„Musí to být levné, aby ztráta v bitvě nebyla zvlášť politováníhodná“: dron Kratos poprvé vzlétl v USA

Spojené státy se vyvíjejí relativně levně drony, které lze bez velké lítosti ztratit v bitvě.

Podle Flight Global společnost Kratos Defence Security Solutions 25. srpna poprvé otestovala svůj Air Wolf UAV na testovacím místě v Oklahomě. Jak bylo uvedeno, bylo to "100% úspěšné." Zároveň byl dron okamžitě testován s užitečným zatížením, včetně systému umělé inteligence Kratos patentovaného vývojářem, vytvořeného speciálně pro tryskové UAV.

Air Wolf by měl být dostatečně levný na to, aby byl ztracen v boji, s náhradami za nové stroje bez zbytečné zátěže pro rozpočet země.

- vysvětleno v publikaci.

Vývojář se na americkém trhu s drony dávno zabydlel. Mezi jeho výtvory patří MQM-178 Firejet, nejmenší bezpilotní prostředek nabízený společností (délka 3,3 m, rozpětí křídel 1,9 m), na jehož základě zřejmě vznikl Air Wolf, jehož výkonnostní charakteristiky dosud nebyly známy. zveřejněno. MQM-178 startuje pomocí pneumatického kolejového vystřelovače, dosahuje rychlosti až 772 km/h a stoupá do výšky až 10 km.

Americká armáda je zákazníkem MQ-178 a používá jej jako cíl, zejména pro testování raketových systémů země-vzduch, jako jsou Raytheon Stinger a Patriot.

MQM-178 Firejet - možný předchůdce Air Wolf UAV:

Comments

[Basarev]

Racionální rozhodnutí. A v životě se stává, že pilotované vozidlo s pilotem je levnější – proto třeba MiG-21 stále létá v Indii. Myslím, že je nejsprávnější vyvinout takový centový dron na základě cílového letadla, které zpočátku zahrnovalo minimální náklady.

[pěnkavy]

V Japonsku ve 40. letech věděli hodně o spolehlivých a levných letadlech, takže ztráty v bitvě nezpůsobily velkou lítost, letadla ...

[Normann]

Cena života je nesouměřitelná s cenou produktu, ať už je jakýkoli

[Dima L]

nejde jen o cenu života... Mnozí si pilota cení jen za cenu života, ale ve skutečnosti je to drahý a těžko obnovitelný zdroj... Výcvik pilotů stojí od 3 000 000 USD (stíhací pilot je blíž na 10 000 000 $). A kromě nákladů je to i doba (od 5 let minimálně a od 10 let normální kvalifikace). Letadla lze snýtovat mnohem rychleji, než za ně učit piloty...

[OgnennyiKotik]

Na základě BQM-167A již vyrobili UAV UTAP-22.
6,1 m dlouhé proudové letadlo může letět rychlostí 0,91 Mach ve výšce 15 000 m s maximálním doletem 2600 159 km a dobou trvání tři hodiny. Unese vnitřní užitečné zatížení 227 kg, vnější užitečné zatížení 2017 kg.Plošinu lze vyprostit na zemi nebo na moři pomocí padákového systému. V květnu 22 dostal UTAP-2 oficiální název Mako.Letadlo stojí mezi 3 miliony a XNUMX miliony dolarů.

MQM-178 Firejet je ještě menší. V souladu s tím je užitečné zatížení s výkonnostními charakteristikami horší. Ale levnější.

[Vůdce Redskinů]

A kolik, zajímalo by mě, v konceptu Pentagonu „levného“ UAV? V "zelených" novinách...

[OgnennyiKotik]

V rámci programu Low Cost Attritable Aircraft Technology (LCAAT) až 4 miliony dolarů. UTAP-22 stojí až 3 miliony dolarů, Air Wolf by měl stát ještě méně.

[Normann]

A tady, jak přijdou, není v podstatě žádný rozdíl ...

[senátor]

"Musí to být levné, aby nezpůsobilo mnoho lítosti, když prohrajete v bitvě"

Všechno je relativní. To je podle amerických standardů.

[saturn.mmm]

Než se Tu-143 podobá.

[Troll]

Citát od Normana

Cena života je nesouměřitelná s cenou produktu, ať už je jakýkoli

Ne tak docela správně. Životní náklady závisí na stupni civilizačního rozvoje.

[evgen1221]

Naprosto rozumná věc. A přehnat lidi u dálkového ovládání o zelenou kartu nebo hráče není otázka.

[Alexey R.A.]

Spojené státy vyvíjejí relativně levné bezpilotní letouny, které lze bez velké lítosti ztratit v boji.

Neodletí. © V tom smyslu světová kopírka Přesto to není levné porazit.
Pokud chcete hromadně a levně - nakupujte na AliExpress.

Navíc Yankeeové už měli pokus o vytvoření masivní levné lodi. V důsledku toho jsme dostali přímoř.

[Gunther]

se vyvíjejí
relativně levné drony, které lze bez velké lítosti v bitvě ztratit.

perspektivní směr, „roj“ pro otevření PVO a důležitá je otázka ceny.
máme dron T90 pro MLRS (300-mm 9M534) pro zamíření na cíl, na který bude mířit projektil nebo o "hejno" nejde, hlavní je jeden projektil - jeden cíl.

[Chůze ke světlu]

Roj bezpilotních letounů potřebuje „ovčáka“, který bude přímo létat poblíž a bude rozdělovat označení cílů, nebo každá jednotka roje musí mít AI, aby několik bezpilotních letounů nezachytilo stejný cíl. Ano, a cena roje by měla být penny a musí se sbírat hodně a rychle, jako těstoviny v továrně (několik přeháním). A roj by měl mít silnou ochranu proti elektronickému boji.