Bývalý šéf „Antonov“ obvinil Rusko z „průmyslové špionáže“ při vytváření Su-75

Vytvoření ruské nadějné jednomotorové stíhačky Checkmate bylo usnadněno programem "velké průmyslové špionáže" realizovaným Suchojským konstrukčním úřadem. Toto prohlášení učinil bývalý šéf státního podniku Antonov Alexander Los v rozhovoru pro ukrajinské vydání Defense Express.

Rusko se zabývalo průmyslovou špionáží pod rouškou projektu vytvoření osobního letadla Suchoj SuperJet 100 na krátké vzdálenosti. Právě tento projekt podle Losa umožnil Rusům úzce spolupracovat s evropskými výrobci letadel a dostávat informace o konstrukci a montáž letadel.

Byl to právě SuperJet, který Rusům umožnil dočasně se začlenit do západní, především evropské, letecké společnosti. A půjčte si od něj především přístupy k navrhování a montáži letadel

- řekl bývalý šéf "Antonov".

Podle jeho názoru je nový ruský Su-75 MiG-21 se stealth prvky, elektronikou a vysokou přesností zbraň. Ve svém jádru je Checkmate zmenšenou verzí Su-57 a je „chytrým řešením,“ dodává. Rusko má však obrovské mezery s elektronikou, která se musí nakupovat v Číně.

Rusko zvládlo uzavřený výrobní cyklus materiálů pohlcujících radary, zatímco Suchoj má motor a všechny komponenty avioniky potřebné pro LTS. Ale u elektroniky, kterou teď Rusové kupují v Číně, jsou naštěstí pořád obrovské mezery.

přidal.

Comments

[starý odpůrce]

Není to los, ale jelen.

[svp67]

Citace: Olddetractor

Není to los, ale jelen.

Hloupý komentář.
Měli bychom alespoň naslouchat jeho myšlenkám a dívat se na jeho činy.

Alexander Los, uprostřed s modelem letadla
Životopis Alexandra Losa: stručně
Narodil se 5 březen 1978.
V roce 2001 promoval na Kyjevské mezinárodní univerzitě civilního letectví (NAU) v oboru leteckého a vrtulníkového inženýrství a dále na Postgraduálním institutu NAU v oboru řízení zahraniční ekonomické aktivity podniku.
Ve společnosti Antonov pracuje od roku 2002.
V této době zastával zejména funkce vedoucího sektoru, zástupce vedoucího oddělení, zástupce hlavního konstruktéra hydraulických a podvozkových řídicích systémů.
Elk - kandidát technických věd. V roce 2009 mu byla udělena medaile „Za práci a statečnost“.
Výňatky z prohlášení
V roce 2018 si na svém hlavním působišti vydělal 818 262 hřiven a na částečný úvazek 18 832 hřiven. V hotovosti na jeho rukou je 225 tisíc hřiven a 190 tisíc dolarů. Rovněž na něm byl evidován nehmotný elektronický majetek v hodnotě 28 XNUMX UAH (co přesně není uvedeno).
Pokud jde o nemovitosti, Alexander Los má:
- pozemek o rozloze 492 metrů čtverečních v Lypov Skitik, okres Vasilkovsky, Kyjevská oblast (koupen za 84 496 hřiven);
– zahradní domek o rozloze 114,4 m126 v Lypově Skitiku (zakoupen za 820 XNUMX UAH);
- byt 69,9 mXNUMX v Kyjevě (cena - neznámá);
- pozemek 18 metrů čtverečních v Kyjevě (co to je - žádné informace).
PĚT měsíců pracoval jako vedoucí „Antonova“.

[Igor Isakov]

K čemu je toto PR SOKHATOY????

[OrangeBigg]

Citace: Igor Isakov

K čemu je toto PR SOKHATOY????

Někdo musí postavit Su-27 a MiG-29 v závodech na opravy letadel na Ukrajině. Zde vstupuje do hry „specialista“.

[Pyramidon]

Citace z OrangeBig

Někdo musí postavit Su-27 a MiG-29 v továrnách na opravy letadel na Ukrajině

A kolik jich bylo postaveno?

[Vladimir Mashkov]

Není to los ani jelen, ale klaun. Další klaun, který se krčí před Američany a Banderou, aby ho někam pustili.

[Shurik70]

Když se na Ukrajině všechno rozpadalo, mnoho Profesionálů (s velkým písmenem) prostě nemělo čím živit své rodiny.
Není divu, že někteří z nich odešli do Ruska.
Takže tento Elk má dokonce trochu pravdu. Mnoho technických řešení Antonov Design Bureau by mohlo být dobře začleněno do řídicího systému. Jen se tomu neříká špionáž, ale "odliv mozků"

[ze zvyku]

rozhodnutí Antonov Design Bureau by mohla být vtělena do SU. [i][/i]

Los si tedy stěžuje, že jsme okradli Evropany, a ne Antonova.

[OrangeBigg]

Někdo staví modely letadel.

A někdo staví letadla.

5. srpna se uskutečnil první let dalšího sériového letounu Il-96-300, postaveného ve Voroněžském leteckém závodě – VASO (součást divize Transport Aviation PJSC „UAC“ státní korporace Rostec). Letoun prochází cyklem továrních testů k následnému předání zákazníkovi. Jedná se o druhý sériový letoun, který letos začal realizovat letový program.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/142644/

[Wedmak]

5. srpna se uskutečnil první let dalšího sériového letounu Il-96-300,

Jen je škoda, že tyto parníky jezdí pouze do speciálního komanda prezidentské služby. Nedostanou se na pravidelné lety a zřejmě se tam nedostanou.

[OrangeBigg]

Čekáme na motor PD-35 a modifikaci Il-96-400M se dvěma PD-35. V září proběhne test plynového generátoru PD-35.

[Wedmak]

Čekáme na motor PD-35 a modifikaci Il-96-400M se dvěma PD-35.

Pokud motor vyjede dost brzo, tak se ještě píše dvoumotorový Il s vidlemi na vodě. Nemyslím si, že je tak snadné demontovat dva motory, tam je třeba předělat všechny ovládací prvky a pravděpodobně také křídlo.

[Genry]

Citace z Wedmak

Pokud motor vyjede dost brzo, tak se ještě píše dvoumotorový Il s vidlemi na vodě. Nemyslím si, že je tak snadné demontovat dva motory, tam je třeba předělat všechny ovládací prvky a pravděpodobně také křídlo.

Vydání:
PJSC Il nevylučuje vytvoření Il-96 s kompozitním křídlem a motory PD-35
https://aviation21.ru/v-pao-il-ne-isklyuchayut-sozdanie-il-96-s-kompozitnym-krylom-i-dvigatelyami-pd-35/

[Wedmak]

Četl. Ale tady "nevylučují", což je ekvivalentní - umíme to asi, pokud možno... Je dokonce zbytečné sem dávat prognózy: co je levnější, předělat 96. na 2 motory nebo počínaje čs. -21 technologií, udělat zbrusu nový širokoúhlý? A co je slibnější? Ten nový mi přijde lepší. S novými materiály, aerodynamikou, motory, elektronikou...
Pravda, dostat se na trh širokotrupých dopravních letadel nebude snadné.

[Genry]

Citace z Wedmak

co je levnější, předělat 96. na 2 motory nebo, počínaje technologiemi MS-21, udělat zbrusu nový widebody?

A v čem je MS-21 pokročilejší než 96.? Kompozitní křídlo - pouze.

[Wedmak]

Má nejširší trup ve třídě. Použití kompozitních materiálů.

[Genry]

Citace z Wedmak

Má nejširší trup ve třídě.

Každý má svou velikost. Jaká je technologie?

Citace z Wedmak

Použití kompozitních materiálů.

No, další ocas. Ale to je technologický doplněk křídla.

[Wedmak]

To znamená, že tam podle vás nejsou žádné nové technologie? Takže váhy?

[Genry]

Citace z Wedmak

To znamená, že tam podle vás nejsou žádné nové technologie? Takže váhy?

Jste v uražené pozici?
Já jen tobě, v reakci na tvé:

Citace z Wedmak

počínaje technologiemi MS-21 k vytvoření zcela nového širokoúhlého těla

Uvádím, že IL-96 zaostává za MS-21 pouze křídlem.
IL-96 není harampádí, jak si to zde představujete.

[Wedmak]

Jste v uražené pozici?

Vůbec ne. Ale nabyl jsem dojmu, že odvádíte téma dialogu.

IL-96 není harampádí, jak si to zde představujete.

Nikdy jsem si ho takhle nepředstavoval. Vyslovil jsem názor, že převedení na dva motory a zároveň kompozitové křídlo by asi stálo tolik, jako navrhnout nový širokotrupý letoun na osvědčených technologiích MS-21.

[Genry]

Citace z Wedmak

Vyslovil jsem názor, že převedení na dva motory a zároveň kompozitové křídlo by asi stálo tolik, jako navrhnout nový širokotrupý letoun na osvědčených technologiích MS-21.

Je to pro tebe těžké...
Nedovedete si představit celý cyklus a objem od technických specifikací až po zavedenou výrobu ...

Ale to hlavní: jaký dokonalejší a super duper získáte z nového vývoje podobného MS-21?
No, pokud je to zcela složené - pak je to pochopitelné (ale není to nutné).
Co přesně od nového vývoje očekáváte? A pak říkáš běžné fráze...

[Wedmak]

V novém vývoji se obvykle používají nové technologie a nová technická řešení komponentů a sestav. To vám umožní učinit vložku konkurenceschopnější. Bylo v historii mnoho takových přestavěných vložek? A kolik z nich soutěžilo s těmi, které byly vyvinuty od nuly?

[Genry]

Citace z Wedmak

V novém vývoji se obvykle používají nové technologie a nová technická řešení komponentů a sestav. To vám umožní učinit vložku konkurenceschopnější.

Jste manažer?
K vašemu překvapení se instalace nových jednotek na stávající stroje nazývá: Modernizace.

[Wedmak]

co chceš dokázat? Nerozumím, o čem mluvíte.

[Genry]

Citace z Wedmak

co chceš dokázat? Nerozumím, o čem mluvíte.

Vaše nedorozumění je založeno na vaší pevné touze vyvinout zcela „nový“ Il-96, ačkoli dostanete stejnou 96.
Mylně si myslíte, že to bude rychlejší a levnější než upgrade „staré“ 96. a zdá se vám, že ta „nová“ bude lepší.
Nechápete, že je prostě hloupé vyvíjet "nový" a organizovat jeho výrobu kvůli tuctu aut (z nichž některá budou kvůli experimentům a testům vyřazena).

[Wedmak]

Stálo to za to hned takhle podrobně odpovědět a nezahltit mě otázkami jako u zkoušky. OK. Myslíte si, že je lepší IL-96 předělat (ne modernizovat, tedy předělat), myslím, že by bylo lepší vytvořit nový.
Teprve nyní bude muset přeměněný Il projít stejnými testy. A zdaleka není pravda, že jim ustojí. není určeno pro 2 motory a nové křídlo (které bude mít nový profil a úplně jiné zatížení). Bez ohledu na to, jak se kvůli tomu musela předělat podlaha trupu pohonné jednotky, toť vše. Vyvstala tedy otázka, zda to nebude levnější a perspektivnější než vyrobit nový.

[Genry]

Citace z Wedmak

Myslíte si, že je lepší IL-96 předělat (ne modernizovat, tedy předělat), myslím, že by bylo lepší vytvořit nový.

Maximum, co je potřeba v modernizované verzi předělat, je středová část, protože nové konzoly křídla budou mít trochu jiný profil a tloušťku.

Citace z Wedmak

Teprve nyní bude muset přeměněný Il projít stejnými testy.

Pouze část, pro nové prvky a uzly. Příkladem je modernizovaný IL-76 s novým křídlem.

Citace z Wedmak

A zdaleka není pravda, že jim ustojí. není určeno pro 2 motory a nové křídlo (které bude mít nový profil a úplně jiné zatížení). Bez ohledu na to, jak se kvůli tomu musela předělat podlaha trupu pohonné jednotky, toť vše.

Už jsem psal o středové sekci?

Citace z Wedmak

Vyvstala tedy otázka, zda to nebude levnější a perspektivnější než vyrobit nový.

A rychlejší a levnější a výroba je dobře zavedená.

[Eug]

To lze provést paralelně - i když je třeba motor dodělat, jeho charakteristiky (hmotnost, geometrie, přívodní potrubí, protokoly kódovacího a řídicího systému atd.) jsou velmi spolehlivě známé a umožňují mnohé udělat předem.

[antivirus]

takže jste proti ukrajinskému leteckému džinovi?
možná Černé moře nevykopali protouhrové? kdo pak?
ty, příteli, přijdeš k oportunismu. Ukhry a Kuban byly osídleny a celý Severní Kavkaz a Dálný východ jsou bez nich prázdné... a Austrálie a Jižní Afrika.
smrt světové civilizace je těsně za zničením pochodně evropské civilizace - ukhriya.
zachránit Kyjev "Antonov"!

[aszzz888]

OrangeBigg (Alexander)
Dnes, 08:29

+6
Někdo staví modely letadel.

- Na fotce - A víc není schopen. Takhle to bude s tímto modelem běhat a bodovat. A nic víc!!!

[pv1005]

Co Antonov vytvořil pod přísným vedením takového génia leteckého inženýrství, jako je Los?

[svp67]

Citace z Kosmopolitanu

A jeho "daňové přiznání" k čemu?

Myslím, že tohle člověka charakterizuje víc než jeho příjmení.

[Kosmopolitní]

Poskytuje vám jeho daňové přiznání představu o jeho odborných kvalitách a kompetencích? Nebo jak to takto definujete?;) Řekněte nám svou metodu, my vše zjistíme!

[svp67]

Citace z Kosmopolitanu

Potvrdil jsi to ve vlastním komentáři

Ano, ukázal jsem to NA FAKTECH, ale mnohým stačí hodnotit člověka podle příjmení ... To považuji za hloupou pozici

[Volha073]

Ne Elk, ale Loh!

[Terenin]

Citace: svp67

Citace: Olddetractor

Není to los, ale jelen.

hloupý komentář

Alexander Los, uprostřed s modelem letadla
Životopis Alexandra Losa: stručně
Narodil se 5 březen 1978.
V roce 2001 promoval na Kyjevské mezinárodní univerzitě civilního letectví (NAU) v oboru leteckého a vrtulníkového inženýrství a dále na Postgraduálním institutu NAU v oboru řízení zahraniční ekonomické aktivity podniku.
Ve společnosti Antonov pracuje od roku 2002.
V této době zastával zejména funkce vedoucího sektoru, zástupce vedoucího oddělení, zástupce hlavního konstruktéra hydraulických a podvozkových řídicích systémů.
Elk - kandidát technických věd. V roce 2009 mu byla udělena medaile „Za práci a statečnost“.
Výňatky z prohlášení
V roce 2018 si na svém hlavním působišti vydělal 818 262 hřiven a na částečný úvazek 18 832 hřiven. V hotovosti na jeho rukou je 225 tisíc hřiven a 190 tisíc dolarů. Rovněž na něm byl evidován nehmotný elektronický majetek v hodnotě 28 XNUMX UAH (co přesně není uvedeno).
Pokud jde o nemovitosti, Alexander Los má:
- pozemek o rozloze 492 metrů čtverečních v Lypov Skitik, okres Vasilkovsky, Kyjevská oblast (koupen za 84 496 hřiven);
– zahradní domek o rozloze 114,4 m126 v Lypově Skitiku (zakoupen za 820 XNUMX UAH);
- byt 69,9 mXNUMX v Kyjevě (cena - neznámá);
- pozemek 18 metrů čtverečních v Kyjevě (co to je - žádné informace).
PĚT měsíců pracoval jako vedoucí „Antonova“.

Poslouchal jsem hocha až do věty (12+...minuta), že Ukrajina je připravena udělat pro Indii "... tisíce letadel... citace: "... ne desítky letadel, ale tisíce... “, pak jsem si uvědomil, že jsem to strávil zbytečně.

[Pete Mitchell]

Citace: Terenin

co je Ukrajina připravena udělat pro Indii "... tisíce letadel... citát: "... ne desítky letadel, ale tisíce...", uvědomil jsem si, že jsem ztratil čas.

forelock získával body svými vhazováními posledních dnů - asi něco seknou:

[Terenin]

Citace od Peta Mitchella

Citace: Terenin

co je Ukrajina připravena udělat pro Indii "... tisíce letadel... citát: "... ne desítky letadel, ale tisíce...", uvědomil jsem si, že jsem ztratil čas.

forelock získával body svými vhazováními posledních dnů - asi něco seknou:

No, přirozeně. Přeřezávání rozpočtu je svatá věc

[Pete Mitchell]

Mluvil také o nevhodnosti F-35 pro zemi 404 a je vše pro Boeing: zdá se mi, že se snaží ležet pod Boeingem ...

[Terenin]

Citace od Peta Mitchella

zastává se Boeingu: zdá se mi, že se snaží ležet pod Boeingem ...

Myslím, že pro Boeing není tak snadné řídit přes uši

[Pete Mitchell]

Citace: Terenin

Myslím, že pro Boeing není tak snadné řídit přes uši

Zdá se mi, že Boeing moc dobře ví, kdo je kdo v leteckém světě, ale pramen vlasů nad čelem evidentně v něco doufat.. naivní, podíval bych se na české zkušenosti ze spolupráce s boiengem

[venik]

Citace: Terenin

V roce 2001 promoval na Kyjevské mezinárodní univerzitě civilního letectví (NAU) s titulem v letecký a vrtulníkový průmysl

========
Promiň, Gennady!
Pochopil jsem tě správně? Ve skutečnosti v SSSR - pouze 3 (TŘI) univerzity školily letecké konstruktéry: MAI (Moskevský letecký institut), Khai (Charkovský letecký institut) a Bauman Moskevská státní technická univerzita. (Ten druhý byl považován za nejvíce "cool". Zde.
A v Kyjevě byl pouze KIIGA (Kyjevský institut inženýrů civilního letectví), který školil specialisty údržba a oprava CIVILNÍ letadla pro letiště ..... Krátce před rozpadem Unie jsem tam byl náhodou na služební cestě. Takže: ŽÁDNÝ design fakulty a katedry (ani pro letadla, ba ani pro vrtulníky) - NEBYLO ani "na dohled" (od slova VŮBEC!).
PS I když, co čekat od země, která opravny tanků přejmenuje na "obrněné", jen aby "zněly hezčí".....
PPS Sh-sh-as, od koprových patriotů "papuče poletí v kloubu" ....
No bůh s nimi! Nenechte si zvyknout!

[Mityai65]

Ne. Moskevská státní technická univerzita (nyní MSTU) pojmenovaná po V.I. Bauman se od začátku 60. let nevyučil v letecké konstrukci. Tohle je raketová škola. Pro motory s plynovou turbínou se připravují konstruktéři motorů.
KAI (nyní KNRTU-KAI) je. Tupolev v Kazani připravoval a připravuje konstruktéry pro letecké speciality. A pro motory.
"Antonov" v 90. letech v podniku zorganizoval pobočku Khai pro sebe. Kde se školí specialisté vč. designérů, bez přerušení výroby. Nejsem si jistý, ale možná už je rozbitý.

[venik]

Citace: Mityai65

Ne. MVTU (nyní MSTU) pojmenovaný po A.I. Bauman se od začátku 60. let nevyučil v letecké konstrukci.

=======
Omyl, Dmitriji! Taky jsem si to myslel, dokud jsem nepotkal bývalého kolegu. Vystudoval tedy Baumanku a jeho specialita byla spojena s aerodynamickými systémy řízení letadel, a ne ve vztahu ke střelám, ale právě jen pro letadla (vypočítal účinnost výškovek a směrovek, křidélek, brzdových klapek atd.) Po absolvování Moskevské vyšší technické školy - distribucí skončil v Kyjevě, v Antonov Design Bureau, kde pracoval 6 nebo 7 let A v polovině 90. let, když si uvědomil, že už není co "chytit" (slíbený byt nebyl nikdy poskytnut, platy byly mizivé a ne pravidelně), vrátil se z Ukrajiny, ale už nepracoval ve své specializaci .....
Takže, jak je vidět, připravují, přesněji, připravovali (alespoň ještě koncem 80. let). Pravda takové fakulty jako konstrukce letadel, to opravdu nebylo, ale byla tam buď fakulta aerodynamiky v LA, nebo se to jmenovalo nějak jinak (říkal tomu, ale už si to nepamatuji...)

[Mityai65]

Myslím, že se nemýlím. Váš kolega vystudoval fakultu "Speciální strojírenství", lidově řečeno "Raketa", oddělení SM-3. V Baumance nejsou žádná další oddělení specializovaná na aerodynamiku. Ta se zabývá, podle toho, co se píše na oficiálních stránkách, aerodynamikou letadel. Můžete se dívat, pokud chcete. Ale to je aerodynamika přesně „letadla“ – letadla. A živí svými aktivitami sousední katedry fakulty.
Ano, absolvent tohoto oboru by mohl klidně pracovat jako aerodynamik v letecké konstrukční kanceláři. Ale zřejmě tam byl nějaký blat, Kyjev byl v těch letech považován za zloděje, satisfakci a ministerstvo nebylo profilové - MAP, ne IOM. K tomu bylo nutné obdržet dopis od podniku s žádostí o zaslání mladého specialisty s názvem „poskytneme bydlení“.
Jen pro jistotu: existují různé typy raket, včetně těch s křídly, které vypadají jako letadla, ale ne letadla.

[Eug]

Před několika lety existovala na Kyjevské polytechnické univerzitě skupina ASTC, která studovala specializaci "Letecké komplexy a systémy". Je tam teď - nevím.

[Terenin]

Citace z venika

Citace: Terenin

V roce 2001 promoval na Kyjevské mezinárodní univerzitě civilního letectví (NAU) s titulem v letecký a vrtulníkový průmysl

========
Promiň, Gennady!
Pochopil jsem tě správně? Ve skutečnosti v SSSR - pouze 3 (TŘI) univerzity školily letecké konstruktéry: MAI (Moskevský letecký institut), Khai (Charkovský letecký institut) a Bauman Moskevská státní technická univerzita. (Ten druhý byl považován za nejvíce "cool". Zde.
A v Kyjevě byl pouze KIIGA (Kyjevský institut inženýrů civilního letectví), který školil specialisty údržba a oprava CIVILNÍ letadla pro letiště ..... Krátce před rozpadem Unie jsem tam byl náhodou na služební cestě. Takže: ŽÁDNÝ design fakulty a katedry (ani pro letadla, ba ani pro vrtulníky) - NEBYLO ani "na dohled" (od slova VŮBEC!).
PS I když, co čekat od země, která opravny tanků přejmenuje na "obrněné", jen aby "zněly hezčí".....
PPS Sh-sh-as, od koprových patriotů "papuče poletí v kloubu" ....
No bůh s nimi! Nenechte si zvyknout!

Vladimir toto není můj příspěvek

Moje tady

Citace: Terenin

Poslouchal jsem hocha až do věty (12+...minuta), že Ukrajina je připravena udělat pro Indii "... tisíce letadel... citace: "... ne desítky letadel, ale tisíce... “, pak jsem si uvědomil, že jsem to strávil zbytečně.

[venik]

Citace: Terenin

Vladimíre ahoj toto není můj příspěvek č

=======
Promiň Gennady! Trochu vyděšený ... Dopadlo to, jako v tom přísloví: "Small-small dal chybu - místo "Hurá!" - "Karaul" zavrčel!„... Nějak se to ukázalo jako nepohodlné.... Ještě jednou – Promiň!

[Strýček Vanya Susanin]

že Ukrajina je připravena vyrobit tisíce letadel pro Indii ..“...

Upřímně řečeno to tam neříká, myslel tím kapacitu indického trhu!

[AVA77]

Anekdota v tématu o Elkovi

[fruc]

PĚT měsíců pracoval jako vedoucí „Antonova“.

Proč ale tento „talent“ nevede dál, jsou vyfouknuté nebo za to může Putin?

[venik]

Citace: svp67

Alexander Los, uprostřed s modelem letadla
Životopis Alexandra Losa

=======
Ve vašem komentáři chybí jeden "malý", ale velmi "důležitý" detail, a to: CO přesně tento "los", když byl Ghlavní designér, NAVRŽENO?
Nebo je to další "efektivní manažer" (soudě podle příjmů)???

[svp67]

Citace z venika

Ve vašem komentáři chybí jeden "malý", ale velmi "důležitý" detail, a to: CO přesně tento "los", kdy

Můj komentář má vše, všechny informace pro hodnocení tohoto člověka ve funkci generálního ředitele Antonova, a ne jen hloupé žertování nad jeho příjmením.
Myslíte si, že by měl být člověk shnilý pro příjmení nebo pro své činy?

[Dřišťál25]

v tomto případě je příjmení pouze potvrzením jeho hlouposti jako specialisty..

[svp67]

Citace: Barberry25

v tomto případě je příjmení pouze potvrzením jeho hlouposti jako specialisty..

Promiň, ale tvůj komentář osobně potvrzuje tvou HLOUPOST.
A co potvrzuje jméno těchto lidí?
Andrej Filippovič Los (28. listopadu 1913, provincie Minsk, Uglyany – 22. října 2000, Riga) – důstojník sovětské armády, účastník Velké vlastenecké války, literární spolupracovník a válečný zpravodaj. Jako spoluautor napsal řadu knih věnovaných výkonu sovětských vojáků při hrdinské obraně Liepaje [1] [2], podplukovník gardy (1952).
Alexandr Ivanovič Los (nar. 27. ledna 1951, Dněpropetrovsk) – sovětský, ukrajinský a moldavský závodní automobilista, 4násobný mistr SSSR v autokrosu ve třídě „buggy“, mnohonásobný mistr Ukrajinské SSR, MSSR a nezávislého Moldavska.
Existuje takový fantastický román "Aelita", příjmení jedné z hlavních postav je ELOS, co to znamená?

[Dřišťál25]

a kde jsem naznačil,že všichni Moose jsou špatní?je tam banální shoda příjmení a obsahu..na co se vlastně soustředili a z tvé reakce vyplývá,že tobě to osobně ublížilo..kecali tě ve škole?tak je čas vyrůst

[svp67]

Citace: Barberry25

takže je čas vyrůst

Vidím, že se nemůžete dostat ze svých „krátkých kalhot“ ...

Citace: Barberry25

Škádlili tě ve škole?

Škola, hmm... jak je to dávno, před čtyřmi desetiletími. Ne, nějak málokdy jsme lidi uráželi, hlavně příjmením, byl to bolestně mezinárodní tým, jak to bylo vždycky, to nebylo dřív.

Citace: Barberry25

a kde jsem naznačil, že všichni Moose jsou špatní? je tam banální shoda příjmení a obsahu..

Tak mi řekněte, jaký je význam tohoto příjmení? Přivedl jsem ti další TŘI lidi s příjmením Los a jaká je jejich náhoda?
Máš opravdu dětství na jednom místě nebo osobní problémy, když potřebuješ dokázat, že je někdo ještě horší než ty... a pak, a pak nějak nenamalují člověka

[Dřišťál25]

a znovu si přečteš komentář "nebyl to los, ale je to jelen" a pak přemýšlej co a proč...

[svp67]

Citace: Barberry25

a znovu si přečteš komentář "nebyl to los, ale je to jelen" a pak přemýšlej co a proč...

Svůj názor jsem již vyjádřil, ale pokud to stále nechápete, tak zde "lékařství je již bezmocné"

[Dřišťál25]

nabídka k uspání7 Nejsem zastáncem radikálních metod

[venik]

Citace: svp67

Můj komentář má všechny, všechny informace hodnotit tohoto člověka na pozici generálního ředitele Antonova a ne jen hloupé žertování nad jeho příjmením.

========
Samozřejmě, že existuje! Obzvláště potěšen seznamem jeho "úspěchů" v oboru osobní obohacení[/b]!
----------

Citace: svp67

Myslíte si, že by se měl člověk vysmívat za své příjmení a za své činy?

========
Takže chápu, co jsi chtěl napsat: "pro jeho příjmení [b] a ne za jeho skutky"? Rozuměl jsem správně?
No, a pokud skutečný DEL - NE! (No, kromě dojemné starosti o vlastní kapsu a směšných komentářů), co tedy zbývá?

[svp67]

Citace z venika

A pokud je to DEL - NE! (No, až na tu dojemnou starost o vlastní kapsu), co se tedy děje?

Právě o jeho záležitostech by se mělo diskutovat a ne pošlapávat jako děti jeho příjmením.
Četli jste někdy román "Aelita"? Jaké bylo příjmení hlavního hrdiny? A pojďme si to projít?

[venik]

Citace: svp67

Právě o jeho záležitostech by se mělo diskutovat a ne pošlapávat jako děti jeho příjmením.

=======
Ještě jednou opakuji, pro ty obzvlášť "inteligentní" - pokud NEEXISTUJÍ ŽÁDNÉ PŘÍPADY, tak se o nich prostě nedá diskutovat: není o čem diskutovat, kromě otázek jeho osobního obohacení (na které jste kladl takový důraz ), a dokonce hloupý jako kurva rozhovor.....
PS Už jste mě s tím "losem" tak unavený, že už nebudu číst vaše komentáře k tomuto tématu!

[svp67]

Citace z venika

PS Už jste mě s tím "losem" tak unavený, že už nebudu číst vaše komentáře k tomuto tématu!

Není můj, ale do tohoto příběhu se můžete ponořit

Od května 2018 do června 2020 vedl společnost Alexander Donets, lídr, kterého tým poprvé respektoval. Ale respekt je respekt a nic zvláštního, jako jeho předchůdci, Donets není pamatován. Čtyři roky šly Antonovovi dolů – je dobře, že bez zvláštních tragédií.
Již nová vláda odvolala Doněce a jmenovala Alexandra Losa. Nestal se plnohodnotným vůdcem. Ve skutečnosti byl v čele společnosti viceprezident marketingu Yuliy Kiselyov. Ještě předtím se Donets pokusil odstranit Kiselyova, čímž snížil jeho pozici.
A téměř okamžitě poté Ukroboronprom Aivarase Abromaviciusa vypálil samotného Donetsa jasným jazykem. A jakmile se Los stal vůdcem, Kiselyov se vrátil do společnosti a začal ji vést.
Ve skutečnosti nebyla hlavní chybou Donetsu konfrontace s Kiselevem, ale nedodržení směrnice Ukroboronprom o vytvoření nezávislé dozorčí rady. Zdálo se, že jeho následovník vyvodil správné závěry.
Zástupci Ukroboronrom nazvali Oleksandra Losa „mladým, profesionálním a orientovaným na budoucnost“. Los se ale nestal nezávislým vůdcem a tím spíše nedal závodu rozkazy slíbené Ukroboronpromem.
Ale jednoho dne to Elk dostal do rukou. Podle mých informací nepodepsal dokumenty, které nakonec Antonova podřídily koncernu. Za kterou zaplatil.
Doslova v posledních dnech udělal Ukroboronprom několik rychlých kroků. Jednou - jmenovaný Bychkov, který rychle podepsal vše, co Alexander Los nepodepsal. Nevím, proč OOP nevyhovovalo Elkovi. Mám podezření, že nepodepsal novou chartu Antonova a nařízení o dozorčí radě.

Zadruhé - výměna hlavy byla vysvětlena tradičně. UOP provedl další audit, ve kterém zjistil rozsáhlou (podle jeho názoru) krádež - 11 milionů dolarů. Provedli audit, pak tiskovou konferenci - a lstivě vyměnili Losa, který vypadal, že neodůvodnil své naděje, za vstřícnějšího Byčkova.
A je jedno, že takových auditů bylo za poslední dva roky asi 20. A je jedno, že audit u Antonova financovala vláda Francie, mateřské země Airbusu. Připomenu, že Airbus je přímým konkurentem Antonova a nejúspěšnějším výrobcem letadel na světě. Nepřekvapí mě, když tato společnost tvrdí, že je konstrukční dokumentací ukrajinských leteckých konstruktérů.
Tři. Ve skutečnosti se za kouřovou clonou tiskové konference děly docela jiné věci. 4. listopadu a. o. Generální ředitel koncernu "Ukroboronprom" Fomenko rozkazem č. 446 schválil novou chartu "Antonova" a nařízení o dozorčí radě. Nově jmenovaný Byčkov okamžitě podepsal vše, co bylo potřeba. A to je nová charta a nařízení o dozorčí radě Antonova.

[MaikCG]

Airbus je přímým konkurentem Antonova

Galanter a kardinál!

[poquello]

Citace: svp67

Citace: Olddetractor

Není to los, ale jelen.

hloupý komentář

skutečně, ale něco brzy, losí říje asi od 15. září do 10. října

[alex83]

Doufám, že váš komentář

[mmmaxx]

V kariéře je vidět něčí chlupatá tlapka.

[Strýček Vanya Susanin]

Profesionalita a svědomí není totéž!

[akarfoxhound]

Děkuji, tento "životopisný příběh" s jeho každoročními úspěchy naznačuje, že tento los, když řídil v Antonově, nepostavil ani jedno letadlo. Ale naučil jsem se zírat na písmeno „pí“ a lidé, kteří jsou šíleně daleko od letectví, jedí s potěšením!

[Černý plukovník]

Nemovitosti, majetek... No a co?

[Serge-667]

Pět měsíců je málo.
A jeho názor není založen na ničem jiném než na nesmyslech.

[Vousatý muž]

Od hlavy nemocné ke zdravé. Toto je komunální Yak F-35.

[Xlor]

Není to los, ale jelen

Spíš ovce. Svidomo...

[Vrchol]

Citace: Olddetractor

Není to los, ale jelen.

Nový ruský Su-75 je podle něj MiG-21 se stealth prvky, elektronikou a vysoce přesnými zbraněmi. Ve svém jádru je Checkmate zmenšenou kopií Su-57 a toto je „chytré řešení“

Vše na jedné hromadě a nadějný Su-75 a legendární MiG-21 a vlajková loď Su-57 bez rozdílu.

Není divu - Ukrajina

Naučí se tam, na Ukrajině, někdy oddělit jedno od druhého?

[Terenin]

Další propadák - "profesionál". Čím větší smrad v Rusku, tím širší koupelna na Západě.

[fruc]

řekl bývalý šéf státního podniku Antonov Oleksandr Los v rozhovoru pro ukrajinské vydání Defense Express.

Není co komentovat, je to jen žvatlání a jmenuje se No way.

[Kamčatka]

Není to los - je to blázen!

[venik]

Citace: Olddetractor

Není to los, ale jelen.

=======
Neurážejte ušlechtilá zvířata! Tento "los" byl již poznamenán prohlášením, že Ukrajina, aby nahradila rychle degradující flotilu stíhaček, musí zakoupit americkou taktickou stíhačku F-15EX z dostupného trhu se zbraněmi !!! (Článek o tom na VO byl teprve včera!).
Vypadá to, že se „los“ opět rozhodl „rozlišovat“!
"...Podle něj je nový ruský Su-75 MiG-21 s prvky stealth ..."
=======
Překrásně! A ježek - Jak-141 s jedním přívodem vzduchu .... Ale v zásadě: JAKÝ je rozdíl v manifigu? Obě auta jsou ruská! A přirozeně kontinuita Škola designu funguje!
------------
"...Ale u elektroniky, kterou teď Rusové kupují v Číně, jsou naštěstí pořád obrovské mezery.... "
=======
K tomuto tématu lze napsat HODNĚ připomínek... Omezím se na JEDEN: „Toto Kdo snaží kritizovat? Zástupce země, která v minulosti měla rozvinutý elektronický průmysl, a nyní při vytváření zařízení pomocí 100% importované základny prvků?! V Ruské federaci se z elementové základny alespoň něco vyrábí (i když v nedostatečném množství, i když parametry ne moc dobře ....), ale na Ukrajině ??? ALE - KDYKOLI!!! VŠECHNA zařízení jsou ZCELA na importovaných prvcích .....
To je los, takže"los„!!!

[Dobytek]

Ale naštěstí stále existují obrovské mezery s elektronikou.

Tady to je, štěstí!
Nechtěl jsem zanechávat komentář pod dalším šíleným článkem z Ukrajiny, už mě jejich příběhy dávno unavují, ale takové prohlášení může udělat jen nemocný člověk.

[venik]

Citace od Gada

ale takové prohlášení může udělat jen nemocný člověk v hlavě.

=======
A zkus pojmenovat aspoň jeden významný ukrajinský politik, úředník nebo „mediální zástupce“, na kterého by se tato charakteristika nevztahovala!
PS Zkoušel jsem.... Nefungovalo to! Nenašel jsem to!
PPS Možná nestačila erudice?

[Dřišťál25]

a pak je to jeho „Mig-21 s prvky stealth, pak zmenšený Su-57“ ..

[Shelest2000]

Ano, jaký je to jelen - idiot, navíc pohádkový. Zdá se, že hydratace mu sežrala mozek.

Nový ruský Su-75 je podle něj MiG-21 s prvky stealth,

Zřejmě v zápalu * své "hydity" zapomněl, jak vypadá MIG-21 (rukalitsa)

[svp67]

Nový ruský Su-75 je podle něj MiG-21 se stealth prvky, elektronikou a vysoce přesnými zbraněmi. Ve svém jádru je Checkmate zmenšenou verzí Su-57 a je „chytrým řešením,“ dodává. Rusko má však obrovské mezery s elektronikou, která se musí nakupovat v Číně.

Něco jsem zmatený, takže "Chess Player", je to "nový MiG-21" nebo "mini Su-57"? Něco "klienta" je ve svědectví zmatené. A kde západní výrobci letadel nakupují elektroniku?

Vytvoření ruské nadějné jednomotorové stíhačky Checkmate bylo usnadněno programem "velké průmyslové špionáže" realizovaným Suchojským konstrukčním úřadem.

A co by mohla Ukrajina vytvořit? Jak to všechno souvisí se sloganem „Celý svět je s námi“?

[Vrchol]

Citace: svp67

Něco jsem zmatený, takže "Chess Player", je to "nový MiG-21" nebo "mini Su-57"? Něco "klienta" je ve svědectví zmatené.

Takže se ukázalo, že jste změnili názor na "klienta" - Losa, který nosí nesmysly?

Citace: Olddetractor
Není to los, ale jelen.

Citace: svp67

hloupý komentář

[svp67]

Citace: PiK

Takže se ukázalo, že jste změnili názor na "klienta" - Losa, který nosí nesmysly?

já? Nezměnil jsem názor

Citace: PiK

hloupý komentář

Promiňte, ale myslíte si, že by člověk měl lpět na svém příjmení nebo názorech a činech? Je hloupé snažit se soudit člověka podle jeho příjmení a urážet ho. Nějaká mateřská škola. Myslíte si, že celý problém této osoby je v příjmení?

[Vrchol]

Citace: svp67

já? Nezměnil jsem názor

A marně Počet „diváckých nelíbí“ naznačuje, že jste se přinejmenším spletli ve formulaci komentáře a označili jej za „hloupost“.

Obecně se ale mýlíte v mnohem více

[Alex777]

Citace: svp67

Něco jsem zmatený, takže "Chess Player", je to "nový MiG-21" nebo "mini Su-57"?

Rozhodli jste se ponořit do významu Mooseových výroků?
Byl to nedostatek smyslu, který způsobil reakci: jelen!

[rocket757]

Vytvoření ruské nadějné jednomotorové stíhačky Checkmate bylo usnadněno programem "velké průmyslové špionáže" realizovaným Suchojským konstrukčním úřadem. Toto prohlášení učinil bývalý šéf státního podniku Antonov Alexander Los v rozhovoru pro ukrajinské vydání Defense Express.

Nemyslím vážně... není tu žádný předmět diskuze...
Ach ano, průmysloví špióni BYLI, JE a BUDE, navíc v celosvětovém měřítku! Kdo o tom pochyboval?

[cniza]

A to dokonce od chvíle, kdy lovili mamuty ...

[rocket757]

Nahlédněte, osvojte si nové nápady, způsoby získávání potravy a ochrany... i to je způsob, jak přežít kmen!
Má smysl to odsuzovat??? Nové, pokročilé a tak rozšířené po celé planetě!!!
Primitivní lidé byli jednodušší, čestnější.

[Terenin]

Citace z rocket757

Ach ano, průmysloví špióni BYLI, JE a BUDE

Kdo je špión a kdo udatný zvěd

[rocket757]

Ahoj Gennady
Stalo se tak, že zavěšujeme termíny, popisky z pohledu našich preferencí... i když podstata je stejná.
Pravda, existuje kategorie zrádců vlasti, zde je výklad jednoznačný.....

[mmmaxx]

O dopingu bylo potřeba dodat více...

[rocket757]

Takže mluvčí, a tak, pod jakýmsi „vysokým“ tohle všechno vymyslel... nechtěl se úplně a okamžitě „vzdát“.

[Vladimír Vladimirovič Voroncov]

***
Losí býci...
***

[Terenin]

Citace: Vladimir Vladimirovič Voroncov

***
Losí býci...
***

Podle mého názoru počet "losů" umožňuje SVR lovit bez poškození své populace

[saturn.mmm]

Pokud chcete, aby si vás všimli, zkazte vzduch.

[paul3390]

Bylo nutné prohlásit, že jak Su-57, tak Su-75 jsou jako tajný vývoj ukrajinských géniů z Antonova, drze schovaný zatracenými Moskvany... To by bylo jednoznačně uvěřitelnější.

[Klingon]

Ne tento Loch se jen snaží odvrátit pozornost ukrajinských obyvatel od otřesného stavu jejich vlastního leteckého průmyslu. V Chublandu už jsou ostatně posrané skoro všechny letecké továrny, včetně samotného Antonova .. Napadá mě píseň skupiny Megadeth - "Symphony of Destruction"

[Eug]

Pokud vím, ANTK a její pobočka - sériový závod Antonov - dokázala udržet alespoň hlavní tým. Opět – pokud vím, takové infa, chápete, je velmi nejednoznačné – z velké části díky jednomu z vedoucích, kterého UOP obvinila, že drží tým, utrácí peníze na mzdy pro prakticky nečinné konstruktéry letadel a nepřevádí peníze WOP. A ty peníze, jak jsem to pochopil, z provozu 7 ks. An-124.

[bar]

Nový ruský Su-75 je podle něj MiG-21 se stealth prvky, elektronikou a vysoce přesnými zbraněmi. Ve svém jádru je Checkmate menší kopií Su-57

Jaký nepořádek v hlavě tohoto "ex-šéfa Antonova" ...

[paul3390]

Teoreticky - pokud by byla na MiG-21 instalována moderní elektronika a motory - i nyní by se ukázalo, že je to velmi hodný stroj.

[Wedmak]

Teoreticky ano, ale nepříliš moderní aerodynamika by ho táhla dolů.

[letecké společnosti]

A nabízí se otázka, proč to přetáhli na VO?

[Vrchol]

Citace z Avior

A nabízí se otázka, proč to přetáhli na VO?

To je SAMO Kypící Ukrajina je tím plná. Tady se to přelévá přes okraj...

[letecké společnosti]

Ano, už jsem se setkal s vašimi fantaziemi.
V tomto případě...
SAMO nic nepřichází na VO, někdo vybírá informace. Proto je na místě otázka - proč jsou tyto nesmyslné informace z bezvýznamného zdroje na VO?

[Xlor]

Jaký nepořádek v hlavě tohoto „ex-šéfa Antonova“ ..

Není to kaše, ale něco, co se ve slušné společnosti neříká...

[mistr snů]

Rusko bylo obviněno z průmyslové špionáže

Studna....

[A1845]

okouzlující nesmysl, který spojil Mig-21 a Su-57 dohromady.
proč přetisknout tyto zprávy od Kaščenka na VO?

[OrangeBigg]

Tak tohle je ten los. Co chceš?

[Šnek N9]

Na VO se stalo něco hodně "losího". Včera, zdá se, už tu byla poznámka o jeho prohlášení o nutnosti Ukrajiny zakoupit F-15EX, nyní se vykašlává na Su-75. Los vyroste, PR...

[OrangeBigg]

Pravděpodobně chce vyrůst ve slona, ​​jinak zůstal nahoře v losu.

[Xlor]

zprávy z Kaščenka

Ne z Kaščenka, ale z fiktivní země ...

[Terenin]

Citace: A1845

okouzlující nesmysl, který spojil Mig-21 a Su-57 dohromady.
proč přetisknout tyto zprávy od Kaščenka na VO?

Nutno přiznat, že ukrajinské elitě počínaje Ze se daří lidi rozzuřit hloupými nesmysly.

[Viktor Sergejev]

Nemocní lidé, co si od nich můžete vzít?

[letecké společnosti]

Jakási dominance v médiích se stala s předponou ex
Exposlanci, exministři, bývalí šéfové čehokoli.
Bývalí chtějí mluvit, jsou zvyklí být na očích veřejnosti, ale proč v médiích tahat a zatěžovat čtenáře těmito nesmyslnými informacemi?
Ex - to znamená, že nemá nic společného s žádným vedením a může říct cokoli - za slova stejně neručí.

[jovanni]

No, díky bohu, i oni mají své bezmozkové "efektivní manažery". Dali dítěti model, ať se baví ...

[cniza]

Všechno je jednoduché, nemůžete to udělat sami, kritizovat a učit ostatní - tento rámec zvládl tuto vědu ...

[APASUS]

Jaký druh materiálu je tak zvláštní?
Zdá se, že špehovali pod rouškou projektu Sukhoi SuperJet 100 pro osobní letadlo na krátké vzdálenosti, a právě v jeho podstatě je Checkmate zmenšenou kopií Su-57.
Něco, o čem mám velké pochybnosti, že civilní a vojenský letecký průmysl používá stejné technologie

[Riwas]

Je zvláštní, že nebyli obviněni z krádeže technologie z Ukrajiny, nejpokročilejší ve vytváření stealth letadel.

[Doccor18]

Podle Moose...

No, měl jsi napsat
Je škoda, že báječné Antonov Design Bureau, které bylo v sovětských dobách jedním z pilířů leteckého průmyslu, dnes pod vedením kandidáta věd může rodit jen novinky na úrovni bulvárních novin ( pouze) ...

[Volha073]

Uražený soutěžící .. teď bude plakat))

[K-50]

Rusko se zabývalo průmyslovou špionáží pod rouškou projektu vytvoření osobního letadla Suchoj SuperJet 100 na krátké vzdálenosti. Právě tento projekt podle Losa umožnil Rusům úzce spolupracovat s evropskými výrobci letadel a dostávat informace o konstrukci a montáž letadel.

Jo a před tím Rusko nenavrhovalo ani nevyrábělo letadla!
Takové výroky koprů jasně ukazují „hloubku“ jejich mysli.
De beat-with!

[Ramazan]

"Ale naštěstí stále existují obrovské mezery s elektronikou, kterou Rusové nyní nakupují v Číně."

Zdá se, že toto prohlášení bylo učiněno ve velmi technologicky a vysoce vyspělé zemi, kde vyrábějí své vlastní rakety a letadla.

[Vladimír Vlasov]

Nyní se ve světě krade všechno, zejména technologie. No a co?

[Fedor Ivanov]

No, přestaň se Elkovi smát! Tam, vedle chlapců, je 3D tiskárna, do 1. září bude vytištěn stroj v plné velikosti ...

[PPD]

Ať už Superjet-toli MiG 21.
Nebo něco jiného. Je dobře, že si nepůjčili od An 2 Su 75.
O projektu E 8, strýc není v předmětu.
No ano, nedávno se objevil model Mig E 8 tohoto letadla. To ještě neví. Nesbíral jsem, jak sbírat, čekáme na nová odhalení.

[Nikolajevič I]

pořád jsou obrovské mezery s elektronikou, kterou teď Rusové kupují v Číně
Ducu, dokonce i Spojené státy nakupují „elektroniku“ v Číně! To, na co si nedávno stěžovalo jisté "oddělení"... prý by se snížilo velmi velké procento čínských mikročipů...! Přidají? Před několika lety shtatovtsy již skandalizoval o přítomnosti čínských mikročipů v elektronickém vybavení amerických zbraní! Ale zdá se, že "věci jsou stále tam"!

[KCA]

Hádali se nejen kvůli tomu, že jsou Číňané, ale také kvůli tomu, že jsou obecně padělky neznámého původu a samozřejmě bez jakýchkoli vojenských a vesmírných akceptací.

[Oleg Aviator]

Nechte losa držet hubu a očichat ve dvou dírách. A je třeba mu připomenout, že bez Ruska by jeho úřad prostě neexistoval. Od slova vůbec. A všechny novinky byly vytvořeny ve spolupráci s Ruskem. A také pro připomenutí pro opravy a modernizace MiGů a Su. Které Svidomo sami bez účasti developerské společnosti modernizují.

[Vladimír61]

Bloch vyčítá slonovi, že jí ukradl zlatý řetízek!

[dub0vitsky]

Citace: svp67

PĚT měsíců pracoval jako vedoucí „Antonova“.

Proč tak málo? Co se nevešlo? Kandidát špatné ráže nebo malý majetek, není co sdílet? Šťastný, že je tvůj.

[dub0vitsky]

Citace: Fedor Ivanov

No, přestaň se Elkovi smát! Tam, vedle chlapců, je 3D tiskárna, do 1. září bude vytištěn stroj v plné velikosti ...

Jaký malý šéf. Nepřestal jsem si hrát s hračkami. Podívejte, ani nenechal letadlo na koberci v ložnici, běžel tak, jak byl.

[Vitamín]

Jsou tam všechny komponenty avioniky, ale žádná elektronika. Smrdí to kravinami.
Není avionika palubní radioelektronické zařízení?

[UnSam]

No .... Pamatuji si našeho ministra zahraničí a jeho slavný výrok.

[Uma Palata]

Tento chlapec je navenek kreativní člověk, vypadá jako herec. A mluví jako herec a obsah jeho řeči je jako jejich veselý a vynalézavý. Jsou mezi sebou bratři?

[michael3]

Design Bureau "Antonov" si může nárokovat průmyslovou špionáž pouze ve vztahu k těm vývojům, které byly provedeny touto designovou kanceláří po 91 letech. Ty, které byly vyrobeny dříve, nepatří společnosti Antonov Design Bureau, ale ministerstvu obrany SSSR jako zákazníkovi, který v plné výši zaplatil všechny a všechny druhy prací. Vzhledem k tomu, že Rusko je právním nástupcem SSSR, nyní celý tento vývoj, až do centu, patří nám.
Je nutné zahájit řízení u světových soudů požadujících navrácení majetku Ruska. V tomto konkrétním případě musí tento žadatel předložit nový vývoj, který mu byl údajně ukraden. Pokud ne, byla by velmi vhodná žaloba o poškození reputace od KB Suchoi za několik miliard dolarů.

[HMR333]

A tady je okamžik 21? A na jaké straně je Evropa, jaké mají technologie pro 5. generaci? Projekt neudělají! Další blábol šílence, když už chrlíte kraviny, no, aspoň by vymyslel realističtější!

[exo]

Superjet byl původně mezinárodní projekt propagovaný společností Boeing. A nemělo smysl krást. Hlavní technologie už byly poskytnuty, ale superprůlomové v Superjetu nejsou. Jednoduše, dobré a docela moderní letadlo.
A MS-21, v počáteční fázi, byl s účastí západních firem.
Takže bývalý šéf státního podniku Antonov byl nadšený.

[kytx]

Kdo pochyboval, vyzvedněte si speciál

[Yuriy71]

M..ano! On není Elk! Je to JELEN! "Podle jeho názoru je nový ruský Su-75 MiG-21 s prvky stealth, ..." To mluví za vše!!!

[Metalurg_2]

Díky bohu, že kradli z Evropy. A myslel jsem, že řekne, že zase xoxlům ukradli práci.

[alexey alekseev_4]

Skotina. Velký sovětský konstruktér O. Antonov nikdy netvrdil, že někdo ukradl jeho nápady. Zejména proto, že byly většinou revoluční

[boris epshtein]

Šéf asociace Antonov obvinil Rusko z průmyslové špionáže. Ale pokud vím, Antonov Design Bureau se specializoval na DOPRAVNÍ a OSOBNÍ letadla. A Su-75 FIGHTER Co mohu vzít z Antonov Design Bureau? Nevidím špionáž! A ruské konstrukční kanceláře MiGů a vlastní firmy Su pracují pro jeden stát, Ruskou federaci, a pokud to země potřebuje, podělí se o svůj vývoj, pak budou počítat.

[Protos]

Že tato losí hvězdná koule je pozoruhodná
Za ječící SUGS se dostal z nižších náměstků na ředitele (skutečně na rok)

[sifgame]

"... Su-75 je MiG-21 ...... Ve svém jádru je Checkmate menší kopie Su-57 ..! Jak to je? Su-57 je MiG21?

[xomaNN]

Podle výsledků uk..r. letecký průmysl a Antonov Design Bureau, můžete vidět, jaký je tam personál. Skvělí specialisté na verze, ale v profesionálním inženýrství - NULA!

[Borisych]

Proč Los říkal o MiGu-21? Myslím, že se trochu mýlí. Pravděpodobně se koneckonců jedná o MiG-17 nebo MiG-15. Možná je to z dlouhodobého hlediska dokonce MiG-3.

[Joker62]

Citace z Wedmak

Stálo to za to hned takhle podrobně odpovědět a nezahltit mě otázkami jako u zkoušky. OK. Myslíte si, že je lepší IL-96 předělat (ne modernizovat, tedy předělat), myslím, že by bylo lepší vytvořit nový.
Teprve nyní bude muset přeměněný Il projít stejnými testy. A zdaleka není pravda, že jim ustojí. není určeno pro 2 motory a nové křídlo (které bude mít nový profil a úplně jiné zatížení). Bez ohledu na to, jak se kvůli tomu musela předělat podlaha trupu pohonné jednotky, toť vše. Vyvstala tedy otázka, zda to nebude levnější a perspektivnější než vyrobit nový.

Jste-li specialistou na letectví a tím spíše na stavbu letadel, dostanete v průběhu VAŠÍ odpovědi až hromadu otázek. Čím kompetentnější odpovědi, tím méně protiotázek je zpravidla kladeno. Soudě podle myšlení máte v hlavě nepořádek, není jasné pochopení podstaty. Proto jste byli u zkoušky utopeni, jako špatně vyškolený specialista jste to udělali sami, vlastníma rukama, a ne zkoušející.
I když mi můžeš položit otázku, kdo budeš? Odpovím předem - jsem výrobce letadel, pracuji v systému UAC, Su-34. Podle specializace - specialista na silové elektrické systémy - od generátoru po palubní desky.

[MaikCG]

Po půlročním sezení v ředitelském křesle pak může kdejaký los nést jakýkoli nesmysl se zjevem odborníka.

[mmmaxx]

Pokusil jsem se podívat na tento rozhovor. Ale v průběhu let se objevil názor, že Ukrajinci speciálně vybrousili svůj jazyk pro myšlení. Nelze na něm konstatovat nic jiného než nesmysly. Minimálně se nezobrazují chytří lidé, kteří něco vyjadřují jazykem YouTube. Nechci se těmto slovům ani smát.

[Zx_spektrum]

Шпионажем занимаются только сильные развед-структуры.
В СССР проект атомном бомбы добыли только с помощью разведчиков-вербовщиков.
Так что, все пытаются заняться промышленным шпионажем, но у некоторых безрезультатно.
В 90-е годы США получили проект нашей новейшей торпеды "шквал", конечно силою денег.

[ermak124.0]

тююю, я-то думал речь пойдет об украденных технологиях по производству прыжковых кастрюль...

[Sabotér]

Мне думается, что данная статья написана ради статьи. Дело в том что на территории 404, практически каждый день делаются подобные заявления, интервью и т.п. И каждый раз когда в РФ сообщают о каком то достижении, то у нацистов сразу куча кричалок, что это украли у них, это снято на Мосфильме, это вранье, Это развалится и тд и тп. Обращать внимание на вопли с той территории считаю не целесообразным. За исключением тем касающихся боевых действий и перспективы развала той недостраны.

[DiViZ]

Ф35 копия як. Этот самолет аналог ф35. Издержки холодной войны ведут ли они к прогрессу? Понятно что миг 41 если и летает то покажут ли его на обозрение.
История Со штангой дозаправки на бэк фаэер так и будет крутиться в умах. В космосе будет монополия как в звездных войнах. Поживем увидем У нас еще все впереди.

[Terran Ghost]

Ф35 копия як

No, vlastně ne.

Издержки холодной войны ведут ли они к прогрессу?

Ну пилотируемая космическая программа как таковая во многом эти "издержки" ;)

космосе будет монополия как в звездных войнах.

С чего Вы взяли? В космосе будет конкуренция как минимум между США и Китаем.
ПС: Где Вы нашли "монополию в космосе" в самой серии фильмов в жанре космического фэнтези "Звездные Войны" тоже непонятно о.О

[stels_07]

Вух, подумал, что он скажет, что у Украины что-то украли

[Zaurbek]

Похоже на правду....ССЖ дал нам доступ к технологиям и оборудованию....без него не было-бы МС21.

Только в чем косяк РФ? Если есть возможность купить технологии и оборудование, это хорошо!

[EEE226]

Смысла обсуждать заявления этого Лося не вижу. Я бы ещё понял, если бы такие заявления сделали американские или европейские авиаконструкторы, но уделять внимание тем, кто уже десять лет не может выдать ни одной новой конструкции или разработки в авиастроении - это просто терять время!

[Terran Ghost]

И позаимствовать из него, в первую очередь, подходы к проектированию и сборке самолетов

"Подходы к проектированию и сборке самолетов" обычно вовсе не подлежат патентованию. Так что и нарушить их заимствованием ничего невозможно.

[Castro Ruiz]

Етот Лос мне явитса как жертва самогоного апарата и его продукта.