
Auto Mag prvních vydání, vyráběné v závodě Pasadena. Takzvaná Original Pasadena. Charakteristické rozdíly: lícnice rukojeti jsou zcela zvlněné, na mušce ze strany mušky je výřez pro barevnou vložku
(foto od veryimportantlot.com)
Co je ve vaší rozmanitosti... nebo možnosti Auto Mag
První dva prototypy Auto Mag byly vyrobeny v roce 1970. Ve stejné době Harry Sanford založil Auto Mag Corporation a otevřel závod v Pasadeně v Kalifornii. První sériová pistole byla prodána 8. srpna 1971. Výkonná kazeta a impozantní vzhled zbraně okamžitě se stal populárním ve filmech a románech.
Korporace ale fungovala jen asi dva roky. A 3. května 1972, po vyrobení méně než 3 000 kusů, Auto Mag Corporation vyhlásila bankrot.
Nebylo to kvůli problémům se zbraněmi. Společnost to prostě nedokázala vyrobit za přijatelné náklady. V roce 1971 se pistole skutečně prodávaly za dumpingovou cenu 247,5 $ (1 381,18 $ v dnešních cenách), což bylo hluboko pod její cenou. Společnost ztrácela téměř tisíc dolarů z každé prodané jednotky, což brzy vedlo k bankrotu.
Dodavatelé komponent navíc chronicky nedodržovali dodací termíny a AMS prostě fyzicky nestíhala dodávat již zaplacené pistole svým zákazníkům včas. To také ovlivnilo pověst společnosti ne tím nejlepším způsobem.
Brzy patent a veškeré vybavení koupila společnost Thomas Oil Company.
Pro výrobu pistole byla speciálně vytvořena TDI Corporation a otevřena malá továrna, jejímž hlavním inženýrem byl Harry Sanford, jeden z tvůrců Auto Mag.
Po obnovení výroby se objevily dvě modifikace této pistole: „model 180“ ráže .44 AMP a „model 160“ ráže .357 AMP. Později se k projektu připojila společnost High Standard Company a převzala marketingové záležitosti.
Lee Jurras výrazně přispěl k propagaci nové pistole tím, že vyvinul lovecký náboj a různé možnosti jeho ladění. Potenciálním kupcům byly nabídnuty hlavně v široké škále ráží, stejně jako odnímatelné pažby, exotické rukojeti, pažby a sady výměnných hlavně. O něco větší úspěch měla, zejména při prodeji laděných pistolí sběratelům střelných zbraní. I když cena takových kopií dosáhla 3250 $.
Kromě toho Lee Jurras dokonce založil mezinárodní klub milovníků Auto Mag („Club de Auto Mag Internationale“), aby se majitelé nejsilnější pistole mohli pravidelně scházet s podobně smýšlejícími majiteli „ručního dělostřelectva“. Ale to bohužel nestačilo. V roce 1977 High Standard odstoupil od smlouvy s TDE a výroba pistolí se opět zastavila. Do této doby se všechna práva na Auto Mag vrátila jeho předchůdci Harrymu Sanfordovi.
V roce 1979 oznámil konečné vydání série 500 pistolí Auto Mag model "B" se zesílenou akcí. Ve skutečnosti bylo smontováno méně než 100 kusů, než se výroba zbraní v roce 1980 opět zastavila. Cena 1000 1979 $ za kus v roce XNUMX se ukázala být příliš vysoká na to, aby byla pistole velmi žádaná, zejména s ohledem na cenu nábojů, nebo spíše jejich nedostatek v hotové podobě.
Začátkem 1980. let vyrobila AMT zhruba stovku pistolí Auto Mag Model C. Během celého tohoto období, počínaje rokem 1972, bylo vyrobeno a prodáno asi 6 pistolí. Výroba Auto Mag se nakonec zastavila v roce 000.
Později se jednotlivé firmy pokusily obnovit výrobu pistolí pomocí starých výkresů, ale bohužel bez většího úspěchu.
Harry Sanford prodával náhradní díly pro tyto pistole až do své smrti v roce 1996. Jeho syn Walter Sanford pokračoval v prodeji zbývajících dílů přes automagparts.com až do roku 2015, kdy převedl všechna práva (včetně názvu, ochranné známky a výrobních práv) na Auto Mag Ltd Co.
Pro pistoli Auto Mag existuje poměrně velké množství možností, které se liší drobnými změnami a značením v souladu s výrobcem nebo autorským laděním. A pochopit tuto problematiku je velmi obtížné.
Ale zkusme to udělat.
1. Auto Mag Pasadena
Zpočátku Auto Mag Corp vyráběla pouze jeden model pistole v ráže .44 AMP s 6,5palcovou hlavní. Na přijímači na levé straně byl použit výrazný nápis:
Auto Mag .44 Amp Model 180 Pasadena California Pat Pending a AM v kruhu.
Jedná se o tzv. rané Auto Mag Pasadena nebo Original Pasadena. Hlaveň s odvětrávaným popruhem.
Pouze tyto pistole byly doplněny plně zvlněnými lícnicemi a na mušce ze strany mušky měly výřez s barevnou vložkou (sériová čísla v rozsahu A0001–A3300).
Tento model je považován za nejkvalitnější, protože všechny díly jsou frézovány z nerezové oceli Carpenter 455.
2. TDE Severní Hollywood
Auto Mag poté převzala Trust Deed Estates (TDE).
TDE vyráběla pistole ve dvou rážích – .44 AMP s 6,5palcovou hlavní s odvětrávacím popruhem a .357 AMP s 6,5 nebo 8,5palcovými hlavními bez ventilačního popruhu.
Nejprve se výrobní závody TDE nacházely v severním Hollywoodu. Pistole ve skutečnosti shromáždil Bob Barbasevich v garáži na dvorku svého domu (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasewicz byl v té době vedoucím výrobního a technického oddělení TDE. Předtím byl jedním ze tří zaměstnanců, které Harry Sanford najal, aby pracovali v továrně Auto Mag Corp v Pasadeně.
Některé ze sestavených a kompletních pistolí Pasadena byly později prodávány pod značkou North Hollywood. V souladu s tím se také změnil nápis použitý na přijímači na levé straně:
Auto Mag .44 Amp Model 180 North Hollywood Calif. Pat Pending a "TDE in the Circle"
и
.357 AMP Model 160 North Hollywood Kalifornie. a „TDE v kruhu“.
Jedná se o tzv. model TDE Severní Hollywood. Sériová čísla v rozsahu A3400-A05015.
Zpočátku byly pistole ráže .44 AMP sestavovány z dříve vyrobených dílů Pasadena, přičemž chybějící díly byly vyrobeny na boku.
Kvalita tohoto modelu v pozdějších edicích klesá (některé drobné díly nebyly vyrobeny z nerezové oceli). Z tohoto důvodu jsou pistole s vyššími sériovými čísly v tomto modelu pro sběratele méně žádoucí. Lícnice jsou z černého plastu s neúplným zvlněním.
Bylo to TDE, kdo spustil Auto Mag v .357 AMP.
Pistole tohoto modelu se vyznačují kratším dvouřádkovým nápisem (na rozdíl od čtyřřádkového nápisu na pistolích ráže .4 AMP). Většina z nich byla sestavena s výměnnými hlavněmi. Všechny pistole tohoto modelu byly prodány prostřednictvím B&B Sale v severním Hollywoodu.
3. TDE El Monte
Postupem času skončily zásoby hlavně Auto Mag Pasadena, dílů a dílů, které zbyly po bankrotu Auto Mag Corporation, a vyvstala otázka plného obnovení výroby pistolí.
Harry Sanford si proto 2. srpna 1972 pronajímá továrnu v El Monte v Kalifornii (11658 McBean Drive El Monte Calif.). V souladu s tím se u pistolí vyráběných v této továrně změnil také nápis na levé straně pouzdra:
Auto Mag .44 Amp Model 180 El Monte Calif. Patentováno, s logem „TDE v kruhu“.
и
Auto Mag .357 Amp Model 160 El Monte Calif. Patentováno, s logem „TDE v kruhu“.

Značení Auto Mag v .357 AMP Model 160 výrobce Tde El Monte
(foto rockislandauction.com)
Jedná se o tzv. model TDE El Monte.
Pistole byly sestaveny výhradně z nových dílů a sestav vyrobených TDE. Sériová čísla jsou v rozsahu A05016-A08300. Pistole se vyráběly v rážích .44 AMP a .357 AMP s 6,5palcovými hlavněmi s odvětrávaným žebrem a zúženými 8,5 nebo 10,5palcovými hlavněmi bez odvětrávaného žebra.

Auto Mag v .357 AMP Model 160 od TDE El Monte s výměnnou hlavní v .44 AMP
(foto rockislandauction.com).
4. Vysoký standard
Don Mithell, prezident společnosti High Standard, se začal zajímat o Auto Mag. Navštívil Harryho Sanforda v kanceláři TDE a zařídil nákup pistolí pro High Standard s názvem a logem jeho společnosti.
V dubnu 1974 objednali 135 pistolí. Všechny 135 měly být vyrobeny s 6,5palcovou hlavní ráže .44 AMP a standardní povrchovou úpravou. Don Mitchell si podle svých slov neobjednal žádné jiné ráže ani délky hlavně.
Nakonec bylo vyrobeno 134 (podle jiných zdrojů - 132) pistolí s předponou "H" ve výrobním čísle. Z nich je 108 v 44 AMP a 26 v 357 AMP. V souladu s tím tyto modely obdržely podmíněný název High Standard.
Na přijímači na levé straně byl aplikován výrazný nápis:
High Standard Auto Mag .44 Amp Model 180 El Monte Calif. Pat čeká,
Logo High Standard a logo „TDE v kruhu“ na pravé straně přijímače
nebo
High Standard Auto Mag .357 Amp Model 160 El Monte Calif. Pat čeká,
logo High Standard a na pravé straně přijímače logo „TDE v kruhu“.
Později bylo vydáno několik stovek dalších pistolí (podle některých zdrojů - o něco více než 900) s označením High Standard na přijímači, ale se sériovými čísly společnými pro Auto Mag, počínaje předponou "A0".
A tady je nějaká intrika.
je potřeba říct, tyto Nikdy jsem si oficiálně neobjednal pistole High Standard.
převládl historie že ve skladech TDE bylo mnoho sad sudů s přijímači označenými jako High Standard. A sloužily k montáži pistolí na rámy se sériovými čísly s předponou „A0“. Navzdory skutečnosti, že se jedná o továrně vyrobené zbraně a byly skutečně vyrobeny v továrně TDE v El Monte, mají tyto pistole nesoulad mezi hlavní a rámem.
Kniha Jamese Spaceka Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, vydaná v roce 1998, uvádí, že několik tisíc sériových čísel s předponou „A0“ bylo rezervováno v účetních knihách High Standard pro přidělování sériových čísel pistolím Auto Mag.
Pečlivé zkoumání těchto záznamů ukazuje, že společnost High Standard prodala v roce 1974 přesně 134 automatických zásobníků s předponou "H". Záznamy také ukazují, že dalších 911 pistolí Auto Mag se sériovými čísly s předponou „A0“ prošlo účetními knihami High Standard v letech 1974 a 1975. Proč se to stalo, lze jen hádat.
Musím říci, že výhradním distributorem Auto Mag v té době (od roku 1974 do roku 1976) byl LE Jurras & Assotiates. Možná to je důvod, proč High Standard prodával zbraně neoficiálně, abych tak řekl, od zadních dveří, aby obešel exkluzivní práva Lee Jurrase na prodej Auto Mag.
Ať je to jak chce, k modelu pod kódovým označením patří i tyto pistole Vysoký standard.
5. Standardní model LE Jurrase
Standardní Auto Mag od Lee Jurrase. Zbraně vyráběné TDE v letech 1974 až 1976 a doladěné a vyladěné Lee Jurrasem, výhradním distributorem pistolí Auto Mag, měly logo lví hlavy.
Leštění rámu a / nebo hlavně s přijímačem na úrovni prezentace se lišilo, byly instalovány líce rukojetí z exotického dřeva nebo kosti. Ráže .357 AMP nebo .44 AMP. 6,5" hlaveň s ventilovanou kolejnicí; 8,5" nebo 10,5" - Zúžené, bez odvětrávané lišty. Značka TDE a logo lví hlavy. Vyrobeno 1100–1200 kusů.
Na přijímači na levé straně bylo napsáno:
Auto Mag .44 Amp Model 180 El Monte, Kalifornie Patentováno, "TDE v kruhu", "lví hlava" v kruhu.
Nebo
Auto Mag .357 Amp Model 160 El Monte, Kalifornie Patentováno, "TDE v kruhu", "lví hlava" v kruhu.

Standardní značka Auto Mag od Lee Jurrase MODEL 160 v 357 AMP
(foto gunauction.com)
Kromě toho Lee Jurras vydal celou řadu nestandardních úprav Auto Mag, speciálně „vybroušených“ pro lov široké škály zvěře. Jejich rozmanitost, exkluzivita a vlastnosti jsou takové, že si zaslouží samostatnou diskusi.
Některé z těchto úprav jsou tak vzácné, že i jejich fotografie jsou vzácností. V soukromých sbírkách jsou takové „perly“ a vidět je „naživo“ je téměř nemožné.
6. Vlastní modely Kent Lomont
Kent Lomont neocenitelně přispěl k vývoji designu Auto Mag. Zasloužil se o vývojové práce pro Harryho Sanforda, tvůrce původní pistole Auto Mag.
Kent pracoval po boku Lee Jurrase, zakladatele střeliva Super Vel. Tito dva byli nejuznávanějšími experty Auto Mag. Kent vystřílel s Auto Mag tisíce ran, provedl stovky měření, sestavil desítky tabulek pro náboje různých ráží a typů střel.
Sestavil obrovské množství zpráv o balistice a spolehlivosti, s doporučeními k obsluze, údržbě a opravám pistolí, nabíjení nábojnic s optimálními parametry a nejefektivnějších způsobů střelby, za použití různých doplňků, pouzder, pouzder a přípravků pro péči o zbraně.

Auto Mag Lomont Custom v .357 AMP Model 160.
Ken Lomont vyrobil pouze 4 těchto pistolí.
(foto amtguns.net)
Kent Lomont navíc na zakázku vyráběl celou řadu sudů v široké škále exotických ráží. Vyvinuto několik variant držáků pro optické zaměřovače pro instalaci na Auto Mag.
A toto téma si také zaslouží zvláštní pozornost.
7. Auto Mag TDE/OMC B-series (TDE/OMC B-series)
Model "B", vydaný Harrym Sanfordem v roce 1979, se lišil od pistole z prvních verzí zesílenou monolitickou závěrkou. 6,5" hlaveň s ventilovanou kolejnicí; 8,5" nebo 10,5" těžká terčová hlaveň bez odvětrávané tyče.
Model B může mít navíc razítko High Standard i TDE. Vysvětluje to skutečnost, že po definitivním uzavření výroby Auto Mag v roce 1982 Harry Sanford sestavil některé produkty ze zásob hotových součástek a dílů pistolí. Číslo modelu se změnilo ze 180 na 280 a ze 160 na 260. Sériové číslo v rozsahu B00001-B00370.
V souladu s tím se také změnil nápis na přijímači:
Auto Mag .44 Amp Model 280 El Monte, Kalifornie Patentováno, „TDE v kruhu“ a „OMC v kruhu“.
Nebo
Auto Mag .357 Amp Model 260 El Monte, Kalifornie Patentováno, „TDE v kruhu“ a „OMC v kruhu“.

Značení Auto Mag ráže .44 AMP Model 280 výrobce TDE EL / OMC série "B".
(foto Gunsinternational.com)

Auto Mag ráže .44 AMP Model 280 výrobce TDE/OMC řady "B". Lícnice rukojeti nestandardní, vyrobené z vrstveného dřeva
(foto rockislandauction.com)
8. Auto Mag AMT C-série (AMT C-series)
Model "Ts" (C) s délkou hlavně 6,5 palce s odvětrávaným popruhem nebo 10,5 palce bez ventilačního popruhu. Číslo modelu se změnilo ze 180 na 280 a ze 160 na 260. Sériové číslo v rozsahu C00001-C00050.
Pistole byly dodávány v pouzdrech (plastový nástavec) s příslušenstvím. Modely vyráběné AMT mají typické označení, ale s logem AMT v kruhu a latinským písmenem „C“ v předponě sériového čísla:
Auto Mag .44 Amp Model 280 El Monte, Kalifornie Patentováno, s logem „AMT v kruhu“.
Nebo
Auto Mag .357 Amp Model 260 El Monte, Kalifornie Patentováno, s logem „AMT v kruhu“.

Auto Mag Marking v 44 AMP Model 280 vyráběný AMT Series C
(foto i.pinimg.com)

Auto Mag v .44 AMP Model 280 vyráběný AMT Series C
(foto i.pinimg.com)
9. Auto Mag dvousté výročí
Samostatně stojí za zmínku pistole jubilejní série Auto Mag Bicentennial věnované dvoustému výročí přijetí Deklarace nezávislosti Spojených států amerických (4. července 1776).
V roce 1976 uzavřel Harry Sanford smlouvu s B&B na výrobu limitované edice 100 pistolí věnovaných americkému dvoustému výročí nezávislosti. Za tímto účelem bylo v továrně vyrobeno 8,5 357palcových hlavní s ventilovaným žebrem v ráže .1776AMP. Larry Grossman pak v továrně ručně vyrobil čtyři leštěné pistole podle specifikací Harryho Sanforda. Jednalo se o příklady se sériovými čísly USA1777, USA1975, USA1976 a USAXNUMX.
Možná proto, že výroba pistolí Jubilee Series byla velmi náročná na práci, byly to jediné čtyři pistole vyrobené v roce 1976. V roce 1977 měl Harry Sanford externího dodavatele, Ed O'Neilla, který vyrobil šest dalších pamětních pistolí. Měli sériová čísla USA100 a vyšší. Bruce Stark nenašel kompletní záznam použitých sériových čísel. Na pistole výroční série byly vyryty speciální symboly, včetně takzvaného zvonu svobody – tento zvon svolával obyvatele Filadelfie k oznámení Deklarace nezávislosti v roce 1776:
Auto Mag .357 Amp Model 160 Bicentennial, logo „TDE in circle“ a „Liberty Bell“.
Zbytek sudů vyrobených na zakázku byl označen TDE nebo TDE/OMC a prodával se v normálním stavu. Společnost B&B Sales nikdy nedostala ani jednu pistoli k dvoustému výročí a hrozila, že továrnu zažaluje.

Luxusní dvousté výročí Auto Mag. Skutečný aristokrat mezi pistolemi!
(foto gunbroker.com)
Modely Auto Mag po roce 1982
V roce 1982, poté, co společnost několikrát změnila loga a majitele, byla řada pistolí Auto Mag uzavřena.
Od té doby bylo učiněno několik pokusů obnovit výrobu pistolí s použitím originálních výkresů a prošlých patentů a také je prodávat pod jinými názvy.
10. Model AMC
Model s 6,5" nebo 8,5" hlavní s odvětrávaným žebrem. Vyrábí se v rážích .44 AMP a .357 AMP. Číslo modelu bylo změněno ze 180 na 280 a ze 160 na 260. Jedná se o takzvaný model Auto Mag AMC.
Vlastní verze by mohly mít jiný kalibr. Konkrétně .45 Win Mag, což se projevilo v nápisu na levé straně přijímače:
Auto Mag .44 Amp Model 280 Covina Calif. Patentované logo „AMC v kruhu“.
Nebo
Auto Mag .45 Win Model 280 Covina Calif. Patentované logo „AMC v kruhu“.

Značení Auto Mag v .357 AMP od AMC
(foto amtguns.info)
Jedním z velmi zajímavých marketingových tahů, které AMC udělalo, byla výroba stavebnic Last (poslední).
Jednalo se o pistole řady „C“ s monolitickou zesílenou akcí, vyráběné pod zvláštním sériovým číslem Last, se standardní 8,5palcovou dlouhou zúženou hlavní bez odvětrávacího popruhu, komorované na 44 AMP.
Majitelům tohoto „posledního“ Auto Mag byla nabídnuta limitovaná edice sady čtyř dalších 10,5palcových hlavně ve čtyřech různých rážích: .357 AMP, .41 JMP, .44 AMP a .45 Win Mag. Bylo plánováno vyrobit pouze 50 sad. Kvůli ceně se však prodávaly špatně a v důsledku toho bylo vyrobeno méně než 50 kusů.
Všechny hlavně byly standardně označeny „AMC“ a „Covina“ s odpovídající ráží, například:
Auto Mag .41 Amp Model 280 Covina Calif. Patentované logo „AMC v kruhu“.

Dodatečné značení hlavně v .41 JMP z poslední sady. Pozor na označení ráže - .41AMP
(foto amtguns.info)

Sada čtyř výměnných sudů série Last
(foto amtguns.info)
Můžete vidět, že měřidlo .41 je označeno AMP místo JMP. Podle jedné informace se jednalo o elementární chybu při označování. Podle jiných to bylo provedeno záměrně, protože v té době již Lee Jurras nebyl výhradním prodejcem pistolí Auto Mag.
Na spodní straně výstupků přijímačů bylo umístěno sériové číslo odpovídající soupravě, ke které patřily.
11. Pamětní série Auto Mag na počest Harryho Sanforda
Po smrti Harryho Sanforda byla vyrobena limitovaná edice pamětní série pistolí Auto Mag v ráži .44 AMP, vybavená 6,5palcovou hlavní s odvětrávanou lištou. Takzvaný klasický model Pasadena.
Původně bylo plánováno vyrobit 1000 pistolí. O čem informoval leták společnosti AM, Irwindale, Kalifornie (Irwindale, Kalifornie). Ale podle Bruce Starka, „životopisce Auto Mag“, bylo vyrobeno pouze 30 kusů. Pistole se vyznačovaly kvalitní povrchovou úpravou a designovými lícnicemi na rukojetích. Dodáváno v prezentačních pouzdrech vyrobených z ořechu. Na levé straně sluchátka byl umístěn pamětní nápis:
Auto Mag .44 Amp Model 180 Pasadena California Patentováno a AM v kruhu.
Faksimile podepsané "Harry Sanford"
Harry W Sanford
Průkopník střelných zbraní z nerezové oceli.
Série byla specificky zaměřena na sběratele střelných zbraní a byla nabízena jako speciální sběratelská verze klasických amerických zbraní.

Označení Auto Mag pamětní série věnované Harrymu Sanfordovi, průkopníkovi střelných zbraní z nerezové oceli.
(foto amtguns.info)
Další nezapomenutelná série pistolí Auto Mag je uvedena v Blue Book of Gun Value pro rok 2021. Jedná se také o pamětní sérii Auto Mag v ráži .44 AMP s 6,5palcovou hlavní s odvětrávanou lištou. Na přijímači je nápis Sturgis, SD. Faxový podpis Harryho Sanforda je na levé zadní straně sluchátka. Dodáváno v prezentačním kufříku.
Plánovalo se vyrobit 1000 pistolí, ale ve skutečnosti jich Galena Industries v letech 1999-2000 vyrobilo méně než 300 kusů. Bruce Stark při této příležitosti uvádí ještě skromnější čísla - s označením Sturgis, SD bylo vyrobeno pouze 36 pistolí. Z toho bylo 30 Auto Mags vyrobeno v Hesperii v Kalifornii (Hesperia, CA) a zbývajících 6 bylo vyrobeno ve Sturgis, SD (Sturgis, Jižní Dakota).
Všechny tyto pistole patří do pamětní série věnované památce Harryho Sanforda. Neoficiální název takového Auto Mag mezi sběrateli a specialisty je Signature Series Auto Mag (série Signed Auto Mag), vzhledem k přítomnosti faksimilního podpisu Harryho Sanforda na přijímači vlevo. Znalci a sběratelé zbraní často používají k označení těchto pistolí zkratku HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).
Údaje publikované Lee Jurrasem víceméně přesně odrážejí situaci z hlediska výrobců, značek a modelů Auto Mag za období od roku 1971 do roku 1982. Protože v letech 1974 až 1976 byl výhradním distributorem Auto Mag a měl velmi úzké kontakty s výrobci pistolí. I když se jeho údaje někdy liší od údajů z jiných zdrojů.
Za zmínku stojí, že podobně pojmenované pistole řady Automag (od Automag II po Automag V), vyráběné firmou AMT (Arcadia Machine & Tools), komorované v .22 WMR, 9 mm WinMag, .30 Carbine, .45 WinMag a .50 Action Express, jsou zcela odlišné zbraně, lišící se jak navenek, tak konstruktivně.
Musím říct, že předchůdce Auto Mag, Harry Sanford, se stal viníkem tohoto zmatku.
Po bankrotu Auto Mag Corp v roce 1972 pokračoval Harry Sanford ve vývoji nových poloautomatických pistolí z nerezové oceli. Pro tuto zbraň změnil název Auto Mag na Automag. Kromě výše uvedeného vyvinul Harry Sanford další pistole a pušky, které neměly v názvu názvy Automag nebo Auto Mag.
Po vydání Sudden Impact v roce 1983 chtěli sběratelé 8,5palcový hlaveň s odvětrávanou tyčí v 44 AMP, podobnou Harrymu Callahanovi Auto Mag.
Šlo ale o zakázkovou výrobu pro natáčení speciální hlavně pro střelbu slepými náboji. V té době byla navíc utlumena výroba Auto Mag. Pro rozšíření výroby takových stavebnic (hlaveň s přijímačem) neexistovalo žádné nářadí ani jiné výrobní zařízení.
Brian Maynard, tehdejší manažer AMT, vyvinul Baby Auto Mag založený na pistoli AMT Lightning. Byla to jen .22 LR. Ale čistě navenek to téměř zcela odpovídalo filmovým zbraním. Harry Sanford si jako obvykle vyhradil sto sériových čísel pro svou osobní potřebu. Tyto pistole mají speciální označení na pouzdru závěru. Zbraň by mohla být označena „Udělej si můj den“ nebo „Cítí se jako šťastný punk“ atd.
Mladší Auto Mag jen navenek vypadal jako jeho starší „bratr“. Marketingový tah se ale ukázal jako docela úspěšný. Zbraň byla žádaná. Izraelská IMI později udělala totéž a vydala svůj Jeriho-941 pod názvem Baby Eagle. I když se starším Desert Eaglem neměl nic společného.
Výrobci Auto Mag
V letech 1971 až 2000 vyrábělo Auto Mag jedenáct firem, o čemž svědčí odpovídající označení na přijímači na levé straně.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornie (vyrobeno v Pasadeně, Kalifornie).
2. TDE, North Hollywood, Kalifornie (vyrobeno v Rosemead, Kalifornie).
3. TDE, El Monte, Kalifornie (vyrobeno v El Monte, Kalifornie).
4. TDE, El Monte, Kalifornie, High Standard (vyrobeno v El Monte, Kalifornie).
5. TDE, El Monte, Kalifornie, Lee Jurras (vyrobeno v El Monte, Kalifornie, ladění Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornie, Kent Lomont (vyrobeno v El Monte, Kalifornie, ladění Kent Lomont).
7. TDE/OMC, El Monte, Kalifornie (vyrobeno v El Monte, Kalifornie).
8. AMT, Covina, Kalifornie (přijímač vyrobený v Covina, Kalifornie, pistole sestavené v Irwindale, Kalifornie).
9. AMC, Covina, Kalifornie (přijímač vyrobený v Covina, Kalifornie, pistole sestavené v Irwindale, Kalifornie).
10. AM, Irwindale, Kalifornie (vyrobeno v Irwindale, Kalifornie).
11. AM, Sturgis, Jižní Dakota (část vyrobený v Hesperii, Kalifornie a část vyrobený ve Sturgis, Jižní Dakota).
Prvních devět společností vyrábělo Auto Mag pod vedením nebo se svolením samotného Harryho Sanforda. Pistole s posledními dvěma jmény byly vyrobeny v licenci Harryho vdovy a syna Nadine a Walta Sanfordových.
Je těžké přesně říci, kolik modelů / variant Auto Mag a v jakém množství bylo vyrobeno jedním nebo druhým výrobcem. Rozsahy sériových čísel Auto Mag nejsou zcela spolehlivé při určování, zda označení na přijímači odpovídá číslu snímku. Protože tato čísla nebyla vždy uváděna konzistentně. Velké skupiny čísel byly vynechány, aby vznikl dojem, že výroba pokročila dále, než ve skutečnosti pokročila.
Personalizovaná čísla bylo možné zakoupit z továrny a mohla obsahovat pouze iniciály majitele. Například luxusní rytá Auto Mag, právem nazývaná nejkrásnější pistolí, měla číslo WGC-3. Což nezapadá do rámce standardního koncového číslování.
Typicky sériová čísla pistole Pasadena dosahují až tří tisíc, sériová čísla pistole North Hollywood až pět tisíc a sériová čísla pistole TDE El Monte až osm tisíc. Distributoři, prodejci a sběratelé měnili hlavně a rámy z různých důvodů. Rám s pořadovým číslem pět tisíc kusů s hlavní Pasadena lze považovat za nesoulad mezi hlavní a rámem. To platí zejména v případě, že závěrka neodpovídá závěrce Pasadena atd.
Různé zdroje proto uvádějí celkový počet vydaných pistolí různými způsoby - od 9,5 do 10 tisíc kusů.
Chcete-li se pokračovat ...