Ve Spojených státech jsou uvedeny některé detaily implementace programu na vytvoření slibného vrtulníku Bell 360 Invictus. Tento vývoj se provádí v rámci programu FARA, financovaného americkou armádou. Objevily se první informace o konkrétní práci na tomto programu ao implementaci úvodních testů.
Je třeba poznamenat, že při vytváření dvoumístného útočného a průzkumného vrtulníku se berou v úvahu moderní požadavky americké armády. V tomto ohledu armáda letectví představuje pro vývojáře výzvu k vytvoření vysokorychlostního rotorového letadla, které bude multifunkční platformou. V závislosti na okamžité bojové misi může být vrtulník vybaven různými typy zbraní, včetně protitankových řízených střel a dalších prostředků ničení pozemních cílů.
Montáž prvního prototypu provádí Bell od konce roku 2020. V tuto chvíli, jak bylo hlášeno, již byla dokončena integrace trupu s některými dalšími konstrukčními prvky. Je instalován hlavní rotor, namontována převodovka, probíhá instalace elektrického zařízení.
Je známo, že bojové vozidlo obdrží otevřený ocasní rotor. Vývojáři se rozhodli opustit plány na použití fenestronu nebo oběžného kola (uzavřený ocasní rotor v ocasní kapotáži - na první fotografii v materiálu). Otevřený ocasní rotor údajně umožní posádce procvičit „lepší kontrolu nad bojovým vozidlem při manévrování ve vysoké rychlosti“.
Umístění pilotů v kokpitu vrtulníku:
První letové testy vrtulníku Bell 360 Invictus jsou naplánovány na rok 2023. Tyto vrtulníky budou mimo jiné sloužit jako náhrada za americký sklápěcí rotor V-22 Osprey od stejné společnosti.