Pacient je spíše mrtvý: proč Spojené státy kupují nákladní vozy KrAZ

91

KrAZ-5233VE "Spetsnaz". Zdroj: autokraz.com.ua

Oddaný KrAZ


O žádné záludnosti se zde samozřejmě nejedná – americká společnost US21 Inc., která podepsala smlouvu s KrAZ, tak učinila výhradně z politických důvodů. Výrobky automobilového závodu Kremenchug jsou již dlouho a beznadějně zastaralé. Technické a morální zpoždění navíc překrývá nechutné zpracování, a proto i ozbrojené síly Ukrajiny odmítaly kupovat domácí náklaďáky. Místo toho byly v Cherkassy v závodě Bogdan montovány armádní nákladní automobily MAZ z komponentů Minsk.

Situace se podle vedení automobilky Kremenčug nedala nazvat jinak než zradou. Po roce 2014 ukrajinská vláda oficiálně zakázala KrAZ spolupracovat s Ruskem. To znamená, že nemůžete prodávat auta ani kupovat ruské komponenty, zejména motory z továrny v Jaroslavli. A Kremenčug se musel přizpůsobit – adaptovat čínské diesely Weichai Power a převodovky Fast Gear, koupit elektriku od Bělorusů a Poláků a ložiska z Turecka a Indie. Pro rozvoj civilního trhu z Číny jsou organizovány dodávky kabin cabover Qixing. A zpočátku šlo všechno jako po másle – konflikt na východní Ukrajině si vyžádal stovky, ne-li tisíce armádních nákladních vozidel a obrněných vozidel.




Hlavním zdrojem příjmů KrAZ je tradičně export. Zdroj: autokraz.com.ua

Na dělníky továrny Kremenčug padaly zakázky jako z rohu hojnosti - od roku 2014 bylo do armády posláno jen několik stovek modelů KrAZ-5233 (4×4) a KrAZ-6322 (6×6). Abychom byli přesní, v roce 2014 koupil Kyjev pro armádu 100 nákladních vozů KrAZ, v roce 2015 - 599, v roce 2016 - 241, v roce 2017 - 273, v roce 2018 - 59 nákladních vozů a obrněných vozidel. Kromě toho bylo asi 1000 vozidel zakoupeno Národní gardou a více než 500 jednotkami státních hranic Ukrajiny. Spolu se Streit Group a Spojenými arabskými emiráty Krazovité ovládli výrobu celé řady obrněných vozů s poetickými jmény - Fiona, Cougar, Spartan, Hulk, Shrek, Raptor a Hurricane.

Jenže „blesková válka“ ukrajinské armády ustrnula, válka se změnila v poziční. A potřeba nových technologií prudce poklesla. Kromě toho armáda začala aktivně nakupovat běloruská vozidla, která, jak správně poznamenal Kremenčug, byla částečně sestavena z ruských komponentů.

V dubnu letošního roku tedy Kyjev pro potřeby ministerstva obrany okamžitě zakoupil pětadvacet hasičských vozů Bogdan: čtěte - běloruské MAZy smontované v Čerkasích. Stroj je postaven na podvozku MAZ-6302, vybavený ruskými motory YaMZ-652. Zda ukrajinským celníkům unikli sankcionované naftové motory, nebo je nahradily čínské protějšky, není zcela známo. Poslední dodávky nákladních vozů KrAZ pro ukrajinskou armádu pocházejí z prosince 2019. Poté armáda obdržela několik směn na základě oceněného třínápravového KrAZ-63221.







KrAZ je připravena dodat vlastní armádě širokou škálu techniky. Neberou. Zdroj: autokraz.com.ua

Nejen vojenští, ale i civilní spotřebitelé otevřeně opomíjejí produkty domácí automobilky. V dubnu loňského roku úřady Poltavy podle AvtoKrAZ bezdůvodně vybraly jako vítěze užitkový sklápěč MAZ-5550C3, a nikoli ukrajinský KrAZ-5401C2-500. Nejenže byl vůz Kremenčug levnější, ale také běloruský konkurent byl z 90 % smontován z ruského kovu.

Další pokračování příběhy velmi vágní - na stránkách ukrajinských veřejných zakázek je stále jako vítěz uveden KrAZ. A na portálu dělníků automobilek je naštvaný článek, který to vyvrací s názvem „Kde je ta slíbená podpora pro tuzemského výrobce?


Práce na směny na základě KrAZ-63221, poslední věci zakoupené ozbrojenými silami Ukrajiny v Kremenčugu. Zdroj: autokraz.com.ua

V důsledku toho musí KrAZ přežít se zakázkami pro země třetího světa.

Posledním známým exportním kontraktem byla dodávka šarže nákladních vozů s kabinou na podvozku KrAZ-6511 a KrAZ-5401N2 pro Africkou republiku Džibutsko. O několik týdnů později byl do důlního podniku Krivoj Rog poslán cisternový vůz na kapotovaném podvozku KrAZ-6322 s pohonem všech kol.

Stalo se tak v polovině loňského roku. A od té doby se o automobilkách Kremenčug ví jen málo. V roce 2019 se prodalo pouze 209 vozů, z nichž na některé se ve skladech už pár let prášilo. A v roce 2020 opustilo montážní linku 29 nákladních vozů KrAZ. Porovnejte s rokem 2007, kdy tovární dělníci vytvořili rekord a během jednoho měsíce smontovali 450 kamionů!

„Demokratický“ Majdan nepůsobil na Kremenčuka zrovna nejlépe. V roce 2018 bylo zahájeno konkurzní řízení. A rostlina se postupně ponořila do hlubokého kómatu ...

Humanitární pomoc


Pomoc pro závod, který si už zoufale stěžoval na ukrajinské vedení, nečekaně přišla ze Spojených států. Společnost US21 Inc z Fairfaxu (Virginie) hodlá do tří let nakoupit nákladní vozy KrAZ s kolovým složením 4x4.

Kontrakt ve výši 53 milionů dolarů je také působivý. US21 Inc dlouhodobě nakupuje vybavení pro potřeby amerických ozbrojených sil, což potvrzuje státní původ peněz za nákladní vozy KrAZ. O počtu plánovaných kamionů se zatím nemluví.

Zveřejněna je pouze specializace vozidel - valníky, univerzální podvozky a cisterny. Samostatně je předepsána dodávka množství náhradních dílů, což není vzhledem ke kvalitě práce továrních dělníků překvapivé.

Podle všeho mají Američané v úmyslu koupit nákladní auta KrAZ-5233BE Spetsnaz z Ukrajiny. Jedná se o nejmodernější armádní valníky, které se na dopravník dostaly již v roce 2008. Stroj je schopen vzít na palubu 6 tun nákladu a má dobrý poměr výkonu a hmotnosti - s výkonem motoru 300–400 koní. S.

Speciální jednotky jsou schopny na dálnici zrychlit na 120 km/h. Zhruba si můžete spočítat počet zakoupených aut. V roce 2014 stál KrAZ-Spetsnaz asi 52 tisíc dolarů. Po dobu sedmi let nejsou náklady na nákladní automobil v dolarovém vyjádření, pokud se změnily, drasticky. Vzhledem k celkové částce kontraktu 53 milionů dolarů lze předpokládat, že Spojené státy během tří let nakoupí až 1000 nákladních vozů.

Je to hodně nebo málo?

Po 29 vozech KrAZ vyrobených v loňském roce je to samozřejmě pro Kremenčug jen mana z nebes.



KrAZ-5233VE Spetsnaz. Zdroje: files.uos.ua, kargoteka.info

To ale pravděpodobně nezmění žalostný stav závodu – KrAZ potřebuje mnohamiliardové investice do vývoje nových modelů a radikální zlepšení kvality montáže.

A ačkoliv se na oficiálních stránkách už pije vítězné šampaňské, chlubí se vozy světové úrovně, jakkoli museli Američané vrátit nasmlouvané náklaďáky KrAZ zpět do vlasti. Na Ukrajině jsou velmi nespokojeni s kvalitou vozidel a dokonce opustili podvozek KrAZ-7634NE pro raketový systém Neptune ve prospěch české Tatry.

Spokojí se rozmazlení Američané s produkty od Kremenčugu?

Americká armáda však se 100% pravděpodobností KrAZ-Spetsnaz do výzbroje nepřijme.

Za prvé, stroj nijak nesplňuje standardy NATO a Pentagonu.

Za druhé, kamiony budou vybaveny čínskými motory a převodovkami. Zde mimochodem US21 Inc podpořila nejen ukrajinského, ale i čínského výrobce, což v současné konfrontační realitě vypadá zvláštně. Nákladní vozy KrAZ proto s největší pravděpodobností půjdou zásobovat režimy přátelské ke Spojeným státům. Třeba jako dárek afghánské armádě takříkajíc při rozchodu. Auta pro Irák nejsou špatná, zejména proto, že na počátku 2000. století Kremenčug do této země prodal několik tisíc aut.

Je zde možnost dodávek zakoupených nákladních vozů KrAZ... zpět na Ukrajinu. Zde Spojené státy okamžitě vyřeší dva problémy – jednak poskytnou vojenskou pomoc Kyjevu, jednak zasadí hmatatelnou ránu nenáviděnému Lukašenkovu režimu. Minsk nebude započítán do portfolia zakázek pro několik stovek kamionů najednou.

Američané se definitivně zapsali do historie pomoci Ukrajině. Pouze nyní nebude možné zachránit KrAZ.

Pokud země nepotřebuje vlastní továrnu na obranné automobily, pak zámořský soucit jen prodlouží agónii.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

91 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +1
    26 2021 мая
    Nějak řídil 256. na palubě s obrovskou karoserií s pneumatickým posilovačem řízení. Pro manipulaci s volantem jste dokonce museli vstát ze sedadla. Ne, šukej s ním!
    1. +16
      26 2021 мая
      Legendární film Mimino, ten frajer tam byl natěšený, dokonce na něm šel do divadla :)
      1. -1
        26 2021 мая
        Po roce 2004 ukrajinská vláda oficiálně zakázala KrAZ spolupracovat s Ruskem

        Možná po roce 2014
        1. -1
          26 2021 мая
          Minsk nebude započítán do portfolia zakázek pro několik stovek kamionů najednou

          Zdá se mi, že Lukašenko tímto způsobem neposílil svou armádu, ale pokusil se navázat ekonomické vazby se svým sousedem. Pro Bělorusko bude požehnáním, že do něj nespadne několik stovek kamionů, které tvoří více než polovinu manželství
    2. +20
      26 2021 мая
      Řídil jsi kočárek, soudruhu. KrAZ nemá pneumatický, ale hydraulický posilovač. Byly bez toho. Ruce se ulomily. Zilovského adaptovali, dopadlo to velmi dobře. A tak to auto bylo tehdy bestie. Yamzovského motor je prostě zázrak. Konstrukce stroje je primitivní, tak akorát pro armádu. Natáhl jsem se tam na K-162.
      1. +2
        26 2021 мая
        Citace: zlobný tatarin
        A tak to auto bylo tehdy bestie.

        Ano, auto je bestie, "kam ho vidím, tam jedu", máme vojáky na RSP (přistávací radar, sestupová dráha), v klidu zrestaurovali starý třímostový KrAZ a čtyři měsíce v noci pomalu vozil to civilistům na měsíční svit, dokud nebylo v noci sestřeleno stanoviště, kde sloužili technici L-39, skandál byl strašný.))))
        1. +1
          27 2021 мая
          O propustnosti.
          Závod odvezl dvounápravový KrAZ 5233 o nosnosti 6 tun. Zajímavé je srovnání jeho vlastností s Uralem 4320 se stejnou nosností.
          KrAZ - 4x4
          Hmotnost vybaveného vozidla, kg 11200
          Hmotnost vozu je plná, kg 17300
          Nosnost, kg 6000
          Pneumatiky 550 (75R21)
          Zatížení nápravy - 8650 kg.
          Ural - 6x6
          Pohotovostní hmotnost, kg 9010
          Hrubá hmotnost, kg 15235
          Nosnost, kg 6000
          Pneu 14.00-20
          Hrubé rozložení hmotnosti, přední náprava, kg 4980
          Rozložení celkové hmotnosti na zadním podvozku kg 10255 (5128 x 2).
          Co je lepší z hlediska flotace - 4 kola s větším tlakem na půdu, nebo 6 menších kol s menším tlakem na půdu?
          Domnívám se, že třínápravový Ural má nejlepší vlastnosti adaptability na různé půdy a profily. Navíc je Ural o 2 tuny lehčí než KrAZ se stejnou nosností.
        2. 0
          28 2021 мая
          Slyšel jsem, že dříve měl KRAZ dřevěnou kabinu, že?
          A teď jak z hnoje?
          1. -4
            29 2021 мая
            Citace: Elena Zakharova
            Slyšel jsem, že dříve měl KRAZ dřevěnou kabinu, že?
            A teď jak z hnoje?

            Ano, dříve byly některé části kabiny vyrobeny z překližky. A kde jsi vzal tak "hluboký" předpoklad o hnoji? Líbí se vám tato látka?
            1. +2
              29 2021 мая
              Hnůj je vynikající stavební materiál, aktivně používaný na Ukrajině.
              Co nemít rád?
              1. -4
                29 2021 мая
                Jako přísada při přípravě tradičních stavebních směsí se koňský hnůj používá v celém jižním Rusku. Mluvím o nepálených, hliněných omítkách, zejména na pece atd. Ale aby se používal hnůj v automobilovém průmyslu.....A hnůj se nikdy nikde jako stavební materiál nepoužíval. Ve stepích se topilo trusem a Turci je stále topí v jejich vesnicích.
                1. +1
                  29 2021 мая
                  Špatně znáte historii hnoje jako stavebního materiálu.
                  Ale podstata mého komentáře je poněkud jiná.
                  Na Ukrajině šli dál a hnůj je dnes nejen strojírenskou surovinou, ale i platidlem.
                  1. -4
                    30 2021 мая
                    Citace: Elena Zakharova
                    Na Ukrajině šli dál a hnůj je dnes nejen strojírenskou surovinou, ale i platidlem.

                    Měli byste se méně dívat na televizi, možná si pak všichni přestanou vymýšlet nesmysly. Když vám Solovjov řekne, že na Ukrajině žijí psí hlavy, začnete také zveřejňovat podobné obrázky?
                    1. 0
                      30 2021 мая
                      A kdo je Solovjov a co je to televize?
                      A o Ukrajině píšu jen pravdu, kterou mám z první ruky.
                      Dochází ke stagnaci, kolapsu a rozkladu.
                      Ne takhle ne?
                      Vzkvétá a vzkvétá?
                      1. -1
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        A o Ukrajině píšu jen pravdu, kterou mám z první ruky.

                        To znamená, že si myslíte, že bych měl věřit, že hnůj na Ukrajině je v oběhu jako měna na stejné úrovni jako rubl, hřivna nebo dolar? Žiji na Kubáni, lišíme se mnohem méně od obyvatel východní či střední Ukrajiny než od obyvatel Sibiře nebo Pomorje. Téměř každý má na Ukrajině příbuzné, máme také představu o tom, jak se tam žije. Samozřejmě hůř, ale nevidíte, že je rychle doháníme? Bydlím na vesnici, život sedláka je pro nás i pro ně prakticky stejný.
                        Citace: Elena Zakharova
                        Dochází ke stagnaci, kolapsu a rozkladu.
                        Ne takhle ne?
                        Vzkvétá a vzkvétá?

                        To je místo, kde chcete říci rozkvět a prosperitu? Pokud vše půjde, jak má, tak je po stránce pohody velmi brzy doženeme. Na venkově jsme to už dohnali.
                      2. +1
                        30 2021 мая
                        Fantazírování není na škodu, jen tak dál.
                        hee hee)))

                        Ve skutečnosti se úroveň blahobytu ruských občanů každým rokem jen zvyšuje, a to i přes pandemii a typ sankcí.
                        Možná ne tak rychle, jak bychom chtěli, ale je to prostý fakt.
                        Ale ve Spojeném království je tato úroveň snížena.
                        I když samozřejmě různé stoly mohou zveřejňovat takové typy indexů blahobytu a další svinstva, které zpravidla nemají nic společného s reálným obrazem této situace.
                      3. 0
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Ve skutečnosti se úroveň blahobytu ruských občanů každým rokem jen zvyšuje, a to i přes pandemii a typ sankcí.

                        Úroveň blahobytu kterých občanů? Ze seznamu Forbes? V tom je náš stát před ostatními. Byli jste v obchodě dlouho? Jak se zvýšil váš plat za posledních šest měsíců? Jak se zvýšily ceny potravin? Sleduji tě živě v televizi. Ano, zkorumpovaný zkorumpovaný Rosstat píše o poklesu úrovně blahobytu.
                      4. -2
                        30 2021 мая
                        Z agitky mi nepíšete nesmysly.
                        A já chodím do obchodů a žiju v Rusku, na rozdíl od vás, mimozemšťanů.
                      5. 0
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Z agitky mi nepíšete nesmysly.
                        A já chodím do obchodů a žiju v Rusku, na rozdíl od vás, mimozemšťanů.

                        Solovievskaya nesmysl, který prostě nesete. Měli jsme kuřata v magnetu v prosinci za 100 rublů, dnes za 150 rublů, Puzanina na uzení byla 190 rublů, dnes 260 rublů atd. Přestaňte nosit televizní zvratky, je to hnus číst. Jsem unavený z teletubbies. Jste také v jejich řádových řadách?
                      6. -2
                        30 2021 мая
                        Teletubbies jsou zpravidla všelijakými aleksejkabanets, kteří ani neumí napsat svůj vlastní účet ruskými písmeny.
                        Zpravidla jsou to všechna kuřátka ministerstva zahraničí, jsou pokosená, aby vypadala jako Rusové.
                      7. 0
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Teletubbies jsou zpravidla všelijakými aleksejkabanets, kteří ani neumí napsat svůj vlastní účet ruskými písmeny.
                        Zpravidla jsou to všechna kuřátka ministerstva zahraničí, jsou pokosená, aby vypadala jako Rusové.

                        Zejména pro alternativně nadané, vysvětluji [chráněno e-mailem], moje mýdlo (není tam žádná pošta v azbuce), odtud ta přezdívka. A řekněte, když vám dojdou argumenty, nazýváte své oponenty vždy Ukrajinci a agenty ministerstva zahraničí? Je to pro vás spor? Jak je to tedy se zvyšováním životní úrovně obyvatel a růstem naší „mocné“ ekonomiky?
                      8. -1
                        30 2021 мая
                        Vždycky mám rád excentriky, jsou tak legrační, když se začnou trapně ospravedlňovat v sociální síti. sítí.
                        Sám se nestydí napsat mi takovou výmluvu?
                        Tři minuty práce na změnu anglických písmen na normální účet psaný v ruštině.
                        Možná křivé ruce?
                        Co se vám nelíbí na ruské ekonomice?
                        Díky bohu nehnijeme jako na Ukrajině, rozvíjíme se.
                        Ne takhle ne?
                      9. -1
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Tři minuty práce na změnu anglických písmen na normální účet psaný v ruštině.

                        za co? Čemu by jinak nadané postavy rozuměly lépe? Kdo to potřebuje, ten v přezdívce vidí jak jméno, tak příjmení.
                        Citace: Elena Zakharova
                        Co se vám nelíbí na ruské ekonomice?

                        A co bych měl mít rád, negativní růst? Nedostatek domácí mikroelektroniky, konstrukce civilních letadel atd. výčty nebudou mít tisíc znaků. Ne takhle ne?
                        Citace: Elena Zakharova
                        Díky bohu nehnijeme jako na Ukrajině, rozvíjíme se.

                        Začínám se bát o tvé zdraví.
                      10. -2
                        30 2021 мая
                        Starejte se o sebe a své dobro, ale tak nějak se bez vašich starostí cítím docela normálně.
                        Ano, vždycky je mi legrační, když zdánlivě dospělý zapne školku a začne mi psát o nedostatku mikroelektroniky a rozvoje letectví v Rusku ....
                        Nebo myslíš Ukrajinu a ne Rusko, že?
                      11. 0
                        31 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Ano, vždycky je mi legrační, když zdánlivě dospělý zapne školku a začne mi psát o nedostatku mikroelektroniky a rozvoje letectví v Rusku ....

                        Jmenujte mi podniky v Ruské federaci, které vyrábějí mikroelektroniku, a nezapomeňte objasnit, jak se používá technologie nanometrů. Pokud jde o „vývoj letectví“, řekněte mi, jaký podíl na světovém trhu civilního letectví zaujímá Ruská federace. Pro vaši informaci, když za SSSR byl podíl na trhu 40 %. Jak se vyvíjíte?
                      12. -1
                        2 2021 июня
                        od nanometrové technologie.

                        zázrak, nanometry nejsou technologie!
                        Právě pro dunduky začali používat takový termín, aby byli na internetu hloupí.
                      13. 0
                        3 2021 июня
                        Citace: Elena Zakharova
                        zázrak, nanometry nejsou technologie!
                        Právě pro dunduky začali používat takový termín, aby byli na internetu hloupí.

                        Laponko, najednou, jestli jsi zapomněl na školní fyziku, tak ti to připomenu. Jednoduše řečeno, jednou z nejdůležitějších vlastností této technologie je počet přechodů pn na mm čtvereční. O tom mluví takové pojmy jako 7 nm nebo 32 nm technologie. Řekni mi, jsi blondýna, je to tvoje přirozená barva vlasů?
                      14. -1
                        3 2021 июня
                        holubice, blondýnka má za rameny kandidáta, právě na toto téma.
                        Máte odbornou školu?
                        Neobtěžujte se vymlouvat se, už vidím tu odbornou školu))
                      15. -1
                        3 2021 июня
                        Citace: Elena Zakharova
                        blondýnka má za sebou kandidátku, právě na toto téma.

                        Blondýnka s „kandidátem za rameny“ proto neodpověděla na jedinou otázku, neustále se obracela k osobnostem?
                      16. +1
                        4 2021 июня
                        O jaké osobnosti to mluvíš?
                        Já je nevidím.
                        O technologii, možná chytřejší.

                        Aby bylo jasno, vysvětluji na prstech na jiném příkladu.

                        Řekněme svařování kovů...
                        1. Svářečka svařuje 3mm elektrodou. Nechť je "monolit"
                        2. Poté svářeč vezme elektrodu MP-3 a pokračuje ve svařování.
                        Je to jedna technologie?

                        Dál.
                        1. Svářeč vezme 5mm elektrodu a navaří na ....
                        2. Místo zařízení v transu se přepne na invertor.
                        Je to také jiná technologie?

                        EsChyoyoyo ...))
                        A pokud je kov tenký a svářeč zachytil kompromitující důkazy, je to také jiná technologie?
                        Dobrý...
                        A nechybí ani laserové svařování, argon ...
                        To jsou všechno různé technologie, že?

                        Eh... odborníci.
                        Záleží ti na blondýnách jako na korýších před Pekingem.
                      17. 0
                        30 2021 мая
                        (pošta v azbuce se nekoná),

                        Ano, existuje i pošta v azbuce.
                        Ach, jak jsi retardovaný....
                        A opravte svůj komentář, jinak budete opět prohlášeni za ukrobota, který se převléká za občana Ruska.
                        Ve slově CYRILLIC jsou dvě (!!!) písmena "L" a ani jedno jako vy.
                        Takhle obvykle píšou Svidomité a, no, jiní lidé ze Západu....
                      18. -1
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Ano, existuje i pošta v azbuce.

                        Ani nevím, co mám kouřit, abych to použil. Přečtěte si alespoň zde: https://qna.habr.com/q/18160 Můžete si to sami vyzkoušet. Odhlaste se později, jak to vnímají ostatní poštovní služby a weby.
                        Citace: Elena Zakharova
                        (pošta v azbuce se nekoná),

                        Ano, existuje i pošta v azbuce.
                        Ach, jak jsi retardovaný....
                        A opravte svůj komentář, jinak budete opět prohlášeni za ukrobota, který se převléká za občana Ruska.
                        Ve slově CYRILLIC jsou dvě (!!!) písmena "L" a ani jedno jako vy.
                        Takhle obvykle píšou Svidomité a, no, jiní lidé ze Západu....

                        Většinou takhle člověk píše, když spěchá a počůrá se. A co "Svidomité, no, a jiní zápaďáci" studují ruštinu nějak jinak?
                        Citace: Elena Zakharova
                        jinak vás zase prohlásí za ukrobota, který se převléká za občana Ruska.

                        Názor špatně vzdělaných alternativně nadaných postav mě málo zajímá.
                      19. 0
                        2 2021 июня
                        Všichni jste hloupí...
                        Dobře, živě, akademiku...))
                        Páni, moc často je nevidím.
                      20. +1
                        30 2021 мая
                        Jen blázni spojují obecnou úroveň blahobytu lidí se změnami cen v obchodech.
                        Pokud už mluvíte o kuřatech, pak musíte vyvěsit ceduli, oficiální, která bude odrážet pokles prodeje kuřat v Rusku kvůli jeho zdražení.
                        Ale žádný takový oficiální štítek neexistuje, průšvih ....
                        Ale je tu další, který odráží skutečný obraz, a to nárůst prodeje kuřecího masa.
                        Ale pravda je jako kost v krku, že?

                        A to je mimochodem samotné zvýšení blahobytu lidí v Rusku, které se vám opravdu nelíbí.
                      21. 0
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        Jen blázni spojují obecnou úroveň blahobytu lidí se změnami cen v obchodech.

                        O růstu blahobytu populace mohou mluvit izolovaně od nákupního košíku jen pitomci.
                        Citace: Elena Zakharova
                        Pokud už mluvíte o kuřatech, pak musíte vyvěsit ceduli, oficiální, která bude odrážet pokles prodeje kuřat v Rusku kvůli jeho zdražení.
                        Ale žádný takový oficiální štítek neexistuje, průšvih ....
                        Ale je tu další, který odráží skutečný obraz, a to nárůst prodeje kuřecího masa.
                        Ale pravda je jako kost v krku, že?

                        Ani nevím, jak moc musíte být alternativně nadanou povahou, abyste nepochopili, že propad prodeje hovězího a vepřového masa na pozadí nárůstu poptávky po kuřecím mase hovoří pouze o výměně drahého masa za levnější, a o tomtéž hovoří i nárůst poptávky po vnitřnostech . A jak to, co jsi napsal, souvisí se zvýšením nákladů na kuře o 30-50%? Nebo je vše pro Teletubbies neustále levnější a kuře je stejné?
                      22. +1
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        A to je mimochodem samotné zvýšení blahobytu lidí v Rusku, které se vám opravdu nelíbí.

                        Ve zdražování, zdražování bydlení a komunálních služeb, v tomto podle vás ve zvyšování blahobytu lidí? Alespoň se poraďte se svým zkorumpovaným Rosstatem nebo tak něco. Nebo jsou to také agenti ministerstva zahraničí?
                      23. -1
                        2 2021 июня
                        Jste na dětském pískovišti?
                        Blahobyt je soubor dávek, které občan pobírá.
                        Nevěděl?
                      24. -1
                        30 2021 мая
                        No, hnůj už je na Ukrajině jako místní měna, to je prostý fakt))
                      25. -1
                        30 2021 мая
                        Citace: Elena Zakharova
                        No, hnůj už je na Ukrajině jako místní měna, to je prostý fakt))

                        Nasypu tě hnojem, pojď si to vyměnit s tvými ukrajinskými přáteli.))))
                      26. 0
                        30 2021 мая
                        Nepotřebuji úkryt.
                        Není stabilní, má cirkulaci pouze v kurníku.
          2. +3
            29 2021 мая
            "dung" je značka překližky, která se nebojí vody))
      2. +8
        26 2021 мая
        U vozů KrAZ-214 a KrAZ-219 bylo řízení s pneumatickým posilovačem Na 255,256,257,258 130 10 XNUMX byl hydraulický posilovač s čerpadlem zil XNUMX, bylo tedy změněno např. na NSh-XNUMX.
    3. Maz
      0
      26 2021 мая
      Ještě ne vmerla, ale vzhe pry smrt .... Máme velitelství Dálného východu vojenského okruhu pro cvičení v místech tajného lesního nasazení, šli k nim, šo tank se řítí.
    4. +1
      26 2021 мая
      ještě v roce 1986 jsme se s tátou dostali na sever, kde měli ve stavebním oddělení sklápěčku KRAZ s přezdívkou "Sveklovoz". Zkrátka byli vždy dva v kabině a jeli odbočit doprava a vždy křičeli "pojď hned!" a muži společně otočili volantem doprava. doleva jel jeden zvládl
      1. +5
        26 2021 мая
        No a co? Byl to osud upravit cívku ovládání hydraulického posilovače? úsměv
    5. 0
      27 2021 мая
      Citace od andrewkor
      Ne, šukej s ním!

      Po 3-4 tisících km běhu na Kraz-255, rychlostí více než 40 km, začaly podivné vibrace, jako by se pohybovaly ze strany na stranu, nebylo možné tento „fenomén“ žádným způsobem odstranit, odborníci vysvětlil to posunem ve centrování mostů, ale 255- stále máte poloviční potíže, ale skutečným "zázrakem" ukrajinského automobilového průmyslu je Kraz-214, kolik řidičů s nimi trpělo ... Obecně , Můžu říct jednu věc, Krazyho v armádě neměli rádi, stavěli z nouze, jako kam jít...
      1. +4
        27 2021 мая
        Po 3-4 tisících kilometrech začal Kraz-255 při rychlosti více než 40 km mít podivné vibrace

        Rozkmitání předních kol se objevilo u Krazu 255. Bylo nutné seřídit odklon vyjmutím stavěcích podložek čepových ložisek.
        Krazy potrápil lidi nejen v armádě,po osobní zkušenosti řeknu,že motor YaMZ 238 byl dobrý s převodovkou,všechno ostatní je prostě děs.Samotná dřevěná kabina stojí za to.URAL,ZIL,GAZ byly prostě vynikající kvalitou ve srovnání s tímto zázračným automobilovým průmyslem.
        1. 0
          27 2021 мая
          Citace od Anatoly
          motor YaMZ 238 s převodovkou byl dobrý

          Souhlasím, motor byl dobrý a dobře startoval a všechno ostatní bylo plýtvání ...
  2. +25
    26 2021 мая
    Koupeno v lomu KrAZ v roce 2008. Deska, na bažinových pneumatikách. Kabina je jasně zelená. Kvalita sestavení byla vynikající, řidič řekl, že MAZ je lepší, zejména KamAZ. Z nedostatků je to obrovský poloměr otáčení a přesahující celkovou šířku. V průběhu jízdy dostali na stanovišti dopravní policie dokonce pokutu, zkušený inspektor dopadl hned za měřicí tyč. A snadno se rozjel z pátého rychlostního stupně. Jako archaické speciální zařízení pro smrtící vykořisťování je to dokonce nic a brzdový systém nikdy neselhal, jako u Číňanů.
  3. -1
    26 2021 мая
    Podezřele nízká cena:
    V roce 2014 stál KrAZ-Spetsnaz asi 52 tisíc dolarů. Po dobu sedmi let nejsou náklady na nákladní automobil v dolarovém vyjádření, pokud se změnily, drasticky. Vzhledem k celkové částce kontraktu 53 milionů dolarů lze předpokládat, že Spojené státy během tří let nakoupí až 1000 nákladních vozů.

    Nákladní vozy s pohonem všech kol 6x6 nemohou být tak levné, cena by měla začínat na 100 XNUMX dolarech.
    1. +1
      26 2021 мая
      . Společnost US21 Inc z Fairfaxu (Virginie) hodlá do tří let nakoupit nákladní vozy KrAZ s kolovým složením 4x4.
      1. -1
        26 2021 мая
        Pořád je to podezřele levné, i budgetové crossovery začínají na 30 40 dolarech, RX stojí 70 570 dolarů, GX SUV stojí 200 100 dolarů, SUV jako LX5 a TLKXNUMX stojí XNUMX XNUMX dolarů. A to i s přihlédnutím k tomu, že se vyrábějí v obrovských statisícových sériích a ne jako téměř kusové nákladní vozy KrAZ. Speciální výbava vždy byla a je velmi drahá, cenově srovnatelná se všemožnými Lamborghini a XNUMXlitrovými Geliky.
        1. +1
          26 2021 мая
          píšou, že opravdu stojí 50tis
          Taky si myslím, že kdyby taková cena byla, tak by se to nemělo moc měnit.
          https://truck.ironhorse.ru/kraz-5233ve.html
          2,6 milionu rublů v roce 2014
          Tak to je
        2. +5
          26 2021 мая
          Citace: Cat_Kuzya
          Pořád je to podezřele levné, i budgetové crossovery začínají na 30 40 dolarech, RX stojí 70 570 dolarů, GX SUV stojí 200 100 dolarů, SUV jako LX5 a TLKXNUMX stojí XNUMX XNUMX dolarů. A to i s přihlédnutím k tomu, že se vyrábějí v obrovských statisícových sériích a ne jako téměř kusové nákladní vozy KrAZ. Speciální výbava vždy byla a je velmi drahá, cenově srovnatelná se všemožnými Lamborghini a XNUMXlitrovými Geliky.


          Promiň, ale mýlíš se.
          Prémiové vozy se mírně neliší ve výrobních nákladech od levných vozů.
          A cena se může lišit o řád.
          Byl jsem 2 týdny v továrně Porsche v Lipsku.
          Není tam žádná drahá "kouzla a magie" ...
    2. +8
      26 2021 мая
      Citace: Cat_Kuzya
      Podezřele nízká cena:
      V roce 2014 stál KrAZ-Spetsnaz asi 52 tisíc dolarů. Po dobu sedmi let nejsou náklady na nákladní automobil v dolarovém vyjádření, pokud se změnily, drasticky. Vzhledem k celkové částce kontraktu 53 milionů dolarů lze předpokládat, že Spojené státy během tří let nakoupí až 1000 nákladních vozů.

      Nákladní vozy s pohonem všech kol 6x6 nemohou být tak levné, cena by měla začínat na 100 XNUMX dolarech.

      Autobusy Ural Next s řazením 6x6 byly zakoupeny v roce 2019 za cenu 4 miliony 200 tisíc rublů.
      "Vakhtovka" - její zdokonalení, instalace kungu pro cestující pro 22 míst, převod do kategorie "D", stojí asi 700 tisíc - 1 milion rublů. V souladu s tím je skutečná cena valníku 6x6 přibližně stejných 50–55 tisíc dolarů, pokud počítáte směnný kurz ...
  4. +1
    26 2021 мая
    Američané se definitivně zapsali do historie pomoci Ukrajině.
    Asi to stojí za zvážení, protože. odmítly je dokonce i ozbrojené síly Ukrajiny a Američané se náhle rozhodli pro nákup.
    1. +4
      26 2021 мая
      Citace: rotmistr60
      Američané se definitivně zapsali do historie pomoci Ukrajině.
      Asi to stojí za zvážení, protože. odmítly je dokonce i ozbrojené síly Ukrajiny a Američané se náhle rozhodli pro nákup.

      Krazy ochotně kupuje africké země a země jihovýchodní Asie. Obecně platí, že země, kde jsou těžké provozní podmínky a křivá mechanika. Možná jeden z nich spadne.
    2. +19
      27 2021 мая
      Citace: rotmistr60
      a Američané se najednou rozhodli koupit

      Nevěřím na 1000 aut. Polovinu peněz shrábnou zprostředkovatelé ze stejných USA.
  5. +11
    26 2021 мая
    Jde o naprosto symetrický příběh, stejně jako u nákupů sovětských Mi-8 Američany z Ruské federace pro potřeby Afghánistánu. KrAZ půjde k americkým spojencům nezkaženým buržoazní kvalitou a pohodlím.
    Kromě čistě materiálních výhod má Ukrajina možnost naučit se integrovat do svých zařízení buržoazní komponenty (například dieselové motory Mercedes).
    1. +1
      26 2021 мая
      A tady je to zkažení? Přeškolení afghánské armády na high-tech vybavení je velmi nákladné a trvá dlouho, s přihlédnutím k mentalitě, navíc americká armáda kvůli nedostatku poptávky nemá tak levné (relativně) vrtulníky
    2. +3
      27 2021 мая
      Mi-8 nadával za kvalitu? Je hlasitost a pohodlí uvnitř Mi-8 horší než Hawk?
      Nebo možná záměrně sázíte na ventilátor?
  6. 0
    26 2021 мая
    Je mnohem snazší jít cestou Bogdana - sestavit MAZ z automobilových sad. Existují čínské dieselové motory ... mosty taky.
  7. BAI
    -3
    26 2021 мая
    Existuje několik možností:
    1. Použití k napodobení vybavení ozbrojených sil RF při cvičení.
    2. Přesun na Ukrajinu jako vojenská pomoc.
    3. Prodat Ukrajině jako vojenské zásoby.
  8. +3
    26 2021 мая
    Nedovedu si ani představit KrAZ bez dieselového motoru Jaroslavl. Pamatuji si tato auta z vojenské služby. Byli jsme v autobuse. Samozřejmě na to musíte položit ruce. Ale auto je silné a vážné. A to vyžaduje vážný vztah.
  9. +1
    26 2021 мая
    jen závidět
  10. +13
    26 2021 мая
    Velmi zajímavá je podstata jednoho fenoménu, který se odehrává v komentářích na VO: zde je zvykem hystericky vychvalovat sovětskou techniku ​​pro její neuvěřitelnou spolehlivost, ale jakmile dojde na stejnou techniku, ale v „nebratrských“ obavách , jelikož zde domácí odborníci začínají hledat chyby v chybějícím posilovači řízení na volantu a nespolehlivosti atd.
    Tady a tak - superspolehlivý sovětský Kraz, který nemá ve světě obdoby, se jediným lehkým pohybem prstů na klávesnici proměnil v bezduchý, chátrající, smrtící benderocraz wassat
    1. +4
      26 2021 мая
      Je mi trapné se ptát: co tam zbylo z „sovětského Krazu“ s přihlédnutím k „alternativní“ stavebnici? Název?
    2. 0
      27 2021 мая
      Citace: Devět-květen
      Velmi zajímavá je podstata jednoho fenoménu, který se odehrává v komentářích na VO: zde je zvykem hystericky vychvalovat sovětskou techniku ​​pro její neuvěřitelnou spolehlivost, ale jakmile dojde na stejnou techniku, ale v „nebratrských“ obavách , jelikož zde domácí odborníci začínají hledat chyby v chybějícím posilovači řízení na volantu a nespolehlivosti atd.
      Tady a tak - superspolehlivý sovětský Kraz, který nemá ve světě obdoby, se jediným lehkým pohybem prstů na klávesnici proměnil v bezduchý, chátrající, smrtící benderocraz wassat

      ===
      od 80. let odešlo více manželství, proto různé recenze. v roce 81 přišel do čety nový Kamaz, vše se muselo zkontrolovat a promazat.
  11. +4
    26 2021 мая
    Úžasná analytika! Tolik toho bylo napsáno, ale ani slovo o tom, kdo v současnosti závod vlastní, o tom, jak se stalo, že je závod celý zadlužený.
    1. +1
      27 2021 мая
      Citace: Torvlobnor IV
      že továrna je zadlužená.

      jsou soukromé. Ne státní podnik. Majitel provádí pro podnik takovou katastrofální politiku.
      Pokud Rada národní bezpečnosti a obrany rozhodne, že Zhevago zničí KRAZ, pak bude také znárodněn. Tam a tak má NBÚ vše přislíbené.
      Obecně mít tak velké zakázky během válečných let a být zadlužený....příklad efektivního manažera.
      KrAZ" se během válečných let 2014-2018 podařilo prodat orgánům činným v trestním řízení obrovské množství vojenské techniky - 2772 kusů. To však nezachránilo podnik před bankrotem.
  12. +1
    26 2021 мая
    Opravím nepřesnost: na 7. fotce KRAZ-63221 není "směnný dělník", ale auto pro přepravu personálu NSU.
  13. +4
    26 2021 мая
    Ještě před rozpadem SSSR se objevil model „260“. Šel nahradit "255". Bylo by lepší nic neměnit. Po uskladnění na „bojových“ vozidlech veškerá pneumatika a hydraulika syčela a tekla. A skutečné pracovní dny vytáhla stará „255“ s branci za volantem. Délka „260“ se zvětšila a ovladatelnost obecně přišla vniveč. A tak uháněli po asfaltu s kamiony Kamaz.
  14. +6
    26 2021 мая
    Citace od andrewkor
    Nějak řídil 256. na palubě s obrovskou karoserií s pneumatickým posilovačem řízení. Pro manipulaci s volantem jste dokonce museli vstát ze sedadla. Ne, šukej s ním!

    Ehm, nedocenili jste nápad a péči automobilky o vaše zdraví: vždyť moudří továrníci se vám tímto způsobem snažili dát možnost napumpovat ruce, nohy, záda, šikmé svaly lisu přímo při „kormidlování“ a zároveň předcházet hemoroidům, věčnému neštěstí řidičů .. .Tam přece moudří lidé vyvinuli auto;)
    Jednu dobu jsem například takovou péči okamžitě viděl a ocenil. Když sloužil jako jeřábník na dobu určitou. A teď jeřáb 8T210 (URAL 375, benzín), zima a je potřeba nainstalovat nabitou (a těžkou) baterii. Místo instalace je pod sedadlem řidiče, v takové stísněné krabici. Ve výšce – pokud počítáte od země – prakticky ve výšce člověka. A já, křehký voják s výškou 1,66 m, sám tuto baterii tam a zpět ... skoro jsem plakal štěstím)))
  15. +4
    26 2021 мая
    zejména motory továrny v Jaroslavli. A Kremenčug se musel přizpůsobit – přizpůsobit čínské dieselové motory Weichai Power

    Jedná se spíše o pozitivní jev - řada průmyslových dieselových motorů WP12 (WP12.460E50 Zdvihový objem - 11 596 cm3, výkon - 430 k, točivý moment - 2060 Nm). - modernější, hospodárnější a mají výrazně delší zdroje než YaMZ - zejména YaMZ-650 (varianta francouzského motoru DCi11 od Renaultu) nebo YaMZ-652.
    Mimochodem, MAZ také uvádí řadu motorů WP.
  16. -2
    26 2021 мая
    To se dalo čekat. ZionUSA bude živit vojensko-průmyslový komplex UA, ale jen tak, aby mu nebylo dobře.
  17. -2
    26 2021 мая
    Nic překvapivého...
    Cílová vozidla pro americká vojenská cvičení.
    A jak bylo řečeno, reexport do třetích zemí...
  18. 0
    26 2021 мая
    Od dob lappetzhniku ​​odteklo hodně vydy.
  19. Komentář byl odstraněn.
  20. +1
    26 2021 мая
    Ukrajina mnohokrát podepsala podivné dohody s Američany a dalšími gaunery, postavila LNG terminál (a pak se ukázalo, že firma sama potřebuje peníze) Vypadá to na další dohodu
  21. +1
    26 2021 мая
    Kolegové, co je 50 milionů dolarů na tři roky pro Pentagon? Nejsou to ani semena. Jde o rozpočet na dodávku minerální vody a koly do kanceláří. Nebo polovina z jednoho kusu. F-35. Dobře, provedou papírování, jako bezplatnou pomoc zemi 3. světa. Pak bude iti Krazy tiše odepsán do koše. Nebo dokonce naznačit Kyjevu, aby je nikam neposílal...
  22. -1
    26 2021 мая
    Závod prochází konkurzním řízením. Majitel je na útěku.
    Na stránkách AvtoKraz: - vozy jsou kompletovány na přání zákazníka, včetně motorů Mercedes a Manov
  23. 0
    26 2021 мая
    Pacient je spíše mrtvý

    A snaží se léčit obklady.
    Ko-ko-ko-kakly.
  24. +1
    26 2021 мая
    AvtoKraz je již dlouho soukromý obchod, který je součástí silné finanční a průmyslové skupiny. Ale zároveň s minimálními investicemi do rozvoje a modernizace závodu. Proto je logické, že stát nemá moc smysl podporovat nerentabilní a zastaralou výrobu i kvůli voličům - pracuje tam jen něco málo přes tisíc lidí, i když stejný počet na subdodavatele
    1. 0
      27 2021 мая
      Citace: Burer
      Ale zároveň s minimálními investicemi do rozvoje a modernizace závodu

      Může to být u pacientů se Svidomo jinak?
  25. +1
    27 2021 мая
    Nevím, co je KrAZ teď, ale za mých časů (1993) to byla taková kravina, že se to s URALem nedalo srovnávat. Nemyslím si, že se něco změnilo a Američan bude řídit tento zázrak.
  26. 0
    27 2021 мая
    ano, celé kusy historie jdou v zapomnění. v sa trochu cestoval na 255. výkonný stroj
  27. +2
    27 2021 мая
    S tímto zázrakem jsem se setkal v Urengoy. V kokpitu jsem měl neustále zacpané uši. Nechápal jsem, proč se ozval takový zvuk.
  28. Eug
    0
    27 2021 мая
    Potkávám na silnici takové, upravené, neviděl jsem jediný rozbitý. Navenek - výkonný, dobře uspořádaný, "tvrzený" vůz.
  29. 0
    29 2021 мая
    v 60 - 70 to byla velmi dobrá technika. 80 stále nějak usmířeni, zvláště když se objevila skutečná železná kabina. V 90. letech bylo auto přijato tak, aby z něj plynulo vše, co mohlo proudit. Kvalita byla hrozná. Pokud tomu rozumím, kvalita pouze klesla, takže tuto techniku ​​nikdo nepotřebuje
  30. 0
    31 2021 мая
    V roce 2014 se Petya Parashenko stala největším akcionářem KrAZ.
    V roce 2018 prodal akcie sdružení KrAZ lol
  31. 0
    31 2021 мая
    Kdo by řekl, kupte si KAMAZ, bude to správné. Neunavený?
  32. -2
    1 2021 июня
    IMHO. Souhlasím s autorem, že tato vozidla budou předána ukrajinské armádě. KRAZ jako takový amers - no, obecně na straně. Jen dejte peníze – je to tak zařízeno, že i zlaťáky, které prošly útrobami, ne, stoka tohoto státu, se zázrakem promění v rezavé nefunkční smetí.
    V této zdánlivě směšné epizodě je však něco opravdu zajímavého...
    1. Skutečnost, že amerové skutečně potřebují nasadit zrádce Slovanů na pracovní (Američané přijmou) auta, která se příležitostně / zrádci Slovanů / mohou rychle opravit.
    2. Tři roky = v praxi lze zkrátit na jeden a půl až dva roky. Za 2 roky tedy začne velká hodina X. Během těchto dvou let Američané očekávají nejen vzkříšení ISIS, ale také jeho zakořenění ve Střední Asii.

    Mezitím. Zařízení a stroje jsou do Afghánistánu intenzivně dováženy americkými letadly. Plavba dopravních letadel je jimi prezentována jako „evakuace“ kontingentu. Taková jednoduchá hra s náprstky. Začátkem podzimu odpovědné osoby očekávají „úplné stažení“ kontingentu z Afghánistánu. To znamená, že útok na Írán může klidně začít již na konci léta. Nebo se načasování „stažení“ posune do příznivější situace pro útok.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"