Náčelník štábu amerického letectva generál Charles Brown Jr. ve svém projevu na konferenci McAleese FY2022 o obranných programech nastolil téma organizování stíhacího útoku letectví budoucnost. Generál uvedl, že se chystá snížit počet typů stíhaček používaných v americkém letectvu ze 7 na 4. Pro tento program budou rovněž plánovány odpovídající rozpočtové výdaje.
Čtyři místo sedmi: která letadla zůstanou ve flotile stíhacího letectva
Jak Brown poznamenal, považuje za nutné „na chvíli“ ponechat útočný letoun A-10, učinit z F-35 dominantní stíhačku a opustit i F-15EX a F-16. Jak je vidět, v seznamu vyhlášeném náčelníkem štábu amerického letectva nebylo místo pro stíhačku F-22 páté generace.
F-16 tu s námi ještě chvíli budou, ale nahradí je něco jiného,
řekl Brown.
Čím přesně je náčelník štábu letectva nahradí, se zatím neví. Je možné, že to budou dodatečně vydané F-35.
Připomeňme, že v současnosti flotila 7 stíhaček a útočných letadel amerického letectva zahrnuje letouny F-15C/D, F-15E, F-15EX, F-16, F-22, F-35 a A-10. Zároveň se zde nepočítá s F-18, protože ve Spojených státech je klasifikován jako víceúčelový letoun na bázi nosiče (včetně bombardovací funkce) související se strukturami námořnictva.
Snížení počtu používaných typů stíhaček je plánováno z důvodů hospodárnosti: na údržbu tak rozmanitých a početných stíhaček se v současnosti vynakládají nadměrné rozpočtové prostředky a Pentagon chce snížit finanční náklady na flotilu stíhacích letadel.
Americký tisk měl přirozeně patřičné otázky, na které zástupce amerického letectva odpověděl, že generál Brown hovořil o dlouhodobých perspektivách vývoje amerických stíhacích letadel. Řečeno v této souvislosti, v roce 2030 letouny F-22 již dosáhnou úctyhodného věku a dříve či později začnou stíhačky tohoto modelu selhávat.
Kdy bude F-22 vyřazen z provozu a jaké stíhačky s ním budou následovat
Jak poznamenala mluvčí letectva Ann Stefanek, letouny F-22 v současné době procházejí modernizací. Proto je zatím těžké říci, kdy bude letoun tohoto modelu vyřazen z výzbroje amerického letectva. Poznamenala také, že útočné letouny A-10 budou používány do 2030. let XNUMX. století, ale ne více.
Dalším „kandidátem na odchod“ je stíhačka F-15E. Ve 2030. letech 15. století se také plánuje jeho vyřazení z provozu, protože do té doby bude mít stejné opotřebení jako nyní flotila F-15C/D. Poslední letouny F-1990E získalo americké letectví koncem 20. let, tedy před více než XNUMX lety.
Hlavní část stíhaček tohoto modelu, používaného v americkém letectvu, je však ještě starší. To znamená, že je jim v průměru třicet let. Místo F-15E se americké letectvo chystá nakoupit 144 F-15EX, přičemž smlouva s Boeingem počítá s možností pořízení až 200 letounů tohoto modelu.
Náčelník štábu amerického letectva také zdůraznil, že konečné rozhodnutí o tom, který letoun zůstane na seznamu použitých letounů, padne po 8 letech. Generál Brown také oznámil plány na zvýšení počtu bezpilotních letounů, kterých by se v americkém letectvu mělo postupem času přibývat.