„Musíme lépe porozumět biomechanice mořského života“: Britská flotila hledá náhradu za tradiční elektrárny

22 2021 августа 37

Britské námořní velitelství při hledání náhrady za tradiční technologie vyjádřilo zájem o další vývoj bezpilotních povrchových a podvodních dopravních prostředků, které mají unikátní konstrukci a pohonný systém založený na fyzickém chování mořských živočichů.

Královské námořnictvo zaslalo výzkumným organizacím žádost o informace o možnostech práce na přechodu od používání tradičních motorů k používání pohonných systémů založených na technologiích evoluční biomechaniky.

Potřebujeme motory, které jsou inspirovány máváním ploutví mořských živočichů, jako jsou rejnoci, tučňáci a želvy. Příkladem je manévrování delfína pod vodou nebo plavání mořského hada na vodní hladině.

- říká žádost.

Námořnictvo dalo britským vědcům prostor pro představivost a vysvětlilo, že fantazii se meze nekladou: mohou to být lodě ve tvaru rejnoka; bezpilotní plavidlo podobné úhořům, jehož senzorové pole se rozprostírají, aby se vyhnuly odhalení nepřítele; torpéda ve tvaru ryb vyslaná k útoku na nepřátelské cíle.

Tyto koncepty mají inspirovat budoucnost podmořského světa.

- ukázal na námořnictvo.

Koncepty 2017:

https://ukdefencejournal.org.uk/

Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Zprávy Zen Telegram

informace

Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.

Vladimír Vladimirovič Voroncov

+2

22. srpna 2021 10:44

Britským vědcům dává velký prostor pro představivost

***
Rozsah představivosti britských vědců není omezen ...
***
1. knn54
  
  +2
  
  22. srpna 2021 10:55
  
  BIONIKA je aktuální i dnes.
  1. Shurik70
    
    +1
    
    22. srpna 2021 11:13
    
    A ve sci-fi se to už dávno implementuje.
    Včetně Hollywoodu.
    Nikdo ve skutečnosti nepopírá, že miliony let evoluce vedly k optimálním formám konstrukce.
    1. kig
      
      +1
      
      22. srpna 2021 12:05
      
      Pokud se nám podaří vyvíjet se alespoň deset tisíc let, také my (lidstvo) vymyslíme spoustu věcí.
  2. Vrchol
    
    0
    
    22. srpna 2021 11:17
    
    Citace z knn54
    BIONIKA je aktuální i dnes.
    
    Časopis "UT" ("Mladý technik") za březen 1981.
    
    И mimochodem , mluví se také o „britských vědcích“
2. Zdvořilý Elk
  
  +5
  
  22. srpna 2021 11:25
  
  Citace: Vladimir Vladimirovič Voroncov
  Rozsah představivosti britských vědců není omezen ...
  
  A nejen pro Brity. Nejen každý může mít prostor pro fantazii:
  Žasnu nad oblohou a hádám:
  Proč jsem nesokil, proč nelétám,
  Proč jsi mi nedal kuře, Bože?
  Byl bych opustil zemi a zlіtav do nebe!
3. sagitovič
  
  0
  
  23. srpna 2021 17:47
  
  A začnou se pářit Kam je dát později, a pokud se neutopíte, přežijí ...
ROSS 42

+2

22. srpna 2021 10:47

„Musíme lépe porozumět biomechanice mořského života“: Britská flotila hledá náhradu za tradiční elektrárny

Tvrzení nepostrádá logiku:
Žralok Mako je nejrychlejší ze všech druhů žraloků. Dokáže dosáhnout rychlosti až 74 kilometrů za hodinu. Dospělí žraloci jsou dlouzí 3,2 metru a váží až 135 kg.

Nejrychlejší ryba na naší planetě! Plachetnice je nejrychlejší ryba na světě. Žije v oceánu. Nedávno v centru, kde se zkoumají žraloci, začali vědci zkoumat rychlost plachetnice a zjistili, že se může pohybovat rychlostí 109 km za hodinu.
1. Jednoduché
  
  +2
  
  22. srpna 2021 10:56
  
  Citace: ROSS 42
  Dokáže dosáhnout rychlosti až 74 kilometrů za hodinu.
  
  Není známo, co je jednodušší - vytvořit biorobota v podobě a dynamických charakteristikách žraloka nebo robotizovat žraloka.
2. pípák
  
  +2
  
  22. srpna 2021 11:11
  
  U ryb na plachetnici mě také zasáhly, v knihách o ichtyologii popsané, pasivní pohyb pod vlivem větru - vytažení jejich nasazené hřbetní ploutve z vody, jako plachta!
  Nicméně jako velryby se v tom „flákají“ a svou ocasní ploutev vystavují větru jako plachta.
3. Dauria
  
  +3
  
  22. srpna 2021 11:44
  
  Dokáže dosáhnout rychlosti až 74 kilometrů za hodinu.
  
  Jedinou otázkou je, jak dlouho si žralok takovou rychlost dokáže udržet. Ve vodě je málo vzduchu rozpuštěného, „baterie“ žraloka na bázi ATP se rychle vybije. Proto delfíni tlačili žraloky v horních vrstvách oceánu. Je snazší polykat kyslík ze vzduchu, než extrahovat správné množství žábrami z vody.
Nikolaj Ivanov_5

0

22. srpna 2021 10:55

Kolik peněz má VB na různé futuristické experimenty???
1. ROSS 42
  
  0
  
  22. srpna 2021 11:45
  
  Citace: Nikolay Ivanov_5
  Kolik peněz má VB na různé futuristické experimenty???
  
  Nevím jak moc, ale od roku 2014 používám Philips X623. Nevidím v tom moc futurismu, je to trochu těžká nádivka (po Nokii 6700), ale funguje to dlouho bez dobíjení ... Ale v Rusku takové harampádí ani nevyrábí.
  A jednou fanoušky futurismu a fantastických nápadů sbíraly časopisy: "Věda a technika", "Technologie mládeže". Jaké projekty tam nebyly. Možná proto v SSSR vytvořili futuristický ekranoplán, který dodnes nikdo nemá.
  ==========
  Je skvělé a úžasné, když se rozpočtové prostředky utrácejí na futuristické projekty, a ne na pohřební ústavy a stavbu pomníků nepřátelům státu.
  
  A ve stejné Číně nepovažují za fantazii stavět KAŽDÝ ROK stovky a tisíce mostů a v Rusku KONEČNĚ začali stavět most přes Lenu do regionálního centra. Ještě by!!! Máme sankce, koronavirus, zpronevěru a korupci... Všechny ruce nedosahují futurismu. Stávající nedokážeme ani postavit ve stanoveném časovém horizontu. Ale v jakém futuristickém měřítku byl diamantový důl Mir zaplaven a město bylo připraveno o práci...
  1. Nikolaj Ivanov_5
    
    0
    
    22. srpna 2021 12:57
    
    Ještě se nevzpamatovali z Brexitu a teď se nechali takovou hrou unést.
Babay Atasovič

+1

22. srpna 2021 10:55

Vlajka Promethea je ve vašich rukou pro hledání!
ROS 56

+5

22. srpna 2021 11:03

Ať si nejprve prostudují Grayův paradox, na základě kterého, no, delfíni nedokážou vyvinout takovou rychlost (asi 40 km/h) s takovou svalovou silou. Mělo by být alespoň 10x větší. Ale, .... rozvíjet.
1. ROSS 42
  
  0
  
  22. srpna 2021 13:10
  
  Citace: Ros 56
  Ať si nejprve prostudují Grayův paradox, na základě kterého, no, delfíni nedokážou vyvinout takovou rychlost (asi 40 km/h) s takovou svalovou silou.
  
  Zdá se mi, že je to všechno o struktuře delfíní kůže, která mu umožňuje pohybovat se ve vodě takovou rychlostí... I tučňáci, nemotorní na souši, prostě létají pod vodou:
  Zobrazit / skrýt text
  1. ROS 56
    
    0
    
    22. srpna 2021 13:36
    
    Vědci tento problém nedokážou pochopit. Povrch kůže totiž může ovlivnit jen odolnost vůči vodě a stěhovákem je stále téměř 60-70 % těla včetně ocasu.
rotmistr60

0

22. srpna 2021 11:12

... pohonný systém založený na fyzickém chování mořských živočichů
Tedy něco, co se používá už dlouho. Například: vodní dělo (chobotnice, sépie).
Potřebujete motory, které jsou inspirovány máváním ploutví mořských živočichů, jako jsou rejnoci, tučňáci a želvy
No, požadavky od Britů. Pokud je mávání ploutví mořských živočichů tak inspirativní, pak zkuste mávat rukama intenzivněji. A co na to říkají britští vědci?
pípák

+1

22. srpna 2021 11:22

Moderní polymerní materiály již umožňují dosáhnout potřebné „drsnosti“ a „perforace“ mikrotubuly (pro „povrchové mazání“ a řízení připovrchového proudění tekutiny), pružnosti a trvanlivosti vnějšího pláště.
Energeticky náročné baterie, miniaturizace elektroniky a výkonových pohonů umožňují navrhovat poměrně kompaktní a lehké autonomní „biomechanismy“.
Z „obranného průmyslu“ to pak přijde k „civilnímu“ použití.

V sovětských časopisech „Tekhnika-Molodezhi“, „Mladý technik“, „Modelář-konstruktér“, „Vynálezce a racionalizátor“ bylo mnoho článků o biomechanice.
Nikolajevič I

+2

22. srpna 2021 11:25

"Studie....hledání náhrady..." Ano, nechte britské "vědce" zapnout své počítače a zadat do vyhledávače: "fishtail or fin thrusters..." a najít "hromadu" návrhů , projekty, prototypy! (tak nějak se psalo o modelu podvodního vozidla "mechanický sklon" ...) Stejně jako pro "opačné" médium (vzduch) vznikly prototypy setrvačníků! Psalo se také o práci na využití "vibračního" principu ve vzduchu pro zvedání a pohyb letadel ...
Troll

0

22. srpna 2021 11:39

Pokuta. Lidstvo nesedí, ale neustále vymýšlí něco nového. A pokud je takový způsob pohybu stěží vhodný pro obyvatelná vozidla, lidé uvnitř budou házeni ze strany na stranu, pak pro neobydlené je to docela nic.
rocket757

+2

22. srpna 2021 11:49

Musíme lépe studovat biomechaniku mořského života “: Britská flotila hledá náhradu za tradiční elektrárny
. No ano, naučme se létat od berušek a plavat od chobotnic ... co není povolání pro britské vědce !!!
1. sabakina
  
  +1
  
  22. srpna 2021 12:10
  
  Vitya prYuvet! Proč je tam beruška ... Podle fyzikálních zákonů nemůže létat májka, ale lítá pes! O oceánech toho víme méně než o vesmíru. Takže obojživelný muž a živá loď "Moya" je velmi vzdálená budoucnost.
  1. rocket757
    
    +1
    
    22. srpna 2021 12:53
    
    Vjačeslave, zdravím vás
    Miluji sci-fi, živoucí loď / leviatan "Moya" z televizního seriálu "Na okraji vesmíru" ... snad to tak bude někdy později !!! Fantazie vynikajících excentriků se někdy splní... samozřejmě v pravý čas!
    Mezitím člověk dostatečně neprozkoumal ani své stanoviště, kde je, do těch míst/prostředí, ve kterých je pobyt pro člověka spojen s velkými fyziologickými a technickými obtížemi!!!
    Vše má svůj čas.
  2. Nikolajevič I
    
    0
    
    22. srpna 2021 19:45
    
    Citace: sabakina
    Podle fyzikálních zákonů nemůže chroust létat, ale pes létá!
    
    Studna. Nezapadám do osobního prostoru chrousta; slyšel úsloví o čmelákovi! Bylo to, pokud se nemýlím, v první polovině minulého století ... a aerodynamické zákony se snažili uplatňovat „kramáci“, kteří si známé zákony zapamatovali, ale nerozuměli jim.Aplikovat je kreativně! Ke studiu leteckých schopností čmeláků nebylo možné přistupovat s aerodynamickými zákony určenými pro konstrukci velkých dopravních letadel! „Aerodynamika“ čmeláků neporušuje aerodynamické zákony...jen když se „makaři“ naučili nazpaměť aerodynamické zákony pro dopravní letadla a pracovníky těžké dopravy, za zákony „pro dopravní letadla“ stály nezbytné zákony „pro čmeláky“...
    Věda se vyvinula. Let hmyzu, rychlost a jak přesně letí, byl důkladně natočen na kameru. Mávání křídel bylo pozorováno ve zpomaleném záběru, byla studována trajektorie pohybu. K jakým závěrům jste dospěl?
    
    Při intenzivní práci křídel tvoří jejich okraje vzduchové turbulence. Kudrlinky jsou odstraněny, jakmile křídlo přestane mávat.
    Tyto vzduchové turbulence mají různé hustoty proudění vzduchu.
    
    Rozdíl v tlaku vzduchu vytváří zvedací sílu, která zvedá bombu do vzduchu.
    
    Stejný motýl nebo komár nemůže shodit vzduchové turbulence, jejich let je založen na klouzání v proudu vzduchových mas. Čmelák létá v rozporu se zákony letecké analýzy, protože jeho pracovní křídla vyvolávají velkou aerodynamickou sílu. A díky vratným úderům křídel byly studie pohybu hmyzu příliš složité a nepředvídatelné pro analýzu.
    
    Profil s pohyblivou amplitudou generuje mnohem větší vztlak než pevně upevněné křídlo. A křídla čmeláka současně vytvářejí nejen vratné, ale také rytmicko-kmitavé pohyby (bombusové křídlo dělá 300-400 takových úderů za sekundu).
sabakina

+2

22. srpna 2021 11:55

Tenhle šílený, šílený, šílený svět...
yfast

-2

22. srpna 2021 12:06

Budeme pěstovat torpéda a jaderné bomby.
1. Mauricius
  
  0
  
  22. srpna 2021 13:01
  
  Citace z yfast
  Budeme pěstovat torpéda a jaderné bomby.
  
  Tlačíte na 3D tiskárnu? Ano, už rostou. Pravda, s jadernými zbraněmi je to ostuda, ale existuje možnost .... napsat Boha jako spoluvykonavatele nebo subdodavatele.
senátor

+1

22. srpna 2021 12:07

Už dávno jsem se setkal s japonským projektem bionické ponorky. Elektromagnety jsou uchyceny kolmo na vnitřní stranu robustního těla, tělo je potaženo elastickou vrstvou, ke které je připevněna elastická skořepina s ocelovými pláty. Elektronický systém zajišťuje, že pořadí spínání elektromagnetů je takové, že na vnějším povrchu vytváří postupnou vlnu, která vytváří tah.
1. Dauria
  
  0
  
  22. srpna 2021 13:00
  Elektronický systém zajišťuje takovou sekvenci zapínání elektromagnetů, která vytváří na vnějším povrchu postupnou vlnu,
  
  Gumička, půlky tenisových míčků a ojnice od motoru... Vynález je starý, použijte jej bez patentu.
Mauricius

0

22. srpna 2021 12:59

„Musíme lépe studovat biomechaniku mořského života“:
Studium dejme granty na to, a ne na studium genderových charakteristik v Anglii a Německu v 15. století.
gridasov

0

22. srpna 2021 16:08

Specifičtějším inovativním řešením je nový typ pohonu, který je použitelný místo šroubů a vrtulí a všechny modifikace jejich použití. Jedná se o zásadně nové procesní algoritmy jako fáze, ke kterým dochází během proudění kontinuálního média na plochách proudění a nakonec ovlivňující síly působící na hnací hřídel.
Wahmister 1970

-1

22. srpna 2021 18:25

Nedávno jsem viděl video o hadím robotovi od Howieho Choseta, který zcela kopíruje způsob pohybu hada.
1. Gunther
  
  +1
  
  22. srpna 2021 19:50
  
  ... torpéda ve tvaru ryby,
  vyslán k útoku na nepřátelské cíle.
  
  Nakonec se vedení malé britské flotily obtěžovalo seznámit se s filmem "The Secret of Back Cap Island" v roce 1958
  co se týče rejnoků a hadů, ve Spojených státech je od roku 2015 v provozu dron Naviator rejnok, čínská společnost boya gongdao má dron v podobě ryb arowana, Norové mají hadí mořské drony z equinor a kongsberg maritime (had - Eelume robot).
  jedním slovem brzdy, to jsou malé oholené.