"Nedostatek objednávky na F-35 byl velkým překvapením": Americké letectvo si vybralo jinou stíhačku

104

Spojené státy pokračují v aktualizaci své bojové flotily letectví. V novém programu nákupu však nečekaně nebylo místo pro nejnovější úderný letoun F-35 – armáda upřednostnila jinou stíhačku.

Největším překvapením byla chybějící objednávka na další stíhačky F-35.

- uvedeno v publikaci Defense News.



Jak bylo vysvětleno, během fiskálního roku 2022 nejsou poskytovány žádné prostředky na jeho pořízení. Zároveň jde 1,4 miliardy dolarů na nákup 12 stíhaček F-15EX, které by měly nahradit část vyřazené flotily dosluhujících F-15C/D.

Představitelé amerického letectva naznačili, že čekají, až se v polovině roku 2020 objeví modernizovaná verze F-35 Block 4. Na tomto pozadí bylo místo rozšiřování jejich počtu rozhodnuto vynaložit prostředky na údržbu strojů v využitelný stav, zejména k nákupu motorů pro ně, jejichž nedostatek „způsobuje, že letadla nejsou schopna létat vysokou rychlostí“.

Program nákupu vyvinutý letectvem zatím není konečný a podléhá schválení Kongresem USA. Už to ale vyvolalo překvapení v západní odborné komunitě: „pokročilý“ F-35, široce inzerovaný na zahraničních trzích, náhle přestal být v samotném americkém letectvu žádaný.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    104 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. +17
      3 2021 июня
      Nedej bože, aby Spojené státy v budoucnu obnovily výrobu vrtulových stíhaček namísto F-15/16. S takovou mocí a takovým stavem společnosti a ostrým bojem mezi demokraty a republikány o moc za každou cenu - jdou tam - na dvorky dějin...
      1. +9
        3 2021 июня
        a ještě lépe, matrace se začaly stavět cosi z dob první světové války po tisících))
        hlavní věc je, že piloti jsou genderově a rasově korektní, pokud jde o BLM, LGBT a další děsivě-demokratická písmena)))
        1. Komentář byl odstraněn.
      2. +7
        3 2021 июня
        Představitelé amerického letectva naznačili, že čekají na modernizovanou verzi F-2020 Block 35, která dorazí v polovině roku 4.

        Pak - znamená nikdy. V střední léta 2020?
        To znamená, že Lockheed Martinovi bylo řečeno, že pokud nevyřeší problémy s „tučňákem“, nebudou znovu objednáni.

        A co bude drahá rostlina, jejíž údržba stojí spoustu peněz, celou tu dobu dělat? Aha, rozumím. mrkat Letadla pro spojence (jako Polsko, Ukrajina mávající čepicí a nejen to). Ale Britové už objednávku odřízli, minimálně dvakrát, čekáme, co řekne zbytek.
        1. +8
          3 2021 июня
          A co bude drahá rostlina, jejíž údržba stojí spoustu peněz, celou tu dobu dělat?


          Razít letadla. Podle již uzavřených smluv mají obrat až 28 let.

          Nezapomeňte na nešťastného tučňáka, který nelétá, nestřílí, nenosí zbraně, má na palubě pilota systém škrcení, takovou poruchu, že je jen pod 700 vozy již byly vyrobeny. Jeden bezpříkladný Su-57, který je v armádě, bude muset provést nejméně 7 bojových letů, aby je všechny pohřbil.

          Rychlost uvolňování tučňáků by měla být podstatná nárůst o 22 - až 180 vozů ročně, uspokojující stát i export. Například v roce 2018 překonali 91, 2019 - 134, 2020 - 148. Porovnejte to s touhou Shoigu získat 2 Su-57 za 21.

          Polsko, Ukrajina mávající čepici


          Už teď je asi 20 zemí se smlouvami a všemožní šejkové a další se snaží získat zakázku i předraženě (Saúdové jsou připraveni převést peníze i dnes za 42 aut, SAE za 56).



          1. +14
            3 2021 июня
            Citace z donavi49
            Nezapomeňte na nešťastného tučňáka, který nelétá, nestřílí, nenosí zbraně, má na palubě pilota systém škrcení, takové selhání, že se to povedlo už jen 700 autům.

            A jak to vaše: „udělalo se už pod 700 aut“, má něco společného se skutečnou kvalitou? No, je to pochopitelné, protože do toho bylo napumpováno tolik finančních prostředků, že to z jakéhokoli důvodu vezmou do provozu a uvedou do provozu. Kromě toho se na vývoji podílí několik dalších zemí.
            Jeden bezpříkladný Su-57, který je v armádě, bude muset provést nejméně 7 bojových letů, aby je všechny pohřbil.

            Tempo výroby Penguins by se mělo do roku 22 výrazně zvýšit - až na 180 vozů ročně, což uspokojí stát i export. Například v roce 2018 jich předali 91, 2019 - 134, 2020 - 148. Srovnejte to s touhou Shoigu získat 2 Su-57 na 21.

            Shoiguovy touhy jsou přísně omezeny naším rozpočtem. No, to jsou podle mě jasné věci. Proč se trápit se zbytkem nesmyslů?
            Jak může kvantita mluvit o kvalitě? Mají jich hodně, protože peněz je mnohem víc.
            Už teď je asi 20 zemí se smlouvami a všemožní šejkové a další se snaží získat zakázku i předraženě (Saúdové jsou připraveni převést peníze i dnes za 42 aut, SAE za 56).

            Saúdové, zvláště po situaci s rozkouskováním, jsou připraveni je políbit, pokud tam neshledají nedostatek demokracie. Stane se ve stejných SAE ropa najednou nejšpinavější na světě? Mohlo by to být? Samozřejmě! Nebo možná zase bude chybět demokracie, to nevíme jistě.
            Psal byste také o Izraeli, který část prostředků na armádu dostává od Spojených států.

            A proti F-35 nic nemám. Možná je to nejlepší zástupce ve své třídě, možná ne. Kdo ví? Ale to, o čem jsi psal, úzce souvisí s vlivem USA ve světě a mnohem většími finančními příležitostmi. A vlastně všechno.
            1. -2
              4 2021 июня
              Citace z cronu
              Shoiguovy touhy jsou přísně omezeny naším rozpočtem. No, to jsou podle mě jasné věci. Proč se trápit se zbytkem nesmyslů?
              Jak může kvantita mluvit o kvalitě? Mají jich hodně, protože peněz je mnohem víc.

              A co je špatného na rozpočtu Ruské federace? Snížil se jeho příjem?
              Ale stále je to chronický přebytek!
              Navíc ani ty prostředky, které jsou alokovány a rozepsány, NEJSOU VYNAČENY v plné výši na státní a sociální potřeby.
              Šetří!
              Loni činily „úspory“ na plánovaných položkách BILIARD RUBLIN!
              To je za pouhý rok.
              A to pouze z již PŘIDĚLENÝCH prostředků.
              Nepočítaje roční příspěvek do „krabičky“ – na financování ekonomik NEPŘÍTELE.
              Rozpočet je každoročně dusěn penězi. Tyto peníze ale nepůjdou na sociální a státní potřeby (včetně obrany). Potřebují JINÉ „lidi“.
              Citace z cronu
              Jak může kvantita mluvit o kvalitě?

              O jaké kvalitě mluvíš? O kvalitě Su-57?
              Co víte o jeho kvalitách?
              Kromě dobře známých aplikačních charakteristik?
              O kvalitě (a dostupnosti) například moderního radaru Belka?
              Jsou s tímto zařízením problémy, které zdržují zahájení sériové výroby Su-57?
              A jak můžete posoudit kvalitu bojového letounu, když je JEDINÝ v sériové výrobě? Zejména ve srovnání s bojovými letouny již vydanými v sérii stovek exemplářů. Vlastenectví by se nemělo projevovat hloupostí a slepotou.
              To není náboženství.
              Vlastenectví je láska k vlasti.
              A pokud úřady vaší vlasti nemohou zorganizovat sériovou výrobu nejen stíhačky 5. generace Su-57 ... ale i starého dobrého Il-76 (v modifikaci MD90A), vyráběného z 90. let Il-114 ... koupil už dávno mají Češi licenci a celý závod L-410 ... Ka-62 už dávno sliboval ... ano, prostě nejjednodušší An-40 vyráběná od konce 2. let !!!!!
              Jsou si jisti, že nemohou?
              Nebo stále NECHCETE?
              A je-li pravda to druhé, v čem by se tedy mělo vyjadřovat skutečné vlastenectví?
              Což znamená lásku k vlasti.
              A ne těm, kteří na jejím provozu postavili veškerý svůj blahobyt?
              Domáckou pravdou je, že v USA bylo vyrobeno již 700 F-35 a další se budou vyrábět.
              A v ruských leteckých silách je v provozu POUZE 480 stíhaček všech typů. Včetně starých sovětských MiGů-29 a Su-27... Nehledě na to, že v polovině minulého desetiletí vyráběl ruský průmysl přes sto bojových letounů ročně... Nebo to mohlo být víc.
              A byly na to peníze.
              A dnes jsou.
              Ale starost o obranu v moderní Ruské federaci je pouze v reklamách a státní propagandě obecně.
              O skutečnou obrannou schopnost NEEXISTUJE ŽÁDNÝ skutečný zájem.
              Pro i těchto 480 stíhaček, rozmístěných po celém Endlessu, bez pořádné kontroly, bez pokrytí vzdušné situace VE VŠECH VÝŠKÁCH letouny AWACS ... zvládnou něco málo.
              Stejně jako neexistuje řádný výcvik personálu – vojenských specialistů.
              A to není z hlouposti.
              To je jejich životní pozice a cíl .
              1. +6
                4 2021 июня
                Citace z bayardu
                Jsou si jisti, že nemohou?

                Citace z bayardu
                A byly na to peníze.
                A dnes jsou.

                A položte si otázky: kde to dělat, kdo to bude dělat a z čeho to dělat? Ano, myslím, že odpovědi znáte a nejsou moc šťastné... A co peníze? Ty peníze, z peněz nemůžete udělat letadlo, proto je vrátí zpět do rozpočtu. Řeknu banální věc, ale musíte začít od školy, v nejširším slova smyslu, jinak hrozí riziko ztráty mnoha kompetencí. Běda.
                1. +1
                  4 2021 июня
                  A se školou je potřeba něco udělat. A oživit učiliště, technické školy, aby bylo kde brát/školit specialisty do výroby. A Vyšší škola se musí vrátit na správnou úroveň. A lidi, hlavně SPECIALISTY, je potřeba zaplatit lidsky. A vytvářet podmínky pro život a život...
                  Ale u moci není cíl vůbec stejný.
                  A na otázku "kde to udělat, kdo to udělat" o vojenském letectví řeknu jednoduše - je kde, komu, s čím a z čeho stavět. Jen ta velmi drahá vláda nic nenařizuje. Spíše sype zakázky po kapkách ... a nedává si cíl jako cíl.
                  Letecký průmysl je schopen dodat 16-18 Su-34 ročně a taková letadla jsou potřeba - musíte vyměnit staré Su-24 v plucích. Průmysl Su-30SM dokáže vyrobit klidně 30 kusů ročně. Su-35 - 12 - 20 ks.
                  Ale nevzdává se.
                  Napájení je nečinné.
                  Lidé začnou hledat jinou, stabilnější práci, rozprchnou se.
                  Peníze v rozpočtu jsou prostě šachta - nemají ani čas zvládnout přidělené prostředky. A to bez zohlednění „rozpočtového pravidla“ a nedotknutelné „Kubyshky“.
                  JAK můžete mluvit o „nedostatku peněz“ poté, co se jen na zimní olympijské hry spálilo tolik peněz, že by stačilo postavit od nuly LETECKOU FLOTU 6 letadlových lodí s doprovodnými loděmi, křídly, výcvikem a výchovou personál a kompletní základní infrastrukturu na DVOU FLIDECH!
                  Nechybělo ale ani mistrovství světa, pro které upalovali neméně!
                  Nechyběly ani další hromadné hry a podívané.
                  Nechyběly ani "stavby století" - potrubí do neznáma - prázdná Síla Sibiře pro ... další flotilu letadlových lodí ...
                  A vy říkáte - nejsou peníze, personál, kapacita, technologie...
                  Chybí svědomí.
                  A zodpovědnost.
                  A soudruha Stalina s jeho věrným pomocníkem a nejlepším manažerem dějin je stále málo.
                  A trest smrti za sabotáž a zradu.

                  Pokud nebude SVĚDOMÍ, nebude škola, nebude letectví... nic se nestane.
                  1. 0
                    4 2021 июня
                    A to, že Gorškov byl modernizován už dávno a lepší než Kuzněcov nyní na prodej do Indie, je také špatně?
                    Byla by ve flotile druhá letadlová loď? Na Gorshkovo lehké MiGy-29K, na Kuzněcovovi těžké Su-33.
                    Mnozí již litují, že prodali.
                    1. +2
                      4 2021 июня
                      Mnozí litovali, že to bylo téměř hotové, ale Indové se zdráhali cenu. Tehdy se zvedla vlna nedat Gorškova Indům, zavést ho do námořnictva ve dvojici s Kuzou a Kuzyou hned po přijetí Gorškova - na opravy a modernizaci... Indiáni tehdy se opravdu vyděsil a souhlasil se stanovenou cenou.
                      Mnohem užitečnější by bylo mít dva AB a Kuzněcov by byl dávno opravený a modernizovaný. Ale existuje to, co je.
                      Teď je potřeba přemýšlet o nové řadě letadlových lodí...jen ne jaderných monster, ale protivzdušné obrany/protiletecké obrany. Protože potřebujeme SÉRII. Ne nesourodé jednotky.
                  2. 0
                    4 2021 июня
                    Citace z bayardu
                    Chybí svědomí.
                    A zodpovědnost.

                    naprosto s tebou souhlasím. Svědomí a odpovědnost jsou ale jemné a nehmotné záležitosti, ale když přijde zodpovědnost například v podobě konfiskace majetku, je to vystřízlivění. Silně. Ale... požádat
                    Citace z bayardu
                    A vy říkáte, že nejsou peníze

                    Ne, peníze jsou, ale jak víte, devět rodících žen neporodí dítě za měsíc (y) ...
                    Citace z bayardu
                    žádný personál, žádná kapacita

                    A to je to, co vidím všude kolem sebe pořád a všude. Velmi rád bych se mýlil, pokud je celá situace jiná. Mluvím o high-tech oblastech. I když neustále slyším, že i dobrý soustružník nebo svářeč se za nějaké peníze shání velmi těžko.
                    Citace z bayardu
                    Napájení je nečinné

                    To je jistě zločin, zejména to, že musí odcházet vysoce kvalifikovaní specialisté.
                    Citace z bayardu
                    Ale u moci není cíl vůbec stejný

                    Citace z bayardu
                    nemají ani čas zvládnout přidělené finanční prostředky

                    Síla je jiná. Ale hlavně se o sebe stará. Mimochodem, donedávna existovalo běžné schéma: dostávali peníze z rozpočtu - strčili si je ve vlastní bance - na konci roku krčili rameny "nemohli jsme, vezměte si peníze zpět." Zisk. Teď to vypadá, že zakryli pozornost...
                    1. +4
                      4 2021 июня
                      Citace z regionu58
                      Svědomí a odpovědnost jsou ale jemné a nehmotné záležitosti, ale když přijde zodpovědnost například v podobě zabavení majetku, je to vystřízlivění. Silně. Ale...

                      Ne, nebudou se vyřezávat – tam ruka ruku myje.
                      Citace z regionu58
                      A to je to, co vidím všude kolem sebe pořád a všude. Velmi rád bych se mýlil, pokud je celá situace jiná.

                      Ne, obecně je to přesně ta situace, ale mluvil jsem konkrétně o výrobě bojových letadel a ty prostě umíme... ale tempo výroby se neustále snižuje. A to i přes akutní nedostatek bojových stíhačů, kterých v takovém počtu zjevně nestačí. A to za přítomnosti volných peněz.
                      Citace z regionu58
                      Síla je jiná. Ale hlavně se o sebe stará.

                      V zájmu této moci byla Unie zničena.
                      Ale nedokázali vytvořit nic skutečně životaschopného, ​​stát a společnost degradují a rychle degradují. pod neúnavným vedením.
                      V téže Číně totiž, navzdory tomu, že je už nyní více miliardářů než ve Spojených státech, a kapitalismus pod přísným vedením komunistické strany, jejich miliardáři pracují pro dobro státu, platí daně a nesou sociální zátěž. . A daří se jim, mají dost pro všechny. A tempo růstu nám všichni závidí.
                      To je KVALITA SÍLY.
                      A máme tu solidní divokost a feudalismus s imunitou a beztrestností.
                      ale Číňané dělali všechno a dál dělají podle Stalinových vzorů...
                      1. +1
                        5 2021 июня
                        Naprostý souhlas s tebou!!!
            2. -1
              5 2021 июня
              To je jen mírný náznak místa na světě u samotného "Botoxu" Vova - 2% a jeho předmětů. :)))
          2. +2
            3 2021 июня
            Nezapomeňte na nešťastného tučňáka, který nelétá, nestřílí, nenosí zbraně, má na palubě pilota škrcení, takové selhání, že se to povedlo už jen 700 autům. Jeden bezpříkladný Su-57, který je v armádě, bude muset provést nejméně 7 bojových letů, aby je všechny pohřbil.


            Vietnam měl stokrát méně letadel než Spojené státy a ani jednu letadlovou loď, ale s pomocí systémů protivzdušné obrany a malého počtu stíhaček ve všem, co si uzurpovalo Američany, dokázali zničit více než 4000 amerických letadel a UAV a asi 6000 XNUMX vrtulníků, čímž donutili Spojené státy opustit své války, a pak také zlomily své proxy.

            Rusko tedy nepotřebuje soupeřit se Spojenými státy v počtu stíhaček, hlídáme naše nebe pomocí systémů protivzdušné obrany S-500/400/350/300 s BUKy, TORy, Shelly a posádkami protivzdušné obrany a naše stíhačky jsou mobilní záloha protivzdušné obrany.

            Jen tak můžeme udržet paritu s USA, NATO a všemi ostatními zeměmi.

            Faktem ale je, že buď Turecko opouští F-35 ve prospěch S-400, nyní USA samotné F-35 koupit nechtějí. S tímto stíhacím bombardérem pravděpodobně není něco úplně v pořádku, protože se Spojené státy rozhodly místo toho modernizovat starou platformu F-15, pravděpodobně jde o to, že nízká viditelnost F-35 ve skutečnosti nebyla tak malá.
            1. +5
              3 2021 июня
              Turecko neopouští F-35 ve prospěch S-400. Opravdu chce F-35 a dokonce pro ně postavila člun - takříkajíc kapesní letadlovou loď pro 8-12 letadel, kde se nyní budou instalovat UAV.

              Prostě si vybírá mezi vazalem/loutkou bez názoru nebo řízením vlastní politiky, budováním vlastní sféry vlivu a vlastních loutek/vazalů. S-400 je spíše záminka / důvod. Například Řecko navzdory S-300PMU2 prodává vše.

              Od Vietnamu uplynulo hodně času. Například Irák byl dvakrát rozdrcen na prach, navzdory ještě větší hustotě a síle systémů protivzdušné obrany.
              1. 0
                3 2021 июня
                Irák měl zastaralé systémy protivzdušné obrany a nebyli tam žádní ruští specialisté a přitom v první válce v letech 1990-1991 sestřelili více než 50 letadel USA a NATO.

                Kdyby měl Irák moderní protivzdušnou obranu a motivovanou armádu, mohlo by to být jiné.
            2. +6
              4 2021 июня
              Citace: Ratmir_Ryazan
              Rusko tedy nepotřebuje soupeřit se Spojenými státy v počtu stíhaček, hlídáme naše nebe pomocí systémů protivzdušné obrany S-500/400/350/300 s BUKy, TORy, Shelly a posádkami protivzdušné obrany a naše stíhačky jsou mobilní záloha protivzdušné obrany.

              Víte, že plná muniční zátěž letu (4 ks) stíhaček Su-27\30\35 se rovná muniční zátěži praporu protivzdušné obrany S-300\350\400?
              Ale možná je toto spojení s jeho muniční zátěží mnohem větší. A to na větší vzdálenost.
              A to v jakékoli výšce.
              Sázka je pouze na pozemní protivzdušnou obranu, jedná se o pasivní obranu, která zcela dává iniciativu nepříteli a může být snadno přetížena, když jsou nepřátelské síly soustředěny jedním směrem.
              Proto Spojené státy a nejen to staví svou protivzdušnou obranu především na stíhacích letounech. A mají k tomu důvody.
              A ruské vzdušné síly mají ve službě 480 stíhaček všech typů a stáří... a VŠECHNO.
              Ach ano, dalších 9 letadel AWACS, z nichž pouze 5 - 6 bylo modernizováno na úroveň A-50U ... což je (modernizace) ani nepřineslo na úroveň amerických AWACS z počátku 80. let.
              Samozřejmě nemá cenu soupeřit v počtu bojovníků se Spojenými státy... stačí jich mít ve službě tolik, kolik je potřeba, abyste spolehlivě pokryli všechny oblasti možné agrese.
              A počet 480 bojovníků takovému úkolu neodpovídá.
              1. +1
                4 2021 июня
                Víte, že plná muniční zátěž letu (4 ks) stíhaček Su-27\30\35 se rovná muniční zátěži praporu protivzdušné obrany S-300\350\400?


                Odkud to máš a jak jsi to porovnal?

                Například divize S-400 poblíž hranic kterékoli země, v hloubce 400 km, uzavírá vzdušný prostor nad touto zemí 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, ale jak to udělají 4 stíhačky?

                Jak dlouho dokážete udržet stíhačky ve vzduchu, abyste ovládli vzdušný prostor? Kolik peněz bude opět stát hodina služby divize systému protivzdušné obrany jakýmkoliv způsobem levnější než hodina služby ve vzduchu 4 stíhaček.

                Do jaké hloubky může stíhačka ovládat stejný vzdušný prostor?

                Co je snazší zamaskovat divizi S-400 na zemi pomocí mimo jiné falešných pozic nebo 4 stíhaček ve vzduchu?

                Komu je delší a dražší výcvik pilota nebo posádky systému protivzdušné obrany?

                Podle mého názoru jsou pozemní systémy protivzdušné obrany mnohem účinnější jako základ protivzdušné obrany země než samotné stíhačky. I když „hrají“ v obraně.

                A vaše teorie si nezadá s praxí stejné války ve Vietnamu. Kde byla protivzdušná obrana a stíhači stejné generace. Vítězství bylo pro systémy pozemní protivzdušné obrany.

                Ve stejné Jugoslávii se stíhači nemohli postavit proti armádě NATO a staré systémy protivzdušné obrany sestřelily několik letadel, UAV a řízených střel.

                Vezměte si další místní konflikty, Rusko ve stejné Gruzii ztratilo 10 letadel. Kdyby měla Gruzie větší a hustší protivzdušnou obranu, nemohli bychom vůbec létat ve vzduchu.

                Milice Donbasu sestřelily 30 letadel a vrtulníků Ozbrojených sil Ukrajiny z MANPADS, a pokud by skutečně měly S-400 s ruskou posádkou, nevzlétlo by z letiště Ozbrojených sil Ukrajiny ani jedno letadlo.

                A válka mezi Arménií a Ázerbájdžánem, kde byl dostatek systémů protivzdušné obrany, zrušila použití stíhaček, a to na obou stranách.

                V Sýrii má Asadova armáda několik moderních systémů protivzdušné obrany a to brání Turecku a Izraeli narušit vzdušný prostor této země.

                Spojené státy se spoléhají na stíhačky ne proto, že je to nejlepší systém protivzdušné obrany, ale proto, že vždy útočí na ostatní!!! Jsou vždy útočící stranou, a proto nevyrábějí jen stíhačky, ale také stíhací bombardéry.

                A Rusko úplně neopouští stíhačky, nyní vojákům dodáváme MiG-31/36, Su-30/34/35/57, a to všechno jsou stíhačky.

                A kromě systémů protivzdušné obrany a stíhaček stavíme rakety, které v případě koncentrace nepřátelských letadel u našich hranic okamžitě zaměří všechna letiště, sklady s palivy a mazivy a municí pro ně. A jakmile tato armáda vzlétne, nebudou mít kde přistát, pokud někdo přežije.

                Hlavním úkolem naší armády a námořnictva je zajistit bezpečnost země, a ne početní soupeření ve stíhačkách se Spojenými státy.
                1. +1
                  4 2021 июня
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Odkud to máš a jak jsi to porovnal?

                  Pouze z osobní zkušenosti - zkušenosti starého důstojníka protivzdušné obrany. úsměv
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Například divize S-400 poblíž hranic kterékoli země v hloubce 400 km uzavírá vzdušný prostor nad touto zemí 24 hodin denně, 7 dní v týdnu,

                  A v jakých výškách tento prostor uzavírá?
                  Vždyť Země je kulatá.
                  Teď, když se blíží cíle v nízkých nadmořských výškách? V nadmořské výšce 30 - 50 m.? Ano, a schovat se za záhyby terénu. mrkat nemyslel?
                  A já vám odpovím - ve vzdálenosti 20 - 35 km od pozice, dobře, možná 40 km. , pokud je poloha na kopci .
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  a jak to udělají 4 borci?

                  Tohle a jeden bojovník to zvládne. Pokud existuje označení cíle z letadla AWACS a na závěsech R-37M, pak na vzdálenost až 300 km. Pokud R-27 \ R-77 - v rozmezích 110 - 120 km.
                  Citace: Ratmir_Ryazan

                  Jak dlouho dokážete udržet stíhačky ve vzduchu, abyste ovládli vzdušný prostor? Kolik peněz bude opět stát hodina služby divize systému protivzdušné obrany jakýmkoliv způsobem levnější než hodina služby ve vzduchu 4 stíhaček.

                  Utěšuješ mě. Ale proč je držet ve vzduchu? Mohou být také ve službě na letišti a každý v jiném stupni připravenosti. Najednou jsme zvedli stíhačku do vzduchu za 1 minutu. A - voila.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Do jaké hloubky může stíhačka ovládat stejný vzdušný prostor?

                  Pokud je stíhačka ve vzduchu, pak vše závisí na tom, zda existuje vnější označení cíle (letouny DRLO, pozemní radary včetně ZGRLS) a se svým radarem uvidí cíl na takovou vzdálenost, na kterou bude jeho výkon charakteristiky a charakteristiky (EPR) cíle umožňují. Je pro vás lepší hledat v adresářích sami, je tam hodně čísel, hodně textu, pokud vás to opravdu zajímá, bude to zajímavé.
                  Citace: Ratmir_Ryazan

                  Co je snazší zamaskovat divizi S-400 na zemi pomocí mimo jiné falešných pozic nebo 4 stíhaček ve vzduchu?

                  Když divize zapne své radary kvůli radiaci, svítí na tisíce kilometrů – jako maják, mnohem dál, než vidí sama sebe. věř mi, přesně tak to je.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Komu je delší a dražší výcvik pilota nebo posádky systému protivzdušné obrany?

                  Systém protivzdušné obrany má bojovou posádku a protiletadlová raketová divize, to je velmi významná jednotka se všemi parky a infrastrukturou ... a je drahá. podívejte se, kolik stály Turky dvě plukovní sady (zatím byla dodána jedna) po dvou divizích...
                  A zamaskovat pozici pasivního systému protivzdušné obrany ... můžete. Ale jen do okamžiku, kdy ožije.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Podle mého názoru jsou pozemní systémy protivzdušné obrany mnohem stabilnější jako základ protivzdušné obrany země než samotné stíhačky. I když „hrají“ v obraně.

                  Jakýkoli, nejhustší a nejnasycenější systém protivzdušné obrany může být přetížen cíli a potlačen. Vše závisí na touze a schopnostech nepřítele. To potvrdil i Železný dóm, na velmi úzkém úseku fronty bylo sice hodně systémů PVO ... ale i tak byly přetížené.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Komu je delší a dražší výcvik pilota nebo posádky systému protivzdušné obrany?

                  Spočítejte počet důstojnických pozic ve výpočtu divize S-300, stejně jako praporčíků, seržantů a vojáků. A otázkou není cena / náklady, ale konečná účinnost.
                  Citace: Ratmir_Ryazan

                  Podle mého názoru jsou pozemní systémy protivzdušné obrany mnohem účinnější jako základ protivzdušné obrany země než samotné stíhačky. I když „hrají“ v obraně.

                  Všechny systémy protivzdušné obrany mají své vlastní cíle a cíle. To, co jsou schopny stíhačky-interceptory, je nad síly systémů protivzdušné obrany, ale systémy protivzdušné obrany s objektovou protivzdušnou obranou jsou prostě nenahraditelné a schopné odrazit masivní nálet, zvláště ve chvíli, kdy se stíhačky přebíjejí na zemi.
                  V SSSR byla dobrá polovina všech stíhačů součástí sil protivzdušné obrany SSSR! Zřejmě jste to nevěděli. Pouze kombinace ZRV a IA poskytla úplnost stability, která odlišovala protivzdušnou obranu SSSR.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  A vaše teorie si nezadá s praxí stejné války ve Vietnamu. Kde byla protivzdušná obrana a stíhači stejné generace. Vítězství bylo pro systémy pozemní protivzdušné obrany.

                  Vietnam se svými stíhacími letouny nemohl konkurovat Spojeným státům, o to více „na rovnoprávném základě“ jejich stíhačky operovaly ze záloh. Systémy protivzdušné obrany se chovaly přibližně stejně – byly neustále vláčeny z místa na místo, maskovány, čekaly, až na ně nepřítel náhodně narazí, udělali salvu a hned si udělali nohy.
                  Znal jsem lidi, kteří prošli Vietnamem jako poradci protivzdušné obrany ... kteří sami sestřelili spoustu americké zvěře ...
                  Ale .
                  Ve vzduchu přitom kralovalo americké letectví.
                  A utrpěl obrovské ztráty.
                  A vítězství Vietnamu bylo díky jejich ODPORU, jejich vytrvalosti a vytrvalosti. A Američanům prostě došel dech a zhroutili se.
                  A v té válce málem zkrachovali.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Ve stejné Jugoslávii se stíhači nemohli postavit proti armádě NATO a staré systémy protivzdušné obrany sestřelily několik letadel, UAV a řízených střel.

                  V Jugoslávii se protivzdušná obrana chovala úplně stejně jako kdysi vietnamská protivzdušná obrana – ze záloh. Někdy, pro cíle z moře, jim naše skupina lodí ve Středozemním moři určila cíl.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Vezměte si další místní konflikty, Rusko ve stejné Gruzii ztratilo 10 letadel. Kdyby měla Gruzie větší a hustší protivzdušnou obranu, nemohli bychom vůbec létat ve vzduchu.

                  Rusko ztratilo svá letadla kvůli tomu, že nebylo na podobné události připraveno. A z nevědomosti, že Gruzie měla systém protivzdušné obrany Buk. To přišlo jako extrémně nepříjemné překvapení. Jakmile přišli na to, co mají, protivzdušná obrana byla potlačena, její prostředky zničeny.
                  Ztráty byly způsobeny zmatkem a vycvičení piloti z celého Ruska pak byli shromážděni v palebném rozkazu. Armáda VF byla tehdy v žalostném stavu. A byly vyvozeny závěry - začalo přezbrojování armády, její reformace... Serdjukovovými triky a Medveděvovými vrtochy, ale přesto - byla armáda oživena.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Milice Donbasu sestřelily 30 letadel a vrtulníků Ozbrojených sil Ukrajiny z MANPADS a pokud by skutečně měly S-400 s ruskou posádkou, nevzlétlo by z letiště Ozbrojených sil Ukrajiny ani jedno letadlo.

                  Měli jsme jen MANPADS a Strela-10. Do karet hrál i nedostatečný výcvik a kvalifikace ukrajinských pilotů.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  A válka mezi Arménií a Ázerbájdžánem, kde byl dostatek systémů protivzdušné obrany, zrušila použití stíhaček, a to na obou stranách.

                  Ale bezpilotní letouny se tam cítily docela dobře.
                  Ázerbájdžán měl lekci ze ztráty několika letadel v předchozích konfliktech. Tak jsem šel jinou cestou. A ukázalo se, že měl pravdu.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  V Sýrii má Asadova armáda několik moderních systémů protivzdušné obrany a to brání Turecku a Izraeli narušit vzdušný prostor této země.

                  To nijak zvlášť neodrazuje Izrael, který mohl syrskou protivzdušnou obranu už dávno zbourat (protože je zastaralá a izraelské letectvo je jedno z nejvyspělejších na světě). Naše seskupení v Sýrii tam všechny drží. A za prvé – přítomnost našich bojovníků tam.
                  Citace: Ratmir_Ryazan
                  Spojené státy se spoléhají na stíhačky ne proto, že je to nejlepší systém protivzdušné obrany, ale proto, že vždy útočí na ostatní!!!

                  Ne, jen nemají na severoamerickém kontinentu nepřátele a protivníky se silnými letouny. A máme málo bombardérů s dlouhým doletem a všechny jsou nosiči CD. A je pohodlnější bojovat s CD bojovníky.
                  Proto jsem napsal, že proti CD budou účinné pouze stíhačky, protože CD obejde pozice našich systémů PVO.
            3. +1
              4 2021 июня
              Citace: Ratmir_Ryazan
              s pomocí systémů protivzdušné obrany a malého počtu stíhaček po celém uzurpátorském amer

              V čem byly stíhačky SSSR horší než americké? SAM ještě víc. Inu, pilotní Li Si Tsyn je známý meme, ještě před internetem.
              1. +2
                5 2021 июня
                Během války ve Vietnamu byly naše letouny stejné generace a naše MiGy 21 a jejich F4 Phantom, a proto bojovaly na stejné úrovni.
                Jestli se teď MiG 29 nebo dokonce MiG 35 setká s F35, tak to bude jen výprask Migů.
                Ačkoli před 30 lety po zradě Gorbacha MiG 29 letectva NDR téměř nasucho zmasakrovaly americké F16 v cvičných bitvách, ale od té doby své F16 modernizovaly a vyrobily další generaci letounů F35.
                1. +1
                  5 2021 июня
                  Citace: ramzay21
                  Jestli se teď MiG 29 nebo dokonce MiG 35 setká s F35, tak to bude jen výprask Migů.

                  Je zvláštní, jak srovnáváš... Logičtější by bylo srovnávat s SU a pak je špatně srovnávat přímo. Letadla nyní nebojují jeden na jednoho, všechna jsou součástí komplexu, který zahrnuje pozemní, vzdušné a vesmírné prostředky. A proč by najednou došlo k „výprasku“? Podívejte se například na tento článek: https://www.arms-expo.ru/news/archive/amerikanskiy-f-35-uverenno-proigraet-rossiyskomu-su-35-no-est-voprosy12-12-2008 -17-09-00/
                  Dovolte mi odtud udělat snímek obrazovky:

                  Takže, jak se říká - "ne všechno je tak jednoduché" ...
                  1. +1
                    5 2021 июня
                    Je zvláštní srovnávat F35 s Su 35, to jsou letadla různých tříd. Su 35 se stejně jako Su57 dají srovnat s F22, jsou to prostě spolužáci.
                    F 35 je jednomotorová lehká stíhačka, jako MiG 29 a MiG 35. I když Su 35 nemá v bitvě s F35 o moc větší šance.
                    Skutečné tréninkové bitvy ukázaly sebevědomou výhodu F35 oproti nejnovějším verzím F15, analogům našeho Su 35S, takže si nelichotte.

                    Pokud porovnáme vše v komplexu, pak je situace ještě hroznější. Jejich vesmírná inteligence je na úplně jiné úrovni a s jiným pořadím satelitů.
                    Mají téměř sto letadel AWACS a neustále vypracovávají součinnost stíhaček, tankerů, letadel AWACS a systémů protivzdušné obrany lodí.
                    My, s pěti letouny AWACS A50U využívajícími technologie 90. let, s několika tankery, jim nemáme co oponovat.
                    Dopadne to jako v Jugoslávii, kdy jejich AWACS detekoval MiG 29 jugoslávského letectva na vzdálenost 600 km a namířil na ně F15, které v 29. světové válce přiletěly až na MiG 29 a vypustily střely, na které AWACS ukazoval. Všichni čtyři piloti MiGu XNUMX ani nechápali, odkud se ty střely berou.
                    A F35 ani nemusí odletět do první světové války, radar Su 35 ho uvidí v nejlepším případě na 20 kilometrů a radar F35 ho uvidí na 150-200 kilometrů, odpálí raketu AIM120 a poletí zpět. Pokud existují AWACS, a budou, pak budou všechna naše letadla sestřelena rychle a organizovaným způsobem.
                    Jediný, kdo může za stejných podmínek konkurovat F35 a F22, je Su 57, s deklarovanými vlastnostmi, pokud si to vzpomenou, nasadí motor druhého stupně a odpovídající elektroniku. A pak je otázka v jeho kvalitách, nebylo to náhodou, že Poghosjan byl vyhozen a Indové s námi nechtěli vyrobit letadlo, když se seznámili s Su 57 a F35.
                    1. +1
                      5 2021 июня
                      Citace: ramzay21
                      Pokud porovnáme vše v komplexu, pak je situace ještě hroznější.

                      Zvažte složku pozemní protivzdušné obrany a žádná hrůza nebude.
                      Citace: ramzay21
                      vypustil rakety, na které AWACS namířil

                      To se nestane.
                      Citace: ramzay21
                      Je zvláštní srovnávat F35 s Su 35, to jsou letadla různých tříd

                      Vlastně mluvím o tom samém. Je špatné srovnávat i s MIG, dokonce i s SU. Různé aplikační koncepty.
                      PS I když, proč neporovnat? Co nám řeknou lidé z NATO: zaútočíme na vás tady s F-35, nezvednete své SU-35, protože je to nepřiměřené... Tak co?
                      1. +1
                        6 2021 июня
                        Zvažte složku pozemní protivzdušné obrany a žádná hrůza nebude.

                        Za prvé, jakýkoli pozemní komplex bez vnějšího určení cíle je omezen rádiovým horizontem. To znamená, že je schopen detekovat nízko letící cíl od 10 do 70 km v závislosti na terénu a dosah střel může být minimálně 500 km, nebude je moci použít, protože nemá žádné cíle na radaru.
                        Pozemní systémy protivzdušné obrany začnou pracovat na větší vzdálenost, pokud zvednete radar do výšky, k tomu potřebujete letadlo AWACS, ale my je nemáme. Není jiné cesty, je to zákon fyziky.
                        Za druhé, tyto komplexy jsou snadno přetížené cíli a pak trvá jejich dobití, což nikdo nedá.
                        Za třetí, tyto komplexy nemohou pokrýt celé území země, pouze samostatné objekty a jakýkoli Tomogawk kolem nich klidně poletuje, aniž by vstoupil do oblasti pokrytí systémem protivzdušné obrany, o letadlech není co říci.
                        To se nestane.

                        Tak to bylo v roce 1999, to je fakt.
                        1. +1
                          7 2021 июня
                          Citace: ramzay21
                          Tak to bylo v roce 1999, to je fakt.

                          Dobře, pojďme na to přijít. Co máte na mysli, když říkáte:
                          Citace: ramzay21
                          namířily na ně F15, které v první světové válce přiletěly k MiGu 29 a vypustily střely, na které AWACS namířil

                          Přímo k věci. Jaké rakety, jak je AWACS mířil a další podrobnosti.
                          Citace: ramzay21
                          A radar F35 to uvidí na 150-200 kilometrů

                          Například pro AN / APG77 je indikovaného rozsahu dosaženo s cílovým EPR 3 m0,5. a má pravděpodobnost detekce 0.1 při skenování v sektoru 2 od celkového radarového sektoru po dobu 81 sekund. Jednoduše řečeno – buď uvidí, nebo ne, pokud přesně ví, kde hledat. To je v ideálních podmínkách, které nemají nic společného s bojem. Jak je na tom APG-XNUMX?
                          Citace: ramzay21
                          schopný detekovat cíle v pasivním režimu.

                          V režimu LPI je maximální vzdálenost teoreticky až 55 km bez rušení nepřítelem, protože tento režim je velmi citlivý na složku hluku. Ve skutečnosti mnohem méně.
                          Pro teď dost.
                      2. +1
                        6 2021 июня
                        Su 35 dělá mnohem lepší akrobacii než F35, ale v bitvě proti F35 nemá moc šancí.
                        EPR Su 35 je desetkrát větší než u F 35, což znamená, že se stejnými radary F 35 odhalí a zaútočí na Su-35 mnohem dříve. Špatnou zprávou ale je, že F-35 nemá jen mnohem účinnější radar, je jiné generace, všestranný a schopný detekovat cíle v pasivním režimu. Su 35 nic z toho nemá. Radar Irbis dokáže detekovat cíle pouze z opačných úhlů, zatímco radar F 35 dokáže detekovat cíle ze všech úhlů, 360 stupňů kolem letadla.
            4. +1
              4 2021 июня
              Rusko tedy nepotřebuje soupeřit se Spojenými státy v počtu stíhaček, hlídáme naše nebe pomocí systémů protivzdušné obrany S-500/400/350/300 s BUKy, TORy, Shelly a posádkami protivzdušné obrany a naše stíhačky jsou mobilní záloha protivzdušné obrany.

              Systémy protivzdušné obrany nemohou pokrýt celou zemi, chrání pouze určité zóny. Radary jakéhokoli systému protivzdušné obrany dokážou detekovat cíl pouze na vzdálenost rádiového horizontu, to znamená maximálně na 100 km, na nízko letící cíl ještě méně. Pro plný provoz C350, C400 a ještě více C500 jsou tedy potřeba letouny AWACS, které nejsou k dispozici. Kromě toho může být jakákoli protivzdušná obrana deaktivována buď velkým počtem cílů nebo raketou. Plnohodnotná protivzdušná obrana je nemožná bez moderních stíhaček a letadel AWACS a podle tohoto parametru parity nejen s NATO a USA není ani s Japonskem a Tureckem, ale když se F35 objeví v polském letectvu, nebude s Polskem

              Faktem ale je, že buď Turecko opouští F-35 ve prospěch S-400, nyní USA samotné F-35 koupit nechtějí. S tímto stíhacím bombardérem pravděpodobně není něco úplně v pořádku, protože se Spojené státy rozhodly místo toho modernizovat starou platformu F-15, pravděpodobně jde o to, že nízká viditelnost F-35 ve skutečnosti nebyla tak malá.


              Tento článek je úplný nesmysl a možná vytržený z kontextu, že USA nezadávají nové objednávky na F35. Ale proč je vyrábět, když už objednali 2500 těchto letadel?
              F15 EX je obdobou našeho Su 34 a Su 30 SM, je to frontový bombardér na bázi těžké stíhačky, je to úplně jiný letoun, s jinými úkoly.
              Jsme to my, kdo se pokouší nahradit Su 35S Su 57, pravděpodobně kvůli jeho nedostatkům, ze stejného důvodu, proč byl vyhozen Pogosyan.
          3. 0
            3 2021 июня
            Japonci jsou docela schopní vyrobit si vlastní stíhačku. Ale majitel řekl, že si koupí F-35))
          4. +1
            3 2021 июня
            takový neúspěch, že se to povedlo už u necelých 700 aut.

            To je to, co dělá životodárná síla marketingu!
            Hovno je hovno a za ním je fronta jako na vayfonomi.
          5. Eug
            0
            3 2021 июня
            Existuje záruka, že v důsledku odmítnutí, byť dočasného, ​​potenciální kupující nepřehodnotí své plány a Wishlist?
          6. 0
            3 2021 июня
            Citace z donavi49
            že už se to udělalo pod 700 aut.

            Teď si pomysli: "Kde vás všechny pohřbím?" odvolání lol
          7. MVG
            +2
            4 2021 июня
            Jediný sériový Su-57 není v armádě. Přiděleno do školicího střediska. Ale vaše rétorika je správná. Nejméně 7 bojových letů wassat
        2. +1
          3 2021 июня
          Michal Sergejevič je tedy specialista – řekne vám to! Nechte je řídit přestavbu, ať potřebují naběračky, čajové konvice a pánve na Lockheed a Boeing.
        3. -1
          3 2021 июня
          O Lockheed se nebojte)))) "ohnuli" Pentagon přes washingtonské říšské kancléřství. A tyhle kecy si koupí, když ne v roce 2022, tak v roce 2-23.
        4. 0
          3 2021 июня
          Citace z RealPilot
          A co bude drahá rostlina, jejíž údržba stojí spoustu peněz, celou tu dobu dělat? Aha, rozumím.

          Šerifovi černoši se o problémy nestarají smavý
      3. Maz
        0
        3 2021 июня
        Co se dalo čekat...
    2. +4
      3 2021 июня
      JE NESKUTEČNÉ vytvořit univerzální, levné, i když masivní, "neviditelné letadlo"
      1. +1
        3 2021 июня
        Citace z knn54
        JE NESKUTEČNÉ vytvořit univerzální, levné, i když masivní, "neviditelné letadlo"

        Takové pokusy byly učiněny mnohokrát v mnoha zemích. Nic dobrého z toho nevzešlo. Co je "stealth", co není "stealth" ...
        1. +1
          4 2021 июня
          Avšak drak letadla musí být vyroben z překližky a kompozitů a motory z plastu a keramiky, pak bude tajnost ....
    3. +4
      3 2021 июня
      Takže toto je komerční projekt... Byl vyvinut v paradigmatu nepřítomnosti hodných protivníků na obloze. A tady na vás. Na obloze hrozilo setkání s bojovníky. A ti, kteří je mají potkat, okamžitě „vystřízlivěli“... wassat
    4. +5
      3 2021 июня
      Yankees je třeba poblahopřát. Tento polotovar jsme prodali do všech našich satelitů. Rozvod savců byl úspěšný.
    5. +14
      3 2021 июня
      Letectvo obdrželo v posledních letech v šaržích 12,13,14, resp
      149, 160 a 169 letounů F-35.
      Položka 15 pro rok 2023 bude pravděpodobně pro 148 F-35
      Chtějí se na rok pozastavit a pak okamžitě dostanou nový Block 4.
      A v roce 2022 kupujte jen navíc. motory a díly.

      Lot 15, která bude dodána v roce 2023, bude pravděpodobně vyžadovat 148 letadel, řekla. Součty pro položky 16 a 17 ještě nejsou k dispozici. Položky 12, 13 a 14 byly pro 149, 160 a 169 trysek.
    6. +2
      3 2021 июня
      Vypadá to, že americká armáda dostala podezření. Ale naši místní přátelé z Izraele je rychle vrátí do zóny iluzí. tyran
      1. +2
        3 2021 июня
        Z nějakého důvodu jsem si zásadně jistý, že pouze naši místní přátelé z Izraele budou mít F-35 a budou létat a vydávat maximální rychlost, a obecně jen oni to budou mít jako normální bojové letadlo, protože je přivezou na mysl vlastníma rukama.
      2. -1
        3 2021 июня
        Citace: sabakina
        naši místní přátelé z Izraele je rychle vrátí do zóny iluzí.

        No, co chceš? Přiznávají, že je někdo ošidil?
    7. +11
      3 2021 июня
      koupit za ně motory, jehož nedostatek „vede k tomu, že letadla nebudou schopna létat vysokou rychlostí“
      Zvláštní formulace. Při absenci motoru letadlo nebude moci létat vůbec, nebo se v tomto období létá na pedálový pohon, ale nízkou rychlostí?
      1. +3
        3 2021 июня
        Gennady prYuvet! Nechápete, mohou létat, ale ne rychle a ne vysoko. A jak jsem psal výše, Warrior Wow je už mění v iluze. mrkat
        1. 0
          3 2021 июня
          „Stupa je stará! Nad sazhenem nelétá!“ © (Baba Yaga, „Poslední hrdina“)
        2. +1
          3 2021 июня
          Citace: sabakina
          Válečník Uh je už spřádá v iluzích.

          "Warrior Wow" ví všechno, všude navštěvuje, všechno létá a všechno kontroluje, osobně. lol
      2. 0
        3 2021 июня
        proč šlapací trakce, to je totalita a přežitek minulosti a už vůbec ne podle „západu“, existují demokratičtější technologie, např. vypuštění tučňáka pomocí gumičky z tanga pilota, nebo jiné gumové výrobky .
        Ale obecně, buď překladatelský sloup, nebo zvláštní pohled novináře na život, protože ta formulace je svou formou opravdu nápadná.
      3. CMY
        +1
        3 2021 июня
        „Normální“ obchodní strategií je prodat drahé letadlo spojencům a pak je postavit do dlouhé fronty na drahé motory. Na druhou stranu partneři a spojenci budou moci vláčet „stealth“ při pojíždění i na koňském tahu a ohýbat prsty před svými sousedy. jazyk A zdá se, že Rostec s uvedením Su-57 s motorem druhého stupně do série nijak nespěchá.
      4. 0
        4 2021 июня
        Citace: rotmistr60
        koupit za ně motory, jehož nedostatek „vede k tomu, že letadla nebudou schopna létat vysokou rychlostí“
        Zvláštní formulace. Při absenci motoru letadlo nebude moci létat vůbec, nebo se v tomto období létá na pedálový pohon, ale nízkou rychlostí?


        Pokud není dostatek náhradních motorů, pak je nutné šetřit zdroj na letadlech, tzn. včetně co nejmenšího používání přídavného spalování.

        Žádné přídavné spalování – žádné maximální vysoké otáčky.
    8. 0
      3 2021 июня
      Protože F-35 se může pochlubit pouze stealth prefixem a F-15EX pokrývá všechny hlavní charakteristiky
      1. +7
        3 2021 июня
        Kromě toho nejdůležitějšího – stealth na radarech. F-15 EPR není jen velký, ale velmi velký. F-15 je jasnou „vizitkou“ radarů protivzdušné obrany a leteckých radarů. Proto byl F-15 přeměněn na vzduchovou kabinu druhé řady pro výbušné střely dlouhého doletu. Zatímco F-35 potlačí protivzdušnou obranu a následně pozemní cíle, F-15 je (aniž by se přiblížily k nepříteli) ochránily svým arzenálem raket před útoky nepřátelských stíhaček. Velmi inteligentní kombinace.
        1. 0
          3 2021 июня
          Citace: voyaka uh
          Kromě toho nejdůležitějšího – stealth na radarech. F-15 EPR není jen velký, ale velmi velký

          No, jsi dospělý, absolutní neviditelnost neexistuje.F-35 nemá to plus, pro které se všichni zabíjejí.
          1. +7
            3 2021 июня
            Jste také dospělý a chápete: absolutní není vyžadováno. mrkat
            Člověk se musí dostat blízko a vystřelit, než nepřítel vystřelí.
            Vaughn, Rusko je také v plném proudu zaujaté tajností: Su-57, PAK-DA a korvety.
            A dokonce i raketa Iskander byla rozhodnuta být potažena stealth povlakem. A to vše vyvíjejí dospělí, jako vy a já! nápoje
            1. +1
              3 2021 июня
              Citace: voyaka uh
              to vše vyvíjejí dospělí, jako vy a já!

              dobře udělané, dobře napsané nápoje
          2. 0
            3 2021 июня
            Navíc! Ruský vývoj (ačkoli stále experimentální nebo jen malý) v současné době umožňuje „vidět“ malé oblasti EPR. Takže si myslím, že F-35 se může ukázat jako "taxikář druhé linie" ...
            1. +4
              3 2021 июня
              Citace z Yngvar
              Takže si myslím, že F-35 se může ukázat jako "taxikář druhé linie" ...

              Takže to stejně není určeno pro vzdušný boj, je to odpálit raketu a utéct
    9. -1
      3 2021 июня
      nakupovat pro ně motory, jejichž nedostatek „vede k tomu, že letadla nebudou schopna létat vysokou rychlostí“.

      Stát? jištění
      Mají motory na jedno použití? jištění jištění
      Jak to, že nejnovější stíhačky potřebují vyměnit motory, protože neumí létat? kam se poděly peníze, Zine?
      A tomu se říká „země vysoké kultury a života!“, tedy „nejmodernější na planetě“!
      chlapík wassat
    10. +1
      3 2021 июня
      Za Bidona totiž došlo k zajímavé změně koncepce vojenského rozpočtu. Rozpočet na rok 2022 je v současné době projednáván v Kongresu.
      ...rozpočet na rok 2022 bude mít „pravděpodobně největší požadavek“ na výzkum a vývoj, aby čelil rostoucí vojenské síle Číny.

      https://breakingdefense.com/2021/05/secdef-rd-spending-to-skyrocket-in-22-budget/

      Americké námořnictvo...
      ...požádal o rozpočet, který by v blízké budoucnosti zlepšil připravenost investice do údržby lodí a letadel, ale snížilo se zásobování a struktura sil, opět pozastavení plánů na rozšíření flotily.

      I na ruské poměry je objem nákupů velmi skromný. 8 lodí pro rok 2022, z toho pouze čtyři bojové (2 jaderné ponorky, torpédoborec a fregata).
      Z letectva se stahuje přes 200 letadel, nakoupeno jich bylo necelých sto padesát.
      Obecně větší pozornost výzkumu a vývoji a údržbě na úkor nákupu nového vybavení.
    11. +1
      3 2021 июня
      Zřejmě není potřeba. Možná příliš drahé. Možná jen "špatné" letadlo.
      Nebo možná neexistuje žádný pravděpodobný nepřítel, proti kterému by bylo takové letadlo potřeba.
    12. 0
      3 2021 июня
      Dalo se očekávat. Projekt není odsouzen k zániku ani od okamžiku početí, ale když táta hodil nohu přes mámu ano
      Pokus naskládat obyčejné letadlo do svislého trupu vedl k nepřiměřenému zvětšení střední části. Vše ostatní jsou jen důsledky, vč. motor se kvůli tomu ukázal jako příliš komplikovaný.
    13. 0
      3 2021 июня
      Ha. Jako by to bylo předem oznámeno.
      Bylo to tedy velké překvapení pro různá anonymní média, ale ne pro armádu.
    14. +1
      3 2021 июня
      Proč tolik emocí?
      Těchto „tučňáků“ už bylo dost nýtováno.
      Tolik, že ani nestihnou opravit/udržovat. Nové už nemají kam strčit. Proto je naprosto logické zpomalit.
      A na cestě jsou nové modernizované, o to víc není potřeba brát harampádí.
    15. -1
      3 2021 июня
      nakupovat pro ně motory, jejichž nedostatek „vede k tomu, že letadla nebudou schopna létat vysokou rychlostí“.
      Stačí si koupit plachty a vesla, s jejichž pomocí zvýšíte rychlost na úředníky požadovanou!
    16. 0
      3 2021 июня
      Jak moc dokážete číst tuto lež! "Najednou nebylo místo" ... Fuj! Zde jsou včerejší novinky: https://www.reuters.com/article/us-lockheed-outlook/lockheed-aims-to-produce-169-f-35-fighter-jets-in-2022-idUSKCN2DE2B6 - Lockheed Martin má cílem je vyrobit 169 stíhaček F 35 v roce 2020, v roce 2021 společnost očekává dodání 133 až 139 těchto letadel. Nějak velmi divně překládáme články)
      1. +1
        3 2021 июня
        Pokud čtete pozorně, pak je vše adekvátně přeloženo :)
        Hovoříme o DALŠÍCH stíhačkách F-35 pro letectvo.
        To znamená, že v roce 48 bude 2022 kusů, ale ne více.
        Tady je originál:
        Ale největším překvapením byla nápadná absence dalších F-35 Joint Strike Fighter.

        https://www.defensenews.com/congress/budget/2021/06/02/air-force-asks-for-more-f-15ex-jets-in-fy22-unfunded-wish-list-not-f-35s/

        A ano! Letectvo chce více F-15EX.
    17. -1
      3 2021 июня
      mrkl Američané jsou takoví altruisté, takoví altruisté. Vše nejlepší vazalům, i když za hodně peněz. Ale koneckonců dávají i to poslední, ani si to nenechávají pro sebe. smavý
    18. 0
      3 2021 июня
      500-600 výtisků
    19. Vlk
      0
      3 2021 июня
      Američtí generálové samozřejmě viděli, že Srbové viděli rok 1999. Trvalo to 21 let. Není špatný ! úsměv
      1. Vlk
        0
        3 2021 июня
        Na tomto konceptu mohli interpretovat pouze letadlo .........
        Kdyby to zkusili s plazmovým polem poblíž letadla, možná by měli čas ??? úsměv
        1. Vlk
          0
          3 2021 июня
          Tlačením miliard na utrácení projektu nebudou moci chytří lidé minout, s těmito penězi by mohli vyřešit problémy s hladem v Africe!
    20. +2
      3 2021 июня
      V letectvu pruhy nejsou kozy, ale jsou NEJLEPŠÍ. Poslali tedy výrobci "jemnou nápovědu", že počkají na to nejlepší ... pokud uspějí.
      1. +1
        3 2021 июня
        Dobře, ano . mezitím ať to doladí "souborem" ...
        1. +1
          3 2021 июня
          Ten švih nebyl ani rubl, ale desítka .... nemohl jsem.
          1. +2
            3 2021 июня
            Ale všichni vazalové byli otřeseni, za spoustu peněz...
            1. +1
              3 2021 июня
              Ani tam není všechno tak dobré... některým už došlo, že je to jako koloniální daň na to hlavní, ale je to drahé.
              1. +3
                3 2021 июня
                Dokončili to na nich, ale zdá se, že Izraelci to softwarově dokončili sami a jsou spokojeni...
                1. 0
                  3 2021 июня
                  Dokončení práce je zdlouhavé a neobchodní, navíc se nedají odstranit zásadní záseky ... a "vyvolení" na ní bojovat nemůžou, na nájezdy banditů postačí.
                  1. +2
                    3 2021 июня
                    Bolestně drahé pro nájezdy banditů, i když ...
                    1. +2
                      3 2021 июня
                      Mají vlastní kabalu... ani nezajímavou.
    21. Maz
      0
      3 2021 июня
      Citace: voyaka uh
      Kromě toho nejdůležitějšího – stealth na radarech. F-15 EPR není jen velký, ale velmi velký. F-15 je jasnou „vizitkou“ radarů protivzdušné obrany a leteckých radarů. Proto byl F-15 přeměněn na vzduchovou kabinu druhé řady pro výbušné střely dlouhého doletu. Zatímco F-35 potlačí protivzdušnou obranu a následně pozemní cíle, F-15 je (aniž by se přiblížily k nepříteli) ochránily svým arzenálem raket před útoky nepřátelských stíhaček. Velmi inteligentní kombinace.

      Něco jsem neviděl ani neslyšel, že by Američané po Srbsku bojovali s někým, kdo je schopen alespoň něčím jim oponovat konvenční letadla a rakety. A způsob, jakým zasáhli Sýrii salvou tomahawků, naznačuje, že při útoku na nepřítele nebude sázka na F-35. To může platit pro Izrael. Ale ne pro seriózní zemi s mocnými ozbrojenými silami. Leda, odvrátit pozornost od rozsáhlého dopadu, ale to v naší době není reálné. A k potlačení zemí jako Sýrie, Mosambik, Súdán bude stačit F-15. Co teď dělají USA a NATO? ALE F-15 je čtyřikrát levnější! Chápu Američany, kořist se prodražuje.
      1. +1
        3 2021 июня
        F-15 nevěřím dražší. Článek říká 12 letadel za 1,4 miliardy dolarů. Obecně je nakupuje Národní garda, jejímž hlavním úkolem je zajišťovat protivzdušnou obranu USA. Oni f-35, jako kůň, knoflíková harmonika se nevzdala. Letectvo čeká na nového parchanta a novou upravenou verzi F-35. Jejich letadla určitě bombardují někoho jiného, ​​bez toho se neobejdou.
    22. +1
      3 2021 июня
      Špatné zprávy. Tlustá dvojka našim „vojenským“ odborníkům, kteří místo toho, aby se tohohle svinstva všelijak „báli“ a malovali strašlivé obrazy chaosu a hrůzy, hloupě nalili exkrementy na tento zázrak techniky.
    23. +1
      3 2021 июня
      A ať si savy koupí.
      Polsko se chtělo dostat ven, Ukrajina zaječela, samuraj se však utopil. Turecko bylo zamítnuto. Izrael - dal. Jsou tu nejrůznější Norgové a jiní Italové - zboží jsou peníze, prosím!
      Ale pro sebe - nechtěli koupit.
      A teď otázka zní: kdo jsou vlastně Židé? USA nebo Izrael? Skutečné, bez nečistot?
    24. +2
      3 2021 июня
      Už to ale vyvolalo překvapení v západní odborné komunitě: „pokročilý“ F-35, široce inzerovaný na zahraničních trzích, náhle přestal být v samotném americkém letectvu žádaný.



      Je to chytrý reklamní tah... lol
    25. +1
      3 2021 июня
      F-35 je miska na mýdlo naplněná chytrými telefony. Omezený přísun paliva, špatná manévrovatelnost, pomyslná „neviditelnost“ z něj dělají drahou, pohodlnou hračku pro americké piloty. V době míru je na něm možné strávit celou vojenskou službu pro důstojníky amerického letectva. To dělají úspěšní kariérní piloti z USA. Ale pokud začne válka s moderním nepřítelem, pak budou všichni piloti z těchto letadel vrženi do nemocnice - každý bude mít ve službě nemoc (lékařská diagnostika Západu je velmi moderní).
    26. +3
      3 2021 июня
      Hrál si s drahou hračkou
    27. +3
      3 2021 июня
      Rozhodli jsme se prostě odstranit zárubně a pořídit normální upravené auto. Celkem logické rozhodnutí. Dopravník stále běží.
      1. +3
        3 2021 июня
        Není to chyba, je to chybný koncept. Letadlo není potřeba nijak upravovat – půjde jako cvičný letoun do vojenských škol. A pro skutečné vzdušné bitvy si Američané musí dát pozor na ruské MiGy-35, Su-35, Su-57. Obsahují koncept moderního, úspěšného vzdušného boje na všechny vzdálenosti: na blízko, na střední a dlouhé vzdálenosti. Jakákoli letecká bitva je postupné přibližování protivníků ve vzduchu, tzn. přechod nakonec k blízkému, vysoce ovladatelnému boji. A Rusko v tomto nemá obdoby.
    28. +2
      4 2021 июня
      Jejda! jištění To je ale překvapení! Možná je čas připravit místo v Davis-Monten (na leteckém hřbitově) ... vedle Goblinů (F-117) ... mrkat
    29. -1
      4 2021 июня
      Článek je úplný nesmysl. Proč by si Američané stále objednávali F35, když už mají vytemperovaných 2500 těchto letounů a spolu se zahraničními zákazníky jich bylo objednáno 3500, z nichž bylo vyrobeno pouze 700. Uspokojit poptávku jim bude trvat dlouho.
      1. +1
        4 2021 июня
        Citace: ramzay21
        Článek je úplný nesmysl. Proč by si Američané stále objednávali F35, když už mají vytemperovaných 2500 těchto letounů a spolu se zahraničními zákazníky jich bylo objednáno 3500, z nichž bylo vyrobeno pouze 700. Uspokojit poptávku jim bude trvat dlouho.

        Objednávka je tedy realizována po částech, každá nová dávka po potvrzení garantované platby za tuto část objednávky. Vzhledem k tomu, že to nezapsali do rozpočtu na letošní rok, znamená to, že f35 se letos pro USA vyrábět nebude. A protože takový trend začal, nemusí se objednávat v dalších letech. Je docela možné, že i když takové plány existují, není výhodné je vyslovovat, jiné země platí za objednávky. I když je tu také tendence, že s příkazem f35 „zpomalily“ nejen Spojené státy. Jsou země, které nákup tohoto zázračného dítěte úplně opustily. Možná něco vědí.
        1. -1
          5 2021 июня
          Existuje objednávka, platí se, ale v množství stanoveném smlouvou. Nikdo to nezruší, je to nejvýraznější stíhačka naší doby a na pátou generaci je velmi levná.
          Čtete americký tisk, ne překlady našich lhářů. Toto letadlo obdivují všichni piloti, kteří s ním létali, všichni jsou nadšeni. Piloti na těchto strojích snadno vyhrávají tréninkové bitvy v F16 a dokonce i v F15.
    30. DMi
      +2
      4 2021 июня
      Ano, nic nepřesvědčí americké fanoušky. Ooooh to je F35!! Bum do nohou))
      Už teď je zcela jasné, že jde o nepoužitelný letoun, který lze protlačit jen přes koleno a lobbisty. A násilně vnutit spojencům.
      Koupelna, po nějaké době, bude také organizováno protikorupční vyšetřování. Proti Lockheed Martin.
    31. 0
      4 2021 июня
      Tak ještě ne!
    32. +1
      4 2021 июня
      „Pokrokové“ F-35, široce inzerované na zahraničních trzích, náhle přestaly být v samotném americkém letectvu žádané.

      Zvonek pro partnery, že koupě F-35 je „rozvod“ za peníze.
    33. 0
      4 2021 июня
      Citace: Ratmir_Ryazan
      Víte, že plná muniční zátěž letu (4 ks) stíhaček Su-27\30\35 se rovná muniční zátěži praporu protivzdušné obrany S-300\350\400?


      Odkud to máš a jak jsi to porovnal?

      Například divize S-400 poblíž hranic kterékoli země, v hloubce 400 km, uzavírá vzdušný prostor nad touto zemí 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, ale jak to udělají 4 stíhačky?

      Jak dlouho dokážete udržet stíhačky ve vzduchu, abyste ovládli vzdušný prostor? Kolik peněz bude opět stát hodina služby divize systému protivzdušné obrany jakýmkoliv způsobem levnější než hodina služby ve vzduchu 4 stíhaček.

      Do jaké hloubky může stíhačka ovládat stejný vzdušný prostor?

      Co je snazší zamaskovat divizi S-400 na zemi pomocí mimo jiné falešných pozic nebo 4 stíhaček ve vzduchu?

      Komu je delší a dražší výcvik pilota nebo posádky systému protivzdušné obrany?

      Podle mého názoru jsou pozemní systémy protivzdušné obrany mnohem účinnější jako základ protivzdušné obrany země než samotné stíhačky. I když „hrají“ v obraně.

      A vaše teorie si nezadá s praxí stejné války ve Vietnamu. Kde byla protivzdušná obrana a stíhači stejné generace. Vítězství bylo pro systémy pozemní protivzdušné obrany.

      Ve stejné Jugoslávii se stíhači nemohli postavit proti armádě NATO a staré systémy protivzdušné obrany sestřelily několik letadel, UAV a řízených střel.

      Vezměte si další místní konflikty, Rusko ve stejné Gruzii ztratilo 10 letadel. Kdyby měla Gruzie větší a hustší protivzdušnou obranu, nemohli bychom vůbec létat ve vzduchu.

      Milice Donbasu sestřelily 30 letadel a vrtulníků Ozbrojených sil Ukrajiny z MANPADS, a pokud by skutečně měly S-400 s ruskou posádkou, nevzlétlo by z letiště Ozbrojených sil Ukrajiny ani jedno letadlo.

      A válka mezi Arménií a Ázerbájdžánem, kde byl dostatek systémů protivzdušné obrany, zrušila použití stíhaček, a to na obou stranách.

      V Sýrii má Asadova armáda několik moderních systémů protivzdušné obrany a to brání Turecku a Izraeli narušit vzdušný prostor této země.

      Spojené státy se spoléhají na stíhačky ne proto, že je to nejlepší systém protivzdušné obrany, ale proto, že vždy útočí na ostatní!!! Jsou vždy útočící stranou, a proto nevyrábějí jen stíhačky, ale také stíhací bombardéry.

      A Rusko úplně neopouští stíhačky, nyní vojákům dodáváme MiG-31/36, Su-30/34/35/57, a to všechno jsou stíhačky.

      A kromě systémů protivzdušné obrany a stíhaček stavíme rakety, které v případě koncentrace nepřátelských letadel u našich hranic okamžitě zaměří všechna letiště, sklady s palivy a mazivy a municí pro ně. A jakmile tato armáda vzlétne, nebudou mít kde přistát, pokud někdo přežije.

      Hlavním úkolem naší armády a námořnictva je zajistit bezpečnost země, a ne početní soupeření ve stíhačkách se Spojenými státy.

      //V Sýrii má Asadova armáda několik moderních systémů protivzdušné obrany a to brání Turecku a Izraeli narušit vzdušný prostor této země.//
      Není to dobrý příklad. Pravděpodobně je zde nějaký politický faktor, který brzdí... Příkladů je mnoho.
      Ps. Určitě si pamatujete na chvíle politického napětí. Mohu připomenout - Střely proti dronům, záměna s ruskou stranou při útoku...
    34. 0
      5 2021 июня
      Citace z donavi49
      A co bude drahá rostlina, jejíž údržba stojí spoustu peněz, celou tu dobu dělat?


      Razít letadla. Podle již uzavřených smluv mají obrat až 28 let.

      Nezapomeňte na nešťastného tučňáka, který nelétá, nestřílí, nenosí zbraně, má na palubě pilota systém škrcení, takovou poruchu, že je jen pod 700 vozy již byly vyrobeny. Jeden bezpříkladný Su-57, který je v armádě, bude muset provést nejméně 7 bojových letů, aby je všechny pohřbil.

      Rychlost uvolňování tučňáků by měla být podstatná nárůst o 22 - až 180 vozů ročně, uspokojující stát i export. Například v roce 2018 překonali 91, 2019 - 134, 2020 - 148. Porovnejte to s touhou Shoigu získat 2 Su-57 za 21.

      Polsko, Ukrajina mávající čepici


      Už teď je asi 20 zemí se smlouvami a všemožní šejkové a další se snaží získat zakázku i předraženě (Saúdové jsou připraveni převést peníze i dnes za 42 aut, SAE za 56).




      No, vazaly a prostě šestky a nedokonalosti půjdou. A oni sami se zřejmě rozhodli počkat, až se kritické problémy vyřeší. A tam vidíte, že bude spláchnuto nové letadlo a příběh s F22 se bude opakovat.

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"