Jaderná ponorka "Novosibirsk" a vyhlídky série "Ash-M"

51

Vedoucí jaderná ponorka pr. 885M během ceremonie přijetí do námořnictva, 7. května 2021.

Úspěšně pokračuje realizace programu výstavby pokročilých jaderných ponorkových křižníků pr.885M "Ash-M". 1. července tedy nejnovější ponorka tohoto typu, K-573 Novosibirsk, poprvé vstoupila do námořních zkoušek. Jedná se o první sériovou loď vyrobenou podle projektu s písmenem „M“ a dokončení její stavby má velký význam pro realizaci současného programu a modernizaci ponorky Flotila jako celek.

V nedávné minulosti


Základní projekt 885 „Ash“ byl vyvinut na přelomu osmdesátých a devadesátých let a v roce 1993 proběhla pokládka vedoucí lodi „Severodvinsk“. O několik let později byla stavba zmrazena a obnovena až v roce 2004 pomocí aktualizovaného projektu. Ve stejném období začala hluboká modernizace „Ash“ pod označením „885M“ nebo „08851“. Podle tohoto projektu bylo plánováno postavit všechny nové lodě.



Dne 24. července 2009 se ve Výrobním sdružení „Northern Machine-Building Enterprise“ („Sevmash“) uskutečnilo položení hlavy „Ash-M“ - K-561 „Kazan“ (hlava číslo 161). Stavba zabrala spoustu času a loď byla spuštěna až 31. března 2017. Následně se objevily nové potíže, kvůli kterým mohly být tovární námořní zkoušky zahájeny až v září 2018.

Nutnost napravit nedostatky a vylepšit různé systémy několikrát vedla k posunu termínů. V důsledku toho byla loď 7. května 2021 předána námořnictvu. O několik týdnů později provedla Kazaň přechod ze Severodvinska na služebnu do Zapadnaja Litsa.

Jaderná ponorka "Novosibirsk" a vyhlídky série "Ash-M"

Slavnostní vypuštění ponorky "Novosibirsk", 25. prosince 2019

První sériový raketový nosič, pr. 885M, K-573 "Novosibirsk" (výrobní číslo 162), byl položen 26. července 2013. Po postavení předchozích lodí "Sevmash" zvládl a vypracoval potřebné technologie, díky které práce na "Novosibirsku" šly s vyšším tempem. Tato jaderná ponorka byla spuštěna na vodu koncem prosince 2019. Další rok a půl se věnovalo dokončení zbývajících prací a přípravám na budoucí testy.

1. července 2021 se Novosibirsk poprvé vydal na moře. Loď v následujících měsících potvrdí své jízdní a manévrovací vlastnosti, prověří činnost všech palubních systémů a také provede první zkušební střelbu pomocí raketových a torpédových zbraní. Poté po nezbytné přípravě absolvují státní zkoušky. Všechny tyto akce budou dokončeny do konce roku a do začátku příštího roku 2022 se očekává předání lodi zákazníkovi.

Již brzy


Současné plány námořnictva počítají s výstavbou devíti "Ash" dvou modifikací. Vedoucí loď byla postavena podle původního projektu 885 a všechny ostatní patří k modernizované „885M“. Zákazníkovi byly předány a slouží dvě ponorky různých modifikací. O pár měsíců později se k nim připojí nový Novosibirsk. Dalších sedm zakázek je v různé fázi výstavby vč. v přípravě na spuštění.

27. července 2014 - rok a jeden den po K-573 - byla položena druhá produkční loď "Ash-M", K-571 "Krasnojarsk" (sériové číslo 163). V současné době se dokončují stavební práce a do konce léta budou zahájeny. Podle plánů bude Krasnojarsk předán zákazníkovi do konce příštího roku.


Od roku 2015 do roku 2017 byl každoročně položen jeden "Ash-M" - to jsou lodě "Arkhangelsk", "Perm" a "Ulyanovsk" se sériovými čísly 164-166. Všechny jsou v různých fázích výstavby. Spuštěny budou po letech 2022–23 a uvedení do provozu je naplánováno na polovinu dekády.

20. července 2020 proběhl poslední ceremoniál položení jasanů a tentokrát byla zahájena stavba dvou ponorek najednou. Voroněž (sériové číslo 167) a Vladivostok (sériové číslo 168) budou spuštěny po letech 2025-26 a certifikáty o přijetí budou podepsány v letech 2027-28.

Podmořské křižníky pr.885 (M) jsou určeny pro severní a tichomořskou flotilu. První už dostala dvě nové jaderné ponorky a další dvojice lodí zamíří do Tichého oceánu. V budoucnu bude tato distribuce pokračovat a obě flotily obdrží čtyři „Ash-M“.

Jasné výhody


Projekt 885 (M) „Ash“ navrhuje stavbu víceúčelové jaderné ponorky 4. generace, schopné zasáhnout širokou škálu podvodních, povrchových i pobřežních cílů. Modernizovaný Yasen-M se od základní ponorky liší zmenšenou délkou a výtlakem a také optimalizovanými obrysy. Aktualizované obecné lodní systémy a elektronické zbraně. Změnily se i přístupy ke konstrukci: zejména bylo možné přejít na komponenty pouze domácí výroby.


Jaderná ponorka pr.885M je vybavena sonarovým systémem Ajax s kulovou příďovou anténou, která má maximální plochu, a několika dalšími anténami na dalších částech trupu. Využívají se moderní CICS, komunikační zařízení atd.

Ponorky obou modifikací jsou vyzbrojeny 10 torpédomety ráže 533 mm. V souvislosti s použitím velké příďové antény byly přístroje přeneseny na boky korby. Je možné použít celé spektrum moderních domácích vzorků minových torpédových zbraní.

Za plotem výsuvných zařízení v trupu je univerzální odpalovací zařízení pro rakety s osmi moduly. Je zajištěno použití řízených střel rodiny "Caliber" a protilodních systémů "Onyx" a "Zircon". Díky tomu dokáže Yasen-M efektivně řešit širokou škálu bojových misí a zasáhnout nejrůznější cíle v okruhu stovek a tisíců kilometrů.

Důvod k optimismu


Bohužel se projekt Yasen od svého spuštění neustále potýkal s různými problémy, které bránily rychlému, úplnému a kvalitnímu provedení všech prací. Byly zjištěny různé nedostatky, byly revidovány harmonogramy výstavby atd. Díky tomu se do dnešního dne mohly do flotily dostat pouze dvě lodě z plánované velké série.


Záložka sedmého a osmého "Ash-M". 20. července 2020

Na pozadí minulých událostí zprávy o "Novosibirsku" se stal důvodem k optimismu. Tato jaderná ponorka byla postavena za šest a půl roku a další rok a půl trvalo testování – což podle plánů potrvá pouhých šest měsíců. První sériový "Ash-M" tak vytváří jakýsi rekord ve stavebním programu projektu 885.

Nejnovější zprávy o ponorkách "Kazan" a "Novosibirsk" ukazují, že "Sevmash" a související podniky se úspěšně vypořádaly se všemi problémy a obtížemi, které se vyskytly dříve. Nyní jsou stavitelé lodí připraveni na plnohodnotnou stavbu sériového Yasenya-M a již několik těchto ponorek je současně na skladě v různých fázích výstavby.

Zatím jsou všechny důvody k optimismu a lze očekávat, že nejnovější Novosibirsk projde továrními a státními testy ve stanoveném časovém horizontu. Kromě toho je třeba předpokládat, že stavba všech nových ponorek projektu 885M bude probíhat s maximálním dodržováním stanoveného harmonogramu, bez vážných odchylek. V souladu s tím nejpozději 2027-28. ve dvou flotilách ruského námořnictva se objeví dvě plnohodnotná uskupení moderních víceúčelových ponorkových nosičů raket.

I po odladění výroby a nápravě stávajících nedostatků však zůstává stavba jaderných ponorek složitým, drahým a zdlouhavým procesem. Každý nový Yasen-M stráví zhruba 7-8 let a plánovaná série bude dokončena až do konce dekády. Pozitivní důsledky takové výstavby jsou však zřejmé – a je třeba v ní pokračovat s využitím všech dostupných příležitostí a nasbíraných zkušeností.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

51 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +13
    9. července 2021 04:37
    Jasany jsou určitě dobré ponorky. Ale. Složité a drahé. Američané se svého času také vydali touto cestou od začátku a vytvořili Sea Wolfs. Ale po výpočtu nákladů a analýze situace ve světě vyvinuli „jednodušší“ (v uvozovkách, protože s každou úpravou se Panna stává obtížnější), ale stále levnější než Volchara. Potřebujeme masivnější sérii. Pokud z hlediska kvality nejsme horší, pak z kvantitativního hlediska je situace prostě katastrofa. Američané, kromě Virginií, Sea Woolfů, mají také Los Angeles overdogs ... Plus Britové a Francouzi ...
    1. +7
      9. července 2021 05:45
      Ano, jasany je třeba stavět ve velkých sériích, což zároveň snižuje náklady a zlepšuje výkon. Je také nutné rychle modernizovat lodě předchozích projektů a začít tvořit dvě posádky na loď. Jedna posádka člunu s tolika jadernými ponorkami je nyní téměř zločin
      1. +4
        9. července 2021 06:40
        Citát z Magic Archer
        Potřebujeme masivnější sérii.

        Zde je východisko v masovém uplatnění moderních koncepcí podvodních dronů pro různé účely, které umožňují proměnit velkou jadernou ponorku na velitelské centrum s navázaným vybavením autonomního průzkumu a bojového zabezpečení.
        1. +2
          9. července 2021 08:25
          Zde je východisko v masovém uplatnění moderních koncepcí podvodních dronů pro různé účely, které umožňují proměnit velkou jadernou ponorku na velitelské centrum s navázaným vybavením autonomního průzkumu a bojového zabezpečení.

          UAV zatím nejsou schopny nahradit plnohodnotnou jadernou ponorku, zvláště když je stejně nemáme.
        2. +2
          10. července 2021 12:52
          Citace: vědec
          Citát z Magic Archer
          Potřebujeme masivnější sérii.

          Zde je východisko v masovém uplatnění moderních koncepcí podvodních dronů pro různé účely, které umožňují proměnit velkou jadernou ponorku na velitelské centrum s navázaným vybavením autonomního průzkumu a bojového zabezpečení.

          Našel takový „vědec“ způsob, jak komunikovat s ponorkami vysokou rychlostí?
          A nejlépe tajné..
      2. +1
        9. července 2021 08:18
        A kdo řekl, že na loď jde jen jedna posádka? Nebo je to z kategorie toho hlavního o něčem psát.
      3. +1
        10. července 2021 21:27
        Citace: ramzay21
        Ano, jasany je třeba stavět ve velkých sériích, což zároveň snižuje náklady a zlepšuje výkon. Je také nutné rychle upgradovat lodě předchozích projektů.

        =======
        Teď "poletí pantofle" ... Pr. 885M - skvělé věci! Potřebují (jen - NUTNÉ!) postavit...
        Ale zdá se mi, že by neškodilo zamyslet se nad více jednoduché, levné a masové jaderná ponorka! I s více skromný indikátory (kromě "hlučnosti") .... Což by se k "jasanům" hodilo!
        Možná, že se mýlím....
    2. +5
      9. července 2021 08:27
      Myslím, že je potřeba postavit řadu Jasanů a k nim ještě naftový motor s naftovým motorem. Stále máme spoustu pobřežních oblastí s malou hloubkou a penězi, ne jako Američané.
      1. -3
        9. července 2021 08:41
        A k čemu je pobřeží, když tam nepůsobí nepřítel.
        1. 0
          9. července 2021 08:45
          Opravdu? Všichni do Atlantiku? wassat
          1. -3
            9. července 2021 09:09
            Ano, jedno je jasné, tomuto tématu nerozumíte
            1. +1
              9. července 2021 14:45
              Izrael pověřuje NAPL úkolem provést „odvetný úder“ proti Íránu. A ne přes Suez, ale kolem Afriky.
              PLO našich základen je také velmi, velmi důležitý úkol.
              Takže určitě potřebujeme správné NPL.
              1. +1
                9. července 2021 14:58
                napl problémy nevyřeší, o tom rozhoduje letectví a povrchová flotila. Nyní rakety létají velmi daleko, takže se k základnám nikdo nepřiblíží. Ale autonomie jaderných člunů je mnohem větší. Měl jsem v posádce praporčíka s autonomií 120 dní.
                1. +3
                  9. července 2021 14:59
                  napl problémy nevyřeší, o tom rozhoduje letectví a povrchová flotila.

                  Co když se počasí zhorší? Docela často se to stává jak v Severní flotile, tak v Tichomořské flotile.
                  Jak zajistit výstup SSBN?

                  Ale autonomie jaderných člunů je mnohem větší.

                  Takže hluk a cena je vyšší.
                  A autonomie správné NNS už je velmi, velmi slušná.
                  Dokazuje to příklad Izraele.
                  1. +1
                    9. července 2021 15:12
                    Autonomií zapomínáte na, řekněme, stanoviště posádky (jídlo, odpočinek, řekněme). Flotila naopak nebude čekat na den vyhlášení války, opouští základny v předválečném okamžiku vztahu. Jen křižník opustí základnu při exportu BPC a letectví a pak se schová v moři a tady je hlavní autonomie.
                    1. +4
                      9. července 2021 15:19
                      Autonomií zapomínáte na, řekněme, stanoviště posádky (jídlo, odpočinek, řekněme).

                      Nezapomínám. Proč si to myslíš?
                      Pokud jde o obyvatelnost, 941 byl úžasný projekt ...
                      Jeho detekce letectvím je řešitelný úkol.
                      Aby byl rozhovor věcnější, formuluji svůj názor:
                      1. nepochybně APRKSN (Borea) a PLAKR (Popel) jsou pro své úkoly nezbytné a dobré,
                      2. existuje řada úkolů, které je vhodné vyřešit svépomocí opravit ZDŘÍMNUTÍ.
                      hi
                      1. 0
                        9. července 2021 15:25
                        941 projektů, které v něm byly dobré, šlo špatně pod vodu, ale o bazén a jeho brambory ho naplnili v autonomním systému. Byl jsem na tom, zdravý pařák. Pro KTOF KSF by se lépe hodili lovci atomů, ale napm je Baltské a Černé moře.
                      2. +3
                        9. července 2021 15:34
                        Byl jsem na tom, zdravý pařák.

                        To znamená, že se na věci díváme stejným způsobem. ano
                        Pro KTOF KSF by byli lepší lovci atomů

                        Cena dotazu. Potřebují hodně a najednou.
                        Pokud jde o NPL, doufám v průlom v příštích 2-3 letech.
                        Ty správné jsou podle mého chápání podobné nejnovějším japonským. S možností dlouhého chodu maximální rychlostí (20-22 uzlů), VI ~ 3000 tun a TLU 10-12 KR.
                        O BF a Černomořské flotile - není pochyb. Pouze NAPL. hi
              2. -1
                10. července 2021 12:49
                Citace: Alex777
                Izrael pověřuje NAPL úkolem provést „odvetný úder“ proti Íránu. A ne přes Suez, ale kolem Afriky.

                tj. Nevíte nic o základně Eilat...
                1. +1
                  10. července 2021 22:07
                  Chcete říct, že NAPL sídlí v Eilatu? mrkat
        2. -1
          10. července 2021 15:37
          Včetně poskytování přístupu ke službě SSBN ze základen. Ovládejte Kuril a nejen úžiny. Poskytování služeb v Černém moři
          1. -1
            10. července 2021 17:44
            Rozumíš tomu, o čem píšeš? Úkoly pro uvolnění dieselových SSBN rozhodně nejsou vyřešeny. To jsou úkoly letectví a BSK.
            1. +1
              11. července 2021 03:44
              Pochopení mám, upřímně řečeno, ne přímé. Pouze na základě článků a publikací a na základě vlastních zkušeností. Můj velitel VUS je ENG BCH1, PL pr877.
              1. +2
                11. července 2021 07:49
                No a kdy jsi zajistil výstup z rpksn? To je pravda, nikdy. A i když jsme zjistili, že nás sledují, zavolali jsme letectví a BPC. Jak může vznětový motor vyřešit tyto problémy, když má prostě nižší rychlost. Escort rpksn make up apl. Na severu je to živočišná divize. Jasany vstoupily do 11. divize, což znamená, že mají jiný úkol.
                1. +1
                  12. července 2021 08:51
                  Nejsem vojenský námořník, ale civilista. Případně přivést depl do prostoru před základnou do určité doby a uklidit?
    3. +1
      9. července 2021 11:28
      Ale nevyhodíme to dítě vodou?Máme osvědčený projekt,když se rozhodneme přejít na nějaký nový,tak se můžeme časem dostat do situace,že dostaneme stejný počet jaderných ponorek,ale s nižší výkonové charakteristiky. V zásadě můžete udělat mini-variantu Ash, nebo spíše Borea, ale musíte nejprve připravit projekt a pak to udělat, ale zatím ať postaví, co mají
    4. 0
      9. července 2021 16:17
      Stavíme projekt 545, což je také zkrácený Jasan a je to.

      https://2020.f.a0z.ru/10/22-9141365-545-image01.jpg?title=545-image01.jpg
  2. +3
    9. července 2021 05:33
    Tato jaderná ponorka byla postavena za šest a půl roku a další rok a půl trvalo testování - což podle plánů potrvá jen šest měsíců

    U tohoto autora je však vše jako obvykle, pro tři kruhy nic.
    1. +2
      9. července 2021 15:23
      testování trvalo rok a půl – což podle plánů zabere pouhých šest měsíců

      Přečetl jsem si tuto frázi pětkrát, ale nerozuměl jsem jí. nápoje
  3. Komentář byl odstraněn.
    1. -2
      9. července 2021 07:42
      Citát od rudolfa
      Řadu Ash M lze minimálně zdvojnásobit.

      hi můžete ji ztrojnásobit, pokud ji ještě upravíte, abyste snížili náklady, například snížili množství PU
      1. +6
        9. července 2021 08:12
        Od poklesu počtu PU nelze cenu snížit. Ale pokud stavíte ne 8, ale 4 roky a zároveň to pokládáte každý rok, jako nyní, takže 4 najednou jsou postaveny v různých fázích. A také odstranit těsnění-dodavatele - pak ano.
        1. -2
          9. července 2021 09:30
          Citace: URAL72
          Od poklesu počtu PU nelze cenu snížit.

          jištění co jsi?? Vážně??
          1. +3
            9. července 2021 15:10
            Jak hodnotíte přínos snížení počtu WPW?
            Státy ve Virginii počet naopak zvýšily.
            1. -2
              9. července 2021 15:16
              Citace: Alex777
              Jak hodnotíte přínos snížení počtu WPW?

              výhoda? není jiný přínos než snížení nákladů, ale kde jsem psal o BENEFITu???...máme co si vezmeš, hvězda smrti s kosmickou cenou není racionální využití peněz lidí
            2. 0
              10. července 2021 13:16
              Citace: Alex777
              Jak hodnotíte přínos snížení počtu WPW?
              Státy ve Virginii počet naopak zvýšily.

              Znovu.
              VPU potřebují Američané a pouze Američané.
              Ve VPU mají pouze taktické Tomahawky.
              Protože jejich obrovské množství jaderných ponorek neustále drhne v blízkosti cizích základen.
              A přestože hlavními úkoly amerických jaderných ponorek jsou doprovod SSBN, SSBN, KUG, AUG ...
              Když ale jaderné ponorky sedí poblíž cizích základen a čekají, dostaly VPU, aby v případě BP mohly způsobit nepříteli alespoň nějaké škody.
              Britové a Francouzi - nemají VPU ani na nejmodernějších lodích.
              Věří, že podle taktiky používání jaderných ponorek tyto VLU nepotřebují ...
              Stejně tak vlastně nepotřebujeme VPU.
              Naše lodě se neotírají o Keats Up nebo Norfolk.
              Naše lodě stejně nepotřebují odpálit 10-20 raket.
              Zejména s vědomím, že naše jaderné ponorky doprovázejí hlavně naše SSBN.
              A kde a hlavně na koho budou naše lodě vystřelovat rakety jako Kalibr nebo Zirkon, pokud doprovází naše SSBN v Okhotském moři?

              Přítomnost VPU je chybný cíl.
              Vysoká cena a k ničemu.
              10-20 raket, nelze zničit ani letiště. Potřebujete alespoň 50...
              1. Komentář byl odstraněn.
        2. -1
          10. července 2021 13:06
          Citace: URAL72
          Od poklesu počtu PU nelze cenu snížit. Ale pokud stavíte ne 8, ale 4 roky a zároveň to pokládáte každý rok, jako nyní, takže 4 najednou jsou postaveny v různých fázích. A také odstranit těsnění-dodavatele - pak ano.

          A cena kovu, která se ztrojnásobila, výrazně přispěje ke snížení nákladů...
          Sarcasm
          A skoro hyperinflace...
          Což nyní probíhá a způsobuje zdražování téměř všeho.
          1. 0
            10. července 2021 13:16
            Asi víte, že na burze nemůžete koupit kov pro jaderné ponorky. Ve svazu pouze Mariupol lil. Myslím, že i nyní v Rusku je to jedna rostlina. Možná stát. To by mělo být. Cena trupu je dokonce pro ponorky ne více než 15%, pro jaderné ponorky - nižší. Jeden reaktor tam stojí více než 50 %.
      2. Komentář byl odstraněn.
  4. +3
    9. července 2021 08:19
    Je nutné uvést počet "Ash", stejně jako "Boreev" na 2x6 (plnohodnotné divize). V letošním roce bude položena 9. a 10. budova projektu 955A.
  5. +5
    9. července 2021 10:23
    Typický článek Cyrila, který uvádí známá fakta z Wikipedie související s projektem, tzn. co bylo, přidává se výčet plánů, tzn. o tom, co se plánuje a možná bude dít, a na konci článku hovoří o složitosti projektu, která nám však nebrání dívat se do budoucnosti s optimismem. Vlastně se zkušenostmi přepisovatele a rukou s plněním „ryb“ materiály můžete každé ráno snadno a rychle sestavit nový článek na v podstatě jakékoli téma podle stejné šablony.

    Otázka zní – proč potřebujeme takové články, ve kterých ve skutečnosti nejsou ani nová fakta, ani žádné seriózní analýzy? Pokud pouze k zahájení následné diskuse, pak není příliš jasné, o čem zde diskutovat v situaci, kdy článek v podstatě nenabízí žádné téma k diskusi.
    1. +14
      9. července 2021 10:54
      Citace z A_Lex
      Otázka zní – proč potřebujeme takové články, ve kterých ve skutečnosti nejsou ani nová fakta, ani žádné seriózní analýzy?

      Dmitriji, mluvil jsem o tomto tématu s Romanem Skomorokhovem ... naučil jsem se pro sebe spoustu nových věcí :))))
      Jednoduše řečeno, inteligentní článek vyžaduje spoustu času a úsilí. A web potřebuje hodně obsahu. Čili pokud se omezíme na kvalitní články, bude jich málo, web ztratí návštěvnost, klesnou příjmy z reklamy a seriózní autoři se pak budou plazit na všechny strany.
      Považujte proto tento druh obsahu za nutné zlo, které přesto umožňuje těm, kdo píší opravdu kvalitní články, je publikovat zde na „VO“ a poskytuje těmto článkům velké množství pohledů a hloubkových diskuzí.
      Proto už nějakou dobu přestávám podobné články kritizovat.
      1. +4
        9. července 2021 12:20
        Považujte proto tento druh obsahu za nutné zlo, které však umožňuje publikovat je zde těm, kdo píší opravdu dobré články.
        Bohužel dobrých článků je pokaždé víc a víc. A web stále více sklouzává do něčeho žlutého. Nemám nic proti kvalitní pop music, ale i její kvantita se výrazně snížila. (((
      2. +5
        9. července 2021 13:01
        Citace: Andrej z Čeljabinsku
        Považujte tedy tento druh obsahu za nutné zlo.

        Odtud tedy pocházejí Kameněvové, Staveři a jim podobní .......
    2. 0
      9. července 2021 12:59
      Citace z A_Lex
      Otázka zní – proč potřebujeme takové články, ve kterých ve skutečnosti nejsou ani nová fakta, ani žádné seriózní analýzy? Pokud pouze k zahájení následné diskuse, pak není příliš jasné, o čem zde diskutovat v situaci, kdy článek v podstatě nenabízí žádné téma k diskusi.

      Ano, Cyril má tu zvláštnost, že se v jednom článku opakuje vícekrát, ale pro široký okruh čtenářů, kteří se nehrabou v hloubce problematiky, jsou vcelku poučné a působí poznávací, takže jsou celkem čtivé, když zvyknou si na styl prezentace.
  6. +3
    9. července 2021 15:45
    Samozřejmě je smutné vidět šroub na popelu. I na vodních dělech Boreas. Navíc čekáme na konec příběhu s torpédy a antitorpédy
  7. +1
    9. července 2021 19:37
    proč naše čluny obrovského výtlaku proti Amerským bez větší účinnosti
  8. +1
    11. července 2021 07:32
    Každý nový Yasen-M stráví zhruba 7-8 let a plánovaná série bude dokončena až do konce dekády.

    Proč 7-8 let se zavedenou sériovou konstrukcí?
    V SSSR byla jaderná ponorka pr.941 postavena za 5 let a se zavedenou sériovou konstrukcí trvala stavba 2 roky.
  9. 0
    11. července 2021 14:11
    Není mi jasné, nejen ve VO se opakovaně psalo o perspektivách a potřebě vodních motorů. Z jakého důvodu tento okamžik nemá sebemenší vývoj?
  10. +1
    13. července 2021 11:22
    Citace: Viktor Tsenin
    Není mi jasné, nejen ve VO se opakovaně psalo o perspektivách a potřebě vodních motorů. Z jakého důvodu tento okamžik nemá sebemenší vývoj?

    Tady je z článku:
    Seawolf Water Cannon bylo přísně testováno na několika modelech v měřítku (1/6 až 1/4) v Lake Pend Oray. Když tedy došlo ke stavbě Seawolf, existovalo již velké množství výzkumů podporujících návrh vodního děla. Vodní dělo Seawolf přesto nedosahovalo nízkofrekvenčního vysokorychlostního hluku.

    Je zřejmé, že jde o nákladný vývoj. A dotkl se šroubů, které už byly po ruce. Ash a tak drahé.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"