Očekávání a zklamání: kolová vozidla v armádě-2021

73

Roadster pro vojenskou policii. Zdroj: vk.com (Válka)

"Krym", který už není "Krym"


Armádní fórum je samozřejmě významnou událostí nejen ve vojenské sféře, ale v životě země obecně. Každý militarista, který si váží sebe sama, sní o účasti na této pestré události.

Klíčová role výstavy vojensko-technických úspěchů "Armáda" však postupně ztrácí.



Zaprvé proto, že ozbrojené síly dokončují masivní program technické přestavby. A mnoho firem bude muset v blízké budoucnosti převést své dílny na civilní produkty. Proveďte, abych tak řekl, diverzifikaci.

A za druhé, „armáda“ se koná každý rok a výrobci prostě nemají čas připravovat nové položky. Samozřejmě opravdové novinky a ne přeskupené obrněné transportéry a bojová vozidla pěchoty. V tomto ohledu můžeme uvést příklady světových inspekcí vzduchu a automobilů, které jsou organizovány každé dva roky.


VPK "Střela". Foto: Vitalij Kuzmin

Poslední "armády" rozhodně postrádaly show-stopery, které přitahovaly pozornost veřejnosti.

Zde, například, nádrž biatlon. Zpočátku se shromáždil u obrazovek o nic méně lidí než tradiční lyže. A teď? Ne nejnapínavější soutěže na barevných tancích, které mají ve skutečnosti jediný cíl - zlepšit bojové schopnosti ruských tankistů.

Proč stále nevidíme "Armatu" na cvičišti v Alabinu?

Tank, který má vysoký exportní potenciál a byl veřejnosti představen před šesti lety, se zatím v akci neukázal. Proč nevytvořit „sportovní“ úpravu vozidla a nepřevést tankery z Ruska, Kazachstánu, Běloruska, Vietnamu, Číny a dalších? To by byla pro „Armatu“ výborná reklama a konečně by to oživilo zájem o tankový biatlon.

Jaký má teď smysl upoutat pozornost?

Baleríny na MTO a špagát na dvou trupech. Několik takových momentů z tohoto fóra zachytil známý fotoreportér Vitalij Kuzmin. Pokud je to pokus šokovat, pak se to samozřejmě povedlo. V naší zemi, jak víte, neexistuje černé PR.








Zastoupení v Alabinu. Foto: Vitalij Kuzmin

Vraťme se ke kolovým vozidlům.

A začněme symptomatickou premiérou sportovního roadsteru či kupé „Army-2021“ pro Vojenskou automobilovou inspekci.

Má vše, co pro armádu potřebujete – pohon zadních kol, dvě sedadla, nízkou světlou výšku, motor na zadní nápravě a kompozitovou karoserii. Cirkus pokračuje v technickém popisu k vozu, kde je hodnota brodu k překonání uvedena na 0,15 metru. Autoři vývoje uvádějí specialisty Vojenského průmyslového podniku, ti však měli k roadsteru s největší pravděpodobností velmi vzdálený vztah.

Na Moskevské státní technické univerzitě totiž postavili sportovní vůz. N. E. Bauman, přesněji studenti a postgraduální studenti z Interuniversity Youth Engineering and Technology Corporation. V roce 2013 se objevily první hotové stroje, sestavené ke cti konstruktérů z domácích komponentů. Od té doby byly postaveny tři prototypy, z nichž jeden byl zjevně přelakován v barvách VAI a představen publiku Army-2021.


Sportovní vůz "Krym" v původní verzi ... Zdroj: drive2.ru








... a ve verzi pro VAI. Zdroj: vk.com (Válka)

Sporťák zpočátku neměl pevnou střechu, ale projektoví manažeři se neodvážili představit zařízení v otevřené verzi - nasadili plastovou krytku.

Mimochodem, auto se jmenuje "Crimea", ale na fóru je to jen "Roadster / Coupe". Bylo trapné nechat původní název pro akci, kde se plánují zahraniční delegace?

Každopádně historie s roadsterem pro VAI vypadá smutně. Toto zařízení si vlastně nikdo z armády nekoupí, stejně jako ho nekoupí na civilním trhu. K dosažení soběstačnosti potřebuje „Krym“ provoz několika tisíc aut ročně a kusová výroba bude mít závratnou cenu. Takže samozřejmě talentovaní kluci z MSTU procházejí reklamou na auto v absurdní specifikaci.

kusové zboží


„Plnění rozkazu prezidenta Ruské federace“ - tak je vysvětlen vzhled civilního SUV pick-upu „Strela“ ve „Vojenské průmyslové společnosti“.

A skutečně nedávno Vladimir Putin otevřeně vyzval vojenský průmysl, aby rychle přešel na mírový trh. Motivace je jednoduchá – armáda se nakonec spokojí s moderní technikou a tok zakázek vyschne. „Vojenský průmyslový podnik“ vzal vše doslovně a představil 3,5tunový neozbrojený „Šíp“. Mimochodem, vývojáři se úplně nerozhodli, pro koho je tato technika určena: vojenské nebo civilní. Na webu Drive2.ru autoři navrhují buď přepravu nadrozměrného nákladu, nebo instalaci věže s Kordem na střechu, případně i protitankového Korneta.


















Brutální "Arrow" dvojí účel. Zdroj: drive2.ru

Zajímavě vypadá formulace, že před vývojem „byla provedena analýza trhu, byly stanoveny možné výrobní náklady s ohledem na potenciální serializaci“.

Prodáváme hodně aut s pohotovostní hmotností 3,5 tuny?

A pokud je na prodej, tak kdo donutí kupce, aby si vzal Strelu, a ne zámořskou Toyotu Sequoia nebo Chevrolet Suburban?

Zatímco ceny budou pravděpodobně podobné. Své zákazníky bude mít samozřejmě i Strela, ale ti nikdy neuberou ani díly z plnohodnotné série. A to nejsou plané spekulace. Příklad s kusovým prodejem přestavby „Tiger“ je toho důkazem.

Vše vede k tomu, že vojensko-průmyslové společnosti špatně chápou podstatu diverzifikace, o které mluvil Putin. Výměna pancíře za válcovanou ocel a lehká retuš vzhledu včerejšímu armádnímu vozidlu na trhu neuspěje.

A opět typický příklad – Uljanovský automobilový závod se dnes drží nad vodou jen díky vládním nařízením. Proto, pokud Rus potřebuje relativně levné, ale skutečné SUV, musí si koupit archaický z řady UAZ.

Konverze je především vývoj vozidel využívajících jednotky vojenské techniky, které budou akceptovány civilním trhem. A to opravdu vyžaduje složitý marketing a nemalé finanční prostředky.

Co neuvidíme?


„Armáda-2021“ skutečně inspirovala naději, pokud jde o kolová vozidla. Ostatně je to nejrozšířenější druh dopravy v armádě a rychle zastarává.

Odborníci očekávali Zprávy o notoricky známé „Platform-O“ – o zatím jediném zcela novém projektu tuzemské automobilové techniky. Nečekal.

A důvodů je mnoho.

Zaprvé, vývoj upřímně vázne - autoři se nemohou nijak zbavit závislosti na importu, stejně jako připomenout nejsložitější plně řízené schéma s motorovými koly.

Za druhé, Bělorusko se sblížilo a výrazně oslabilo: Minsk již zavedl státní regulaci cen těžké techniky, což není vůbec známka zdravé ekonomiky.

Vyvstává otázka, proč by se měl KamAZ obtěžovat s Platform-O, pokud „bratrský“ MZKT dělá vynikající analogy?


Dříve byla „Platform-O“ mezi hlavními novinkami na fórech. Zdroj: sibnarkomat.livejournal.com


Je pravděpodobné, že čerstvý běloruský MZKT-741501-010 se stane náhradou za tankovou část vozidel Platform-O. Parametry: Motor TMZ 84632.10 V8 s pracovním objemem 17 240 cm3 vyvíjí 525 koní s., celková hmotnost vlaku - 93,5 tuny, maximální rychlost - 65 km / h. Zdroj: autoreview.ru

Zdrženlivý optimismus je způsoben zprávami o poklesu úrovně dovážených dílů u domácích obrněných vozidel první linie - například u Typhoon a Lens. Podíl domácích komponentů v takových zařízeních dosahuje 70% a zvyšují ho, jak jen mohou. Například konečně instalují ruská neprůstřelná kola Kama-NU-401. Igor Zarakhovich, hlavní konstruktér Remdizel (vojenský klon KamAZ), komentuje pro Military Industrial Courier:

„Nová kola Kama-NU-401 jsou určena pro všechna naše vozidla, vyrábí se v Nižněkamsku. Nyní jsou ve státním testování. Po jejich dokončení začneme naše vozy s takovými koly kompletovat.“


K-5350-K1 "Mustang-M". Foto: Vitalij Kuzmin

Mimochodem, o Remdiesel a KamAZ.

Stejně jako mnoho let předtím, automobilky nepředstavily nic nového, ale pouze uvedly K-5350-K1 Mustang-M s pancéřovanou kabinou. Je zřejmé, že se nečeká žádná adekvátní náhrada za zaslouženou řadu KamAZ 4310.

Mimochodem, stejně jako projekty na robotizaci platforem. Nečekali na běžící prototyp autonomního kamionu „Army-2021“ založeného na KamAZ-5350. V Naberezhnye Chelny, mimochodem, nad kolovými robot fungují od roku 2015.

Možná zasáhla globální krize polovodičového průmyslu?

Podívejte, i civilní automobilový průmysl dočasně opustil povinnou instalaci stavebnice Era-GLONASS. Důvodem je chronický nedostatek čipů na výrobní lince. Nechci dělat paralely, ale v USA už sedm let nabízí Oshkosh Defense autonomní těžké nákladní vozy pro armádu. Jak moc by to mohlo potenciálně zachránit životy, si každý může domyslet.


Ural-66. Zdroj: voennoedelo.com

Bývá zvykem skončit v dobrém, pojďme se tedy zaměřit na soutěž.

Ukazuje se, že existuje ve vojenském průmyslu Ruska. Zde je automobilový závod z Miass, který na fóru představil kapotovaný nákladní automobil Ural-66. Název mluví – Ural připravuje náhradu za legendární GAZ-66. Jediná věc je, že náhrada je dlouho v ruské armádě, a ne jedna. Ze strany Gorkého automobilového závodu jsou to Sadko a Sadko-NEXT a KamAZ dlouhodobě dodává armádě výsadkové 43501. Konkurence je ale stále dobrá.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

73 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +29
    26. srpna 2021 04:28
    Ano, outfit VAI na puzoterce je za hranicí! smavý
    1. +6
      26. srpna 2021 05:23
      Jen upozornit na vývoj a tak dále. Obvyklý PR tah. I když vaše auta mohou být cokoliv. Jezdí 95 % času na normálních silnicích)
      1. +4
        26. srpna 2021 05:32
        Citace z Carstorm 11
        I když vaše auta mohou být cokoli. 95 procent času jezdí po běžných silnicích.

        Ale jakmile off-road, tak alespoň přestat, ne? mrkat
    2. +9
      26. srpna 2021 05:23
      Eugene díky za recenzi! Není čas koukat na televizi a videa z YouTube, ale na konci denní směny se sendvičem v jedné ruce a hrnkem kávy v druhé - našla jsem to! Ještě jednou děkuji!
    3. +2
      26. srpna 2021 08:49
      A tak je jasné, že tohle auto, aby se úřady nezdržovaly v práci. smavý
    4. +4
      26. srpna 2021 09:58
      Ve vojenském okruhu Arbat nejsou pro VAI potřeba vozidla?
    5. 0
      27. srpna 2021 16:53
      Ale džíp wow!

      Pokud vyrábíte desky z tenké nerezové oceli, je to obecně skvělé. Technologie bude věčná!
      Četl jsem o tom, existují ohýbačky a laserové řezání panelů, "bypass technologie", bez ražení. Vše tedy bude velmi zajímavé. A milovníci kůže a žárovek mohou zaskočit do garáže tunera a pořídit si luxusní salon.

      Mimochodem, Musk si vyrobí vlastní „Cybertruck“ z broušené nerezové oceli. A prohlásil ho za neprůstřelného v pistolových rážích.

      Pamatuji si, že legenda „DeLorean“ z filmu Návrat do budoucnosti byla vyrobena z nerezové oceli. Průlom, který byl pošlapán...
      1. +3
        28. srpna 2021 21:01
        John De Lorean se proslavil nikoli svými auty, ale svou knihou General Motors in True Light. O špatném hospodaření... Maminka mi četla, když jsem byl dítě.
        Upřímně
  2. -6
    26. srpna 2021 04:34
    Proč nevytvořit „sportovní“ úpravu vozu (Armata) a transplantovat tankery z Ruska, Kazachstánu, Bělorusko, Vietnam, Čína a další?

    Poznámka pro autora. Číňané a Bělorusové řídí své tanky.
    Naučte se zápas! jištění
    1. 0
      26. srpna 2021 05:03
      Citace: Nafanya z pohovky
      Poznámka pro autora. Číňané a Bělorusové řídí své tanky.
      Naučte se zápas!

      Ne
      Proč nevytvořit „sportovní“ úpravu vozidla a nepřevést tankery z Ruska, Kazachstánu, Běloruska, Vietnamu, Číny a dalších? To by byla pro „Armatu“ výborná reklama a konečně by to oživilo zájem o tankový biatlon.

      Dobře dobře! Zároveň přeškolit všechny posádky a prodat pár do všech zemí na výcvik! ano A za prvé, a v klasickém biatlonu, sebrat jim prdy od lyžařů a podat jim SVD-vo chlapík reklama bude a prodeje raketově porostou! smavý
    2. +18
      26. srpna 2021 05:25
      Výraz "Učte se materiál" by měl být na fóru zakázán, protože. je zastaralý, zadolbalo a uplatňován zpravidla nemístně!!!
      Ale vážně, pak se samozřejmě chci podívat na Armatu v akci. Je ale nereálné dodat všem týmům kopii na trénink, snad kromě 20 let.Jednu Armatu můžete řídit "mimo soutěž", tzn. začíná s každým, ale neúčastní se losování cen. Nebo pár Armatů v mimosoutěžním programu, samostatně. Stejně jako to bylo u T-80 s ženskými posádkami.
      Ano, biatlon už není zajímavý ((((
      1. +7
        26. srpna 2021 07:05
        Citace: MBRShB
        Ano, biatlon už není zajímavý ((((

        Souhlasím. A proč nepozvat týmy, aby předvedly vlastní techniku ​​– tu, kterou považují za nejlepší. Tohle je biatlon. A najednou někdo přiveze své „Abramy“, „Leoparda“ nebo „Merkavu“.
        Tady se hned ukáže co-kolik.
        1. +3
          26. srpna 2021 13:53
          Nikdo se neobtěžuje přivézt Abramse ani Merkavu, Číňané přinesou své a nic.
        2. 0
          1. září 2021 08:37
          Klademe důraz na závodění a tady Merkava a Abrams určitě ustoupí. Ale ve střelbě to může být průšvih už u nás. S odpalováním řízených střel to například vůbec nevyšlo, přestože je tato zbraň deklarována jako „dlouhá ruka“. Ale cizinci prostě nemají zájem. Jejich soutěže nevypadají tak dobře, ale pro opravdový boj jsou mnohem potřebnější disciplíny.
      2. 0
        3. září 2021 08:43
        Citace: MBRShB
        Ano, biatlon už není zajímavý ((((


        Všechno je příliš byrokratické na to, aby se začalo střílet – získejte povolení, před nabitím granátů – seřaďte se atd. Musíme soutěž rozvinout, přidat něco nového: třeba střelbu z jedoucího tanku na pohyblivý cíl.
  3. 0
    26. srpna 2021 05:20
    Autor. Za Kamaz v zásadě nebude žádná náhrada z toho prostého důvodu, že Moskevská oblast je prostě od 18 let nekupuje. Pouze tornáda a tajfuny. Ural a Kamaz jako značka všechny. Osobně o tom hovořil vedoucí oddělení Moskevské oblasti.
  4. -2
    26. srpna 2021 06:53
    Citace: Autor
    ... a představil 3,5 tuny
    neozbrojený „Šíp“.

    No, co pro mě neozbrojený?
    na Ukrajině k tomu přistoupili rozumněji.
    1. 0
      26. srpna 2021 09:13
      Je to hlavní - obrněný. Toto je model pro studium civilního trhu. UAZ neloví ryby… v zemi není žádné SUV. Generálové byli převedeni na Hawal H9.
    2. +3
      26. srpna 2021 11:32
      Citace: Gunther
      Citace: Autor
      ... a představil 3,5 tuny
      neozbrojený „Šíp“.

      No, co pro mě neozbrojený?
      na Ukrajině k tomu přistoupili rozumněji.

      Je na vás, abyste se rozhodli, co potřebujete a co ne. Jaký byl chytřejší přístup?

      Tento neobrněný šíp vyrábí studenti z Baumanky, no, ještě někteří specialisté. Toto je zatím jen rozvržení. Právě to ukázali na fóru. Dělají také roadster Krym. V tomto Arrowu budou z větší části použity náhradní díly z Gazely, zatímco v roadsteru byly použity z Kaliny. Úkolem je co nejvíce sjednotit a zlevnit výrobu. Jak to půjde, uvidíme. Ale pro představu určitě rád
      1. -2
        26. srpna 2021 12:53
        Crone, studenti se mohou bavit, jak chtějí - proč jsou horší než Prochorovova vytáhlá věž s yo-mobilemsmavý
        a na Ukrajině se dá koupit "vyřazený" T-55 nebo BRDM-2, k dispozici jsou tuningové kanceláře.
        Alexander Zubenko, vedoucí tisku
        dopravní policie Ukrajiny:
        - Na takové technice se dá jezdit denně
        některé silnice: venkovské, postavení obyvatelstva
        body, v lese, v terénu, v blízkosti silnic
        žárovka koristuvannya.
        wassat
        1. 0
          26. srpna 2021 13:22
          Citace: Gunther
          Crone, studenti se mohou bavit, jak chtějí - proč jsou horší než Prochorovova vytáhlá věž s yo-mobilem

          Psal jsem, uvidíme. Cokoli je lepší než nekonečné fňukání v komentářích. Roadster 3 už dokončují a připomínají, brzy uvidíme, co se stalo. Spolu se studenty tvoří vojensko-průmyslový komplex.
          a na Ukrajině se dá koupit "vyřazený" T-55 nebo BRDM-2, k dispozici jsou tuningové kanceláře.

          Jedinou otázkou je proč?

          Arrow má úplně jiný účel. Chtějí vyrobit co nejlevnější SUV s použitím náhradních dílů z Gazely. Levné na nákup a levné na údržbu. Myslím, že víc než rozumný nápad. Jednou z možností je, že až bude projekt připraven, bude možné tento vůz vyrábět v zařízeních samotného GAZ. Jak to bude, to se ještě uvidí.
          Jen to přinesli na fórum, aby to ukázali. To neznamená, že půjde do armády. Jak jsem pochopil, tohle auto míří spíše na civilní trh. Můžete si tam přinést i svůj vzorek.

          Rozhodněte se proto sami, zda potřebujete T-55 nebo BRDM-2, případně něco jiného. Nikdo tě do ničeho nenutí.
  5. +5
    26. srpna 2021 07:35
    Vladimir Putin otevřeně vyzval vojenský průmysl, aby rychle přešel na mírový trh.
    to znamená, že jako prezident jen volá?
    Neustále také vyzývám k posilování ekonomiky, investicím do rozvoje vlastního průmyslu, studiu nových technologií, rozvíjení vlastenectví a tak dále.
    Ale výsledky, které máme s prezidentem, jsou stejné.
    1. 0
      26. srpna 2021 13:04
      Může si je přímo objednat?
  6. +11
    26. srpna 2021 07:41
    Bylo by velmi zajímavé, kdyby na tankový biatlon přijeli kluci z Bundeswehru. Často získávají první ceny na soutěžích NATO. Tohle by bylo zajímavé. A tak, všechny o stejných tancích. Ve skutečném biatlonu si každý přijde s vlastními lyžemi a puškami. Tady je to stejné. Zde se podívejme na T-90 proti Leopardovi 2A7. A na obou stranách - posádky na plný úvazek. Tohle bude zajímavé
    1. +3
      26. srpna 2021 09:11
      Vše závisí na pravidlech... ...pokud se koná v noci? Pokud příkaz? Pokud soutěžíte ve střelbě v pohybu? Pokud zasáhnete cíle na maximum?
      1. +2
        26. srpna 2021 17:14
        A to je přesně to, co je potřeba. Zasáhněte pohybující se cíle v pohybu. V podmínkách špatné viditelnosti. V noci. Jak si NATO konkuruje? Je potřeba porovnávat nejen posádky, ale i samotné tanky. Taky bych dal takový cvik - vykloněný - vystřelený, obrácený za kryt. Nebo tam. Kolik tank ujede ve stavu z klidu za 30 sekund - odezva plynu. Jak dopředu, tak dozadu. Ve skutečném biatlonu, opakuji, každý přichází s vlastními lyžemi a vlastní puškou. Opravdu by to bylo zajímavé. Jen se podívejte, jak Rusové, i když ne T-90, ale T-72, dohánějí německé Leopardy 2A6-A7 nebo tam francouzské Leclercs. Srovnávat jednu verzi T-72 s jinou verzí stejného T-72 není vůbec relevantní. Ale T-90 proti Black Panther, to by bylo zajímavé. Jenom pro kontrolu, zda je taková cena korejského tanku oprávněná nebo ne.
        1. 0
          26. srpna 2021 20:30
          Musí existovat nějaká pravidla...
      2. 0
        26. srpna 2021 18:18
        když to strávíš v noci?

        Doufáte, že až dosud „Němci nebojují v noci“? smavý
        1. 0
          27. srpna 2021 01:23
          Právě teď je mnohem jednodušší a pohodlnější bojovat na německém tanku.
          všechno vybavení pro noční vidění, které má, je o řád lepší než naše
          takže pokud se v noci střílí, tak si myslím, že vyhrají Němci..
    2. 0
      27. srpna 2021 11:54
      Citát barona Parduse
      Na pravý biatlon přijde každý s vlastními lyžemi a puškami


      Omlouvám se za nudu, ale ve skutečném biatlonu jsou německé pušky Anschutz bezkonkurenční.

      Většina biatlonistů soutěží s puškami Anschutz, jejichž minimální cena je 150 000 rublů. Je jasné, že sportovci využívají dražší možnosti a pasování pro konkrétního sportovce stojí peníze. Průměrná cena pušky pro biatlonisty je tedy asi 300 000 rublů. Iževské pušky jsou levnější, ale málokdo je používá.

      vlaštovkou na fotce je 455000 XNUMX věčně dřevěných Putinových rublů.
  7. +3
    26. srpna 2021 07:42
    Ne nejnapínavější soutěže na barevných tancích, které mají ve skutečnosti jediný cíl - zlepšit bojové schopnosti ruských tankistů.
    Jedním z cílů je show vydělat více peněz a přitáhnout veřejnost. A co zvýšení bojových schopností?! to není ani tréninková bitva mezi týmy
    Proč stále nevidíme "Armatu" na cvičišti v Alabinu?
    Protože Armata nebyla vytvořena pro tankový biatlon, ale pro účast ve skutečných nepřátelských akcích. A v těchto hrách jen zničit zdroj drahého vybavení, takže moderní tanky tam nebudou poslány
    1. -2
      26. srpna 2021 08:53
      Co dělaly ostatní sportovní tanky? T-90s je to od slova sport? Možná se zatím jen bojí... otočit se. Nejedná se o natáčení reklam, zde okamžitě uvidíte všechny zárubně.
      1. 0
        26. srpna 2021 22:22
        To není sport....to je výcvik tankových posádek.
  8. 0
    26. srpna 2021 09:09
    Náhrada Gaz66 jsou tygři i tajfuny .......
  9. 0
    26. srpna 2021 13:02
    O Armatě. Navrhuje autor ukázat na soutěžích tank, který právě vstupuje do zkušebního provozu v jednotce (ve skutečnosti na vojenské zkoušky)? Je zřejmé, že stroj je surový (surový je každý stroj v této fázi vývoje). Tito. určitě bude mít na trati technické problémy. To by byla reklama...
  10. +1
    26. srpna 2021 13:03
    Vyvstává otázka, proč by se měl KamAZ obtěžovat s Platform-O, pokud „bratrský“ MZKT dělá vynikající analogy?

    autor samozřejmě neodpoví na otázku, co když se z těchto bratří najednou stanou nebratři.
    samozřejmě proč. již prošel s leteckými motory Khokhlyatsky. tím spíš, že se táta ve špatné hře snaží hrát na dvou frontách.
    1. 0
      26. srpna 2021 22:24
      Nyní existují silné civilní traktory. Typ Ural, Basic a stejný Kamaz s civilními dieselovými motory 500-750l. NATO jde touto cestou
  11. +3
    26. srpna 2021 13:03
    A opět typický příklad – Uljanovský automobilový závod se dnes drží nad vodou jen díky vládním nařízením.

    Spěchám vás informovat, že státní zakázky již nepomáhají, podnik sebevědomě upadá do zapomnění, výroba obráběcích strojů byla zničena, kvůli hlavnímu dopravníku, proč potřebujeme výrobu, nyní můžeme koupit vše z Číny , tak proč výrobu krabic, motorů - Číňané budou dělat , a my budeme sbírat, i když jako vždy křivé, nakřivo, ale nám Rusům to půjde, a pak budeme obdivovat Mercedesy a BMW a divit se, no proč nemůžeme to udělat? Ano, všechno je jednoduché - protože se nemilujeme a na svou profesi nejsme hrdí. Jak říká jeden z mých mladých, a přesto zatím, kolega o vadných dílech – jsou potřeba všechny druhy.
    A druhá důležitá otázka je, kdo bude produkty kupovat? Že si Moskva a Petrohrad s Kazaní budou moci koupit celý sortiment? V jiných regionech s penězi moc peněz není a ti, kdo kradou prestižní Ynomarky, je dávají - Maybachy, ano Bentley, na Ladách „nejezdí“.
    1. +2
      26. srpna 2021 18:38
      V Moskvě a Petrohradu nejsou SUV UAZ potřeba. SUV jsou potřeba na venkově a v odlehlém vnitrozemí.
  12. +2
    26. srpna 2021 19:18
    Armáda a baletky


    1. 0
      29. srpna 2021 00:47
      Balerína... baletky, jak ukrást milion?
  13. +2
    27. srpna 2021 04:40
    Vše o civilních autech je naprostá pravda.
    "Krym" nikdo nekoupí za více než 600-700 tisíc, no, není kam vozit.
    Ale "Strela" bych si koupil ... na vyjížďky, ale za předpokladu zmenšení rozměrů a hlavně délky na metr, snížení hmotnosti minimálně o tunu a za cenu ne vyšší než 1,5-2 miliony. Ale ...
    Takže zatím nechť je to Jeep Wrangler
  14. -1
    27. srpna 2021 06:23
    frontová obrněná vozidla – například v Typhoon a Lens.


    zní divoce, obrněný vůz první linie. Vracíme se ke kořenům?
    Do prvního světa?
  15. 0
    27. srpna 2021 11:45
    Továrny pracující s vojenskými zakázkami - o konverzi nechtějí slyšet.

    Pokud si pamatuji, že KAMAZ a UraLaz - stojí za to zadat objednávku pro MO, oba závody odhazují civilní zakázky stranou (již zaplacené, nasmlouvané) a 2-3 měsíce přešlapují zákazníci a ptají se, kdy nám dáte předplacené zařízení? Sama tak několikrát "letěla".
    A to, že máte termíny - továrny nezajímá.

    Pak spěch skončí a obě rostliny (prostřednictvím dealerů) kňučí, něco si vezměte...
    A jak jste zapomněli na termíny? A také jsme se přestěhovali do "čínštiny" a levnější a rozebrat méně často a zdroje občas.
  16. -1
    27. srpna 2021 22:46
    Nechali seshora něco udělat, ale když se zeptáte, jaký úspěšný produkt na světovém trhu vznikl v Rusku za posledních 20 let, pak v odpovědi ticho. Snad Aurus vystřelí, a ani to ještě není skutečnost. Systém je prohnilý.
  17. 0
    28. srpna 2021 16:06
    šílenství - další slovo nezachytil.
  18. 0
    29. srpna 2021 01:00
    O Arrowovi.
    Sám jako designér (v minulosti...) vidím toto auto se současným ztřeštěným dětským ženským vzhledem v přední části čenichu jako žal. Legrační bratři.
    Je nutné, aby změnil charisma čenichu obličeje (pro lepší realizaci).
    Srolujte svraštěné obočí.
    Zformujte žebra chladiče do skupiny.
    Nakloňte obličej nahoru a dolů. Vyrobte si žraloka, ale bez poražení. Míra je nutná v designu, vkusu, ale tady není.
    1. 0
      29. srpna 2021 01:31
      Znovu zhlédnutý Arrow.
      Absence vyčnívající dolní čelisti a vzhled obličeje s upřímně vyraženými zuby vandráka.
      Můj názor.
      Můžete to opravit, ale musíte to zkroutit ve 3D programech.
    2. 0
      22. října 2023 16:29
      Jíst. Tohle je ruský Hummer. smavý smavý smavý smavý smavý smavý
  19. -2
    29. srpna 2021 01:19
    "Ural" s designem, který není agresivní a dokonce ani neutrální.
    Design "Uralu" je proveden ve stylu "Já, co...já nic, strýčku, nedotýkej se, neurážej..."



    EZhto - hrůza.
    Kdo to nakreslil, kdo to udělal?
    Nechte mě hádat... chlapci s krvavýma očima z her! Hádali?
    1. +1
      1. září 2021 09:48
      Zde design není nejhorší, "americký", který Oshkosh byl vzat jako příklad ....... Byl oznámen jako "Nový", ale jak se liší od nového Lawn 4x4, byl představen loni? Loni vstoupil Ural a GAZ, pak se tam něco prodalo kvůli sankcím proti / Deripaska jinému oligarchovi. ať už celý "GAZ", nebo pouze Ural.....
    2. 0
      2. září 2021 19:35
      Citace z DED_peer_DED
      EZhto - hrůza.
      Kdo to nakreslil, kdo to udělal?
      Nechte mě hádat... chlapci s krvavýma očima z her! Hádali?

      ===
      co je to za hrůzu? Vnímám přijetí jako takové.
    3. 0
      22. října 2023 16:31
      Vždycky to vypadá, že má otevřenou kapotu a chladič.
  20. 0
    31. srpna 2021 04:28
    Ozbrojené síly dokončují velký program technického přezbrojení. A mnoho firem bude muset v blízké budoucnosti převést své dílny na civilní produkty.

    ehm..
    Zvenčí, abych se přiznal, se zdálo, že nemohou nijak začít: Armata s celou rodinou, SU-57, nešťastný IL-112 atd. - zde obecně téměř nula nebo mínus. A tam, kde ne nulami, ještě zdaleka není připomenut, jak z hlediska vlastností, tak kvantity.
    Ale na tohle všechno jsme se podívali a věřili, že se stane zázrak a věci se rozjedou.
    A vy říkáte, že všeho už bylo dosaženo. jak to?
  21. 0
    1. září 2021 09:46
    Pokud je Strela sériově vyráběna v kvalitě \ gazelle NEXT ...... tak je to docela auto. A naftový náklaďák 2,8 litru.....jen pak nasadit armádní verze?
  22. 0
    17. listopadu 2021 22:11
    Šipka (pokud je vyrobena na těch jednotkách, které deklarují, bude konkurovat pikapům a užitkovým 4x4....Otázkou je ceny, jasné parametry (rozměry, váha, výkon, typ vás) tak, aby byla je výhodné jej koupit a používat a vyhovuje všem druhům obranných standardů.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"