Vojenská revize

Stavba letiště Nagurskoje se chýlí ke konci

27
Stavba letiště Nagurskoje se chýlí ke konci

Il-76 na letišti Nagurskoye, duben 2020. Foto Ministerstva obrany RF


Pokračují práce na rekonstrukci, rozšíření a vylepšení nejsevernějšího letiště země – Nagurskoje. V posledních letech byla v zájmu arktického seskupení ozbrojených sil na této letecké základně obnovena nebo postavena různá zařízení, byla vybudována přistávací dráha atd. Právě nyní probíhá nová výstavba zaměřená na zvýšení schopností základny letectví technologie.

Nový jízdní pruh


Letecká základna Nagurskoe se nachází na cca. Alexandra Land (souostroví Země Františka Josefa). Donedávna muselo letectví využívat ledovou dráhu vhodnou k provozu 9-10 měsíců v roce. S jeho pomocí se v posledních letech na ostrově uskutečnily velké projekty.

V letech 2013-14 Nagurskoje bylo zahrnuto do plánu na rekonstrukci a obnovu vojenské infrastruktury v Arktidě. Podle těchto plánů bude v příštích letech asi. Alexandra Landová měla mít novou celosezónní ranvej s veškerou potřebnou infrastrukturou. Vzhled takové dráhy by umožnil zbavit se typických problémů a omezení ledového letiště.


Letadlo je zaparkované. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

Stavební práce začaly v roce 2016 a provedla je společnost Spetsstroy z Ruska. Poté bylo oznámeno, že stavitelé v první fázi by měli zalít základnu dráhy s prodloužením na koncové části. Počítalo se také s výstavbou dvou pojezdových drah, parkovišť a dalších zařízení.

V dubnu 2020 ministerstvo obrany oznámilo dokončení hlavní etapy prací a zprovoznění dráhy. Dráha o délce 2,5 km umožňuje přijetí většiny bojových a dopravních letadel ruských leteckých sil. V souladu s tím existují nové příležitosti pro rozmístění a přítomnost ozbrojených sil v Arktidě.

V době oficiálního uvedení do provozu, nové letiště již obdrželo své první letadlo. Kromě toho se zapojil do cvičení výsadkových jednotek. Požadované vlastnosti dráhy byly potvrzeny přistáním a vzletem těžkého vojenského transportního Il-76 s nákladem.


Nová dráha v roce 2019. Foto Planet Labs / Thedrive.com

Stavba pokračuje


В zprávy bylo také hlášeno předání letiště, že stavební práce budou pokračovat. V nejbližší době bylo plánováno prodloužení dráhy se zajištěním příjmu těžších vozidel vč. bombardéry dlouhého doletu. Zmíněna byla i potřeba vybudovat řadu nových infrastrukturních zařízení.

V srpnu loňského roku se v zahraničním tisku objevily čerstvé satelitní snímky od operátora Planet Labs, které ukazují aktuální stav Nagurského. Severně od stávající dráhy se objevil nový dlouhý násep, na kterém byla provedena výstavba dodatečného úseku dráhy. Kromě toho se stavitelům podařilo položit většinu pokrytí. Délka dodatečného úseku pásu dosáhla 1 km.

V březnu letošního roku se v zahraničních médiích objevil nový kuriózní satelitní snímek zasněženého letiště. Ukázalo se, že střední část dráhy byla uvolněna pro vzlet a přistání a sníh byl odklizen i z nově budovaného „severního“ úseku.


Proces prodlužování pásu, srpen 2020. Foto od Planet Labs / Thedrive.com

V polovině května bylo oznámeno, že na základě výsledků nedávných prací byla na Nagurském prodloužena délka dráhy na 3,5 km. Letiště již může přijímat těžká letadla. Stavba přitom ještě není dokončena a právě nyní probíhá její další etapa.

19. srpna 2021 se Planet Labs opět podařilo vyfotografovat letiště Nagurskoje. Tyto snímky přirozeně vzbudily pozornost a dostaly se do zahraničních publikací. Ukazují, že dráha byla dokončena; požadovaná označení. Po dokončení vzletové a přistávací dráhy se stavitelé přesunuli na místo poblíž severního konce, vyklizené v loňském roce. Nyní se tam staví nové parkoviště velké plochy a již je položena zhruba polovina potřebného krytí.

Vzhledem k tempu výstavby vzletové a přistávací dráhy lze předpokládat, že „odbavovací plocha“ v blízkosti její severní části bude dokončena v následujících měsících. Je třeba také uvážit, že souběžně s touto stavbou pokračuje instalace a instalace různých letištních zařízení, neviditelných při střelbě ze satelitu. V důsledku toho může Nagurskoje do konce roku získat konečnou podobu, která zajistí plnou podporu letecké základny a řešení zadaných úkolů.


března 2021. Letiště přijímá vojenské transportní letouny a vozidla AWACS. Photo Planet Labs / Thedrive.com

Rostoucí potenciál


Výstavba nové dráhy na cca. Alexandra Land je implementován jako součást většího programu na obnovu a posílení naší vojenské přítomnosti v Arktidě. Letiště již bylo využito v několika operacích a činnostech a v budoucnu bude tento provoz pokračovat - s novými důležitými výsledky.

V bezprostřední blízkosti nového letiště je základna „Arktický trojlístek“. Právě nově vybudovaná dráha nyní slouží k zásobování a podpoře činnosti její posádky. Letiště také obdrželo vojenská dopravní letadla, která na ostrov dopravila pobřežní raketový systém Bastion. Před několika měsíci z Nagurskoje odstartovaly stíhací bombardéry MiG-31K, které se účastnily cvičení Umka. Na jarních satelitních snímcích byl na parkovišti vidět letoun AWACS A-50. Je velmi pravděpodobné, že v budoucnu letiště přijme další typy zařízení.

Je zřejmé, že vojenská zařízení na Zemi Františka Josefa mají velký význam pro národní bezpečnost. Mohou být použity se stejným úspěchem jak k ochraně severních hranic země a Arktidy jako celku, tak pro účely strategického jaderného odstrašení. Nasazená infrastruktura již umožňuje řešit oba takové úkoly s dostatečnou efektivitou.


Nagurskoye 19. srpna 2021 Foto od Planet Labs / Thedrive.com

Vysoká hodnota Nagurského a dalších objektů je z velké části dána geografickou polohou. Více než 1000 XNUMX km od Alexandra Land k nejbližšímu kontinentálnímu pobřeží (poloostrov Yamal), což umožňuje rozšířit detekční linie a základní body a také zvětšit oblast kontrolovaného regionu.

Podle známých údajů nyní asi. Alexandra Land rozmístila radiotechnické systémy protivzdušné obrany, které kontrolují významnou část Arktidy – severní přístupy k ruským hranicím. Díky letišti Nagurskoe je možné nasadit stíhačky a poskytnout spolehlivější krytí hranic. Ochrana ostrovních základen před útokem je svěřena místní protivzdušné obraně a pobřežním raketovým systémům.

V případě potřeby se Nagurskoje může stát skokovým letištěm pro strategické bombardéry. Možnost přistání a tankování 1000 km od kontinentu výrazně odstraní přípustné odpalovací čáry raket a zvýší bojový rádius.


"Arctic Shamrock" - základna poblíž nového letiště. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

Obzvláště náročný je však provoz zařízení na Zemi Františka Josefa. Drsné klima omezuje výstavbu a provoz zařízení a také zhoršuje podmínky pro personál. Kromě toho platí omezení v zásobování základen a zařízení. Vojenské dopravní letectví zůstává hlavním způsobem přepravy zboží, zatímco doručování po moři je obtížné.

V zájmu obrany


Tedy zhruba za pár let. V zemi Alexandra se najednou objevilo několik nových objektů ozbrojených sil, které měly zvýšit jejich přítomnost v arktické oblasti. Klíčovým staveništěm je přitom letiště, schopné podporovat činnost leteckých sil při řešení různých problémů vč. v zájmu ostatních složek ozbrojených sil.

Z posledních údajů vyplývá, že současné práce na letišti Nagurskoje se blíží ke konci a do konce roku bude moci získat konečnou podobu. Poté se vzdálená letecká základna bude moci stát trvalým nebo dočasným "domovem" pro letadla a jednotky pro různé účely - a vážně posílit ochranu severních hranic země.
Autor:
27 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Gunther
    Gunther 25. srpna 2021 04:15
    0
    Citace: Autor
    Z posledních údajů vyplývá, že současné práce na letišti Nagurskoje se blíží ke konci...

    "pracovní bratři!" ©
    1. Lara croft
      Lara croft 25. srpna 2021 07:21
      0
      Citace: Gunther
      "pracovní bratři!" ©

      Norové nyní zmenšují "prsten" ...
      ..... na druhou stranu, Ruská federace jako nástupce SSSR je vždy pro mír, na celém světě ...
      1. Dauria
        Dauria 25. srpna 2021 14:21
        +8
        A proč si nikdo nepamatoval, odkud pochází název letiště „Nagurskoye“? Ale osud tohoto muže, Yana Iosifoviče Nagurského, je zajímavý. Polák, narozený ve Varšavě a ruský vojenský pilot. První na světě letěl za polární kruh přesně v těchto místech. Hledala expedice Sedov. Bojoval v první světové válce. Do 19. roku sloužil i v porevolučním Rusku. A vrátil se do Polska. Kde se to ukázalo jako zbytečné. A zemřel už za socialismu v Polsku v roce 1976.
        1. mordvin 3
          mordvin 3 25. srpna 2021 14:34
          -1
          Citace z dauria
          Proč si nikdo nevzpomněl?

          Jo a vzpomněl jsem si, jak se Putin ušklíbl poznámce Hrdiny Ruska, že přistál s letadlem.
      2. Elektrikář72
        Elektrikář72 28. srpna 2021 06:59
        0
        A v boji za mír nenecháme kámen na kameni
      3. isv000
        isv000 29. srpna 2021 23:48
        0
        Citace: Lara Croft
        Norové nyní zmenšují "prsten" ...

        Norové se nyní zmenšují ... varle ... lol
  2. Lech z Androidu.
    Lech z Androidu. 25. srpna 2021 04:24
    +2
    Satelitní snímky poskytují dobrý obraz o práci na povrchu objektu.
    Vše je do detailu a do detailu ... náš pravděpodobný protivník a nepřítel musel tento předmět zapsat do paměťových karet střel, kterými na objekt bude bušit. co
    1. mark1
      mark1 25. srpna 2021 04:42
      +1
      Zatímco nepřítel kreslí útočné mapy, my měníme krajinu... Když nadejde čas k útoku, nepřítel se ztratí v neznámém terénu a je připraven k plné obloze.
      1. Lech z Androidu.
        Lech z Androidu. 25. srpna 2021 05:14
        0
        Nepřítel je nyní jiný ... raději útočí nenápadně a zdálky z území cizího státu ... v noci a náhle.
        Takže se nemůžete uvolnit ani na vteřinu.
        1. isv000
          isv000 29. srpna 2021 23:52
          0
          Citace: Lech z Androidu.
          Nepřítel je nyní jiný ... raději útočí nenápadně a zdálky z území cizího státu ... v noci a náhle.
          Takže se nemůžete uvolnit ani na vteřinu.

          Sestřelte, bombardujte, zaúsťujte raketou a bombovým útokem a pak si sedněte k jednacímu stolu, upravte a přitáhněte, těsněji, soupeřovu kravatu... hi
    2. jarní chmýří
      jarní chmýří 25. srpna 2021 10:54
      +2
      Rozhodně. Ale aspoň něco. Nepřátelská flotila v Karském moři může snadno dosáhnout Omsku, Novosibirsku, Krasnojarsku. Musíme se připravit na uzavření této oblasti. Potřebujete PRO, PLO
  3. Vladimír61
    Vladimír61 25. srpna 2021 06:25
    +4
    A letiště se ukázalo jako jedinečné a Shamrock je perla Arktidy! Také bychom chtěli takový obytný komplex na hlavním nádraží v Antarktidě.
    1. Arkadiyssk
      Arkadiyssk 25. srpna 2021 07:25
      +1
      Co je na něm "jedinečného"? No, můžete to porovnat s podobnými objekty - například americkou leteckou základnou Thule. Je umístěn vedle sebe a plní podobné funkce. Nebo není moc příjemné srovnávat s Thule? Jedinečnost okamžitě mizí a je třeba vysvětlit: jak to, že 5 let nebyl postaven jediný přístřešek pro letadlo a rozměry vzletových a pojezdových drah už nejsou tak působivé a co možnosti? tankování, servisu a vyzbrojování velkého množství letadel - stejně je to letiště skoků...
      1. Vladimír61
        Vladimír61 25. srpna 2021 08:01
        +3
        Citace: arkadiyssk
        Co je na něm "jedinečného"? No, můžete to porovnat s podobnými objekty - například americkou leteckou základnou Thule.
        Pro vrtošivé tele je všechna tráva suchá! Co je na Thule tak zvláštního? Letecká základna Nagur existuje od roku 1947, nachází se hodně na severu, za 80 zeměpisnou šířkou. Z Thule je nejbližší osada v Kanadě na dosah a na samotném ostrově je více než 60 osad!
      2. akarfoxhound
        akarfoxhound 25. srpna 2021 18:12
        +1
        A Thule ve stejné zeměpisné šířce? A co je špatného na velikosti dráhy? 3.5 km je dnes letiště třídy 1, koeficient PSN vám umožňuje vzít to nejtěžší letadlo, co by na vás mělo zapůsobit, vážení? K dispozici je výstavba nové platformy pro odstavné tabule (pro rozšíření obzorů - pojezdová dráha je pojezdová dráha, nikoli odstavná plocha :), infrastruktura, stejný sklad PHM a maziv, areál TPPR atd. Nebo potřebujete přímo přivést ropovod na letiště nebo otevřít ropný vrt přímo tam, protože se jedná o skokové letiště?
    2. Vadim Ananin
      Vadim Ananin 25. srpna 2021 16:25
      0
      Dalekov něco.
  4. Lara croft
    Lara croft 25. srpna 2021 07:18
    +1
    Podle poslední fotografie jsou tušené plány na stavbu dráhy souběžně s hlavní ....
    Při trvalém využívání letiště se mění na leteckou základnu se stálou základnou pro letové jednotky pilotovaných i bezpilotních letadel, což znamená, že letištní prapor údržby a minimálně rota zabezpečení vč. na obrněném transportéru ..., stejně jako nasazení USA ....
    1. Gunther
      Gunther 25. srpna 2021 16:39
      +1
      Citace: Lara Croft
      Při použití letiště na konstantní
      základu se promění v leteckou základnu s
      stálá základna letu
      jednotky s posádkou i bez posádky
      letectví, což znamená, že tam budou muset být převedeni
      letištní technický prapor
      údržba...

      ano, a proto jsou hangáry potřeba alespoň na údržbu - v podmínkách Arktidy nejvíce
      Zranitelné jsou HS, vodní a palivové systémy letadla, kontrola otevírání nákladových dveří atd.
  5. sagitovič
    sagitovič 25. srpna 2021 07:57
    +4
    A taková letiště byla opuštěna. Sloužil na Ukrajině. Uzin. 2 pluky dálkového letectví, Tu-95. Dráha 3,5 km. Dokonce i "Mriya" přiletěla
  6. Komentář byl odstraněn.
  7. Carib
    Carib 25. srpna 2021 08:53
    +4
    Získají mnoho provozních zkušeností a začnou přemýšlet o hangárech. A o podzemních palivových nádržích a skladištích zbraní a zásob.
    Nebo už je možná vše promyšlené, domluvené, čeká se jen ve frontě.
  8. tralflot1832
    tralflot1832 25. srpna 2021 10:54
    +3
    Co se týče hangárů, tohle je "skokové" letiště. Snad se jednou podaří vypustit letadla. země Rusko.
    1. jarní chmýří
      jarní chmýří 25. srpna 2021 13:02
      +1
      Dokonce i jednou je nutné, aby letadla startovala přesně. Ale ve skutečnosti samozřejmě ne jednou, ale povinnost by měla být
      1. tralflot1832
        tralflot1832 25. srpna 2021 13:26
        -1
        Tam, jak se zdá, by měl být služební spoj u stálého Migu 31 BM.
  9. Glagol 1
    Glagol 1 25. srpna 2021 16:37
    -1
    Proč je na fotce 19. srpna 2021 všechno zasněžené?
    1. utrpení
      utrpení 25. srpna 2021 19:30
      -1
      Citace: Carib
      Získají mnoho provozních zkušeností a začnou přemýšlet o hangárech.

      A teď, jak byste museli čekat, až získáte zkušenosti?
      Určitě bude druhý vzlet, pojíždění, přístřešky, hangáry, jinak smysl v pruhu 3.5 km mizí
  10. jarní chmýří
    jarní chmýří 25. srpna 2021 22:37
    -1
    Dlro a plo musí být nepřetržitě ve službě. A ne po jednom, ale k uzavření celé oblasti potenciálních startů. Trident2 ujede 2,5 tisíce km za 10 minut. To je méně než naše reakční doba