Slibné padákové systémy pro ruské výsadkové síly

16

Výsadkáři účastnící se cvičení Vostok-2018 usedají na svá místa v letadle. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

V zájmu výsadkových jednotek vznikají nejen pokročilé zbraně. K plnění svých hlavních úkolů potřebují vzdušné síly padákové systémy různých tříd a typů. Právě teď se vyvíjí řada takových vzorků a všechny se dostanou do nabídky v příštích letech. S jejich pomocí se plánuje zjednodušit a zefektivnit vylodění personálu, obrněných vozidel a zbraní.

Padák pro stíhačku


V současné době je hlavním padákem pro výsadkáře produkt D-10. Má kopuli v podobě tzv. nerovný kruh o ploše 100 m12 a hmotnosti cca. 10 kg. S pomocí D-4 je zajištěno přistání z výšek až 400 km při rychlostech nepřesahujících 140 km/h. Je zajištěn bezpečný sestup parašutisty i nákladního kontejneru - celková hmotnost je až XNUMX kg.




Výsadek. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

Moskevský výzkumný ústav parašutistického inženýrství vyvíjí od roku 2018 v zájmu vzdušných sil a pozemních sil nový systém D-14 Shelest. Tento produkt je vytvořen jako součást bojového vybavení Ratnik a má řadu relevantních funkcí. Závěsný systém pro D-14 byl tedy navržen nově s ohledem na vzhled zařízení a jeho prvků. Zajištěno je zejména pohodlné nošení padákového systému spolu se standardním pancířem. Kromě toho byla zvýšena povolená letová hmotnost výsadkáře na 190 kg.

"Rustle" se od ostatních armádních modelů liší svým původním uspořádáním. Hlavní a náhradní vrchlík jsou umístěny v jedné brašně na zádech parašutisty. Před závěsným systémem je umístěn nákladní kontejner. Při přistání na vodě může kontejner plnit funkce záchranného zařízení. D-14 zajistí skoky z výšky až 8 km rychlostí až 350 km/h. Sestupem z maximální výšky uletí parašutista 30 km.


Přistání s využitím padáků D-10. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

K dnešnímu dni byl produkt D-14 "Shelest" podroben testům, během kterých již potvrdil svůj vysoký výkon. V blízké budoucnosti, nejpozději v roce 2022, bude takový padák přijat pro zásobování vzdušných sil, poté začne přezbrojování jednotek.

Dalším zajímavým vývojem plánovaným k přijetí je systém Shturm. Jedná se o bezbatohový padák určený pro speciální jednotky vzdušných sil a další struktury. Od ostatních padáků se liší zjednodušeným systémem zavěšení a absencí brašny: vrchlík je přepravován ve speciálním pouzdře. Ten je zavěšen v kabině letadla nebo vrtulníku a výsadkář, skákající, z něj okamžitě odstraní kopuli.

Neobvyklá architektura umožnila zkrátit dobu otevření padáku. Díky tomu lze Shturm použít ve výškách od 80 m. Pro srovnání s D-10 lze skákat pouze ze 400 m.


Nákladní plošina PGS-1000 v kokpitu. Foto SkyWideSystems

Pro přistání nákladu


Vybavení výsadkáře může zahrnovat nákladní kontejner omezené velikosti a hmotnosti. Pro velké a těžké náklady jsou určeny speciální padákové systémy, které jsou již v dodávce. Vyvíjejí se také nové modely. Moskevský konstrukční a výrobní komplex Universal (součást holdingu Technodinamika) tak v polovině 1500. let vytvořil nový padákový nákladní systém PGS-2018. V roce XNUMX byl produkt testován a nyní se rozhoduje o jeho přijetí pro armádní dodávky.

PGS-1500 je platforma se závěsným systémem a několika kopulemi. Lze jej použít pro spouštění břemen o hmotnosti od 500 kg do 1,5 tuny, jejichž rozměry odpovídají rozměrům plošiny. Výrobek se používá s letouny Il-76 a lze jej shodit z výšky až 8 km rychlostí až 380 km/h.


Vůz GAZ-66 na platformě P-7. Fotografie Russianarms.ru

Pro přistávání těžších nákladů je nadále využívána stávající platforma P-7(M) vybavená padákovým systémem MKS-5-128R. Má nosnost až 10 tun, což umožňuje použití s ​​několika typy výsadkových obrněných vozidel. Jeden letoun Il-76 může shodit až čtyři platformy P-7; životnost produktu - pět sestupů.

Systémy pro spotřebiče


Nyní mají výsadkové síly k dispozici řadu systémů určených pro přistávání obrněných vozidel všech hlavních typů a další techniky. Takže staré modely bojových vozidel pěchoty, vozidel, taženého dělostřelectva a dalšího užitečného zatížení lze seskočit na padácích pomocí platforem P-7(M) a kompatibilních padákových systémů.

Také na dodávce se skládá z několika tzv. padákový přivazovací prostředek. Zahrnují padákové a závěsné systémy, stejně jako tlumiče pro tlumení nárazů při přistání. V tomto případě jsou všechny finanční prostředky zavěšeny přímo na obrněném vozidle; platforma chybí. Díky tomu si BMD nebo obrněný transportér, který obdržel padáky a další produkty, zachovává schopnost samostatného pohybu, což zjednodušuje přípravu na let a přistání. Možnost přistání spolu s posádkou je zajištěna.


BMD-4M s popruhovým padákovým systémem. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

Pro přistání vozidel BMP-3 nebo unifikované techniky z letounu Il-76M / MD je určen popruhový nástroj PBS-950 "Bakhcha-PDS". Nosnost takového systému je 13,2 t. Těžší BMD-4M a zařízení na něm založené jsou vyřazeny se systémem PBS-950U "Bakhcha-U-PDS". Nosnost této soupravy byla zvýšena na 14,5 t. Speciálně pro samohybné dělo Sprut-SD bylo vyvinuto nářadí PBS-952 Sprut-PDS pro zajištění bezpečného sestupu 18tunového nákladu.

Hlavní vzorky pro přistání zařízení jsou v sériové výrobě a jsou dodávány vojákům. Takže v předvečer velení vzdušných sil oznámilo, že letos další dva prapory vybavené takovým zařízením obdrží nové přistávací zařízení pro BMD-4M.

Univerzální platforma


Onehdy byl oznámen vývoj nového přistávacího prostředku - univerzální víceúčelové výsadkové plošiny UMPP. Načasování jeho vzhledu a přijetí k dodávce zatím nebylo upřesněno. Zároveň jsou zveřejněny důvody spuštění projektu a jeho žádoucí výsledky.


Systém PBS-950 na vzdušném bojovém vozidle. Fotografie Russianarms.ru

Pro výsadkové síly vznikla v posledních letech na moderní bázi celá řada moderního vybavení různých tříd. Některé z těchto vzorků jsou kompatibilní se stávajícím přistávacím zařízením, zatímco jiné jsou pro ně příliš velké a/nebo těžké. Kromě toho může být nutné přistát náklad se zvýšenou hmotností. V tomto ohledu UMPP vyžaduje nosnost 18 tun.

S pomocí UMPP tak bude možné vysadit BMD-4M a různé vybavení na jeho podvozku - obrněné transportéry, dělostřelecká samohybná děla, protitankové a protiletadlové systémy atd. Také nákladem pro UMPP budou vozidla na jiném podvozku, bojová a pomocná.


Přistání obrněného auta. Foto Ministerstvo obrany Ruské federace

Dnes a zítra


V současné době mají ruské výsadkové síly k dispozici celou škálu prostředků a systémů pro přistávání výsadkářů z vojenských transportních letadel - s osobními zbraň, munice, různé vybavení, obrněná vozidla, dělostřelectvo atd. Účinnost stávajících padáků a plošin byla opakovaně prokázána a potvrzena ve cvičeních různých úrovní a měřítek.

Vývoj materiální části pro výsadkové jednotky se nezastavuje. Mimo jiné zajišťuje zdokonalení přistávacího vybavení nezbytného pro řešení hlavních úkolů vzdušných sil. V posledních letech bylo možné pozorovat mnoho pozitivních výsledků těchto procesů a do budoucna bude tento trend pokračovat. Již v letech 2021-22. očekává se vznik nových padákových systémů - a to pozitivně ovlivní jak schopnosti výsadkových sil, tak obranyschopnost obecně.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

16 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +4
    30. dubna 2021 05:46
    "K plnění svých hlavních úkolů potřebují vzdušné síly padákové systémy různých tříd a typů" - Zajímalo by mě, jaké úkoly? V bojových podmínkách se 80 let nevylodili. A pro výsadkové síly je potřeba vyvíjet a vyrábět výstroj a výstroj, zajišťovat pravidelné rekreační seskoky. Tyto prostředky by mohly být vynaloženy mnohem moudřeji, relativně vzato, změnou formátu jednotek a formací vzdušných sil na elitní motorizované střelce.
    1. +2
      30. dubna 2021 07:42
      Tady s tebou souhlasím, realita dnešní doby ukazuje, že organizování výsadkových výsadků nemá šanci na úspěch.Nyní ale naběhnou minusáci, kteří mají ve sporu jen jeden argument a železobetonový argument, rázný bochník a dokážou že se nejedná o škrt přes rozpočet, ale o drahou vlnu generálů, bez kterých se to proti protivníkovi neobejde.
      1. 0
        30. dubna 2021 07:59
        Hlavní věc je, že si nerozbijeme láhev o hlavu))))
  2. +1
    30. dubna 2021 10:27
    Vzdušné síly Německa, SSSR, Británie a jejich spojenců se ve druhé světové válce epicky popletly s hromadným výsadkem výsadkových útočných sil. V tomto ohledu na Západě před půl stoletím přešli na leteckou / vrtulníkovou metodu doručování výsadkářů za nepřátelské linie.

    Čím dříve se ruské výsadkové jednotky stanou vzdušnými (vybavenými standardními vrtulníky), tím lépe. Myslet si, že je nyní možné letět na místo přistání za nepřátelskými liniemi na Il-76, je naprosté oddělení od reality. Proto pouze vrtulníky na plný úvazek pro přistání a připojené dopravní letouny pro doručování techniky na jejich letiště v první linii.

    Padáky patří výhradně MTR a průzkumným a sabotážním jednotkám.

    PS Po třech přistáních se BMD stává šrotem - zavěšení válců je zničeno a švy na pancéřovém trupu se roztahují.
    1. 0
      30. dubna 2021 13:18
      O BMD jsem nevěděl, díky za informaci, jsem zvědavý. S helikoptérami máte naprostou pravdu.
  3. +1
    30. dubna 2021 11:13
    Existuje a je v pořádku. Toto nebylo nikdy použito a pravděpodobně nebude použito.
    1. 0
      30. dubna 2021 13:22
      Bohužel nejen žere, ale každý den jí hodně.
  4. +1
    30. dubna 2021 13:05
    Všechny armády diskutují o potřebě velkých výsadkových jednotek, které stojí asi o 10 % více než ekvivalentní jednotky lehké pěchoty. Mnozí říkají, že rozsáhlé výsadkové operace jsou „anachronismem minulosti“ a jsou často přirovnávány k použití kavalérie během druhé světové války.
    1. 0
      30. dubna 2021 13:13
      O 10 % existují vážné pochybnosti. S přihlédnutím k potřebě vyvinout a vyrobit vybavení vhodné pro přistání, vybavení, nácvik skoků atd. to bude dvakrát dražší. Ostatně dělají vše, co motorové pušky také, existují dokonce i tanky
    2. +1
      30. dubna 2021 13:35
      Citace z Decimalegio
      Všechny armády diskutují o potřebě velkých výsadkových jednotek, které stojí asi o 10 % více než ekvivalentní jednotky lehké pěchoty.

      Rozhovor o tom, že tanky jsou na bojišti zastaralé, se táhne už 30 let a je to obecný trend a nic víc.Tak je to i s vzdušnými silami.Jsou to jednotky, které by měly být připraveny plnit úkoly na zemi a ve vzduchu Tvrdit, že jde o anachronismus, je směšné
      1. -3
        30. dubna 2021 15:08
        „Jsou to jednotky, které by měly být připraveny plnit úkoly na zemi i ve vzduchu“ - ano, a jezdectvo-mechanizované skupiny jsou naléhavě potřeba k dosažení úspěchu v operační hloubce obrany nepřítele, zachycení důležitých linií a zachycení komunikace. A říkat, že je to anachronismus, je směšné!)
        1. -1
          4. května 2021 08:36
          Citace: Shishkov
          ano, a jezdecké mechanizované skupiny jsou naléhavě potřeba k dosažení úspěchu v operační hloubce obrany nepřítele

          Samozřejmě, proč potřebují výsadkové síly vybavení, půjdou na bajonet jako civil
  5. +2
    30. dubna 2021 14:43
    Dobrý zadek. No, tj. padákový systém.

  6. +1
    30. dubna 2021 18:04
    D-10...
    Musel jsem skočit. Trochu.
    Vše na D-5.
    92 let, s 1000m. An-2. S "Smiley" to nebylo nutné.
    Ano, a tak - nezapomenutelná ochucheniya ...)))

    Respekt k přistání.
    Nejlepší super pěchota, se kterou jsem kdy pracoval.
    hi
  7. 0
    30. dubna 2021 21:02
    Citace z APAS
    Citace z Decimalegio
    Všechny armády diskutují o potřebě velkých výsadkových jednotek, které stojí asi o 10 % více než ekvivalentní jednotky lehké pěchoty.

    Rozhovor o tom, že tanky jsou na bojišti zastaralé, se táhne už 30 let a je to obecný trend a nic víc.Tak je to i s vzdušnými silami.Jsou to jednotky, které by měly být připraveny plnit úkoly na zemi a ve vzduchu Tvrdit, že jde o anachronismus, je směšné


    O zastaralosti tanků se mluví ode dne, kdy byly poprvé použity ....
    Není tedy důvod se domnívat, že vy a já najdeme během našeho života výměnu nádrží za OBChR))
  8. +1
    2. května 2021 11:48
    První, samec skáče na b...ku, druhá D-10 ještě není plně obsazena, i když jsme ji studovali ve škole, třetí je spolehlivější a jednodušší než D-6 série 4, ta svět ještě nepřišel, v době odchodu na demobilizaci bylo převedeno pouze 50 % pluku. Pokládka D-10 ve srovnání s D-6 je trochu problematická. Na materiál, který teď přichází do armády, obecně, no... pá.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"