Kvůli nedostatku kamionů v Británii se do dodávek léků a produktů zapojí tisíce vojenských řidičů.

70

Z Velké Británie přicházejí informace velmi neočekávané povahy. Souvisí to s celkovým nedostatkem řidičů kamionů, který je způsoben řadou faktorů. Jedním z nich je dlouhodobé uzavření britských hranic uprostřed pandemie koronaviru. Poté tisíce britských řidičů začaly pociťovat potíže kvůli nutnosti systematicky absolvovat testy na přítomnost (nepřítomnost) koronavirové infekce. Došlo to tak daleko, že celkový nedostatek řidičů kamionů dosáhl absolutního antirekordu za celé historie - více než 80 tisíc lidí.

Kvůli nedostatku řidičů těžkých vozidel v zemi se schyluje k nové krizi, již spojené s nedostatkem zboží na pultech obchodů, včetně zboží základního.

Bylo známo, že k řešení tohoto problému se museli připojit i zaměstnanci Ministerstva obrany Spojeného království. Ukázalo se, že se připravuje rozkaz k distribuci armádním jednotkám, aby se vojenští řidiči zapojili do dodávek zboží do britských obchodů. Příkaz je založen na žádosti o pomoc, kterou podal premiér Boris Johnson.

V první fázi je plánováno řešení problému zapojením 2 řidičů kamionů z Royal Logistics Corps do doručování zboží. Plánuje se také přilákat několik tisíc vojenských řidičů z jiných formací. Budou muset dodávat léky do lékáren, vakcíny na kliniky, potraviny a další náležitosti do obchodů.

Nedostatek 80000 100000 až XNUMX XNUMX řidičů potvrzuje Britská asociace silniční dopravy. Kvůli tomuto nedostatku jsou desítky velkých skladů potravin a léků zaplněné už jen ze třetiny. Zapojení vojenských řidičů by podle vlády země mělo situaci napravit.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    70 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. -5
      8. srpna 2021 16:41
      Je normální praxí zapojit armádu, aby pomohla v hodině vážných zkoušek v zemi...
      1. +5
        8. srpna 2021 16:45
        Musíme pomoci malým holením!! pošlete naše truckery .. Boširov a Petrov)
        1. -3
          8. srpna 2021 16:48
          Citace: Boris Ivanov
          Musíme pomoci malým holením!! pošlete naše truckery..

          No, ano, naši jsou všichni očkovaní...
        2. 0
          8. srpna 2021 19:58
          Citace: Boris Ivanov
          Musíme pomoci malým holením!! pošlete naše truckery.

          A Britové se bojí pozvat gastarbeitery z Ukrajiny.
        3. +2
          8. srpna 2021 23:01
          Vojenští řidiči nemohou být kamioňáci! Kamionáři nedodávají zboží do lékáren a obchodů. K tomu existují zkratky nebo místní.
      2. -9
        8. srpna 2021 17:42
        Kvůli nedostatku řidičů těžkých vozidel v zemi
        Jak rozumím Lavrovovi s jeho krátká věta (pro vás moderátory). Delov něco! Dejte bezvízový styk pro Uzbekistán a Tádžikistán! chlapík VŠECHNY problémy zmizí během okamžiku! smavý dobrý
    2. -14
      8. srpna 2021 16:56
      Jít na tři lave měsíce něco vydělat a poslat použité krajkové kalhotky Zyablintsevovi a PiKovi, smavý
      1. -3
        8. srpna 2021 18:34
        Musíte jít, nejen vydělat peníze, ale také se tam pokusit zůstat na trvalý pobyt)))
      2. -2
        9. srpna 2021 15:30
        Ne, vízum k trvalému pobytu neexistuje
        Soudě podle mínusů je na webu mnohem více fetišistů smavý
    3. -5
      8. srpna 2021 16:59
      Další pokus nahradit řidiče autopiloty skončil neúspěchem. Vojenští řidiči se na chvíli stanou piloty.
    4. +1
      8. srpna 2021 17:02
      Ve Španělsku už 70 %. Řidiči kamionů nad 50 let. Situace není lepší ani v jiných evropských zemích, dokonce ani v Polsku.
      Nedostatek personálu v britském dopravním průmyslu roste o 50 řidičů denně.
      Hlavními důvody nezájmu o profesi řidiče mezi mladými lidmi jsou vysoké náklady na získání povolení a obtížné pracovní podmínky.
      Podle The Sun britští dopravci v současnosti využívají služeb přibližně 60 XNUMX zahraničních řidičů.
      1. +4
        8. srpna 2021 17:13
        To je problém celého údajně civilizovaného světa, mladí lidé nechtějí PRACOVAT, mladí chtějí žít pro své blízké, cestovat a tak dále, v krajním případě být streamery nebo blogery. Nebo rovnou získat místo ve vedení korporace. Ale prostě nepracujte s malými rukama, hrb.
        1. -4
          8. srpna 2021 17:20
          Myslel jsem, že máme nezaměstnanost, ale je to tak!
      2. -4
        8. srpna 2021 17:17
        Citace z knn54
        obtížné pracovní podmínky.

        tady se nemůžete hádat
        mrtvé cesty
        nepohodlné pracoviště
        neklimatizovaný vzduch
        zkažené ženy s ostudnými nemocemi
      3. -1
        8. srpna 2021 17:49
        Oh, Nikolay! A psal se rok 1978, byli tam kamioňáci... Kam se to všechno podělo?
      4. +8
        8. srpna 2021 18:28
        Citace z knn54

        Podle The Sun britští dopravci v současnosti využívají služeb přibližně 60 XNUMX zahraničních řidičů.

        Jsem jedním z nich.
        Nyní se mzdy zvýšily. Podle první třídy (dálkový, rozvoz s „ocasem“ po městě, což je mnohem obtížnější) 20-25 liber za hodinu. Během výluky se mnoho řidičů vrátilo do své vlasti. Odešlo zejména mnoho Čechovů. Odešli i Poláci a Rumuni. Po Brexitu bylo obtížnější se na ostrov dostat.
        Nyní pro druhou třídu, do 25 tun, platy začínají od 15 liber/hod.
        Pro běžného řidiče se roční příjem pohybuje v řádu 45 50–XNUMX XNUMX liber. To místním nestačí. Na Londýn to nestačí.
        Je třeba mít na paměti, že je potřeba mít licenci DCPC, lékařskou prohlídku a pro každou jednotlivou kategorii: jeřáb, nakladač, ADR. Není to levné.
        1. +1
          8. srpna 2021 18:53
          Ukazuje se, že pro tyto babičky musíte jezdit nepřetržitě déle než 100-150 dní?
          1. +6
            8. srpna 2021 19:37
            Citace: Ruslan Sulima
            Ukazuje se, že pro tyto babičky musíte jezdit nepřetržitě déle než 100-150 dní?

            Trochu špatně. Jedná se o mzdu za 40 hodin týdně. Cokoli nad a pod limit povolený DVLA se platí se sazbou 1,5.
            Dovolená a svátky dvojí sazba. Velikonoční a vánoční trojlístek.
            Něco takového.
            1. +1
              8. srpna 2021 19:42
              No jo, chtěl jsem se zeptat na limit.
        2. +7
          8. srpna 2021 19:20
          Citace z kulinářství
          ...musí mít licenci
          DCPC, lékařská rada a pro každého jednotlivce
          kategorie : jeřáb, nakladač, ADR. Není to levné.

          a také dor.nalog, pojištění, nájem - musíte se zásobit v ALDI nebo LIDL.
          Digitální démoni s bezpilotním doručením nějak nevyšli, vzpomněl jsem si na první palačinku Ruské pošty, je dobře, že nikoho nezabili svým létajícím démonem))).
          Přepadení malých Britů je ta „čerstvá krev“ z Maghrebu atd. a nehodlal pracovat pro kolonialisty, je pro ně výhodnější sedět na yukeiské rozmanitosti blahobytu.
          veškerá naděje je pro bílé z východní Evropy - Poláky, Baldeany, Čechy a další čističe záchodových mís, alespoň vědí, jak pracovat.
          PS
          Podíval jsem se, kolik mínusů hodili na názory - dokonce se to stalo vtipným, ano, ještě nemám mínus, není nic))))
          1. +4
            8. srpna 2021 19:43
            Citace: Gunther
            Citace z kulinářství
            ...musí mít licenci
            DCPC, lékařská rada a pro každého jednotlivce
            kategorie : jeřáb, nakladač, ADR. Není to levné.

            a také dor.nalog, pojištění, nájem - musíte se zásobit v ALDI nebo LIDL.
            Digitální démoni s bezpilotním doručením nějak nevyšli, vzpomněl jsem si na první palačinku Ruské pošty, je dobře, že nikoho nezabili svým létajícím démonem))).
            Přepadení malých Britů je ta „čerstvá krev“ z Maghrebu atd. a nehodlal pracovat pro kolonialisty, je pro ně výhodnější sedět na yukeiské rozmanitosti blahobytu.
            veškerá naděje je pro bílé z východní Evropy - Poláky, Baldeany, Čechy a další čističe záchodových mís, alespoň vědí, jak pracovat.
            PS
            Podíval jsem se, kolik mínusů hodili na názory - dokonce se to stalo vtipným, ano, ještě nemám mínus, není nic))))

            Daně a pojištění jsou záležitostí firmy.
            Ano, kupujeme v ALDIK, proč se stydět. Jedná se o obdobu ruské Pyaterochka.
        3. 0
          9. srpna 2021 11:08
          VELKÉ Británii zbývá vzpomenout si na „staré dobré časy“ a znovu dovážet otroky z dálky, ale s řidičským průkazem.
    5. -5
      8. srpna 2021 17:09
      Sami si ten problém vytvořili (mluvím o pandemii), oni sami s tím „hrdinsky“ bojují.
      1. -7
        8. srpna 2021 17:31
        Citace: Murmur 55
        Sami si ten problém vytvořili (mluvím o pandemii), oni sami s tím „hrdinsky“ bojují.

        na druhou stranu příroda stvořila lidstvo, zničila ho a teď se ho snaží zahnat zpět do ráje.
    6. -4
      8. srpna 2021 17:16
      Slyšel jsem (správně, pokud se mýlím), že Britové mají problémy s náborem do armády, říkají, že mladí lidé netouží bránit svou zemi a vláda našla způsob, jak vytvořit další regiment Gurkhasů. Tady se pomalu začínáme dostávat do problémů.
    7. -2
      8. srpna 2021 17:22
      Nedostatek 100000 60 truckerů za 100000+ milionů počet obyvatel? XNUMX XNUMX kamionů potravin a léků? Buď hodně jedí, nebo hodně onemocní. smavý
      1. -7
        8. srpna 2021 17:47
        Citace: ze zvyku
        Buď hodně jedí, nebo hodně onemocní.

        Pozor, co jíst! Používají se tam i některé produkty, které lze z Francie doručit pouze během dne, (pak zmizí) ke konzumaci každé ráno. A pak průšvih, není koho dodat. No, samozřejmě onemocní.
      2. +4
        8. srpna 2021 18:37
        Citace: ze zvyku
        100000 XNUMX kamionů potravin a léků? Ať jedí hodně

        Nebylo tomu jinak, že uprchlí ruští oligarchové a jejich rodiny vyvolali hladomor. mrkl
      3. +3
        8. srpna 2021 18:39
        Andreyho komentář inspiroval anekdotu:
        - Mami, když jsem přítelkyni řekl, kolik dostávám, zasmála se a řekla, že utrácí víc za toaletní papír.
        -Uklidni se, synu -Takový sen v rodině nepotřebujeme!
        PS Co to jíme, pánové.Ústřice dovezené "večerním koněm" z Paříže.
        PP.S Soudě podle množství NEDŮVODNÝCH minusů byl na oddělení č. 6 stále instalován internet.
    8. -7
      8. srpna 2021 17:33
      Británie mimochodem opustila EU a může přijímat imigranty a gastarbeitery za svých vlastních podmínek.
      Řidiči si tak mohou přivydělat.
      Platy v Británii jsou velmi slušné.
      1. -2
        8. srpna 2021 17:44
        Jedním z hlavních důvodů Brexitu byla právě otázka imigrantů a gastarbeiterů. A klíčovou postavou zmiňovanou v anglickém tisku byl polský instalatér.
        Můžeme usuzovat, že se tam nikdo zvlášť neočekává, pokud ovšem nemáte řidičský průkaz s oprávněním pracovat na traktorech jako řidič kamionu.
        Ale to není vše - připomínáme postup pro získání řidičského průkazu ve filmu "Taxi" (první číslo). Situace je podobná...
      2. +1
        8. srpna 2021 18:36
        Citace: voyaka uh
        Británie mimochodem opustila EU a může přijímat imigranty a gastarbeitery za svých vlastních podmínek.
        Řidiči si tak mohou přivydělat.
        Platy v Británii jsou velmi slušné.

        Mohl bych, ale podmínky příjezdu jsou mnohem složitější.
        Pro zemědělské práce organizuje dokonce chartery s přechodným pobytem. Ale nemůžete přivést jen řidiče. Další organizace dopravy, pravostranné řízení! Jiná pravidla. Věřte, že je velmi odlišný od evropských. Vládli dokonce s koňmi. A to je pravda, protože jezdce můžete potkat v centru Londýna.
      3. +1
        8. srpna 2021 18:53
        hi ale životní náklady nejsou malé.
      4. -1
        9. srpna 2021 05:21

        voyaka uh (Alexey)
        Včera, 17:33
        NOVÝ
        -4
        Británie mimochodem opustila EU a může přijímat imigranty a gastarbeitery za svých vlastních podmínek.
        Řidiči si tak mohou přivydělat.
        Platy v Británii jsou velmi slušné.
        dostal jsi to tam? wassat
    9. 0
      8. srpna 2021 17:45
      Řidiči kamionů jsou velmi specifické povolání.
      Prostě není dost lidí ochotných pracovat.
      V Evropě je nyní mnoho truckerů z Běloruska a Ukrajiny, kteří pracují na principu rotace.
      1. +2
        8. srpna 2021 19:59
        Anecdote.
        Kamionista si lehne do postele vedle své ženy a obejme ji. Žena se ptá:
        - To jsi ty, zlato?
        - Ano, já.
        - Jaké je počasí?
        - Vánice, sněhová bouře... brrrrr!
        - A můj odletěl.
    10. +5
      8. srpna 2021 18:08
      Prohlédl jsem si komentář, včetně mého vlastního - všude kolem jsou solidní mínusy ...
      Nádherná jsou tvá díla, Pane!
      Ne jinak, obyvatelé Cínových ostrovů odcházejí. A oni řekli "Objednat, objednat..."
      lol
      1. +3
        8. srpna 2021 18:23
        Zbylo pár lidí z Řádu, včetně mě. Zeptejte se Banshee, on ví, kdo hlasuje proti.
        1. +3
          8. srpna 2021 18:27
          Citace: sabakina
          Zbylo pár lidí z Řádu, včetně mě. Zeptejte se Banshee, on ví, kdo má proti

          potřebuji to?
          Navíc, soudě podle celkového skóre, někteří agenti byli zapojeni do tohoto ...
          "Námořník dítěti neublíží..." smavý
          hi
          1. +1
            8. srpna 2021 18:29
            Souhlasím. Navíc od vás bylo moje plus zrušeno, vy bastardi! am
            1. +2
              8. srpna 2021 18:34
              Vzdejme se!
              smavý
              Ale už mám pár dalších...
              1. +2
                8. srpna 2021 18:39
                Jak je to v matematice? Dvě negativa potvrzují? mrkat Pojďme prorazit!
                1. +1
                  8. srpna 2021 18:41
                  Ano, už zlomený!
                  wassat
                2. +4
                  8. srpna 2021 19:42
                  Citace: sabakina
                  Dvě negativa potvrzují?

                  Sláva, mrkat není to aritmetika, která dává plusy...
          2. +4
            8. srpna 2021 19:40
            Citace: stalkerwalker
            potřebuji to?
            Navíc, soudě podle celkového skóre, někteří agenti byli zapojeni do tohoto ...

            Iljiči, kurva z tanku, fragmentace smavý Podívejte se, jak mocný je avatar smavý
            1. +2
              8. srpna 2021 20:35
              Dno...
              Server nefunguje...
              smavý
      2. +4
        8. srpna 2021 18:38
        Citace: stalkerwalker
        Prohlédl jsem si komentář, včetně mého vlastního - všude kolem jsou solidní mínusy ...

        odstraněny z jazyka.
      3. +3
        8. srpna 2021 18:41
        Citace: stalkerwalker
        Prohlédl jsem si komentář, včetně mého vlastního - všude kolem jsou solidní mínusy ...
        Nádherná jsou tvá díla, Pane!
        Ne jinak, obyvatelé Cínových ostrovů odcházejí. A oni řekli "Objednat, objednat..."
        lol

        Také upoutal pozornost.
        A hloupé mínus bez vysvětlení. Nesubjekty, které nemohou vznést námitky, nevstupují do diskuse. Podlost je jejich podstatou.
        1. +3
          8. srpna 2021 18:46
          Citace z kulinářství
          Nesubjekty, které nemohou vznést námitky, nevstupují do diskuse. Podlost je jejich podstatou

          Oh!
          Jsi to ty, příteli, zdá se, že jsi ještě nespadl pod „kluziště podobně smýšlejících lidí“. To je, když získáte celkem až osm desítek mínusů za pár vašich komentářů. Tam bez sporů, z nichž se prý rodí „pravda“!
          hi
        2. +4
          8. srpna 2021 19:30
          Citace z kulinářství
          Citace: stalkerwalker
          Prohlédl jsem si komentář, včetně mého vlastního - všude kolem jsou solidní mínusy ...
          Nádherná jsou tvá díla, Pane!
          Ne jinak, obyvatelé Cínových ostrovů odcházejí. A oni řekli "Objednat, objednat..."
          lol

          Také upoutal pozornost.
          A hloupé mínus bez vysvětlení. Nesubjekty, které nemohou vznést námitky, nevstupují do diskuse. Podlost je jejich podstatou.

          to jo mrkl rozhodčí zde, jako na olympijských hrách v Tokiu v rytmické gymnastice lol
          A Rodčenkovy nikdo nezrušil Ne
      4. +3
        8. srpna 2021 18:42
        Citace: stalkerwalker
        Ne jinak, obyvatelé Cínových ostrovů odcházejí.

        Jsou to následky hladu mrkl
      5. +2
        8. srpna 2021 20:28
        "Angličanka je na prd"!
    11. 0
      8. srpna 2021 18:29
      Má někdo na fóru zkušenosti s jízdou po levé straně vozovky, dá se snadno přebudovat mozek?
      1. +1
        8. srpna 2021 18:33
        Nepůjde to hned. Zde přecházíte silnici – otočíte hlavu ze zvyku „doleva-doprava“. A oni, infekce, jdou vpravo!
        A v autě na mechaniku se lidé nejprve prohrabávají v kapse dveří a hledají řadicí páku.
        lol
        1. +2
          8. srpna 2021 18:56
          hi Soudruh si také stěžoval, že byly problémy s přestavbou.
      2. -1
        8. srpna 2021 19:08
        Citace: tralflot1832
        Má někdo na fóru zkušenosti s jízdou po levé straně vozovky, dá se snadno přebudovat mozek?

        První den to bylo těžké, druhý normální, třetí, jako bych celý život jezdil po levé straně. Zde je ale vše individuální. Zvláště na kruhových objezdech to pro mě bylo těžké. Pak zase bylo potřeba si zvyknout na pravostranný provoz, ale je to rychlejší.
      3. +3
        8. srpna 2021 19:46
        Citace: tralflot1832
        Má někdo na fóru zkušenosti s jízdou po levé straně vozovky, dá se snadno přebudovat mozek?

        Mám. Rychle si zvyknete. Půjčit si auto v Evropě je teď pro mě složitější.
    12. 0
      8. srpna 2021 19:04
      Cože, v tak vyspělé zemi nejsou žádné autodrony a drony? No, myslíš, můžou se klepat patou do prsou, my jsme nejlepší, ale tady je takový průšvih. A že existuje tato malá Británie, co se rozlohy týče, kámen od třešně na mapě, a neměli by se rozčilovat. Zejména ve velké politice.
    13. +1
      8. srpna 2021 19:25
      To nejsou důsledky koronaviru, ale Brexitu. Logistické řetězce se zhroutily. Dříve vozil řidič z Polska jablka nebo brambory do Anglie a na zpáteční cestě byl naložen anglickým zbožím pro rozvoz do Německa nebo Polska. Nyní, po vystoupení Anglie z EU, se celé toto schéma zhroutilo.
    14. +2
      8. srpna 2021 19:58
      Poté tisíce britských řidičů začaly pociťovat potíže kvůli nutnosti systematicky absolvovat testy na přítomnost (nepřítomnost) koronavirové infekce.
      Nečelí vojenští řidiči a priori takovému problému? Kyborgové, víte.
      A jak při nedostatku asi 100 tisíc civilních řidičů vyřeší problém několik tisíc vojenských řidičů? Má armáda produktivitu 1 až 20 chtol?
      1. +2
        8. srpna 2021 20:30
        Ne každý řidič je řidič kamionu, ale každý řidič je řidič.
        1. +4
          8. srpna 2021 21:43
          Citace: Sergej Alexandrovič
          Ne každý řidič je řidič kamionu, ale každý řidič je řidič.

          Abychom se dostali ještě hlouběji, žargon „řidič náklaďáku“ pochází z názvu dělostřelectva s dlouhým dostřelem – děl, která zasahují na velké vzdálenosti. voják
        2. +2
          8. srpna 2021 22:18
          Citace: Sergej Alexandrovič
          Ne každý řidič je řidič kamionu, ale každý řidič je řidič.

          Dovolte mi nesouhlasit.
          Sám jízda v této kůži není jeden rok.
          Je pravda, že na silnici je rychle jasné, proč se osoba vydala na trať. Ezdjukov dost a tam. A čím dále, tím více.
          1. +1
            8. srpna 2021 22:35
            Myslel jsem, že to nemusím vysvětlovat. Jen předělal frazeologickou jednotku z dob pozdního socialismu „Každý radioamatér je zloděj, ale ne každý zloděj je radioamatér“. To se týká příslušnosti k profesi, nikoli kvality jejího vlastnictví.
      2. 0
        8. srpna 2021 22:14
        Citace z abracadabre
        Poté tisíce britských řidičů začaly pociťovat potíže kvůli nutnosti systematicky absolvovat testy na přítomnost (nepřítomnost) koronavirové infekce.
        Nečelí vojenští řidiči a priori takovému problému? Kyborgové, víte.
        A jak při nedostatku asi 100 tisíc civilních řidičů vyřeší problém několik tisíc vojenských řidičů? Má armáda produktivitu 1 až 20 chtol?

        Na rozdíl od civilistů nejsou povinni dodržovat předpisy o práci a odpočinku a nepoužívají tachokarty. Jsou prakticky mimo kontrolu. Stejně tak speciální služby (sanitka, hasiči, elektrikáři a zásobování vodou), inženýrské sítě a telekomunikace.
        Maximálně použijte "Knihu jízd řidičů".
        1. 0
          9. srpna 2021 08:04
          Na rozdíl od civilistů nejsou povinni dodržovat předpisy o práci a odpočinku a nepoužívají tachokarty. Jsou prakticky mimo kontrolu.
          A proto budou schopni překonat požadovaný objem přepravy nákladu? A kolik kamionů mají v bilanci armády? Ne nenasytné terénní náklaďáky malých a středních nosností, ale běžné náklaďáky s nízkou spotřebou paliva na tunokilometr.
    15. 0
      9. srpna 2021 00:29
      ***
      Bylo to v SSSR: záložní řidiči byli pravidelně povoláváni k „partizánům“ do „tselena“ ...
      ***
    16. Maz
      0
      9. srpna 2021 11:13
      Citace z kulinářství
      Citace: Ruslan Sulima
      Ukazuje se, že pro tyto babičky musíte jezdit nepřetržitě déle než 100-150 dní?

      Trochu špatně. Jedná se o mzdu za 40 hodin týdně. Cokoli nad a pod limit povolený DVLA se platí se sazbou 1,5.
      Dovolená a svátky dvojí sazba. Velikonoční a vánoční trojlístek.
      Něco takového.
      kolik pracovních dní?
      А
      1. 0
        9. srpna 2021 15:18
        Citace: Maz
        Citace z kulinářství
        Citace: Ruslan Sulima
        Ukazuje se, že pro tyto babičky musíte jezdit nepřetržitě déle než 100-150 dní?

        Trochu špatně. Jedná se o mzdu za 40 hodin týdně. Cokoli nad a pod limit povolený DVLA se platí se sazbou 1,5.
        Dovolená a svátky dvojí sazba. Velikonoční a vánoční trojlístek.
        Něco takového.
        kolik pracovních dní?
        А

        Pět týdně.
        Pokud chcete, dvakrát měsíčně můžete pracovat šest.
        Celková doba řízení ale nesmí přesáhnout 90 hodin za dva týdny.
    17. 0
      9. srpna 2021 12:59
      Řízené z autobatu se nasadí na náklaďáky, ale na silnicích to bude úplný kolaps...

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"