Klíč nové čínské letadlové lodi k dominanci Pekingu?

50

Sovětská dědičnost


Fotografie prezentované letos v létě demonstrují zřejmý pokrok ČLR při vytváření své nejvýkonnější letadlová loď, která dostala označení Typ 003. Zejména na jedné z fotografií je vidět již nainstalovaná nástavba lodi, která svědčí o vysokém stupni připravenosti.

V názvech je zmatek. Faktem je, že dříve někteří pozorovatelé nazývali druhou letadlovou loď ČLR, nyní známou jako Shandong, jako Typ 001A. A třetí (o které bude řeč) byla podmíněně nazvána Type 002. Poté, co Shandong získal označení Projekt 002, se však třetí loď silně spojila se současným jménem.




Bez ohledu na to, jak se loď jmenuje, máme před sebou největší, nejvýkonnější a nejdražší letadlovou loď (a obecně válečnou loď) v příběhy Čína. Vše, co se předtím stalo, tak či onak, byl vývoj sovětského projektu 1143. Jediná ruská letadlová loď „Admirál Kuzněcov“, jak si vzpomínáme, odkazuje na projekt 1143.5. "Varyag", který se po jeho prodeji Ukrajinou Číně stal "Liaoning", odkazuje na projekt 1143.6.

"Admirál Kuzněcov", "Liaoning" a "Shandong" mají rozdíly. „Číňané“ například nenosí úderné zbraně (po modernizaci o ně, pokud lze soudit, bude zbaven i „Kuzněcov“). Ale je tu jeden hlavní rys, který je spojuje. Tím je přítomnost odrazového můstku na vzletové palubě a absence startovacího katapultu jako u amerických lodí této třídy. To na jedné straně snižuje náklady na projekt, na druhé straně výrazně omezuje jeho možnosti: jak z hlediska bojového zatížení nosných stíhacích bombardérů, tak z hlediska typů letadel, které lze použít .

Pokud trochu odbočíme od tématu, sluší se říci, že projekt 1143 byl vyvíjen i tímto směrem. První „plnohodnotnou“ sovětskou letadlovou lodí měl být Uljanovsk projektu 1143.7: rozhodli se ji vybavit dvěma parními katapulty Mayak, ale vzhledem k obtížné ekonomické situaci, která panovala po rozpadu SSSR, byla stavba loď byla zastavena.

Pokus číslo tři


Jestliže první čínská letadlová loď, Liaoning, byla doslova sovětskou lodí a druhá byla jejím vývojem s „čínskou tváří“, pak lze typ 003 považovat za první letadlovou loď zcela navrženou a postavenou Čínou.

Stavba lodi podle různých zdrojů začala buď v roce 2015, nebo v roce 2016, nebo dokonce v roce 2017. V první řadě si dejte pozor na velikost letadlové lodi. Pokud "Shandong" a "Liaoning" mají výtlak (plný) řádově 70 000 tun, pak pro typ 003 bude toto číslo až 85 000 tun. Délka nové letadlové lodi je přibližně 300-320 metrů, což je přibližně srovnatelné s výkonem americké letadlové lodi třídy Nimitz (330 metrů).


Hlavním rozdílem od amerických letadlových lodí byla volba elektrárny. Číňané pravděpodobně opustili jaderné reaktory, ale přesný typ zařízení zůstává dodnes neznámý.

Těžko také jednoznačně soudit o typu katapultu, který se Číňané rozhodli nainstalovat. Elektromagnetické katapulty, jako jsou ty na nejnovější americké letadlové lodi Gerald R. Ford, obecně fungují lépe než ty parní, jako na lodích jako Nimitz. To se týká zejména plynulosti startů letadel. Má to ale nevýhodu – cenu a technickou náročnost. Američané, kteří do Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) vkládali velké naděje, už narazili na řadu problémů.

"Vydám dekret, aby se při stavbě nových letadlových lodí používaly parní katapulty."

- řekl v roce 2019 bývalý americký prezident Donald Trump.

Bod, ze kterého není návratu, však již byl překonán. Jak psala letos západní média, EMALS a pokročilé aretační zařízení AAG (Advanced Arresting Gear) instalované na Geraldu Fordovi zajistilo 8000 XNUMX úspěšných startů a přistání letadel na palubě lodi. Je třeba předpokládat, že ani Spojené státy, ani Číňané technologii neopustí. Čína však ještě musí překonat obtíže, které už Američané překonali.

Začátek dlouhé cesty


Jak již bylo řečeno, katapult vám umožní vypouštět více typů letadel a s větším nákladem. Mezi nimi bude letoun včasné výstrahy Xi'an KJ-600 – „kopie“ amerického létajícího radaru Hawkeye.

Neměli byste však zacházet do extrémů a okamžitě postavit Type 003 na roveň letadlovým lodím jako Gerald R. Ford nebo dokonce Nimitz. A nejde jen o stupeň připravenosti lodi (přední americká letadlová loď typu Gerald R. Ford, připomínáme, slouží od roku 2017).


Čína zatím nemá Boeing F/A-18E/F Super Hornet na víceúčelovém nosiči. Je vhodné připomenout, že v loňském roce poprvé vzlétl do nebe F/A-18 Block III Super Hornet, nejnovější a „nejpokročilejší“ verze stíhačky. Sériový letoun dostane zejména nový IRST senzor a velký dotykový displej do kokpitu. Má perfektní avioniku a dokáže využít téměř celý sortiment letectví zbraně, které jsou ve výzbroji amerického námořnictva.

Jediným stíhacím letounem čínského námořnictva založeným na letadlové lodi - Shenyang J-15 - je čínská verze Su-33. Základní verzí těchto strojů je sovětský Su-27, který nevznikl jako nosný letoun a pro tuto roli se příliš nehodí, už jen svými rozměry. The Asia Times svého času uvedl, že v Číně se letadlu říká „skákající ryba“ pro jeho neschopnost efektivně pracovat z palub letadlových lodí.

Hlavní rozdíl mezi J-15 a Su-33 lze nazvat rozšířenými údernými schopnostmi. Je známo, že stroj může využívat mimo jiné i střely vzduch-země: YJ-91, YJ-83K, KD-88. Na plnohodnotnou „déčku“ to však nestačí. Podle západních odborníků se motory WS-15 vytvořené pro J-10 vyznačují nízkou spolehlivostí a kromě toho nejsou dostatečně výkonné pro tak těžký stroj. Američané navíc napočítali minimálně čtyři havárie J-15 s celkově nízkým počtem vyrobených letadel.


Je vhodné říci, že v budoucnu bude základem nosného letectva amerického námořnictva spolu s F/A-18E/F nejnovější F-35C páté generace. Skutečnost, že stroj „podmíněně“ patří do páté generace, nepopírá skutečnost, že je tajný, což mu dává výhodu oproti čínským stíhačkám založeným na letadlech alespoň mimo zorný úhel. Podle pověstí, stejně jako fotografie z webu, Čína vytváří svůj vlastní stíhací letoun FC-31 založený na stealth lodi, ale zatím jsou údaje o tomto letounu rozporuplné a často spekulativní.


Nová letadlová loď nepochybně poskytne Číně novou páku v asijsko-pacifickém regionu a bude obrovským krokem vpřed pro celou ČLR. Na druhou stranu neexistuje žádná skutečná převaha nad americkým námořnictvem.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

50 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +1
    30. srpna 2021 04:13
    Skvělá zpráva! Čím silnější je Čína na moři, tím víc bolí zadek Japonců, matrací a malých Britů dobrý
    1. +12
      30. srpna 2021 12:39
      nemáme menší třísku. Tahle Čína je pořád preclík, od kterého se dá čekat jakýkoliv špinavý trik. jako s Albánií 17. května 1961
      1. +2
        31. srpna 2021 08:45
        Citace: Igor Vorobjov
        nemáme menší třísku. Tahle Čína je pořád preclík, od kterého se dá čekat jakýkoliv špinavý trik. jako s Albánií 17. května 1961

        Jak se říká, je lepší prohrát s chytrým, než najít s hlupákem.
  2. +1
    30. srpna 2021 04:17
    Na druhou stranu neexistuje žádná skutečná převaha nad americkým námořnictvem.
    Ale parita v sovětském stylu je již docela viditelná.
    1. +11
      30. srpna 2021 07:53
      Komunisté ČLR jasně ukazují, jak rozvíjet svou zemi, zejména ke kapitalistickým ruinám 3. světa na území bývalého SSSR.
      1. 0
        30. srpna 2021 14:53
        Komunisté z Čínské lidové republiky

        smavý Rozesmáli mě. Kapitalisté z Čínské lidové republiky dokázali starou pravdu – v přípravě na válku a další katastrofy je zapotřebí diktátora. Američané tomuto režimu říkají „prezidentské pravidlo“.
        Jen tady je průšvih – popáleninám, natržené kůži a zlomeninám člověk nevěnuje pozornost pouze v případě požáru. Přežít. Ale nebudete moci tak žít - zemřete na infekci nebo na něco jiného. Jak zemřel SSSR.
  3. -2
    30. srpna 2021 05:24
    Myslím, že v budoucnu bude levnější objednat letadlovou loď v Číně, bude to mnohem levnější.
    1. +3
      30. srpna 2021 05:53
      Citace: Pesimista22
      Myslím, že v budoucnu bude levnější objednat letadlovou loď v Číně, bude to mnohem levnější.


      Nechceme se rozvíjet a nebudeme?
      1. -2
        30. srpna 2021 07:07
        Citace: PiK
        Nechceme se rozvíjet a nebudeme?

        Vidíte, další liberál. Pamatujete si, co říkali Čubajs a Gajdar na začátku 90. let? Jako: "máme ropu, prodáme ji a koupíme vše, co potřebujeme, nepotřebujeme nic vyrábět sami."
        1. +7
          30. srpna 2021 08:28
          Potřebujeme teď flotilu? Nebo někdy později?
          Nyní nejsme v pozici, abychom postavili něco vážnějšího než fregatu, a ne proto, že nejsou peníze, ale proto, že jsme prošli technologickými řetězci, a proto stavíme fregaty pět let, zatímco Čína staví mnoho krát rychlejší. Stejný problém s letectvím, problémy s výrobou Il-76, Be-200, Il-112, Il-114, MS-21
          1. +5
            30. srpna 2021 13:59
            No, co je pět let pro fregatu? Bohužel 10 let a plánujeme odjet v 8. Pět let stavíme korvety, které Čína za 2 roky snýtuje loď a každé 2 měsíce položí do vody kvůli sériové výrobě ve 4 továrnách.
            1. +4
              30. srpna 2021 14:40
              dobře, no, malá chyba, to se stává hi
      2. 0
        30. srpna 2021 07:28
        Citace: PiK
        Nechceme se rozvíjet a nebudeme?


        Zde je otázka o nákladech ... vybudování nové letadlové lodi (nebo spíše série) v Rusku bude vyžadovat obrovské investice (jedná se o vytvoření infrastruktury pro její výstavbu / údržbu / opravy / základny + vytvoření nové lodě- založené letadlo + další náklady (včera měl Roman Skomororokhov na toto téma zajímavý článek....a problémy jsou na místě.) No a samozřejmě doba výstavby...tudíž je to levnější, opravdu koupit hotové jedna (pokud ji samozřejmě prodají a opět i když vyloučíte útratu na její tvorbu, tak stejně vše naservírujte, budete muset + další výdaje nikam nepůjdou), ale o takovém scénáři velmi pochybuji, t.j. není fakt, že Čína má volné kapacity na stavbu nové letadlové lodi, a to i pro třetí zemi + měl by být souhlas od samého vrcholu ČKS Číny - a nic není zadarmo a navíc , naši se zjevně po výstavbě MDT pokusí zvládnout stavbu nové letadlové lodi ... ale to bude vyžadovat obrovské náklady.
        1. +4
          30. srpna 2021 07:35
          Citace: Aleksandr21
          výstavba nové letadlové lodi (nebo spíše série) v Rusku si vyžádá obrovské investice (sem patří vytvoření infrastruktury pro její výstavbu / údržbu / opravy / základny + vytvoření nového letadla na palubě + další náklady


          ... a v důsledku toho všeho - "odkroucení" souvisejících odvětví a výzkumných aktivit.

          Citace: Aleksandr21
          (Včera měl Roman Skomororokhov na toto téma zajímavý článek .... a problémy jsou ostatně relevantní)



          Pojďme si přečíst a rozebrat názor deseti odborníků v tomto odvětví, kdo "sežral psa" při stavbě lodí a plánování vzhledu námořnictva, a ne blogger Skomorokhov ano

        2. +1
          30. srpna 2021 08:21
          To je logika těch, kteří žijí jeden den. A když se zítra pohádáme s Čínou, co potom budeš zpívat? Kam to dáváte na opravu a kde získáváte náhradní díly?
          A hlavně teď, kdy jen příjem z ropy je 250 miliard dolarů ročně, nehledě na to, že celý rozpočet 300 miliard peněz na letadlovou loď nestačí. A co bude za 20-30 let, až dojdou zásoby ropy?
          1. -4
            30. srpna 2021 08:39
            Citace: ramzay21
            To je logika těch, kteří žijí jeden den. A když se zítra pohádáme s Čínou, co potom budeš zpívat? Kam to dáváte na opravu a kde získáváte náhradní díly?
            A hlavně teď, kdy jen příjem z ropy je 250 miliard dolarů ročně, nehledě na to, že celý rozpočet 300 miliard peněz na letadlovou loď nestačí. A co bude za 20-30 let, až dojdou zásoby ropy?


            Nemluvím o nutnosti nákupu letadlové lodi v Číně, tzn. pokud takovou možnost jen zvažujete, vyjde to levněji a rychleji, ale ostatní náklady (údržba/oprava) zůstanou, u náhradních dílů máte pravdu, problém je na místě ... obecně, pokud chcete znát můj názor , pak v blízké budoucnosti v Rusku jsou další naléhavější úkoly ohledně stavby flotily .... no, například, jakou máme teď povrchovou flotilu? Kusová výroba a převážně komáří flotila. těch. je potřeba série lodí dalekého moře / oceánské zóny: 22350 / 22350M a možná 23560, a teprve potom přemýšlet o stavbě série letadlových lodí, ale to je v nejlepším případě velmi vzdálená budoucnost 2040-2050, nebo možná 2050+
          2. -3
            30. srpna 2021 08:56
            Souhlasím s Alexander21, letadlová loď je záležitost budoucnosti a dnes nemáme torpédoborce, nebereme v potaz bledé zbytky Sarychů, co nám brání objednat si desítku čínských 052D? A maximálně po 4 letech získáme 10 plnohodnotných válečných lodí první hodnosti
            1. 0
              6. září 2021 03:12
              Nemusíte nic kupovat. Všechno se musíte naučit sami, jinak i motory zapomněly, jak na to. A torpéda. A sonary. Začněte v malém. Postavte si tam korvetu velikosti Allena Sumnera. Něco malého, zubatého, aby od jeho břehů odehnalo vše, co je možné. No, dieselové motory od Sumnera, respektive jejich moderní verze, doufám, že ruský průmysl zvládne.
              1. 0
                6. září 2021 13:19
                a pak i motory zapomněly, jak se to dělá
                - Věděli jsme někdy, jak vyrobit dobré motory? Že SSSR, že Ruská federace s tím měla vždy problémy
                1. 0
                  6. září 2021 21:05
                  Lodní diesely a turbíny EMNIP fungovaly v CCCP dobře, zejména pro malé lodě (do 5000 tun). S motory na Petrels nebyly žádné problémy. A zdá se, že ani na třídě Grozny nebyly žádné křižníky. Takže si myslím, že něco jako Sumner se dá udělat, dokonce jsem z nudy začal dělat obecné rysy projektu Sumner pro ruskou flotilu :-)
        3. Komentář byl odstraněn.
          1. Komentář byl odstraněn.
            1. 0
              30. srpna 2021 11:50
              Citace: Řezačka na závěs

              Argumenty k tématu jsou potřeba / nejsou potřeba skrýt hlavní otázku, zda můžeme nebo ne.
              Dnes NEMŮŽEME! Tečka.

              Čím se můžete hádat? To je tak kategorické! Ne, to je ono. A já říkám, že můžeme. Ale nepotřebujeme je dnes ani zítra. To neplatí pro Kuzněcova.
              1. +4
                30. srpna 2021 12:28
                Citace ze seti
                Čím se můžete hádat? To je tak kategorické! Ne, to je ono. A já říkám, že můžeme. Ale nepotřebujeme je dnes ani zítra. To neplatí pro Kuzněcova.

                Umět? nu-nu ... A můžeme jít na Mars, ale nechceme.
          2. 0
            30. srpna 2021 11:00
            Citace ze seti
            Mluvím o letadlových lodích obecně. Pokud ano, odpovězte si nejprve sami – proč?
            Pro kompletní vozový park. Pokud podle osobního auta poznáte, proč potřebujete Lexus, můžete mít levnější auto, obecně jezdit na skútru nebo nic nemít, ale používat veřejnou dopravu, to se o vozovém parku říci nedá. Buď tam je, nebo není, buď je slabý, nebo silný. Řezačka praku má pravdu, otázka zde není potřeba nebo ne (potřeba), ale stavět můžeme nebo nemůžeme. Zbytek je od toho zlého, obecně platí, že ozbrojené síly jsou obecně nákladná věc, takže se mohou okamžitě vzdát, aby "ušetřili"? Jenomže kolonie a otroci už nebudou mít peníze.
            1. +2
              30. srpna 2021 11:53
              Na toto téma jsem napsal článek. "Můžeme nebo nemůžeme a proč." Snad to projde. Nejen Skomorochov ke čtení s Timoškinem.
              Říkám, že můžeme. Fakta to potvrzují. Stejně jako naši inženýři. Ale hlavní věc pro nás je teď s tebou - proč?
              co s nimi budeš dělat? Nebo je pro vás důležité sebevědomí?
              1. 0
                30. srpna 2021 12:30
                Citace ze seti
                Říkám, že můžeme. Fakta to potvrzují. Stejně jako naši inženýři.

                Bude zajímavé vidět vaše úvahy.
              2. +3
                30. srpna 2021 12:32
                Citace ze seti
                co s nimi budeš dělat? Nebo je pro vás důležité sebevědomí?
                Z letadlové lodi nedělám fetiš, pro mě je to pouze letadlová loď na moři. Proč a proč letectví na moři? Tehdy totiž letectví jako dosud jeden z nejúčinnějších druhů ozbrojených sil zastará, letadlové lodě pak nebudou potřeba.

                To se ještě nestalo a základní letectví nemůže vyřešit úkoly, které řeší letectví na palubě. Není tedy pro mě otázkou, zda je pro flotilu potřeba letecký nosič, ale postavit jej můžeme nebo nemůžeme. Nepotřebujeme tolik letadlových lodí jako Yankeeové, ale potřebujeme plnohodnotnou, nevadnoucí flotilu schopnou řešit všechny problémy na moři. Flotila nebude schopna vyřešit všechny úkoly bez letadlových lodí. Potřebujeme mít alespoň jednu nebo dvě operační letky s letadlovou lodí ve správný čas a na správném místě.

                Doufám, že váš článek bude nezaujatý a zajímavý.
                1. 0
                  6. září 2021 21:11
                  Víte, že: a) Letadlová loď je dražší než několik letišť? b) Letadla na palubě, vzhledem ke specifikům použití, budou mít VŽDY horší výkonnostní charakteristiky než pozemní.
                  c) Letadlová loď potřebuje eskortní přístaviště. Že 4-5 raketových torpédoborců (a letadlová loď stojí více než 4-5 torpédoborců) už je síla a jedna letadlová loď za stejné peníze je magnet na rakety.
                  d) Před stavbou letadlové lodi potřebujete pravidelnou flotilu, a to jak pro doprovod této letadlové lodi, tak pro pokrytí pobřeží. e) Víte, že Rusko je geograficky umístěno tak, že v případě Macháče ani jedna flotila nebude mít čas pomoci druhé? Ani Černé moře, ani Baltské moře, ani Tichomoří. A pokud stavíte letadlové lodě, tak kam je umístit? V louži jako černá nebo Baltská, kterou prostřílejí všichni a všechno? Anglie, Francie, USA, Japonsko a dokonce i ITÁLIE to mají s letadlovými loděmi jednodušší. Nemají několik vodních ploch oddělených tisíci kilometrů země. Pravda, Spojené státy na to mají, flotilu rychle nepřenesete z Tichého oceánu do Atlantiku, ale mají jen DVĚ vodní plochy, ale jsou obrovské, přes Tichý oceán ani Atlantik se na rozdíl od Baltského a Černého moře. Další otázka je KAM tuto letadlovou loď umístit? Na Tichém oceánu? Jeho USA + Japonsko prostě rozdrtí kvantita. Za stejné peníze je lepší postavit několik raketových fregat, jaderných ponorek a pozemních letadel.
              3. +2
                30. srpna 2021 20:06
                Citace ze seti
                Na toto téma jsem napsal článek. "Můžeme nebo nemůžeme a proč."

                úsměv
                Citace ze seti
                a proč

                lol
                To je jasné . Když nemůžete, je nejjednodušší říct „ano, opravdu jsem nechtěl“ .... „protože to není nutné“.
                Stačí odpovědět na otázku, máme elektrárny pro lodě třídy vyšší než fregata?
                A ta, která se objevila pro fregatu... jak moc je použitelná?
                To není sarkasmus, jen shrnutí faktů s tím spojených (GEM pro pr. 22350).
                Nejprve se s pompou hlásí, že První domácí elektrárna byla dodána výrobci k instalaci do trupu Admirála Golovka... Pak rok smrtelného ticha a... NOVÁ ZPRÁVA: „První domácí elektrárna byla dodána do výrobce pro admirála Golovka ... právě teď ..." co
                A kam šel NEJPRVNÍ?
                Ten, který byl dodán o rok dříve?
                Ale o ní později.
                Nyní o druhém, který se jmenoval "První" ... Ukázalo se, že nevěděli, jak jej nainstalovat do již spuštěného trupu. jištění Otázka "Na co mysleli, když byl trup spuštěn" je příliš nepohodlná ... ale byla zodpovězena již dávno: "Aby bylo místo pro položení dalších trupů" ...
                A začalo utrpení ... přesněji muka inženýrské kreativity, protože obyčejný přístavní jeřáb dokázal tuto elektrárnu zvednout a nainstalovat s velkými obtížemi POUZE po částech!
                Pak jsme s dlouhou dobou zjistili, že elektrárna je do objektu stále nakládána po částech ... Ale jak (!) se to tam kombinovalo a upravovalo ???
                Páčidla a zvedáky?
                Vždyť podle technického postupu musí být při instalaci na skluzu naložen smontovaný!
                Horní (!) Jeřáb do pevného (!) krytu.
                Znovu prošel ... rok ... "Admirál Golovko" před pár měsíci měl zahájit námořní zkoušky ... Ale nejsou. požádat
                Proč
                Ticho .
                Ale USC nám již oznámilo, že námořní zkoušky jsou odloženy ... na příští rok.
                Opravdu se to očekává?
                Byl jsem očekáván od chvíle, kdy jsem viděl nakládání plynové turbíny přístavním jeřábem... do trupu houpajícího se na vlnách.
                Ale přečtěte si elektrárnu před rokem!
                Co tam dělali?
                Ale tímto způsobem - páčidly a zvedáky se snažili sladit vysokorychlostní turbíny a dieselové motory s převodovkou.
                A zřejmě nemohli.
                Což není překvapivé, protože by to asi nikdo nedokázal.
                A co teď máme místo slíbené fregaty už rok?
                A máme postiženou loď, která pravděpodobně nebude dobrým chodcem. A je nepravděpodobné, že bude brzy spuštěn.

                A co se stalo s PRVNÍ elektrárnou, ptáte se?
                požádat Toto tajemství je zahaleno temnotou. Můžeme však s jistotou předpokládat, že byl buď zabit během testování (což je méně pravděpodobné), nebo se jednoduše utopil / spadl / zdeformoval při prvním pokusu nainstalovat elektrárnu na hladinu.
                Neboť to, co nyní vidíme, je druhý pokus.

                Zde je nyní odpověď:
                - "Můžeme, ale nechceme"?
                - nebo "Chceme, ale nemůžeme"?
                - nebo třetí možnost "Nechceme (úřady, vedení USC) a nemůžeme!" ?

                Vše, co v posledních letech sledujeme, jasně svědčí o tom, že NECHTĚJÍ a NEMOHOU.
                A ve všem.

                A o potenciálu našeho průmyslu, vědy a techniky můžeme hovořit pouze odtažitě, spekulativně a empiricky.
                Lidé mohou .
                ORGÁNY nechtějí.
                ...a nemohou.
      3. +2
        30. srpna 2021 09:15
        Citace: PiK
        Nechceme se rozvíjet a nebudeme?

        A jaké vidíte předpoklady pro rozvoj?Možná existuje plán rozvoje státu?
        Všechny infrastrukturní projekty moderní Ruské federace jsou zaměřeny pouze na zajištění vývozu zdrojů.
    2. +1
      30. srpna 2021 08:37
      Kde jsi předtím objednával?
      1. -2
        30. srpna 2021 08:55
        Citace: Monar
        Kde jsi předtím objednával?


        nevíš?
        Dříve , jejich letadlové lodě (křižníky letadlových lodí) jsme postavili na sovětské Ukrajině...
    3. 0
      30. srpna 2021 13:05
      Idiotské myšlenky vám lezou do hlavy! (Neurážejte se, ale je to nesmysl)
      Možná si u nich objednat torpédoborce? Proč, nýtují je jako na tiskárně
      1. -3
        30. srpna 2021 13:20
        Citace: Bekasov Artem Andreevich
        Idiotské myšlenky vám lezou do hlavy! (Neurážejte se, ale je to nesmysl)


        Slovo "předtím" speciálně zvýrazněné v textu pro lidi, jako jste vy nic ti neřekl?

        Čím jste se obecně řídili, fantazírovali jste si, že prý nabízím, že si něco objednám HNED jištění jištění jištění (Je toto slovo nápadné?), v Bandero-Ukrajina?
  4. +3
    30. srpna 2021 11:15
    Základní verzí těchto strojů je sovětský Su-27, který nevznikl jako letadlo na nosiči.


    Takže přeci jen F-18 nevznikl jako nosič. Ten pod jménem YF-17 prohrál v 70. letech konkurenci F-16 o místo „levného stíhače“ ve dvojici F-15. Mimochodem, F-16 se tehdy jmenoval Condor, ne Falcon.
    A pak námořníci sebrali poraženého, ​​udělali ho silnějším a vybavili ho vzletem a přistáním a skládacími zvonky a píšťalkami.
    To je pro milovníky konceptu "heavy-light". Američané ho neměli. Bylo to jednoduché a racionální „drahé-levné“.
    1. 0
      6. září 2021 21:17
      Přečtěte si dokumentaci. F15 a F16 byly vytvořeny, aby se vzájemně doplňovaly. Stejně jako banda "těžkých/lehkých". Nejprve měl být poměr 1:3. Ale s ohledem na růst schopností F16 díky novým radarům, které umožnily F16 nést AMRAAM, a zároveň s ohledem na větší nehodovost F15x (již citované info v jeho starých příspěvcích na stejném fóru), nyní je poměr 1:6 ve prospěch F16 a F15 obecně většina byla vzata do Národní gardy. Který létá méně a věnuje se především PVO.
      F18 je přesně to STŘEDNÍ letadlo. Když byl vytvořen, měl radar, ale ne tak výkonný jako na F15, ale výkonnější než F16 PAK F18 mohla okamžitě nést AIM7, ale F16 ne. A co se týče výkonnostních charakteristik, F18 je také někde uprostřed.
  5. 0
    30. srpna 2021 11:33
    První „plnohodnotnou“ sovětskou letadlovou lodí měl být „Ulyanovsk“ projekt 1143.7

    A také by se mohl stát pr.1160. A pak by neexistovali dva mutanti (1143.3 a 1143.4) a dvě neletadlové lodě (1143.5 a 1143.6). smutný
  6. 0
    30. srpna 2021 12:26
    Podivný. Proč byl můj komentář odstraněn? co
    Argumenty k tématu jsou potřeba / nejsou potřeba skrýt hlavní otázku, zda můžeme nebo ne.
    Dnes NEMŮŽEME! Tečka.
  7. 0
    30. srpna 2021 12:26
    "Na druhou stranu neexistuje žádná skutečná převaha nad americkým námořnictvem" - zatím.
  8. 0
    30. srpna 2021 13:59
    Letadlová loď v Rusku je záležitost daleké budoucnosti.Máme Kuzněcova stojícího osamoceně,nemá infrastrukturu.Pak není slyšet něco o vývoji letadla AWACS jako je Hawkeye.A samozřejmě AUG potřebuje doprovod a je to je tu stále klid
  9. Rin
    0
    30. srpna 2021 14:30
    Čína jednoho dne dožene Ameriku, pokud jde o letadlové lodě, ale Rusko nemá peníze a technologické možnosti, což znamená, že bude vyvíjet zbraně, aby bylo schopno zničit nepřátelské AUG.
  10. 0
    30. srpna 2021 16:06
    No, co na to říct, dobrá čínština. Od baterek a tenisek se posunul na vyšší úroveň. A tyto baterky od nich kupujeme i nadále.
  11. +1
    30. srpna 2021 19:11
    Zejména na jedné z fotografií je vidět již nainstalovaná nástavba lodi, která svědčí o vysokém stupni připravenosti.
    Autor. Při vší úctě, ale připraveni na co? Sbor? Nebo celou loď se všemi systémy, mechanismy, zbraněmi a dalšími věcmi? co
  12. 0
    30. srpna 2021 21:36
    Pokud celý svět investoval do ekonomiky Číny a technologie jsou stále staré, pak na světě neexistuje žádná alternativa k SSSR ... Digitalizéry se svým bluetooth uvízly ve slepé uličce ...
    1. -1
      31. srpna 2021 12:17
      Vojenské technologie jsou možná staré, ale civilní jsou na světové úrovni. Čím se SSSR, a ještě více Rusko, nikdy nemohl pochlubit a je nepravděpodobné, že by se v příštích desetiletích mohl pochlubit.
  13. 0
    31. srpna 2021 08:37
    Dobrý příklad společnosti bez chmatáků a zrádců.
    Ano, i na základě socialismu.
    Jakou má barvu, je věc druhá, tím spíše, že učitelé našich zrádců kdysi vychvalovali eurokomunismus (socialismus), pravděpodobně se vysmívali jeho vyhlídkám, děsili je našimi dogmatickými členy, kteří se již plně zformovali do vládnoucího maloburžoazního stavu. Majetek ZRAZDŮ.
    Zlepšení socialismu jim bylo k ničemu.
    Ach, ne, Čína se teď všem směje.
    No a co RF?
    Běda, země zrádců jejich vlasti NENÍ SCHOPNÁ tvůrčího nadšení.
    A bez něj nejenže nemůžete postavit slušné letadlové lodě, ale nemůžete ani obnovit průmysl.
    Už odřízli dodávky pokročilých technologií (i když předtím prodávali jeden šmejd), ale vlastní TYAMU neexistuje.
    Zemřel se sovětskou vládou.
    Proč to lze uvést?
    A porovnáváte záležitosti země za období: 1917-1947 a 1991-2021.
    A zapíchněte jazyk, víte kam, chtějíc znovu štěkat na stalinismus, socialismus, sovětský lid.
    A přestaňte se chlubit úspěchy ve vojenské oblasti.
    To nejsou vaše úspěchy, to jsou úspěchy sovětské fundamentální vědy, postavené na základně nových prvků.
    Za 30 let, škoda, že nebudete vidět, objeví se místní domácí produkty, pokud se objeví.
    Ale zloději, zloději kolem zlodějů si tohle pravděpodobně nedovolí.
  14. 0
    31. srpna 2021 21:45
    Závod letadlových lodí. Kdo má více letadlových lodí, stejná letadlová loď. Pokud je pro Číňany samoúčelné stavět tak velké lodě, ať si je postaví. Rusko potřebuje zaoceánské lodě s hypersonickými zbraněmi a obojživelné útočné lodě se schopnostmi založenými na letadlech.
  15. 0
    5. září 2021 19:22
    A Čína pruhované nepronásleduje. Když budou mít 3 letadlové lodě, zajistí krytí v oblasti, kterou potřebují.
  16. 0
    6. září 2021 04:50
    Prozradím ti tajemství
    Číňané nikdy nebyli schopni bojovat s jinými zeměmi.
    Své občany mohou rozdrtit pouze tanky.

    To je všechno.
  17. 0
    10. října 2021 23:53
    Proč Čína potřebuje letadlovou loď? Ty mají v geopolitické strategii expanze. Snad jen ve vztahu k Taiwanu, ale tam letadlová loď není potřeba. I když se klidně může stát, že ČLR brzy získá základny ve stejné Africe, jejíž země jsou z velké části ovládány ČLR.
  18. 0
    7. listopadu 2021 09:28
    Podle mého názoru by AUG měla sestávat z alespoň tří letadlových lodí se dvěma paralelními katapulty - jeden fungoval a druhý je již připraven k použití, aby bylo možné rychle spustit spoj letadel, a není efektivní spustit jeden po druhém.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"