Artemis, sestra Apollóna, bohyně měsíce, která svého času uměla používat luk, zabila spoustu postav, jako byly děti Niobe. A na její počest byl pojmenován druhý americký program pro průzkum Měsíce. Lunární program Artemis začal v roce 2017.
Jak si ti, kdo opravdu vědí, jistě vzpomenou, předchůdcem Artemis byl program Apollo, který byl zahájen v roce 1961 a ukončen v roce 1972.
Výsledkem bylo 6 (ŠEST) letů na Měsíc (a ani jeden natočený v Hollywoodu, jak se někteří snaží představit), 11 tisíc fotek měsíčního povrchu, na základě kterých vznikl nový atlas Měsíce, 400 kilogramů měsíčního půda.
Dokončili jsme program Apollo, protože jsme vlastně udělali všechno. co mohli: vysadili muže (a ne jednoho), vyhráli lunární závod, vylepili americkou vlajku. Fotilo se, přivezla se zemina. Stálo to však tolik, že i ekonomika jako Spojené státy se skutečně přetížila a nemohla vydržet vysoké náklady. Inu, technické možnosti tehdejšího lidstva byly vyčerpány. Program byl tedy uzavřen, což bylo celkem logické. Vítězství bylo pro USA, už nemělo smysl vozit Apollo na Měsíc.
V těch letech bylo mnohem méně konspiračních teoretiků, Neil Armstrong byl v SSSR přijat na patřičné úrovni a od srdce, aniž by se zpochybňovaly jeho zásluhy.
Neil Armstrong a Valentina Těreškovová
Tyto dvě fotografie ukazují Neila Armstronga ve společnosti pilota-kosmonauta Konstantina Petroviče Feoktistova a pilota-kosmonauta Georgije Timofeeviče Beregova.
V roce 2017 začala nová etapa. Nyní let na Měsíc za účelem létání a skákání na jeho povrchu nikoho nezajímá a nestojí za peníze za to vynaložené. Nyní mluvíme o tom, jak přistát na povrchu Měsíce a získat tam oporu. A průběžně začněte seriózně zkoumat družici Země.
Program Artemis se skládá z několika fází.
1. Vypuštění lunární orbitální stanice „Getway“ v roce 2024.
2. Rozvoj projektu Getway k trvalé přítomnosti člověka na něm.
3. Opětovné přistání muže na Měsíci, zejména ženy (na zdraví americkým feministkám). 2028 rok.
4. Výstavba infrastruktury na povrchu Měsíce pro lidské bydlení. Od roku 2030 a dále.
5. Průzkum s následnou těžbou. Časový rámec je 2040-2050.
To vše by mělo vést k neustálé přítomnosti člověka nejprve v cirkumlunárním prostoru, poté na Měsíci samotném.
A pak už jen rozvoj a zlepšování stanice, infrastruktury a logistiky. Ale v roce 2021 již začaly montážní práce prvních modulů stanice Getway.
Bohyně lovu Artemis měla přirozeně luk a šípy. Dnes je v toulci projektu jedenáct šípů, tedy zúčastněných zemí.
Kromě Spojených států se na projektu podílejí Kanada, Japonsko, Spojené arabské emiráty, Velká Británie, Itálie, Austrálie, Lucembursko, Brazílie, Ukrajina a Jižní Korea.
Je jasné, že účast stejných SAE nebo Lucemburska je kvůli penězům. No a co? Koho zajímají velké rozpočty? Ale v těchto zemích je peněz dost, proč ne? Japonsko a Korea jsou elektronika, navíc Japonci se svými automatickými stanicemi velmi úspěšně pracují na asteroidech.
Ale Rusko, jak vidíte, ne. V lednu 2021 bylo Rusko ze seznamu vyloučeno a bylo odstraněno z expertní skupiny pro rozvoj Getveya. Důvodem byla opakovaná prohlášení ruských představitelů o nedostatečné roli Ruska v projektu.
Šéf Roskosmosu Dmitrij Rogozin opakovaně negativně mluvil o roli, která byla Rusku nabídnuta, konkrétně o vytvoření uzlů brány v souladu se standardy NASA. Rogozin byl proti tomuto přístupu, v důsledku toho se strany nedohodly a Rusko bylo požádáno, aby odešlo.
Běda, kdo platí - objednává hudbu.
Rogozin zřejmě situaci poněkud podcenil. S příchodem výtvorů Elona Muska není absolutně potřeba, aby státy hrály na stejné platformě s Ruskem, protože mohou hrát sólo. V podstatě, pokud si pamatujete historie s ISS pak i přesto, že první blok stanice, modul Zarya, nesoucí ruské jméno, vznikl v Rusku a na oběžnou dráhu jej vynesla ruská nosná raketa, kterou platí celé Spojené státy. A jsou to oni (NASA), kdo vlastní vlastnictví Zaryi.
Kdo zase platí...
Díky tomu je složení ISS známé: osm amerických modulů, jeden evropský, jeden japonský a pět ruských. Spojené státy platí 60 % rozpočtu ISS, zbývajících 40 % – Rusko, Japonsko a Evropa.
Při vytváření téměř lunární stanice se Spojené státy rozhodly neztrácet čas maličkostmi a při hraní ve velkém okamžitě uvést, kdo tam bude vlastníkem. Zbytek zemí buď souhlasí s pozicí juniorských partnerů, nebo ... odstoupí. Po zatopení ISS v roce 2024 se tedy cesty zemí ve vesmíru konečně rozcházejí.
Projekty výstavby ruské stanice jak na oběžné dráze Země, tak na oběžné dráze Měsíce vzbuzují pochybnosti jak technicky, tak finančně. A to je danost, které je těžké se zbavit.
A pak stojí za to se v komplexu podívat na to, co plánují Spojené státy.
Předpokládaný konečný a nevratný zlom v americko-ruské spolupráci je pouze začátkem.
Dne 7. dubna 2020 Spojené státy vypověděly svůj podpis pod rezoluci Valného shromáždění OSN z roku 1979, ve které byly Měsíc a jeho zdroje prohlášeny za veřejný majetek.
Nyní USA tento dokument neuznávají. Na Měsíci není nic univerzálního. Měsíc bude patřit těm, kteří na něj dokážou přiletět, získat oporu a zahájit vývoj. Tím se okamžitě dají všechny tečky na „a“, ale vypadá to celkem logicky.
Rezoluce z roku 1979 a na jejím základě vytvořená „Dohoda o činnosti států na Měsíci a jiných nebeských tělesech“ stanovila několik netržních věcí. Veškeré zisky získané z vývoje Měsíce jsou k dispozici OSN, mezinárodním orgánům a jsou rozděleny rovným dílem mezi členské země OSN.
Víte, aby všechny druhy Severní Koreje, Íránu, Venezuely, Běloruska bolestně nepočítaly se zisky. Zájem nebude, kdo ovládl Měsíc, to jsou peníze.
Obecně samozřejmě absolutně v pořadí věcí.
května 2020. Do historie se zapíše tím, že vzniklo konsorcium „Artemis Accord“, „Dohoda Artemis“. A stanovila „pravidla hry“: „Lunární zákon“, rozdělení satelitu na oblasti odpovědnosti a sektory vlivu a podobné věci.
Je jasné, že kandidáti na roli satelitů budou ve Spojených státech pečlivě vybíráni. Pro mnoho zemí, jako jsou Emiráty nebo Kanada, to bude jediná skutečná cesta do vesmíru. Je jasné, že hlavní roli ve financování projektu převezmou také Spojené státy, ale „nic jako příliš mnoho peněz neexistuje“. Proto se z toho vyklube něco jako uzavřený elitní klub, kam nebudou vpuštěni všichni.
V některých médiích a na internetu zvláště začaly dost podivné reakce. Kritika a smích proti stejnému Lucembursku a Ukrajině. Ne vesmírné síly, abych tak řekl.
Promiňte, můžete hodně pomlouvat, ale Lucembursko je jednou ze zemí, jejichž bankovní a pojišťovací systém je v první desítce světového žebříčku. A eura, která lucemburští bankéři do projektu vloží, se nijak neliší od dolarů amerických finančních magnátů. No, nebo ze SAE dirhamů.
A Ukrajina bude moci zahrát i vlastní melodii v obecném sboru. Bez ohledu na to, co říkají „experti“ internetu s velmi ostrými jazyky, co je na Ukrajině, je takové, jaké to je. KB Yuzhnoye, Yuzhny Machine-Building Plant pojmenovaný po A. M. Makarov, Khartron-Arkos, Kievpribor, Khartron-YUKOM, Rapid, to vše jsou světově proslulé závody. A to, že prožívají těžké časy, jak ukazuje praxe, léčí infuzí peněz.
I Musk přiznal, že raketa Zenit ukrajinské výroby je jednou z nejlepších na světě.
Jak reálné je to, co Američané chystají?
Bohužel je to skutečné. Ve stylu Dmitrije Rogozina se dá hodně pomlouvat, ale podívejme se na průlom, který dnes předvádí NASA.
- Spojené státy dodaly na Mars, přistály a úspěšně použily třetí rover v řadě. Hmotnost 1 025 kg.
Číňané, kteří se k Marsu přiblížili téměř ve stejnou dobu jako Američané, viseli na oběžné dráze tři měsíce. A jejich aparát vážil pouhých 260 kg. Američané se téměř okamžitě posadili.
Jako jaký je rozdíl? Právě přistání je považováno za nejnáročnější etapu z technické stránky každého takového letu.
- Z roveru odstartovali a provedli několik letů (i když ne na velké vzdálenosti) vrtule trubec pro let v atmosféře.
- Musk vypustil a přistál na stejném prvním stupni Falcon.
První stupeň je nejsložitější a nejdražší část rakety. Navíc je tu ještě jeden, který letěl devětkrát. A několik s počtem startů od čtyř do šesti. To znamená, že opakovaně použitelný systém masky funguje.
- Nedávno úspěšně odpálila Starship, nejtěžší raketu v historii USA.
Ne částečně, jako Falcon, ale zcela znovu použitelné. Ano, Muskova společnost se cestou zbavila spousty peněz a materiálů. Ano, prototyp explodoval na startu, vyskočil, explodoval za letu, explodoval při přistání ...
Raketa ale nakonec vzlétla na 12 km a bezpečně dosedla zpět na zem. A nevybuchla. Kdy budou Rusko a Čína schopny pozvednout Jeniseje a Čchang-čen 9 stejným způsobem, je otázkou. Ne hned.
- v roce 2021 letí Parkerova heliosonda (pojmenovaná po vědci Eugene Parkerovi, který objevil a dokázal existenci slunečního větru), vypuštěná v roce 2018, zrychlená na 532 000 km/h, ke Slunci (kde shoří v roce 2024 ), odesílání obrovského množství měření a telemetrie sluneční aktivity. Do historie se zapíše jako nejrychlejší pozemský aparát, který se ke Slunci přiblíží na minimální vzdálenost.
Dalo by se mluvit o úspěších Ruska, ale ...
Mimochodem, podobný solární projekt byl v Rusku. "Interheliosonda". Projekt v hodnotě pouhých 1,5 miliardy dolarů se dostal do chudoby.
Ohledně znovupoužitelných raket, těžkých nosných raket, znovupoužitelných kosmických lodí se zatím vedou jen plané řeči a sliby. Stejně jako o jeho stanici ROSS, cirkumlunárních stanicích, letech na Mars a Venuši. To vše zatím existuje pouze na Twitteru Dmitrije Rogozina.
Rok 2021 se ale do historie zapíše jako poslední rok využívání ruských Sojuzů za peníze. Nyní, od roku 2022, budou své astronauty na oběžnou dráhu dopravovat sami Američané. Ne, nikdo neříká, že země nepustí americké zástupce do Sojuzu a Rusy do Crew Dragon. Ale už jednoduše výměnným obchodem.
Zde se asi sluší připomenout, že přes 140 úspěšných startů Sojuz dopravil na oběžnou dráhu 373 kosmonautů a astronautů. Program Space Shuttle přinesl 135 lidí během 852 úspěšných letů. Ano, pro srovnání.
Ale když byl program Space Shuttle omezen, Roskosmos toho otevřeně využil ve svůj prospěch. Poté, co se ruská společnost stala monopolistou, trochu zvýšila ceny. Čtyřikrát, z 21 milionů dolarů v roce 2006 za křeslo na 83 milionů v roce 2020. Celkem od roku 2006 Američané zaplatili za 72 křesel více než 4 miliardy dolarů. Pro Roskosmos to byl dobrý příjem. A je to. Obchod uzavřen. Start Crew Dragon – 55 milionů dolarů. Dobrý signál pro ostatní.
Úplně stejně byl uzavřen program dodávek ruských motorů RD-180. Letošní rok 2021 bude posledním rokem, kdy USA získaly RD-180. Ano, ruský motor tvořil 10 až 15 % startů amerických raket, ale Američané dostali BE-4 a Raptor, které jsou minimálně stejně dobré a jak se v USA říká, o kus lepší než RD -180.
Energomash, který do USA dodal RD-180, získal z těchto kontraktů 10 až 13 miliard rublů ročně. Těžko dnes říci, jaký osud čeká NPO Energomash pojmenovaný po akademikovi V.P. Glushkovi po ukončení práce s Američany. Je ale jasné, že ve vyhlídkách není nic růžového.
Existuje pochopení, že šípy "Artemidy" stále poletí k Měsíci. Možná pod internetovým smíchem určité kategorie uživatelů. Pod příběhy o trampolínách a hloupých Američanech, ale ...
Velmi rád bych napsal o skutečných úspěších ruské kosmonautiky. Rád bych se dožil tohoto svátečního dne, kdy něco poletí, bude fungovat, uctívat nebo přistávat na Měsíci. Když, jak doufám, přejdeme od slov na Twitteru k činům v podnicích kosmického průmyslu.
Není úplně příjemné sledovat další úspěch Američanů, kdy každý krok vrhá Rusko na stranu vesmírné cesty.