V Japonsku navrhli neobvyklé možnosti uspořádání dvoumístného kokpitu stíhačky Su-57

87

O ruský stíhač páté generace Su-57 je zájem po celém světě a zprávy o vzhledu dvoumístné verze letounu dalo vzniknout nejen mnoha domněnkám o jeho účelu, ale i možnostech umístění pilotů. Stranou nezůstali ani v Japonsku, které tradičně dbá na nejnovější vojenskou techniku, zejména ruskou a čínskou.

Na webu se objevily nákresy pravděpodobného uspořádání kokpitu dvoumístné modifikace stíhačky Su-57. Uvádí se, že je vyrobil japonský amatér, ale bez podrobností. Umělec navrhl pět variant kokpitu stíhačky, včetně docela originálních.



V první verzi autor umísťuje druhého pilota nebo navigátora podle „klasického“ uspořádání dvoumístného kokpitu, tzn. tandem, kdy je navigátor za pilotem. Tato možnost se používá ve většině návrhů stíhaček po celém světě. Druhá možnost také počítá s umístěním navigátoru za pilotem, ale pod ochranou pláště letadla, tzn. bez přístupu k vnějšímu pohledu, s orientací pouze podle přístrojů.


Třetí možnost ubytování lze také považovat za „klasickou“, protože pilot a navigátor sedí v kokpitu vedle sebe. Toto uspořádání je použito u ruských frontových bombardérů Su-34, v USA bylo použito na F-111A Aardvark. Takové umístění by však vyžadovalo rozšíření pilotní kabiny, což by následně vedlo ke změnám aerodynamiky letounu v důsledku nárůstu přední části letounu.

Čtvrtou variantu umístění lze nazvat „vrtulníkovým“, kdy místo jednoho kokpitu s tandemovým umístěním pilotů jsou použity dva samostatné kokpity nad sebou. Při této možnosti se zvětší zorná plocha navigátora, ale ztěžkne nos letadla, nemluvě o přílišné složitosti konstrukce a nedostatku místa pro radar.


V páté verzi autor umístil navigátor pod kokpit, čímž výrazně zvětšil velikost nosu letadla. Takové uspořádání pilota a navigátora je spíše fantastickou možností a s největší pravděpodobností nebude implementováno nejen na Su-57, ale také na stíhačky z jiných zemí.


V současné době není známo, která možnost bude vybrána v Sukhoi Design Bureau, možná to bude něco z navrhovaného, ​​nebo možná ruští designéři přijdou s něčím originálním. S příchodem prvního vzorku dvoumístného Su-57 se vše vyjasní.
  • https://vk.com/tretya_mirovaya_voyna
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

87 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    7. srpna 2021 10:20
    V Japonsku navrhli možnosti uspořádání pro dvoumístný kokpit ruské stíhačky páté generace Su-57

    Zbývá se zeptat – proč by to dělalo? request
    Kurilové nejsou na prodej, ale umístění kabin si vymyslí sami v projekční kanceláři, aby později japonští vůdci nekřičeli všude a všude - ukázali jsme jim to.
    laughing
    1. +28
      7. srpna 2021 10:28
      Citace: ROSS 42
      Zbývá se zeptat – proč by to dělalo?


      Nedívej se kočka politika tam, kde žádná není.

      Japonec je v tomto případě jen amatér, letecký nadšenec, který svou pozornost obrátil k Su-57.

      V Japonsku všemožně ve velkém yes a fanoušci našeho letectví a našeho automobilového a motocyklového průmyslu:





      1. +1
        7. srpna 2021 10:30
        Citace: PiK
        V tomto případě je Japonec pouhý amatér

        Známe tyto milovníky sushi... lol
        1. +17
          7. srpna 2021 10:52
          Citace: ROSS 42
          Známe tyto milovníky sushi...

          Víš... what Je třeba poznamenat, že:

          - prodejci pizzy , mnohem nebezpečnější než milovníci sushi yes



        2. +5
          7. srpna 2021 12:40
          Známe tyto milovníky sushi... lol

          zvláště ALIEN laughing
        3. 0
          8. srpna 2021 00:17
          Citace: ROSS 42
          Známe tyto milovníky sushi...

          ========
          Bohužel se mýlíte! Bohužel, v Japonsku je velmi málo milovníků sushi: pro ně je sushi asi stejné jako pro nás klobásový sendvič z nádražního bufetu!
          1. 0
            8. srpna 2021 21:12
            Bohužel se mýlíte!
            Nepochopil jste ironii toho muže: mluví o „sushi“ – Kurile a dalších ostrovech, a ne o „sushi“ – tradičním japonském rychlém občerstvení.
      2. +2
        7. srpna 2021 16:11
        No, viděl jsem naši "Niva" v roce 1997) Pravda, na japonské gumě a uvnitř japonský radiomagnetofon) V kufru byly všechny druhy věcí na turistiku nebo rybaření)))
    2. -1
      7. srpna 2021 10:30
      Citace: ROSS 42
      Zbývá se zeptat – proč by to dělalo?
      Kurilové nejsou na prodej, ale umístění kabin si vymyslí sami v projekční kanceláři, aby později japonští vůdci nekřičeli všude a všude - ukázali jsme jim to.

      Potřebují se nějak zabavit, kromě nákupu použitých dámských spodků v automatech u metra.
    3. +9
      7. srpna 2021 11:03
      Citace: ROSS 42
      Zbývá se zeptat – proč by to dělalo?
      Pojď. Japonský nadšenec nabídl svou vizi – a díky japonskému bohu. Japonci od Kuril nepožadují čaj, ale naopak dávají našim konstruktérům myšlenky, jak by se naše nadějná stíhačka (která ochrání i Kurily) dala udělat lépe.
      1. -1
        7. srpna 2021 11:38
        V případě, jak by si Japonci zařídili naše SU57, stejně jako názor ženy při aranžování muže.
        1. 0
          9. srpna 2021 14:27
          Opravdu bych rád slyšel názor žen na rozložení mužů
    4. -13
      7. srpna 2021 12:19
      V současné době není známo, která možnost bude vybrána v Sukhoi Design Bureau, možná to bude něco z navrhovaného, ​​nebo možná ruští designéři přijdou s něčím originálním.

      Zdá se mi, že toto je klíčová fráze.
      Jistý japonský šmejd zveřejnil své kalyaki-balyaki a teď se ukazuje, že Rusy nic nenapadá.
      Vypadá to jako provokace. Bez ohledu na to, zda to vymyslel autor článku nebo jde o překlad z japonštiny „Google for help“, zní/vypadá to ponižující.
    5. Komentář byl odstraněn.
  2. -3
    7. srpna 2021 10:28
    Není to od nich, že taková rozmanitost modré a růžové vzešla?
  3. 0
    7. srpna 2021 10:30
    - a třeba ruští designéři přijdou s něčím originálním.
    Druhý člen posádky/navigátor bude umístěn mimo pilota:
    - poskytovat pohodlí ovládání bojového letadla;
    -v budoucnu bude druhý člen posádky ovládat okamžitě
    několik úderných UAV.
    Myslím, že zbývá jen pár let.
  4. 0
    7. srpna 2021 10:32
    S variantou bez pilotů se vůbec neuvažuje?Třeba někdo načerpá VO?Škoda! drinks Japonec tam nakreslil Sumi E.
    1. +2
      7. srpna 2021 10:42
      Takže nakreslete Sušení bez lucerny_ tady je pro vás dron. laughing
    2. 0
      7. srpna 2021 10:44
      Citace: tralflot1832
      A s variantou bez pilotů se vůbec nepočítá?

      Bezpilotní verze Su-57 byla oznámena ve fázi vývoje hlavní verze.
      Ale vaše poznámka, že zatím nikdo nepředstavil vzhled takového UAV, je zcela fér yes
    3. +1
      7. srpna 2021 13:41
      Citace: tralflot1832
      A s variantou bez pilotů se vůbec nepočítá?

      A varianta s Gurbangulym Berdimuhamedovem jako pilotem? Říká se, že eso je nepřekonatelné... On sám stojí za eskadru, nebo dokonce za pluk.
      1. +1
        7. srpna 2021 13:49
        U turkmenského Bashiho se nerozhoupete. Vy sám jste z něj v šoku, tady je pro vás zubař. Věděl, komu a kam strčit zuby.
        1. +2
          7. srpna 2021 14:06
          Citace: tralflot1832
          Sám z něj v šoku, tady je stamatolog.

          Kus! Doktor politických, lékařských a ekonomických věd. Akademik. Profesor. Armádní generál. Chovatel lidových koní z Turkmenistánu. Čestný starší lidu Turkmenistánu. Bard, básník a hudebník. Ovládá všechny druhy zbraní a všechny druhy dopravy. Držitel Diplomu Čestného držitele 10. danu v karate a také černého pásu 7. stupně v taekwondu. Hlavní mentor - trenér koní Turkmenistán. Dvakrát nositel nejvyššího vyznamenání svého státu - titulu Hrdina Turkmenistánu. Pán všech ptáků na obloze, všech ryb v moři a všech zvířat na poli (kromě nebe, moře a pole v KLDR). ̶Л̶а̶у̶р̶е̶а̶т̶ ̶Ш̶н̶о̶б̶е̶л̶е̶в̶с̶к̶о̶й̶ ̶п̶р̶е̶м̶и̶и̶ ̶в̶ ̶о̶б̶л̶а̶с̶т̶и̶ ̶м̶е̶д̶и̶ц̶и̶н̶ы̶ ̶«̶з̶а̶ ̶и̶с̶п̶о̶л̶ь̶з̶о̶в̶а̶н̶и̶е̶ ̶п̶а̶н̶д̶е̶м̶и̶и̶ ̶C̶O̶V̶I̶D̶-̶1̶9̶,̶ ̶ч̶т̶о̶б̶ы̶ ̶н̶а̶у̶ч̶и̶т̶ь̶ ̶м̶и̶р̶ ̶т̶о̶м̶у̶,̶ ̶ч̶т̶о̶ ̶п̶о̶л̶и̶т̶и̶к̶и̶ ̶и̶м̶е̶ю̶т̶ ̶б̶о̶л̶ь̶ш̶е̶е̶ ̶в̶л̶и̶я̶н̶и̶е̶ ̶н̶а̶ ̶ж̶и̶з̶н̶ь̶ ̶и̶ ̶с̶м̶е̶р̶т̶ь̶,̶ ̶ч̶е̶м̶ ̶у̶ч̶е̶н̶ы̶е̶ ̶и̶ ̶в̶р̶а̶ч̶и̶»̶ . A to je jen malá část zásluh a titulů. Nepřekvapí mě, když se ukáže, že se naše planeta otáčí jen díky němu.
          1. 0
            7. srpna 2021 14:33
            Ale vážně, ne nadarmo dostal prapor divize, kde za Velké vlastenecké války sloužil jeho otec nebo děd. Diktátorem může být náš, svobodně zvolený prezident turkmenského lidu.
            1. +1
              7. srpna 2021 14:42
              Dokud je držitelem medaile a příznivcem kurzu „Nezávislý, věčně neutrální Turkmenistán“, ať je samozřejmě divný. To je věc Turkmenů. V podivném klášteře, jak víte...
              1. 0
                7. srpna 2021 15:03
                Úplně souhlasím! hi
        2. +2
          7. srpna 2021 14:34
          Citace: tralflot1832
          Turkmenskému Bashimu nezamáváte.

          Jak můžeš!!!!
          Právě se dívám na tento obrázek a latentně mi proklouzla malá pobuřující myšlenka (GYULCHATAY, OTEVŘETE SVŮJ FACEBOOK!!!), ale letěl Putin v našich autech ve slunečních brýlích nasazených na nose?
          Takže potom věřte ... TurkmenBASHI ... laughing
          1. +1
            7. srpna 2021 14:50
            Taky jsem létal na TU 154 m, když piloti povolili, ačkoliv v roce 1992 nabízeli mávat křídly, odmítl jsem, nechte mě jen kormidlovat, a vy foťte, seděl jsem vlevo, je to krásně omráčené.Pokud řídíte plynule, autopilot se nevypne.na mé zvolání:Ach, kolik hodin bylo navázáno vzájemné porozumění.Takže víme, že jsme letěli! drinks
          2. +2
            7. srpna 2021 15:08
            Putin a turkmenský baši jsou neslučitelné pojmy, a ještě více s Can
            Zbývá, aby Číňan Xi, velký a hrozný, létal, ale on nebude.
          3. 0
            9. srpna 2021 14:59
            Není to Putin, kdo netáhne, zdá se, že i Saúdové tam odpočívají od takového patosu.
        3. +1
          7. srpna 2021 15:16
          Turkmenbashi je zesnulý Saparmurat Nijazov.
        4. +1
          8. srpna 2021 22:23
          Citace: tralflot1832
          Turkmenskému Bashimu nezamáváte.

          Bashi Turkmen je již mrtvý, ale ten současný má chrastítko - Arkadag
  5. 0
    7. srpna 2021 10:34
    S tím bylo nutné udělat „pětku“ a ne s undus. laughing .Vtip, samozřejmě, ale v každém vtipu...
    1. +2
      7. srpna 2021 11:04
      Citace: nováček
      S tím bylo nutné udělat „pětku“ a ne s undus.

      A co indiáni? request „Odpadli“ ve fázi náčrtu.
      Takže ... "PAKFA", vyrobili jsme Su-57 sami, bez jakýchkoliv yes
      1. -4
        7. srpna 2021 11:15
        Indové do tohoto projektu finančně neinvestovali chorobně.
        1. -1
          7. srpna 2021 11:18
          Citace: nováček
          Indové nejsou v tomto projektu finančně nemocní.

          Neviděl OFICIÁLNÍ , ne na úrovni fám, čísel request

          Pokud o nějaké víte, podělte se.
          1. -5
            7. srpna 2021 11:26
            Myslíš to vážně? Na úrovni skic Indové investovali 250 milionů dolarů. Ve fázi prototypu 3.5 miliardy dolarů. Pravda, naši se zeptali 5.
            1. 0
              7. srpna 2021 11:29
              Citace: nováček
              Myslíš to vážně? Na úrovni skic Indové investovali 250 milionů dolarů. Ve fázi prototypu 3.5 miliardy dolarů.

              Dokumentace , fakta, papíry - na stůl (ve studiu)! aby nejen já, ale i všichni ostatní viděli, že Ano, Indové investovali do Su-57 miliony a miliardy.
              1. -2
                7. srpna 2021 12:28
                Můžete "klíče od bytu, kde jsou peníze?" Jde o oficiální informace, podle neoficiálních čísel je částka vyšší. Ano, a většina hledat ruce nestojí za to? Na toto téma je na „VO“ spousta článků, pokud se bojíte chodit daleko.
                1. +2
                  7. srpna 2021 12:32
                  Citace: nováček
                  Můžete "klíče od bytu, kde jsou peníze?"

                  Ale s čísly pracujete tak volně, že (pravděpodobně) pro vás není těžké dát alespoň funkční odkaz na zdroj, odkud je máte ...
                  1. -5
                    7. srpna 2021 12:35
                    Pane kolego, já si odkazy nezapisuji. A podle mého názoru nejsem lhář. Pracuji s oficiálními čísly, ale zdá se, že jste včera vstoupili do světa. Jděte do knihovny "VO", osvícence.
        2. 0
          7. srpna 2021 12:14
          Citace: nováček
          Indové do tohoto projektu finančně neinvestovali chorobně.

          Ano, tito indiáni jsou zvláštní. Jsou peníze na vstup do projektu a pak na odchod, ale nejsou peníze na dříví na pohřební hranici pro občany. Těla jsou hozena do řeky.
          "Gango, vaše vody jsou kalné." (S).
          1. -1
            7. srpna 2021 12:29
            Na vině jsou vícevektorové pohledy jejich generálů. Myslím, že ano.
    2. 0
      7. srpna 2021 11:10
      Hinduisté by navrhli 10 možností umístění slona. Dělám si srandu, samozřejmě, ale na tom vtipu rozhodně není ani zrnko pravdy! wassat
  6. Vlk
    +4
    7. srpna 2021 10:48
    Pokud by Japonci dokázali mnohem více přinutit a připoutat ekonomiku k Číně a Rusku, měli by neomezené možnosti rozvoje země jakýmkoliv směrem, ale Anglosasové je drží ve smrtícím boji.
  7. +1
    7. srpna 2021 10:51
    Řekněme, že každá z možností je v té či oné míře implementována v domácím letectví. I dvoupatrové ubytování, například na B-12 je navigátor nad kokpitem.
    Ale nevím, jestli pracují na schématu v domácím letectví: pilot na palubě, navigátor-operátor na dálku. To by mohlo být testováno na vrtulnících Ka-50.
    1. +2
      7. srpna 2021 11:09
      Citace: vovochkarzhevsky
      Ale nevím, jestli pracují na schématu v domácím letectví: pilot na palubě, navigátor-operátor na dálku. To by mohlo být testováno na vrtulnících Ka-50.


      a za co? Zhmotnit ztrátu kontroly nad palubními zbraněmi ze strany operátora v důsledku dopadu systémů elektronického boje?
      1. 0
        7. srpna 2021 11:21
        V tomto případě převezme řízení pilot, i když účinnost systému poněkud klesne. Zatímco UAV nebude moci fungovat vůbec.
        1. 0
          7. srpna 2021 11:25
          Citace: vovochkarzhevsky
          V tomto případě převezme řízení pilot, i když účinnost systému poněkud klesne. Zatímco UAV nebude moci fungovat vůbec.

          Dokážete si představit složitost (a cenu) takového systému na pozadí téměř nulových výhod?

          Nenechme si fantazírovat yes
          1. 0
            7. srpna 2021 11:35
            Reprezentuji a mnohem lépe než vy. Od mám zkušenosti s pilotováním a bojovým použitím bitevního vrtulníku. bully
            1. -1
              7. srpna 2021 11:47
              Citace: vovochkarzhevsky
              Reprezentuji a mnohem lépe než vy. Od mám zkušenosti s pilotováním a bojovým použitím bitevního vrtulníku. bully

              Zde , dokonce si říkáte papež, nikdo to nebude kontrolovat bully

              A to, co nabízíte, není nic jiného než šarlatánství, obrázky od Japonců a ještě realističtější.
              1. 0
                7. srpna 2021 14:06
                Ano, co to říkáš? Pak mi řekněte, jak probíhá interakce mezi velitelem a pilotem-operátorem ve stejném Mi-24? bully
                1. 0
                  7. srpna 2021 14:09
                  Citace: vovochkarzhevsky
                  Ano, co to říkáš? Pak mi řekněte, jak probíhá interakce mezi velitelem a pilotem-operátorem ve stejném Mi-24?


                  Používají rádio belay , nebo dokonce komunikovat přes satelit ??? belay belay belay
                  1. 0
                    7. srpna 2021 22:19
                    Chápu, že se opravdu chcete vydávat za chytrého, ale ve skutečnosti to nefunguje. Co je SPU, co je rádiový kanál, co je satelitní komunikace, v tomto případě není rozdíl. bully
                    1. Komentář byl odstraněn.
                      1. -1
                        7. srpna 2021 22:47
                        Chápete vůbec, co je týmová práce?
                      2. Komentář byl odstraněn.
                      3. 0
                        9. srpna 2021 09:21
                        Budují se však drahé úderné UAV, kde ztráta komunikačního kanálu se rovná jeho poražení.
                        Zatímco přerušení komunikace se schématem pilot + vzdálený navigátor-operátor povede pouze k určité ztrátě bojové účinnosti.
                      4. Komentář byl odstraněn.
                      5. +1
                        9. srpna 2021 12:03
                        No, ta myšlenka vůbec není moje, navrhli to Američané v Iráku, když jejich AN-64 vypustily své ATGM správným směrem a cíl byl osvětlen ze země.
                        No, z vlastní zkušenosti, asi 80% doby letu byl pilot-operátor Mi-24 zaneprázdněn vizuální orientací. Dnes už to není vůbec potřeba.
                        Co zbývá, vedení ATGM?
                        Zde je takový paradox: za přítomnosti bezpečného, ​​stabilního kanálu pro obousměrný přenos dat bude efektivita vzdáleného operátora jen vyšší.
                        Faktem je, že člověk vnímá vizuální informace velmi rychle, když otáčí hlavu a velmi pomalu, když je hlava statická, a kamera, respektive čočka pozorovacího zařízení se otáčí. To znamená, že se obrázek otáčí. Totiž takto operátor operátor hledá cíl. Nehledě na to, že na palubě je kromě této nepříjemnosti i vedlejší faktor letu, který vnáší do vestibulárního aparátu určitou disonanci a vůbec nepřispívá k rychlosti nalezení cíle.
                        A strategie střelby a zapomeň na naváděnou munici vzduch-země je chybná na taktické úrovni. Většinu gólů nestačí jen trefit, je potřeba trefit to správné místo. Pokud navíc moderní technologie umožňují navádění naváděné munice s nejvyšší přesností, pak je hloupost dávat vše do případu navádění.
                        Ale zpět k operátorům, ti přes monitory a obrazovky fungují už dlouho. No ať pokračují v práci stejně, ale jen na zemi. A na palubě ponecháme pouze piloty, protože plnohodnotná pilotáž na dálku je v současné době velmi obtížně realizovatelná a není rozumná. Snížení účinnosti je totiž stále menším zlem než úplná ztráta bojové schopnosti.
                        Co se týče rychlosti signálu, na Měsíc to trvá 2 vteřiny, což je zde řádově méně.
                      6. Komentář byl odstraněn.
                      7. 0
                        9. srpna 2021 23:52
                        Nemyslím si, že to bude tak výrazné, aby to nějak ovlivnilo.
                        Jo a vezměte si docela oblíbenou a myslím, že vzhledem k vývoji technologií a levnějších komponent si oblibu jen získá, varianta "vidomé" munice. To je, když je místo GOS namontována videokamera a operátor, který sleduje obraz vysílaný z rakety, provádí navádění. Jaký je v tomto případě rozdíl, kde vysílat obraz a odkud přenášet řídicí signál, na palubě nebo na pozemní kontrolní bod.
      2. -1
        7. srpna 2021 13:26
        důsledek vlivu systémů REB?

        Z "REP systémů" mohou ztratit kontrolu pouze černoši. laughing

        EW!
        1. 0
          7. srpna 2021 14:00
          Citace: ze zvyku
          důsledek vlivu systémů REB?

          Z "REP systémů" mohou ztratit kontrolu pouze černoši. laughing

          EW!

          Než z místa (ze zvyku?) "chichotat" by věděl co Radioelektronické rušení/protiopatření.

          Elektronické rušení, zkr. REP - soubor opatření a akcí ke snížení účinnosti bojového použití elektronických systémů a prostředků nepřítelem vystavením jejich přijímacích zařízení elektronickému rušení; nedílnou součástí elektronického boje. Zahrnuje radiotechniku, optoelektronické a hydroakustické potlačení. Elektronický boj je poskytován vytvořením aktivního a pasivního rušení, používáním návnad, pastí a dalších metod.
          1. +1
            7. srpna 2021 15:00
            Vždy existovaly systémy elektronického boje.
            Pokud je to teď jinak, omlouvám se, nestíhám držet krok s trendy.
  8. +3
    7. srpna 2021 11:05
    Tento japonský lid jen hoří netrpělivostí. Byli vyčerpáni již v očekávání druhého sériového singlu. Do hlavy jim tedy leze jakékoliv pohlaví.
    Nikdy nevíte, jaké obrázky se na síti objeví. Mělo by se o nich diskutovat?
    Zítra nabídnou variantu s gondolou na vnějším pružném závěsu. Budeme o tom diskutovat se vší vážností?
    1. -3
      7. srpna 2021 11:16
      Budeme o tom diskutovat se vší vážností?

      Všichni čekáte na tajemství ve veřejné doméně na VO? )))
  9. 0
    7. srpna 2021 11:19
    laughing přívrženci Japonců mění historii nebo co?
  10. +4
    7. srpna 2021 11:24
    Nemyslím si, že je tam něco tajného a nápadné představivosti. request S největší pravděpodobností tam bude takové ubytování jako na Su-30SM. Existují zkušenosti.
  11. +1
    7. srpna 2021 11:39
    Japonci, soudě podle podpisů, vtipkovali a ve VO je to prezentováno téměř jako „odborné posudky“.
    1. +3
      7. srpna 2021 16:19
      Právě jsem shromáždil všechna stávající a existující schémata umístění pilotů request Zde není potřeba být odborníkem. Pokud jde o pátou možnost -
      V páté verzi autor umístil navigátor pod kokpit, čímž výrazně zvětšil velikost nosu letadla. Toto uspořádání pilota a navigátora je spíše podobné fantastický volba,

      Autor tohoto opusu - možnost není fantastická, ale byla použita Brity na palubě "Sea Wixen"

      v nočních můrách na odborné téma někdy ještě sny laughing
      1. +1
        7. srpna 2021 16:30
        Stačí se podívat na autorovy komentáře o vodce, opileckém deliriu atp. na obrázcích.
        1. 0
          7. srpna 2021 16:31
          Už dlouho mě to nepřekvapilo. hi
      2. +1
        9. srpna 2021 05:02
        Ano, a možnost "vrtulník" není tak vrtulník.
        Byl také použit v letadlech. Jak-28U:
  12. +4
    7. srpna 2021 11:47
    Uspořádání pilotní kabiny by nejen nemělo komplikovat konstrukci a zejména hmotnost letounu, ale ani znesnadňovat opuštění letounu při katapultaci.
    Bez ohledu na to, jak dokonalý je design a komponenty, vyhazování je v moderní realitě velmi důležité.
    1. 0
      7. srpna 2021 14:09
      Navíc pro zajištění co nejefektivnější interakce v posádce. Což je velmi obtížné realizovat v tandemu.
  13. 0
    7. srpna 2021 12:20
    Když si postaví vlastní letadlo, nechejte piloty viset hlavou dolů v kokpitu, nebo sedět bokem či dozadu. wassat laughing
  14. Komentář byl odstraněn.
  15. 0
    7. srpna 2021 13:22
    V Japonsku je zjevně docela nudné žít, když už dělají takové odpadky.
  16. 0
    7. srpna 2021 13:27
    Některé možnosti jsou v nejlepších tradicích retrofuturismu!) Samotný Su-57 vypadá z některých úhlů fantasticky, jako složený transformátor)
  17. +2
    7. srpna 2021 15:01
    a u Voroněže točí od 96 kruhy nový IL300-300-96025PU (7.30).
  18. 0
    7. srpna 2021 17:45
    Brad tvrdohlavý!
  19. 0
    7. srpna 2021 22:54
    Jen Japonci nemají dostatek území, takže se snaží přelidnit i v letadlech ...
  20. +1
    8. srpna 2021 06:30
    Japonský letecký nadšenec udělal vážnou chybu. Žádná z možností nemá prostor, aby se vešla do trupu stíhačky R2D2.
  21. 0
    8. srpna 2021 13:19
    A v možnosti 4, kde je radar?
  22. 0
    8. srpna 2021 21:02
    Umělec navrhl pět variant kokpitu stíhačky, včetně docela originálních.
    Umělec má stále tolik nápadů, tolik nápadů... Například umístit kokpit do ocasního ráhna, do pumovnice, do přítoku mezi křídly, do gondoly tažené na laně...
    fool
  23. 0
    9. srpna 2021 06:45
    Výborně Japonci, všude, kde mají čas. Eltseputské Rusko hnije.
  24. 0
    9. srpna 2021 06:49
    Výborně japonci, všude, kde mají čas. A Rusko pod Elceputy je ohnuté.
  25. 0
    9. srpna 2021 06:51
    Dobrá japonská práce.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"