Nevyřízená ruská technologie na počátku XNUMX. století

147
Nevyřízená ruská technologie na počátku XNUMX. století

Všechno to začalo tímto citátem:

"... Pokroková, vyspělá Asie zasadila nenapravitelnou ránu zaostalé a reakční Evropě... Návrat Port Arthuru Japonskem je ranou zasazenou celé reakční Evropě."

No, a ruská národní nemoc - svaté přesvědčení, zakořeněné v éře Petra Velikého, že ruština je vždy horší a Rusové nemohou dělat věci kvalitativně, jako cizinci. Ano, a je to pohodlné - připisovat vše technologii, zdá se, že úřady s tím nemají nic společného, ​​lidé jsou divocí a pokřivení, co můžete dělat? Mezitím byla ruská flotila před rusko-japonskou válkou technicky vyspělá, horší než anglická a francouzská, ale o nic horší než stejná americká nebo italská. A projevovalo se to doslova ve všem. Vezměte si stejné elektrárny (hlavní elektrárny): ještě v roce 1898 na bitevní lodi Rostislav přešly na ropu jako palivo.




A výsledky byly působivé:

"Pára v olejových kotlích byla pozoruhodně rovnoměrná, bez výkyvů, ke kterým při vytápění uhlím vždy dochází, a v mezích stanovených specifikací."

Na torpédoborcích Černého moře bylo pomalu zaváděno naftové topení Flotila, a na dělovém člunu Uralets se plánovalo i na Potěmkinovi, ale ten nakonec nevzlétl. A zakřivení spolu s hloupostí s tím nemá nic společného. Fungovaly dva vnější faktory: za prvé, ropa vyžadovala kvalifikovanější specialisty, což bylo v zásadě řešitelné, za druhé chybějící možnost tankování při výletech za oceánem, což nakonec tento nápad ukončilo. Flotila si nemohla dovolit dva druhy paliva a svět se ještě nerozrostl na ropu (přesněji topný olej). Logistika ve výsledku porazila inovace, ale vývoj a nákup nových elektráren se nezastavil.

V roce 1901 byl položen torpédoborec „Vidny“ typu „Buyny“, v roce 1902 bylo rozhodnuto jej doplnit o elektrárnu ve formě dvou motorů Lucky na olej o výkonu tři tisíce koní. Vývoj motorů byl pomalý, nic takového se v té době nestavělo a ve výsledku byl torpédoborec dokončen podle původního projektu, za války jaksi nebyl čas na experimenty. Přesto byl učiněn krok a významný krok, spalovací motory se stále více stávaly alternativou k parním strojům. Přestože turbíny byly v plném pořádku:

„... 23. září 1904 torpédoborec Carolina převlečený za jachtu (výtlak 160 tun, rychlost 31 uzlů) opustil Spojené království do Libau a do cíle dorazil 28. září. Torpédoborec <...> byl zařazen do ruské flotily v březnu 1905 pod názvem "Swallow."

Již za války v Anglii (přes francouzské prostředníky a pod rouškou jachty) byl zakoupen torpédoborec turbín pro výrobu experimentů. "Swallow" přežil až do roku 1923. Sečteno a podtrženo - zaostalost reakční Evropy jaksi není patrná - podle GEM jsme nebyli v žádném případě horší než ostatní země, měli jsme vlastní studie, byly zakoupeny jako všichni ostatní. Japonci nám byli mimochodem v tomto smyslu daleko, už jen z toho důvodu, že v té době nestavěli další pancéřové paluby. Takže děla?

Ne, naše zbraně takové možná nebyly, ale problém je v tom, že naše děla střední ráže byly francouzské systémy Canet a nikdo nenadával na 203mm systémy Brink a Obukhov 305mm. Stejný 305 mm, instalovaný na železničních transportérech, sloužil až do druhé světové války a dokonce i trochu po jejím skončení. Mimochodem, ve vyspělé Asii byly zbraněmi systémy Armstrong. I náboje, které mnozí považují za viníky našich porážek, v sobě nesly prvky hi-tech – odlehčení i pojistky – to všechno jsou důsledky ruských experimentů. Ano, nefungovalo to, ale zároveň bylo, práce probíhaly nejaktivnějším způsobem. Stejně jako z hlediska pancéřování, z hlediska nepotopitelnosti a ochrany proti torpédům ...

S lehkou rukou praporu Novikov každý ví o dálkoměrech, nebo spíše o jejich nepřítomnosti, ale o absenci kde a jakých?

„Systém řízení palby byl instalován po příjezdu Retvizanu do Ruska. Jeho součástí byl jeden dálkoměr Barr a Stroud a pět mikrometrů Lujols, které umožňovaly určit vzdálenosti podle úhlu ke známé vertikální hodnotě cíle (například výška stožárů). Naměřená vzdálenost z mikrometrů vstoupila do velitelské věže k číselníku hlavního dálkoměru, kde dělostřelecký důstojník nastavil na otočném číselníku vzdálenost, kterou považoval za nejpravděpodobnější. Na stejném místě, ve velitelské věži, byl ukazatel boje, který určoval úhel kurzu cíle, a číselník střely označující typ střely. Všechny tyto informace se pomocí synchronní elektrické komunikace dostávaly na přijímací číselníky ve věžích, bateriích a sklepech. Nevýhodou tohoto systému byl omezený dosah (do 40 kb) a špatná ochrana proti zkratu.

Řekněme, že tým Borodino šel do bitvy se dvěma dálkoměry Barr a Stroud. Kabelů bylo, ale asi 40 - to jsou již moderní "vynálezy", v té době byla bitva i ve 30 považována za nepravděpodobnou - daleko. Japonských dálkoměrů byl stejný a přibližně stejný počet – „Asama“ šel do boje s „Varangianem“ se dvěma dálkoměry Barrou a Stroudem. Ale o pokusech vytvořit centrální systém řízení palby mezi Japonci jsem neslyšel. A aby to nebylo dvakrát - dostřel 254 mm děl "zaostalého" ruského "Pobeda" dosahoval 20,5 km, což bylo v té době ještě trochu moc, bylo možné mířit jen na takové vzdálenosti od oka...


Jedním slovem – kam píchneš, všude „zaostalost“. A zvláště se to projevilo v podmořských silách:

"V březnu 1902 byl "torpédoborec č. 113" uveden ve flotile jako "torpédoborec č. 150."

Torpédoborec č. 113 je náš prvorozený „Dolphin“, první plnohodnotná ponorková loď ruské flotily.


Do konce války bude ve Vladivostoku celý oddíl ponorek, Japonci po válce koupí prvorozence v USA. Japonsko mimochodem Rusko nikdy nedožene v ponorkách – ani v technice, ani v taktice použití. Další otázkou je, že to všechno nemělo rozhodující význam - éra ocelových žraloků oceánu začne později a v roce 1904 to byly křehké 100-150 tunové lodě schopné bránit své základny, už ne. Nicméně základy už tu byly, a zatímco mnozí přemýšleli, my jsme stavěli.

Byli jsme také zaostalí letectví, natolik dozadu, že pro XNUMX. peruť vyrobili celý křižník-aerostatový nosič s názvem „Rus“.


„Tato loď, zapsaná na seznamy flotily 19. listopadu 1904, se stala prvním křižníkem na světě s balony. Jeho zbraň byl jeden kulový balón, čtyři draky a čtyři signální balóny. Kvůli technickým problémům způsobeným krátkými termíny prací na přestavbě však loď nebyla schopna provést dlouhou cestu přes oceán: nebyla zařazena do eskadry odeslané na Dálný východ a byla brzy prodána.

9 letadel, ač lehčích než vzduch, v první světové válce to již budou hydroplány a hydroplány. Ne nadarmo si Navarin ve službě v kampani 2TOE představoval balón a posádky perutě se bály ponorek - pro naše námořníky to byla norma a nedovedli si představit, že Japonci (pokročilí) neměli mít tohle všechno. A marně nemohli, tak to bylo.

V tématu se dá pokračovat ještě dlouho – může být o rádiu, může být o pobřežních bateriích, nebo může být o skládacích torpédoborcích či něčem jiném, ale proč? A tak je to jasné – technicky jsme byli hodně „zaostalí“ a Japonci byli „vyspělí“. A je jednodušší opakovat slova Lenina, která v podstatě řekl o státní struktuře a společenských vztazích, než přiznat, že za to nemůže železo. A nemohou za to lidé, ti, kteří sloužili železu. Obviňovat ty, kteří kreslili plány na mapy a papír a trpěli závratí z úspěchu v zahraniční politice, a přitom podceňovali nepřítele. Logistika a plánování, znásobené korupcí, by zabily i flotilu dreadnoughtů.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

147 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +24
    21 2021 июня
    "Byli jsme také zaostalí v letectví, natolik zaostalí, že jsme vyrobili celý křižník-aerostatový nosič s názvem „Rus“ pro druhou peruť“. - z textu. Ukazuje se, že carské Rusko bylo v letectví před ostatními. nápoje dobrý A dokonce vyráběl letecké motory! Za celou dobu své existence Rusko vyrobilo „již“ 50 kusů (včetně prototypů)chlapík nápoje Článek ze série "Vyspělé Rusko, které jsme ztratili". pláč
    1. -21
      21 2021 июня
      Citace: Proxima
      Ukazuje se, že carské Rusko bylo v letectví před ostatními.

      Rusko je světovým lídrem ve vývoji a používání námořního letectví v první světové válce.

      Ruská flotila letadlových lodí je během Velké války druhá největší na světě, byla vyzbrojena přesně ruskými letouny: hydroplány M-5 (průzkumné, dělostřelecké zaměřovače, bombardéry), M-9 (těžké hydroplány pro bombardování pobřežních cílů, baterie a lodě), M-11 (první létající stíhací člun na světě)

      A byl to on, kdo v rámci prvního AUG na světě provedl první úder Pearl Harborem na Zonguldak, ruské námořní letectvo bombardovalo Istanbul, Bospor, Trebizond, Varnu, Rize, Rumélii, Sinop atd.

      V Rusku byl postaven první podvodní minzag na světě a také první dieselová ponorka (francouzský uchazeč o prvenství vyhořel a skončil s benzínovým motorem).

      Co se týče motorů, Rusko vyrábělo hodně dieselových motorů, které naučilo jezdit na ropu, asi 70 % světových motorových lodí jsou ruské, největší říční flotila na světě je ruská z vlastní výroby parníky s ruskými auty, Rusko je světový lídr ve výrobě parních lokomotiv.
      1. +26
        21 2021 июня
        Citace: Olgovich

        Ruská flotila letadlových lodí je během Velké války druhá největší na světě, byla vyzbrojena přesně ruskými letouny: hydroplány M-5 (průzkumné, dělostřelecké zaměřovače, bombardéry), M-9 (těžké hydroplány pro bombardování pobřežních cílů, baterie a lodě), M-11

        Jen tady je přepadení. Na m-5 a 11 byly trpasličí motory, na m-9 lososové. A námořní letectvo Ingušské republiky – vyspělá, technicky vyvinutá síla, bez dodávky francouzských motorů, by byla hromada překližky a kolejnic, z nějakého důvodu sestavených do podivných konstrukcí. ano
        1. -16
          21 2021 июня
          Citace: Lannan Shi
          Jen tady je přepadení. Na m-5 a 11 byly trpasličí motory, na m-9 lososové. A námořní letectvo Ingušské republiky – vyspělá, technicky vyvinutá síla, bez dodávky francouzských motorů, by byla hromada překližky a kolejnic, z nějakého důvodu sestavených do podivných konstrukcí.

          přepadení, je to v mé hlavě: Rusko mělo vlastní flotilu letadlových lodí, zatímco ty následující prakticky neměly.

          A ta hromada už je ale šrot – tohle dokázali „postavit“ místo alespoň JEDNÉ bitevní lodi v dalším režimu.

          Rusko postavilo mnoho bitevních lodí
          1. +17
            21 2021 июня
            Francouzská buchta opět křupala, po porážce v japonské dostalo Rusko revoluci roku 1905 a vládnoucí třída nic.
            1. -5
              22 2021 июня
              Citace: Civilní
              Francouzská buchta opět křupala, po porážce v japonské dostalo Rusko revoluci roku 1905 a vládnoucí třída nic.

              kosti zlodějů opět chroupaly: byla postavena oceánská bitevní flotila, kterou používal SSSR a po druhé světové válce: bitevní loď Peetropavlovsk sloužila až do roku 1953
          2. +26
            21 2021 июня
            Citace: Olgovich
            Rusko mělo vlastní flotilu letadlových lodí, zatímco následující prakticky ne.

            RIF neměl flotilu letadlových lodí. Obvykle. Byly tam hydroplány. Což v zásadě nebyly letadlové lodě, tedy lodě schopné vyrábět letadla. Se stejným úspěchem lze letecký tahač zapsat do letadlových lodí. Přenáší LA. To jo.
            Mimochodem. Taková "wunderwaffe" byla v případě potřeby nýtována najednou. Dokonce i během občanské války. Ze všeho odpadu, který je škoda vyhazovat, protože pořád nějak drží na vodě, ale není kde se přizpůsobit. V jedné flotile Volhy byly 4 takové. Jen o 1 méně než u výkonného RIF. smavý
            Ale jediná, v celé historii ruské flotily, skutečná letadlová loď, to není superprůmyslová Ingušská republika, a ne požehnaně mocné Putinovo Rusko, ale zatracená lopatka. To jo.
            Citace: Olgovich
            A ta hromada už je ale šrot – tohle dokázali „postavit“ místo alespoň JEDNÉ bitevní lodi v dalším režimu.

            Laponko... Víš vůbec, že ​​všechny bitevní lodě RIF, bez pomoci těch zatracených spratků, už nebyly. než stejný šrot? Pochopte, jaké podnikání. Bitevní lodě z počátku 20. století se mírně lišily od jejich protějšků z 18. století. A taktika - "seřazeni do řady, málem zabořili zbraně do boků nepřítele", ve 20. století už neválcovala. A bitevní vzdálenost 15-25 kabelů (a to je maximum, které mohly bitevní lodě RIF ukázat, bez dálkoměrů těch zatracených Britů), byla trochu příliš malá i pro lehké křižníky první světové války. A jediný důvod, proč by Magdeburk nemohl utopit stejnou setbu, v čistě ruské, bez pomoci toho zatraceného Západu, popravu... Kapacita sklepů téhož Magdeburku by nestačila. A to je vše. A tak... Čistě ruská bitevní loď by byla proti německému lehkému křižníku absolutně bezmocná. Pro optické sklo pokročilé RI v zásadě nevyrábělo. A megavyspělé bitevní lodě RIF by musely střílet podle principu - no, to je asi tím směrem. ano
            A mimochodem. O ptácích. Sovětské křižníky řady 68-bis nejsou o moc menší než Sevastopol. Ale postavili jich 2x víc a nebyli závislí na dovezených součástkách. To jo.
            Citace: Olgovich
            přepadení, je v hlavě

            Ne v mé hlavě. v jeho obsahu. Přesněji v nedostatku právě tohoto obsahu. Ale ty jsi. A pak ukřižovat o letadlových lodích RIF. Takže moje slova budou jasnější. lol
            1. +8
              21 2021 июня
              Citace: Lannan Shi
              Ale ty jsi. A pak ukřižovat o letadlových lodích RIF. Takže moje slova budou jasnější.

              Ach, letadlové lodě v Ruské říši jsou Olgovičovou oblíbenou funkcí a také miluje pokročilý ruský dieselový motor a nejlepší parní lokomotivy na světě ... smavý smavý dobrý
              1. +15
                21 2021 июня
                Citace z Fitter65
                a také miluje pokročilý ruský dieselový motor a nejlepší parní lokomotivy na světě ...

                Mohu navrhnout body, ve kterých je vedení Ingušské republiky nepopiratelné. Například výroba srpů a počet suchých. Tady, bez možností, před ostatními. To jo. Pravda s copánky je už smutnější. RI nebyla schopna zajistit si toto mega-komplexní zařízení. musel být dovezen. To jo.
                A lokomotivy... Co se týče těch nejlepších na světě, dá se souhlasit, dá se polemizovat. Ale strojírenství obecně... Když 3 roky války stačily k úplné degradaci právě té lokomotivy, zdálo se, že v té samé lokomotivní budově je trochu více problémů. než dofiga.
                1. +5
                  21 2021 июня
                  produkce srpů a počet suchých.

                  Zapomněl jsem napsat o lýkových botách.
                2. -10
                  22 2021 июня
                  Citace: Lannan Shi
                  Když 3 roky války stačily k úplné degradaci právě té lokomotivy

                  úplná degradace, konkrétně smrt konstrukce parních lokomotiv, nastala po VOR a "úspěšné" hospodářské politice VORů - až do roku 1925 se parní lokomotivy prakticky nevyráběly a země jezdila na ruských parních lokomotivách ještě mnoho let

                  a během války Rusko postavilo parní lokomotivy 1914 - 763, 1915 - 917,1916, 600 - 1917, 420 - XNUMX, což je více než před XNUMX.

                  Rusko mělo největší vyspělou říční flotilu na světě z parníků a motorových lodí VLASTNÍ výroby První diesel-elektrická loď na světě-Rus.
                  Citace: Lannan Shi
                  Mohu navrhnout body, ve kterých je vedení RI nepopiratelné

                  ano, Rus mohl jíst a oblékat se jako v roce 1913 až po 40 letech, viz. zprávu Ústředního statistického úřadu z roku 1955 a ve „šťastném“ roce 1937 ještě umíral hlady a jedl patal a náhradníky. . Zemřeli hladem v „narstrane“ během GV, 1921,22,23,24,25,28,30,32,33,34,36,37,46,47, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX.
            2. -11
              22 2021 июня
              Citace: Lannan Shi
              RIF neměl flotilu letadlových lodí. Obvykle. Byly tam hydroplány. Které letadlové lodě, tedy lodě schopné vyrábět letadla, v zásadě nebyly

              neznalému stále nestačilo definovat letadlové lodě.

              Hack na čelo:
              letadlové lodě – třída válečných lodí uzpůsobená k tomu, aby sloužila a zakládala letecké skupiny jako mobilní letecká základna operující na volném moři

              tak mělo Rusko letadlová loď flotily, a byl to on, kdo zajistil bombardování Istanbulu, Bosporu, Trebizondu, Varny, Rize, Rumélie, Sinopu ​​atd., zlodějům to nevonělo,
              Citace: Lannan Shi
              V jedné volžské flotile takový byl.

              Takový?! Ano, komu je klisna nevěstou. S)ano lol
              přetáhněte svůj člun k Bosporu, ano.
              Citace: Lannan Shi
              Ale jediný v celé historii ruské flotily, skutečný letadlová loď, to není superprůmyslová Ingušská republika a ani požehnaně mocné Putinovo Rusko, ale zatracená kopa

              a vy to nevíte: je to letadlová loď křižník, který svým kouřem vyděsil celou Evropu a vyvolal spoustu sázek "to přijde, nepřijde" a z toho, co zažil, se zvedl do věčného vtipu.
              Citace: Lannan Shi
              Laponko... Víš vůbec, že ​​všechny bitevní lodě RIF, bez pomoci těch zatracených spratků, už nebyly. než tím šrot?

              malý nůž, tyto ruské bitevní lodě sloužily a střílely ve druhé světové válce, na rozdíl od starého železa nepodařilo „bitevní loď“ bolševiků.
              Citace: Lannan Shi
              nemohl by, dost by. byl by
              lol popletl jsi stránky: tohle není klub věštců, že jo
              Citace: Lannan Shi
              Sovětské křižníky řady 68-bis nejsou o moc menší než Sevastopol

              to je ono: bolševikům trvalo několik DESETILETÍ, než je alespoň dohnali
              Citace: Lannan Shi
              Ne v mé hlavě. v jeho obsahu. Přesněji v nedostatku právě tohoto obsahu.

              jaký "obsah" může být v ... pevné kosti nohou? jištění
              1. +12
                22 2021 июня
                Citace: Olgovich
                letadlové lodě – třída válečných lodí uzpůsobená k tomu, aby sloužila a zakládala letecké skupiny jako mobilní letecká základna operující na volném moři

                Laponka. Rada. Dobrý. Pokud vytáhnete citát odkud, vezměte jej celý a neupravujte jej podle svých představ.
                Letadlová loď je třída válečných lodí uzpůsobená k tomu, aby sloužila a zakládala letecké skupiny jako mobilní leteckou základnu operující na volném moři. Hlavní údernou silou letadlové lodi je loď paluby letectví (letadla, vrtulníky a UAV),

                A takhle to zní, když to vezmete v trochu rozšířenější podobě.
                Citace: Olgovich
                takže Rusko mělo flotilu letadlových lodí,

                oklamat
                Citace: Olgovich
                a vy to nevíte: je to křižník převážející letadla,

                Ah... No, ano, no, ano. Kuzya je mizerný křižník s letadly a orel je plnohodnotná letadlová loď. Opakuji - oklamat
                Mimochodem. Hydroplány nesly všechny křižníky řady 26 a 26 bis. Plus Ch.Ukrajina a K.Kavkaz. No, všechny 3 LK. Takže ... Do začátku druhé světové války měl SSSR výkonnou flotilu letadlových lodí, pokud vnímáte vaše nesmysly. smavý
                Citace: Olgovich
                neznalému stále nestačilo definovat letadlové lodě.

                smavý Jak jsi sebekritický. ano

                Citace: Olgovich
                Rusko mělo největší vyspělou říční flotilu na světě

                A pak co? Geografický rys a nic víc. Ale co se týče tonáže obchodní flotily, nespadla ani do první desítky. Téměř 25krát podlehne drzosti.
                Citace: Olgovich
                jíst a oblékat se jako v roce 1913 mohl Rus až o 40 let později -


                Je to zhruba takto? Ne. Toho se nepodařilo dosáhnout ani po 40 letech. To je až po 80, pod novými úřady. Kdo vedl zemi k „boHatstvu a blahobytu“. ano
          3. +10
            21 2021 июня
            místo alespoň JEDNÉ bitevní lodi v dalším režimu.
            začali stavět bitevní lodě s 406mm dělostřelectvem! Ale (!) Za prvé - válka! Za druhé, už bylo jasné, že bitevní lodě jakoby nevládly. A vládnou letadlové lodě. Nic neznamenají příklady Pearl Harbor, „Prince of Wales“, „Yamato“, „Musashi“ a další srolované do palačinky letadly na palubě? No, měli jsme ještě postavené "bitevní lodě" cara? S dělostřelectvem ráže 305 mm. Takže Britové měli bitevní lodě (mnohem více co do počtu kýlů) v první světové válce a s 381 mm dělostřelectvem. Německo má stejný příběh. A .... bojovaly ty (královské) bitevní lodě hodně? Zejména v Pobaltí. Stály ve formě plovoucích baterií !!! O
            Rusko postavilo mnoho bitevních lodí
            ....a...co to má smysl? Kde a jak vystupovali? Co ovlivnili?
      2. +1
        22 2021 июня
        podívej se na motory pl Bars ... zábavná věc :)
    2. -1
      21 2021 июня
      Mohou za to anglofilové ve vedení Ingušské republiky. A degradace šlechty, zejména ve vyšších patrech.
      Během Tsushimy zemřela téměř celá námořní elita.
      Dlouho mě trápí jedna otázka - odevzdání Vlasova Němcům ze strany rolníků.
      Stalo by se to v carském Rusku?
      1. 0
        21 2021 июня
        Není pochyb o tom, že RUSKÉ ŘÍŠE nebylo technicky vyvinuto hůře než Francie-Británie-Německo. Tento král a jeho družina žili s představami terryho středověku. Četl jsem o tom, jak byla v RUSKU postavena vodní elektrárna na Volchově, na výrobu hliníku z nedalekého bauxitu car požadoval, aby byla elektrárna prodána Francouzům za podmínek samotných Francouzů. Je také příznačné, jak společnost * Philips * vznikla a rozvíjela se. Je také velmi příznačné, jak byl FJODOROVův vývoj v oblasti automatických zbraní jednoduše dán Francouzům. Takových příkladů je mnoho, až po návrat těžby zlata v dolech Lena Britům.
        Ale možná nejvýraznější věcí je vojenské spojenectví s Francií a pak s Anglií, samotné spojenectví * Dohody *. Je úžasné, jak byla tato unie vytvořena a poté provedena.
        1. +12
          21 2021 июня
          Citace: Vasily50
          Není pochyb o tom, že RUSKÉ ŘÍŠE nebylo technicky vyvinuto hůře než Francie-Británie-Německo.

          Není to pro tebe sranda? "Pokročilý" RI nevyráběl vlastní ložiska, ale co ložiska, šicí jehly a byly německé.)))))) Obchodoval jsem s obilím, toť vše! Nevyráběla vlastní traktory, ani zemědělské stroje. Pharm. nebyla žádná výroba. Co si pamatuju, jod a ten, teprve bolševik v průmyslovém měřítku začal nadávat.))))) Můžeš si vygooglit, kolik kulometů každá ze zemí vyrobila v WWI, RI je tam první , jen od konce.))))
        2. +5
          21 2021 июня
          Citace: Vasily50
          Není pochyb o tom, že RUSKÉ ŘÍŠE nebylo technicky vyvinuto hůře než Francie-Británie-Německo.

          Předválečné „Most Subject Reports“ nesdílí váš optimismus. Kdekoli je otevřete, všude se píše o výrazném zaostávání zemědělství a průmyslu Říše.
          Jo a ta známá historka s "Maxims" taky nějak nesedí s "technický rozvoj není horší než Francie-Británie-Německo". Připomenu, že když po začátku XNUMX. světové války vyvstala potřeba dramaticky zvýšit výrobu kulometů, ukázalo se, že v celém impériu existuje jediný závod, který dokáže technicky vyrábět Maximy - ten samý, který A může pokrýt v nejlepším případě polovinu potřeb fronty.
        3. +8
          22 2021 июня
          Citace: Vasily50
          Četl jsem o tom, jak byla v RUSKU postavena vodní elektrárna na Volchově, na výrobu hliníku z nedalekého bauxitu car požadoval, aby byla elektrárna prodána Francouzům za podmínek samotných Francouzů.

          KDE číst? Jsou to vaše nejdivočejší fantazie?
          První vodní elektrárnu na Volchově (také jedinou) postavili bolševici v rámci plánu GOELRO a „blízké bauxity“ se nacházejí v oblasti Tichvin-Boksitogorsk, a to není ani víc, ani méně než sto kilometrů v přímé linii a také se začaly rozvíjet nejdříve v polovině 20. let minulé století...
          Který král, který Francouz? Pouze Stalin mohl někomu prodat vodní elektrárnu Volchov, ale pokud vím, neudělal to. smavý
          Plně uznávám, že kdesi v rozlehlosti Ruské říše někdo těžil jakési rudy, nedaleko na místní řece byla postavena malá elektrárna a z toho všeho bohatství někdo něco prodal Francouzům, možná na jejich podmínky a možná by o této dohodě mohl něco vědět i chudák Nicholas II. Možná to bylo na Uralu. Možná na Altaji nebo Kubáně.
          Ale tohle rozhodně nebylo na Volchově.
      2. +7
        21 2021 июня
        Citace z knn54
        jedna otázka je vydání Vlasova Němcům ze strany rolníků.
        Stalo by se to v carském Rusku?

        Pokud si pamatuji, vše bylo přesně naopak: rolníci z vesnice Vlasov mu šli nabídnout úkryt, aby následně kontaktovali partyzány, kterých bylo v této oblasti dost, ale zjistil jen, kde mají Němci nejbližší velitelské stanoviště. úřadu a osobně se tam šel vzdát .
        1. +2
          21 2021 июня
          Misha hi
          Při vší úctě se zde mýlíte:
          "... 11. července náčelník generálního štábu Vinogradov navrhl rozdělit se do skupin po několika lidech a odejít do svých vlastních. Náčelník spoje armády generálmajor Afanasjev proti němu vznesl námitky. všichni jdou společně k řece Oredezh a jezeru Černoje, kde se můžete živit rybolovem a kde by měly být partyzánské oddíly. Afanasyevův plán byl zamítnut, ale nikdo mu nezačal bránit v pohybu po jeho trase. 4 lidé odešli s Afanasyevem Doslova o den později se Afanasjevova skupina setkala s partyzány, kteří kontaktovali „Velkou zemi.“ Pro generála přiletělo letadlo, které ho odvezlo do týlu.
          Ukázalo se, že Alexej Vasiljevič Afanasyev je jediným zástupcem vrchního velitelského štábu 2. šokové armády, kterému se podařilo dostat z obklíčení. Po nemocnici se vrátil do služby a pokračoval ve své službě a ukončil svou kariéru jako velitel dělostřeleckých spojů sovětské armády.
          Vlasovova skupina byla zredukována na čtyři osoby. Rozešel se s Vinogradovem, který byl nemocný, kvůli čemuž mu generál dal kabát. 12. července se Vlasovova skupina rozdělila a vydala se hledat jídlo do dvou vesnic. Kuchařka jídelny vojenské rady armády Maria Voronová zůstala s generálem. Vstoupili do vesnice Tukhovezhi a představili se jako uprchlíci. Vlasov, který se představil jako učitel školy, požádal o jídlo. Dostali najíst, načež nečekaně namířili zbraně a zavřeli je do stodoly. Ukázalo se, že „pohostinným hostitelem“ byl místní ředitel, který volal o pomoc místní obyvatele z řad pomocné policie.
          Je známo, že Vlasov měl u sebe pistoli, ale nekladl odpor. Přednosta generála nepoznal, ale příchozí považoval za partyzány.
          Druhý den ráno vjela do vesnice německá speciální skupina, kterou velitel požádal, aby vyzvedla vězně. Němci to mávli, protože šli za... Generála Vlasova. Den předtím německé velení obdrželo informaci, že generál Vlasov byl zabit při potyčce s německou hlídkou. Mrtvola v generálském plášti, kterou po příjezdu členové skupiny prohlédli, byla identifikována jako tělo velitele 2. šokové armády. Ve skutečnosti to byl plukovník Vinogradov, kdo byl zabit. Na zpáteční cestě, když už prošli Tukhovezhi, si Němci vzpomněli na svůj slib a vrátili se do neznáma. Když se otevřela vrata stodoly, ozvala se ze tmy věta v němčině: "Nestřílejte, já jsem generál Vlasov!"
          Za vydání Vlasova dostal vesnický náčelník od velení 18. německé armády krávu, 10 balíčků chlupáčů, dvě láhve kmínové vodky a čestný list...“
          reference: Alexandrov K. M. "Generál Vlasov. Finále"

          hele, Alexandrov tam má spoustu dokumentů, našich i německých, protokoly z výslechů, výpovědi svědků a očitých svědků
          1. +3
            21 2021 июня
            Musíme se dívat přesněji. O tuto problematiku se zajímám poměrně dlouho.
            Když jsem si přečetl jméno „Tukhovezhi“, okamžitě jsem si vzpomněl, že jsem četl, že tam Vlasov šel kapitulovat. Přišel a začal žádat, aby byli povoláni Němci. Tuchovezhi bylo před válkou považováno za poměrně velkou vesnici, více než sto stálých obyvatel a podle všech jeho výpočtů tam měla být německá moc.
            Tady je to, co jsem našel - z ruky.
            https://casmeya.livejournal.com/9871.html
      3. 0
        23 2021 июня
        - odevzdání Vlasova Němcům rolníky.
        Stalo by se to v carském Rusku?
        Existují dva body, první je, že Vlasov požádal, aby o něm informovali Němce a vůbec ho neskrývali.
        Druhá vesnice byla Starověřící a postoj starověrců k císařským úřadům byl velmi negativní (čteme Pyzhikov), takže by byli na útěku.
        Obecně vzato, voják-velitel Rudé armády mohl dobře počítat s pomocí obyvatelstva všude kromě západní Ukrajiny a pobaltských států, samozřejmě ne bez výjimek.
    3. +2
      21 2021 июня
      A dokonce vyráběl letecké motory! Za celou dobu své existence Rusko vyrobilo „již“ 50 kusů (včetně prototypů)

      Ne.
      "V letech 1914-1916 dodávaly továrny působící v Rusku letectví třetinu motorů, které potřebovalo. V listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době nejvyššího rozvoje Ruský průmysl dal v roce 1916 1769 letadel (666 motorů).
      Méně hloupé emotikony, přečtěte si více k tématu.
      1. +7
        21 2021 июня
        Citace: Ryazan87
        "V letech 1914-1916 dodávaly továrny působící v Rusku letectví třetinu motorů, které potřebovalo. V listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době nejvyššího rozvoje Ruský průmysl dal v roce 1916 1769 letadel (666 motorů).

        Souhlasíte s tím, že ne každá země může konkurovat Ruské říši ve výrobě letadel, až 1769 letadel,
        Pravda, německý letecký průmysl postavil během první světové války 47 931 letadel.
        No, znovu, toto je německý průmysl pro celou válku, a ne pro jeden rok 1916... smavý dobrý
        1. 0
          21 2021 июня
          Souhlasíte s tím, že ne každá země může konkurovat Ruské říši ve výrobě letadel, až 1769 letadel,

          Souhlasím. Méně než tucet zemí světa pak v zásadě mohlo vyrábět letadla.
          No, znovu, toto je německý průmysl pro celou válku, a ne pro jeden rok 1916...

          co jsi chtěl říct? Že byl německý průmysl rozvinutější? Díky za tyto cenné informace.
          Pak můžete například porovnat počet tanků vyrobených v Německu a Francii za první světové války - a nastavit si hromadu emotikonů. Mrkání. Smějící se. To je jedno.
          1. 0
            22 2021 июня
            A když porovnáme, kolik tanků BRIEF vydalo RI?...No, ani jeden! Dva zkušení - "Terénní vozidlo" Porokhovshchikov a Lebeděnkův cisternový vůz. Plus projekt Vasilije Dmitrieviče Mendělejeva. Na obranu ruských vynálezců torpédoborce typu Novik s olejovými kotli, silnou výzbrojí a vysokou rychlostí a těžké bombardéry typu Ilja Muromec. Na pažbách byl i nedokončený bitevní křižník Izmail. A nyní o množství. RI postavil 7 bitevních lodí typu dreadnought. Anglie-41 bitevních lodí + 6 bitevních křižníků, Francie-12 bitevních lodí, USA-22 bitevních lodí, Itálie-10 bitevních lodí, Německo-19 bitevních lodí + 7 bitevních křižníků. RI lehké kulomety vůbec nevyráběla.
            1. +1
              22 2021 июня
              A když porovnáme, kolik tanků BRIEF vydalo RI?...No, ani jeden!

              No, Němci byli schopni méně než 50. Rakousko-Uherska ani jednoho. S tanky se to v zásadě v první válce ukázalo jako kuriózní.
              RI postavil 7 bitevních lodí typu dreadnought.

              A ještě slušně nedodělaný – ten samý „Izmael“. Samozřejmě, naprosto marně, všechny tyto peníze a prostředky musely být vynaloženy na pozemní armádu.
              RI lehké kulomety vůbec nevyráběla.

              Ale zanechala základy a dědictví v podobě nyní existující OJSC „Plant im. V. A. Degtyarev "(JSC" ZiD ") -" 27. srpna 1916 byla ve městě Kovrov zahájena výstavba závodu První ruské akciové společnosti střeleckých a kulometných závodů ... V lednu 1917 závod získal licenci na výhradní výrobu „třířadého kulometu – kulometu „Madsen“ „s veškerým příslušenstvím“, pro dodávky takové ruské armádě a námořnictvu jak v době války, tak v době míru „“.
              No, pokud jde o střelce, pak není hřích pamatovat si Fedorovovu automatickou pušku.
              Kdo uměl ruční brzdy? "Lewis" jsou Britové, "Shosh" je stále snem rozumu..
              1. 0
                22 2021 июня
                Dur-Wageny ve skutečnosti nebyly tanky. Jednalo se o lehce obrněné neozbrojené traktorové transportéry.
            2. -1
              23 2021 июня
              torpédoborce typu "Novik" - nyní nesměřují, prokázal historik M. Morozov Tactic Media - německý projekt.
              1. 0
                23 2021 июня
                "Mediální taktik dokázal, že historik M. Morozov je německý projekt."
                Podívejte se bez předsudků a ujistěte se, že Morozov lže. "Noviki" obou sérií byly třítrubkové a německé torpédoborce typů V-99 a S-113 byly dvoutrubkové. Na německých torpédoborcích končila příď PŘED příďovou nástavbou a na Novicích byla nástavba na přídi. Noviky první série byly dvoušroubové, druhá série tříšroubové Nástavby noviků se velmi lišily od nástaveb německých torpédoborců. Projekt byl ruský. Zpočátku byly německé torpédoborce vyzbrojeny děly ráže 88 mm a Noviki děly ráže 102,4 mm, které byly lepší než Němci v dostřelu. Poté Němci přezbrojili své S-113 a S-100 děly ráže 105 mm, ale s ručním posuvem a ruční nabíjení, které snížilo rychlost střelby. Němečtí námořníci si stěžovali, že torpédoborce těchto sérií byly v manévrovatelnosti horší než Noviky. Navíc měrná spotřeba paliva převyšovala vypočítanou, což snižovalo dolet německých torpédoborců. Z osmi firem, které postavily Noviki, byly pouze dvě německé. A pro Noviky Němci dodávali POUZE parní turbíny, zbytek byl ruský. V bitvě byl samotný Novik vyřazen jedním německým torpédoborcem a vytlačen z bitvy a druhý byl nucen najet na mělčinu. Jeden proti dvěma!
              2. 0
                13 2021 сентября
                Citace: Karabut Karabut
                torpédoborce typu "Novik" - nyní nesměřují, prokázal historik M. Morozov Tactic Media - německý projekt

                Matematik a stavitel lodí Krylov ve svých pamětech napsal, že projekt Novik byl vyvinut v Rusku, ale závod Putilov nemohl samostatně vyrobit loď, která by plně vyhovovala požadavkům armády. Pro pomoc při vývoji pracovní dokumentace a technologie přilákal závod Putilov německou společnost. Novikova revize byla přenesena do Německa. Po úpravě v německém závodě Novik během testů ukázal uvedené požadavky. Němcům se projekt zalíbil a začali vyrábět podobné torpédoborce. Krylov měl možnost porovnat Novik s francouzskými torpédoborci stejného typu za 1. světové války.
      2. +12
        21 2021 июня
        Citace: Ryazan87
        "V letech 1914-1916 dodávaly továrny působící v Rusku letectví třetinu motorů, které potřebovalo. V listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době nejvyššího rozvoje Ruský průmysl dal v roce 1916 1769 letadel (666 motorů).

        A nyní se podíváme na celou citaci z původního zdroje:
        V letech 1914–1916 továrny působící v Rusku daly letectví třetinu motorů, které potřebovalo. Během listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době svého nejvyššího rozvoje ruský průmysl v roce 1916 vyrobil 1769 letadel (666 motorů). V Německu ve stejném roce výroba letadel dosáhla 8182 (7823 motorů), ve Francii - 7549 letadel a 16 875 motorů, ve Velké Británii - od července 1915 do února 1917 - 7131; zatímco třetina motorů pro britská letadla pocházela z Francie. Ale i takové srovnání kulhá, protože ruské ukazatele pro motory i letadla se do značné míry týkají montáže z hotových dílů a sestav. Vývoj leteckých motorů byl prováděn v laboratořích a dílnách Oddělení stavby lodí Petrohradského polytechnického institutu, ale rozsudek M.V. Alekseeva: „Hlavním důvodem špatného rozvoje letectví u nás je nedostatek motorů. V tomto ohledu jsme bezmocní. Vyrábíme těla aparátů, ale neumíme vyrobit jejich „duše“ – motory“
        © Polikarpov V.V. Ruská vojensko-průmyslová politika 1914-1917

        To je klíč ke stovkám ruských leteckých motorů – šroubováková sestava z hotových importovaných stavebnic.
        1. +1
          21 2021 июня
          Tam to bylo ještě obtížnější: byla vyžadována část nomenklatury dílů a ne hotové stavebnice (s ohledem na obtíže logistiky bylo snazší dodávat hotové motory).
          Pokud uvedete seznam problémů:
          1. Nedostatek vlastní školy stavby motorů, to se teprve začínalo objevovat. Nevyhnutelnou cestou je kopírování cizích vzorků. SSSR ve skutečnosti docela úspěšně udělal totéž, a to i po druhé světové válce;
          2. Počáteční období rozvoje průmyslové základny výroby motorů – ačkoli mnoho továren, které fungují dodnes, vzniklo právě na konci impéria:
          - PJSC "UEC-Saturn" - "... V roce 1916, s nejvyšším souhlasem Mikuláše II. a na základě státní půjčky, byl ve městě Rybinsk vytvořen automobilový závod - JSC Russian Renault.", - Jaroslavl Motor Plant (PJSC Avtodiesel) - "Závod byl založen v roce 1916 ruským průmyslníkem V.A. Lebeděvem jako součást vládního programu na vytvoření automobilového průmyslu v Rusku.",
          - JSC "UEC-Klimov" - "Dne 20. října 1914 bylo nejvyšším povolením císaře Mikuláše II. rozhodnuto otevřít závod Renault.",
          - PJSC "ODK-Kuzněcov" - "V roce 1912 byl v Moskvě, za základnou Semjonovskaja, vytvořen závod Gnome, který vyráběl motory stejného jména o výkonu 50 k. V roce 1918 byl závod znárodněn a bylo přiděleno číslo 2.“
          - JSC "ODK" Výrobní komplex "Salyut" "-" Podnik byl založen 19. října 1912 francouzskou společností "Gnome-Ron", kdy byl vytvořen malý závod na montáž leteckých rotačních sedmiválcových hvězdicových motorů " Gnome" s kapacitou 80 hp."
          Zkrátka, začali se křtít, když udeřil hrom.
          3. Opožděná vládní politika na podporu a stimulaci high-tech průmyslu.
          4. Nedostatek vyškoleného a vzdělaného personálu, ani ne tak inženýrů, jako kvalifikovaných dělníků.
          1. +7
            21 2021 июня
            Citace: Ryazan87
            Počáteční období rozvoje průmyslové základny výroby motorů - ačkoli mnoho továren, které fungují dodnes, bylo vytvořeno právě na konci impéria

            A zde se dostáváme k hlavnímu problému Impéria: všechny imperiální high-tech musí být vytvořeny ze státních peněz. Soukromí obchodníci dostali státní půjčku a státní zakázku – za chvíli tu budou továrny, letadla a auta. Neexistuje žádné vládní nařízení – všechno, všichni sedí rovnoměrně, a pokud vyrábí high-tech, tak v homeopatickém množství. Nebo závod zavřou úplně a přejdou na to, co stát požaduje.
            Rusko totiž nemá vnitřní trh, jehož kapacita by umožnila soukromému obchodníkovi zavést hromadnou výrobu bez státní podpory. A vlastních výrobců je na zahraničních trzích dost.
            A pokud stát cvakl zobák nestaral se o vytvoření odvětví, pak jej soukromý obchodník nebude rozvíjet. Vaughne, Lessner zkoušel vyrábět auta - plival. uzavřel závod a odešel vyrábět torpéda na státní zakázku.
            To je důvod, proč mnoho továren, které fungují dodnes, bylo právě vytvořeno na konci impéria - protože státní zakázka a půjčky na ně byly přiděleny buď před, nebo po začátku XNUMX. světové války.
            1. -1
              22 2021 июня
              Ano, určitě. Všechny high-tech od nuly (jako fundamentální věda) nepřinesou rychlé peníze, investice jsou obrovské, stejně jako rizika. Prostředky se bohužel začaly investovat již během války, kdy už bylo pozdě. V něčem je přitom možné pochopit chybu: s tím nepočítali vleklé světový konflikt (a nejen RI), tak proč? Ruská armáda do 14. roku - více než 1 milion bajonetů a šavlí, moderní ruční zbraně, vynikající polní dělostřelectvo, spousta vynikajícího jezdectva, nejpočetnější vojenské letectví, čerstvé bojové zkušenosti s rovnocenným nepřítelem - na rozdíl od stejných Němců. Zdá se, že na krátkou, až šest měsíců, manévrovací válku jsou všechny důvody k optimismu. Dopadlo to však mnohem hůř...
              1. +2
                22 2021 июня
                Citace: Ryazan87
                Všechny high-tech od nuly (jako fundamentální věda) nepřinesou rychlé peníze, investice jsou obrovské, stejně jako rizika.

                Přepadení spočívá v tom, že v Impériu hi-tech a priori mnoho peněz nepřinese – zůstane totiž hračkou pro bezvýznamnou vrstvu bohatých. Komu prodat stejná auta, když se 2/3 obyvatel živí prakticky samozásobitelským hospodařením, od sklizně do sklizně? Depa taxi? Takže i oni jsou jen pro bohaté. Takže se ukázalo, že někdo v hlavním městě má 10 000 taxíků a někdo 400.
                1. +1
                  22 2021 июня
                  Komu prodat stejná auta,

                  Proto zprvu ne auta, ale nákladní auta a traktory. Leasing, můžete také dělat něco jako MTS (ale i zde je potřeba státní podpora) - cílit na zemědělství a nároky průmyslu. Lokomotivy a vagony se mimochodem docela úspěšně vyráběly a vyráběly, a to je také druh high-tech a v nákladní dopravě to vzrostlo. Taxíků bylo opravdu málo, ale tramvaje byly ve velkých městech poměrně přítomné a koňská tramvaj byla nahrazena poměrně rychle.
                  S osobními auty je stále problém v nerozvinuté síti alespoň dálnic.
                  1. +1
                    23 2021 июня
                    Ale tramvaje byly německé.A hlavně v zemi nebyl jediný výzkumný ústav,jak to bolelo do budoucna.V roce 1925 jich bolševici měli už 80.
                    1. 0
                      23 2021 июня
                      Ale tramvaje byly německé.

                      Tímto způsobem určitě ne. Tramvaje se skutečně aktivně nakupovaly v zahraničí, ale vyráběly se také v Rusku:
                      - Mytishchi Machine-Building Plant (založen v roce 1897) - "V roce 1903 byla zahájena výroba tramvajových vozů a sněžných pluhů pro Moskvu."
                      - Závod "Motor" (založen 1899 v Revalu) - "Závod se zabýval konstrukcí vozů různých typů. Byly přijímány zakázky na výrobu železných mostů, železničních výhybek, trolejí, různých kovových dílů. Vyráběly se i tramvaje , které byly prodány v hranicích Ruské říše.“
                      - Strojírna Kolomna (založena 1870). Věnujte pozornost červené lince, kterou jsem zvýraznil.

                      Rusko-Baltic Carriage Works (založena v roce 1869)
                      zde např.: "... Z 20 předrevolučních 4nápravových tramvají v Moskvě bylo 10 vyrobeno v Německu a 10 v Rize - v Rusko-Baltských závodech na přepravu (RBVZ, ...)."
                      1. +1
                        23 2021 июня
                        Máte pravdu, mám špatné informace.
      3. Alf
        +3
        21 2021 июня
        Citace: Ryazan87
        A dokonce vyráběl letecké motory! Za celou dobu své existence Rusko vyrobilo „již“ 50 kusů (včetně prototypů)

        Ne.
        "V letech 1914-1916 dodávaly továrny působící v Rusku letectví třetinu motorů, které potřebovalo. V listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době nejvyššího rozvoje Ruský průmysl dal v roce 1916 1769 letadel (666 motorů).
        Méně hloupé emotikony, přečtěte si více k tématu.

        Hej, ty lžeš...
        Našel jsem místo, kde jsi citoval. A muselo se to přinést v plném rozsahu.
        Ministerstvo války ve zprávě o své práci během roku 1911 oznámilo carovi, že Rusko již může vyrábět „všechny položky leteckého majetku, s výjimkou leteckých motorů a několika přesných přístrojů... Pokusy některých ruských továren na výrobu motorů neuspěly. dávat příznivé výsledky."

        Můžeme dělat všechno kromě toho, na čem letí letadlo.
        Analýza situace, která se vyvinula do listopadu 1916 při zásobování fronty letadly, vedla oddělení letectví k závěru, že není možné naplnit „alespoň minimální program stavby ruských letadel“, který přitom činil jen asi na třetinu celého plánu zásobování armády.
        Potřeby fronty dosáhly 3375 letadel. Ruské továrny byly v tu chvíli obsazeny objednávkami na celkem 2290 letadel, ale 80 % z nich nemělo smysl stavět, protože pro ně nebyly motory: je jich 525 – „15 % požadovaného počtu“, ne počítání zastaralé a nepoužitelné (1933 KS.). Chybělo 1765 kusů. Vedení VVF uznalo, že „neexistuje dostatečný důvod počítat s produktivitou ruských motorových závodů ve velikosti, která je nějakým způsobem schopna zaplnit tuto mezeru v motorech“.
        Ředitelství spatřovalo slabou naději na „alespoň částečnou nápravu“ této „katastrofální situace“ v „provedení směny se spojenci leteckých předmětů za suroviny, které bychom jim mohli dát“. Na konferenci v Petrohradě v lednu 1917 se spojenci dohodli na objednání 3200 letadel, včetně 2200 ve Francii.
        1. Alf
          +3
          21 2021 июня
          budu pokračovat
          Návrh zákona předložený carské byrokracii se zdá být spravedlivý, vezmeme-li v úvahu, že část jeho břemene nesli společně a nerozdílně mistři průmyslu. Duma se obrátila na ministerstvo války s přáním opatření „k rozvoji výroby v ruských továrnách na letecké motory“, když zvažovala odhady GUGSH na roky 1913 a 1914, a poté byla členům Dumy předložena uklidňující odpověď: opatření se přijímají.
          „Za tímto účelem se objednávky převádějí výhradně do ruských továren a pouze nevýznamná část se nakupuje v zahraničí jako vzorky“ - to je o samotných letadlech. Poskytnutí letadel s motory však „zatím nelze považovat za dosažené“ „kvůli technickým potížím při jejich výrobě“.
          Ve zprávě pro cara však byla situace prezentována v odlehčenějším tónu: „V současné době se téměř všechny objekty... včetně... letadel a motorů pro ně staví v ruských továrnách. V zahraničí je třeba pořídit jen omezený počet položek, které vyžadují speciální podmínky pro jejich výrobu.

          Jako nyní pro krále-kněze-Všechno je v pořádku, krásná markýze..
          1. Alf
            +3
            21 2021 июня
            budu pokračovat
            Tato okolnost měla zvláště důležitý význam vzhledem k tomu, že ve stejné době, v letech 1912–1913, založila firma Gnom na výzvu ruských úřadů vlastní montážní pobočku v Moskvě (v roce 1912 možnost zavedení produkce Gnomů na TOZ). V roce 1914 se tam již montovalo 7–10 motorů za měsíc.

            Přípravná komise Zvláštní konference o obraně schválila 2. února 1917 objednávku 1000 leteckých motorů „automobilového typu“ k dodání od listopadu 1917 do poloviny roku 1918 největšímu dodavateli leteckých motorů, ruskému Renaultu.
            „Ruský Renault“ zároveň předložil „řadu přání o pomoc ředitelství [vojenské letecké flotily] při získávání materiálů, paliva, strojů, obráběcích strojů, magnetů, pracovníků atd.
            V rámci předchozí smlouvy na motory stejného typu (schválené 12. října 1915) poskytovalo GVTU také „pomoc závodu při získávání hotových dílů z Francie pro montáž části objednaných motorů v Rusku“.

            Pozor - MONTÁŽ pouze z dílů.
            1. Alf
              +3
              21 2021 июня
              Pojďme dále.
              V letech 1914–1916 továrny působící v Rusku daly letectví třetinu motorů, které potřebovalo. Během listopadu 1915 - listopadu 1916 bylo dodáno 1184 motorů z Francie a Anglie; z ruských továren - asi 500. V době svého nejvyššího rozvoje ruský průmysl v roce 1916 vyrobil 1769 letadel (666 motorů).

              V Německu ve stejném roce výroba letadel dosáhla 8182 (7823 motorů), ve Francii - 7549 letadel a 16 875 motorů, ve Velké Británii - od července 1915 do února 1917 - 7131; zatímco třetina motorů pro britská letadla pocházela z Francie. Ale i takové srovnání je chabé, protože významná část ruských ukazatelů pro motory i letadla se týká montáže z hotových dílů a sestav.
              Vývoj leteckých motorů probíhal v laboratořích a dílnách Oddělení stavby lodí Petrohradského polytechnického institutu {644}, ale rozsudek M.V. Alekseeva: „Hlavním důvodem špatného rozvoje letectví u nás je nedostatek motorů. V tomto ohledu jsme bezmocní. Vyrábíme těla aparátů, ale neumíme vyrobit jejich „duše“ – motory.

              Zavázal se citovat, tak citujte až do konce.
        2. -2
          22 2021 июня
          Našel jsem místo, kde jsi citoval. A muselo se to přinést v plném rozsahu.

          Ano, neskrýval jsem to.
          Pravda, když si dáte pozor, pak se situace mezi lety 1911 a 1916 nějakým způsobem změnila. Přestože byl akutní nedostatek motorů, je to fakt, proto byla na rok 1917 naplánována výstavba 5, nemýlím-li se, velkovýroby. Dokonce začali, ale už bylo pozdě.
    4. +1
      21 2021 июня
      Citace: Proxima
      Za celou dobu své existence Rusko vyrobilo „již“ 50 kusů (včetně prototypů)

      Myslel jsem si totéž, ale Byushgens tvrdí, že jen v roce 1917 bylo vyrobeno více než 1090 letadel a 374 motorů. V leteckém průmyslu bylo v roce 1917 34 podniků, 14 továren vyrábělo letadla, 7 - motory, zbytek byla všemožná magneta, vrtule, lyže, letecké přístroje, v průmyslu bylo zaměstnáno až 12 000 lidí .... ale materiály a komponenty byly dodány ze zahraničí.
      1. +1
        21 2021 июня
        ale tvrdí Büschgens

        Mluvíte o Georgy Sergejevič Byushgens, akademici? V polovině 70. let nás učil kurz letové dynamiky, když byl ještě kmenovým členem. Pokud si pamatuji, nikdy nestudoval historii letectví. Můžete dát odkaz na jeho vyjádření?
        1. +1
          21 2021 июня
          Citace: Aviator_
          Pokud si pamatuji, nikdy nestudoval historii letectví.

          Ne před 70. lety, nebo vůbec nikdy? mrkat
          Dávám odkaz - "Stavba letadel v SSSR 1917-1945" ve 2 knihách, oddělení nakladatelství TsAGI 1992 Edited by G.S. Byushgens.
          Kapitola 1 strana 17
          Tuto kapitolu nenapsal on, ale jeho úvodník
          1. +3
            21 2021 июня
            Děkuji. Historii jsem opravdu nikdy nestudoval (v naší kanceláři máme jiné píšící autory), ale vždy miloval být čestným generálem – redigovat.
      2. Alf
        +2
        21 2021 июня
        Tohle slovo je otravné
        materiály a komponenty byly dodány ze zahraničí.

        Skromně se osvobozujeme od toho, co nám posílají...
        1. +4
          22 2021 июня
          Co bylo, bylo. Jen tvrdohlavý fanoušek autokracie a francouzského chleba může nazývat carské Rusko velkou průmyslovou velmocí. Přesto však nestojí za to mluvit zcela hanlivě o možnostech průmyslu Ingušské republiky - ne Anglie, ale ani Turecka.
          Všechny tyto AMO-F15, letecké motory M-5, M-6, M-2, letadla R-1 z 20. let - všechno vyrostlo (a bylo vyráběno ve velkém) odtud, na té základně. Další věc je, že základna se objevila těsně před zřícením.
    5. +3
      21 2021 июня
      ano, Rusko bylo vždy napřed v objevech/vynálezech, ale politika Ingušské republiky "nepouštěj" udělala své. Rusko zaostávalo v technologii a průmyslu. Ale!
      - první letadlo Mozhaisky 1885.
      - první žárovka Lodygin 1872
      - první oblouková lampa Yablochkov 1876.
      - spalovací motor Kostovich 1877
      - první svařování Slovanů a Bernadů v roce 1882
      - Rádio Popov 1896
      - Caterpillar Blinov 1878 nekonečné koleje.
      - třífázový generátor, asynchronní motor Dolivo-Dobrovolsky 1885
      - třífázový usměrňovač Larionov 1924.
      - film pro fotografii Boldyrev, Malakhovsky 1878-81.
      -padák-Kotelnikov 1911
      - automat Fedorov 1916
      - Bulba Yurkevich - před revolucí, ztělesněná v Normandii.
      - televize Zworykin 1931
      - penicilin - krustazin Ermolyeva 1940
      - Sikorsky vrtulník 1945 ("vrtulník je ruský vynález" - slova Sikorského)
      - kosmická loď Korolev 1957
      první jaderná elektrárna, první laser, první počítač – to všechno jsou naši lidé.
  2. +22
    21 2021 июня
    1. Pokud posloucháte Autora a věříte v technickou dokonalost ruské vojenské techniky na počátku 20. století, pak se nabízí otázka – jakou průměrností člověk musí být na všech úrovních, od vojínů po generály a admirály, aby s taková "dokonalá" technologie, v čisté ztrátě
    Japonská válka?
    2. Kam se poděla všechna tato technická „dokonalost“ do začátku 1. světové války? Do roku 1914 nebyl v Rusku postaven ani jeden spalovací motor a v důsledku toho jak spojenci Ingušské republiky, tak odpůrci vytvořili desítky tisíc bojových letadel a v Ingušské republice jich bylo vyrobeno jen několik stovek, s dovezenými motory. O vytvoření tanků není třeba mluvit, bylo postaveno několik obrněných vozů a těch založených na autech, samozřejmě s dováženými motory.
    1. -8
      21 2021 июня
      Ve skutečnosti, na začátku první světové války, Ingušsko mělo největší leteckou flotilu na světě, ale nedostatek
      ICE neumožnilo upevnit převahu.
      Jako součást Černomořské flotily Ruské federace existuje záchranná loď: "Commune", bývalý "Volchov" postavený před více než stoletím a kov nezrezivěl. Nikde více takových "dlouhojátrů" není
      1. +5
        21 2021 июня
        Citace od vladcuba
        Ve skutečnosti, na začátku první světové války, Ingušsko mělo největší leteckou flotilu na světě, ale nedostatek
        ICE neumožnilo upevnit převahu.
        Jako součást Černomořské flotily Ruské federace existuje záchranná loď: "Commune", bývalý "Volchov" postavený před více než stoletím a kov nezrezivěl. Nikde více takových "dlouhojátrů" není

        Pro "Commune" v závodě Putilov byla otevřená ocel zpracována leštěním. Proto je trup Komuny tak odolný vůči korozi. Dokážete si představit, co je to za práci zpracovat všechny ocelové plechy na trup tak obrovské lodi metodou leštění.
        A dál. Možná se mýlím, ale podle mého názoru v těch dobách, kdy se stavěla "komuna", podle mého názoru tehdy na závodě Putilov nebyly otevřené pece. Nejbližší otevřené pece z Petrohradu byly tehdy v Sormovu v Nižném Novgorodu a v Juzovce, v dnešním Doněcku.
        Takže tato ocel s otevřeným ohništěm pro „komunu“ musela být ještě dodána do Petrohradu a dodána. Mohu se však mýlit v nedostatku otevřených pecí v závodě Putilov.
        1. -3
          21 2021 июня
          Na otevřené pece se musíte zeptat Vika Nicka: je metalurg + ví všechno, nebo skoro všechno
      2. +7
        21 2021 июня
        Citace od vladcuba
        Ve skutečnosti, na začátku první světové války, Ingušsko mělo největší leteckou flotilu na světě, ale nedostatek
        ICE neumožnilo upevnit převahu.

        Jen nevím, jestli mám plakat smíchy, nebo se jen smát.
        Letectví německých ozbrojených sil je na počátku první světové války druhé největší letectví na světě. Tvořilo ji asi 220-230 letadel.
        tak co dál
        Na začátku války bylo veškeré britské letectvo organizačně sjednoceno do Royal Flying Corps, který byl rozdělen na námořní a armádní větve. V roce 1914 se RFC skládala z 5 perutí, celkem asi 60 vozidel.
        a tady je to velké ruské impérium.
        Na začátku první světové války měla Ruská říše nejmenší leteckou flotilu na světě čítající 36 letadel.
        hi
      3. Alf
        +5
        21 2021 июня
        Citace od vladcuba
        Ve skutečnosti, na začátku první světové války, Ingušsko mělo největší leteckou flotilu na světě, ale nedostatek
        ICE neumožnilo upevnit převahu.

        Všechno je stejné.. Nejvíce letadla, ale pro ně nejsou motory.
        Obzvláště „báječný“ takový stav byl vidět na příkladu Ilyi Muromets, který neměl téměř žádné strany se stejnými motory. A pokud si pamatujete, že během války byly na IM umístěny motory ze sestřelených německých vzducholodí ...
        1. -2
          22 2021 июня
          „ze sestřelených německých derezhables“ neměl ICE, a tím spíše letectví v Ingušské republice před XNUMX. světovou válkou.
          Letecké motory se sice objevily až po WWI. O tom se hovořilo i v pořadu: „Sloužím Sovětskému svazu“. Od Jakovleva jsem četl, že letecké motory byly špatné. Přečtěte si knihu "Smysl života"
    2. +4
      21 2021 июня
      Citace: Nazar
      jaká průměrnost člověk musí být na všech úrovních, od vojínů po generály a admirály, aby s takovou „dokonalou“ technikou rovnou prohrál
      Japonská válka?

      Technika s tím nemá nic společného. Jen se pokazili s přípravou a „mobilizací“
      Ruská flotila během celé války nikdy neměla ani paritu – všechny bitvy sváděla v menšině. Zde zůstává otevřená otázka, proč bylo před válkou nutné poslat Sisoye a Navarina do Baltu... - aby za rok jeli zpět s konečně zabitými auty. V P-A by byly mnohem užitečnější než v 2. TOE
      1. Alf
        0
        21 2021 июня
        Citace z Trapper7
        Zde zůstává otevřená otázka, proč bylo před válkou nutné poslat Sisoye a Navarina do Baltského moře... -

        Byly na Dálném východě opravárenské závody? Aspoň jeden?
        1. +1
          22 2021 июня
          Pokud jde o opravárenské závody, otázka je velmi zajímavá.
          Podle mě teprve před válkou začali něco stavět
        2. 0
          22 2021 июня
          Citace: Alf
          Citace z Trapper7
          Zde zůstává otevřená otázka, proč bylo před válkou nutné poslat Sisoye a Navarina do Baltského moře... -

          Byly na Dálném východě opravárenské závody? Aspoň jeden?

          Neměl. Stihli v Baltu projít normálními opravami?
    3. +8
      21 2021 июня
      Citace: Nazar
      odpůrci vytvořili desítky tisíc bojových letadel

      Blázniví přívrženci ztraceného Ruska jako Olgovič pro to mají argument, jako že se tam něco postavilo a někdy by se postavilo a vůbec moudrý císař udělal z východní fronty ne hlavní, takže to nezranilo vaše bezduchá letadla a chtěl.
  3. +14
    21 2021 июня
    železo za to nemůže. A nemohou za to lidé, ti, kteří sloužili železu. Obviňovat ty, kteří kreslili plány na mapy a papír a trpěli závratí z úspěchu v zahraniční politice, a přitom podceňovali nepřítele.
    A souhlasím. To nebyla cívka!
    1. +11
      21 2021 июня
      A v kokpitu seděl svatý velkomučedník Nikolaj Romanov, později umučený Židy a bolševiky.
  4. +2
    21 2021 июня
    Logistika a plánování, znásobené korupcí, by zabily i flotilu dreadnoughtů.

    A technická zaostalost! smavý
  5. +5
    21 2021 июня
    Obviňovat ty, kteří kreslili plány na mapy a papír a trpěli závratí z úspěchu v zahraniční politice, a přitom podceňovali nepřítele.
    "Jméno, sestro! Jméno!" (c) .. Mimochodem, v roce 1945 byla japonská armáda technicky dobře vybavena a morálka silná. Nicméně ... měsíc stačil. Na základě vaší logiky, jak by vše rostlo spolu?Žádná závratě to byla, posoudili nepřítele a správně nakreslili plány na papír? Zbytek na straně? smavý
  6. +1
    21 2021 июня
    Článek "ztratil" své místo v Opinion
    1. +1
      21 2021 июня
      A teď jsou z nějakého důvodu všechny články v historii takové. Jako by sem migrovali názory a analytici. Otázkou je proč? Odešel jsem tam a dostalo mě to svým ocasem.
      1. +2
        21 2021 июня
        Ljudmila Jakovlevno, pravděpodobně jsi jim chyběl.?
        Když to není vtip, tak. Dobrých autorů je na stránkách velmi málo a jejich absence je vyplněna takovými, mohu-li říci „historiky“
        1. +1
          21 2021 июня
          Chyběli jste nám... Tam, i beze mě, je spousta těch, kteří jsou schopni hlasitě křičet "Jak dlouho!" wassat )))
          I když, když jdu číst, a čtu tam, dávám lajky, všiml jsem si, že počet těch, kteří zvolali "Jak dlouho!" znatelně klesla. Možná léto, prázdniny. Možná jsou unavení z marných pokusů něco změnit k lepšímu. Paradigma není postaveno v našich myslích. Budoucnost může být oceněna pouze tehdy, je-li vektor jasný. Ale on je v mlze a život ... To přejde! A v daných podmínkách života covidů pro mnohé ubíhá nespravedlivě rychle. A pak přijde na mysl přísloví - nemůžete zlomit zadek bičem. Jsme lidský materiál, živí, bolestiví a unavení))))
          1. +1
            22 2021 июня
            Asi všichni dohromady
      2. +5
        21 2021 июня
        Proto čtu Warspot čím dál tím víc, historie se sice už neřeší strategicky, takticky, ale články jsou prosyceny láskou k jejich práci, zejména o XNUMX. světové válce, kde jsou archivní dokumenty válčících stran křížově zkontrolováno. Obecně platí, že profesionalita tam není příkladem místní Irishka F. a podobně.
  7. +24
    21 2021 июня
    Ano, tak vysoký stupeň uryapatriotismu a tak vysoké úrovně primitivismu na webu už dlouho nebyl. Článek je jasně navržen tak, aby uspořádal další holivar, protože jeho informační hodnota je zanedbatelná.
    Autor začíná vytahovat informace z prstu „v prvních řádcích svého dopisu“, cituje z Leninova článku „Pád Port Arthuru“, který nemá nic společného s popisem úrovně technického rozvoje Ruské říše.
    Kupodivu ti, kteří chtějí tezi o „zaostalém Rusku“ vyvracet, mají svůj postoj čím argumentovat.
    Bylo by bláhové popírat, že na počátku XNUMX. století ruská věda a technika dala vzniknout řadě významných jmen v různých oborech vědění a důstojně přispěla do pokladnice světové kultury. Ruští vědci a vynálezci aktivně pracovali v oblasti geologie, metalurgie, rafinace ropy, teorie pevnosti materiálů, pedologie, elektrotechniky, radiokomunikací a dalších důležitých oblastí vědecké a technické činnosti. Velký pokrok byl učiněn v matematice, fyzice a mechanice.
    To znamená, že nemůžeme říci, že Rusko nemělo žádné úspěchy v oblasti vědy a techniky, ale že stát z určitých důvodů nemohl realizovat existující potenciál.
    Autor však z nějakého důvodu uvádí naprostý nesmysl, demonstruje cokoli, jen ne ruské úspěchy na poli vědy a techniky.
    Elektrárna bitevní lodi "Rostislav" nemůže být přičítána pokročilým úspěchům. Nejprve se ukázalo, že je o více než 300 tun těžší. než bylo navrženo (1600 tun místo 1300), a za druhé, olejové vytápění, zavedené na čtyřech z osmi kotlů, trpělo takovým počtem „dětských nemocí“, že zvláštní komise, jíž předsedala Jeho císařská Výsost velkovévoda Alexandr Michajlovič, vydala závěr: "s naftovým vytápěním je spojeno mnoho otázek, které dosud nebyly v kladném smyslu vyřešeny. Komise, aniž by popírala, že většinu nedostatků lze odstranit, shledává, že před zavedením olejového vytápění na výše uvedené -zmíněné lodě, všechny její nedostatky by měly být odstraněny."
    Samotný olejový topný systém na bitevní lodi byl demontován v roce 1905.
    O Luckého olejových motorech a parních turbínách - příklady jsou ještě neúspěšnější, protože Boris Grigorjevič Lucky navrhl a postavil své spalovací motory v Německu kvůli nedostatku potřebné výrobní základny v Rusku a "torpédoborec Karolina převlečený za jachtu" je bývalá anglická experimentální turbínová loď Carolina, postavená v loděnici Yarrow Shipbuilders a zakoupená námořním oddělením, aby se seznámila s konstrukcí a provozními zkušenostmi parních turbín, které v té době v ruském impériu vůbec neexistovaly .
    Inu, o úspěších v letectví na příkladu balónů - to je obecně perla, stejně jako to, že přítomnost dálkoměrů na bitevních lodích je známkou technické dokonalosti.
    Jediné, co se autorovi podařilo svým článkem velmi názorně demonstrovat, je neúcta ke čtenáři.
    1. +13
      21 2021 июня
      Zároveň stojí za zmínku, že technické zpoždění se netýká klíčových problémů, které vedly k porážce v rusko-japonské válce. Vzpomínám si na jednu vtipnou příhodu. Exponenciální:
      ".... z telegramu od kapitána Žukovského, velitele baterie Electric Rock, zaslaného dělostřeleckému výboru v únoru nebo březnu 1904, žádající ho, aby vysvětlil, proč námořníci ze stejného děla střílí na 10 mil ("Peresvet") nebo 8,5 ("vítězství") a nemůže střílet dále než 6 mil, protože elevační úhel sice odpovídá 25°, jako u "vítězství", ale více než 15° nelze dát, od té doby zbraň zasáhne závěrem do plošiny sloužící k nabití zbraně. Následovala odpověď z Petrohradu: "Přečtěte si §16 návodu k zacházení s touto zbraní", a skutečně, když jsme si přečetli § 16, dozvěděli jsme se, že při střelbě pod úhlem náměru větším než 15° by toto místo mělo být zcela odstraněno, k čemuž odšroubujeme čtyři matice a dáme čtyři šrouby spojující jej s instalací." tj. velitele baterie a nevzal jsem to do rukou. Okamžitě do Petrohradu musím napsat uměleckému výboru, abych odšrouboval 4 matice.
      1. +3
        21 2021 июня
        Vypadá to jako historická anekdota. Ano, a paměti jsou nepřesné, takže by bezpodmínečně věřili hi
      2. 0
        22 2021 июня
        Je to mistrovské dílo. Neobtěžoval jsem se podívat do manuálu!
        Ačkoli Stepanov pozitivně ukázal baterii „Electric Cliff“ a její složení.
  8. +6
    21 2021 июня
    V tématu se dá pokračovat ještě dlouho

    Prosím tě, ne!
    Sám nemám rád kategorické výroky o ponurém a zaostalém Rusku, ale tohle je jen jakési surrealistické.
  9. 0
    21 2021 июня

    „Tato loď, zapsaná na seznamy flotily 19. listopadu 1904, se stala prvním křižníkem na světě s balony. Jeho zbraněmi byly jeden kulový balón, čtyři draky a čtyři signální balóny. Kvůli technickým problémům způsobeným krátkými termíny prací na přestavbě však loď nebyla schopna provést dlouhou cestu přes oceán: nebyla zařazena do eskadry odeslané na Dálný východ a byla brzy prodána.


    Pokud ji prodali téměř okamžitě, tak proč loď vůbec kupovali a přestavovali na pomocný křižník?
    1. +5
      21 2021 июня
      Víte, že existuje přísloví „Darovanému koni na hubu nekoukej“. "Rus" koupil hrabě Stroganov a předal ho flotile na začátku rusko-japonské války a ještě předtím, než začaly přicházet peněžní příspěvky na posílení flotily.
      1. +1
        21 2021 июня
        Velmi zajímavé, Vitaly. hi Děkuji. Je příjemné vědět, že hrabě byl známý nejen svými gastronomickými požitky. úsměv
        Obecně jsem měl na mysli účelnost najít takovou loď v ruské flotile. Ukázalo se, že to nebylo opravdu potřeba, protože to bylo okamžitě odepsáno.
        1. 0
          21 2021 июня
          Zde je otázka diskutabilní, kdyby se Rožděstvenskij nebál veřejné nedůvěry, dal by svolení veliteli Uralu přehlušit signály japonské průzkumné lodi a utopit ji, a pravděpodobně ani žádná Tsushima nebyla. Jen proto, že admirál Togo hledal jehlu v kupce sena. Takže šlo jen o to, že v té době to bylo jakoby nepochopení použití nových druhů válčení na moři, protože ponorky byly tehdy vnímány jako exotické a nevěděly, jak je používat, dokud nezačala první světová válka.
          1. +2
            21 2021 июня
            Souhlasím s vámi, často designový nápad předčí ten vojenský. Jako příklad, Britové přišli s tankem a Němci mysleli na kompetentní použití a vytvoření tankových jednotek mnohem později.
          2. +1
            21 2021 июня
            Citace: Shiden
            kdyby se Rožděstvenskij nebál veřejné nedůvěry, dal by svolení uralskému veliteli rušit signály japonské průzkumné lodi a utopit ji

            Rozumí se v „Gangutu“ a na Tsushimě. „Ural“ neměl fyzickou schopnost rušit rádiové signály Japonců – protože „dálková“ rozhlasová stanice „Ural“ pracovala v nižším frekvenčním rozsahu.
            Mezi REV a WWI v Baltském moři byl vytvořen vnitroletkový komunikační systém založený na nízkovýkonových HF radiostanicích, které fungovaly mimo dosah hlavního rádiového vybavení lodí flotily. Během cvičení tuto vnitroletkovou komunikaci nedokázaly rušit ani o řád výkonnější vysílače obrněných křižníků.
            1. +1
              21 2021 июня
              Mezi REV a WWI v Baltském moři byl vytvořen vnitroletkový komunikační systém založený na nízkovýkonových vysokofrekvenčních rádiových stanicích, pracující mimo dosah hlavního rádiového zařízení flotily lodí. Během cvičení tuto vnitroletkovou komunikaci nedokázaly rušit ani o řád výkonnější vysílače obrněných křižníků.

              Alexeji, tehdy tam byly jen jiskrové vysílače a ta jiskra dává širokopásmový signál, svítí ve všech rozsazích. Možná nerozumím?
              1. +1
                22 2021 июня
                Citace: Aviator_

                Alexeji, tehdy tam byly jen jiskrové vysílače a ta jiskra dává širokopásmový signál, svítí ve všech rozsazích. Možná nerozumím?

                Z diskuse k článku 2018 o prvních krocích elektronického boje:
                Citace: Alexey R.A.
                Že jo. Ale maximum záření tam stále bylo (určila ho anténa) - a u Uralu bylo posunuto do oblasti Dálného východu.
                Ne nadarmo jsem uvedl příklad po cvičení REV Baltské flotily v Essenu, kdy vysílače o celkovém výkonu 5 kW nedokázaly rozdrtit „dítě“ 100 W – protože dopadla jen malá část jejich záření do jeho rozsahu.
                Mimochodem, EMNIP, přítomnost určitého rozsahu pro jiskrové vysílače už na simpsonovi byl diskutován svého času v Tsushimě.
                1. 0
                  22 2021 июня
                  Díky. Nějak jsem nepřemýšlel o vlivu velikosti antény.
            2. 0
              22 2021 июня
              To jsem neslyšel
          3. Alf
            +2
            21 2021 июня
            Citace: Shiden
            kdyby se Rožděstvenskij nebál veřejné nedůvěry

            Kdo jsou cenzury? Ano, i veřejně? Chcete snad tvrdit, že velitel letky a kdo dal rozkaz v bojové situaci může někdo vinit? Rozuměl jsi tomu, co řekli?
            Nebo Rožděstvenskij věděl předem, že jeho letka bude utopena, a předem si pro sebe naplánoval způsoby omluv v budoucím tribunálu? odvolání požádat
            1. -1
              22 2021 июня
              Vasilij, soudíš jako člověk 21. století a na začátku 20., kdyby Rožděstvenskij nevstoupil do bitvy, ale jednoduše přivedl eskadru do Vladivostoku, byl by prostě učiněn viníkem všech neúspěchů ta válka.Například eskadra Severu, ty asi nevíš, kdo vůbec dal rozkaz odjet na Kubu, ale znáš jméno admirála, který bitvu prohrál. A všimněte si, že oba admirálové podle memoárů současníků a dokumentů dokonale pochopili, že dostali úkoly, které byly nemožné.
              1. Alf
                0
                22 2021 июня
                Citace: Shiden
                ale jednoduše by přivedl eskadru do Vladivostoku, byl by prostě učiněn viníkem všech neúspěchů té války

                Jste si jisti, že by v takovém případě došlo k selhání?
                Admirál opět velí eskadře jdoucí do války, co se stane později, by ho nemělo znepokojovat, jeho úkolem je vyhrát.
                1. -2
                  22 2021 июня
                  Odpovím vám příslovím „Vítězství má mnoho otců, ale porážka je vždy sirotek“, pokud pochopíte význam přísloví. A to říkám ze své zkušenosti.
                  1. Alf
                    0
                    22 2021 июня
                    Citace: Shiden
                    Odpovím vám příslovím „Vítězství má mnoho otců, ale porážka je vždy sirotek“, pokud pochopíte význam přísloví. A to říkám ze své zkušenosti.

                    Rozumím rozhovoru němého s neslyšícím.
                    1. -2
                      22 2021 июня
                      Citace: Alf
                      Citace: Shiden
                      ale jednoduše by přivedl eskadru do Vladivostoku, byl by prostě učiněn viníkem všech neúspěchů té války

                      Jste si jisti, že by v takovém případě došlo k selhání?
                      Admirál opět velí eskadře jdoucí do války, co se stane později, by ho nemělo znepokojovat, jeho úkolem je vyhrát.

                      Vždycky si říkám, kde se berou lidé, kteří jsou mimo realitu světa, protože z komentářů vyplývá, že jste pravděpodobně získali vojenské vzdělání a jistě víte, že nad šéfem je nadřízený šéf, který dostává příkazy od nadřízený šéf. A tak svět funguje, že sláva vítěze jde na nejvyššího šéfa a porážka spodiny čeho.
  10. +7
    21 2021 июня
    "Nejsubmisivnější zpráva státního kontrolora" adresovaná "otci carovi" na pomoc autorovi. Příklady z této zprávy ani nebudu uvádět, po jejich přečtení se autor dozví o "velký technologický pokrok" kdo byl v té době v Rusku a na jaké úrovni jsme v této věci byli.
  11. +5
    21 2021 июня
    Jakýkoli vzorek vybavení, včetně zbraní, vyrobený v jediném vzorku a nezařazený do sériového vývoje. To je jen koncept se spoustou dětských nemocí, které jsou korigovány již v průběhu sériové výroby. Přijít na to je jedna věc, ale vzpomenout si na to druhá.A tak lze tvrdit, že rentgenové záření bylo vynalezeno v Rusku, protože John Vasiljevič řekl bojarům, že vidím přímo skrz vás.
    1. Alf
      0
      21 2021 июня
      Citace z Luty
      neboť Jan Vasiljevič řekl bojarům, že vidím přímo skrz vás.

      A také vynalezl kouření, jako v vtipu - jsem v tvých ústech ... smavý
      1. 0
        21 2021 июня
        No, všechno jsi podělal. I když je to teď v trendu))))
        1. Alf
          +2
          21 2021 июня
          Citace z Luty
          No, všechno jsi podělal. I když je to teď v trendu))))

          To není
          nyní
          , to je starý vtip, ačkoliv se v něm objevil Petr Veliký. smavý
          1. +1
            22 2021 июня
            V anekdotě mého mládí, John Vasilyevich)))))
  12. +2
    21 2021 июня
    "... Pokroková, vyspělá Asie zasadila nenapravitelnou ránu zaostalé a reakční Evropě... Návrat Port Arthuru Japonskem je ranou zasazenou celé reakční Evropě."
    ... Autor, který si tuto pasáž několikrát přečetl, nenašel ani slovo o technické zaostalosti Ruské říše. A pak, buďme upřímní, RI si neuvědomila mocný vědecký a technický potenciál, který tehdy měla. čas. Zvažujete jednotlivé body a spojujete je do celku. Pro školáky je tento článek vhodný, možná.
    1. Alf
      +3
      21 2021 июня
      Citace: Daniil Konovalenko
      RI si neuvědomovala mocný vědecký a technický potenciál, který v té době měla.

      Dá se to zavést, pokud něco existuje, ale s RUSKÝM průmyslem a dokonce i high-tech v Ingušské republice to byla, mírně řečeno, špatná věc.
      1. +1
        22 2021 июня
        Takže o to jde.
  13. +2
    21 2021 июня
    "Rusko pluhu a cepu, vodního mlýna a ručního stavu se začalo rychle měnit v Rusko pluhu a mlátičky, parního mlýna a parního tkalcovského stavu. Neexistuje jediné odvětví národního hospodářství podřízené kapitalistickému výroba, ve které nebyla pozorována stejně úplná transformace technologie“. c) V. I. Lenin. PSS, v.3, str. 597-598
  14. +1
    21 2021 июня
    .. 40 kabelů jsou již moderní „vynálezy“, v té době byla bitva i ve 30 považována za nepravděpodobnou - daleko.
    Kabel je 0.1 námořní míle, 10 kabel je 1 míle, 30 kabel je 3 míle. 1 námořní míle je 1852 metrů, takže 3 míle jsou 5556 metrů. Když se podíváte na vlastnosti 305mm děl závodu Obukhov, přijatých ruským císařským námořnictvem v roce 1895, uvidíme, že s pancéřovými a vysoce výbušnými granáty z modelu 1895 mají tyto zbraně 14640 metrů, což je o 2,6 více než 30 kabelů = 3 míle.
    1. +2
      21 2021 июня
      Citace z Fitter65
      Když se podíváte na vlastnosti 305mm děl závodu Obukhov, přijatých ruským císařským námořnictvem v roce 1895, uvidíme, že s pancéřovými a vysoce výbušnými granáty z modelu 1895 mají tyto zbraně 14640 metrů, což je o 2,6 více než 30 kabelů = 3 míle.

      Střelit и podzim jsou různé věci.
      Se stejným úspěchem se můžete podívat na vlastnosti třířadé pušky, jejíž dostřel přesahuje 2 km. Budeme provádět cílenou palbu z pušky na 2 km (z otevřeného mířidla)? mrkat
      1. 0
        21 2021 июня
        Citace: Alexey R.A.
        Se stejným úspěchem se můžete podívat na vlastnosti třířadé pušky, jejíž dostřel přesahuje 2 km. Budeme provádět cílenou palbu z pušky na 2 km (z otevřeného mířidla)?

        A nepleteš si něco s klikou tramvaje? ..
        Citace: Alexey R.A.
        Střelba a úder jsou dvě různé věci.

        S běžnou přípravou a podporou se dá zasáhnout na maximální dostřel A znovu, když se podíváme na vlastnosti třípravítka, tak pro kterého příbuzného zelí v roce 1907 zvýšili dostřel této pistole vysoko- výbušný a pancéřový projektil na 23997 metrů, pokud je maximum toho, co jste schopni tohoto, 5556 metrů = 3 míle = 30 kabelů. A náboje modelu 1911 pod elevačním úhlem 45 stupňů obecně odlétaly ve 25880, a to přesto, že střílíme na maximálně 3 míle? Vaše srovnání zkrátka není úplně povedené. Mimochodem, vysoce výbušný granát z roku 1928 obecně letěl 29264 metrů ... Samozřejmě, ne třípravítko, ale z nějakého důvodu byl poslán na takovou vzdálenost, a pokud tam letěl, a toto je ne náboj z trojpravítka, to je drahá věc a měla by ospravedlnit tvůj let, ale ne na 5556 metrů.
        1. +3
          21 2021 июня
          Citace z Fitter65
          A nepleteš si něco s klikou tramvaje? ..

          Ne. Jen naznačuji. že maximální a efektivní dostřel se může dost lišit.
          Navíc se obecně maximální dostřel může ukázat jako vedlejší efekt zvýšení úsťové rychlosti střely za účelem zvýšení průbojnosti pancíře.
          Citace z Fitter65
          A znovu, když se podíváme na charakteristiku trojpravítka, tak pro kterého příbuzného zelí, v 1907 rok zvětšil dostřel tohoto děla s vysoce výbušnou a pancéřovou střelou na 23997 metrů, pokud maximum, které můžete udělat, je 5556 metrů = 3 míle = 30 kabelů. A skořápky vzorek 1911 při elevačním úhlu 45 stupňů, obecně letěli do 25880, a to navzdory skutečnosti, že střílíme na maximálně 3 míle?

          Dovolte mi připomenout původní tezi:
          Řekněme, že tým Borodino šel do bitvy se dvěma dálkoměry Barr a Stroud. Bylo, ale asi 40 kabelů - to jsou již novodobé "vynálezy", v těch časech boj i ve 30 byl považován za nepravděpodobný - daleko.

          1907 a 1911 jsou daleko od 1904-1905. Krvavé lekce REV byly přijaty a poučeny. Někteří lidé se již na počátku 10. let minulého století učili střílet na 80-100 kbt.
          Citace z Fitter65
          Mimochodem, vysoce výbušný projektil z roku 1928 obecně letěl 29264 metrů ...

          1928 je velmi daleko od REV. A náboje modelu z roku 1928 byly určeny pro ZhDAU TM-2-12, které byly součástí pobřežní obrany se svými impozantními dálkoměry s horizontální základnou s mnohasetmetrovými základnami.
          1. 0
            22 2021 июня
            Citace: Alexey R.A.
            1907 a 1911 jsou daleko od 1904-1905

            1895, dostřel je 14640 metrů, ale schopnosti a výcvik stačily pouze na střelbu v zorném poli ...
        2. +2
          21 2021 июня
          Od Mosinky 2 km. Kdyby jen s pomocí Boží!
          1. Alf
            +1
            22 2021 июня
            Citace z Luty
            Od Mosinky 2 km. Kdyby jen s pomocí Boží!

            Kdyby jen davem, stát na místě a ne poprvé.
            1. 0
              22 2021 июня
              Stále je otázkou jaký dav)))
              1. Alf
                0
                22 2021 июня
                Citace z Luty
                Stále je otázkou jaký dav)))

                No, ano.
  15. +1
    21 2021 июня
    Neúspěch „ruské blitzkriegu“ v roce 1914 byl způsoben paradoxně technickou převahou ruské armády nad nepřítelem ... pár dní po začátku války se Němcům a Rakušanům podařilo založit radiorozvědku, že je naslouchat a poté dešifrovat rádiovou komunikaci, která byla vedena mezi velitelstvími ruské armády. Zpravidla proto věděli o umístění ruských jednotek a plánech jejich velitelství... Upozornil na to bývalý šéf ruské rozvědky a kontrarozvědky za první světové války generál N.S. Batyushin... To ve svých pamětech napsali i němečtí a rakouští generálové...jak píše Ronge, rozsah použití radiokomunikací v rakouské armádě byl podstatně menší než v ruské.
    c) Neúspěšný „ruský blitzkrieg“ z roku 1914
  16. 0
    21 2021 июня
    Vývoj šel odjakživa a toto období nebylo výjimkou.
    Výsledky tohoto vývoje nevedly k vítězství nad Japonskem a nazývají se zaostalým rozvojem.
    Kapitalistické Rusko na počátku 20. století mělo před Evropou slabý start. A bylo co dohánět. Japonsko tehdy také nebylo příliš rozvinuté...
    Rozdíl nebyl tak patrný – ve východní válce byl rozdíl mnohem větší. REV ale nebylo způsobeno zaostalostí techniky. Navíc se hodně nakupovalo z vyspělých zemí.
  17. -1
    21 2021 июня
    Jestliže mytologie sovětské vlády, že před revolucí bylo Rusko zaostalé, negramotné atd. odpovídalo skutečnosti, pak k industrializaci ve 20.-30. letech v zásadě nemohlo dojít. Jednoduše proto, že za pár let nemůžete skočit ze středověku do moderní doby. Nebyla vůdcem Ingušské republiky – fakt, ale nebyla ani zemí třetího světa – fakt.
  18. +3
    22 2021 июня
    Citace: Olgovich
    A byl to on, kdo v rámci prvního AUG na světě provedl první úder Pearl Harborem na Zonguldak, ruské námořní letectvo bombardovalo Istanbul, Bospor, Trebizond, Varnu, Rize, Rumélii, Sinop atd.

    A bombardovalo námořní letectvo Ingušské republiky hodně? :) Co se týče letectví obecně, podívejte se na výrobu letadel v různých zemích za WWI a porovnejte s vydáním v Ingušské republice. A plakat nad Ruskem, které jsme ztratili. :)
    P.S. A mimochodem, podívejte se, jaké motory byly v letadlech v Rusku. :)
  19. +2
    22 2021 июня
    Citace: Olgovich
    přepadení, je to v mé hlavě: Rusko mělo vlastní flotilu letadlových lodí, zatímco ty následující prakticky neměly.

    A tito „následující“ se nenaučili plést lýkové boty. :)
  20. 0
    22 2021 июня
    Pokud bylo všechno tak úžasné a my jsme byli tak vyspělí, proč byla válka tak hanebně odpálena? A proč Stalin řekl, že jsme 50-100 let pozadu za vyspělými zeměmi? Člověk by neměl popírat realitu: Rusko bylo přesně zaostalé, jedna z nejchudších a nejslabších zemí, druhý nemocný člověk v Evropě.
    1. +1
      22 2021 июня
      Citace: Basarev
      A proč Stalin řekl, že jsme 50-100 let pozadu za vyspělými zeměmi?

      Protože dostal zemi poté, co jí prošla občanská válka, která zničila všechno a všechny.
      1. 0
        30 2021 июня
        Citace z Dart2027
        Protože dostal zemi poté, co jí prošla občanská válka, která zničila všechno a všechny.


        Víte vůbec, kdo byl ve funkci Stalin? Od koho "přijal zemi"? Neměl být korunním princem. Jeho (omlouvám se za neslušné vyjádření) - ZVOLEN V AUCPB KOMUNISTI NA STRANECKÝCH SCHŮZKÁCH A KONGRESech.
        V letech 1917 až 1923 působil Stalin v Leninově vládě jako lidový komisař pro národnosti a v Dělnicko-rolnické inspekci. A od roku 1923 do roku 1941 vůbec nezastával funkce ve vládě SSSR. Byl členem Horní Rada. Heh, heh ... tomu říkáte "přišel a získal zemi"?
        Eh ma! Hádají se, přemýšlejí, ale sami nejsou vůbec nic, kromě „přišel červený car a pak bílý car“ – ani v ..... ani v Rudé armádě .....
        ano ... rozhodně ponižujeme. Vládci a tyrani přicházejí přímo ze vzduchu....
        1. 0
          30 2021 июня
          Citace: ivan2022
          Víte vůbec, kdo byl ve funkci Stalin? Od koho "přijal zemi"?

          Zuby hlodal sílu a eliminoval konkurenty. A? Jak to souvisí se skutečností, že zemi zničila občanská válka?
          1. 0
            4 2021 июля
            Citace z Dart2027
            Zuby hlodal sílu a eliminoval konkurenty. A?

            Koho jste se naučili o zubech? Seděl jsi pod jeho postelí, když "vyloučil"? A jak přesně „eliminoval“? A ? A za co a co z toho měl? Offshore účty a vily na Cote d'Azur?

            Citace z Dart2027
            Jak to souvisí se skutečností, že zemi zničila občanská válka?

            Země byla zničena, ale Stalin "získal moc" není důvod. Dále se vraťte a přečtěte si příspěvek znovu 30. června 2021 03:43.
            Píše se v ní, jak a proč to Stalin získal a co dostal, a k čemu potřeboval takovou radost, aby to "rozkousal zuby" ....
            1. -1
              4 2021 июля
              Citace: ivan2022
              Koho jste se naučili o zubech?

              A nevíte, kam zmizeli jeho konkurenti o moc? Trockij, Kameněv, Zinověv to dobrovolně opustili? A to jsou nejpozoruhodnější čísla.
              Citace: ivan2022
              Země byla zničena, ale Stalin "získal moc" není důvod
              A jak to změní fakt, že byl zničen?
    2. -2
      23 2021 июня
      proč pak tak hanebně sfoukl válku? A proč Stalin řekl, že jsme 50-100 let pozadu za vyspělými zeměmi?
      …. A co dělal drahý soudruh Stalin od 14 do 17? Snad hrdinně bojoval na frontě, jako jeho protějšek z Třetí říše)? Nebo možná pracoval, aniž by se šetřil vzadu (všechno vepředu, vše pro vítězství). …)? Ne, pan Džugašvilli se zabýval teroristicko-extremistickými aktivitami zaměřenými na svržení systému... Kdyby NKVD 42 byla v 15-16 na místě carské tajné policie, všichni bolševici a jejich sympatizanti by byli okamžitě zastřeleni (podle válečného práva) ...
      1. +2
        23 2021 июня
        - Soudruh Stalin od 14 do 17 let byl v exilu a vůbec ne za "teroristicko-extremistickou činnost", v evropských zemích se tomu říkalo odbory, ale v Ingušské republice byl boj za zlepšení situace pracujících za zákaz, který v roce 1917 selhal.
        23. dubna 1900 zorganizovali Iosif Džugašvili, Vano Sturua a Zakro Chodrishvili dělnický máj, na kterém se sešlo 400-500 dělníků. Na shromáždění mimo jiné promluvil sám Joseph. Tento projev byl Stalinovým prvním vystoupením před velkým shromážděním lidí. V srpnu téhož roku se Džugašvili podílel na přípravě a vedení velké demonstrace dělníků z Tiflisu - stávky v Hlavních železničních dílnách. Na organizování protestů dělníků se podíleli dělníci-revolucionáři: M. I. Kalinin (vyhnán z Petrohradu na Kavkaz), S. Ya. Alliluev a také M. Z. Bochoridze, A. G. Okuashvili, V. F. Sturua. Od 1. do 15. srpna se do stávky zapojily až čtyři tisíce lidí. V důsledku toho bylo zatčeno více než pět set stávkujících.
        "V roce 1904 zorganizoval velkou stávku ropných dělníků v Baku, která skončila uzavřením kolektivní smlouvy mezi stávkujícími a průmyslníky."
        Situace je podobná současnosti. Pokud bojujete s korupcí, tak jste extremista.Na začátku 20. století měly všechny vyspělé země Evropy v parlamentu zástupce pracujících, zjistěte si sami, jak to bylo v Ingušské republice.
        .
        1. +1
          23 2021 июня
          Přesto je třeba poznamenat, že soudruh. Již v srpnu 1898 se Stalin připojil k Tiflisské organizaci Ruské sociálně demokratické strany práce (RSDLP), která v žádném případě nebyla legální stranou a přímo v prvním programovém dokumentu (Manifestu) hlásala zejména: „.. Ruský proletariát shodí jho autokracie, aby pokračoval v boji proti kapitalismu a buržoazii se vší energií až do úplného vítězství socialismu. To je, nutno přiznat, již poněkud širší než odborový boj. Dále první revoluce - nákup a přeprava zbraní, organizace bojových čet. Co se týče slavného vyvlastnění Tiflis – je to temná záležitost, souhlasím.
          Celkem:
          - členství v ilegální politické organizaci (a od určitého okamžiku i ve vedení), plánování násilného uchopení státní moci;
          - organizování nelegálních shromáždění a setkání, organizování vhodných kampaní, vydávání letáků, psaní textů;
          - použití padělaných dokumentů;
          - porušení požadavků policie, únik z veřejného dohledu;
          - nelegální získávání a přeprava zbraní, organizování nelegálních ozbrojených uskupení;
          - přímá účast na pokusu o uchopení státní moci (první ruská revoluce);
          - loupež s vraždami (vyvlastnění Tiflis) - zde je ale její role diskutabilní, takže pro čistotu ji lze vyloučit.
          To dokonale zapadá do moderní definice extremismu, pokud vezmeme 114-FZ.

          RI boj za zlepšení situace pracujících byl zakázán


          Nemyslím si, že je to správná formulace, viz tovární legislativa Ruského impéria.
          - Zákon z 1. června 1882 „O nezletilých pracujících v továrnách, továrnách a manufakturách“;
          - zákon ze dne 3. června 1885 "O zákazu noční práce nezletilých a žen v továrnách, továrnách a manufakturách" (později byl však změněn a ne ve prospěch dělníků);
          - Zákon z roku 1886 „Pravidla o vzájemných vztazích výrobců a dělníků“;
          - Zákon ze dne 14. března 1894 "O přeměně závodního inspektorátu a postavení zemských mechaniků a o rozšíření pravidel o dozoru nad provozovnami továrního průmyslu a o vzájemných vztazích výrobců a dělníků";
          - Zákon ze dne 2. června 1897 "O trvání a rozvržení pracovní doby v zařízeních továrního průmyslu." Mimochodem, co se týče pracovní doby (11,5 hodiny), kupodivu jedna z nejliberálnějších v Evropě (nižší ve Švýcarsku a Rakousku-Uhersku).
          - „Pravidla o odměňování obětí nehod pracovníků a zaměstnanců, jakož i jejich rodinných příslušníků v podnicích továrního, těžebního a těžebního průmyslu“ .
          - „O zřízení přítomnosti pro dělnické pojištění“, „O zřízení rady dělnického pojištění“, „O poskytování pracovníků pro případ nemoci“, „O pojištění pracovníků proti
          nehody“.
          Musíme oddělit boj za zlepšení materiálních podmínek pracujících, jejich pracovních podmínek a politických požadavků.

          Na začátku 20. století měly všechny vyspělé země Evropy v parlamentu zástupce pracujících, zjistěte sami, jak to bylo v Ingušské republice.


          Viz labouristická skupina ve Státní dumě, i když je třeba poznamenat, že se spíše postavila jako mluvčí zájmů rolnictva. Pracovní kurie existovala i při volbách do Státní dumy, i když byla svými možnostmi nejomezenější.
          Zde je složení poslanců Státní dumy Ingušské republiky 1. svolání podle povolání:
          - 121 farmářů,
          - 10 řemeslníků,
          - 17 továrních dělníků,
          - 14 obchodníků,
          - 5 výrobců a vedoucích továren,
          - 46 pronajímatelů a správců nemovitostí,
          - 73 zemských, městských a šlechtických zaměstnanců,
          - 6 kněží,
          - 14 úředníků,
          - 39 právníků,
          - 16 lékařů,
          -7 inženýrů,
          - 16 profesorů a odborných asistentů,
          - 3 učitelé střední školy,
          - 14 venkovských učitelů,
          - 11 novinářů
          - 9 tváří neznámých povolání.

          Mimochodem, ve Státní dumě 2. svolání bude 32 pracovníků, ve Státní dumě 3. svolání méně. Ale byly.
      2. 0
        4 2021 июля
        Citace z Nekarmadlen
        Ne, pan Džugašvilli byl zapojen do teroristicko-extremistických aktivit zaměřených na svržení režimu...

        Co se týče terorismu, stalinismus je legenda, kterou vymysleli pánové s neruskými příjmeními již v době naší „nedávné historie“ po roce 1991.
        A v období od roku 1913 do konce roku 1916 byl v exilu v Turukhanské oblasti za účast na vydáních novin Pravda. Paní Nekarmadlen je zřejmě lépe informována o Stalinově činnosti než Ministerstvo vnitra Ruské říše a posuzuje potřebný trest lépe než soudy Ruské říše. CO DĚLAT ? Každý komentátor je prorok a
        vševědoucí.
    3. 0
      23 2021 июня
      Citace: Basarev
      proč pak tak hanebně sfoukl válku?

      Promiňte, jaká válka byla "tak hanebně vyfouknuta"?
      1. -2
        23 2021 июня
        Jak rusko-japonská, tak ta První – zvláště urážlivá, prohráli s poraženými.
        1. 0
          23 2021 июня
          Citace: Basarev
          Jak rusko-japonská, tak ta První – zvláště urážlivá, prohráli s poraženými.

          Inu, za porážku v první světové válce je třeba poděkovat februáristům. Byli to oni, kdo otevřel pandořinu skříňku, což vedlo ke kolapsu armády a vnitřním nepokojům.
  21. +1
    23 2021 июня
    Základem je, že ruský průmysl zcela neexistoval. Pro ty, kteří nevědí, kniha „Řád v tankových jednotkách“ obsahuje údaje o spotřebě umění. výstřely v první světové válce. Existuje další kniha – nemohu ji najít, ale nemohu se dostat k počítači, kde je odkaz, o ruském průmyslu v první světové válce. Takže tam, s čísly, to svinstvo, které Govnosrukhin odhalil, (toto stvoření je mimochodem dokonce na Wiki - pracoval 1 rok v životě, aniž by dokončil 2 z hlediska distribuce - uvědomil si, že ne chtějí pracovat, ale chtějí štípnout umělce).
    A proč nebyl průmysl – protože z úplně zdegenerované šlechty se stali míšenci, nic po dekretu „O podlosti šlechticů“ zemi už nedalo, ale žralo ji na tři hrdla pravidelně. Mimochodem - historie stavby kusu železa v Murmansku je velmi zajímavá - míšenci o tom mluvili více než 20 let a muselo to být provedeno již v první světové válce. A VŠECHNY kusy železa jsou z Ameriky - protože kdyby ruský průmysl začal vyrábět kolejnice, pak by železo nestačilo ani na zbraně (něco, co udělali na maličkostech), ani na náboje.
    A nějaké osamělé pokusy ..... myslím, že byly v Brazílii.
    "Hejno beranů vedené lvem porazí stádo lvů vedené beranem." A nekomandovaly nám ani ovce - kříženci.
  22. 0
    26 2021 июня
    Podle mého názoru velmi kontroverzní článek a zde je důvod:
    Porážku např. v rusko-japonské a v první světové válce nelze vysvětlit jen hloupostí vedení. Možná si myslíte, že kdybyste na místo jiného dosadili jiného panovníka, všechno by bylo jinak – nebylo by. Budujte, systém public relations je prohnilý až do základů.
    Chyběl základ právě této politické nadstavby v podobě silné ekonomiky-průmyslu.
    A to, že jsme měli talentované inženýry, tak kdo se s tím popere?
    To, že zaostávali jak municí, tak výzbrojí, prostě ukazuje výsledky války, ale to, že stejně jako dnes v garáži smontovali jeden exemplář, který nemá ve světě obdoby - no ano, dali . .. Výsledek je znát. K hromadnému spuštění je ale potřeba sériová výroba, další kompetence a úroveň vývoje. Jsem daleko od toho, abych byl plevelem – jak se říká, mnoho z toho, co máme, není o nic horší než u našich potenciálních partnerů, ale máme příliš mnoho nehorázně optimistických prohlášení o tom, že nemáme na světě obdoby, a je toho jen velmi málo, co může být pociťován v komerčních množstvích v armádě a v ekonomice země.
  23. 0
    27 2021 июня
    Citace: Bar1
    ano, Rusko bylo vždy napřed v objevech/vynálezech, ale politika Ingušské republiky "nepouštěj" udělala své. Rusko zaostávalo v technologii a průmyslu. Ale!
    - první letadlo Mozhaisky 1885.
    - první žárovka Lodygin 1872
    - první oblouková lampa Yablochkov 1876.
    - spalovací motor Kostovich 1877
    - první svařování Slovanů a Bernadů v roce 1882
    - Rádio Popov 1896
    - Caterpillar Blinov 1878 nekonečné koleje.
    - třífázový generátor, asynchronní motor Dolivo-Dobrovolsky 1885
    - třífázový usměrňovač Larionov 1924.
    - film pro fotografii Boldyrev, Malakhovsky 1878-81.
    -padák-Kotelnikov 1911
    - automat Fedorov 1916
    - Bulba Yurkevich - před revolucí, ztělesněná v Normandii.
    - televize Zworykin 1931
    - penicilin - krustazin Ermolyeva 1940
    - Sikorsky vrtulník 1945 ("vrtulník je ruský vynález" - slova Sikorského)
    - kosmická loď Korolev 1957
    první jaderná elektrárna, první laser, první počítač – to všechno jsou naši lidé.

    Všem je dávno známo, že Rusové mají rasovou převahu nad ostatními národy - jsou vynalézavější než všichni ostatní, proto jsou inteligencí nad všemi, vyhráli poslední velkou válku, proto jsou všichni odvážnější a geneticky silnější. Proč opakovat to, co je známo? smavý
  24. 0
    30 2021 июня
    figly přelévat vodu z prázdného do prázdného, ​​mimochodem Japonci prohráli nasucho - to znamená, že byli oproti Japonsku stále zaostalí... musím uznat,
  25. 0
    1 2021 июля
    Rusko přijalo tak okouzlující lidi, že je lze srovnávat pouze s nejnovějšími výkony našeho fotbalového týmu. Ale autor má trochu vlastní pravdy. opus o mušlích byl obzvláště působivý:
    "Dokonce i ty granáty, které mnozí považují za viníky našich porážek a nesly prvky hi-tech - jak přepalování, tak pojistky - to všechno jsou důsledky ruských experimentů. Ano, nefungovalo to, ale na Zároveň byla práce prováděna nejaktivnějším způsobem.“ To, že se Makarov mírně řečeno nevyrovnal jeho lehké střele a flotilu to stálo hodně draho je tak, nesmysl, hlavní věc = byl experiment, high-tech atd. skóre 27/3 mluví samo za sebe. Ztráty na lidech: 5045 lidí bylo zabito u nás a 117 lidí bylo zabito s Japonci. a hanba 6016 je od nás zajat.
  26. +1
    5 2021 июля
    Ruční obličej. Mnohé z nejdůležitějších prvků ponorek byly zakoupeny v zahraničí. Například elektromotory a akumulátory. A zapalovací svíčky. I když tam byly příkazy "Kup ve Francii dlouho, dej si vlastní, stearin." Jen v Rusku... Nemohli se zajistit nejen těžkým dělostřelectvem, ale kulomety. (Mimochodem, Itálie by mohla). Pušky také. Ne nadarmo se za WWI objeví projekt, vyzbrojit každého 10. vojáka berdyšelmem. Dokonce ani komáři na plný úvazek nestačili. Koupili jsme pevné disky M1895 (mimochodem velmi dobré), Arisaki (také dobré). Ale jako dnes, ZAO ROC otevřel „3 chrámy denně“. Můžete mluvit o Fedorov Avtomat, ale podobné experimenty byly provedeny a přijaty do provozu ve Francii a Spojených státech. Země s 27% gramotností NEMŮŽE porazit zemi s 95% gramotností. Nemůže. O leteckých motorech obecně mlčím. NEBYLY masivně vyrobeny v Rusku ze slova "Sovsem". Sovětská škola leteckých motorů proto musela začít od nuly. Zajímavé je, že malé Dánsko se dokázalo opatřit Madsenami a nabídnout je na export a Rusko se ani v licenci Maxima hned tak nechytlo. Rakousko-Uhersko, kterému je zvykem se smát samo sobě, se z nějakého důvodu vybavilo puškami, kulomety, těžkým dělostřelectvem a leteckými motory. Ale Ruské impérium nemohlo. Dá se v konzervatoři něco opravit?
    Obecně není aktivace pekařů překvapivá. Když v nejvyšších patrech ruské vlády prohlásí „naším cílem je Rusko časů Mikuláše 2.“, pak se není čemu divit. A aktivizace pekařů a zničení školství a průmyslu. (Aby se neptali, proč Ayatolla Gundyaev potřebuje jachtu za cenu Allie Burke, a aby nebyly kladeny další podobné otázky). Hlavní věc je "více hudby a tance", jak řekl Adolf Alloyzovič. No, výsledky budou stejné jako za Nicholase 2m - dvě porážky ve dvou válkách + revoluce 1 + revoluce 2 + občanská ... Proč? Protože historie nic nenaučí. Myslíte si, že Jižní Korea, Japonsko a Čína povstaly díky „3 chrámům denně“ a touze vrátit se do řitního otvoru, kde kdysi byly? Myslíte si, že Čína a Korea řekly „Naším ideálem je naše země na začátku 20. století“? Ne.
    Je sociálně a vědecky zaostalý stát odsouzen k porážce a destrukci? Chcete příklad? Indie. Civilizace, umění, literatura, poezie, všechno je tam. Britové přicházejí a prostě přetrvají celé impérium. Myslíte si, že Britové byli nějakým nadčlověkem? Super silný, super chytrý? Ne. Soustředili se jen na techniku ​​a vzdělání (negramotný voják zničí pušku nebo dělo). Proto roztrhali na kusy nejen všemožné mumba yumba, ale i impéria. A pokud si (a nejen vy) uměle snížíte průměrnou úroveň vzdělání, techniky a kultury – máte problém. To Rusku předvedli nejprve Japonci, poté Němci a Rakušané.
    1. -1
      5 2021 июля
      Citát barona Parduse
      Země s 27% gramotností NEMŮŽE porazit zemi s 95% gramotností. Nemůže.
      nejprve Japonci, pak Němci a Rakušané
      Rakousko-Uhersko, které armáda té země porazila tak, že létaly cáry, víš?
  27. 0
    9 2021 июля
    Když bylo všechno v tak silné, tlusté vrstvě čokolády, proč válka neskončila v Tokiu?
  28. 0
    11 2021 августа
    Podle mého názoru mělo Rusko před první světovou válkou rozvinutou vědu a disponovalo většinou tehdejších technologií a potenciálem rychle vyvinout chybějící technologie, opět díky pokročilé vědě. K výrobě ale vůbec nedošlo. Existovaly jednotlivé podniky, které vyráběly docela kvalitní výrobky, civilní i vojenské, ale v množství, které bylo pro naši zemi zcela mizivé. Co dělaly naše úžasné carské úřady a osvícená vládnoucí třída, když chroupaly francouzské rohlíky v Baden-Badenu a na Riviéře? Poskytli finanční prostředky, investovali je nebo alespoň poskytli půjčky na rozšíření stávajících odvětví? Všechno se nakupovalo v zahraničí, po desetiletí odcházely stovky milionů zlatých rublů do zahraničí a s těmito penězi se tam rozšiřovala výroba a propagovala se věda.
    1. -1
      13 2021 сентября
      Citace: Starpom Scrap
      Podle mého názoru mělo Rusko před první světovou válkou rozvinutou vědu a disponovalo většinou tehdejších technologií a potenciálem rychle vyvinout chybějící technologie, opět díky pokročilé vědě. K výrobě ale vůbec nedošlo.

      Pochybné ruské priority v technologii byly uvedeny výše. O systému řízení letadla Mozhaisky není nic známo. Pokud by parní stroj měl sílu zvednout zařízení ze země, s největší pravděpodobností by se převrátil. Zworykin vyvinul televizi ve Spojených státech. To znamená, že televizi vytvořil americký občan. Dokud Edison nevynalezl žáruvzdorné vlákno, elektrická lampa se nestala populární. Dokud Marconi nezavedl spolehlivé ladění a filtrování rádiového signálu, nemělo rádio žádnou praktickou hodnotu. Výroba antibiotik vznikla především díky inteligenci a existenci široké vědecké výměny mezi SSSR a Západem až do konce 1930. let 1940. století. Totéž lze říci o jaderném výzkumu. Až do roku XNUMX nikdo na světě nepovažoval jaderný výzkum za schopný mít vojenský účel a státy neuvažovaly o tom, aby výzkum v této oblasti utajil. Vědecký vzestup v SSSR připadl na Chruščovovu éru, kdy byly státním bezpečnostním agenturám odebrány příspěvky a omezena jejich schopnost děsit lidi jako noční můry.
      1. 0
        13 2021 сентября
        A tady Mozhaisky? (Mimochodem, kdy byl jeho koncept představen? Zřejmě už v době, kdy progresivní západ létal už na benzínové motory? Ne? No, to je jedno.) Edison je mimochodem typický Američan Bill Gates, Edison sám prakticky nic nevymyslel, přivlastňoval si vynálezy svých zaměstnanců a kradl (och, samozřejmě, aniž by porušil zákony de facto) nápady nezávislých vědců. Ale o tom nemluvím a už vůbec ne o domovině slonů. Mluvím o tom, že jsme v té době vyráběli auta Russo-Balt. Ale po kousku. Koupit v zahraničí. Stavěli letadla. Ale po kousku. A s cizími motory (a tehdejší letadla jsou prakticky samý motor a pár klacků s plátnem). Ale věděli jsme, jak vyrobit motory - sami jsme vyrobili několik kusů. A už to nepotřebujeme, koupíme to ve Francii. Věděli jsme, jak stavět obrněné lodě světové třídy. Ale ne dost. A mnoho z nich se zahraničními motory a výbavou, protože jsme jich vyrobili ještě méně. Zbytek lodí byl objednán výhradně z Anglie, Německa, Francie a Spojených států. A tak je to ve všem. S vynaloženými prostředky na to všechno bylo možné postavit mnoho moderních továren a vycvičit personál, ale prakticky to nikdo neudělal, ale ne proto, že by to nebylo možné, ale protože to nikdo nepovažoval za nutné. Jak psali na jednom webu - kradou ze zahraničí za účelem zisku a naši mocní a "podnikatelé" (myslím doby Mikuláše II., všechny náhody se současností jsou náhodné, ha ha) připomínají opilce, kteří v pořadí získat pár lahví vodky, ukrást kabel za cenu z půl auta a nechat lidi a výrobu bez elektřiny.
  29. 0
    8 2021 сентября
    "Naftové kotle o výkonu 3 koňských sil"))) občané, no, to nemůžete. Nepište o tom, čemu nerozumíte.
  30. 0
    9 2021 ноября
    Pokud si tedy člověk s moderním vzděláním (EGE a placeným !!!) přečte tento článek, který není obecně špatný, udělá si následující závěr. Pak jednou (viz jeho vzdělání) vyhrál RI!

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"