Vojenská revize

Raketové vznášedlo "Bora" se poprvé po dlouhé opravě vydalo na moře

71

Raketové vznášedlo (RKVP) "Bora" Chernomorsky Flotila, která prochází opravami ve 13. loděnici v Sevastopolu, zahájila námořní zkoušky. Informovala o tom tisková služba podniku.


Podle zprávy loď vyplula na moře poprvé po šesti letech poté, co zahájila námořní zkoušky. Celou tu dobu byl v tovární opravě ve 13. loděnici. Termíny návratu raketového vznášedla Sivuch (RKVP) projektu Sivuch byly z různých důvodů opakovaně odkládány.

Zpráva neuvádí, jak dlouho bude etapa námořních zkoušek Bora trvat, nicméně je poznamenáno, že podnik dostal za úkol vrátit loď do bojové síly Černomořské flotily do Dne námořnictva, tzn. 25. července 2021. Není vyloučeno, že se v blízké budoucnosti Černomořská flotila vrátí k Černomořské flotile stejného typu „Bore“ „Samum“, která rovněž prochází opravami ve 13. loděnici.

Projekt RKVP "Bora" 1239 kód "Sivuch" je první ze série dvou lodí postavených v zelenodolské loděnici pojmenované po. DOPOLEDNE. Gorkij. Druhá loď této série je "Samum". Do flotily vstoupil 14. února 1990 jako MRK-27, v roce 1992 dostal jméno „Bora“.

Výtlak celkem 1050 tun, standardní 850 tun. Délka 65,6 metru, šířka 17,2 metru, ponor 3,3 metru. Maximální rychlost 55 uzlů. Dosah plavby 2500 mil při 12 uzlech, 800 mil při 45 uzlech. Autonomie 10 dní. Posádka 68 lidí, z toho 9 důstojníků, 24 praporčíků.

Výzbroj: 2x4 odpalovače protilodních raket Moskit (8 raket 3M80), 1x2 protiletadlové odpalovače Osa-M (20 raket), jedna lafeta 76mm AK-176, 2x6 30mm kanónových úchytů AK-630.
71 komentář
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. akropin
    akropin 13. července 2021 16:01
    +13
    Asi před 10 lety jsem sledoval velký příběh o této lodi. Generální konstruktér řekl, že jen díky kapitánovi byla Bora v perfektním bojovém stavu, v jakém byla v té době.
    1. Vrchol
      Vrchol 13. července 2021 16:22
      +2
      Citace z akropinu
      Asi před 10 lety jsem sledoval velký příběh o této lodi. Generální konstruktér řekl, že jen díky kapitánovi byla Bora v perfektním bojovém stavu, v jakém byla v té době.

      Pokud mě paměť neklame, pak byly při konstrukci trupu „Sivuchey“ použity speciální hliníkové slitiny, lehké a zároveň odolné vůči vodě Černého moře, která je vůči hliníku vysoce agresivní?
      1. Alex_Bora
        Alex_Bora 13. července 2021 16:42
        +26
        Přesněji řečeno - slitina AMG, slitina hliníku a hořčíku. Velmi drahý materiál. Proti korozi je zajištěn systém katodické ochrany, který vytváří dodatečný elektrický potenciál v šesti bodech trupů (jsou dva - jedná se o katamarán). Je jich ale málo, a tak na parkovišti jdou přes palubu další tucet a půl nebo dva speciální kovové přířezy (zinkové, pokud se nepletu), elektricky propojené s trupem.
        To vše snižuje korozi trupu, ale oplechování lodi je v místech katody stále zničeno, objevují se dutiny, jámy atd.
        Proto jsou pravidelně nutné opravy doků s výměnou poškozených plechů AMG.
        1. sivuch
          sivuch 13. července 2021 17:16
          +4
          Omlouvám se za indiskrétní otázku - nepracoval jste v 11. oddělení Almazu?
          1. voodimer
            voodimer 13. července 2021 19:27
            +9
            Zřejmě byl dotaz opravdu neskromný.. Rada: napište do osobního. Nicku Alex_Bora přímo naznačuje spojení s lodí.
            A teď vlastně: po mém boku (vládní molo Akademie věd) brání hraniční hlídkové čluny projektu 12200 Sobol. Jsou také od AMG a jejich pravidelné kotviště ve městě se všemi druhy antikorozní ochrany. A naše železobetonové molo je prostě jediné „nekomerční“ v celém zálivu. Ale je to prostě hvězda! Buď se poflakují v moři, nebo pracují jako „ochránce“ na molu. Budovu tedy budete samozřejmě průběžně opravovat. Neznám řešení problému.
            Ve skutečnosti molo Dálného východu pobočky Ruské akademie věd a oni - "pobřežní hlídka" nás musí požádat o povolení pokaždé, když kotví. Na druhou stranu jsme každopádně hodní, nevadí. Pokud tu ale zůstanou 7 měsíců, tak by molo mělo být kvůli armádě vybaveno chrániči. Přirozeně to neudělá RAS a ani armáda... Éra vztahů mezi komoditami a penězi je „její matkou“. Odhlášeno .. alespoň vystříknuté ...
          2. Alex_Bora
            Alex_Bora 13. července 2021 21:36
            +11
            Ne, sloužil jsem na tom
            1. sivuch
              sivuch 14. července 2021 07:49
              +11
              A podílel jsem se na návrhu. Pouze služební cesty do Zelenodolsku - více než 9 měsíců + měsíc v Kerči po dokončení. Teď vzpomínám na nejlepší roky svého života.
            2. Victorio
              Victorio 16. července 2021 11:21
              0
              Citace: Alex_Bora
              Ne, sloužil jsem na tom

              ===
              rychlost je působivá, ale co plavba na vlně?
              1. Alex_Bora
                Alex_Bora 16. července 2021 15:31
                0
                Existují omezení. Nepamatuji si tabulku. Pamatuji si obecný limit na 8 bodů. Standardní je i použití zbraní. A ve vztahu k režimům cestování a rychlosti si nevzpomínám. Ale oni (omezení) jsou
                1. Victorio
                  Victorio 16. července 2021 16:48
                  0
                  Citace: Alex_Bora
                  Existují omezení. Nepamatuji si tabulku. Pamatuji si obecný limit na 8 bodů. Standardní je i použití zbraní. A ve vztahu k režimům cestování a rychlosti si nevzpomínám. Ale oni (omezení) jsou

                  ===
                  rozumím, díky
        2. Vladimír_2U
          Vladimír_2U 14. července 2021 03:10
          +1
          Citace: Alex_Bora
          Slitina AMG, slitina hliníku a hořčíku. velmi drahé věci

          Proč by to bylo tak drahé? Pro rok 2020 asi 350 r / kg. asi třikrát dražší než lodní ocel.
        3. Archon
          Archon 14. července 2021 18:33
          0
          Proč nemohou být lodě potaženy polymery na bázi křemíku? Nepálí ani nekoroduje.
    2. xorek
      xorek 13. července 2021 16:23
      +2
      Citace z akropinu
      Asi před 10 lety jsem sledoval velký příběh o této lodi. Generální konstruktér řekl, že jen díky kapitánovi byla Bora v perfektním bojovém stavu, v jakém byla v té době.

      Rusko je založeno na takových lidech! Ne všichni byli v 90. letech vydrancováni a zničeni liberály.
      Tak hodně štěstí, ať jsou testy úspěšné..
      1. Alex777
        Alex777 13. července 2021 17:27
        +14
        Žádný ochránce před Borou neuteče. smavý
        1. Romario_Argo
          Romario_Argo 14. července 2021 13:19
          0
          volitelně bude Bora schopna plnit objem, trup je pevnější než u jednokýlových RTO a MPK
          1. Alex777
            Alex777 14. července 2021 13:58
            +4
            Bora bude moci provádět hromadné

            V žádném případě. Je to drahé potěšení.
            VI v 1000 tunách takovým manévrům nepřeje.
            AK-176 a AK-630 postačí. Vosa tam stále je.
            1. Romario_Argo
              Romario_Argo 14. července 2021 15:31
              0
              právě naopak je objem.
              jak naše SRK a BDK v turecké boudě vrazily
              zima-chlad, ale válka
      2. jo-moje
        jo-moje 13. července 2021 17:27
        +3
        Ti "liberálové", které ukazují v televizi a kteří v zákulisí VISÍ za nohy, dokud jim neumře břicho ... .
    3. Alex_Bora
      Alex_Bora 13. července 2021 16:49
      +28
      Hlavní konstruktér - Valerian Ivanovič Korolkov. Velitelem Bory byl v době tohoto rozhovoru Nikolaj Alexandrovič Gončarov.
      A ano, byl jako velitel více než náročný.
      1. akropin
        akropin 13. července 2021 17:01
        +4
        Zdá se mi, že 55 uzlů jako by DiCaprio spočíval na přídi Titaniku.
        1. Alex_Bora
          Alex_Bora 13. července 2021 17:09
          +28
          Ve skutečnosti 56 bylo na továrních námořních zkouškách. V průběhu let se toto číslo snížilo. Já sám jsem chodil jen do 46. A bylo to něco velmi zvláštního. Vibrace jsou šílené, ale ne od motorů, ale od nárazu do vody, často, často, nepohodlí je stále
          1. demiurg
            demiurg 13. července 2021 17:11
            +2
            Je to skoro 90 km/h. Nevyjeli jste na palubu plnou rychlostí?
            1. Podvodník
              Podvodník 13. července 2021 18:17
              +6
              . Nevyjeli jste na palubu plnou rychlostí?


              Bude foukat přes palubu. Zkuste v rychlosti vystrčit ruku z auta, nedržte ji.
              Všechny východy na palubu, jako v bouři na "obyčejných" lodích, jsou uzamčené. Nedej bože, aby někdo z posádky vystrčil nos, chyťte ho později.
            2. Alex_Bora
              Alex_Bora 13. července 2021 19:14
              +17
              Šli jsme ven, jak to nezkusit. Proudění vzduchu je úchvatné. A ano, je to velmi cool. Pamatuje se na celý život.
              1. 210 kv
                210 kv 13. července 2021 19:29
                +3
                Víš, závidím (samozřejmě ne černý), že jsi sloužil na takové lodi.
          2. sivuch
            sivuch 13. července 2021 17:23
            +6
            Ale pohodlí pro drogy - něco s něčím. Bylo možné uspořádat tance v 8místných kokpitech. Ve srovnání s Sea Sivuch vypadají kóje, například Project 956, jako přeplněné vozy s vyhrazenými místy.
        2. Podvodník
          Podvodník 13. července 2021 18:11
          +6
          DiCaprio odpočívá na přídi Titaniku.


          Tváře ve větru se budou třepetat a tleskat na uších.
      2. sivuch
        sivuch 13. července 2021 17:25
        +6
        A z nějakého důvodu si pamatuji Elsky L.V. Pořádal plánovací schůzky v Zeleném Dole. Jedním z jeho zástupců byl A. Porodnikov.
      3. xorek
        xorek 13. července 2021 17:32
        0
        Citace: Alex_Bora
        Hlavní konstruktér - Valerian Ivanovič Korolkov. Velitelem Bory byl v době tohoto rozhovoru Nikolaj Alexandrovič Gončarov.
        A ano, byl jako velitel více než náročný.

        Děkuji za informaci! Země by měla znát takové lidi oddané své práci a ne zisku. hi
    4. G1v2
      G1v2 13. července 2021 18:42
      +3
      Stav je perfektní, ale jak užitečné - xs. Nebylo ani přezbrojeno moderními zbraněmi. No, pro koho je hrozbou s komáry a vosou? Skutečnost, že nejsou převybavovány, zřejmě znamená, že nepodléhají modernizaci. Dojde jim čas a budou sestříhat. požádat
      1. Šipka 2027
        Šipka 2027 13. července 2021 19:03
        0
        Citace: g1v2
        Nebylo ani přezbrojeno moderními zbraněmi.

        Zdá se, že se něco objevilo o možném obnovení série, ale zdá se, že se tak nestane.
        1. Alex_Bora
          Alex_Bora 13. července 2021 19:18
          +6
          Nebude. Je to velmi drahé a kov pro tělo a neúnosné nasycení motory: dvě turbíny a 210 válců na 6 dieselových motorech. V BC-5 byli 2 státní důstojníci, jako žádná RTO, i když v BC-2 byli čtyři.
      2. Andrey S
        Andrey S 13. července 2021 19:09
        +1
        Jeho životnost je 15 let (maximálně 25), v provozu je více než 30 let. Naposledy mu byl mandát prodloužen na 8 let, z toho 5 už stál v opravě. Byl jsem na něm před rozhodnutím o opravě a byl nedávno, peníze investované do jeho opravy (a z hlediska doby opravy) by stačily na stavbu 2 úplně stejných lodí. Brzy bude odeslán zpět k opravě.
        1. G1v2
          G1v2 13. července 2021 19:18
          +1
          O čem mluvím. Utečou a budou podříznuti. Pro Černomořskou flotilu se staví 2 projekty RTO najednou – jak Buyan-m, tak Karakurt. Teoreticky by také měli změnit tyto 2 RTO a gadfly a raketové čluny. požádat
      3. Adler77
        Adler77 13. července 2021 23:15
        +2
        Nic, nechte je běžet. Pak možná dát do muzea. Dokud nebude náhrada, musí jít.
  2. Šetrný
    Šetrný 13. července 2021 16:07
    +5
    Sedm, dokonce 10 stop pod jejich kýlem! hi
  3. Bunda skladem
    Bunda skladem 13. července 2021 16:11
    +1
    Nohy pod kýlem k němu k žárovce, letí nad vodou.
    1. SovAr238A
      SovAr238A 13. července 2021 16:19
      +6
      Nabídka: Bunda skladem
      Nohy pod kýlem k němu k žárovce, letí nad vodou.

      S ponorem 3.3 metru dle textu článku ... :)
      1. PN
        PN 13. července 2021 16:42
        +4
        3,3 je pravděpodobně driftování, ale v pohybu by to mělo být méně.
    2. Šetrný
      Šetrný 13. července 2021 16:22
      +7
      Konstantin je v záloze - obecně jde o válečnou loď, ne o vesmírnou loď! Dosah se měří v mílích, ne v parsekech. Voda je tedy jeho rodným živlem.
    3. pípák
      pípák 13. července 2021 16:39
      +12
      Nabídka: Bunda skladem
      Nohy pod kýlem k němu k žárovce, letí nad vodou.

      V žádném případě "na žárovku"! Ne
      Malé raketové STOLy projektu 1239-"Bora" a "Samum" mají vzduchový polštář skegového typu (jejich pevné (kovové) boční skegy jsou neustále ponořeny ve vodě, což těmto lodím umožňuje plynule chodit v moři "na polštáři" i s mávnutím 5 bodů a přiblížením se ke břehu do hloubek 1 metr!)!
      1. Alex_Bora
        Alex_Bora 13. července 2021 16:52
        +19
        A hloubka ponoření sloupů (poháněných turbínami) pro pohyb v režimu přemístění (na polštáři) je 7 metrů. Takže do hloubky 1 metr bych nešel)))
        1. pípák
          pípák 13. července 2021 17:03
          +10
          Citace: Alex_Bora
          A hloubka ponoření sloupů (poháněných turbínami) pro pohyb v režimu přemístění (na polštáři) je 7 metrů. Takže do hloubky 1 metr bych nešel)))

          hi Skeg KVP "Bora" a "Samum" mohou se pohybovat, a to v mělké vodě (sloupy s lodními šrouby jsou zvednuté), a to pouze díky vzduchu vháněnému pod dno!
          1. Alex_Bora
            Alex_Bora 13. července 2021 19:28
            +13
            Máte samozřejmě pravdu. Existuje několik jízdních režimů:
            1. Pohonné motory (2 35válcové vznětové motory na každou stranu pro každý hřídel) v neposuvné poloze
            2. Také + zdvihový režim (polštář) pohon pro 1 35válcový dieselový motor (sedmibloková hvězda) na každé straně
            3. Také + plnozdvihové motory (turbíny na palubě) s pohonem na snížené sloupy
            4. Pouze turbíny
            5. Pouze turbíny + polštář
            6. Pouze polštář. Rychlost je podle mého názoru až 1.5-2 uzlů kvůli proudění vzduchu zpod ohebného plotu
            V ostatních režimech si rychlostní limity nepamatuji
  4. Bunda skladem
    Bunda skladem 13. července 2021 16:12
    0
    Zřejmě v JEC dodělali motory, nedávno se jen chlubili.
  5. Bunda skladem
    Bunda skladem 13. července 2021 16:14
    +4
    Střela Mosquito se zdá být dobrá, rychlá, nízko nadmořská.
    Ale na druhou stranu
    Cílové označení střely a korekce trajektorie jejího letu lze provést z průzkumného cíle cíle Tu-95RT, vrtulníkového označení cíle Ka-25T průzkumného a cílového komplexu vrtulník-loď Uspekh, nebo US-PU popř. Satelity USA-A námořního vesmírného zpravodajského systému Legend.

    To vše již neexistuje.
    A nepřátelé mají protiopatření
    24. října 2014 při testech protiletadlová střela SM-6 úspěšně zachytila ​​nízko letící nadzvukový vzdušný cíl GQM-163A Coyote, podobný letovými vlastnostmi jako Mosquito [5]. Odposlech byl prováděn za rádiovým obzorem, podle označení vnějšího cíle, pomocí aktivní radiolokační naváděcí protiletadlové střely. V praxi se tak úspěšně prokázala možnost efektivního boje s nízko letícími nadzvukovými střelami.
    1. Devil13
      Devil13 13. července 2021 16:32
      +5
      Přesto se jedná o to nejlepší, co je v současné době dostupné ze šikmých odpalovacích zařízení na RTO.
      1. demiurg
        demiurg 13. července 2021 16:49
        +1
        Na 1234.7 byly nakloněné odpalovací zařízení pro onyxy.
        1. Alex777
          Alex777 13. července 2021 17:32
          +2
          Proběhl experiment. Prohlášeno za neúspěšné. hi
          1. Devil13
            Devil13 17. července 2021 10:12
            0
            uznáno za úspěšné. RTO s 12 Onyxy místo 4 P-120. Experiment z konce 90. let a začátku roku 2000 nic neznamená?
            Problém byl v celkovém propití flotily, těsta a pak - v "efektivních" manažerech (ahoj Serdyuku, jak se vám daří spát na Ministerstvu obrany Ruské federace? Visí vám normy doma? ).
            Až dosud bylo převybavení RTO onyxy mnohem lepším řešením než x-35u
            1. Nick88
              Nick88 19. července 2021 16:31
              0
              35 Obecně je téma tak-tak, jak letectví, tak lodě, a z pobřeží Egypťané potvrdí
  6. tralflot1832
    tralflot1832 13. července 2021 16:39
    0
    Četl jsem o Mosquito, článek na VO od 13 let!Moskyt stále něco umí. dobrý
    1. Alex_Bora
      Alex_Bora 13. července 2021 16:57
      +15
      Nyní může a stále není snadné ho sestřelit, pouze rozsah použití je na dnešní poměry malý. A rozsah označení cíle z našich vlastních radarů nepokrývá tento dosah, rádiový horizont, bohužel. Z venku, prosím.
      Protivzdušná obrana z moderního IOS také není skvělá. OSA-MA2 je v době přijetí dobrý komplex.
      Ale tohle je původně RTO, ne křižník
      1. tralflot1832
        tralflot1832 13. července 2021 17:53
        0
        Ale pravda, komár v konečné fázi může had přes vlny. hi
        1. Nick88
          Nick88 19. července 2021 16:56
          0
          Rychlost versus přetížení?
      2. 30 vis
        30 vis 13. července 2021 17:55
        +7
        Citace: Alex_Bora
        Ale tohle je původně RTO, ne křižník

        Ale jaký krasavec!
        1. Alex_Bora
          Alex_Bora 13. července 2021 21:41
          +6
          Na vaší fotce ocas číslo 616. Toto je sesterská loď "Samum"
          1. 30 vis
            30 vis 13. července 2021 21:47
            +5
            Vím . Fotil jsem ze strany Holandska. (Jedná se o čtvrť v Sevastopolu). Legrační případ .. Jede mikrobus a je na něm reklama - "Jóga v Kamyshi". (Kamyshovaya bay je okres v Sevastopolu.)
    2. Nick88
      Nick88 19. července 2021 16:53
      0
      Pokud se to přiblíží
  7. sivuch
    sivuch 13. července 2021 17:18
    +4
    1x2 odpalovací zařízení SAM "Osa-M"
    Co si pamatuji - Osa-MA2
  8. Scharnhorst
    Scharnhorst 13. července 2021 17:37
    +5
    Podle kritéria „cenové efektivity“ na konkrétních nosičích bych dal 8 „komárů“ proti 8 SM-6 na salvu!
    1. Konstanta
      Konstanta 13. července 2021 19:09
      0
      Kde je Řím, kde je Krym?

      "Moskit" - protilodní střela, SM-6 - protiletadlová střela.

      Kromě toho bychom neměli zapomínat, že 3M80 v USA jsou dobře prostudované - pokud si pamatuji, Američané koupili dávku jako cíle v 90. letech.
  9. Pavel57
    Pavel57 13. července 2021 19:06
    0
    Citace: g1v2
    Dojde jim čas a budou sestříhat.

    Komáři také brzy vyvinou zdroj. K Osovi prostě není co říct.
    1. Alex_Bora
      Alex_Bora 13. července 2021 19:22
      +5
      Konverzace pak byla taková, bylo to asi 100 střel.
      Objevily se ale zvěsti, že HDP byl jedním z prvních dekretů, které tuto dohodu zrušily. Nemůžu to říct s jistotou, byla to jen fáma.
  10. COMMANDERDIVA
    COMMANDERDIVA 13. července 2021 20:16
    -4
    Bohužel, nebo možná naštěstí (drahé) stáří těchto lodí se chýlí ke konci, takové projekty mohl táhnout jen SSSR
  11. Pavel57
    Pavel57 13. července 2021 20:57
    +3
    Citace z Constanty
    Kromě toho bychom neměli zapomínat, že 3M80 v USA jsou dobře prostudované - pokud si pamatuji, Američané koupili dávku jako cíle v 90. letech.

    Vůbec ne. Koupili tucet cílů založených na X-31. A přeměnili ho na Phantomový cílový nosič.
  12. Vjačeslav01
    Vjačeslav01 14. července 2021 10:57
    0
    Je Bora vznášedlo a ne katamarán?
    1. sivuch
      sivuch 15. července 2021 13:23
      0
      Tak se tomu říkalo - skeg katamarán
  13. přesný
    přesný 14. července 2021 12:21
    0
    Citace: Alex_Bora
    Sám jsem šel jen do 46.

    I předváleční vůdci měli 42 uzlů
  14. Svetlana
    Svetlana 14. července 2021 12:38
    -1
    V Černomořské flotile je nyní někdo, kdo se setká s HMS Defender a poskytne mu plné přijetí.
  15. garik77
    garik77 14. července 2021 14:16
    +1
    Pokud tam byla elektronika aktualizována, pak je to obecně skvělé.