Ruské drony budou vybaveny novým inerciálním navigačním systémem

77

Rus drony obdrží nový strapdown inerciální navigační systém. První dodávky nového systému jsou naplánovány na letošní rok. Informovala o tom tisková služba Rostec.

Vývojem navigačních systémů se zabývali specialisté holdingu KRET. Novinka již byla testována na prototypech ruských dronů a sériově se začne vyrábět ještě letos.



Nový strapdown inerciální navigační systém dokáže určit souřadnice a parametry pohybu i v nepřítomnosti jakýchkoliv orientačních bodů. K realizaci orientace a určení polohy dronu dochází vzhledem k dané trajektorii nebo cíli, včetně pohyblivého.

Systém byl založen na vývoji, který byl dříve používán pouze v leteckém a vrtulníkovém průmyslu.

(...) tyto systémy se vyznačují spolehlivostí, nejvyšší přesností a všestranností. Umožňují dronu nezáviset na orientačních bodech a povětrnostních podmínkách.

- řekl Oleg Jevtušenko, výkonný ředitel Rostec.

Nový navigační systém poskytuje nejvyšší přesnost. Při práci s GPS nebo GLONASS, a taková možnost je zabudována do systému, je chyba menší než 1%, s autonomním provozem - méně než 2%.

Využití nového navigačního systému při testování prototypů ruských dronů loni ukázalo vysokou efektivitu. Podle plánů vývojářů bude tento systém instalován na UAV, které přesně nejsou hlášeny.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    77 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. 0
      28 2021 мая
      Obecně se někdo setkal s prací s inerciálními navigačními systémy, čím se to žere?
      1. +3
        28 2021 мая
        Jedná se o složitý algoritmus pro určování vaší polohy ve třech rovinách, s ohledem na terén, čas, přírodní a povětrnostní anomálie, podle parametrů uložených v paměti bez použití externích dat. Možné jsou ale i pravidelné úpravy. To je, pokud je to jednoduché. ano
        1. -10
          28 2021 мая
          Princip je stejný jako Tamogavkov, který je dobře natřený.Musí tam být seriózní radar pro skenování povrchu!
          1. +3
            28 2021 мая
            Radar pomáhá detekovat sám sebe, ale z "paměti" je tichý, v rádiovém tichu, bez jakéhokoli záření, když je potřeba, kormidla pojedou, kde je potřeba.
            1. +2
              28 2021 мая
              Citace z předchozího
              Radar pomáhá detekovat sám sebe, ale z "paměti" je tichý, v rádiovém tichu, bez jakéhokoli záření, když je potřeba, kormidla pojedou, kde je potřeba.

              Můj úsudek je samozřejmě na úrovni amatéra - "něco jsem někde slyšel", ale nelze za určitých podmínek radarovou stanici nahradit nebo doplnit "lidarem", laserovým skenerem vesmíru?
              Podle principu „tichého“ opticko-elektronického zaměřovacího systému OEPS-27, který se již dlouho používá na stíhačkách rodiny Su ...
              1. +7
                28 2021 мая
                Vzdělávací program pro figuríny! ANN je autonomní systém, který pracuje samostatně a poskytuje informace o orientaci letadla v prostoru včetně kurzu a ujeté vzdálenosti. Jedná se o základní (hlavní) referenční systém na palubě letadla, který lze korigovat z jiných NS...
                Princip činnosti je založen na odečítání hodnot z výchozí plošiny nastavené na horizont s akcelerometry umístěnými na ní (senzory zrychlení). Činnost systému je založena na udržování vodorovné polohy plošiny nebo výpočtu její polohy a zjišťování ujeté vzdálenosti pomocí senzorů zrychlení umístěných na této plošině integrační metodou. Postupem času se chyba v určování (výpočtu) horizontu hromadí a chyby v určování úhlů orientace a ujeté vzdálenosti rostou ...
                Akcelerační senzory, které jsou základem tohoto systému, využívají k práci principu setrvačnosti! Odtud název systému: inerciální navigační systém - INS!
          2. +4
            28 2021 мая
            Citace: tralflot1832
            Princip je stejný jako Tamogavkov, který je dobře natřený.Musí tam být seriózní radar pro skenování povrchu!

            Není nutné ! „Tomohawky“ využívají korelační systémy (subsystémy), vč. a "TERSOM" s "povrchovým skenovacím radarem ..." Ale existují i ​​jiné korekční systémy INS (nejznámější je GPS)! Navíc je INS schopen pracovat autonomně bez korekce! Pravda, přesnost je snížena!
            1. -3
              28 2021 мая
              Citace: Nikolajevič I
              Existují ale i jiné korekční systémy ANN (nejznámější je GPS)!

              GPS není vůbec INS od slova. Jeden je pro satelity a druhý je INTERNÍ (dříve na gyroskopech, nyní více na MEMS).
              1. +4
                28 2021 мая
                Citace: profesor
                GPS není vůbec INS od slova. Jeden je pro satelity a druhý je INTERNÍ (dříve na gyroskopech, nyní více na MEMS).

                Pán! Proč jsem tedy trestán? Vysvětlete, že jsem neřekl, že 2x2 = 5! A on řekl, že 2x2=4! Prosím vás, dokud jsem se nedostal do nemocnice s neurózou, přečtěte si můj komentář ještě jednou pozorně! Kde jsem řekl, že INS je inerciální navigační systém a GPS je „v přihrádce“
                pracuje s ANN jako s korelačním subsystémem!
                1. +3
                  28 2021 мая
                  Citace: Nikolajevič I
                  Citace: profesor
                  GPS není vůbec INS od slova. Jeden je pro satelity a druhý je INTERNÍ (dříve na gyroskopech, nyní více na MEMS).

                  Pán! Proč jsem tedy trestán? Vysvětlete, že jsem neřekl, že 2x2 = 5! A on řekl, že 2x2=4! Prosím vás, dokud jsem se nedostal do nemocnice s neurózou, přečtěte si můj komentář ještě jednou pozorně! Kde jsem řekl, že INS je inerciální navigační systém a GPS je „v přihrádce“
                  pracuje s ANN jako s korelačním subsystémem!

                  Moje převýšení. Byl jsem nepozorný. odvolání
          3. +1
            28 2021 мая
            smavý nebo mapa oblasti, záchytný bod a pochopení své pozice... takoví jsou na BRM, pokud se nepletu
          4. +2
            28 2021 мая
            Citace: tralflot1832
            Princip je stejný jako Tamogavkov, který je dobře natřený.Musí tam být seriózní radar pro skenování povrchu!

            ========
            A co, optický nebo infračervený snímek terénu nelze použít k "navázání" na "referenční body" ??? jištění co
            PS Mimochodem, některé moderní modifikace stejného "Tomohawku" vůbec nemají přehledový radar - pouze elektro-optickou jednotku + INS + GPS!
            1. -1
              28 2021 мая
              Citace z venika
              některé moderní modifikace stejného "Tomohawku" nemají vůbec přehledový radar - pouze elektro-optická jednotka + INS + GPS!

              Zdá se mi, že si "pleteš vidličku s lahví"! Tomahawk konečně nemá „sledovací radar“! Pokud použijete svůj "termín", pak takový "sledovací radar" byl k dispozici na Pershing-2 MRBM! KR používá rádiový výškoměr! Na KR s TERSOM se používá 2-režimový výškoměr-profilometr ...
              1. 0
                28 2021 мая
                Citace: Nikolajevič I
                Zdá se mi, že si "pleteš vidličku s lahví"! Tomahawk konečně nemá „sledovací radar“!

                =======
                První verze - měl! Poslední - ne!
                KDE je tady „vidlička“ a KDE je „lahev“? Nebo jen tak: chtěli jste se "vyprdnout"?
                PS Otázka nezní, CO se používá pro "mapování" terénu: přehledový radar nebo přehledový radar! Jaký je sakra rozdíl? Existuje "mapa oblasti" a JAKÝ rozdíl JAK se získává? Buď tím radar, buď tím optoelektronické snímání??? Má zásadní význam? co oklamat
                1. 0
                  29 2021 мая
                  Nejste opatrní, jak při psaní komentářů, tak při čtení odpovědí na ně! Mimochodem, mezi „tomahawky“ byla protilodní střela s aktivním radarovým hledačem, ale ta už byla dávno vyřazena z provozu. "široké" CR nemělo protilodní schopnosti... V posledních modifikacích Tomahawk CR se protilodní(!) schopnost vrátila v podobě MST (multi-channel seeker) se zařazením radarového kanálu! Ale navádění "pomocí přehledového radaru" nebo "oficiálně" pomocí "korelačního extrémního (navigačního) systému" (CENS) nebo jednodušeji CES bylo použito na Pershing-2! Optoelektronické IES „stály“ na sovětských a amerických raketách!
                  Ukazuje se, že vaše slova: "první verze měly (radar), poslední ne" se rozcházejí s realitou s "přesným opakem"! Pro „tomahawky“ široké spotřeby neměly protilodní aplikace (práce na pohyblivých cílech) a aktivní radarový vyhledávač (stará protilodní střela „Tomahawk“ s omezeným dosahem, vydaná v omezeném počtu a dávno odstraněná ze služby neberu do výpočtu ...), ale v současné době byla protilodní schopnost s ARLGSN vrácena "tomahawkům" nejnovějších "modelů"! Ale toto je především protilodní MST, a ne navigační subsystém!
        2. +4
          28 2021 мая
          Citace z předchozího
          Jedná se o komplexní algoritmus pro určování vaší polohy ve třech rovinách, s ohledem na terén, čas, přírodní a povětrnostní anomálie, podle parametrů uložených v paměti bez použití externích dat. Možné jsou ale i pravidelné úpravy. To je, pokud je to jednoduché
          Jaký nesmysl, jaké parametry jsou uloženy v paměti? Inerciální systém - sada prostředků pro fixaci zrychlení, parametrů náklonu atd. Bez nich nebude fungovat žádný algoritmus. Zhruba řečeno, nastaví se kotevní bod a z něj se s přihlédnutím ke všem těmto změnám staví hřiště a v případě potřeby se kurz zapamatuje.

          Inerciální navigace je samostatná navigační metoda, ve které se měření poskytovaná akcelerometry a gyroskopy používají ke sledování polohy a orientace objektu vzhledem ke známému výchozímu bodu, orientaci a rychlosti. Inerciální měřicí jednotky (IMU) obvykle obsahují tři ortogonální gyroskopy rychlosti a tři ortogonální akcelerometry, které měří úhlovou rychlost a lineární zrychlení. Zpracování signálu z těchto zařízení umožňuje sledovat polohu a orientaci zařízení.
          1. -6
            28 2021 мая
            Létáte hodně s gyroskopy nad kurskou magnetickou anomálií, aniž byste brali v úvahu odchylky, které vytváří?
            1. +4
              28 2021 мая
              Hodně létáte s gyroskopy nad kurskou magnetickou anomálií

              Magnetické pole neovlivňuje činnost gyroskopu, není to magnetický kompas.
              1. -2
                28 2021 мая
                Ano. Možná jsem se nesprávně vyjádřil konkrétně k fungování gyroskopů. Na krátké vzdálenosti jsou malé odchylky u dronů celkem přijatelné. Ale na vzdálenosti tisíc kilometrů mohou povětrnostní podmínky, magnetická pole, chod motoru a kontury terénu vnést do trasy letu výrazné odchylky, například pro ČR, pro kterou je odchylka stovek metrů nepřijatelná. Myslel jsem to vážně. Nebo popíráte vliv magnetických a gravitačních polí na letadla?
            2. 0
              28 2021 мая
              Gyroskop má magnetickou anomálii na bubnu, nejedná se o magnetický průběh.Toto je jeho vlastní souřadnicový systém. Účtování ujeté vzdálenosti, zbývající, boční odchylka od stopy stopy.Korekce se provádí různými metodami.
            3. +1
              28 2021 мая
              Citace z předchozího
              Létáte hodně s gyroskopy nad kurskou magnetickou anomálií, aniž byste brali v úvahu odchylky, které vytváří?

              KMA je tak silný, že přitahuje letadla?! smavý Nebo se gyroskopy v magnetickém poli točí jinak? Vždy jsem si myslel, že gyrokompasy byly vytvořeny, protože se nestarají o magnetická pole.
          2. -1
            28 2021 мая
            Citace: Vladimir_2U
            Jaký nesmysl, jaké parametry jsou uloženy v paměti? Inerciální systém - sada prostředků pro fixaci zrychlení, parametrů náklonu atd. Bez nich nebude fungovat žádný algoritmus. Zhruba řečeno, nastaví se kotevní bod a z něj se s přihlédnutím ke všem těmto změnám staví hřiště a v případě potřeby se kurz zapamatuje.

            =========
            To je pravda, ale je to pouze pro ANN. Při letu na velkou vzdálenost se může nahromadit systémová chyba při určování souřadnic. Chcete-li odstranit tento efekt v "pevné body"Údaje INS jsou opraveny porovnáním snímků přijatých palubním radarem nebo průzkumným optoelektronickým systémem s" vnořenými "mapami oblasti, načež procesor zadá příslušné opravy do systému!
            Korekci lze provést i podle údajů satelitní navigace! Stejně tak kombinace obou metod. hi
        3. +2
          28 2021 мая
          Pletete si různé navigační systémy, inerciální systém je hlavní navigační systém na ponorce, jaké orientační body se používají na lodi plující pod vodou? Díky tomuto systému byly první okružní plavby bez vynoření a korekce ponorky provedeny již v šedesátých letech minulého století.
          1. 0
            28 2021 мая
            Citace: Popandos
            Pletete si různé navigační systémy, inerciální systém je hlavní navigační systém na ponorce

            ======
            A co PL? Kde je Rym a kde je Krym??? Kde je ponorka (ponorka) a kde je letadlo (letadlo)?
            1. 0
              29 2021 мая
              Letadlo má schopnost navigovat pomocí rádia, podle podložního povrchu, podle hvězd, podle slunce, podle zhepies a tak dále a tak dále.
              A jaderná ponorka při pohybu pod vodou má pouze inerciální orientační systém a možnost korekce na hloubky a VŠECHNO.
        4. Komentář byl odstraněn.
        5. 0
          28 2021 мая
          Citace z předchozího
          Jedná se o komplexní algoritmus pro určování vaší polohy ve třech rovinách, s ohledem na terén, čas, přírodní a povětrnostní anomálie, podle parametrů uložených v paměti bez použití externích dat.

          Vztekat se. ANN určuje souřadnice nosiče z dat přijatých z palubních akcelerometrů pomocí dvojité integrace. Přesné určení souřadnic místa startu je jednou z nejdůležitějších podmínek.
      2. +5
        28 2021 мая
        Citace: tralflot1832
        s čím se to jí?

        Většinou vzorce. Jen ode mě nečekejte vysvětlení, sám jsem v šoku wassat
      3. +1
        28 2021 мая
        Rybář nic takového neměl? Jak byly určeny, když neexistovaly pobřežní orientační body? Neustále zpocený navigátor běhal po mostě?
        Systém je postaven na gyroskopech a akcelerometrech, první přístroje se objevily během druhé světové války.
        1. +2
          28 2021 мая
          Citace: Popandos
          Neustále zpocený navigátor běhal po mostě?

          A to je pro všechny stejné pouze ve dvou rovinách a nízké rychlosti. A pak pot wassat
          1. +1
            28 2021 мая
            A pak byl pot

            Ať se navigátor nezapotí při vytyčování kurzu "podle mrtvého výpočtu", jak se tomu říká v námořní navigaci. Tam je ale přesnost samozřejmě nižší. Ale řeknu vám z vlastní zkušenosti, že při přesunu z Nachodky do Japonska do tří dnů od pohybu podle mrtvého počítání a bystrému zraku navigátora došli do požadovaného bodu s přesností několika mil.
            1. 0
              28 2021 мая
              Citace: Stepan S
              došel do požadovaného bodu s přesností několika mil.

              wassat wassat wassat Záleží jaký navigátor. Znám orienťáka, který nakreslil mapu Borovoe, a pak se ztratil na stejném místě na téměř den chůzedobrý
              1. 0
                28 2021 мая
                smavý a tady je elektronický navigátor ..
            2. 0
              28 2021 мая
              ostrý zrak navigátora

              A tak ještě běžel zkontrolovat pobřežní orientační body tyran
          2. +1
            28 2021 мая
            Jsem sudomeh, v MO jsou všichni vždycky zpocení smavý
        2. 0
          28 2021 мая
          Začal jsem jezdit na moře, když navigátoři měli magické sextantové přístroje, gyrokompas a radiový zaměřovač a na křídle mostu byl gyrokompas s nosnou tyčí ke břehu. A nikdy se nestalo, že by moře skončilo a Země začala.zobrazoval reliéf dna přesně pod nádobou.
      4. 0
        28 2021 мая
        To je podle Newtona - volná tělesa FSE se pohybují přímočaře
        1. +1
          28 2021 мая
          těleso se pohybuje rovnoměrně a přímočaře, pokud na něj nepůsobí žádné síly, nebo je působení těchto sil vyvážené
          1. 0
            28 2021 мая
            Před kopnutím...
        2. 0
          28 2021 мая
          Ale co chování zvířete nebo člověka? Nebo to není „svobodné tělo“?
      5. +2
        28 2021 мая
        inerciální navigační systémy, čím se to jí?


        Jezte s chlebem, tak uspokojivé.. mrkat Postaveno na školních principech. Rychlost je první derivací vzdálenosti, zrychlení je druhou. Zrychlení se měří ve třech projekcích. Používají gyroskopy. V poslední době tzv. MEMS - typ kyvadla, leptaný přímo do mikroobvodu, kyvadla se "houpou", vytvářejí elektrický signál a reagují na pohyb. .
        Integrujte dvakrát a získejte křivku z výchozího bodu. Pokud to neopravíte (jakýmkoli způsobem, od radiotechniky po vizuální „Wow, Eiffelova věž, zadejte souřadnice“, chyba se hromadí.
      6. 0
        28 2021 мая
        z pediviki o strapdown systémech
        PS: ne, o to nešlo .. zaměňovat s analytickými systémy.
      7. +1
        28 2021 мая
        Obecně se někdo setkal s prací s inerciálními navigačními systémy, čím se to žere?
        V úplně prvním přiblížení se jedná o gyroskop + quartzové hodiny + sadu akcelerometrů.
        První nastavuje konstantní souřadnicový systém, druhý - počítá čas pohybu ve zvoleném směru pro výpočet ujeté vzdálenosti; další sledují nerovnoměrný pohyb, aby určili aktuální rychlost. Vše v komplexu umožňuje sledovat trajektorii pohybu vzhledem k počátečnímu základnímu bodu a vypočítat aktuální polohu zařízení v prostoru.
        To v případě, že nenahlasujete řadu dalších subsystémů, jako je korekce podle externích dat (od astrokorekce po skenování terénu), kroutící gyroskopy, skutečný výpočetní výkon, kartografická databáze a tak dále.
      8. 0
        28 2021 мая
        Inerciální navigace je způsob navigace (určování souřadnic a parametrů pohybu různých objektů - lodí, letadel, raket atd.) a řízení jejich pohybu, založený na vlastnostech setrvačnosti těles, která je autonomní, tzn. nevyžaduje přítomnost vnějších orientačních bodů nebo signálů přicházejících zvenčí.

        Setrvačnost (z lat. setrvačnost - klid, nečinnost, stálost, neměnnost) - vlastnost tělesa setrvat v nějakých vztažných soustavách v klidu nebo rovnoměrném přímočarém pohybu za nepřítomnosti vnějších vlivů a také zabránit změně jeho rychlosti (obojí v absolutní hodnotě a ve směru ) za přítomnosti vnějších sil v důsledku jeho setrvačné hmotnosti.

        Od robotiky, pokud je chápána jako obdoba živé bytosti, je to nekonečně daleko.
      9. 0
        29 2021 мая
        Představte si, že můžete použít tři závaží na pružinách k měření 3 složek vektoru zrychlení. Když znáte předchozí zrychlení, můžete určit vektor rychlosti a pomocí rychlosti a chronografu vypočítat vzdálenost. Jsou potřeba pouze dvě konstanty – počáteční umístění a rychlost. Obvykle jsou nastaveny na letišti. Je možné provádět korekci hvězdami (astrokorekce) a globálními polohovacími systémy. Něco takového...
        Upřímně
    2. -8
      28 2021 мая
      Nový navigační systém poskytuje nejvyšší přesnost. Při práci s GPS nebo GLONASS, a taková možnost je zabudována do systému, je chyba menší než 1%, s autonomním provozem - méně než 2%.


      Katastrofa. 2 % znamená, že na každých 1000 metrů letu se dron vychýlí o 20 metrů, na 100 km jsou to již 2 km. Varjagové ve středověku přesněji určili souřadnice.
      Autor nic nespletl?
      1. +4
        28 2021 мая
        Varjagové ve středověku přesněji určili souřadnice

        Předpokládám, že odpoledne na Slunci? )))
        A zde je chyba 1% při provozu na plný výkon nepřátelského elektronického bojového vybavení.
        že na každých 1000 metrů letu dron sejde o 20 metrů, na 100 km už jsou to 2 km.

        Amers si pamatuje, že při absenci vnějších orientačních bodů (tundra) inerciální nefunguje vůbec.
        1. -5
          28 2021 мая
          Citace z lucul
          A zde je chyba 1% při provozu na plný výkon nepřátelského elektronického bojového vybavení.

          Proč přicházíte s "při provozu na plný výkon nepřátelského elektronického boje"? Moje náramkové hodinky Garnin udávají chybu navigace maximálně 10 metrů bez ohledu na ujetou vzdálenost. 1% chyba satelitu je katastrofa.

          Citace z lucul
          Amers si pamatuje, že při absenci vnějších orientačních bodů (tundra) inerciální nefunguje vůbec.

          Jaký nesmysl? Inerciál nezná tundru pod LA ani moře. Naučte se materiál a nepleťte si INS s TERCOM.
          1. +7
            28 2021 мая
            Profesore, co chcete od INS? Ano, není to GPS. ANN hlásí chybu. V běžném životě to nemá smysl používat, jednodušší je použít chrastítko s přimhouřenýma očima.
            K tomu ale INS není určen. Když velký nix začne rušením / sestřelováním satelitů a deaktivací pozemních rádiových majáků, pak by bez INS byla všechna letadla jednoduše položena.
            1. -5
              28 2021 мая
              Citace: kit88
              Profesore, co chcete od INS? Ano, není GPS. ANN hlásí chybu. V běžném životě to nemá smysl používat, jednodušší je použít chrastítko s přimhouřenýma očima.
              K tomu ale INS není určen. Když velký nix začne rušením / sestřelováním satelitů a deaktivací pozemních rádiových majáků, pak by bez INS byla všechna letadla jednoduše položena.

              Nový navigační systém poskytuje nejvyšší přesnost. Při práci s GPS nebo GLONASS a taková možnost je zabudována do systému, chyba je menší než 1 %, při autonomním provozu - méně než 2 %.
              1. +7
                28 2021 мая
                Chápu, že se bavíme o korekci souřadnic z GPS
                1. -2
                  28 2021 мая
                  Citace: kit88
                  Chápu, že se bavíme o korekci souřadnic z GPS

                  Chápu, že autor něco pokazil. Mimochodem, kdo je autor?
            2. -2
              28 2021 мая
              V běžném životě to nemá smysl používat, jednodušší je použít chrastítko s přimhouřenýma očima.

              V běžném životě plní roli ANN člověk. A v mechanickém zařízení, o kterém uvažujeme, musí být základní systém ANN vždy přítomen v té či oné podobě ...
        2. -2
          28 2021 мая
          Citace z lucul
          Amers si pamatuje, že při absenci vnějších orientačních bodů (tundra) inerciální nefunguje vůbec.

          Nepiš nesmysly.
          Podle orientačních bodů je ANN pouze opravena, ale ANN funguje autonomně.
        3. +2
          28 2021 мая
          Citace z lucul
          Podle Slunce? )))

          Při orientaci podle slunce je chyba v průměru 2-5 stupňů, což je 7-18%. A profesor dnes materiál nevlastní. wassat Kdo řekl, že chyba je 2 % na 1000 metrů? Nikdo kromě profesora to neřekl. Vývojář s největší pravděpodobností udává chybu v doletu letadla
          1. -6
            28 2021 мая
            Citace: NDR-791
            Citace z lucul
            Podle Slunce? )))

            Při orientaci podle slunce je chyba v průměru 2-5 stupňů, což je 7-18%. A profesor dnes materiál nevlastní. wassat Kdo řekl, že chyba je 2 % na 1000 metrů? Nikdo kromě profesora to neřekl. Vývojář s největší pravděpodobností udává chybu v doletu letadla

            Citace: NDR-791
            Kdo řekl, že chyba je 2 % na 1000 metrů? Nikdo kromě profesora to neřekl. Vývojář s největší pravděpodobností udává chybu v doletu letadla

            Katastrofa. To je to, o čem píšu. Při akčním rádiusu dronu 100 km je chyba 2 km a při 1000 je to již 20 km. Alespoň na naší planetě.
            1. +2
              28 2021 мая
              Citace: profesor
              To je to, o čem píšu.

              Tady jste, pane profesore! Co to má společného s 1km nebo 100km??? Úkolem je dosáhnout cíle s přesností např. na 20 metrů. Chyba 2 % znamená, že přesnost bude 20,4 metru. To je celý příběh. A rozsah zde vůbec nehraje na klavír.
              1. -7
                28 2021 мая
                Citace: NDR-791
                Citace: profesor
                To je to, o čem píšu.

                Tady jste, pane profesore! Co to má společného s 1km nebo 100km??? Úkolem je dosáhnout cíle s přesností např. na 20 metrů. Chyba 2 % znamená, že přesnost bude 20,4 metru. To je celý příběh. A rozsah zde vůbec nehraje na klavír.

                Co jsou fantazie? Úkol je vždy stejný - dostat se přímo k cíli. Vojenská GPS umožňuje určit souřadnice cíle s přesností až na metr. Kolik je to v procentech? Nic moc.
                Přesnost komerční GPS je 5-10 metrů bez ohledu na ujetou vzdálenost. Kolik je to v procentech? Nic moc.

                Jak přesně bude váš dron létat, již závisí nejen na správně definovaných souřadnicích, ale také na dronu samotném.
                Když píšou o přesnosti 2 %, myslí tím nahromaděnou chybu a tedy 20 km na 1000 km trati.
                1. +2
                  28 2021 мая
                  Citace: profesor
                  Vojenská GPS umožňuje určit souřadnice cíle s přesností na metr. Kolik je to v procentech? Nic moc.

                  Tak sis šlápl na vlastní hrábě wassat Článek jasně říká - při použití GPS je chyba 1%. Bez něj 2 %. Tedy dle vlastních slov 1m. A tedy bez GPS 2%, tedy 2m.
                  1. -5
                    28 2021 мая
                    Citace: NDR-791
                    Citace: profesor
                    Vojenská GPS umožňuje určit souřadnice cíle s přesností na metr. Kolik je to v procentech? Nic moc.

                    Tak sis šlápl na vlastní hrábě wassat Článek jasně říká - při použití GPS je chyba 1%. Bez něj 2 %. Tedy dle vlastních slov 1m. A tedy bez GPS 2%, tedy 2m.

                    1% z čeho? Uveďte požadovanou hodnotu.
      2. 0
        28 2021 мая
        Zdá se mi, že je to bez vztahu k orientačním bodům a terénu na zemi. Pokud nějaké jsou, v každém případě dojde k nápravě.
        1. -3
          28 2021 мая
          Citace z akropinu
          Zdá se mi, že je to bez vztahu k orientačním bodům a terénu na zemi. Pokud nějaké jsou, v každém případě dojde k nápravě.

          Jaká je zde souvislost. Inerciální (komerční) je nyní takto:


          Vazba je TERCOM
          1. 0
            28 2021 мая
            Inerciální soustava dává chybu, mluvím pouze o možnosti ji opravit.
            1. -1
              28 2021 мая
              Citace z akropinu
              Inerciální soustava dává chybu, mluvím pouze o možnosti ji opravit.

              Souhlasím s tím. Dnes je v armádě tendence opouštět satelitní navigaci.
      3. +1
        28 2021 мая
        Katastrofa. 2 % znamená, že na každých 1000 metrů letu se dron vychýlí o 20 metrů,

        Ne neznamená.
        PS, a také říkají, že sovětští Židé uměli matematiku.
        1. -7
          28 2021 мая
          Citace z alexmach
          Ne neznamená.

          Ano. 20 z 1000 nejsou 2 %

          Citace z alexmach
          PS, a také říkají, že sovětští Židé uměli matematiku.

          "mohl močit v matematice"? Buďte přesnější.
          1. +2
            28 2021 мая
            Ano. 20 z 1000 nejsou 2 %

            Dobře, umíš aritmetiku, teď si znovu přečti citát, který jsi citoval.
            "mohl močit v matematice"?

            No, určitě by mohli.
            1. -6
              28 2021 мая
              Citace z alexmach
              Ano. 20 z 1000 nejsou 2 %

              Dobře, umíš aritmetiku, teď si znovu přečti citát, který jsi citoval.
              "mohl močit v matematice"?

              No, určitě by mohli.

              Pořád to neumím. Dokážete vypočítat 2 % z 1000? wassat
              1. +1
                28 2021 мая
                Pořád nemůžu

                K tomu vám srdečně blahopřeji. Je důvod být hrdý.
                Dokážete vypočítat 2 % z 1000?

                Někdy můžu i trochu víc. Například vymyslet, co a z čeho počítat.
                Kdo řekl, že chyba je 2 % na 1000 metrů? Nikdo kromě profesora to neřekl

                Kdo vám řekl, co považovali za stejná 2%? kde se píše ve větě výše? Přišel jsi na to sám?
                Zmínil jste zde své hodinky, Guerine, myslím, že vám k nim srdečně blahopřeji, skvělá volba. Jakmile ale dostanete do hlavy myšlenku, že vaše hodinky dávají polohu bez ohledu na ujetou vzdálenost a v navigačním systému s korekcí na stejné satelity by to mělo být nějak jinak? Ale koho to zajímá, hlavní je nahlas křičet o katastrofě a samozřejmě nezapomenout na hodinky Guerin, nebo co to je.

                No, druhá. I když vezmeme v úvahu odchylku od projeté trasy, fráze „chyba je menší než 2 %“ a „každých 1000 metrů se odchýlí o 20“, zdá se, že si odporují. Matematika, milý profesore, není jen aritmetika. Chytrých lidí je mnohem víc a byli mezi nimi mimo jiné i Židé a velmi prominentní, přicházeli s nápady.
                1. -4
                  28 2021 мая
                  Citace z alexmach
                  Kdo vám řekl, co považovali za stejná 2%? kde se píše ve větě výše? Přišel jsi na to sám?

                  Osvítit. Řekněte mi, kolik je 20 z 1000 %. Podívejme se, co nežidé dokážou v matematice. lol

                  Citace z alexmach
                  Zmínil jste zde své hodinky, Guerine, myslím, že vám k nim srdečně blahopřeji, skvělá volba. Jakmile ale dostanete do hlavy myšlenku, že vaše hodinky dávají polohu bez ohledu na ujetou vzdálenost a v navigačním systému s korekcí na stejné satelity by to mělo být nějak jinak? Ale koho to zajímá, hlavní je nahlas křičet o katastrofě a samozřejmě nezapomenout na hodinky Guerin, nebo co to je.

                  Věřte tomu nebo ne, moje hodinky GARMIN jsou NAVIGAČNÍ SYSTÉM poháněný GPS a GLONASS. Zrovna onehdy jsem si na ně stáhl cyklotrasu Horní a Dolní Galileje a po ujetí přes 60 km po ní byla přesnost určení trasy stejná 5-10 metrů, ne 1%. Nikdy jsem v žádném lese nesešel z cesty. Jak to?

                  Citace z alexmach
                  No, druhá. I když vezmeme v úvahu odchylku od projeté trasy, fráze „chyba je menší než 2 %“ a „každých 1000 metrů se odchýlí o 20“, zdá se, že si odporují. Matematika, milý profesore, není jen aritmetika. Chytrých lidí je mnohem víc a byli mezi nimi mimo jiné i Židé a velmi prominentní, přicházeli s nápady.

                  Nejprve byste se měli naučit aritmetiku. Obvykle nekrmím tlusté trolly. A já tě zastavím. hi
                  1. +1
                    28 2021 мая
                    Řekněte mi, kolik je 20 z 1000 %. Podívejme se, co nežidé dokážou v matematice

                    Jste všichni hrdí na své znalosti aritmetiky? Jak málo se ukazuje, že se musíte považovat za profesora.

                    Věřte nebo ne, moje hodinky jsou GARMIN

                    Ještě jednou upřímně gratuluji a s hodinami, s kolem a s trasou 60 km je to podle mého názoru velmi dobré. Ano, také s dobrým klimatem as dobrým zdravím. máme z vás velkou radost.

                    Nejprve byste se měli naučit aritmetiku

                    Ano, jste prostě elementární negramotní. Kdo potřebuje vaši radu?
    3. -1
      28 2021 мая
      Je čas dotáhnout elektronické systémy a software, jinak je vše stále čínské
      1. 0
        28 2021 мая
        Citace z APAS
        Je čas dotáhnout elektronické systémy a software, jinak je vše stále čínské

        _Největší západní bulvár má zájem o instalaci ruského vybavení, zejména navigačních systémů, na německé ponorky.
        _Jak píše nejprodávanější německý celostátní nedělní list vycházející v Berlíně, Bild am Sonntag, mluvíme o petrohradské společnosti Transas, která je vývojářem, výrobcem a dodavatelem high-tech řešení a služeb pro námořní průmysl.
        _Z této publikace vyplývá, že v roce 2005, za vedení země spolkovým kancléřem Gerhardem Schroederem, bylo několik desítek ponorek německého námořnictva vybaveno zařízeními Navi Sailor 4100 určenými k určování polohy, rychlosti a trasy. Řeč je o nejmodernějších německých ponorkách U 35 a U 36, které jsou v provozu od roku 2015 a 2016.
        _Podle odborníků je možné, že je tam vestavěný obvod, který s vypuknutím nepřátelství může na povel zvenčí zavést nějaké zkreslení, které v budoucnu povede k úplné ztrátě funkčnosti ponorka a lodě vybavené tímto systémem. Podle nejmenovaného námořního důstojníka je velká pravděpodobnost zachycení všech dat plavidla vybaveného tímto zařízením. Samostatně poznamenáváme, že navigační systém Navi Sailor 4100 v současné době funguje na téměř 100 lodích německého námořnictva.........
        1. 0
          31 2021 мая
          Citace: Bad_gr
          "Transas", což je vývojář, výrobce a dodavatel high-tech řešení a služeb pro námořní průmysl.

          Je jediným světově uznávaným výrobcem map a navigační techniky pro námořní dopravu z Ruska.
          Tady byl materiál (ani se nebudu dívat) v Sýrii, Izraelci shromáždili naše sestřelené UAV, aby mohli posoudit vývoj strojů po prodeji Ruska Izraelem.
          A závěr byl prostě katastrofální. Nezměnilo se vůbec nic.
    4. 0
      28 2021 мая
      Při práci s GPS nebo GLONASS, a taková možnost je zabudována do systému, je chyba menší než 1%, s autonomním provozem - méně než 2%.

      Nějaký divný text. Inerciály akumulují chyby v průběhu času. Například 50 metrů boční chyby za letovou hodinu. A tady ta procenta, nechápu.
    5. 0
      28 2021 мая
      Implementace orientace a určení polohy dronu probíhá vzhledem k dané dráze nebo cíli, včetně stěhování.


      ale to je užitečné nejen pro drony.
      skvělá zpráva.

    "Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

    „Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"