Vojenská revize

Středomořský úderný a průzkumný UAV „Sirius“ se začal připravovat k výrobě

67
Středomořský úderný a průzkumný UAV „Sirius“ se začal připravovat k výrobě

Ruská společnost „Kronštadt“ připravuje do výroby nový průzkumný a úderný dron „Sirius“, byl dokončen vývoj projektové dokumentace. Hovořil o tom generální ředitel společnosti Sergey Bogatikov.


Jak vysvětlil Bogatikov, nový Sirius UAV je sjednocen s Orionem, jde o těžší verzi. trubec se satelitním ovládáním a schopností interakce s posádkou letectví. Sirius je navíc vybaven dvěma motory, má delší dojezd a větší užitečné zatížení.

Pro dron Sirius byla dokončena výroba veškeré projektové dokumentace v plném rozsahu. Probíhá předprodukce

řekl v rozhovoru RIA Novosti.

„Sirius“ označuje dron na dlouhé vzdálenosti ve střední výšce. Konstrukčně se jedná o letoun běžné aerodynamické konstrukce s tenkým trupem, velkorozpětím rovného křídla a peřím ve tvaru V. Součástí elektrárny jsou dva turbovrtulové motory.

Rozpětí křídel - 23 m, délka - až 9 m. Maximální vzletová hmotnost - 2 - 2,5 tuny (předběžně), z toho 1 tuna je palivo. Užitečné zatížení - 450 kg (na externím závěsu - 300 kg). Výška letu - 7 tisíc metrů, cestovní rychlost - 180 km / h.

Připomeňme, že Kronštadt staví závod na výrobu velkých dronů v Dubně u Moskvy, zahájení výroby je naplánováno na listopad tohoto roku.
67 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Dřišťál25
    Dřišťál25 20. srpna 2021 12:54
    +16
    dobré zařízení, a pokud budou nýtovat tempem Orionu, pak to bude šik obecně .. šik je jen Helios
    1. Orkraider
      Orkraider 20. srpna 2021 13:31
      +6
      Dobrý a správný přístroj, souhlasím.

      Výrobce však oznámil, že letový model bude připraven v roce 2022, což znamená, že článek je o přípravě na výrobu letu [zkouška zařízení.

      Výroba pro sériové dodávky je tedy možná až po absolvování testů a potvrzení jeho vlastností.
      1. Dřišťál25
        Dřišťál25 20. srpna 2021 13:40
        +2
        potíže by nastat neměly.. Orion měl staré problémy s motorem, teď jsou pryč, řídící systém už je zkontrolovaný..ve skutečnosti je to 1-2 roky staré a pak série..a jestli vědí jak na to zavěsit kamikadze drony ve formě úderných zbraní, pak to bude obecně velmi oblíbený stroj
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 20. srpna 2021 13:51
          +7
          Citace: Barberry25
          Staré potíže

          Jsi Rus? Nebo považujete anglicismy v řeči za vývoj jazyka?
          1. A.K.
            A.K. 20. srpna 2021 14:42
            +5
            Ano, v angličtině existují přezdívky (přezdívky) přes jednu, ale všichni jsme patrioti. A nápisy na obchodech jsou také v angličtině, my máme zvláštní módu, říkám vám, pánové. Proč anglicky mluvící občané nenapíšou svou přezdívku v ruštině? A všechny znaky mají zcela ve svém rodném jazyce. A je načase, abychom všechny tyto bakchanálie zakázali na státní úrovni. Omlouvám se, že je to mimo téma.
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 20. srpna 2021 14:48
              +2
              Přezdívka je jedna věc, komunikační jazyk druhá. požádat
              Souhlasím s nakupováním, kam se podíváš - všude jsou obchody a výprodeje. Inu, cashbacky – kde bez nich.
              Součástí expanze nepřítele je i zničení jazyka. hi
              1. A.K.
                A.K. 20. srpna 2021 15:13
                +1
                Absolutně s tebou souhlasím. Tato stopa nás pronásleduje už od devadesátých let a my ji nijak neodstřihneme. hi
            2. Paranoidní 50
              Paranoidní 50 20. srpna 2021 15:37
              +3
              Citace: A.K.
              Promiňte což je mimo téma.

              Jen k tématu. ano Tak co ruština? mrkat Co se týče přezdívky, svého času (před sedmi lety) jsem sem přetáhl starý "příspěvek". A přejmenování už není comme il faut – tady ti, kteří mají co skrývat před hříchem tak. ano No, možná, přepište přezdívku do azbuky, označenou "importem nahrazeno". Ale to už bude jiný příběh.smavý
              1. A.K.
                A.K. 20. srpna 2021 16:42
                0
                "nahraný dovozem"
                mohlo by to tak být tyran
          2. Dřišťál25
            Dřišťál25 20. srpna 2021 19:51
            0
            smavý a jaký je rozdíl v tom, jak píšu, když píšu obchodně?
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 20. srpna 2021 21:20
              +3
              Takže s vysoušečem vlasů můžete na pouzdru ....
              1. Dřišťál25
                Dřišťál25 20. srpna 2021 21:21
                0
                pokud jsem v případě, tedy alespoň v jazyce afrických národů, napsal vše, co je potřeba, pokud nemáte žádné stížnosti na podstatu toho, co bylo napsáno, neztrácejte čas
                1. Ingvar 72
                  Ingvar 72 20. srpna 2021 21:24
                  +1
                  Citace: Barberry25
                  pak neztrácej čas

                  Neznečišťujte můj rodný jazyk a budete mít čas i štěstí. mrkat
                  1. Dřišťál25
                    Dřišťál25 20. srpna 2021 21:53
                    0
                    smavý jdi v pokoji..zbytečný člověče..
                    1. Ingvar 72
                      Ingvar 72 20. srpna 2021 22:02
                      +3
                      No, alespoň neposlali dopis! smavý
          3. Rubi0
            Rubi0 21. srpna 2021 12:30
            0
            A to, že polovina slov je jakoby pauzovací papír z němčiny nebo francouzštiny, vám nevadí? Tak si tiše sedněte a žvýkejte kravatu... Německy je Halstuch.
            1. Ingvar 72
              Ingvar 72 21. srpna 2021 13:02
              -1
              Citace od Ruby
              Tak si tiše sedněte a žvýkejte kravatu

              co chystáš?
              Většina dovezených slov se dříve vyskytovala spolu s předmětem pro domácnost. Nyní se nahrazují stávající slova. To jsou dva velké rozdíly.
              Takže nebuďte chytří, ale kupte si lízátko. mrkat
    2. Zaurbek
      Zaurbek 21. srpna 2021 08:22
      +1
      Soudě podle obrázku je to konstruktivně Orion s delším dosahem a satelitním terminálem
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 21. srpna 2021 18:11
        0
        Citace od Zaurbeka
        satelitní terminál

        Téměř všechny UAV mají nyní satelitní terminály, nebo se pletu?
        1. Zaurbek
          Zaurbek 21. srpna 2021 22:27
          0
          Ne v jednoduchém Orionu, v nedávném "E" je ... .. ne na menších
  2. horský střelec
    horský střelec 20. srpna 2021 12:55
    +7
    Jeden po druhém, "Orion" a "Sirius" ... Stále je tu těžký "Hunter" ... Šlo to hustě ... smavý
    1. Dědeček Mozai
      Dědeček Mozai 20. srpna 2021 13:22
      -4
      Jen kdyby to nepocházelo od vedení země v tom smyslu, že kvalita by neměla kulhat.
    2. Ingvar 72
      Ingvar 72 20. srpna 2021 13:32
      +4
      Citace: Horský střelec
      Šlo to drsně...

      V této oblasti jsou pokroky, ale je těžké je nazvat tlustými.
      "Kolik komplexů dodáte v roce 2021?" Bogatikov odpověděl: "šest až sedm."
      Například tureckých Bayraktarů se od zahájení výroby v roce 2014 vyrobilo 154 kusů. A to i přesto, že první let Orionu byl jen o dva roky později než první let Bayraktaru.
      Můžete mi říkat all-polymer, pesimista atd., ale já umím počítat. Je hloupé hádat se s matematikou. hi
      1. prům. prům
        prům. prům 20. srpna 2021 13:45
        +1
        Huxley Thomas H.
        Matematiku lze přirovnat k mlýnu vynikající konstrukce, který mele cokoli na jakoukoli jemnost; to, co získáte, však závisí na tom, co uspíte, a stejně jako vám nejlepší mlýnek na světě neposkytne zrnka pšenice z quinoy, ani stránky vzorců vám neposkytnou jistý výsledek na pochybných datech.
        1. Komentář byl odstraněn.
      2. Hagen
        Hagen 20. srpna 2021 14:14
        0
        Citace: Ingvar 72
        V této oblasti jsou pokroky, ale je těžké je nazvat tlustými.

        Myslím, že pro vás bude zajímavé přečíst si podrobný rozhovor s Bogatikovem. Jsou zde některé otázky, které jste vznesl.
        https://ria.ru/20210820/bespilotniki-1746359692.html
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 20. srpna 2021 14:34
          -2
          A co mám rozumět z krásných slibů? jištění
          Dnes to dělají Turci, nemluvě o pendos s Číňany.
          A Bogatikov má stále sladkou vodu.
      3. Šipka 2027
        Šipka 2027 20. srpna 2021 18:23
        +5
        Citace: Ingvar 72
        Například turečtí Bayraktars

        Jsou to ty, ve kterých se polovina dílů dováží? Turci teprve začínají montovat své motory, zatímco my jsme si vše museli od začátku dělat sami.
      4. Rubi0
        Rubi0 21. srpna 2021 12:35
        0
        Takže jeden komplex je od 3 do 6 dronů, jednoduchou matematikou je to od 20 do 40 kusů, je to jako hodně za rok
      5. Zaurbek
        Zaurbek 22. srpna 2021 08:36
        0
        Zaznělo 18 kusů Orionů .... a pro měřítko se staví závod, který pro Turky funguje už 5 let.
  3. sav
    sav 20. srpna 2021 12:57
    +31
    dokončen vývoj pracovní a projektové dokumentace

    Uběhla ještě jedna etapa. Hodně štěstí do Kronštadtu
    1. Castro Ruiz
      Castro Ruiz 20. srpna 2021 13:57
      0
      Doufám, že veškerá dokumentace je již digitální.
      1. horský střelec
        horský střelec 20. srpna 2021 14:14
        +2
        Citace od Castra Ruize
        Doufám, že veškerá dokumentace je již digitální

        Nepochybujte. Teď je těžké najít designéra, který by uměl kreslit na papír...
  4. Řím-1977
    Řím-1977 20. srpna 2021 12:58
    +1
    Jaké jsou motory? Nepsal. A je to důležité.
    1. Castro Ruiz
      Castro Ruiz 20. srpna 2021 14:15
      +1
      Rakouská licence Rotax.
    2. začátečník
      začátečník 20. srpna 2021 14:19
      +1
      S největší pravděpodobností motory od "CIAM" založené na "APD".
    3. Kurare
      Kurare 20. srpna 2021 14:20
      +2
      Pravděpodobně APD-110/120. Orion časy 2.
      1. začátečník
        začátečník 20. srpna 2021 14:24
        +2
        A opět s největší pravděpodobností _ hybrid. A, pordonte, nicméně: "... Jeho vlastnosti budou s největší pravděpodobností klasifikovány po dlouhou dobu ...".
        1. Kurare
          Kurare 20. srpna 2021 14:29
          +1
          Citace: nováček
          Vlastnosti tohoto budou s největší pravděpodobností klasifikovány po dlouhou dobu ... “.

          Tato práce by pravděpodobně vyhovovala UEC nebo UAC. Ale ne do Kronštadtu. Chtějí něco udělat, prodat a vydělat na tom. „Tajné“ motory je nezajímají.
          1. začátečník
            začátečník 20. srpna 2021 14:41
            +1
            Pane kolego, vždyť, jak bylo řečeno, CIAM se zabývá motory, Kronštadtu nezbývá nic jiného, ​​než nechat razítko "v tajnosti". "Orion E" se v současné době prodává do zahraničí. "Sirius" je jen pro sebe.
            Obecně je zde určitý zmatek, protože "Sirius" je podle vývojářů těžší verze "Orion", podmíněně "Orion2". A pokud jsou podle nich jejich motory stejné a motor od CIAM je klasifikován, pak existují pouze dvě možnosti:
            1. "Orion E" se bude vyvážet s některými licencemi, pravděpodobně rakouskými;
            2. Bogatikov nemyslel model motoru, ale mocenský výrok: "...o jejich identitě ...".
            1. Kurare
              Kurare 20. srpna 2021 15:16
              0
              Citace: nováček
              Kolego, koneckonců, jak bylo řečeno, CIAM se zabývá motory

              Já se nehádám.
              Zpočátku byl instalován americký pístový motor Rotax 914 o výkonu 115 koní, který se používá na Predator. Ale byl nahrazen domácím motorem APD-110/120 o výkonu 120 koní, vyvinutý společností Agat a Central Institute of Aviation Motors.

              Citace: nováček
              1. "Orion E" se bude vyvážet s některými licencemi, pravděpodobně rakouskými;

              Dává to smysl, protože už používal Rotax 914. hi
              1. vargo
                vargo 21. srpna 2021 01:54
                +1
                Jen oprava, Rotax 914 je kanadský výrobce, nikoliv USA. A dávají to skoro všude a všude. Turci jsou také v plném proudu, dokud jim jednou nebylo jasné, že nebudou motory, pokud nepřestanou dodávat své Bayraktary do Ázerbájdžánu na válku s Karabachem. Nevím, jak to skončilo, ale zdá se, že nemají vlastní.
            2. Dřišťál25
              Dřišťál25 20. srpna 2021 20:01
              0
              Myslím, že exportní verze se bude lišit v komunikačních a řídicích systémech.
            3. Zaurbek
              Zaurbek 22. srpna 2021 08:37
              0
              Siriuse musí pro sebe vyrobit někde jinde .......
              1. začátečník
                začátečník 22. srpna 2021 09:22
                0
                No, samozřejmě.
          2. Dřišťál25
            Dřišťál25 20. srpna 2021 20:00
            0
            tam není co tajit - historie motorů je stará, tím spíš to není S-70 .. udržet v tajnosti
    4. venik
      venik 20. srpna 2021 16:37
      0
      Citace: Roma-1977
      Jaké jsou motory? Nepsal. A je to důležité.

      =====
      Ano, objevily se zvěsti, že VK-800 .... Ale kolik je pravda - nevím ...
  5. TOBĚ
    TOBĚ 20. srpna 2021 12:58
    +1
    No, to je skvělá věc. Pospěšte si s hromadnou výrobou.
  6. Šetrný
    Šetrný 20. srpna 2021 13:01
    -1
    A kdy začnou vyrábět Altius?Nebo bude v jediné kopii až do konce věků?
    1. Navodlom
      Navodlom 20. srpna 2021 13:22
      +3
      Citace: Spořivý
      A kdy začnou vyrábět Altius?Nebo bude v jediné kopii až do konce věků?

      v únoru se tedy objevila informace o podpisu smlouvy na dodávku pilotní šarže.
      přitom se dokonce mluvilo o finální podobě nejnovější verze Altius-RU
      logicky se nyní UAV testuje
      Asi vojenský
      s tímto Altair-Altius je to obecně zmatené
      1. Kurare
        Kurare 20. srpna 2021 14:11
        +1
        Citace: Navodlom
        s tímto Altair-Altius je to obecně zmatené

        Ano, tam venku je velmi blátivý příběh. Stát vyčlenil peníze, ale výsledek „nic moc“.

        Ať už obchodní "Kronštadt". Nejzajímavější je, že Sirius je obecně iniciativní vývoj. Výborně.
        1. začátečník
          začátečník 20. srpna 2021 15:11
          +1
          Přesněji_ "Sirius"_ je vývoj iniciativního vývoje kronštadtského "Orion", který je v současné době přijat do provozu.
          1. Kurare
            Kurare 20. srpna 2021 15:18
            +1
            O Orionovi nevím. Ale pravděpodobně ani oni zpočátku neviděli od státu ani korunu na jeho rozvoj.
            1. začátečník
              začátečník 20. srpna 2021 15:19
              +2
              Takže je to_ čistá iniciativa na vlastní náklady.
              Rád bych přidal nějaké dobré zprávy, ale četl jsem to na "Vzglyad": "Kronstadt" začal pracovat na návrhu designu "Thunder".
              1. Kurare
                Kurare 20. srpna 2021 15:38
                +1
                Citace: nováček
                "Kronštadt" začal pracovat na předběžném návrhu "Thunder".

                dobrý Hodně štěstí jim a MO létajícím, nikoli projektovým UAV.
  7. Nikolajevič I
    Nikolajevič I 20. srpna 2021 13:17
    +3
    Informace o bezpilotních letounech Orion a Sirius říkají, že tyto drony lze ovládat z jednoho kontrolního bodu... Není to špatné! Zde je také žádoucí, aby funkční název UAV byl přesnější! Průzkumný a úderný komplex (RUK) a úderný a průzkumný komplex (URK) jsou nicméně „trochu“ odlišné komplexy! Kdo je kdo ?
    1. Dřišťál25
      Dřišťál25 20. srpna 2021 20:01
      +1
      takže Sirius je ve skutečnosti Orion se 2 motory.
  8. Castro Ruiz
    Castro Ruiz 20. srpna 2021 13:53
    +1
    Důkladně testováno v bojových podmínkách v Sýrii.
    1. začátečník
      začátečník 20. srpna 2021 14:26
      +1
      Již v plném rozsahu.
  9. začátečník
    začátečník 20. srpna 2021 14:11
    +2
    Není to špatné, není to špatné. Tak se podíváš_ a "Hrom" počká. Ačkoli je nominován jako doprovod k SU57 / 35, "Thunder" se také dobře hodí pro "Šachy". I když podle vývojářů bude jeho hlavní prací správa komplexu Molniya (roj UAV). Ale IL76mu bude pravděpodobně muset spustit Molniya.
  10. Nebo tak
    Nebo tak 20. srpna 2021 22:12
    0
    se satelitním ovládáním a schopností interakce s pilotovanými letadly
    To je klíč k tomuto produktu. Není problém navýšit hmotnost a výkon, ale „zbavit se“ řídicího centra o více než 250 km. a poskytnout kanál pro výměnu informací s jinými letadly, jako jsou velryby Link-16, to je velký problém. Hodně štěstí konstruktérům a inženýrům.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 22. srpna 2021 08:41
      0
      Klíč a vše, co je větší (až C70) je jen záležitost kluzáku a výkonnějších divadelních nebo proudových motorů ... .. jako u GlobalHawk