Perspektivy rozvoje flotily letadlových lodí námořnictva PLA
Čína se chystá vybudovat velkou a výkonnou flotilu lodí schopnou bránit námořní hranice země a promítat sílu do odlehlých regionů. Předpokládá se, že optimální tvar a požadované schopnosti takových sil budou získány ve třicátých letech. Mezitím budou muset čínští specialisté vyvíjet a stavět lodě a letadla na nosičích, vybavovat námořní základny a řešit další problémy.
Hotové lodě
V září 2012 vstoupila do námořnictva CHKO první čínská letadlová loď Liaoning. Tato loď byla původně postavena v SSSR jako křižník převážející letadla, pr.1143.6. V budoucnu byla stavba zastavena a o pár let později loď skončila v Číně. V letech 2005-2011 Čínští stavitelé lodí předělali letadlovou loď podle svého projektu Type 001 a v této podobě ji dovedli k přijetí do bojové síly.
Na základě pr. "001" a nashromážděných zkušeností byl vyvinut nový projekt "Typ 002". Stavba vedoucí lodi tohoto typu začala na podzim roku 2013. Později dostala název „Shandong“. Na jaře roku 2018 vstoupila letadlová loď do námořních zkoušek a v prosinci 2019 byla přijata do námořnictva.
Letadlové lodě „Liaoning“ a „Shandong“ jsou lodě o délce více než 300 m s celkovým výtlakem necelých 70 tisíc tun s elektrárnou s kotlovou turbínou. Letová paluba je vybavena příďovým odrazovým můstkem a aretací. Je známo, že během tvorby pr. "002" doznal odrazový můstek změn. Byl přepracován tak, aby odpovídal charakteristikám čínských stíhaček.
Lodě jsou schopny nést asi 26 stíhaček J-15 a také vrtulníky pro různé účely několika modelů. Na rozdíl od původního sovětského projektu, čínské „Typ 001“ a „Typ 002“ počítají s instalací pouze obranných zbraní – protiletadlových děl a raketových systémů krátkého doletu.
Během cvičení a kampaní operují čínské letadlové lodě jako součást skupin lodí. Typicky takový AUG zahrnuje jeden torpédoborec Type 055, pár torpédoborců Type 052D, alespoň jednu fregatu 054A a také různá podpůrná plavidla. Není známo, zda se ponorky účastní úderných skupin.
Stav povrchových sil teoreticky umožňuje námořnictvu PLA zformovat několik AUG požadovaného složení. Ve službě je tedy 32 fregat typu 054A a 18 torpédoborců typu 052D. To je více než dostatečné pro doprovod a ochranu libovolného reálného počtu letadlových lodí, stejně jako pro řešení dalších problémů při zachování velké rezervy. V případě torpédoborců Type 055 vypadá situace jinak. Z 16 plánovaných lodí zatím vstoupily do provozu pouze 3, což může znamenat určitá plánovací omezení.
Lodní budoucnost
Dříve bylo oficiálně oznámeno, že Čína bude pokračovat ve výstavbě letadlových lodí na projektech vlastní konstrukce. Různé publikace a prohlášení zmiňovaly potřebu 5-6 lodí. Je zvláštní, že námořnictvo CHKO zatím neplánuje sériový přístup: do určité doby bude pro každý projekt postavena pouze jedna loď.
Na začátku 2015. let se různé zdroje, včetně oficiálních, opakovaně zmiňovaly o plánech na stavbu třetí letadlové lodi. Byly také ukázány modely ukazující možnou podobu takové lodi. Vlastní stavba začala v roce 2016 nebo 003 a provádí ji loděnice Jiangnan v Šanghaji. Loď patří do nového projektu známého jako „Typ XNUMX“. Jeho jméno je neznámé a pravděpodobně ještě není vybráno.
Nedávno byly zveřejněny nové satelitní snímky závodu, kde se staví letadlová loď. Hlavní obrysy již byly vytvořeny a nástavba byla instalována, ale loď stále zůstává na skluzu. Celkový stav trupu napovídá, že letos bude spuštěn a přenesen na výstrojní stěnu. S přihlédnutím k následné práci vstoupí loď do bojové síly nejdříve v letech 2022-23.
Podle různých odhadů je letadlová loď pr. "003" o něco delší a širší než její předchůdci, ale výtlak může dosáhnout úrovně 80-90 tisíc tun. Předpokládá se, že loď dostane nejadernou integrovanou elektrárnu. Fotografie ukazuje, že letová paluba je hladká. Dříve se opakovaně zmiňovalo, že loď dostane elektromagnetické katapulty. Letectví skupina bude zahrnovat minimálně 40-45 letounů J-15. V budoucnu je možné použít nové stíhačky jako FC-31.
Podle zahraničních údajů se Čína již zabývá novým projektem letadlové lodi Type 004. Čínská strana provedení takové práce nepotvrzuje a v tomto ohledu je možný vzhled budoucí lodi tvořen pouze různými odhady. Zda odpovídají reálným názorům na slibnou loď, není známo.
Umístění hlavních základen námořnictva CHKO. Grafika Globalsecurity.org
Podle populárních verzí bude "Type 004" větší a těžší než jeho předchůdci. Jeho délka může dosáhnout 330-350 m a výtlak dosáhne úrovně 90-110 tisíc tun. Růst velikosti bude kompenzován jadernou elektrárnou, první na čínské letadlové lodi. námořnictvo.
Předpokládá se, že loď bude schopna nést minimálně 70-80 letadel, vrtulníků a UAV. Vzhledem k očekávanému načasování jeho vzhledu lze očekávat použití nadějných modelů letecké techniky. Počítejte také s přítomností systémů protivzdušné obrany. Nejodvážnější verze nabízejí použití laserových obranných systémů.
„Typ 004“ by měl své předchůdce překonat ve všech ohledech. Navíc se taková loď svými schopnostmi vyrovná předním zahraničním modelům. Je docela možné, že se pr. "004" poprvé v čínské praxi stane sériovým. S pomocí 3-4 takových lodí bude možné přivést flotilu letadlových lodí na požadovaný počet a požadované ukazatele kvality.
Základní problémy
Námořnictvo CHKO má k dispozici asi 15 velkých námořních základen rozmístěných po celém pobřeží země. Ne všechna taková zařízení jsou přitom v současnosti schopna přijímat letadlové lodě a poskytovat jejich služby. Přístavy s odpovídajícími schopnostmi jsou již využívány pro podporu činnosti dvou letadlových lodí a skupin lodí. Stávající čínské letadlové lodě byly opakovaně spatřeny na hlavních námořních základnách, ačkoli jejich domovské přístavy nebyly dosud zveřejněny.
Čína v posledních letech vede aktivní zahraniční politiku, která mimo jiné počítá s rozmisťováním vojenských objektů v zahraničí. V souvislosti s rozvojem námořnictva je realizován koncept „String of Pearls“. Zajišťuje vytvoření „řady“ několika námořních základen a zásobovacích bodů podél pobřeží Tichého a Indického oceánu.
V několika zemích regionu je již k dispozici více než tucet přístavů pro válečné lodě námořnictva PLA. Používají se hlavně k zásobování lodí na kampaních a řešení dalších pomocných úkolů. Na sporných Paracelských ostrovech a Spratlyho ostrovech se zároveň budují plnohodnotné námořní základny s rozvinutými pobřežními skupinami. Pokračuje také výstavba základny v Džibuti - prvního plnohodnotného zařízení tohoto druhu na území cizího státu.
Zámořské základny a body mohou přijímat lodě různých tříd, až po velké torpédoborce a křižníky. V budoucnu bude muset flotila zajistit schopnost přijímat letadlové lodě, které jsou ještě větší a ponorné. S příznivým vývojem událostí as potřebnými kapacitami plánuje Čína vybudovat až 8-10 plnohodnotných základen, a to jak v rámci formujícího se „vlákna“, tak ve vzdálenějších regionech.
Velké plány
V příštích 15-20 letech plánují čínské námořní síly vytvořit až 5-6 úderných skupin letadlových lodí a vybudovat až tucet odlehlých základen. To vše nejvážněji ovlivní stav čínské flotily a udělá z ní plnohodnotnou sílu schopnou operovat téměř ve všech oblastech oceánů. Námořnictvo PLA se navíc stane rovnocenným soupeřem pro americké námořnictvo.
Všechny tyto události se však očekávají až ve vzdálené budoucnosti. A v krátkodobém a střednědobém horizontu bude muset flotila a stavba lodí fungovat dlouho a plodně. Je nutné pokračovat v procesu rozvoje letadlových lodí a letectví na palubě, školit personál a paralelně připravovat infrastrukturu. Zda Čína dokáže splnit všechny stanovené úkoly, je velkou otázkou. V nedávné minulosti však opakovaně prokázal a prokázal svou schopnost stanovit si ambiciózní cíle a dosáhnout jich.
informace