„Všech 10 brigád odchází“: Železniční jednotky zahájily výstavbu druhé větve BAM

Železniční vojáci zahajují stavbu druhé větve Bajkalsko-amurské hlavní trati (BAM). Informovalo o tom tiskové oddělení ministerstva obrany.

Výjezd brigády železničního vojska na stavbu začal dnes 5. dubna. V první etapě prací bude vojenský personál 5. brigády železničního vojska provádět, v budoucnu budou do prací na úseku 340 km zapojeny síly všech 10 brigád.

5. začíná do přiděleného prostoru vstupovat 10. brigáda. Musíme postavit druhou větev Bajkalsko-amurské magistrály (...) Všech 340 brigád vyráží na stavbu úseku, který je v současné době určen železničními jednotkami z Ulaku do Fevralsku - XNUMX km

- řekl náměstek ministra obrany generál armády Dmitrij Bulgakov.

Bulgakov dorazil do Abakanu, kde prověřil logistiku 5. samostatné Poznaňské železniční brigády Rudého praporu. Náměstek prověřil vozový park automobilové a speciální techniky, podmínky jejího skladování, údržbu a připravenost plnit zadané úkoly.

Modernizace BAM a Transsib je zařazena do dlouhodobého rozvojového programu Ruských drah do roku 2025. Podle finančního plánu a investičních programů Ruských drah na léta 2021-2023 je do konce letošního roku plánováno dokončení aktivit první etapy rozvoje železniční komunikace na Dálném východě.

Bajkalsko-amurská magistrála je jednou z největších železnic procházejících územím Dálného východu a východní Sibiře. Celková délka dálnice je 4,3 tisíce km.

Comments

[Boris 55]

Co bychom si bez armády počali... Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

[Cowbra]

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

[Egoza]

Citace z Cowbry.

bylo by fajn tam poslat ten komsomol - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Tak tam byl ten Komsomol!!! A nyní „efektivní manažeři“. Ať sedí doma, jinak si to tam postaví. I když možná ti, kteří jezdí v luxusních autech, ale stále nemají čas zaplatit pokutu, mohli by tam být posláni, pokud budou pod dohledem.

[Civilní]

Odchází všech 10 brigád

Nejlevnější varianta, armáda staví za veřejné peníze s pomocí státního majetku, ale kdo dostane zisky?

[seregatara1969]

No, oni tady lžou. Brigády ne FSE pojedou v plné síle. Každodenní plánované úkoly v terénu musí také někdo provádět.

[kapitán 92]

Citace ze seregatara1969

No, oni tady lžou. Brigády ne FSE pojedou v plné síle. Každodenní plánované úkoly v terénu musí také někdo provádět.

To bude záviset na množství práce a načasování.
V SSSR byly 4 sbory železničních vojsk, nyní v Rusku jsou 4 sbory, Smolensk, Volgograd, Jekatěrinburg, Chabarovsk. každý sbor má železniční brigádu, v brigádách zpravidla: Mehbat, mostní prapor, traťový prapor, Rembat, komunikační rota, personální obsazení se může lišit v závislosti na přidělených úkolech.
Vzhledem k tomu, že sbor má za úkol oblastní krytí, liší se i počet brigád a praporů v brigádách.
V SSSR se na výstavbě BAMA podílely pododdíly urgalské brigády ZhDV.
Často docházelo k přesunům jednotek z jiných sborů a brigád.
Správná věc! L/S line-up získává skvělé zkušenosti!!! V SSSR platil peníze, při plnění plánů byl seržant asi 25 rublů / měsíc, bojovníci 10-15 rublů. Takže l/s také něco málo vydělal na demobilizaci.

[seregatara1969]

Ze Syzranu určitě nikdo nepošle!

[kapitán 92]

Citace ze seregatara1969

Ze Syzranu určitě nikdo nepošle!

Asi ne...........!
EMNIP, v Syzrani, mostní prapor ZhDV.

[Cowbra]

A soukromý obchodník bude stavět podle státní zakázky, první věta bude - aha!!! Korupce, dali státní peníze soukromému zloději, ááááá, všechno se pokazilo

[Doccor18]

Citace: Civilní

Odchází všech 10 brigád

...ale kdo obdrží zisky?.

Těžba uhlí a hutní korporace.

[pilník]

A komu patří RZD?

[Pyramidon]

Citace: pilník

A komu patří RZD?

Jediným akcionářem Ruských drah je Ruská federace. Jejím jménem vykonává pravomoci akcionáře vláda Ruské federace

[Řezačka na závěs]

Citace z Piramidon

Citace: pilník

A komu patří RZD?

Jediným akcionářem Ruských drah je Ruská federace. Jejím jménem vykonává pravomoci akcionáře vláda Ruské federace

Ruské dráhy svému jedinému akcionáři nic neplatí – pouze konzumují. Tříletý rozpočet zahrnuje příjmy z monopolu, ale jeho vlastní plány nikoli.
Platí pravidlo, že 50 % zisků státních společností (těch, kde Rusko ovládá 50 % + 1 akcii nebo více) musí být vyplaceno jako dividendy. S mnoha výhradami a výhodami se velké korporace tímto pravidlem řídí. RŽD - ne. Je pravda, že se jim podařilo přesvědčit společnost, aby zaplatila na konci roku 2019 ... starými vozy, které pojedou na Krym, kam samy Ruské dráhy ze strachu ze sankcí odmítly vjet.
Navzdory tomu, že 100 % akcií Ruských drah vlastní stát, ve skutečnosti se obsah v těchto sto procentech postupně zmenšuje. Firma se pomalu privatizuje, není uváděna na trh, ale vyčleňuje z ní nejvýnosnější oblasti do samostatných společností a ty pak prodává. TransContainer byl právě implementován a za poměrně statných 60 miliard rublů. Aukce vypadala spravedlivě - prohráli v ní takové těžké váhy jako Roman Abramovič a Vladimir Lisin, mimochodem, který vlastní další Freight One odštěpený od Ruských drah.
V Centrální osobní příměstské společnosti, která jezdí s Moskvany a „hradními muži“ na vlastní pěst a pronajatými elektrickými vlaky od stejných ruských drah, už dávno není podíl Ruských drah. To znamená, že plíživá privatizace Ruských drah stále pokračuje. Pravda, konkurence, v jejímž znamení se nese (především mezi nákladními dopravci), se na naší železnici stále nevidí.

[edmed]

[quote = Sling cutter] [quote] Ruská federace je jediným akcionářem Ruských drah.
Vrčet jako kůň, spadl pod stůl, kolejová vozidla, trakční vozidla, větve z "hlavní" už proběhly, vše vyřídili "potřební" lidé, kteří jsou trochu pozadu, aby to legalizovali. .

[Řezačka na závěs]

Citace z edmeda

deriban kolejového, trakčního parku, větví z "hlavní" již proběhl, vše rozebrali "potřební" lidé, kteří jsou trochu pozadu, vyd.

Přesně tohle jsem psal v komentáři, jen se to ukázalo jako dlouhé, ne každý to ovládá))

Citace z edmeda

Jediným akcionářem Ruských drah je Ruská federace.

Tady jsem zapomněl napsat- FORMÁLNĚ.

[edmed]

Citace: Řezačka na závěs

Jediným akcionářem Ruských drah je Ruská federace.

Tady jsem zapomněl napsat- FORMÁLNĚ.

Zbývá zjistit, kdo, to je Ruská federace, jména, příjmení, pozice,.

[lis-ik]

Citace z edmeda

Zbývá zjistit, kdo, to je Ruská federace, jména, příjmení, pozice,.

Přesto cizí lidi do svého kruhu nepouštějí.

[Starover_Z]

Citace: Řezačka na závěs

To znamená, že plíživá privatizace Ruských drah stále pokračuje. Pravda, konkurence, v jejímž znamení se nese (především mezi nákladními dopravci), se na naší železnici stále nevidí.

TY. "viděl" cestu a konkrétně! To znamená, že na něm sedící menaherové mají velmi vážnou „střechu“, „vysokou“! A „střecha“ je s politikou vedenou na silnici spokojená!

[Cheerrock]

Ruské dráhy již 10 let nemají vlastní vozový park. O čem to mluvíš? Ruské dráhy mají pouze infrastrukturu, a ta není 100%. Mezi operátory možná není velká konkurence, ale není tu situace jako před 15 lety, kdy byly jen vozy ruských drah a všichni dostali 0-30 % žádostí. Ale levné. Nyní - není levné, ale odnést - není problém.

[Castro Ruiz]

+ dengi za převozku KN kontejnerov.

[Serg65]

Citace: Civilní

armáda staví za veřejné peníze s pomocí státního majetku

Navíc staví železnici, která je státní ... v čem je problém?

Citace: Civilní

ale kdo dostane zisk?

Akcionáři!

[Smoke_in_smoke]

Citace: Serg65

Akcionáři!

Totéž se však zablesklo

Zakladatelem a jediným akcionářem Ruských drah je Ruská federace. Jménem Ruské federace vykonává pravomoci akcionáře vláda Ruské federace.

No, vláda ví, kam přišli.

[Serg65]

Citace: Smoky_in_smoke

No, vláda ví, kam přišli.

A kde myslíš?

[Smoke_in_smoke]

Citace: Serg65

A kde myslíš?

Ve stabilizačním fondu, ve státních dluhopisech prokletých.
Ta (v symbióze s HSE) ví, čí ekonomiku by měla podporovat.

[Serg65]

Citace: Smoky_in_smoke

Ta (v symbióze s HSE) ví, čí ekonomiku by měla podporovat.

Pochopil jsem tě správně... tj. silnice, mosty, továrny staví ti, jejichž ekonomiku podporuje naše vláda?

[Smoke_in_smoke]

Citace: Serg65

Pochopil jsem tě správně... tj. silnice, mosty, továrny staví ti, jejichž ekonomiku podporuje naše vláda?

Ale nechápu, jestli jsi to správně pochopil.
Ano, a někde se staví mosty a někde silnice a nejen v Moskvě.
Ale v regionálních centrech vnitrozemí se na většině ulic asfalt obnovoval naposledy za sovětské éry. Je to pro vás normální?
Uvádí se, že se u nás stále více staví bydlení,
stejné statistiky ale zaznamenávají každoroční nárůst procenta chátrajících bytů.
A je to v pořádku? To je kapitalismus.
Domnívám se, že vláda v současnosti investuje do ruské ekonomiky mnohem méně, než je možné.

[Sergej1972]

Stav silnic v regionálních centrech je mnohem lepší než za sovětských časů.

[Serg65]

Citace: Smoky_in_smoke

Nechápu, jestli jsi to správně pochopil.

A jak jinak můžete rozumět svým slovům...

Citace: Smoky_in_smoke

Ta (v symbióze s HSE) ví, čí ekonomiku by měla podporovat

Citace: Smoky_in_smoke

v regionálních centrech vnitrozemí byl na většině ulic asfalt naposledy renovován za sovětské éry.

Zde je regionální centrum vnitrozemí, město Suvorov

Zde je neméně hluboký Mtsensk.

No, sebehluboký Minusinsk

No, samozřejmě, můžete hledat na profilových rusofobních stránkách fotky a další plány, jen tyto fotky jsou staré 10-15 let.

[AKuzenka]

ale kdo dostane zisk?

Samozřejmě „efektivní manažeři“.

[krops777]

Nejlevnější varianta, armáda staví za veřejné peníze s pomocí státního majetku, ale kdo dostane zisky?

Neřeší v tomto případě armáda strategické úkoly v zájmu státu a armády samotné? Včetně zajištění ekonomického růstu, a to jsou pracovní místa, infrastruktura, platby ze stejného zisku do rozpočtů všech úrovní nebo ne? Z nějakého důvodu se vše scvrkává na jednoho jmenovatele.

[nerd.su]

Citace: Civilní

Nejlevnější varianta, armáda staví za veřejné peníze s pomocí státního majetku, ale kdo dostane zisky?

Armáda staví jeden úsek o délce 340 km. Je nepravděpodobné, že se jedná o celou druhou větev.

[Sergej Michajlovič Karasev]

Ve skutečnosti bude druhá kolej na BAM a samotné armádě velmi užitečná v případě možných komplikací na Dálném východě se stejnou Čínou nebo Japonskem, kdy je vyžadován rychlý přesun jednotek na Dálný východ. Ostatně BAM se stavěl i jako záložní trasa, pro případ války s Čínou, kdy se podaří přeříznout Transsibiřskou magistrálu, protože tam prochází těsně u hranic, zejména u Skovorodinu a od Chabarovska na jih. . To je jen propustnost jednokolejky, upřímně řečeno nic moc. Armáda tedy buduje sama pro sebe, na principu: "Chceš-li se mít dobře, udělej to sám."

[johat2]

Citace: Egoza

Tak tam byl ten Komsomol!!! A nyní „efektivní manažeři“.

nyní je tam i Komsomol. jen má jiné jméno - mladý strážný.
pochybuji však, že budou schopni položit byť jen jeden pražec.

[Hagen]

Citace: Egoza

Tak tam byl ten Komsomol!!! A nyní „efektivní manažeři“.

Nevšimli jste si, jak se z bývalých komsomolců stali „efektivní manažeři“? Komsomolci mimochodem nejezdili na stavby pro vůni tajgy, ale za stejné dvojnásobné platy s polárkami. Jediné, co tedy odlišuje současnou dobu od té dřívější, je nedostatek centralizované práce na organizaci pracovních míst a systému najímání pracovních sil. A ti, kteří dnes nemají čas platit pokuty mezi porušeními, a dříve nechodili na staveniště Komsomolu. Mají své, Arbat SSR byl, ale nebyl tam BAM.

[WFP]

Na jedné straně válečníci stavěli, na druhé trestanci, potkávali se a Komsomolci slavili vítězství.
Chochma je starý, ale v klobásově-feudální společnosti archaický.

[chrochtat]

Za prvé, armáda je jediná, soudržná organizace s jasnou vertikálou moci. Za druhé, železnice je strategickým objektem nejen ekonomiky, ale i obrany. Za třetí, nedávné události ukázaly, že to nelze odkládat. Suezský průplav prokázal svou zranitelnost, schyluje se ke konfrontaci mezi státníky, kteří zvítězili v Číně, a globalisty, kteří zvítězili v USA. Kvůli tomu se rozpoutala bioválka, vypustil se vojenský virus, ale čínští globalisté prohráli, ale Trump a státníci byli v USA svrženi. Přes Rusko půjde Nová hedvábná stezka (NSW), kterou čínští globalisté... a byli to členové Komsomolu, kteří ohradili Rusko. Pobočka se proto určitě na tuto perspektivu buduje. Také válka v Karabachu neskončila podle plánu globalistů... Karabach se souhlasem AzR zabralo Rusko a vybudování pozemního koridoru z Íránu, přes Arménii a Ázerbájdžán do Ruska, kde sloučí se s NSR, začalo. Globalisté viděli tento koridor jinak. Kolka Pashinyan se ho snažil protlačit, ale utrhl se. A naše chodba se spojí vč. na suchu v Íránu a Číně, jakkoli to na první pohled vypadalo směšně.

[NDR-791]

Citace: hrych

A naše chodba se spojí vč. na suchu v Íránu a Číně, jakkoli to na první pohled vypadalo směšně.

Souhlasit. A naprosto souhlasím s účastí armády. Tak jsme rozdrtili Číňany. Číňané nejprve navrhovali: „budujeme rychle, ale vy nám dáte řízení toho, co je postaveno“. Naši odmítli a mluvilo se o přesunu GSR za Rusko. V takové situaci, jakou jsou teď, se vezmou přes nás, nikam nepůjdou.

[chrochtat]

Právě teď, na pozadí pandemie, došlo ve Velké Číně k velkému zúčtování. PLA, vedená Si Ťin-pchingem, vytlačila komsomolsko-trockisty-globalisty, úzce spjaté s Clintonity atd., i když ti posledně jmenovaní zorganizovali pandemii s cílem svrhnout skupinu Si. Clintonité se pokusili zasáhnout a vyvinout tlak na Blinkina, ale první Blinkin vyšel jako hrudkovitý. Myslím, že Číňané investují své peníze do těchto odvětví, BAM je pro ně podstatou způsobu, jak přežít a zastavit námořní blokádu. Xi dosáhl neomezeného zvolení hlavou a stal se králem. Předtím byl pouze hlavním funkcionářem pestré elity ČLR. Je extrémně loajální k Rusku, navíc jedná s velkými sympatiemi a vyrostl na úctě k ruské kultuře. Případ, že si Ruská federace nevypěstovala svého agenta vlivu, ale shodovala se shora.

[WFP]

Před psaním „listu“ se slogany jste se podívali na mapu b.
Nerudá armáda jednomyslně postaví druhou větev (tak, aby nedocházelo ke zpětnému pohybu parních lokomotiv) ze stanice NA BAM (Fevralsk) do odbočné stanice Ulak, aby „podnikatel a filantrop Avdoljan“ mohl prodávat uhlí z ložisko Elga metalurgům (čínským, vč. h.).
Proto nesmysly o Suezu a zemi "NShP" nelze odkládat.
Žlutí Dlouho a kopovitě se prosazovali tranzity přes Kazachstán a SA do Peršanů a Zakavkazska, tak jim BAM přes kolena boty...

[chrochtat]

Citace: WFP

podívejte se na mapu

Tady bych se podíval pozorně Jak převést vlak z ČLR do Německa na suchu, bez překládky, bez trajektů atd., objet Rusko? Chytří lidé by také měli pochopit, že vlaky jedou do Kazachstánu přes odbojné Ujgursko. V případě války černé buňky vykolejí vrstvy. Mezi Kazachstánem a Íránem nejsou žádné hranice, vlaky je třeba posílat přes Turkmenistán. Takový koridor byl nedávno vybudován, ale má právě spojit Írán s Ruskou federací. To vše je na druhé straně Kaspického moře. A je tu taková záludná věc – logistika. Rusko si může dovolit odebírat íránskou ropu a bez destilace do ČLR posílat svůj ekvivalent ropy do Číny. Jak to vlastně je s turkmenskými uhlovodíky atd. Proto byste si měli kreslit vrstevnicové mapy, studovat problémy ujgurské oblasti Sin-ťiang. Vědět, kde se nacházejí průmyslová centra stejné Číny, vzít v úvahu problémy horského terénu a cla. Kazachstán nehodlá pracovat pro nic za nic a vezme si celní poplatek, ale sakra Ruská federace si sebere vlastní celní poplatek. A tady je třeba přemýšlet, říkají. Vyplatí se platit dvakrát, když je jednodušší zaplatit jednou.

[WFP]

„Zavřel jsem ústa – vyčistil jsem si pracoviště“ (o politických pracovnících).
Z obratu 20 milionů kontejnerů mezi Evropou a Čínou tvoří 2 % „naše všechno“. Do roku 2025 se očekává objem až 26-27 milionů kontejnerů. Z toho až 1,5 milionu kusů přes Ruskou federaci.
Kazachům se od roku 1998 podařilo postavit 2500 km železničních tratí. Otázkou je, kolik km železničních tratí zde bylo postaveno od roku 1998? Pro rok 2017 „pokud nám kuchař nelže“ - asi 500 km.
O XUAR a separatismu / vysočinách a dalších hrůzách -

[chrochtat]

Nejde o současnost, ale o blízkou budoucnost a definujte své očekávané statistiky pro rok 25 podle očekávání... Říkají vám v případě konfliktu v Jihočínském a Východočínském moři, ve kterém ČLR zůstane bez námořních zásob VŮBEC a spoléhat pouze na dodávky z Ruska. A také všechny konflikty v Suezské oblasti, včetně sabotáží a nehod, všechny konflikty v Perském zálivu a v Indickém oceánu jako celku i bez přímé účasti ČLR ve válce prostě paralyzují její ekonomiku. ČLR není soběstačná v nerostných zdrojích, dokonce ani v potravinách, které dostává zvenčí a výměnou za své zboží. Kazachstán je samozřejmě dobrý, ale není předmětem mezinárodních vztahů, ale objektem. Rakety Satan činí z Ruské federace subjekt mezinárodních vztahů. To je celý rozdíl. ČLR proto na rozdíl od vás, tak chytrých, nehodlá čekat na námořní blokádu, ale připravuje pro tento případ záložní logistiku. A proto je tu komentátor Michail s přezdívkou VPP a pan C, každý se svými vlastními koncepty a myšlenkovým měřítkem. A na rozdíl od WFP ta druhá chápe problémy Sin-ťiangu, rozumí. že Afghán hraničí s jednotkami NATO a „spřátelenou“ Indií, která tvrdí, že je součástí XUAR (Aksaichin)

[WFP]

Pokud jde o otázku čísel - „Navrhuji přejít k diskusi“ - očekává se ...
V „žhavu bitvy“ jste také zapomněli na Panamský průplav...

[chrochtat]

A kdo to řídí, tenhle kanál? Stručně řečeno, kořist na vlastní pěst se svou debatou. Pokud prorok ví, co se stane v roce 2025, pak dobře. Ale už jsem slyšel, jak se Blinkin pohádal s Číňany v Anchorage, viděl jsem, jak se v Číně bojkotují tenisky Nike atd. Slyšel jsem, že Číňané mají zájem o Severní mořskou cestu, zřejmě z dobrého života s kontejnery.

[Vadim237]

Podle programu „Cílová verze strategie rozvoje ruských železnic od roku 2000 stanoví do roku 2030:

leželo 20,7 tis. km železnice;
modernizace 23 tisíc lokomotiv;
dodat 1 milion nákladních vagónů;
uvést na trh více než 23 tisíc osobních automobilů;
zvýšit vozový park motorových vozidel o 24 tis.

[WFP]

Od roku 2008 do roku 2012 vyrobilo/dodalo 2750 parních lokomotiv všech pruhů (s "plánovanými" výkony 1200 parních lokomotiv/rok).
Za parní lokomotivy budou celkem schopné bodovat 23 tisíc (technický stav parku není kašna). Prohlédněte si RZD-Partner, je to zajímavé...

[Smoke_in_smoke]

Citace: WFP

Na jedné straně válečníci stavěli, na druhé trestanci, potkávali se a Komsomolci slavili vítězství.

Tehdejší vrchol Komsomolu stále slaví vítězství.
Vítězství nad zemí a sovětským systémem.

[Andrei Nikolaevich]

Od počítačů je neodtrhnete. Ano, v BAM není Wi-Fi.

[xorek]

Citace z Cowbry.

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Samozřejmě by bylo lepší, kolik nezaměstnaných mužů přežije z malých výdělků.. Myslím, že mnozí by šli, kdyby to bylo vše na státní úrovni, jinak se většinou nalepí paraziti.. No a armáda je přece jen spolehlivější varianta a disciplína .. Výborně!

[stalki]

Samozřejmě by bylo lepší, kolik nezaměstnaných mužů žije z malých výdělků.. Myslím, že mnozí by šli, kdyby

Skutečný muž není nikdy nezaměstnaný, s výjimkou kataklyzmat. A pak si najde práci pro sebe.

[xorek]

Citace: stalki

Skutečný muž není nikdy nezaměstnaný, s výjimkou kataklyzmat. A pak si najde práci pro sebe.

Píšeš z Moskvy nebo podobně? Takových byznysmenů jsem četl hodně, tady na internetu jsou chytří, včetně úřadů.. Teď, kdyby tam byly jasné časy SSSR, byl tam i článek pro parazitování, protože práce byla pro všechny, i nejlínější..

[stalki]

Píšeš z Moskvy nebo podobně? Takových byznysmenů jsem četl hodně, tady na internetu jsou chytří, včetně úřadů.. Teď, kdyby tam byly jasné časy SSSR, byl tam i článek pro parazitování, protože práce byla pro všechny, i nejlínější..

A nemusíte se vymlouvat. Ne, ne z Moskvy z Petrohradu (což pro vás není lepší). No, o to nejde. Takto mě vychovávali můj dědeček a babička, otec a matka. Kdo je parazit a ufňukanec, najde si důvod k reptání a hledá viníka, a kdo v 6 letech tahal vodu z pumpy a vesloval uhlí do kamen, kdo sledoval, jak jeho děda hází brambory do pytlů a přikládá plot za hodinu, a pak přispěchal na pomoc, nebude fňukat, ani v Moskvě, ani v Borisoglebsku, ani v žádné vesnici, nikde. Dívám se na tebe jako na zvláštního intelektuála, proč si nic nevezmeš? Nemůžete odpovědět, rétorické. Jedno místo by se mělo z pohovky odtrhnout častěji, pak bude více mužů.

[xorek]

Citace: stalki

Nemusíte se vymlouvat

Ano, nevymlouvám se, jen poslouchám jiného, ​​jak vyskočil z 90. let...

Citace: stalki

Ne, ne z Moskvy z Petrohradu (což pro tebe není lepší)

Ano to samé Buržoazní!! Žádný Lenin na tebe není (vtip) ..

Citace: stalki

No, o to nejde. Takto mě vychovávali můj dědeček a babička, otec a matka. Kdo je parazit a ufňukanec, najde si důvod k reptání a hledá viníka, a kdo v 6 letech tahal vodu z pumpy a vesloval uhlí do kamen, kdo sledoval, jak jeho děda hází brambory do pytlů a přikládá plot za hodinu, a pak přispěchal na pomoc, nebude fňukat, ani v Moskvě, ani v Borisoglebsku, ani v žádné vesnici, nikde. Dívám se na tebe jako na zvláštního intelektuála, proč si nic nevezmeš? Nemůžete odpovědět, rétorické. Jedno místo by se mělo z pohovky odtrhnout častěji, pak bude více mužů.

Jen jsem se rozplakal A co teď děláš? Doufám, že v Petrohradu nevymáčkli byty starým ženám, aby nashromáždili počáteční kapitál?
Nebo už byl podnik spláchnut? Promiňte, ale měl jsem pravdu..?
Tvoje svědomí evidentně trápí "jsi náš dělník z 90. let" To je tvůj osud a není třeba sem vozit slzavé historky.. Stejně jako ty na konci 90. let jsi prostě střílel a udělal jsi správnou věc..
Lidé jako vy nic v systému nechápali! Zatím žij..

[stalki]

Jen jsem uronil slzu  A co teď děláš? Doufám, že v Petrohradě nevymáčkli starým ženám byty, aby nastřádali počáteční kapitál?
Nebo už byl podnik spláchnut? Promiňte, ale měl jsem pravdu..?
Tvoje svědomí evidentně trápí "jsi náš dělník z 90. let" To je tvůj osud a není třeba sem vozit slzavé historky.. Stejně jako ty na konci 90. let jsi prostě střílel a udělal jsi správnou věc..
Lidé jako vy nic v systému nechápali! Zatím žij..

Zřejmě mluvím do zdi. Jste dále než nos a nic nevidíte. Pochopitelně, vy, náš Utři se a neznečišťuj „éter“ prázdným žvaněním o tom, co nevíš, neumíš a o čem vlastně ani nevíš.
Ps ano a rodiče dají svolení k životu i Pánu Bohu a ty stojíš stranou.

[xorek]

Citace: stalki

Zřejmě mluvím do zdi. Jste dále než nos a nic nevidíte. Pochopte, vy, naši Utřete se a nezasypávejte "éter" prázdným žvaněním o tom, co nevíte, nevíte jak a o čem ani netušíte.

Díky bohu, že jsi konečně pochopil Sergeje.

Citace: stalki

Ps ano a rodiče dají svolení k životu i Pánu Bohu a ty stojíš stranou.

Samozřejmě zůstanu stát, rodiče jsou svatí..
PS Ty svými petrohradskými odhaleními tady otravuješ spoustu lidí.Promiň.Kromě Moskvy a Leningradu je tu ještě provincie Rusko a když ti začneme brečet,tak ten tvůj Petrohrad a Moskva prostě zaplaví slzy.. A nejsme zvyklí si stěžovat, žijeme o chlebu a žvýkání, sledujeme tě..

[stalki]

Ano, já sám pocházím z provincií, pokud to stále nechápete, a budu na začátku 90. let (dívejte se na obrázky méně, jinak mohou brát vážně jen koláže - Dobře, nebudu přecházet urážky) a teprve pětileté děti reagují na dráždivé látky.

[nerd.su]

Citace: stalki

Samozřejmě by bylo lepší, kolik nezaměstnaných mužů žije z malých výdělků.. Myslím, že mnozí by šli, kdyby

Skutečný muž není nikdy nezaměstnaný, s výjimkou kataklyzmat. A pak si najde práci pro sebe.

Tvoje logika je divná. Citujete, jehož smyslem je, že muži, kteří nemají stálé dobře placené zaměstnání (takto autor citátu definuje pojem „nezaměstnaní“), jsou přerušováni lihovinami (tedy podle vaší definice nejsou nezaměstnaní, protože si sami najdou práci) by to stálo železnici, protože je to víceméně stálá dobře placená práce. Čili váš nezaměstnaný je parazit, ten stejně nikam nepůjde. A člověk, který se živí drobnými pracemi, tedy nezaměstnaný, by také neměl nikam chodit a sedět bez práce? Opravit tam plot, natřít tam zdi bez sociálních záruk (dovolená, důchody atd.)?

[stalki]

Čili váš nezaměstnaný je parazit, ten stejně nikam nepůjde. A člověk, který se živí drobnými pracemi, tedy nezaměstnaný, by také neměl nikam chodit a sedět bez práce? Opravit tam plot, natřít tam zdi bez sociálních záruk (dovolená, důchody atd.)?

No, pokud jsou liché práce zaměstnáním? Chladný. Obecně jste zřejmě neanalyzoval dialog od začátku do konce. Vše začalo tím, že oponent navrhl, aby byli „muži“ posláni postavit BAM. Nenápadně jsem naznačil, že nepovažuji „takové“, jak navrhoval pro muže. A ještě logičtější je pochopit, že je pro ně lepší nic nestavat. Víte, kolik náhodných pracovníků jsem v životě viděl? Až nahoru a dál. A žádný z nich podle mého chápání nevypadá jako muži, k vaší lítosti mám na tento koncept vysoké nároky. Většina tohoto personálu není potřeba pro nic za nic. Někteří pijí a snaží se pracovat, někteří pijí a ani se nesnaží pracovat, a někteří obecně žijí, aby nezemřeli. Asi není třeba připomínat jejich společenské postavení.

[nerd.su]

Citace: stalki

No, pokud jsou liché práce zaměstnáním? Chladný

Co bych měl dělat. Polovina Ruska takto žije, pokud je pojem „příležitostný výdělek“ vykládán široce.
Žoldáci všech kategorií, hrdě označovaní jako freelanceri nebo prostě covenové, jsou nyní ve všech odvětvích v temnotě. A to je náhodný příjem a v provinciích je také často malý. A musíte pracovat tak, jak většina trvale zaměstnaných nikdy nepracovala. Ne každý má svůj vlastní byznys. K tomu je zapotřebí speciální charakter, jehož jedním z rysů je pohrdání tvrdě pracujícími, no, nelze je považovat za rolníky a není to nutné ani pro lidi. V souladu s tím můžete vždy s čistým svědomím najít chybu, podplatit nebo dokonce zahodit. Nejsou to muži, ale tady marže hubne. Takhle mluvíš?

[stalki]

Co bych měl dělat. Polovina Ruska takto žije, pokud je pojem „příležitostný výdělek“ vykládán široce.
Žoldáci všech kategorií, hrdě označovaní jako freelanceri nebo prostě covenové, jsou nyní ve všech odvětvích v temnotě. A to je náhodný příjem a v provinciích je také často malý. A musíte pracovat tak, jak většina trvale zaměstnaných nikdy nepracovala. Ne každý má svůj vlastní byznys. K tomu je zapotřebí speciální charakter, jehož jedním z rysů je pohrdání tvrdě pracujícími, no, nelze je považovat za rolníky a není to nutné ani pro lidi. V souladu s tím můžete vždy s čistým svědomím najít chybu, podplatit nebo dokonce zahodit. Nejsou to muži, ale tady marže hubne. Takhle mluvíš?

Díky bohu to není půlka Ruska, tady s tebou nesouhlasím, většina z nich jsou opravdu pracovití a inteligentní lidé. A házejí jen podrazáky bez svědomí a cti. V rámci spravedlnosti je jich samozřejmě také dost. Ale viděl jsem spoustu lidí, kteří ani neházeli za nedodělek, nebo za poškození výrobního majetku, umožnili situaci napravit. Upřímně řečeno, ve vyšší otázce více věřím armádě. Už se jim daří lépe.

[nerd.su]

Citace: stalki

Upřímně řečeno, ve vyšší otázce více věřím armádě. Už se jim daří lépe.

Tady s tebou souhlasím.

[210 kv]

Veletrh. Měli by jít jen ti, kteří jsou po shromážděních liberálů shrabováni v dávkách do oddělení. Ať jsou myšlenky (ačkoli tam není) Navalného realizovány v tajze.

[xorek]

Nabídka: 210okv

Veletrh. Měli by jít jen ti, kteří jsou po shromážděních liberálů shrabováni v dávkách do oddělení. Ať jsou myšlenky (ačkoli tam není) Navalného realizovány v tajze.

Souhlasím, ale Navalnyj v zóně se prohlásil za nedotknutelný a administrativa se ho bojí dotknout... A já bych mu dal klystýr. Padlyuku, ale možná ještě není čas.

[210 kv]

Už má tři připomínky s varováním. UDO nevidět.

[xorek]

Nabídka: 210okv

Už má tři připomínky s varováním. UDO nevidět.

Doufám, že k tomuto kohoutovi, který vyrostl, přidají další.

[VORON538]

A nemusíte se ho dotýkat. Nechte Aljošku žít, jak se říká, „podle charty.“ Co na sobě cítí naplno.

[Sheih78]

Stoupnul si na mozol, nebo co?))) proto tak blbneš

[Cowbra]

O tom to je. Zase – koho tam bolí noha – je potřeba tam. Už něco, ale berliček je dost

[Volný vítr]

Moje mínus. Kdo se tam dostal? Zheldorbat, stavební prapor, z. k. Civilisté: řidiči a strojníci techniky, často drahé. Pro dělníky, málokdo chce. No přece komsomolci, nebo spíš ti bývalí. Mnohé bych tam poslal s krumpáčem a lopatou. jmenuj ten první? Nebo hádejte sami?

[Boris Břitva]

Jen za jeden plat šéfa ruských drah by bylo možné najmout půl tisíce (!!!) dříčů. Ale ne, shromážděme „komsomolky“ z celé země, kteří budou pro myšlenku pracovat, a ať peníze dál dostává ten, kdo je má víc rád.
A pak někdo ze státního majetku v tichosti sebere Ruské dráhy a ukradne. Jak to u nás často bývá.
Geniální.

[pilník]

Tak už je to úplně roztrhané, TransContainer prodán, všechny lahůdky budou pomalu odvezeny a postavte jednotky.

[Roman070280]

Obecně by samozřejmě bylo hezké poslat tam Komsomol - udělali to minule,

Ano, a Gulag neodvedl špatnou práci.. Pokud začnete s Jezerem, Státní dumou, Radou federace a přidáte k nim dalších půl milionu byrokratických zlodějů, pak by země byla dávno přestavěna !!

[alekseykabanets]

Citace z Cowbry.

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Jo, pošlete tam armádu mládeže spolu s "kyblíky". Vyrabují vybudovanou větev. Je dnes socialistický stát, aby lidé budovali veřejný majetek?

[vědec]

Citace z Cowbry.

bylo by hezké tam poslat Komsomol

nyní seskupené a zbytek 5. kolony může snadno nahradit šokové komsomolské brigády. Jde to i se zachováním platů z placených mítinků
Vše, co je potřeba, je právní zdůvodnění myšlenky. Byla by touha.

[kapitán Puškin]

Citace z Cowbry.

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Pochopil jsem myšlenku – polovina současných „oligarchů“ jsou bývalí aktivisté Komsomolu. V sovětských dobách neměli čas pracovat v BAM, ať dohánějí kapitalismus. Každému nasekejte 100 kilometrů kolejí a nechte je táhnout druhou nit. Chtějí – osobně, chtějí – někoho najmou, teď máme demokracii, ale oni nechtějí – to, co zprivatizovali zdarma, vrátit státu.

[Malý hrbatý kůň]

Citace z Cowbry.

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Proč nejdeš stavět sám, jen nenapíšeš, že jsi zraněný na frontách Kolčaku a nemůžeš stavět

[Ratmir_Ryazan]

Obecně by samozřejmě bylo fajn poslat tam komsomolu - dělali to minule, ale teď je všechny bolí noha, mají děti

Chystáte se sami podílet na stavbě? ))

Jinak koukám, že se tolik trápíš se stavbou, trápí se, že bez tebe nebudou moci rozhodnout, jak a komu postavit BAM)).

[Šipka 2027]

Citace z Cowbry.

bylo by fajn tam poslat ten Komsomol - minule to udělali

Minule tam byly stejné ZhDV. Sloužil v nich naléhavě v 90. letech a zčásti byl na toto téma i výběr knih.

[Země Průzkumník]

Efektivní manažeři vědí, jak dobře vkládat peníze na účty) Ale co je vážné, je armáda

[Dmitrij Potapov]

Máme speciální trh, nejprve se staví na veřejné náklady a pak se objeví „vlastníci“. U Ruských drah je, pokud se nepletu, 49 % akcií v soukromých rukou, ale nikdo nespěchá s investicemi do výstavby, pokud se do toho zapojí armáda, tak to platí stát, tím spíš, že ruce vojáků nemůže říct skoro nic o jídle a ubytování.

[Navodlom]

Citace: Dmitrij Potapov

Ruské dráhy, pokud se nepletu, mají 49 % akcií v soukromých rukou, ale s investicemi do výstavby nikdo nespěchá

ruce armády tvoří majetek ruských drah
ale myslím, že Ruské dráhy mají vzájemné dohody s Moskevskou oblastí

[Pyramidon]

Citace: Navodlom

ruce armády tvoří majetek ruských drah
ale myslím, že Ruské dráhy mají vzájemné dohody s Moskevskou oblastí

Ministerstvo obrany i ruské železnice jsou STÁTEM. Vypořádá se to samo se sebou.

[Navodlom]

Citace z Piramidon

Ministerstvo obrany i ruské železnice jsou STÁTEM. Vypořádá se to samo se sebou

žádné námitky
ne-li soukromí akcionáři ruských drah, v tomto případě příjemci

[Rubi0]

Kupte si podíl za 1000 rublů a zařadíte se mezi těch 49% kapitalistů, které sami proklínáte. Ale myslím, že vaše rétorika se okamžitě změní)))

[Dmitrij Potapov]

A já nikomu nenadávám! Za 1000 si radši koupím pytel cementu navíc, potřebuji postavit dům a moje rétorika se změní, když akcionáři nejen seškrtají kupony, ale také investují do výroby. Jinak jak Berezovskij získá "Peníze offshore, zisk nám, ztráty státu."

[Pyramidon]

Citace: Dmitrij Potapov

moje rétorika se změní, až akcionáři nejen seškrtají kupony, ale také investují do výroby

Akcionář již investoval nákupem akcií.

[Dmitrij Potapov]

Jak investoval (akcionář) do projektu, který nestojí ruské dráhy, ale armáda!???

[Pyramidon]

Citace: Dmitrij Potapov

Jak investoval (akcionář) do projektu, který nestojí ruské dráhy, ale armáda!???

Akcionář už nákupem akcií dal peníze Ruským drahám. Není to investice? Jak jinak může investovat? Ruské dráhy (stát) by ale měly rozhodnout, jak s těmito penězi naloží a koho do stavby zapojí.

[kapitán Puškin]

Citace od Ruby

Kupte si podíl za 1000 rublů a zařadíte se mezi těch 49% kapitalistů, které sami proklínáte. Ale myslím, že vaše rétorika se okamžitě změní)))

Mám "nepatrně" více než 1000 sdílení, ale můj pohled na svět to nijak neovlivnilo.

[Rubi0]

Sdílíte názory na znárodnění a vlastně i odebrání vašich těžce vydělaných peněz a jejich rozdělení mezi takové soudruhy? Těžko uvěřit

[210 kv]

A co bude mít člověk s jedním podílem?

[Řezačka na závěs]

Citace: Dmitrij Potapov

. U Ruských drah, pokud se nepletu, je 49 % akcií v soukromých rukou, ale nikdo nespěchá s investicemi do výstavby, pokud přilákaly armádu, tak to platí stát,

Myslím, že když rýpnete, vyjde vám, že akcionáři jsou offshore společnosti, jejichž vlastníky jsou všem známí spoluobčané.

[Pyramidon]

Citace: Řezačka na závěs

Citace: Dmitrij Potapov

. U Ruských drah, pokud se nepletu, je 49 % akcií v soukromých rukou, ale nikdo nespěchá s investicemi do výstavby, pokud přilákaly armádu, tak to platí stát,

Myslím, že když rýpnete, vyjde vám, že akcionáři jsou offshore společnosti, jejichž vlastníky jsou všem známí spoluobčané.

Kdysi jsem i za poukázky koupil několik akcií dýmovny, to znamená, že jsem se stal akcionářem. Šťastný. Závod přežil a funguje a každý rok mi vyplácí malé dividendy. Nejsem žádný „offshore“, ale ruský důchodce. A co dalšího bych měl do této rostliny investovat?

[Řezačka na závěs]

Citace z Piramidon

Nejsem žádný „offshore“, ale ruský důchodce. A co dalšího bych měl do této rostliny investovat?

Jste prostě skvělí! Jen ten rozhovor není o vás a vašich penny dividendách. Země se roztrhává kousek po kousku, to bolí.

[paul3390]

Trh vše zařídí, až BAM armáda vybuduje a přijde čas dělit se o zisky .. Tehdy se projeví efektivní vlastníci s manažery.

[antivirus]

po vybudování transsibiřské magistrály zůstal Dálný východ 50 let prázdný. se usadil v 50-70 letech. pouze. a stejné to bude s BAM - území ovládneme do roku 2050-60.

[210 kv]

Po vybudování Transsibiřské magistrály odcházeli osadníci na východ. A nejen to. Měli byste vědět o Stolypinových reformách. Tady to začalo. A to trvalo téměř celé století, až do 80. let.

[antivirus]

šli, samozřejmě, že šli - na prázdné místo. a zvládnutý až 50-70 .. efekt nízkého základu. Dálný východ a okolí Bajkalu není srovnatelné s osídlením Austrálie.

[BARKAS]

Soused v Ruských drahách pravidelně pracuje, je na služební cestě, staví a opravuje tratě s dalšími úkoly, nemusí to zvládat, tak spojili armádu, kromě toho potřebují i ​​praxi.

[pilník]

Ruské železnice nebudují a nerozvíjejí svou infrastrukturu v „medvědích koutech“, ničí to, co se dělo v SSSR, ale silnice pro export zdrojů země jsou vítány.

[kapitán Puškin]

Citace: pilník

Ruské železnice nebudují a nerozvíjejí svou infrastrukturu v „medvědích koutech“, ničí to, co se dělo v SSSR, ale silnice pro export zdrojů země jsou vítány.

Nic nového. Za cara-otce, po vybudování sítě železnic, začali vyvážet obilí do Evropy. Američané se zabývali exportem, kupovali obilí za nízkou cenu a vozili ho tam, kde bylo dražší. Například do Nizozemska, kde byla sklizeň obilí na hlavu 3x vyšší než v Rusku. A v Rusku před revolucí byl v průměru každý druhý rok masový hladomor.

[Smoke_in_smoke]

Citace od BARKASE

kromě toho propojil armádu potřebují také praxi.

Souhlasit. Je to užitečnější než mlátit nástrojem do hrušek.

[Krasnojarsk]

Citace: Boris55

Co bychom si bez armády počali... Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

Využití armády v těchto situacích je pro státní rozpočet nejlevnější variantou. Potřeba druhé větve je již dávno překonaná. Věc je velmi potřebná a archivní. Spolu s masivní výstavbou mostů, kterou pozoruji, by to mělo dát silný impuls rozvoji Dálného východu.

[rukáv]

Někde je, někde sedí, jsou účinné. Budují se obchody.

[mitroha]

quote = Boris55] Co bychom si bez armády počali... Potopa - armáda, virus - armáda, železnice - armáda zase, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám? [/ citát]
Nejorganizovanější struktura, jako je ministerstvo pro mimořádné situace

[RosUkrBel]

Netřeba ironizovat,,, Tak by to tak mělo být.

[Wedmak]

Kde jsou efektivní vlastníci?

Efektivně je požírá chamtivost. Pokud je příjem nižší než 100 %, většina se do podnikání ani nepustí. A co se škrtů týče...příklad východu zná každý.

[Serg65]

Citace: Boris55

Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda

Je to již 100 let stará tradice! Přestože se trochu odchýlily od tradice, z nějakého důvodu se odsouzení na stavbě nepodíleli! Bylo by skvělé vidět Navalného při stavbě BAM

Citace: Boris55

kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

Máme soukromé železnice?

[Provozovatel]

Petrov a Boširov - připravte se na služební cestu k Suezskému průplavu

[halpat]

Citace: Boris55

Co bychom si bez armády počali... Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

Efektivní vlastníci zvyšují ceny potravin, pohonných hmot a vyhazují peníze na moři pod rouškou povodní, epidemií a dalších věcí a zároveň prosí o daňové úlevy, zvýhodněné půjčky a spravedlivé dotace.
Dávejte peníze proti vlastním zárukám – to je leitmotiv apelů na stát ze strany „pilířů průmyslu“, jako je Děripaska, který ještě nedávno dával Američanům téměř vše vydělané přepracovaností.

[Starover_Z]

Citace: Boris55

Potopa je armáda, virus je armáda, železnice je zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařizuje sám?

V kancelářích ruských drah! Jak snížit zisky, tak jsou menachers ruských drah, ale jak rozvíjet dopravní síť, tak někdo za rozpočtové peníze! Nebo sedí v kancelářích Ruských drah za rozpočtové platy?!
Ale "ahoj" od zaměstnance ruských drah:

[Terenin]

Citace: Boris55

Co bychom si bez armády počali... Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

A "efektivní vlastníci" vydělají, pokud je dá ... armádě

[michael3]

Citace: Boris55

Co bychom si bez armády počali... Povodeň - armáda, virus - armáda, železnice - zase armáda, ale kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

Pravděpodobně - zaplatili by za práci podle očekávání. A pak by nebylo co krást ruským drahám! Ale to se nikdy nestane. Nikdy! Ruské dráhy, stejně jako zbytek ruské ekonomiky, jsou pro zloděje. Pro bratry ano. Proto místo Rusů naše objekty staví migrující pracovníci naverbovaní kdekoli kromě Ruska. Někteří z nich odlétají po práci bez výplaty. Část prostě zmizí. Tady je nikdo hledat nebude, policie je o nich pohodlně slepá. Zbytek dostává zhruba desetinu toho, co by museli zaplatit Rusové. Zbylých devět desetin...
Zpráva, že armáda bude sloužit zlodějům, je obecně dost ostudná. No, co můžeš dělat? Na železnici nemůžete umístit gastarbeitery, riziko je příliš velké. A platit slušné mzdy ... ne v "naší" zemi. Bože, hanba...

[Skutečný pilot]

Je skvělé, že je zapojena armáda! Jedná se o nákupy, modernizaci techniky a výcvik personálu a vojenskou kontrolu připravenosti výsledku. Úžasný.
Výstavba více než 20 nemocnic covid za 2 měsíce ukázala skutečnou profesionalitu a efektivitu vojenských stavitelů.

[Vladimír Vladimirovič Voroncov]

***
po celé sovětské zemi
Z Pamíru do Tiksi,
Od Karpat po Kamčatku,
Přes sibiřské sněhy
V srdcích mužů
V rychlosti myšlenky
Spustil se alarm
-BAM!...
---
© V.V. Vorontsov 1975
***

[Gardamír]

Spustil se alarm
-BAM!...

[Retvizan 8]

Ukazuje se, že hlavní linii Bajkal-Amur je pro Rusko potřebná a žádaná a zejména v devadesátých letech bylo mnoho názorů na hloupost těch specialistů, kteří začali budovat BAM. Kolik nešťastných odborníků si z tohoto projektu dělalo legraci. Takoví lidé se pak zřejmě vrhli na řeči o nemožnosti postavit Krymský most atp.

[dědeček]

Citace: Retvizan 8

Ukazuje se, že hlavní trať Bajkal-Amur je pro Rusko potřebná a žádaná

Doufám, že tam pojede BZHDRK ... naděje je slabá .. ale je.

[antivirus]

o zaměnitelnosti - kdyby jen ty kolové byly v rozvodnách prázdné - přetížili to jeřábem a jeli do Magadanu v kopcích - odtud na loď. ve Vladiku opět na BZHDRK. mezera v optice satelitu amers z takového skoku z plošiny na plošinu.

[210 kv]

Takto navrhujete destilovat nezpevněný komplex samostatně podél Kolymské dálnice?! Ano, odsají všechnu naftu na Dálném východě a spálí životnost motoru.

[BARKAS]

Doufám, že tam pojede BZHDRK ... naděje je slabá .. ale je.

Doufám, že BZHDRK pojede po transpolární dálnici, naděje je slabá, ale je.

[prapor55]

BZHRK byly odstraněny z databáze v roce 2002 a zničeny v roce 2005. Body trvalého nasazení jsou v současné době zničeny a nelze je obnovit, dokonce i poručíci z promoce v roce 2000 jsou důchodci - celý projekt vybudovaný úsilím obyvatel Velké země je dokončen.

[před]

BAM nepotřebuje ani tak Rusko, jako ho potřebuje Čína.
Ever Green jasně ukázal, co je to „zástrčka“ v Suezském průplavu.
Zvýšit kapacitu ruského úseku „Hedvábné stezky“, to je celé zápletky výstavby druhé větve.
A žádné ruské projekty nezajišťují růst blahobytu ruského lidu, prospívají pouze členům známého družstva.

[dědeček]

taková úvaha ... možná proto bude armáda stavět, aby byly kvalitní a těžké vlaky. (raketový vlak). "Občané" mohou vydávat nevhodnou kvalitu.

[ism_ek]

Citace z předchozího

BAM nepotřebuje ani tak Rusko, jako ho potřebuje Čína.

Podíváš se na mapu. Kde je BAM a kde Čína? BAM je konkurencí čínských železnic.

[tarabar]

Čest a respekt našim železničním jednotkám, oni si poradí, ale v útrobách cítím jakousi nesprávnost situace. Proč na čistě civilních zařízeních, když to potřebujete udělat rychle, musíte zapojit armádu, stavět nemocnice - vojenské stavitele, ropovod na Krymu - vojenské ropovody, BAM - to jsou vojenští železničáři. Kde jsou naši civilní stavitelé? Obchodní centra se sochají a nechtějí si na místě utrhnout zadek pro méně než 100% zisk? Ať armáda přitahuje ulice pomsty a udržuje čistotu ve vchodech, pak bude definitivně nastolen pořádek.

[Cowbra]

Strategická zařízení by měl stavět stát. Je děsivé pomyslet na to, co by se stalo, kdyby stejný Krymský most postavila soukromá kancelář ze Švýcarska, že? Nebo strýček Vasja ze společnosti Spetsukravstroy. Tam šetří peníze. A tak všude - podívejte se, jak soukromí obchodníci v USA staví jadernou elektrárnu Vogtl, jen se nesmějte, když si přečtete, jak senátní komise na stavbě zapálila přes dvě stě opilých a zakouřených zaměstnanců, jak shodili reaktor tam nebo se zamiloval do celkového uspořádání zařízení a vynutil si posílení z buldozeru - takže jaderná elektrárna dodnes nebyla postavena, ačkoliv měla fungovat 10 let

[antivirus]

firma "Spetsukravstroy"
- chtěl jsem říct - Spetsukralstroy?

[fanoušek-fanoušek]

co by se stalo, kdyby stejný Krymský most postavila soukromá kancelář ze Švýcarska, že?

Co by bylo? A ušetřilo by se, kdyby se udělalo normální výběrové řízení. Jsem si jistý, že most mohl být postaven za méně peněz. Tam v Petrohradě postavili Francouzi Trojiční most přes Něvu a stojí už více než 100 let.

[Nyrobský]

Citace z tarabaru

Čest a respekt našim železničním jednotkám, oni si poradí, ale v útrobách cítím jakousi nesprávnost situace. Proč na čistě civilních zařízeních, když to potřebujete udělat rychle, musíte zapojit armádu, stavět nemocnice - vojenské stavitele, ropovod na Krymu - vojenské ropovody, BAM - to jsou vojenští železničáři. Kde jsou naši civilní stavitelé?

Civilisté, to je nyní hlídka – dokud nebudou lidé naverbováni, dokud nebudou doručeni, dokud nebudou přitahováni dodavatelé atd. atd. byrokracie je stále stejná, ale záležitost zjevně nevyžaduje odklad.
Nevidím nic špatného, ​​když tento úsek práce dělají síly armády, a to i na základě toho, že jde o praxi v profilu. Co jim? - na přehlídce nebo na cvičišti vysypat železniční násep a položit kolejovou klec se šipkami. Rrrryadovoy Sidorov! JÁJ! Začněte plnit nábřeží! Tady je! Triyish plukovníku, vojín Sidorov zaplnil nábřeží! Výborně bojovníku Sidorove, začněte čistit nábřeží! Jsou tři plukovníci! Trisch Plukovníku, vojín Sidorov odstranil násep! Výborně vojíne Sidorove! Krrrrug! V místě beeegom! Maarsh!
Vše je v pořádku. Vojáci svého času prokázali svou efektivitu při výstavbě úseku železnice obcházející Ukrajinu a nyní získají praktické dovednosti, dodrží čas a hlavně přidělený rozpočet.

[Sergej Alexandrovič]

Civilní stavitelé jsou zdaněni.

[Xscorpion]

BAM původně postavila armáda, většinu. To je běžná věc. A zvláště s ohledem na to, kolik nákladní a osobní dopravy zabírá Moskevská oblast v celkové nákladní a osobní dopravě. Ano a tuto pobočku staví již několik let, jen to každou sezónu vyhlašují, jako by to právě začalo.

[xorek]

Naše armáda není nadarmo jíst chleba .. Výborně! Kolik mobilních nemocnic bylo během pandemie nasazeno a nyní se BAM modernizuje pro ně i pro zemi, což je velmi důležitá dopravní tepna.

[kobalt]

A proč si sama RZD, provozovatel BAM, nepostaví pobočku, čili zapadnou do programu, peníze "zvládnou" a postaví to armádní muži, dobře se vyřídili.

[Pašenko Nikolaj]

RŽD bylo optimalizováno. A teď není dost stavitelů.

[fanoušek-fanoušek]

Toto RZD se stalo úplně nagnelle. Díval jsem se na cenu letenek, tak jsem zjistil, že v letadle je to levnější než v kupé.

[Řezačka na závěs]

Citace z Fan-Fan

Toto RZD se stalo úplně nagnelle. Díval jsem se na cenu letenek, tak jsem zjistil, že v letadle je to levnější než v kupé.

A k čemu budou hlavní rozpětí stavět paláce se sklady kožichů?

[Dimid]

V době Unie bylo nadšení stavitelů BAM posíleno „dlouhým rublem“

[30 vis]

Citace: Dimid

V době Unie bylo nadšení stavitelů BAM posíleno „dlouhým rublem“

Lékař soused. Moje žena a já jsme byli v BAM ... Po dokončení práce jsme koupili dům v Sevastopolu, auto .. Platili velmi dobře!

[Dimid]

Po škole, před armádou, na stavbě železniční vesnice, jako elektrikářský učeň, plat 240 rublů „čistý". Rodiče přinesli „cílovou kontrolu" na auto + „dlouhý rubl"

[Gardamír]

podporováno „dlouhým rublem“

Takže je to neefektivní unie. A oni ty peníze nemají.

[30 vis]

Citace: Gardamir

podporováno „dlouhým rublem“

Takže je to neefektivní unie. A oni ty peníze nemají.

Já, překvapím tě .. Kdo tvrdě pracuje, má peníze (platy).Jak za SSSR, tak i nyní. Povaleči a nemotorní kňučeli každou chvíli...

[Gardamír]

Překvapím vás

Ano, nejsem jediný, koho překvapuje, proč se nyní staví vojska. Pokud vám nejde o veřejné peníze na výstavbu, ale o osobní. pak. Po škole na odborné škole dostal stipendium 96 rublů. Po armádě v továrně 180-200. Pak studium a na moři to s platem 110 rublů vyšlo pod 300, protože moře jsou severní. Pak byla vždycky práce a pak přišlo přežití.

[30 vis]

Existuje podobenství o žábách ulovených ve džbánu mléka. Jedna složila nohy a utopila se. Druhý se pohnul a srazil hroudu másla ... O čem to mluvím ... neučím .ne. Není to vždy snadné. Můžete přežít spoléhání se na svou rodinu, skutečné přátele, svou píli a mysl .. a pak uděláte nejednu chybu...

[Gardamír]

V každé době to není snadné

Ještě k tomu věku. V 90. letech mi bylo třicet, lehce jsem to překonala.. A teď už to není jen o věku.
Ale žít je lepší než přežít.

[30 vis]

Samozřejmě záleží na věku. Moje děti pracují slušně (podle mých měřítek!), ale také pracují od úsvitu do soumraku. V zásadě jsme fungovali i v mládí.. Tak zkusíme žít

[fanoušek-fanoušek]

Není třeba pískat, nyní učitelé a lékaři orají za půl tuny sazby, protože je velmi těžké žít v sazbě. Tady jsem taky nucen orat nad rámec normy a co na to říct. Ke konci pracovního dne má moje práce nulový smysl, síly mi docházejí a já hloupě odsedím čas.

[Serg65]

Citace z Fan-Fan

nyní učitelé a lékaři orají za půl tuny sazby

Kdy to bylo jinak?

[fanoušek-fanoušek]

Ne kdy, ale kde. Například v Německu je to jiné. Přítel pracuje v obchodě. Převedli ji na zkrácený pracovní den: 3,5 hodiny sedí u pokladny, ale dostane méně, ale prý má na všechno dost.

[Serg65]

Citace z Fan-Fan

Například v Německu je to jiné.

žijete v Německu?

Citace z Fan-Fan

Sedí u pokladny 3,5 hodiny, ale dostane méně, ale řekne si na všechno dost.

A moje teta pláče, že sotva vydělává...

[fanoušek-fanoušek]

žijete v Německu?

Bohužel ne. Ale chci tady žít stejně jako lidé v Německu.

sotva vyjít s penězi...

Jen tyto konce jsou u nás jiné, v Rusku jsou konce z těstovin a v Německu z masa.

[Pyramidon]

Citace z Fan-Fan

Ale chci tady žít stejně jako lidé v Německu.

Nalákejte Merkelovou do Ruska s Bundestagem

[andrew42]

No, začněme o autech na dvorech ...

[AlexVas44]

Citace z Cowbry.

Obecně by samozřejmě bylo hezké poslat tam Komsomol

Vyřazeno jako třída. Pryč v historii éry výstavby Komsomolu. Koho kromě armády v takových podmínkách pošlete pracovat?

[fanoušek-fanoušek]

Jak koho? Zekov ještě trochu naspořte a můžete je poslat. Pro pájení se roztrhnou drápy.

[ruština]

Postaví se armáda a hned tam budou privatizátoři, vlastníci. Zadolbali chytači

[AlexVas44]

Citace z rusich

Postaví se armáda a hned tam budou privatizátoři, vlastníci. Zadolbali chytači

Samozřejmě se najdou, stejně jako ti, kterým se tvůj komentář už nelíbí a pilně hlasují proti.

[ruština]

Vykormyshi EP

[30 vis]

Pamatuji si, že na začátku perestrojky předáci (mimochodem všichni jsou komunisté!!) perestrojky hlásali, že BAM je nerentabilní a není potřeba.. Že je to bezúčelné, obrovské vyhazování peněz... Co by bylo by lepší, kdyby byly distribuovány důchodcům ... jsem si jistý, že se za chvíli objeví ti samí hlasatelé ... "mistři"

[Sergey 777]

Modernizace BAM a Transsib je zařazena do dlouhodobého rozvojového programu Ruských drah do roku 2025.

Ať tedy Ruské dráhy vyhlásí výběrové řízení na stavbu a uzavřou s vítězem stavební smlouvu. A tady železniční vojsko. Chtěli jste svobodnou otrokářskou sílu? Výborně

[Zaurbek]

..a předat peníze za BAM přes MO, bez výběrového řízení. Krymský most byl postaven a nic. Civilní. Techniky jsou nyní po olympiádě a mostě na denním pořádku.

[30 vis]

Citace: Sergey 777

Modernizace BAM a Transsib je zařazena do dlouhodobého rozvojového programu Ruských drah do roku 2025.

Ať tedy Ruské dráhy vyhlásí výběrové řízení na stavbu a uzavřou s vítězem stavební smlouvu. A tady železniční vojsko. Chtěli jste svobodnou otrokářskou sílu? Výborně

Možná proto, že se armáda projevila v plnění státních rozkazů z té nejlepší strany! Vybudovali jsme vodovod Belbek. https://youtu.be/-FfP9KM-m78 Armáda !!! Disciplína a kvalita!!

[fanoušek-fanoušek]

Nebuď tak šťastný. Například válečníci v roce 2015 také postavili kus železa obcházející Ukrajinu, strávili 137 roky na 2 km a na otevřeném poli. A kolik let bude trvat postavit 2000 km? A pokud uvážíte, že mosty a tunely jsou potřeba, pak není žádný konec v nedohlednu.
I když je tu několik velmi dobrých zpráv: kus železa byl prodloužen do Jakutska.

[Vadim237]

"A za kolik let postaví 2000 km" - Za 10 let to všechno zvládnou, záleží na tom, kolik lidí a techniky se bude na stavbě podílet.

[Pyramidon]

Citace: Sergey 777

Modernizace BAM a Transsib je zařazena do dlouhodobého rozvojového programu Ruských drah do roku 2025.

Ať tedy Ruské dráhy vyhlásí výběrové řízení na stavbu a uzavřou s vítězem stavební smlouvu. A tady železniční vojsko. Chtěli jste svobodnou otrokářskou sílu? Výborně

Železniční i armádní struktury jsou ve vlastnictví státu. Proč někoho najímat? Pokud si sami můžete zavěsit lustr v domě, nebudete běhat a hledat elektrikáře.

[andrew42]

Zřejmě si náš premiér s garantem přečetl něco o éře Mikuláše 1. za sen. - Vojenské osady! Tady je téma! Obecně, Kuzhugetoviči, bereš bojovníky, foukáš, abys postavil BAM.

[GRIGORIY76]

Citace: Boris55

kde jsou efektivní vlastníci, kde je trh, který si vše zařídí sám?

Odkud mohou pocházet vlastníci, když je podle FAS podíl státu na ekonomice cca 70 %?

[Gardamír]

Jak zajímavé! Abychom zničili Unii, bylo nám řečeno všelijaké ošklivé věci, jako že BAM nikdo nepotřebuje, to jsou rozmary postarších generálních tajemníků. Neexistují žádní generální tajemníci, ale BAM je potřeba.

[Zaurbek]

Dříve takový tranzit zboží tam a zpět neexistoval. Všechny hrnce a ponožky jsme si vyrobili sami v naší zemi. A teď - tam a zpět ..... Ale stále více z východu na západ.

[rocket757]

to co potřebujeme postavit sami je pochopitelné .... ale proč se tím zabývají vojenské struktury ??? Kde se pes hrabe? Chci pochopit, toto je bzh, co to znamená?

[Borz]

Sloužil jsem ve východní části BAM v letech 1987-88 jako součást samostatného železničního a mostního praporu. To bylo samozřejmě již po dokončení hlavní stavby. Legendární budova, říkám vám. Měřítko.

[Doccor18]

Modernizace BAM a Transsib...

Konečně. Je nejvyšší čas.

[Zaurbek]

Proč železniční jednotky? Nemohou dostat práci civilní dodavatelé a specialisté?

[Kapitán 45]

Bylo by hezké, jako za starých dobrých časů, vyslat na sebe navazující brigády od Navalnyj-Gozman-Shenderovičů atd. na podporu železničních brigád. typy pod heslem „Poctivá práce – cesta domů“ a nechejte je mávat krumpáčem na slávu Ruska a jeho železnic

[Aleksandr97]

Korek Suetskaya reagoval naléhavou výstavbou 2 větví BAM. Rychle, pouze vojáci budou moci, bez výběrových řízení a byrokratických procedur, opět Ruské dráhy zavážily v otázce korupce černou čáru.

[APASUS]

O NSR se dohadují už kolik let. Zvýšili kapacitu BAMA do té míry, že bylo levnější doručit železniční dopravou.A pro zaměstnanost, daně, rozvoj

[Alex66]

Ale co trh? Proč nereguluje, nestaví, protože veškeré ničení dědictví SSSR bylo založeno na axiomu, že trh sám bude dělat a regulovat všechno, vláda si nebude muset namáhat mozek. A tady zase armáda staví BAM. Zbývá oživit Státní plánovací komisi a nepouštět se do tržních nesmyslů, ve kterých je pohodlné jen loupit a přenášet lup přes kopec.

[fanoušek-fanoušek]

Je to jednoduché: když potřebujete okrást, pak dáme trochu kapitalismu, a když potřebujeme něco vybudovat a za nic - dáme trochu komunismu. Ruská specifika.

[Bez 310]

A jaké jsou důvody pro použití armády
výstavba komerčního objektu?

[36 ksv]

A co, v jedné pobočce nemají čas vyndat naše dobro?

[d4rkmesa]

Při vší úctě k ZHDV je to dočasná možnost. Dokud neprostudují zeminy, neudělají normální projekt, nepoloží všude svařované kolejnice.

[U-58]

Je to tedy druhá větev nebo druhá cesta stávající větve?

[Basarev]

Samozřejmě je normální, že civilní stavitelé zaplatí ropuchu drtí... A otroci od železničních jednotek jsou volní.

[zwlad]

Všechno je to dobré, samozřejmě, konstrukce a tak. Stát však postaví a Ruské železnice OJSC, jakoby soukromá organizace, obdrží provozní rezervu, ačkoli zakladatelem je vláda Ruské federace.

[Pyramidon]

Citace ze zwlad

Ruské železnice, jak to bylo, soukromá organizace

A přesněji, „jako by“ je jak?

[zwlad]

Otevřená akciová společnost – je to tak.
A stát je něco jako - FSUE.

[AshPoseidony]

Pravděpodobně byli „chytří“ ti správní a rozhodli se do stavby zapojit železniční vojsko, aby to nedopadlo jako s kosmodromem Vostočnyj.

[COMMANDERDIVA]

Druhá větev přežije díky nárůstu zatížení BAM, především zvýšeným tranzitem čínského zboží do Evropy v posledním desetiletí přes naše území, armádu láká možnost to udělat v kratším čase, ale civilní dodavatelé budou dělat tunely a mosty, příliš úzká specializace, ale pro stát bude levnější stavět přes armádu

[Alexander]

Pamatuji si dobu, kdy "reformátoři" na každém rohu křičeli, proč ten pitomý SSSR postavil tento BAM. Ale ukazuje se, že teď je to potřeba.

[andrew42]

Jejda! Armáda byla vyslána, aby postavila BAM. Ale co naši kreativní a vysoce efektivní oligarchové a kapitalisté? Kde jsou světla ruské čepice. ekonomika? Jak řekl Velký Nechochuha v karikatuře: "Ale co potěšení?!"

[ruština]

Vysoce efektivní oligarchové a kapitalisté se postaví do řady, až budou stavět

[Vadim237]

A teď mají problémy s pracovní silou na stavby - nikde není dost lidí.

[Pyramidon]

Citace od Zaurbeka

Proč železniční jednotky? Nemohou dostat práci civilní dodavatelé a specialisté?

Bude to stát víc. Vojákovi, i když sedí v baráku, i když staví BAM, se plat nemění.

[Dmitrij Potapov]

Obecně je myšlenka zapojení armády velmi dobrá! Zdá se, že armáda buduje BAM ve svém vlastním zájmu a na veřejné náklady. Ale až se postaví, vlastníkem budou Ruské dráhy (nikdo jiný prostě není). A zdá se, že Ruské dráhy s 51 % akcií vlastněných státem nikoho nepodvedly a zároveň 49 % akcií vlastněných soukromými obchodníky začalo generovat zisk z provozu bez jakékoli investice do projektu ! Bravo! Ostap Bender tleská ve stoje! (Hned udělám rezervaci, kdo má 0,5% a více, zbohatne, zbytek se nepočítá.

[Vadim237]

Pokud jste nezapomněli, přeprava nákladu ruských drah stojí peníze, ze kterých jdou státu daně, které se pak distribuují včetně armády, čím více přepraví, tím více se naplní rozpočet, tím vyšší budou náklady pro armádu , počítaje v to.

[Andobor]

Západní úsek BAM je již zdvoukolejněný a probíhá podél něj rozvoj pole plynového kondenzátu Kovykta. Plyn v potrubí Power of Siberia a kondenzát bude odváděn kouskem železa.

[Vojáci V.]

Kromě druhé koleje musíte přivést BAM na Sachalin a postavit most přes úžinu.

[DKuzněcov]

Co tady dělají vojáci?
To je byznys pro obchodníky.
Nebo spíše zatracený monopol.
Kdo jezdil po Evropě, pochopí.

[mořská čepice]

B / g od Sarmatů, můžete stavět přehrady a prorážet tunely, kácet lesní přistání ve směru jízdy v tajze atd., Zdá se, že Moskevská oblast "trochu popletla" účel toho, co "řídí" , jinak jeho staré vedení již není slyšet a není vidět. Už následky povodní, přírodních katastrof, domy, mosty, nemocnice, přehrady atd. Jiní ale dostávají kořist, jízdenky na železnici jsou už dražší než letadlo a letadlo je dražší než na Apollu na Měsíc už mají , sakra, v zemi, že už je ve své zemi cizincem, všem dluží a všem dluží. Kde všude plivete "efektivní manažeři" a věci jsou čím dál horší, celá země byla špinavá a ukradené, lezly do kapes těžce pracujících a jejich dětí. Přišli i na infekci, aby seděli doma a nebzučeli, neptali se „hloupě“ a nelezli jim pod nohy.