexu. Produkty Omsktransmash jsou modely těžkého plamenometného systému TOS-1A, obojživelného transportéru PTS-4 a tanku T-55AM
          "....představili jsme našim zahraničním kolegům model T-55AM, čímž jsme rozšířili možnosti bilaterální spolupráce na modernizaci tohoto tanku, který je ve výzbroji indických jednotek v poměrně velkém objemu," řekl Igor Lobov, Generální ředitel Omsktransmash “.

          OmskTransMash se celou dobu po perestrojce zabýval modernizací T-55 pro cizí státy, nebyly žádné objednávky na T-80 z vlasti, museli jsme přežít ....
      4. Starover_Z
        Starover_Z 2. září 2021 09:21
        0
        Citace: Gardamir
        Modernizace je dobrá. Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.

        Inu, káry lze modernizovat, pokud se Ukrajina přihlásí a dobře zaplatí.
        Musí mít ještě skryté, protože nálady jsou vhodné.
      5. isv000
        isv000 4. září 2021 18:12
        0
        Citace: Gardamir
        Modernizace je dobrá. Zbývá modernizovat vozíky občanské éry a budeme žít.

        ano-ah-ah, tlačili na vás ... smavý
    2. knn54
      knn54 1. září 2021 10:34
      +7
      Edice The National Interest":
      "Často není měřítkem úspěchu tanku jako konstrukce to, zda má nejsilnější dělo nebo nejtlustší pancíř, ale jak je přizpůsobivý. Schopnost efektivně umístit nová děla, pancíř, věže a senzory může udržet tank na frontových linií po celá desetiletí po svém počátečním nasazení. úspora nákladů pro ozbrojené síly a často rostoucí domácí průmysl. Zde jsou některé z nejvíce přizpůsobivých tanků na světě"...
      T-55 a T-72 obsadily první místo v první pětici nejvíce modernizovaných tanků na světě...
  2. svp67
    svp67 1. září 2021 10:00
    -11
    Jednání s potenciálními zákazníky probíhají.
    S Talibanem, že? Kdo jiný teď potřebuje investovat spoustu peněz, za které si můžete koupit stejný T-72B3 do modernizace T-54/55?
    1. Sidor Amenpodestovič
      Sidor Amenpodestovič 1. září 2021 10:10
      +4
      Citace: svp67
      Kdo jiný teď potřebuje investovat spoustu peněz, za které si můžete koupit stejný T-72B3 do modernizace T-54/55?

      Kde jsi vzal informaci, že T-72B3 stojí stejně jako modernizace T-55?
      1. svp67
        svp67 1. září 2021 10:19
        -2
        Citace: Sidor Amenpodestovich
        Kde jsi vzal informaci, že T-72B3 stojí stejně jako modernizace T-55?

        Chcete investovat všechny zdroje?
        no ne, pokud je samozřejmě T-55 lakovaná v kamufláži, tak ano ... takový upgrade bude vyžadovat málo peněz a tak ... tank se musí kompletně rozebrat, komponenty a sestavy, které už jsou mimo provoz a připravené na poruchu, které nyní v Rusku již nikdo nevyrábí, což znamená buď zavést výrobu, nebo využít možnosti instalace z toho, co lze použít z T-72. Výměna zaměřovacích a pozorovacích zařízení, zejména nočních, je stále z toho, co je instalováno na T-72, s výjimkou hlavního zaměřovače. Komunikace ... zvýšení tloušťky rezervace ... síla zbraně atd., atd. ... V důsledku toho občané Omsku vydali takový maximální upgrade T-55M6, jehož cena se ukázalo být VÍCE než nový T-72B3

        Kdo ho takhle potřebuje?
        1. Adler77
          Adler77 1. září 2021 18:42
          0
          Poskytněte odkazy na oficiální dokumenty s náklady na nový tank a navrhovanou modernizaci T-55. To, co říkáte, je neuvěřitelné
        2. Serg Koma
          Serg Koma 2. září 2021 11:10
          0
          Vše bylo podrobně popsáno již v roce 2014... https://topwar.ru/55390-t-55am-novyy-variant-modernizacii-ustarevshih-tankov.html
    2. dimy44
      dimy44 1. září 2021 10:12
      +5
      No, asi nejsou hlupáci, umějí počítat, protože jednání probíhají ...
    3. donavi49
      donavi49 1. září 2021 10:15
      +10
      Mimochodem, ano. Ve skutečnosti Alžírsko již dávno upgradovalo své 55.


      Nigérie pochybná. Zmodernizovali část tanků a nyní jsou napojeni na čínský vojensko-průmyslový komplex s BT4


      Ve skutečnosti je Sýrie skutečná – kde je spousta T-55 a všechny jsou pestré. Je zcela normální přinést vše jedné osobě.


      Vietnam dělá modernizaci normální. A ne ten sovětský, jak nabízí Omsk - v roce 21 ani nenašroubovali teploka, pak vstoupili na trh bez teploka. To je skutečně úroveň Talibanu a ani to není skutečnost, že budou souhlasit.
      1. svp67
        svp67 1. září 2021 10:22
        -1
        A kdo z nich to dělá v Omsku? Každý používá ISRAELI a ITALSKÉ společnosti, které dávají lepší výsledky za méně peněz
    4. Dřišťál25
      Dřišťál25 1. září 2021 10:54
      0
      no, zde náklady na modernizaci s kapitálem stojí maximálně stovky tisíc dolarů, ale umožní vám to získat auto, které předčí své sousedy - nyní se modernizují hlavně instalací FCS a mířidel
  3. pyagomail.com
    pyagomail.com 1. září 2021 10:04
    0
    Zajímalo by mě, kolik máme T-62? Možná by měly být také upgradovány a prodány?
    1. Zaurbek
      Zaurbek 1. září 2021 10:15
      +4
      Zdá se, že ty staré byly prodány .... teď zbyly jen T-62M. Armáda ukázala modernizovanou verzi. Zajímalo by mě, proč se nové BOPS nevyrábějí dlouhé na 115 mm, jako jsou ty granáty NATO. není tam AZ a střela je jednotková. Nic nestojí v cestě
      1. Vladimír_2U
        Vladimír_2U 1. září 2021 10:19
        0
        Citace od Zaurbeka
        Zajímalo by mě, proč se nové BOPS nevyrábějí dlouhé na 115 mm, jako jsou ty granáty NATO. není tam AZ a střela je jednotková. Nic nestojí v cestě

        Kromě pevnosti kufru. Střelný prach bude potřebovat více.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 1. září 2021 10:20
          0
          Tam bylo vše v pořádku s rychlostí......
          1. Vladimír_2U
            Vladimír_2U 1. září 2021 10:25
            0
            Citace od Zaurbeka
            Všechno tam bylo dobré...

            Tam je střela kratší, materiál BOPS lehčí.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 1. září 2021 10:34
              0
              Ano. Změnily se ale také materiály BOPS.
              1. Vladimír_2U
                Vladimír_2U 1. září 2021 10:47
                0
                Citace od Zaurbeka
                Změnily se ale také materiály BOPS.

                Ztěžkni! smavý
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 1. září 2021 10:51
                  0
                  Přesto se L7 vyrábí a skořepiny pro něj jsou aktualizovány.
                  1. Vladimír_2U
                    Vladimír_2U 1. září 2021 10:53
                    0
                    Citace od Zaurbeka
                    Přesto se L7 vyrábí a skořepiny pro něj jsou aktualizovány.

                    Co, delší a rychlejší BOPS pro puškovou zbraň? Nech mě nevěřit.
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 1. září 2021 10:55
                      0
                      Ty puškované, asi jinak....tam jsou rychlosti jiné, ale tohle je do 90. let špičkové dělo NATO a teď se dává na lehké tanky a průbojnost je docela dobrá.
                      1. Vladimír_2U
                        Vladimír_2U 1. září 2021 10:59
                        0
                        Citace od Zaurbeka
                        ale to je vrcholné dělo NATO do 90. let a nyní se nasazuje na lehké tanky a jeho průbojnost je docela sama o sobě.

                        Počáteční rychlosti a hmotnost BOPS tam ale rozhodně nebyly navýšeny (fyzika letu střely), což znamená, že síla hlavně tam zůstala nezměněna.
                      2. Zaurbek
                        Zaurbek 1. září 2021 11:00
                        0
                        Buď zpočátku byla dobrá rezerva na sílu hlavně a závěru....
                      3. Vladimír_2U
                        Vladimír_2U 1. září 2021 11:22
                        0
                        Citace od Zaurbeka
                        Buď zpočátku existovala dobrá rezerva pro sílu hlavně a závěru...
                        Zpočátku je to limitující, ještě jednou připomínám fyziku, nikoli aerodynamiku letu střely. Mnohem více omezení než pro hladký sud.
                    2. pyagomail.com
                      pyagomail.com 1. září 2021 17:02
                      0
                      Není tam hladká hlaveň, provrtaná 100 mm až 115 mm?
                      1. Vladimír_2U
                        Vladimír_2U 1. září 2021 17:05
                        0
                        Citace: pyagomail.ru
                        Není tam hladká hlaveň, provrtaná 100 mm až 115 mm?

                        Ne, přešli jsme ze sovětské 115 mm na anglickou 105 mm L-7, prý se na ni stále modernizují granáty.
        2. Bad_gr
          Bad_gr 1. září 2021 12:11
          0
          Citace: Vladimir_2U
          Kromě pevnosti kufru. Střelný prach bude potřebovat více.

          Není nutné. Samotný šrot může mít stejnou hmotnost, ale tenčí a delší a jeho vlastnosti se budou lišit (menší brzdění na vzduchu atd.)
          1. Zaurbek
            Zaurbek 1. září 2021 12:24
            0
            Navíc je zde rezerva na délku ... jednotný projektil
          2. Vladimír_2U
            Vladimír_2U 1. září 2021 16:58
            0
            Myslíte si, že stejná váha střelného prachu pro všechna tato páčidla?
            1. Bad_gr
              Bad_gr 2. září 2021 00:45
              0
              Citace: Vladimir_2U
              Myslíte si, že stejná váha střelného prachu pro všechna tato páčidla?

              Myslím, že ano. Tato páčidla jsou na jednu nábojnici a nábojnice musí být zcela naplněna střelným prachem.
              Pokud se mýlím, opravte mě.
              1. Vladimír_2U
                Vladimír_2U 2. září 2021 07:11
                +1
                Píší nepřímo, ale je zcela jasné, že nasypali více střelného prachu:
                Sada pouzdra, navržená v souladu s technickými specifikacemi střely DM-53, zajišťuje dlouhou životnost střely.

                Poděkování lepší využití dostupného objemu V komoře kanónu poskytuje nový modul užitečného zatížení 15% nárůst úsťové rychlosti i v hlavni L 44. Při použití hlavně L 55 jsou výsledky ještě působivější, protože úsťová rychlost se zvýší o cca 30 %.
      2. Dřišťál25
        Dřišťál25 1. září 2021 12:18
        0
        o co jde?máme jeden tank ráže 125mm.Komu zbyly T-62,tak používá staré nebo přejde na 120/125mm. Svého času navrhovali úpravu starých vozidel na nová děla, příliš drahá.. Myslím, že další ráže bude 140 mm pro NATO a 152 mm pro nás.
    2. UltraTotenkopF
      UltraTotenkopF 1. září 2021 10:18
      +2
      Citace: pyagomail.ru
      Zajímalo by mě, kolik máme T-62? Možná by měly být také upgradovány a prodány?

      Neprodávat, ale upgradovat a dát do skladů, pro případ požáru! mrkat
    3. neúspěšný
      neúspěšný 1. září 2021 10:34
      -1
      Možná by měly být také upgradovány a prodány?
      - Prodal jsi málo?
    4. AlexVas44
      AlexVas44 1. září 2021 10:53
      0
      Pokud věříte některým zdrojům, pak ve skladu v roce 2017. bylo tam asi 2500 tanků.
  4. Dřišťál25
    Dřišťál25 1. září 2021 10:56
    0
    v zásadě bych Omsku poradil, aby se zamyslel nad vývojem moderní verze středního tanku na bázi t-55.. Nyní po nich bude poptávka, může se hodit pro horské brigády.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 1. září 2021 12:24
      +1
      Jmenuje se T-62......
      1. Dřišťál25
        Dřišťál25 1. září 2021 12:32
        0
        smavý ne, mluvím o použití starých budov s novou věží .. potřebujeme konkurenta pro UVZ Design Bureau
    2. Sergej Alexandrovič
      Sergej Alexandrovič 1. září 2021 13:24
      0
      U horských brigád je potřeba větší úhel elevace kmene, minimálně +20 stupňů. jako T-90.
      1. Dřišťál25
        Dřišťál25 1. září 2021 16:32
        0
        proto je potřeba nová věž..u horských tanků jde hlavně o to, že pancíř pojme 30mm a RPG a to je docela reálné opatřit starými trupy + DZ, ale v každém případě předělat věž
  5. Generál Pískoven
    Generál Pískoven 2. září 2021 09:48
    0
    T-55 je v provozu v mnoha zemích. Proč nemodernizovat, nevydělávat na zakázkách?